Pickup
Návrat na
🎁 Použijte kód WELCOME3 během objednávky a získejte slevu na první rezervaci u nás. Užijte si to! ☀️
Půjčovna aut v SAE je nejjednodušší způsob, jak tuto zemi opravdu poznat. Vzdálenosti mezi emiráty jsou krátké, dálnice široké a moderní, palivo patří k nejlevnějším na světě (kolem $0,82 za litr) a vozový park se neustále obnovuje: podle místního zákona nesmí být pronajaté auto starší než pět let a mnoho hostů si přebírá vůz s méně než 1 000 km na tachometru.
Z Česka létá Emirates Praha (PRG) – Dubaj (DXB) denně, doba letu zhruba 6 hodin. Vedle toho operuje flydubai PRG–DXB sezónně a charterové společnosti (Smartwings) sezónně do Dubaje a Ras al-Chajmy. Občané České republiky mají 30 dní bezvízový styk. V SAE spravujeme asi 200 vozů s úzkým kruhem ověřených místních partnerů. Pod každým autem jsou skutečné, neupravené recenze.
Pár z Prahy přiletěl do DXB v březnu: smlouva podepsaná na kapotě podle čísla letu, pět minut a už mířili do hotelu, zatímco fronta na shuttle globálních řetězců se ještě ani nepohnula.
Většina českých hostů jsou rodiny s dětmi, služební cestující na pár dní a páry na svatební cestě. Pro každý scénář je vhodné auto: hospodárný hatchback, sedmimístné MPV, kabriolet nebo SUV pro ikonickou fotku pod Burdž Chalífou.
V SAE záměrně nepracujeme se všemi: jen s partnery, kteří buď neberou kauci vůbec, nebo ji rychle a bez překvapení vrátí.
České karty Visa a Mastercard fungují standardně, jsou možnosti zcela bez kauce a váš manažer TakeCars zůstává v kontaktu po celou dobu cesty.
Letiště a doručení
Čtyři letiště obsluhují téměř veškerou dopravu našich hostů. Dubaj má dvě: Dubai International (DXB) a Al Maktoum (DWC) na jihu. V hlavním městě Abú Dhabí (AUH). Na severu Šardžá (SHJ), bázové letiště Air Arabia. Z Prahy létá Emirates denně přímo do DXB, flydubai PRG–DXB sezónně. V DXB a DWC máme přímé partnery: auto je doručeno přímo k východu z terminálu — žádný shuttle, žádné bloudění po parkovištích.
Když host přistává v Dubaji, snažíme se být ve spojení už před tím, než letadlo dojede k gate. Vychází z příletu a auto už čeká u správných dveří.
Do Abú Dhabí a Šardžy se auta obvykle přivážejí z Dubaje. Cesta trvá zhruba dvě a půl hodiny, doručení stojí asi $95 jedním směrem. Při delších pronájmech to šetří čas i nervy: vracet auto v Dubaji je flexibilnější než se vázat na otevírací doby kanceláří v jiném emirátu.
Pokud se chystáte zůstat jen v jednom městě, prohlédněte si místní nabídky: Pronájem auta v Dubaji, Pronájem v Abú Dhabí, Pronájem v Šardži nebo Pronájem v Rás al-Chajmě — každé město s místním předáním.
V hlavní sezóně vždy doporučuji nechat si rezervu: pokud si rezervujete na 11:00, nastavte 10:00. Ta hodina navíc ušetří mnoho nervů první den dovolené.
Doručení mimo letiště je také možné, k hotelu či apartmánu. Hodí se pro pozdní příjezdy, kdy formality u pultu jsou tou poslední věcí, na kterou má člověk chuť.
Většina turistů v v SAE začíná svou cestu zde
Ceny, sezóny a kilometry
Sezónnost v SAE je výrazná a ceny se znatelně mění. Nízká sezóna od dubna do srpna: opravdu horko (často přes 40 °C), méně turistů, levnější pronájmy. Vysoká sezóna září–březen, vrchol v prosinci–únoru a během Dubai Shopping Festival. Pro české hosty: Vánoce, jarní prázdniny a Velikonoce jsou silně poptávané, rezervujte 1–2 měsíce předem.
V nízké sezóně malá ekonomika (Nissan Sunny, Mitsubishi Attrage, Hyundai i10) startuje od ~$19 denně, střední třída (Hyundai Creta, Elantra) od $20, sedmimístné MPV od $33 a luxus (Cadillac Escalade, Mercedes G63) od $165. Ve vysoké sezóně ekonomika od $20, střední $33, MPV $45, luxus $220–250.
Když je cesta krátká a trasa jen letiště, hotel a obchodní centrum, ekonomická třída odvede své: nová, klimatizovaná, automatická, bez překvapení.
Specifikum SAE — denní limit kilometrů. Téměř všichni partneři zahrnují 250 km za den, což je s rezervou pro typické trasy. Nad limit asi $0,55–0,80 za kilometr. Kilometry se sčítají: na desetidenní rezervaci máte ve výchozím nastavení 2 500 km.
Host z Brna si v únoru převzal Hyundai Cretu se 480 km na tachometru. Zeptal se, jestli to právě vyjelo od dealera. Stává se to často.
V hlavní sezóně rezervujte 1–2 měsíce dopředu, zejména okolo Vánoc. V nízké sezóně bývá last-minute běžný.
Nissan Altima v SAE
Výborné auto, velmi prostorné, na dálnici perfektně drží stopu, ve městě se s ním jezdí snadno. Proces pronájmu je velmi pohodlný - kluci přivezou auto na letiště hned po příletu, rychle podepíšou papíry a odjedou. Vrácení také bez čekání, v určený čas. Záloha byla vrácena, jak řekli - přesně za 10 dní, v plné výši na ruskou kartu. Celkově doporučuji, příště si zde auto určitě vezmu - výběr možností aut je velmi slušný.
Toyota Highlander Hybrid v SAE
S Toyotou jste neuspěli. Navrhl jste VW Teramont. Děkuji, šlo to skvěle!
Suzuki Ciaz v SAE
Vše proběhlo skvěle, naprostá spokojenost.
Mazda 6 v SAE
Mazda 6 je dobré auto. Neměl jsem žádné problémy. Co by se dalo zlepšit, je servis: 1) poskytnout základní informace o stáncích 2) jak často by se mělo auto mýt (snad nedostanu žádnou pokutu), aby se předešlo pokutám od policie. 3) Záludné pokuty. Třeba když jedete blízko na dálnici, kamera to zachytí a dostanete pokutu za blízkou jízdu k dalšímu autu. O tom jsem nevěděl a musel jsem googlit. 4) pojištění. Ve všech evropských zemích, pokud si vezmete plné pojištění, znamená to, že je mi jedno, jestli někdo na parkovišti otevře dveře a auto se poškodí. Je velmi zvláštní, že musím pokaždé auto kontrolovat a volat policii kvůli hlášení. Hlavně můžete dostat pokutu, pokud oni v případě, že nenajdou žádnou škodu nebo škodu, která se stala dříve a já si jí nevšiml. Raději nevolám policii kvůli každé malé škodě a nechci za to platit, když mám plné pojištění.
Hyundai Santa Fe v SAE
Vše je v pořádku, kromě průvodců o místě na letišti, kde jsme se mohli setkat se zástupcem společnosti a vysadit auto.
Mazda 6 v SAE
Byly zde i negativní momenty: auto se zpozdilo o více než 3 hodiny, a to až po mé žádosti. Pak mi několik lidí napsalo na WhatsApp, aby zjistili, kam ho mají doručit, i když adresa byla v objednávce. Při převzetí a předání vozu se podepíšete na tabuli, aniž byste viděli, co jste podepsali. V novém poškození zaznamenali chybějící zástrčku tažného háku, musel jsem napsat na pobočku a poslat video o převzetí, bylo to bez následků. Jinak bylo vše uspokojivé
Chevrolet Captiva v SAE
Jsme spokojeni s vaší službou půjčovny aut. Bez vašich služeb by pro nás bylo velmi obtížné cestovat po Dubaji. Vaši zaměstnanci plnili své povinnosti rychle, přehledně a profesionálně. Přejeme vám hodně štěstí.
Mitsubishi Attrage v SAE
Všechno bylo skvělé. Moc děkuji
Mitsubishi Attrage v SAE
Auto bylo přivezeno na adresu, za to si vzali další 100 aedes, který nebyl nikde varován, jen ve skutečnosti po zaplacení nájemného agent řekl, že stále musíte zaplatit navíc. Rezervace byla na den od 14 do 14, večer téhož dne jsem napsal agentovi se jménem Akil ve watsappu, že chci prodloužit o další 2 dny, zeptal jsem se na cenu pronájmu každého dne, napsal 11 aedes, požádal jsem o fakturu na zaplacení, bylo to ve 22 hodin v den pronájmu, to znamená, že to bylo ještě 16 hodin před koncem zaplaceného dne. Faktura mi nebyla zaslána. Na další den jsem si naplánoval výlet. Vůz byl natankovaný benzínem na půl nádrže. Rozhodl jsem se však natankovat, vyšlo to na 78 éček. Až druhý den v 15 hodin mi další agent píše, že mám zaplatit, částka za 2 dny - 288 aedes. To mě naštvalo, protože jsem si tuto zprávu přečetl náhodou, můj telefon chytil wifi v nákupním centru. Proč se problém s platbou nevyřešil ráno, když byl v hotelu ještě internet? Napsal jsem, že auto vrátím, ale za 2-3 hodiny. Nakonec kolem 17 hodiny napsal Akil, že si auto mohou vzít. Ale to stálo až do druhého dne, několik lidí z různých čísel v sucksap požadovalo zaplatit ty nešťastné 144 aedes. Ale já jsem použil auto +3 hodiny na placené hodiny a zaplatil za benzín za 78 aedes (mimochodem v rublech se ukázalo, že 70 rublů za litr, byli jsme tak překvapeni, všichni říkají o levném benzínu v SAE, ale bylo to dražší než v Rusku). Výsledkem bylo, že auto bylo druhý den v 15 hodin odvezeno. Odjel jsem ze SAE. A po téměř měsíci mi tento Akil opět píše na WhatsApp, že budou požadovat platbu za + 1 den 144 dirhamů prostřednictvím soudu. Zaplatil bych okamžitě dalších 288 aedů, ale neuvedl +100 aedů při pronájmu a to, že účet za prodloužení neposlal předem velmi naštvalo. Různí agenti píší z různých čísel ve watsappu, navzájem si nepředávají informace. Číslo kanceláře není, protože při podpisu dokumentů mi nenechali žádnou smlouvu. Pouze lístky z platebního terminálu. Vřele nedoporučuji pronájem od Akil. Posílal také hlasové zprávy místo textových - no třída, je to turista a priori bez internetu.
Renault Megane Sedan v SAE
Vaše služba je prostě dar z nebes pro turisty, žádný vklad je velmi cool!!!! Líbilo se nám všechno, personál je velmi slušný a přátelský, auto bylo prakticky bez kilometrů, doručení bylo včas. nyní jsme vašimi stálými zákazníky a doporučíme vaši společnost přátelům. děkujeme!
Renault Megane Sedan v SAE
Dobré odpoledne. Pomocí platformy jsem si rezervoval Renault Megane v SAE (oblast Sharjah). Pronajímající společnost poskytla vůz bez jakýchkoli problémů. Když jsem však vůz vrátil, našel jsem na spodní části nárazníku dva škrábance, které rozhodně nevznikly mou vinou (nebo jsem si je důkladně nezkontroloval, protože byly na spodní části nárazníku). Přišlo mi divné, že při prohlídce jim zástupce ihned věnoval pozornost a vůz dále nezkoumal. I přes pojištění "Plné KASKO" (mimochodem, žádné doklady o pojištění mi nebyly předány) jsem byl povinen škodu nahradit. Pokud počítáte s pojištěním, pak je podle nich nutné jít na policii a sepsat protokol o drobné nehodě, což není možné, protože není čas, dovolená s dětmi a nezůstanou samy. Zástupce nájemce říkal, že si můžete stáhnout aplikaci, ale ta nefunguje (pak jsem se podívala na webové stránky a fungovala), což zástupce nejspíš věděl. Náklady na úhradu dvou škrábanců byly vzaty "z čistého nebe" a nebyly ničím podloženy (konzultace s úřadem), žádný protokol nebyl vyhotoven, kromě listu o vrácení auta, který měl příslušné značky na schématu. Zaplaceno 525 dirhamů, zástupce chtěl vzít hotovost, ale trval jsem na tom přes terminál, aby to bylo oficiální. Čekal jsem na terminálu asi hodinu (přivezl jiný zástupce). Zkontrolovány pokuty, zpoplatněné silnice - Nakonec - auto jsem vrátil.
Kia K5 v SAE
Velký dík Akilovi - vše proběhlo hladce! Byl jsem kontaktován předem přes whatsapp, po příletu bylo auto vyzvednuto na letišti DXB, příletová zóna. Plná nádrž benzínu. Auto bylo předáno tamtéž na letišti, odletová zóna. Předání trvalo 5 minut - auto zkontrolovali okamžitě. Byl jsem také předem kontaktován přes Whatsapp, abych si ujasnil vhodný čas předání. Vůz je ve výborném stavu. Upozorňuji, že při jízdě po zpoplatněných silnicích vám vzniká dluh - ten bude třeba uhradit při předání vozu (já jel na Saliku 60 AED). Počítejte také s tím, že vjezd do parkovací zóny na letišti je placený a budete ho muset doplatit v Pay Zone (30-40 AED). Veškeré pokuty atd. - se také platí (což dává smysl). Ve všech ostatních ohledech - platba proběhla v souladu s původní smlouvou, nic navíc nebylo požadováno. Pro Rusy - existuje platba převodem na RF kartu (Sber, lze použít SBP) - velmi výhodné, pokud nechcete řešit směnárnu na letišti a nemáte mezinárodní Visa/Mastercard (lze s nimi platit i na místě - pracovník má terminál na karty). Děkuji Akilovi za zorganizování možnosti platit v rublech! Dávám 5 bodů, určitě se znovu přihlásím!
Nissan Sunny v SAE
Po příjezdu na dovolenou do SAE na konci února 2023g. se rozhodl pronajmout si auto a procestovat sousední emiráty a samotnou Dubaj. Předtím jsem si přečetl fóra o tom, jak a přes které firmy je lepší si auto pronajmout (potíž byla hlavně v absenci kreditní karty fungující v SAE, abych mohl složit zálohu a vyhledat firmy pracující s ruskými kartami). Volba byla mezi dvěma, ale po porovnání cen jsem se rozhodl pro LocalCarHires.com. Rezervoval jsem auto s přistavením do hotelu následující den, převzetí a vrácení auta za 1,5 týdne proběhlo bez problémů (při převzetí a přistavení jsme si se zástupcem místní půjčovny každý na svém telefonu vyfotili auto uvnitř i zvenku, zkontrolovali ujeté kilometry a množství benzínu a nakonec jsem zaplatil za mýtné silnice v SAE). Protože jsem však neměl platnou kreditní kartu, zaplatil jsem zálohu v hotovosti ve výši 1500 AED. Vrácení peněz místní půjčovnou bylo přislíbeno do 3 týdnů na můj bankovní účet nebo prostřednictvím systému převodu peněz. Když jsem se vrátil domů a čekal na termín vrácení zálohy, napsal jsem zástupci místní půjčovny o termínu zaslání zálohy. Sdělil jsem jim číslo svého bankovního účtu (Raiffeisenbank přijímá převody SWIFT ze SAE) a druhý způsob prostřednictvím systému převodu peněz KONTAKT (v SAE jsou také přijímací místa). Pak mi ale místní společnost v korespondenci na WhatsApp odpověděla, že poslat přes SWIFT do Ruska nebude možné a systém KONTAKT neznají a mohou nabídnout pouze Western Union (který převody do Ruska nepřijímá). V korespondenci s nimi uplynulo 10 dní a nakonec se korespondence omezila na můj každoroční dotaz "Kdy mi bude vrácena záloha?" a odpověď místní půjčovny "Tento problém řešíme". Dialog o vrácení kauce se dostal do slepé uličky. Rozhodl jsem se tedy vyhledat pomoc u společnosti LocalCarHires.com, přes kterou jsem si auto na místě rezervoval. Po mém vysvětlení problému s vrácením zálohy kontaktovala služba podpory místní půjčovnu a do tří dnů mi místní společnost vrátila zálohu (prostřednictvím systému převodu peněz KONTAKT, v SAE je dostatek míst pro převod peněz, včetně oblíbené sítě Al Ansari Exchange téměř ve všech obchodních centrech). V mé situaci jen skutečnost, že jsem si auto rezervoval přes velkou půjčovnu, neumožnila místním, aby mi zálohu vyprali.
-
Bez kauce nebo nízká kauce
Někteří partneři neblokují peníze vůbec, jiní berou malou kauci v hotovosti při předání.
-
Skutečné recenze pod každým autem
Po každém pronájmu sbíráme zpětnou vazbu a publikujeme bez úprav — hodnocení je vidět už při výběru.
-
Transparentní ceny, žádné skryté poplatky
To, co vidíte v souhrnu, zaplatíte — žádná překvapení u pultu.
Doklady, platba a kauce
Pravidla pronájmu v SAE jsou přísná, ale transparentní. Doklady a platbu si zařiďte předem a předání proběhne hladce.
Doklady
Cestovní pas se vstupním razítkem, národní řidičský průkaz a ve většině případů Mezinárodní řidičský průkaz (IDP) v papírové podobě. Český řidičský průkaz (EU) je některými partnery uznáván samostatně, ale IDP odstraní jakékoli pochybnosti u pultu. V Česku IDP vydává obecní úřad obce s rozšířenou působností nebo autoklub (ÚAMK, ABA) za zhruba 50 Kč, platnost 3 roky. Rezidenti SAE potřebují i Emirates ID.
Každou sezónu potkávám hosty, kteří tvrdí, že tu desetkrát měli auto bez IDP. Podmínky se zpřísňují: dnes většina partnerů bez něj klíče nevydá.
Platba
České karty Visa, Mastercard a American Express (ČSOB, KB, Česká spořitelna, Air Bank, Raiffeisenbank) fungují standardně. Apple Pay a Google Pay v SAE platí. Samotný pronájem se nejlépe zaplatí hotově v dirhamech při předání: férový kurz, nulové riziko odmítnutí karty.
Upřímná rada: vyberte tarif bez kauce a samotný pronájem zaplaťte v dirhamech při předání. Pro hosty z Česka i ostatní Evropy je to nejjednodušší nastavení.
Kauce
Tři scénáře: žádná kauce, pevná částka od ~$190 v hotovosti nebo převodem, nebo předautorizace na kartě. Blokace karet se uvolňují obvykle do 25 dnů od vrácení.
Věk
Ekonomika a střední třída od 21 let s minimálně rokem praxe. Premium a luxus vyžadují 25+ a 5–6 let praxe — podmínka pojišťovny, nikoli naše.
Pravidla, rychlosti a mýtné
SAE má silnice na světové úrovni a stejně přísnou kontrolu. Kamer je všude dostatek a pokuty se odesílají automaticky — kdo jezdí klidně, nic z toho ho netrkne. Pro českého řidiče je přechod přirozený: pravostranný provoz, volant vlevo, značky dvojjazyčné (arabsky a anglicky).
Rychlostní limity
Ve městě 60–80 km/h, na dálnicích 100–140 km/h, na vybraných úsecích Sheikh Zayed Road dovoluje 160 km/h — nejvyšší legální limit na světě. Na rozdíl od českých dálnic zde žádná tolerance: kamera zaznamenává skutečnou rychlost.
Sheikh Zayed Road je spíš letištní dráha než dálnice. Klidně jedete 140 a ostatní vás předjíždějí — to je normální tempo SAE.
Alkohol a telefon
Hranice alkoholu je 0,0. Nikdo zde za volantem nepije — ani jedno pivo není málo. Telefon bez handsfree je pevná pokuta od ~$27. Kamery jsou ve městě i na venkovských silnicích.
Salik a Darb
Jsou to elektronická mýtná: Salik v Dubaji, Darb v Abú Dhabí. Žádné závory: projedete, kamera přečte SPZ, $1 (4 AED) se automaticky strhne z účtu pronájmu. Počítejte $8–25 týdně podle trasy.
Mýtná v SAE jsou nejméně viditelná věc na silnici, hned po klimatizaci. Skoro je nevnímáte, částky se zúčtují v pozadí.
Pokuty po cestě
Pokud vás pokuta nebo Salik dohoní už po návratu do Česka, partner pošle e-mail s přesnou částkou a platebním odkazem. České karty fungují — vyřízeno online za pár minut.
Trasy, parkování a tipy
S půjčeným autem zvládnete v jedné cestě několik emirátů, aniž byste byli vázáni na zájezdové autobusy. Čeští hosté často volí Dubaj jako základnu plus jednodenní výlety.
Volný pohyb
V rámci země můžete jezdit všude, dokud zůstanete na asfaltu.
Mnoho hostů zvládne za víkend Abú Dhabí, Šardžu a Adžmán — vzdálenosti krátké, silnice prázdné ve správnou denní dobu.
Jednodenní výlety
Dubaj → Abú Dhabí: 140 km, 1,5 hodiny po Sheikh Zayed Road. Dubaj → Hatta: horská enkláva s jezerem na kajaky, také zhruba 1,5 hodiny. Dubaj → Jebel Jais (Rás al-Chajma): nejvyšší vrchol SAE (1 934 m) a nejdelší zipline na světě, přibližně 1 h 45 min. Týdenní plán: dva dny v Dubaji, den v Abú Dhabí, den v Šardži a finále v Rás al-Chajmě.
Poušť a safari
Jízda mimo asfalt s půjčeným autem není dovolena ani u 4x4. Na opravdové pouštní safari v Liwa nebo u Dubaje se doporučuje organizovaný zájezd se zkušeným řidičem — bezpečnější a obvykle s lepšími fotografiemi.
Kouzlo SAE je v tom, že bezvadné dálnice se potkávají se skutečnými dunami hodinu od centra. Jen tam musíte vyrazit s těmi, kdo se na to specializují.
Parkování a horko
Dubaj má hodně placených zón; Dubai Mall situaci řeší: čtyři hodiny zdarma, přes 7 000 míst. Abú Dhabí používá Mawaqif: $0,5–1 za hodinu, v pátek a o svátcích zdarma. V létě hostům upřímně rozmlouvám černá auta, protože kabina se po dvou hodinách na slunci promění v pec.
Cena pronájmu auta v SAE závisí na sezóně a délce pronájmu.
- leden
- únor
- březen
- duben
- Květen
- červen
- červenec
- srpen
- září
- říjen
- listopad
- prosinec
- Jan
- Únor
- Mar
- Duben
- Květen
- Jun
- Jul
- Aug
- Září
- Říjen
- Nov
- Prosinec
Kolik stojí pronájem auta v SAE: průměrná cena za den pro všechny třídy aut při rezervaci na 7 dní.
Časté dotazy k pronájmu auta v SAE
U některých partnerů v SAE se kauce vůbec nebere — ani neblokuje na kartě, ani v hotovosti. Jiní berou pevnou částku od ~$190 v hotovosti či převodem nebo standardní blokaci na kreditní kartě. Předautorizace karty se obvykle uvolní do 25 dnů od vrácení auta.
Všechny běžné evropské karty fungují: Visa, Mastercard a American Express, stejně tak bezkontaktní platba. Karty českých bank (ČSOB, KB, Česká spořitelna, Air Bank, Raiffeisenbank) fungují bez problémů. Online platební odkazy na pokuty a mýtné po cestě přijímají stejné karty — bez návštěvy úřadu a bez převodů.
Většina partnerů žádá IDP vedle národního průkazu, i když máte český řidičák (EU). Vezměte oba v papírové podobě a noste je v autě s pasem — kontroly policie na hlavních tazích se stávají. V Česku IDP vydává obecní úřad obce s rozšířenou působností nebo autoklub (ÚAMK, ABA) za asi 50 Kč, platí 3 roky.
Ne. Občané ČR vstupují na 30 dní bez víza — razítko se dává na letišti při příletu. Pas musí být platný minimálně 6 měsíců od data vstupu. Děti zapsané v rodinném pasu se řídí stejnými pravidly.
Ekonomika a střední třída od 21 let s rokem řidičského průkazu. Premium, sportovní a luxus obvykle vyžadují 25+ a 5–6 let praxe. Tyto věkové hranice nastavují pojišťovny, ne půjčovny.
Většina partnerů v SAE zahrnuje 250 km za den. Limit se sčítá: desetidenní pronájem má 2 500 km. Nad limit přibližně $0,55–0,80 za kilometr. Pro typické turistické trasy v zemi to bohatě stačí.
Salik je elektronický mýtný systém v Dubaji — bez závor, jen brány s kamerami. Každý průjezd stojí $1 (4 AED) a automaticky se strhne z účtu pronájmu. Abú Dhabí má obdobu jménem Darb. Všechny pohyby vidíte a urovnáte při vrácení auta nebo přes e-mailový odkaz.
Pokud vás pokuta nebo Salik dohoní již doma, partner pošle e-mail s přesnou částkou a platebním odkazem. Odkaz přijímá české Visa, Mastercard a Amex. Žádné fronty, žádné kanceláře — vyřízeno online za pár minut.
Ano — jízda po celé zemi je dovolena, pokud zůstanete na asfaltu. Dubaj a Abú Dhabí spojuje Sheikh Zayed Road, asi 1,5 hodiny. Šardžá a Adžmán jsou 30–60 minut od Dubaje. Pozor na Salik a Darb na vjezdu do Abú Dhabí ve špičce.
Většina partnerů nepovoluje přejezd hranice — pojištění končí na hranici SAE. Pokud chcete přidat Omán, praktické řešení je dojet k pohraničnímu přechodu, auto tam nechat a vzít samostatný pronájem na ománské straně.
Ne — jízda mimo asfalt a duny nejsou kryty pojištěním ani u 4x4. Na opravdové pouštní safari v Liwa nebo u Dubaje si zarezervujte organizovaný zájezd s připraveným vozem a zkušeným řidičem. Bezpečnější a obvykle s lepším programem.
Nejnižší ceny jsou od dubna do srpna: méně turistů, přes 40 °C a volné vozové parky. Vysoká sezóna září–březen, vrchol prosinec–únor a Dubai Shopping Festival. Na školní prázdniny a Vánoce rezervujte 1–2 měsíce dopředu; mimo sezónu fungují last-minute nabídky.
Emirates létá Praha (PRG) – Dubaj (DXB) denně, doba letu asi 6 hodin. flydubai operuje PRG–DXB sezónně. Charterové společnosti (Smartwings) létají do Dubaje a Ras al-Chajmy v sezóně. Do Šardži je nejjednodušší přes Dubaj nebo s přestupem v některém evropském hubu.
Dětská sedačka je povinná pro děti do 4 let a přední sedadlo je zakázáno pro pasažéry mladší 10 let. Pronájem sedačky stojí přibližně $8–14 za den, podsedáky obvykle méně. Uveďte věk a výšku dítěte při rezervaci, aby partner připravil správný model.
Napište manažerovi — čas předání upravíme bez sankce. Standardní praxe je posunutí předání na nový čas příletu nebo při větších změnách přepočet ceny. Stejně platí pro zpáteční let: vrácení auta dříve neznamená poplatek za nevyužité hodiny.