Odbiór
Powrót
Użyj kodu WELCOME3 podczas płatności, aby otrzymać zniżkę na pierwszą rezerwację u nas. Enjoy!☀️
Wynajem samochodów w Kotorze to sposób, żeby wyjść poza mury — bo w środku i tak nic nie da się zrobić bez nóg. Średniowieczne Stare Miasto to w pełni piesza strefa UNESCO, w której auta są zakazane. Sam Kotor nie ma lotniska: najbliższe to Tivat, zaledwie 8 km dalej — najkrótszy odcinek lotnisko-miasto w całej Czarnogórze.
Kotor to miejsce, w którym auto nie jest właściwie potrzebne w samym mieście — przydaje się, żeby z niego wyjeżdżać: Perast, Luštica, Lovćen i Budva mieszczą się w odległości godziny jazdy.
Od kwietnia do października do zatoki wpływają statki wycieczkowe i centrum tętni życiem zgodnie z ich rozkładem. Parkingi przy murach są pełne już przed godziną 9:00, a ceny w te dni są wysokie. Z autem nie jesteś już od tego zależny: możesz zaparkować dalej, pojechać do Perastu albo zupełnie uciec na półwysep Luštica.
Co wyróżnia Kotor: UNESCO, serpentyny i dni statków
Stare Miasto bez aut
Wewnątrz murów nie wjedziesz. Parkować można tylko na zewnątrz: sześć ponumerowanych parkingów P1–P6 wokół obwodu. P1 jest bliżej Bramy Morskiej, ale w sezonie zapełnia się wcześnie. P5 i P6 są dalej, ale tańsze: €1–2 za godzinę w porównaniu do €4–6 przy P1.
Przed wyprawą do Starego Miasta w sierpniu sprawdź kalendarz statków wycieczkowych. W dniach dużych jednostek P1–P3 są zajęte do 8:30 — kieruj się od razu na P5–P6.
Serpentyny na Lovćen
Droga z Kotoru do parku narodowego Lovćen wspina się o około 1000 metrów na 17 km, pokonując 25 serpentyn. Jedna z najbardziej widokowych dróg na Bałkanach. Manualna skrzynia jest wygodniejsza na zjeździe — hamowanie silnikiem oszczędza tarcze.
Na zjeździe z Lovćenu nie rozpędzaj się na luzie — dziesięć minut wystarcza, żeby przegrzać hamulce. Drugi lub trzeci bieg i spokojne tempo to kombinacja, która działa.
Najbliższe lotnisko w kraju
Tivat 8 km od Kotoru to logistyczny rekord. 15 minut nadmorską drogą, bez płatnych odcinków. Polacy lecą tu sezonowo z LOT-em z Warszawy oraz Wizz Air z Katowic, Wrocławia, Krakowa i Gdańska.
Skoda Fabia w Czarnogórze
wszystko było w porządku. Pojazd został dobrze przyjęty.
Renault Clio 4 w Czarnogórze
Wszystko jest w porządku. Skorzystałbym z tej usługi ponownie.
Renault Clio 4 w Czarnogórze
wszystko poszło dobrze, ale 😉 - to nie było Renault Clio tylko Skoda Rapid - to nie była benzyna (jak wspomniał kolega podczas przekazania) tylko diesel, zauważyłem to podczas tankowania
Renault Clio 4 w Czarnogórze
Wszystko było w porządku, samochód był dobry, a personel wypożyczalni był miły, elastyczny i profesjonalny. Wszystko w połączeniu z niską ceną, to było naprawdę dobre doświadczenie. Dziękuję. Do widzenia
Skoda Fabia Combi w Czarnogórze
Wszystko poszło wspaniale. Obsługa była szybka i sprawna. Jedynym drobnym problemem było to, że kiedy samochód był dostarczany do nas do Kotoru, kierowca miał trudności ze znalezieniem miejsca, ale to z pewnością nie była jego wina, a miejsce było bardzo trudne do znalezienia! Czas wynajmu był elastyczny (byliśmy trochę spóźnieni z powodu korków, ale to nie był problem), co było bardzo miłe i bezstresowe. Poprosiliśmy również o nawigatora, ale go nie dostaliśmy. Poza tym wszystko było idealne!
Renault Clio 4 w Czarnogórze
Mieliśmy opóźnienie, ponieważ przyjechaliśmy z Chorwacji autobusem. Wypożyczalnia samochodów czekała, mimo że myśleli, że nie przyjedziemy. Samochód był w dobrym stanie. Kontakt z wypożyczalnią przebiegał sprawnie przez Whatsapp. Nie mieliśmy dalszych problemów i samochód został odebrany na czas w umówionym miejscu. Zdecydowanie polecam tę firmę. BR, Huib
Mercedes-Benz E-Class Cabrio w Czarnogórze
Niestety Mini Cooper S zepsuł się w dniu naszego wynajmu i został zastąpiony przez Mercedes-Benz E350D Convertible bez dodatkowych kosztów. Specjalne podziękowania dla lokalnego właściciela za wsparcie 24/7. Kiedy mieliśmy mały problem z zamknięciem dachu, przyjechali z Budvy późnym wieczorem do Kotoru w ciągu 20 minut i pokazali / naprawili wszystko (wcześniej wynajmując samochód od innych firm nauczyłem się drogi do jedynego serwisu samochodowego w Kotorze i jego sposobu działania). Właściciel mówi doskonale po rosyjsku. Samochód jest czysty i w bardzo dobrym stanie. Jesteśmy bardzo zadowoleni z wynajmu i planujemy skorzystać z usług tej firmy przy następnej wizycie w Czarnogórze. Dziękujemy, drodzy przyjaciele!
Volkswagen Eos w Czarnogórze
1. volkswagen cały porysowany i porysowany dookoła, maska chyba malowana, jak i chyba wszystkie auta. Lakierowane progi. Poszycie drzwi od strony kierowcy podarte. 2. Na stronie jest napisane, że to rocznik 2010, ale tak nie jest. Według dokumentów ma 15-16 lat. Jest z 2005 roku. Z czego 5 spędził w Niemczech, a potem podróżował po całej Europie. Po co wpisywać zły rok urodzenia... pytanie. 3. Ma ewidentne problemy z układem wydechowym. Katalizator jest najprawdopodobniej (w 90%) zniszczony lub częściowo zniszczony (skoro jeździ). Metaliczne piski przy przyspieszaniu z niskich obrotów i gryzący, trujący zapach z układu wydechowego z niebieskim dymem. Zostaliśmy nawet upomniani przez właścicieli hotelu, ponieważ goście narzekali..... Gdy rozgrzaliśmy samochód, wszystko przeniosło się do pokoi. W rezultacie szybko ruszyliśmy i odjechaliśmy, aby się rozgrzać. 4. Drugiego dnia pracy zapalił się czujnik poziomu płynu chłodzącego. Trzeciego dnia zaczął się świecić na rozgrzanym silniku. Wniosek - przecieka. W efekcie pojechałem na części zamienne, kupiłem płyn, uzupełniłem. Resztę dałem chłopakom, kiedy oddawałem samochód i powiedziałem, żeby zwrócili uwagę. 5. Apoteozą było to, że miał przeterminowane dokumenty (dowód rejestracyjny). W dniu oddania samochodu pojechaliśmy do Lusticy popływać. Ale nie zdążyliśmy. W połowie drogi zatrzymała nas policja, z którą musieliśmy sobie poradzić. W końcu policja zabrała mój paszport i wysłała mnie do Tivatu, abym zapłacił grzywnę, na pocztę, a po zapłaceniu na posterunek policji, gdzie czekaliśmy z pokwitowaniem na przyniesienie paszportu. Pieniądze za grzywnę zostały mi zwrócone przez chłopaków wieczorem, kiedy odbierali samochód. Ale niesmak pozostał, bo chciałam spędzić ten dzień na plaży, na leżaku w pięknej zatoce, a nie na komisariacie. I to nie była nasza wina.... Co do całej reszty. Jeśli nie brać pod uwagę awarii tego samochodu, to się usprawiedliwił. Samochód mi się podobał. Ma duży prześwit i mocny silnik jak na swoją masę (2.0 turbo diesel). Uratował nas, wspiął się tam, gdzie oryginalny Peugeot na pewno by zginął. Zostaliśmy oszukani przez nawigatora w górach i musieliśmy podjechać pod pionowe wzgórze po szutrze, nie zawiódł nas. W rezultacie były mieszane uczucia. Z jednej strony są momenty, które denerwują, z drugiej - jest samochód, którego jest po prostu szczerze przykro. Jeśli będzie zaangażowany i trochę doinwestowany, zadowoli grono klientów (przekroczył zaledwie 168 tysięcy, o ile na pewno przebieg nie jest przekręcony). Dla Niemca to nic, a nie przebieg. Ale jest eksploatowany i najwyraźniej naprawiany, skoro po prostu stoi i nie jedzie. Spojrzałem na poziom oleju w silniku, na wszelki wypadek jest, ale cały czarny. Chociaż według znaczników, które zostawiają służby, został zmieniony w czerwcu. To był czerwiec, kiedy wygasł jego dowód rejestracyjny. Za to właśnie zapłaciłem mandat. Wniosek - nikt nic nie zmieniał, dlatego to smutne. Przepraszam za długą recenzję, po prostu dzielę się, skoro napisałeś. Nie chciałem nic pisać na stronie. Konkluzja: 1. Podobała mi się obsługa. Bardzo fajne jest to, że mogą dostarczyć samochód do hotelu i tam go odebrać. Lub tam, gdzie uzgodniłeś z najemcą. Czyli 5 na 5. 2. Stan samochodu - na trójkę. Uważam, że trzeba pilnować samochodów. Można trzymać się swojego, ale te, które są oddawane klientom powinny być sprawne. Klient nie powinien mieć bólu głowy o to, że coś jest niesprawne w jego samochodzie. Są różni klienci, ja znam się na samochodach, a niektórzy nie. Gdyby zagotowało się gdzieś w górach, co byś zrobił? 3. Co do dokumentów dostarczonych na samochód tutaj - 1. W żadnym wypadku nie powinienem mieć bólu głowy w tej kwestii. Jestem turystą, który przyjechał na wakacje, a nie na policję. Podróżowałem w wiele miejsc i zawsze brałem samochód, nie było takich problemów. Najemca celowo oddaje samochód wiedząc, że zgodnie z prawem nie można go wypuścić na drogę. Tak dla szczęścia. Tak na wszelki wypadek, żeby nie dać się naciągnąć. A to już duży minus. 3) Złożyłbym wniosek ponownie, za pośrednictwem Twojej strony internetowej. Odpowiedź brzmi: tak. Ogólnie usługa mi się podobała. Będę tylko musiał uważnie przyjrzeć się temu, co dostanę. Jeszcze raz przepraszam za długi post
Toyota Yaris w Czarnogórze
Jestem bardzo zadowolony z wynajmu. Na lotnisku o umówionej godzinie czekał na nas pracownik z dokumentami i samochodem. Po krótkich oględzinach i podpisaniu dokumentów mogliśmy rozpocząć jazdę. Samochód sprawował się dobrze przez cały tydzień, klimatyzacja działa i podjechał pod każdą górę, a tych w Czarnogórze nie brakuje. Czego chcieć więcej? Nie było też problemu ze zwrotem auta w umówionym miejscu w Kotorze. Po raz kolejny pracownik przyjechał o umówionej godzinie, zabrał kluczyki i pożegnaliśmy się, kontynuując podróż do Albanii. Polecam localcarhires.com. Wszystko poszło gładko i jeśli kiedykolwiek będę miał okazję ponownie odwiedzić Czarnogórę, w pierwszej kolejności zapytam ich o wynajem samochodu.
Skoda Fabia w Czarnogórze
Wszystko było świetnie!
Opel Corsa w Czarnogórze
Zamiast tego dostałem większy samochód ;) Było świetnie, żadnych problemów, nie mówili po angielsku, ale i tak sobie poradziliśmy. Kiedy wrócę do Czarnogóry, na pewno wynajmę go ponownie
Renault Fluence w Czarnogórze
Wszystko było super! Ponieważ w Kotorze nie było wolnych samochodów, dostawa samochodu z Budvy bardzo pomogła.
Volkswagen Touran w Czarnogórze
Byliśmy bardzo zadowoleni ze wszystkiego! Doskonała obsługa, bardzo szybko znaleźliśmy samochód (chociaż mieliśmy wiele wymagań), dostarczony tego samego dnia w dogodnym miejscu. Cena-jakość w świetnym połączeniu! 👍
Jak dotrzeć do Kotoru i gdzie odebrać auto
Tivat to w praktyce lotnisko Kotoru: 8 km, 15 minut drogą, bez płatnych odcinków i bez serpentyn. Polacy mają tu sezonowe loty LOT i Wizz Air. Większość lokalnych dostawców obsługuje meet-and-greet według numeru lotu z natychmiastowym odbiorem. Podgorica leży znacznie dalej, około 90 km i 1,5 godziny przez tunel Sozina (€2,50). Warto to rozważać tylko, jeśli trasa prowadzi dalej na południe przez Jezioro Szkoderskie.
W samym Kotorze niewielu dostawców utrzymuje stałe biuro. Większość działa przez Tivat — albo na lotnisku, albo z bezpłatną dostawą pod Twój hotel w obrębie zatoki.
Dostawa zwykle obejmuje Kotor, Dobrotę, Prčanj, Muo, Stoliv, Risan i Perast — czyli cały brzeg zatoki. W TakeCars punkt odbioru i czas są widoczne na karcie auta — bez telefonów w dniu przyjazdu.
Jeśli nocujesz w Dobrocie zamiast w Starym Mieście, to często łatwiejsze: mniej kłopotów z parkingiem, prostsze wyjazdy i niższe stawki za pokój.
Lecisz późno wieczorem? Odbieraj auto rano w hotelu, z Tivatu pojedź taksówką — €15–20.
Cena wynajmu samochodu w Kotorze zależy od sezonu i czasu wynajmu.
- Styczeń
- Luty
- Marzec
- Kwiecień
- Maj
- Czerwiec
- Lipiec
- Sierpień
- Wrzesień
- Październik
- Listopad
- Grudzień
- Stycz
- Luty
- Marz
- Kwiec
- Maj
- Czer
- Lip
- Sier
- Wrzes
- Paźd
- List
- Grud
Ile kosztuje wynajem samochodu w Kotorze: średnia cena za dzień dla wszystkich klas samochodów przy zamówieniu na 7 dni.
Dlaczego podróżni wybierają TakeCars w Kotorze
-
Bezpłatna dostawa pod hotel po całej Zatoce Kotorskiej
Auto trafia pod drzwi w Kotorze, Dobrocie, Prčanju, Muo, Risanie albo Perascie — bez wyjazdu do biura w mieście.
-
Opcje bez kaucji widoczne na karcie auta
Wybrane auta w Kotorze mają taryfę z zerowym udziałem własnym, więc nie musisz blokować pieniędzy na karcie.
-
Realne opinie do konkretnego auta
Nie tylko ogólna ocena dostawcy, ale opinie gości, którzy wynajęli dokładnie tę Octavię albo tego Yarisa w Kotorze.
Parkingi P1–P6, dni statków i ruch w zatoce
P1–P3 najbliżej
P1 jest najbliżej Bramy Morskiej Starego Miasta, około 100 metrów pieszo. P2 i P3 nieco dalej, w pobliżu centrum handlowego Kamelija. Stawki w sezonie €4–6 za godzinę; w sierpniu o 9:00 miejsc nie ma, szczególnie kiedy w porcie stoją statki wycieczkowe.
P4–P6 taniej
P5 i P6 leżą przy wjazdach do miasta od strony Budvy i Dobroty. Stawki €1–2 za godzinę, do Starego Miasta 15–20 minut pieszo wzdłuż nabrzeża — albo 5 minut bezpłatnym shuttle'em w wysokim sezonie.
W dni statków parking przy Starym Mieście zamienia się w sport. Dwa duże liniowce w porcie? Nie próbuj nawet P1 — jedź wprost na P5 i wejdź pieszo.
Najlepsze okno na podjazd
Latem przed 9:00 albo po 17:00. Między 10:00 a 16:00 centrum jest zatłoczone autokarami wycieczkowymi i transferami. Droga wzdłuż zatoki w stronę Budvy lub Tivatu zwalnia w tych samych godzinach — załóż dodatkowy czas.
Częste pytania
Sześć ponumerowanych parkingów wokół Starego Miasta. P1 jest najbliżej Bramy Morskiej, P6 najdalej, przy wjeździe od Budvy. Stawki rosną w miarę zbliżania się: €4–6 za godzinę przy P1, €1–2 przy P5–P6. W sezonie bliższe parkingi zapełniają się do 9:00, dalsze dłużej trzymają miejsca — szczególnie w dni statków.
P1 — około 100 metrów od Bramy Morskiej. P2 i P3 dalej, przy centrum handlowym Kamelija. P4 nieco dalej. P5 i P6 są przy wjazdach do miasta, do Starego Miasta 15–20 minut pieszo wzdłuż nabrzeża — albo 5 minut bezpłatnym shuttle'em w wysokim sezonie.
Nie. Historyczne centrum to piesza strefa UNESCO z zakazem ruchu dla wszystkich poza pojazdami służbowymi. Auta lądują na P1–P6 poza murami. Sam podjazd pod bramę latem jest też zatłoczony — nie próbuj „podwieźć bliżej", szczególnie w środku dnia.
Wprost na P5 albo P6. P1–P3 zapełniają się do 8:30 z kolejką przy wjeździe. Kalendarz statków w porcie Kotoru jest publikowany z wyprzedzeniem — sprawdź przed wyjazdem. Z dwoma dużymi liniowcami w porcie centrum jest zablokowane autokarami do późnego wieczora.
8 km, 15 minut drogą wzdłuż zatoki, bez płatnych odcinków i bez serpentyn. To najkrótszy odcinek lotnisko-miasto w całej Czarnogórze. W sierpniowym poranku załóż dodatkowe 5–10 minut na wąskie gardło przy Prčanju. Większość dostawców obsługuje meet-and-greet według numeru lotu z natychmiastowym odbiorem.
Parking w samym Peraście jest płatny i ograniczony — €2–3 za godzinę. Łatwiej zostawić auto na wjeździe do miasta (też płatny, ale z większą ilością miejsc) i przejść 5–7 minut promenadą. W sezonie do 10:00 centralne miejsca są zajęte; parkingi przy wjeździe trzymają się dłużej.
Pojedź 12 km / 20 minut do Perastu. Z nabrzeża łódź do Matki Boskiej na Skale za €5 w obie strony, 5-minutowa przeprawa, odpływy co 15 minut. Druga wyspa, Św. Jerzego, jest prywatna i wycieczki nie schodzą na ląd.
Tak. Serpentyna spada o około 1000 metrów na 17 km, a manualna pozwala hamować silnikiem — drugi lub trzeci bieg. Automat sobie radzi, ale tarcze grzeją się mocniej. Jeśli wybierasz automat, planuj postoje, żeby hamulce ostygły.
Około 25 serpentyn i mniej więcej 1000 metrów wspięcia na 17 km. Droga jest brukowana, ale wąska — spotkanie nadjeżdżającego autokaru latem często oznacza cofanie do najbliższej zatoczki. Najlepsze okna: przed 9:00, zanim wycieczki ruszą.
Nie. Twierdza nad murami jest dostępna tylko pieszo — około 1350 kamiennych stopni ze Starego Miasta. Jest droga z tyłu od strony wsi Špiljari na górze, ale nawet stamtąd auto trzeba zostawić kilometr poniżej twierdzy. Na podejście załóż 1,5–2 godziny w jedną stronę.
Przed 9:00 albo po 19:00. Między 10:00 a 16:00 droga zatoki przez Tivat zwalnia: autokary wycieczkowe, transfery, organizowane wycieczki. Odcinek 30–40 km łatwo zajmuje ponad godzinę latem; zimą ten sam przejazd to 35–40 minut.
Najszybsza przez Budvę, Cetinje i tunel Sozina (€2,50) — około 90 km i 1,5 godziny. Alternatywa przez Nikšić zajmuje 30–40 minut dłużej, ale jest bardziej widokowa i unika wąskich gardeł zatoki. Jeśli używasz jako transferu, ruszaj przed 8:00 — później droga zatoki zwalnia.
Bolt obsługuje zatokę: Kotor–Perast €10–15, Kotor–Budva €15–25, Kotor–Tivat €15–20. Na jeden lub dwa dni plażowe może działać. Na wycieczki radialne na Lovćen, Lušticę, Jezioro Skadarskie albo Dubrownik wynajem wychodzi taniej i daje elastyczność czasową, której naprawdę potrzebujesz.
Najlepsza opcja to hotel z własnym parkingiem; sprawdź przy rezerwacji, szczególnie w Starym Mieście i w Dobrocie. Otwarte parkingi P5 i P6 pozwalają na nocne parkowanie po €8–12 za noc. Bezpłatnych miejsc ulicznych w promieniu kilometra od Starego Miasta nie ma w sezonie, a zostawienie auta w niewłaściwym miejscu jest ryzykowne — laweta działa.
Technicznie tak, ale to sprint. Realniejszy podział: jeden dzień na Lušticę przez prom (Mirište, Žanjic, Niebieska Grota), jeden na Lovćen i Cetinje, jeden na Perast i samą zatokę. Każda trasa stoi jako pełen dzień sama w sobie.