Аренда авто в Турции

Да, машину можно взять в одном крупном городе или аэропорту и вернуть в другом, например по маршрутам Стамбул — Анталия, Анталия — Измир или Анталия — Даламан. Доплата начинается примерно от $200–300 и зависит от расстояния и прокатчика. В высокий сезон количество таких машин ограничено, поэтому лучше бронировать заранее.

По закону зимняя резина не обязательна, но для восточной Турции, гор Тавр, Каппадокии и черноморского побережья с ноября по апрель её настоятельно рекомендуют. Цепи держат как запас на сильный снег и серпантины. Шипованную резину в Турции использовать запрещено. Для Анталии, Бодрума и Измира зимняя резина чаще всего не нужна.

В Турции это встречается чаще, чем в Европе. Некоторые прокатчики выдают машину с небольшим количеством топлива и просят вернуть с таким же уровнем, поэтому правило «полный бак при получении и возврате» действует не всегда. Уровень топлива нужно отметить в акте осмотра и сфотографировать приборную панель. Это также должно быть указано в документах прокатчика.

Да. У наших прокатчиков кредитная карта обычно не требуется. Для предоплаты при бронировании подойдёт Visa, Mastercard, МИР или UnionPay, а оставшуюся сумму и депозит можно внести наличными в долларах или евро при получении. Кредитная карта нужна в основном у крупных международных компаний.

Карту МИР можно использовать только для предоплаты 15–20% при бронировании. Также принимаются UnionPay и карты российских банков, находящихся под санкциями. В пункте проката в Турции карты МИР и UnionPay обычно не работают, поэтому для оставшейся суммы и депозита нужно взять наличные евро или доллары.

Да. Российские права нового образца с латинской транслитерацией принимают почти все наши прокатчики, поэтому отдельное МВУ обычно не требуется. Международное удостоверение рекомендуется, если данные в национальных правах указаны только кириллицей, арабским или китайским письмом. Иностранными правами в Турции можно пользоваться в течение шести месяцев после въезда; при новом въезде срок отсчитывается заново.

Обычно машину можно арендовать с 21 года при стаже не менее двух лет. Для кроссоверов, полноприводных машин и автомобилей премиум-класса некоторые прокатчики устанавливают минимальный возраст 25 лет. С водителей 21–24 лет может взиматься доплата около $10 в сутки. Верхнего возрастного предела чаще всего нет, но после 70 лет отдельные компании могут попросить медицинскую справку.

Депозит зависит от класса машины: около $100 для автомобиля экономкласса, $200–300 для среднего класса и до $500 для минивэна. Обычно его вносят наличными в евро или долларах и получают обратно сразу после сдачи машины без повреждений. Есть и тарифы без депозита, например при оформлении Полного КАСКО.

Стамбул IST подходит для города и северо-запада, Сабиха SAW — для азиатской стороны и поездок в Каппадокию. Анталия AYT — главный хаб Турецкой Ривьеры, Даламан DLM — для Фетхие и Олюдениза, Бодрум BJV — для Эгейского побережья. Измир ADB удобен для Эфеса и Чешме. На каждом из этих аэропортов мы встречаем по номеру рейса.

HGS — электронная система оплаты платных дорог в Турции. Метка уже установлена на лобовом стекле, поэтому сумма списывается автоматически при проезде. Для ориентира: поездка Стамбул — Анкара стоит около 150 лир, Стамбул — Измир — около 500 лир. После возврата машины прокатчик выставляет счёт за проезды и добавляет небольшой административный сбор, указанный в договоре.

Платно только в направлении Европа → Азия. Три моста (15 Temmuz, Фатих, Явуз) бесплатные в обратную сторону. Мост Османгази по дороге на Измир и Евразийский тоннель — платны в оба направления. На самих мостах оплата идёт только через HGS, ни наличными, ни картой на шлагбауме оплатить нельзя.

Для водителя, который едет один, допустимый уровень алкоголя составляет 0,5‰. Если в машине есть пассажир, взрослый или ребёнок, действует нулевой лимит. Для мотоциклов и автофургонов лимит составляет 0,2‰. Штраф за первое нарушение — около 6400 лир, а при превышении 0,5‰ страховка не действует.

Да. При любом повреждении, включая царапину, нужно позвонить в дорожную полицию по номеру 154 и дождаться оформления протокола. Без него страховка не действует, и стоимость ремонта могут удержать из депозита. До приезда полиции машину нельзя перемещать. Одновременно сообщите о случившемся прокатчику.

Некоторые прокатчики разрешают поездку в Грузию при наличии отдельного согласия и доплаты $100–200. Выезд на Северный Кипр на пароме из Ташуджу или Мерсина иногда возможен с письменного разрешения. Поездки в южную часть Кипра, Грецию, Болгарию, Армению и Иран почти все компании запрещают, поскольку страховка после пересечения границы перестаёт действовать.

Часто бывает — 150–250 км в сутки у некоторых прокатчиков. Это особенность Турции: в Европе безлимитный пробег обычно стандарт. Превышение тарифицируется по 0,2–1 доллару за километр. Для маршрутов Стамбул — Каппадокия (730 км) или Анталия — Памуккале (240 км) безлимит лучше выбрать заранее на этапе бронирования.