Pickup
Návrat na
🎁 Použijte kód WELCOME3 během objednávky a získejte slevu na první rezervaci u nás. Užijte si to! ☀️
Půjčovna aut v SAE je nejjednodušší způsob, jak tuto zemi opravdu poznat. Vzdálenosti mezi emiráty jsou krátké, dálnice široké a moderní, palivo patří k nejlevnějším na světě (kolem $0,82 za litr) a vozový park se neustále obnovuje: podle místního zákona nesmí být pronajaté auto starší než pět let a mnoho hostů si přebírá vůz s méně než 1 000 km na tachometru.
Z Česka létá Emirates Praha (PRG) – Dubaj (DXB) denně, doba letu zhruba 6 hodin. Vedle toho operuje flydubai PRG–DXB sezónně a charterové společnosti (Smartwings) sezónně do Dubaje a Ras al-Chajmy. Občané České republiky mají 30 dní bezvízový styk. V SAE spravujeme asi 200 vozů s úzkým kruhem ověřených místních partnerů. Pod každým autem jsou skutečné, neupravené recenze.
Pár z Prahy přiletěl do DXB v březnu: smlouva podepsaná na kapotě podle čísla letu, pět minut a už mířili do hotelu, zatímco fronta na shuttle globálních řetězců se ještě ani nepohnula.
Většina českých hostů jsou rodiny s dětmi, služební cestující na pár dní a páry na svatební cestě. Pro každý scénář je vhodné auto: hospodárný hatchback, sedmimístné MPV, kabriolet nebo SUV pro ikonickou fotku pod Burdž Chalífou.
V SAE záměrně nepracujeme se všemi: jen s partnery, kteří buď neberou kauci vůbec, nebo ji rychle a bez překvapení vrátí.
České karty Visa a Mastercard fungují standardně, jsou možnosti zcela bez kauce a váš manažer TakeCars zůstává v kontaktu po celou dobu cesty.
Letiště a doručení
Čtyři letiště obsluhují téměř veškerou dopravu našich hostů. Dubaj má dvě: Dubai International (DXB) a Al Maktoum (DWC) na jihu. V hlavním městě Abú Dhabí (AUH). Na severu Šardžá (SHJ), bázové letiště Air Arabia. Z Prahy létá Emirates denně přímo do DXB, flydubai PRG–DXB sezónně. V DXB a DWC máme přímé partnery: auto je doručeno přímo k východu z terminálu — žádný shuttle, žádné bloudění po parkovištích.
Když host přistává v Dubaji, snažíme se být ve spojení už před tím, než letadlo dojede k gate. Vychází z příletu a auto už čeká u správných dveří.
Do Abú Dhabí a Šardžy se auta obvykle přivážejí z Dubaje. Cesta trvá zhruba dvě a půl hodiny, doručení stojí asi $95 jedním směrem. Při delších pronájmech to šetří čas i nervy: vracet auto v Dubaji je flexibilnější než se vázat na otevírací doby kanceláří v jiném emirátu.
Pokud se chystáte zůstat jen v jednom městě, prohlédněte si místní nabídky: Pronájem auta v Dubaji, Pronájem v Abú Dhabí, Pronájem v Šardži nebo Pronájem v Rás al-Chajmě — každé město s místním předáním.
V hlavní sezóně vždy doporučuji nechat si rezervu: pokud si rezervujete na 11:00, nastavte 10:00. Ta hodina navíc ušetří mnoho nervů první den dovolené.
Doručení mimo letiště je také možné, k hotelu či apartmánu. Hodí se pro pozdní příjezdy, kdy formality u pultu jsou tou poslední věcí, na kterou má člověk chuť.
Většina turistů v v SAE začíná svou cestu zde
Ceny, sezóny a kilometry
Sezónnost v SAE je výrazná a ceny se znatelně mění. Nízká sezóna od dubna do srpna: opravdu horko (často přes 40 °C), méně turistů, levnější pronájmy. Vysoká sezóna září–březen, vrchol v prosinci–únoru a během Dubai Shopping Festival. Pro české hosty: Vánoce, jarní prázdniny a Velikonoce jsou silně poptávané, rezervujte 1–2 měsíce předem.
V nízké sezóně malá ekonomika (Nissan Sunny, Mitsubishi Attrage, Hyundai i10) startuje od ~$19 denně, střední třída (Hyundai Creta, Elantra) od $20, sedmimístné MPV od $33 a luxus (Cadillac Escalade, Mercedes G63) od $165. Ve vysoké sezóně ekonomika od $20, střední $33, MPV $45, luxus $220–250.
Když je cesta krátká a trasa jen letiště, hotel a obchodní centrum, ekonomická třída odvede své: nová, klimatizovaná, automatická, bez překvapení.
Specifikum SAE — denní limit kilometrů. Téměř všichni partneři zahrnují 250 km za den, což je s rezervou pro typické trasy. Nad limit asi $0,55–0,80 za kilometr. Kilometry se sčítají: na desetidenní rezervaci máte ve výchozím nastavení 2 500 km.
Host z Brna si v únoru převzal Hyundai Cretu se 480 km na tachometru. Zeptal se, jestli to právě vyjelo od dealera. Stává se to často.
V hlavní sezóně rezervujte 1–2 měsíce dopředu, zejména okolo Vánoc. V nízké sezóně bývá last-minute běžný.
Mitsubishi Attrage v SAE
šlo to dobře. Mitsubishi nebylo k dispozici, takže jsme dostali solaris, který nám vyhovoval. Vše nám vysvětlili a neukázali žádné problémy.
Mitsubishi Attrage v SAE
Všechno šlo skvěle. Auto je dobré, předání/vrácení bez připomínek. Děkuji
MG 5/GT v SAE
vše proběhlo perfektně. při příjezdu jsme dlouho stáli na pasové kontrole, auto jsme si vyzvedli o hodinu později, než bylo uvedeno při objednávce. jak bylo předem dohodnuto, zbývající částku jsme zaplatili v hotovosti. vyplnili jsme formulář o pronájmu, vyfotografovali auto zvenku i zevnitř pro všechny čipy a škrábance, hladinu benzínu. Zeptali jsme se, jak opustit parkoviště, pán nám ukázal stvrzenku, tu jsme při odjezdu přiložili k parkovacímu automatu, zaplatili 13 dirhamů za předchozí den (auto tam prý bylo zavezeno předem). s tankováním nebyly žádné problémy. navigace také všude fungovala dobře. zkrátka a dobře jsme auto potřebovali na cestu z Abu Dhabi do Dubaje a zpět a do zábavních parků s dětmi, takže jsme moc nejezdili. Při předání auta jsme si psali s operátorem na WhatsApp, vysvětlil nám, kam máme přijet a kde máme čekat na řidiče, aby auto vyzvedl. při předání auta jsme platili hotově za mýtné na silnicích, žádné pokuty nebyly. předali jsme klíčky a letěli domů. s prací půjčovny jsme velmi spokojeni. jen máme výhrady k samotnému autu, asi jsme si měli vybrat lepší, novější a dražší auto od začátku, dopadlo to trochu jinak, než jsme byli zvyklí. Zdálo se nám, že auto bylo špinavé, čelní sklo bylo trochu zablácené, jakoby od oleje, a při řízení bylo cítit, že auto nebylo dlouho v provozu. pro nás to nebylo kritické, protože jsme neplánovali moc cestovat, jen od hotelu k hotelu, takže jsme to neřešili. příště si vybereme auto jiné značky, dražší. Celkově mohu dát 4,5 z 5 bodů. obrátíme se znovu
Mitsubishi Attrage v SAE
Vše bylo v pořádku, stav vozu byl dobrý, čistý. Manažeři byli zdvořilí a vše vysvětlili. Jen bylo jedno mínus zadní kamera v autě nefungovala, poškodil jsem auto, když jsem couval. Ale jinak vše super! Děkuji!
Mitsubishi Attrage v SAE
Super! Moc děkuji, doporučuji!
Nissan X-Trail v SAE
Skvělé auto, používám ho už více než měsíc. Se službami společnosti jsem velmi spokojen. Všem doporučuji
JAC JS4 v SAE
S autem je vše v pořádku, problémy se týkají výběru peněz. Za prvé, když jsem obdržel klíče, částka za pronájem byla vyšší než částka na voucheru. Zaplatil jsem více asi o 100 dirhamů. Chtěl jsem vrátit zálohu (1500dirhamů), auto jsem vrátil v listopadu 2025, nyní je únor 2026 a nikdo mi ho nevrátil. Platil jsem v hotovosti, vrácení na ruské a CIS karty není možné. Přes kryptoměny také nevracejí. Velmi chladné, aby se prostě dalo pryč 1700 dirhamů, když nájemné je 700dirhamů.
Mitsubishi Attrage v SAE
Bylo to hrozné. Dva měsíce jsem se snažila získat zpět zálohu! Auto bylo velmi staré a špinavé.
Mazda CX-5 v SAE
Všechno je v pořádku.
Chevrolet Aveo v SAE
Záloha za vůz nebyla nikdy vrácena...
Hyundai Elantra v SAE
Auto bylo dobré, společnost se zdála být také dobrá, ale z pokuty jsem měl špatný pocit. Dostal jsem pokutu 800 bahtů za používání telefonu za jízdy, zaplatil jsem. Ale zástupce úřadu mi oznámil, že mám ještě 4 černé puntíky a za každý puntík je třeba zaplatit 200 bahtů, tedy dalších 800 bahtů. Opravdu je za odstranění těchto 4 teček z auta 800 bahtů?
Mazda 3 v SAE
Většinou vše proběhlo v pořádku. Při přebírání a vracení vozu však nastaly nepříjemné okamžiky. Po rezervaci na webových stránkách mě na WhatsAppu kontaktovala autopůjčovna SAE. Požádala mě o zaslání fotografie mých dokladů, adresy vyzvednutí a vrácení vozu a čísel letů příletu a návratu. Objednal jsem vyzvednutí a vrácení vozu na letišti Al Maktúm. Čas vyzvednutí a vrácení vozu jsem uvedl na webových stránkách. Čas vyzvednutí a vrácení vozu jsem potvrdil také půjčovně - ta potvrdila, že vůz bude na letišti v uvedený čas. Kurýr však vůz přivezl o 1, 5 hodiny později. Před vrácením vozu den předem mě pronajímatel požádal o potvrzení času a místa vrácení prostřednictvím aplikace WhatsApp. Potvrdil jsem - 5 .00 ráno, letiště Al Maktoum. Také jsem uvedl, že můj odjezd je v 7.00 hodin ráno a že pozdní kurýr k vrácení vozu je velmi nedoporučován. Společnost potvrdila, že tuto informaci obdržela ( v případě zájmu mohu zaslat korespondenci). Ráno však na letiště nikdo nepřišel, aby vrácení vozu vyřídil. Klíč od vozu jsem musel nechat ve schránce na klíče od vozu, která byla instalována v okénku pokladny jedné z autopůjčoven umístěné na letišti. Vyfotil jsem schránku, její umístění a auto na letištním parkovišti a poslal ji na WhatsApp společnosti s popisem situace. Po příjezdu do země mého bydliště mě kontaktoval kurýr společnosti na WhatsApp s dotazem, kde najde klíč na letišti - poslal jsem mu další fotografii a krabičku na letišti. Po 2 hodinách jsem kontaktoval společnost - potvrdili mi, že vůz byl bezpečně vyzvednut na letišti a proces vrácení vozu je ukončen a záloha zablokovaná na mé kartě bude vrácena do 30 dnů ode dne vrácení vozu. To je celý příběh. 4. - Také auto bylo vydáno s téměř ztraceným nabitím baterie v dálkovém ovládání s imobilizérem. Nevěnoval jsem tomu hned pozornost. První den jsem musel auto nastartovat v blízkosti dálkového ovládání a tlačítka startování. A zavírat a otevírat auto mechanickým klíčem. Kontaktoval jsem podporu společnosti - sdělili mi model baterie a poslali video návod na výměnu. Jenže se ukázalo, že číslo modelu baterie je špatné - musel jsem koupit jinou 🙂 Musel jsem koupit jinou.
Nissan X-Terra v SAE
Objednali jsme si jiné auto se 7 místy, ale Jetour byl k dispozici. Pro mě, jako milovníka rámových japonských SUV, to byla zajímavá zkušenost. Vůz z Nebeské říše se ukázal jako překvapivě nový, poměrně rychlý, dobře ovladatelný a rychlý. Chyběla mu plynulost jízdy a prostornost v kabině, ale na týden nových dojmů více než dost! Líbila se mi půjčovna, velmi přátelská při předání a vyzvednutí. Škoda jen, že nemohli přijmout celou částku z karty (z Ruské federace), takže příště raději zaplatím celou částku přes "Take Cars".
-
Bez kauce nebo nízká kauce
Někteří partneři neblokují peníze vůbec, jiní berou malou kauci v hotovosti při předání.
-
Skutečné recenze pod každým autem
Po každém pronájmu sbíráme zpětnou vazbu a publikujeme bez úprav — hodnocení je vidět už při výběru.
-
Transparentní ceny, žádné skryté poplatky
To, co vidíte v souhrnu, zaplatíte — žádná překvapení u pultu.
Doklady, platba a kauce
Pravidla pronájmu v SAE jsou přísná, ale transparentní. Doklady a platbu si zařiďte předem a předání proběhne hladce.
Doklady
Cestovní pas se vstupním razítkem, národní řidičský průkaz a ve většině případů Mezinárodní řidičský průkaz (IDP) v papírové podobě. Český řidičský průkaz (EU) je některými partnery uznáván samostatně, ale IDP odstraní jakékoli pochybnosti u pultu. V Česku IDP vydává obecní úřad obce s rozšířenou působností nebo autoklub (ÚAMK, ABA) za zhruba 50 Kč, platnost 3 roky. Rezidenti SAE potřebují i Emirates ID.
Každou sezónu potkávám hosty, kteří tvrdí, že tu desetkrát měli auto bez IDP. Podmínky se zpřísňují: dnes většina partnerů bez něj klíče nevydá.
Platba
České karty Visa, Mastercard a American Express (ČSOB, KB, Česká spořitelna, Air Bank, Raiffeisenbank) fungují standardně. Apple Pay a Google Pay v SAE platí. Samotný pronájem se nejlépe zaplatí hotově v dirhamech při předání: férový kurz, nulové riziko odmítnutí karty.
Upřímná rada: vyberte tarif bez kauce a samotný pronájem zaplaťte v dirhamech při předání. Pro hosty z Česka i ostatní Evropy je to nejjednodušší nastavení.
Kauce
Tři scénáře: žádná kauce, pevná částka od ~$190 v hotovosti nebo převodem, nebo předautorizace na kartě. Blokace karet se uvolňují obvykle do 25 dnů od vrácení.
Věk
Ekonomika a střední třída od 21 let s minimálně rokem praxe. Premium a luxus vyžadují 25+ a 5–6 let praxe — podmínka pojišťovny, nikoli naše.
Pravidla, rychlosti a mýtné
SAE má silnice na světové úrovni a stejně přísnou kontrolu. Kamer je všude dostatek a pokuty se odesílají automaticky — kdo jezdí klidně, nic z toho ho netrkne. Pro českého řidiče je přechod přirozený: pravostranný provoz, volant vlevo, značky dvojjazyčné (arabsky a anglicky).
Rychlostní limity
Ve městě 60–80 km/h, na dálnicích 100–140 km/h, na vybraných úsecích Sheikh Zayed Road dovoluje 160 km/h — nejvyšší legální limit na světě. Na rozdíl od českých dálnic zde žádná tolerance: kamera zaznamenává skutečnou rychlost.
Sheikh Zayed Road je spíš letištní dráha než dálnice. Klidně jedete 140 a ostatní vás předjíždějí — to je normální tempo SAE.
Alkohol a telefon
Hranice alkoholu je 0,0. Nikdo zde za volantem nepije — ani jedno pivo není málo. Telefon bez handsfree je pevná pokuta od ~$27. Kamery jsou ve městě i na venkovských silnicích.
Salik a Darb
Jsou to elektronická mýtná: Salik v Dubaji, Darb v Abú Dhabí. Žádné závory: projedete, kamera přečte SPZ, $1 (4 AED) se automaticky strhne z účtu pronájmu. Počítejte $8–25 týdně podle trasy.
Mýtná v SAE jsou nejméně viditelná věc na silnici, hned po klimatizaci. Skoro je nevnímáte, částky se zúčtují v pozadí.
Pokuty po cestě
Pokud vás pokuta nebo Salik dohoní už po návratu do Česka, partner pošle e-mail s přesnou částkou a platebním odkazem. České karty fungují — vyřízeno online za pár minut.
Trasy, parkování a tipy
S půjčeným autem zvládnete v jedné cestě několik emirátů, aniž byste byli vázáni na zájezdové autobusy. Čeští hosté často volí Dubaj jako základnu plus jednodenní výlety.
Volný pohyb
V rámci země můžete jezdit všude, dokud zůstanete na asfaltu.
Mnoho hostů zvládne za víkend Abú Dhabí, Šardžu a Adžmán — vzdálenosti krátké, silnice prázdné ve správnou denní dobu.
Jednodenní výlety
Dubaj → Abú Dhabí: 140 km, 1,5 hodiny po Sheikh Zayed Road. Dubaj → Hatta: horská enkláva s jezerem na kajaky, také zhruba 1,5 hodiny. Dubaj → Jebel Jais (Rás al-Chajma): nejvyšší vrchol SAE (1 934 m) a nejdelší zipline na světě, přibližně 1 h 45 min. Týdenní plán: dva dny v Dubaji, den v Abú Dhabí, den v Šardži a finále v Rás al-Chajmě.
Poušť a safari
Jízda mimo asfalt s půjčeným autem není dovolena ani u 4x4. Na opravdové pouštní safari v Liwa nebo u Dubaje se doporučuje organizovaný zájezd se zkušeným řidičem — bezpečnější a obvykle s lepšími fotografiemi.
Kouzlo SAE je v tom, že bezvadné dálnice se potkávají se skutečnými dunami hodinu od centra. Jen tam musíte vyrazit s těmi, kdo se na to specializují.
Parkování a horko
Dubaj má hodně placených zón; Dubai Mall situaci řeší: čtyři hodiny zdarma, přes 7 000 míst. Abú Dhabí používá Mawaqif: $0,5–1 za hodinu, v pátek a o svátcích zdarma. V létě hostům upřímně rozmlouvám černá auta, protože kabina se po dvou hodinách na slunci promění v pec.
Cena pronájmu auta v SAE závisí na sezóně a délce pronájmu.
- leden
- únor
- březen
- duben
- Květen
- červen
- červenec
- srpen
- září
- říjen
- listopad
- prosinec
- Jan
- Únor
- Mar
- Duben
- Květen
- Jun
- Jul
- Aug
- Září
- Říjen
- Nov
- Prosinec
Kolik stojí pronájem auta v SAE: průměrná cena za den pro všechny třídy aut při rezervaci na 7 dní.
Časté dotazy k pronájmu auta v SAE
U některých partnerů v SAE se kauce vůbec nebere — ani neblokuje na kartě, ani v hotovosti. Jiní berou pevnou částku od ~$190 v hotovosti či převodem nebo standardní blokaci na kreditní kartě. Předautorizace karty se obvykle uvolní do 25 dnů od vrácení auta.
Všechny běžné evropské karty fungují: Visa, Mastercard a American Express, stejně tak bezkontaktní platba. Karty českých bank (ČSOB, KB, Česká spořitelna, Air Bank, Raiffeisenbank) fungují bez problémů. Online platební odkazy na pokuty a mýtné po cestě přijímají stejné karty — bez návštěvy úřadu a bez převodů.
Většina partnerů žádá IDP vedle národního průkazu, i když máte český řidičák (EU). Vezměte oba v papírové podobě a noste je v autě s pasem — kontroly policie na hlavních tazích se stávají. V Česku IDP vydává obecní úřad obce s rozšířenou působností nebo autoklub (ÚAMK, ABA) za asi 50 Kč, platí 3 roky.
Ne. Občané ČR vstupují na 30 dní bez víza — razítko se dává na letišti při příletu. Pas musí být platný minimálně 6 měsíců od data vstupu. Děti zapsané v rodinném pasu se řídí stejnými pravidly.
Ekonomika a střední třída od 21 let s rokem řidičského průkazu. Premium, sportovní a luxus obvykle vyžadují 25+ a 5–6 let praxe. Tyto věkové hranice nastavují pojišťovny, ne půjčovny.
Většina partnerů v SAE zahrnuje 250 km za den. Limit se sčítá: desetidenní pronájem má 2 500 km. Nad limit přibližně $0,55–0,80 za kilometr. Pro typické turistické trasy v zemi to bohatě stačí.
Salik je elektronický mýtný systém v Dubaji — bez závor, jen brány s kamerami. Každý průjezd stojí $1 (4 AED) a automaticky se strhne z účtu pronájmu. Abú Dhabí má obdobu jménem Darb. Všechny pohyby vidíte a urovnáte při vrácení auta nebo přes e-mailový odkaz.
Pokud vás pokuta nebo Salik dohoní již doma, partner pošle e-mail s přesnou částkou a platebním odkazem. Odkaz přijímá české Visa, Mastercard a Amex. Žádné fronty, žádné kanceláře — vyřízeno online za pár minut.
Ano — jízda po celé zemi je dovolena, pokud zůstanete na asfaltu. Dubaj a Abú Dhabí spojuje Sheikh Zayed Road, asi 1,5 hodiny. Šardžá a Adžmán jsou 30–60 minut od Dubaje. Pozor na Salik a Darb na vjezdu do Abú Dhabí ve špičce.
Většina partnerů nepovoluje přejezd hranice — pojištění končí na hranici SAE. Pokud chcete přidat Omán, praktické řešení je dojet k pohraničnímu přechodu, auto tam nechat a vzít samostatný pronájem na ománské straně.
Ne — jízda mimo asfalt a duny nejsou kryty pojištěním ani u 4x4. Na opravdové pouštní safari v Liwa nebo u Dubaje si zarezervujte organizovaný zájezd s připraveným vozem a zkušeným řidičem. Bezpečnější a obvykle s lepším programem.
Nejnižší ceny jsou od dubna do srpna: méně turistů, přes 40 °C a volné vozové parky. Vysoká sezóna září–březen, vrchol prosinec–únor a Dubai Shopping Festival. Na školní prázdniny a Vánoce rezervujte 1–2 měsíce dopředu; mimo sezónu fungují last-minute nabídky.
Emirates létá Praha (PRG) – Dubaj (DXB) denně, doba letu asi 6 hodin. flydubai operuje PRG–DXB sezónně. Charterové společnosti (Smartwings) létají do Dubaje a Ras al-Chajmy v sezóně. Do Šardži je nejjednodušší přes Dubaj nebo s přestupem v některém evropském hubu.
Dětská sedačka je povinná pro děti do 4 let a přední sedadlo je zakázáno pro pasažéry mladší 10 let. Pronájem sedačky stojí přibližně $8–14 za den, podsedáky obvykle méně. Uveďte věk a výšku dítěte při rezervaci, aby partner připravil správný model.
Napište manažerovi — čas předání upravíme bez sankce. Standardní praxe je posunutí předání na nový čas příletu nebo při větších změnách přepočet ceny. Stejně platí pro zpáteční let: vrácení auta dříve neznamená poplatek za nevyužité hodiny.