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Location de voitures à Kotor est la manière de sortir des murs — parce qu'il n'y a rien à l'intérieur que vous voudriez faire sans vos pieds. La vieille ville médiévale est un site UNESCO entièrement piéton, voitures interdites à l'intérieur des murs. Kotor n'a pas d'aéroport : le plus proche est Tivat, à seulement 8 km — le saut aéroport-ville le plus court du Monténégro.
Kotor est le genre de ville où la voiture n'est pas vraiment pour la ville elle-même — c'est pour en sortir : Perast, Luštica, Lovćen et Budva sont à une heure. Wizz Air, Volotea et Ryanair volent à Tivat depuis la France saisonnièrement.
D'avril à octobre, les bateaux de croisière entrent dans la baie et le centre tourne à leur horaire. Les parkings près des murs sont pleins à 9h, et les prix ces jours-là mordent. Avec une voiture, vous arrêtez de dépendre de ça : marchez vers un parking lointain, sortez à Perast ou échappez-vous vers la péninsule de Luštica.
Ce qui distingue Kotor : UNESCO, le serpentin et les jours de croisière
La vieille ville est sans voiture
Vous ne pouvez pas conduire à l'intérieur des murs. Le stationnement est uniquement à l'extérieur : six parkings numérotés P1–P6 ceignant le périmètre. P1 est plus proche de la Porte de la Mer mais se remplit tôt en saison. P5 et P6 sont plus loin — mais moins chers à €1–2 par heure contre €4–6 à P1.
Avant d'aller dans la vieille ville en août, vérifiez le calendrier des bateaux de croisière. Les jours de gros bateaux, P1–P3 sont pris à 8h30 — allez directement à P5–P6.
Le serpentin Lovćen — le test du conducteur
La route de Kotor au parc national de Lovćen monte environ 1 000 mètres en 17 km sur 25 lacets. Parmi les routes les plus scéniques des Balkans, et le test principal pour les locataires. Une manuelle est plus confortable en descente — le frein moteur économise les disques.
En descendant du Lovćen, ne roulez pas en point mort ou en cinquième — dix minutes de ça surchauffent les freins. Deuxième ou troisième vitesse et un rythme calme est la combinaison gagnante.
L'aéroport le plus proche du pays
Tivat à 8 km de Kotor est un record logistique. Quinze minutes par la route côtière, sans tronçons de péage. La plupart des fournisseurs offrent un meet-and-greet par numéro de vol.
Toyota Yaris au Monténégro
Tout s'est très bien passé, à l'exception du moment où la batterie de la voiture est tombée en panne et où nous avons dû nous débrouiller seuls. À part cela, tout s'est très bien passé
Audi A4 au Monténégro
Tout était bien, propre et le propriétaire est serviable.
Opel Corsa au Monténégro
Tout s'est bien passé avec la voiture, elle a répondu aux attentes. Le processus de livraison s'est déroulé sans problème, bien que légèrement en retard à cause d'un accident survenu à l'aéroport (cela peut arriver, je ne me plains pas). Le retour de la voiture a été très confortable, puisqu'ils sont venus la chercher à notre hôtel. Je recommande 👍🏻
Renault Clio Grandtour au Monténégro
Je ne suis pas sûr qu'il s'agissait d'une Renault Clio, car une autre voiture nous a été donnée (en raison de changements). A l'aéroport, nous avons eu un peu de stress car la femme qui nous a donné la voiture n'était pas là, et nous n'avions pas d'internet dès le début. Mais environ 10 mi plus tard, elle est arrivée et elle était très gentille et aimable, elle nous a tout expliqué très bien. La voiture fonctionnait bien, mais avait quelques problèmes techniques, par exemple une fissure de plusieurs mètres sur la vitre, et la serrure de la porte était cassée, nous étions donc inquiets de nous enfermer dehors... La voiture a été récupérée dans une autre ville, à Kotor, et deux hommes sont venus chercher la voiture. J'ai demandé aux organisateurs de m'informer 15 minutes avant leur arrivée, mais ils ne l'ont pas fait, donc les hommes ont dû m'attendre pendant 10 minutes jusqu'à ce que je me rende sur place. Dans l'ensemble, le service était bon, la prise en charge et la dépose se sont déroulées sans problème et le prix était également correct !
Skoda Fabia au Monténégro
L'ensemble du processus de réservation, depuis l'enregistrement de la voiture sur le site Internet jusqu'à son retour à l'aéroport, a été aussi simple et pratique que possible. Au cours du processus d'enregistrement, vous pouvez sélectionner toutes les options qui vous intéressent en ce qui concerne l'assurance, les voyages en dehors du Monténégro ou la nécessité d'éléments supplémentaires (rehausseur, navigateur, etc.). En outre, Milan et Goran étaient disponibles et ont répondu à toutes les questions. En ce qui concerne l'heure de prise en charge, Goran nous a prévenus à l'avance que la circulation s'était intensifiée et qu'il y aurait un léger retard. Il est venu nous chercher et nous a conduits au point de transfert. Nous avons choisi une Skoda Fabia 1.1 essence, automatique, 110cv, 2019 (si je me souviens bien (smiley)). Compacte, économique et une voiture très pointue pour manœuvrer sur les routes de montagne et les serpentins. Nous avons voyagé en Bosnie-Herzégovine et avons fait le tour du serpentin de Kotor et du parc de Lovcen pour une autre journée. Tout s'est très bien passé. La voiture a été choisie en fonction des critiques, mais je suis sûr qu'ils ont une grande sélection d'autres voitures aussi). Nous avons eu un départ tôt et, par accord, nous avons juste laissé la voiture dans le parking de l'aéroport en toute sécurité)). En résumé, je peux dire que LocalCarHires a fourni un excellent service, qui a pleinement répondu à nos attentes, ainsi que le Monténégro en général avec sa belle nature et ses gens aimables. Nous reviendrons sans aucun doute !
Toyota Yaris au Monténégro
Tout s'est bien passé sauf qu'on nous a donné une Ford Fiesta au lieu d'une Toyota). Mais tout le reste s'est très bien passé, merci !
Audi A3 au Monténégro
Tout s'est très bien passé, les meilleurs prix que j'ai pu trouver, et j'ai vraiment apprécié le fait que la voiture m'ait été livrée.
Skoda Fabia Combi au Monténégro
L'ensemble du processus de réservation s'est déroulé sans problème. Contact très agréable par e-mail et WhatsApp. Le véhicule était bien jusqu'à présent et n'a causé aucun problème pendant la conduite. Malheureusement, la voiture n'avait pas le plein au moment de la remise. Il est difficile de rendre un véhicule avec le même niveau de carburant. Malheureusement, le chauffeur de la voiture de location au port de Kotor avait environ une demi-heure de retard pour la remise de la voiture. En tant qu'habitant, vous devriez être en mesure d'évaluer le trafic local et le temps nécessaire. Il n'était pas non plus à l'heure au retour. On nous a dit au téléphone de garer la voiture sur le parking, de la fermer à clé et de mettre la clé dans le coffre. C'est ce que nous avons fait. Par la suite, nous avons remarqué que le chauffeur n'avait pas de double des clés sur lui. Apparemment, nous n'aurions pas dû fermer la voiture à clé, mais la laisser ouverte. Nous louerions néanmoins à nouveau un véhicule auprès de cette société, car le rapport qualité-prix est globalement correct.
Hyundai i20 au Monténégro
Tout m'a plu, la voiture commandée à l'origine a été remplacée très rapidement, car elle avait été touchée par la grêle, elle a été livrée à temps, le responsable était agréable et poli.
Toyota Yaris au Monténégro
Je suis très satisfait de la location. Un employé nous attendait à l'aéroport à l'heure convenue avec les documents et la voiture. Après une brève inspection et la signature des documents, nous avons pu commencer à conduire. La voiture a bien fonctionné pendant toute une semaine, l'air conditionné fonctionne et elle a franchi toutes les montagnes, qui ne manquent pas au Monténégro. Que demander de plus ? Le retour de la voiture à l'endroit convenu à Kotor n'a pas non plus posé de problème. Une fois de plus, l'employé est venu à l'heure convenue, a pris les clés et nous avons fait nos adieux, poursuivant notre voyage vers l'Albanie. Je recommande localcarhires.com. Tout s'est bien passé et si j'ai l'occasion de me rendre à nouveau au Monténégro, je leur demanderai de louer une voiture dès le départ.
Renault Clio 4 au Monténégro
Tout s'est très bien passé, nous avons obtenu une voiture encore meilleure que celle que nous avions réservée. Elle était en très bon état et confortable. L'obtention et la restitution de la voiture ont été très faciles. Nous vous remercions !
Opel Corsa au Monténégro
La location s'est bien déroulée, le représentant du service a été tout à fait correct, il n'a pas posé de questions. Le climatiseur ne fonctionnait pas dans la voiture (il n'y avait pas de climatisation), ou plutôt il fonctionnait, mais seulement en position de puissance maximale - il faisait un maximum de bruit et soufflait l'air le plus froid, et à une puissance plus faible, il ne fonctionnait tout simplement pas. L'inconfort était perceptible. Sinon, tout s'est bien passé, et je ferai sans doute de nouveau appel à vos services à l'avenir.
Toyota Yaris au Monténégro
Très bon service. La voiture était exactement à l'heure et même un meilleur modèle que celui commandé. Pas d'entourloupe ni de frais cachés. Facile à traiter et aucun dépôt n'a été exigé. Nous avons eu beaucoup de plaisir à conduire au Monténégro. Cela vaut vraiment la peine d'être recommandé !
Comment arriver à Kotor et où récupérer la voiture
Tivat est effectivement l'aéroport de Kotor : à 8 km, 15 minutes par route, sans tronçons de péage ni lacets. La plupart des fournisseurs locaux offrent un meet-and-greet par numéro de vol avec prise immédiate. Wizz Air, Volotea et Ryanair volent à Tivat depuis la France saisonnièrement. Podgorica est beaucoup plus loin, environ 90 km et 1,5 heure via le tunnel Sozina (€2,50). Vaut la peine d'utiliser seulement si votre route continue au sud par le lac Skadar.
Peu de fournisseurs maintiennent un bureau permanent à Kotor même. La plupart opèrent via Tivat — soit à l'aéroport soit via livraison gratuite à votre hôtel n'importe où dans la baie.
La livraison couvre typiquement Kotor, Dobrota, Prčanj, Muo, Stoliv, Risan et Perast — essentiellement toute la rive de la baie. Sur TakeCars, le point et l'heure de prise apparaissent dans la fiche — pas d'appels WhatsApp du jour.
Si votre hébergement est à Dobrota plutôt que dans la vieille ville, c'est souvent plus facile : moins de soucis de stationnement, sorties plus simples et tarifs de chambre plus bas.
Si vous atterrissez tard la nuit, prenez la voiture à l'hôtel le lendemain matin et un taxi depuis Tivat — €15–20.
Le tarif de la location de voiture à Kotor varie selon la saison et la durée de la location.
- janvier
- février
- mars
- avril
- Mai
- juin
- juillet
- août
- septembre
- octobre
- novembre
- décembre
- Janv
- Févr
- Mars
- Avr
- Mai
- Juin
- Juil
- Août
- Sept
- Oct
- Nov
- Déc
Combien coûte la location d'une voiture à Kotor: prix moyen par jour pour une location de voiture d'une semaine, toutes catégories de voitures confondues.
Pourquoi les voyageurs choisissent TakeCars à Kotor
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Livraison hôtel gratuite dans la baie de Kotor
La voiture est apportée à votre porte à Kotor, Dobrota, Prčanj, Muo, Risan ou Perast — sans course vers une oficina du centre.
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Options sans caution visibles dans la fiche
Voitures sélectionnées à Kotor avec un tarif à franchise zéro sur la carrosserie, sans geler de caution sur la carte.
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Avis réels sur la voiture concrète
Pas seulement une note globale du fournisseur, mais des retours de clients ayant loué exactement cette même Octavia ou Yaris à Kotor.
Parkings P1–P6, jours de croisière et trafic de la baie
P1–P3 — plus proche et plus cher
P1 est le plus proche de la Porte de la Mer de la vieille ville, environ 100 mètres à pied. P2 et P3 sont légèrement plus loin, près du centre commercial Kamelija. Tarifs en saison à €4–6 par heure ; à 9h en août les places sont parties, surtout quand des bateaux de croisière sont au port.
P4–P6 — plus loin, moins cher, plus fiable
P5 et P6 sont à l'entrée de la ville depuis les directions Budva et Dobrota. Tarifs de €1–2 par heure, avec 15–20 minutes à pied par le front de mer jusqu'à la vieille ville — ou 5 minutes sur la navette gratuite qui circule en haute saison.
Les jours de croisière, le stationnement près de la vieille ville devient un sport. Si deux gros bateaux sont au port, n'essayez même pas P1 — allez directement à P5 et entrez à pied.
La meilleure fenêtre pour conduire
En été, avant 9h ou après 17h. Entre 10h et 16h le centre rampe avec les autocars de croisière et transferts. La route de la baie vers Budva ou Tivat ralentit aux mêmes heures — comptez plus de temps.
Questions fréquentes
Six parkings numérotés ceignant la vieille ville. P1 est le plus proche de la Porte de la Mer, P6 est le plus loin, près de l'entrée depuis la direction Budva. Les tarifs montent à mesure que vous vous rapprochez : €4–6 par heure à P1, €1–2 par heure à P5–P6. En saison, les parkings plus proches se remplissent à 9h, les extérieurs gardent des places plus longtemps — surtout les jours de croisière.
P1 — environ 100 mètres de la Porte de la Mer. P2 et P3 suivent, près du centre commercial Kamelija. P4 est un peu plus loin. P5 et P6 sont à l'entrée de la ville, avec une marche de 15–20 minutes par le front de mer jusqu'à la vieille ville — ou 5 minutes sur la navette gratuite en haute saison.
Non. Le cœur historique est une zone piétonne UNESCO avec véhicules motorisés interdits sauf trafic de service. Les voitures vont dans P1–P6 hors des murs. L'approche de la porte elle-même est aussi congestionnée en été — n'essayez pas de déposer des gens plus près, surtout pendant la journée.
Allez directement à P5 ou P6. P1–P3 se remplissent à 8h30, avec des files se formant à l'entrée. Le calendrier de croisière du port de Kotor est publié à l'avance — vérifiez avant de sortir. Avec deux gros bateaux au port, le centre reste étouffé d'autocars jusque tard le soir.
8 km, 15 minutes par la route du bord de baie sans tronçons de péage ni lacets. C'est le saut aéroport le plus court du Monténégro. Au pic matinal d'août comptez 5–10 minutes de plus pour le goulot près de Prčanj. La plupart des fournisseurs gèrent un meet par numéro de vol à Tivat avec prise immédiate.
Le stationnement à l'intérieur de Perast est payant et limité — €2–3 par heure. C'est plus facile de laisser la voiture à l'entrée de la ville (payant aussi, mais avec plus de place) et marcher cinq à sept minutes par le front de mer. À 10h en saison les places centrales sont parties ; les parkings d'entrée tiennent mieux.
Conduisez 12 km / 20 minutes jusqu'à Perast. Du front de mer, les bateaux pour Notre-Dame du Rocher vont à €5 aller-retour, traversée de 5 minutes partant toutes les 15 minutes. La seconde île, Saint-Georges, est privée et les tours ne descendent pas à terre.
Oui. Le serpentin descend environ 1 000 mètres en 17 km, et une manuelle vous laisse freiner sur le moteur — deuxième ou troisième vitesse. Une automatique s'en sort, mais les disques chauffent plus. Si vous tenez à une automatique, prévoyez des arrêts en chemin pour laisser refroidir les freins.
Environ 25 lacets et environ 1 000 mètres de montée sur 17 km. La route est asphaltée mais étroite — croiser un autocar en sens inverse en été signifie souvent reculer jusqu'au prochain bas-côté. Les meilleures fenêtres sont avant 9h, avant que les bus d'excursion ne soient sortis.
Non. La forteresse au-dessus des murs n'est atteinte qu'à pied — environ 1 350 marches en pierre depuis la vieille ville. Il y a une route arrière depuis le village de Špiljari en haut, mais vous devez tout de même laisser la voiture un kilomètre sous la forteresse. Comptez 1,5–2 heures aller à pied.
Avant 9h ou après 19h. Entre 10h et 16h la route de la baie via Tivat ralentit : autocars de croisière, transferts, tours organisés. Les 30–40 km de trajet prennent facilement plus d'une heure en été ; en hiver le même trajet va à 35–40 minutes.
Environ 90 km et 1,5 heure via Budva, Cetinje et le tunnel Sozina (€2,50). L'alternative par Nikšić prend 30–40 minutes de plus mais est plus scénique et évite les goulots de la baie. Si vous l'utilisez comme transfert, partez avant 8h — après ça la route de la baie ralentit.
Bolt couvre la baie : Kotor–Perast €10–15, Kotor–Budva €15–25, Kotor–Tivat €15–20. Pour un ou deux jours de plage ça peut marcher. Pour des trajets radiaux à Lovćen, Luštica, lac Skadar ou Dubrovnik, une voiture de location revient moins cher et donne la flexibilité temporelle dont vous avez réellement besoin.
La meilleure option est un hôtel avec son propre parking ; vérifiez à la réservation, surtout dans la vieille ville et Dobrota. Les parkings ouverts P5 et P6 prennent le stationnement de nuit à €8–12 par nuit. Il n'y a pas de places gratuites à un kilomètre de la vieille ville en saison, et laisser une voiture au mauvais endroit est risqué — la dépanneuse fonctionne.
Techniquement oui, mais c'est un sprint. Un découpage plus réaliste est un jour pour Luštica via le ferry (Mirište, Žanjic, Grotte Bleue), un pour Lovćen et Cetinje, et un pour Perast et la baie elle-même. Chaque itinéraire tient comme une journée complète à part entière.