Pickup
Návrat na
🎁 Použijte kód WELCOME3 během objednávky a získejte slevu na první rezervaci u nás. Užijte si to! ☀️
Půjčovna aut v SAE je nejjednodušší způsob, jak tuto zemi opravdu poznat. Vzdálenosti mezi emiráty jsou krátké, dálnice široké a moderní, palivo patří k nejlevnějším na světě (kolem $0,82 za litr) a vozový park se neustále obnovuje: podle místního zákona nesmí být pronajaté auto starší než pět let a mnoho hostů si přebírá vůz s méně než 1 000 km na tachometru.
Z Česka létá Emirates Praha (PRG) – Dubaj (DXB) denně, doba letu zhruba 6 hodin. Vedle toho operuje flydubai PRG–DXB sezónně a charterové společnosti (Smartwings) sezónně do Dubaje a Ras al-Chajmy. Občané České republiky mají 30 dní bezvízový styk. V SAE spravujeme asi 200 vozů s úzkým kruhem ověřených místních partnerů. Pod každým autem jsou skutečné, neupravené recenze.
Pár z Prahy přiletěl do DXB v březnu: smlouva podepsaná na kapotě podle čísla letu, pět minut a už mířili do hotelu, zatímco fronta na shuttle globálních řetězců se ještě ani nepohnula.
Většina českých hostů jsou rodiny s dětmi, služební cestující na pár dní a páry na svatební cestě. Pro každý scénář je vhodné auto: hospodárný hatchback, sedmimístné MPV, kabriolet nebo SUV pro ikonickou fotku pod Burdž Chalífou.
V SAE záměrně nepracujeme se všemi: jen s partnery, kteří buď neberou kauci vůbec, nebo ji rychle a bez překvapení vrátí.
České karty Visa a Mastercard fungují standardně, jsou možnosti zcela bez kauce a váš manažer TakeCars zůstává v kontaktu po celou dobu cesty.
Letiště a doručení
Čtyři letiště obsluhují téměř veškerou dopravu našich hostů. Dubaj má dvě: Dubai International (DXB) a Al Maktoum (DWC) na jihu. V hlavním městě Abú Dhabí (AUH). Na severu Šardžá (SHJ), bázové letiště Air Arabia. Z Prahy létá Emirates denně přímo do DXB, flydubai PRG–DXB sezónně. V DXB a DWC máme přímé partnery: auto je doručeno přímo k východu z terminálu — žádný shuttle, žádné bloudění po parkovištích.
Když host přistává v Dubaji, snažíme se být ve spojení už před tím, než letadlo dojede k gate. Vychází z příletu a auto už čeká u správných dveří.
Do Abú Dhabí a Šardžy se auta obvykle přivážejí z Dubaje. Cesta trvá zhruba dvě a půl hodiny, doručení stojí asi $95 jedním směrem. Při delších pronájmech to šetří čas i nervy: vracet auto v Dubaji je flexibilnější než se vázat na otevírací doby kanceláří v jiném emirátu.
Pokud se chystáte zůstat jen v jednom městě, prohlédněte si místní nabídky: Pronájem auta v Dubaji, Pronájem v Abú Dhabí, Pronájem v Šardži nebo Pronájem v Rás al-Chajmě — každé město s místním předáním.
V hlavní sezóně vždy doporučuji nechat si rezervu: pokud si rezervujete na 11:00, nastavte 10:00. Ta hodina navíc ušetří mnoho nervů první den dovolené.
Doručení mimo letiště je také možné, k hotelu či apartmánu. Hodí se pro pozdní příjezdy, kdy formality u pultu jsou tou poslední věcí, na kterou má člověk chuť.
Většina turistů v v SAE začíná svou cestu zde
Ceny, sezóny a kilometry
Sezónnost v SAE je výrazná a ceny se znatelně mění. Nízká sezóna od dubna do srpna: opravdu horko (často přes 40 °C), méně turistů, levnější pronájmy. Vysoká sezóna září–březen, vrchol v prosinci–únoru a během Dubai Shopping Festival. Pro české hosty: Vánoce, jarní prázdniny a Velikonoce jsou silně poptávané, rezervujte 1–2 měsíce předem.
V nízké sezóně malá ekonomika (Nissan Sunny, Mitsubishi Attrage, Hyundai i10) startuje od ~$19 denně, střední třída (Hyundai Creta, Elantra) od $20, sedmimístné MPV od $33 a luxus (Cadillac Escalade, Mercedes G63) od $165. Ve vysoké sezóně ekonomika od $20, střední $33, MPV $45, luxus $220–250.
Když je cesta krátká a trasa jen letiště, hotel a obchodní centrum, ekonomická třída odvede své: nová, klimatizovaná, automatická, bez překvapení.
Specifikum SAE — denní limit kilometrů. Téměř všichni partneři zahrnují 250 km za den, což je s rezervou pro typické trasy. Nad limit asi $0,55–0,80 za kilometr. Kilometry se sčítají: na desetidenní rezervaci máte ve výchozím nastavení 2 500 km.
Host z Brna si v únoru převzal Hyundai Cretu se 480 km na tachometru. Zeptal se, jestli to právě vyjelo od dealera. Stává se to často.
V hlavní sezóně rezervujte 1–2 měsíce dopředu, zejména okolo Vánoc. V nízké sezóně bývá last-minute běžný.
GAC GN 8 v SAE
Všechno bylo v pořádku. Jen řidič nepřišel na výměnu a neupozornil mě na to. Napsal jsem mu a zavolal. Společnost mi nedala žádné instrukce, co mám v tomto případě dělat.
Hyundai Tucson v SAE
1. Auto jsme si objednali na letišti, ale ve skutečnosti jsme z letiště do kanceláře jeli taxíkem. S dětmi a kufry je nepohodlné být neustále přetížený. 2. Auto bylo jiné, ale ne horší. 3. Samotný pronájem byl v pořádku. 4. Pak mě kontaktovali různí lidé a položili stejné otázky týkající se doby návratu atd. 5. Když jsem si pak objednal taxi na 16.00 z půjčovny na letiště, řidiči mi začali volat ve 4.00 ráno a pletli si ráno s večerem. 6. Dále když jsem přijel do jejich kanceláře, musel jsem jít nahoru do jejich kanceláře a musel jsem dlouho řešit taxi. 7. Dále mi každých 10 minut bylo řečeno, že za 5 min bude taxi na letiště, nakonec mělo zpoždění 35 min auto. 8. Celkově je služba mírně řečeno chabá. 9. Náhradou za nepříjemnosti nebylo nic nabídnuto, dokonce si vzali peníze navíc za nedojetí benzínu ve dvojnásobné výši.
Citroen C5 Aircross v SAE
Bylo to opravdu dobré. Líbí se mi to. Auto bylo nové a velmi pěkné.
Kia Carens v SAE
O vše je postaráno
Jetour X70 v SAE
Vše je v pořádku, pronájem byl uspokojivý
Chevrolet Aveo v SAE
Záloha za vůz nebyla nikdy vrácena...
Nissan Kicks v SAE
Půjčil jsem si u vás auto. Ale byla to Huynday Creta. Velmi pohodlné a příjemné služby. Jsem rád, že jsem našel vaši společnost. Budu ji doporučovat svým přátelům
Nissan Maxima v SAE
vše je v pořádku
Abarth 695 Cabrio v SAE
Vše bylo v pořádku, rychlé a jednoduché
JAC JS4 v SAE
je to v pořádku.
Mitsubishi Xpander v SAE
Půjčili jsme si auto. Kancelář jsme našli rychle, přistavení auta k hotelu jsme nevyužili. Museli jsme čekat, ale bylo to velmi dlouho, asi 40 minut. Na začátku říkali, že ho připravují, ale ve skutečnosti tam stálo. Motor byl studený)))). Přijetí bylo celkem rychlé a férové, dokonce sám manažer ukázal závady na autě, kterých jsme si nevšimli. Hlavní nedostatek byl, že čelní sklo bylo něčím zakryté, přesněji řečeno celé auto bylo zakryté nějakou ochrannou hmotou a když ji zakrývali, tak zřejmě zapomněli zakrýt čelní sklo. Je to jako lepidlo a jemný písek. A nejde to dolů, zkoušeli jsme to. Přes den při jízdě to bylo v pohodě, ale v noci to bylo extrémně špatné, i když bylo slunce přímo na hřišti. Jinak to bylo v pořádku. Předání auta bylo také rychlé. Manažer se podíval na absenci nových poškození. Před předáním jsme auto umyli. Benzínu bylo dokonce o něco více, než bylo. Líbilo se nám to. Žádná záloha. Předplatili jsme si kartu MIR a platili v hotovosti, platili jsme v dirhamech.
Mitsubishi Attrage v SAE
s autem je vše v pořádku. Po zapůjčení vozu nám po 2 týdnech napsali, že nám chtějí naúčtovat ještě jeden den zapůjčení, přestože jsme vše odevzdali včas. Myslím, že jsme se dohodli, že je vše v pořádku
Toyota C-HR v SAE
Všechno bylo skvělé. Velmi jednoduché a snadné od rezervace vozu až po jeho vrácení. Auto je v pořádku, čisté, nové. Potěšila mě absence zálohy, to je velmi důležitý bod! Příště si určitě půjčím auto u vás.
-
Bez kauce nebo nízká kauce
Někteří partneři neblokují peníze vůbec, jiní berou malou kauci v hotovosti při předání.
-
Skutečné recenze pod každým autem
Po každém pronájmu sbíráme zpětnou vazbu a publikujeme bez úprav — hodnocení je vidět už při výběru.
-
Transparentní ceny, žádné skryté poplatky
To, co vidíte v souhrnu, zaplatíte — žádná překvapení u pultu.
Doklady, platba a kauce
Pravidla pronájmu v SAE jsou přísná, ale transparentní. Doklady a platbu si zařiďte předem a předání proběhne hladce.
Doklady
Cestovní pas se vstupním razítkem, národní řidičský průkaz a ve většině případů Mezinárodní řidičský průkaz (IDP) v papírové podobě. Český řidičský průkaz (EU) je některými partnery uznáván samostatně, ale IDP odstraní jakékoli pochybnosti u pultu. V Česku IDP vydává obecní úřad obce s rozšířenou působností nebo autoklub (ÚAMK, ABA) za zhruba 50 Kč, platnost 3 roky. Rezidenti SAE potřebují i Emirates ID.
Každou sezónu potkávám hosty, kteří tvrdí, že tu desetkrát měli auto bez IDP. Podmínky se zpřísňují: dnes většina partnerů bez něj klíče nevydá.
Platba
České karty Visa, Mastercard a American Express (ČSOB, KB, Česká spořitelna, Air Bank, Raiffeisenbank) fungují standardně. Apple Pay a Google Pay v SAE platí. Samotný pronájem se nejlépe zaplatí hotově v dirhamech při předání: férový kurz, nulové riziko odmítnutí karty.
Upřímná rada: vyberte tarif bez kauce a samotný pronájem zaplaťte v dirhamech při předání. Pro hosty z Česka i ostatní Evropy je to nejjednodušší nastavení.
Kauce
Tři scénáře: žádná kauce, pevná částka od ~$190 v hotovosti nebo převodem, nebo předautorizace na kartě. Blokace karet se uvolňují obvykle do 25 dnů od vrácení.
Věk
Ekonomika a střední třída od 21 let s minimálně rokem praxe. Premium a luxus vyžadují 25+ a 5–6 let praxe — podmínka pojišťovny, nikoli naše.
Pravidla, rychlosti a mýtné
SAE má silnice na světové úrovni a stejně přísnou kontrolu. Kamer je všude dostatek a pokuty se odesílají automaticky — kdo jezdí klidně, nic z toho ho netrkne. Pro českého řidiče je přechod přirozený: pravostranný provoz, volant vlevo, značky dvojjazyčné (arabsky a anglicky).
Rychlostní limity
Ve městě 60–80 km/h, na dálnicích 100–140 km/h, na vybraných úsecích Sheikh Zayed Road dovoluje 160 km/h — nejvyšší legální limit na světě. Na rozdíl od českých dálnic zde žádná tolerance: kamera zaznamenává skutečnou rychlost.
Sheikh Zayed Road je spíš letištní dráha než dálnice. Klidně jedete 140 a ostatní vás předjíždějí — to je normální tempo SAE.
Alkohol a telefon
Hranice alkoholu je 0,0. Nikdo zde za volantem nepije — ani jedno pivo není málo. Telefon bez handsfree je pevná pokuta od ~$27. Kamery jsou ve městě i na venkovských silnicích.
Salik a Darb
Jsou to elektronická mýtná: Salik v Dubaji, Darb v Abú Dhabí. Žádné závory: projedete, kamera přečte SPZ, $1 (4 AED) se automaticky strhne z účtu pronájmu. Počítejte $8–25 týdně podle trasy.
Mýtná v SAE jsou nejméně viditelná věc na silnici, hned po klimatizaci. Skoro je nevnímáte, částky se zúčtují v pozadí.
Pokuty po cestě
Pokud vás pokuta nebo Salik dohoní už po návratu do Česka, partner pošle e-mail s přesnou částkou a platebním odkazem. České karty fungují — vyřízeno online za pár minut.
Trasy, parkování a tipy
S půjčeným autem zvládnete v jedné cestě několik emirátů, aniž byste byli vázáni na zájezdové autobusy. Čeští hosté často volí Dubaj jako základnu plus jednodenní výlety.
Volný pohyb
V rámci země můžete jezdit všude, dokud zůstanete na asfaltu.
Mnoho hostů zvládne za víkend Abú Dhabí, Šardžu a Adžmán — vzdálenosti krátké, silnice prázdné ve správnou denní dobu.
Jednodenní výlety
Dubaj → Abú Dhabí: 140 km, 1,5 hodiny po Sheikh Zayed Road. Dubaj → Hatta: horská enkláva s jezerem na kajaky, také zhruba 1,5 hodiny. Dubaj → Jebel Jais (Rás al-Chajma): nejvyšší vrchol SAE (1 934 m) a nejdelší zipline na světě, přibližně 1 h 45 min. Týdenní plán: dva dny v Dubaji, den v Abú Dhabí, den v Šardži a finále v Rás al-Chajmě.
Poušť a safari
Jízda mimo asfalt s půjčeným autem není dovolena ani u 4x4. Na opravdové pouštní safari v Liwa nebo u Dubaje se doporučuje organizovaný zájezd se zkušeným řidičem — bezpečnější a obvykle s lepšími fotografiemi.
Kouzlo SAE je v tom, že bezvadné dálnice se potkávají se skutečnými dunami hodinu od centra. Jen tam musíte vyrazit s těmi, kdo se na to specializují.
Parkování a horko
Dubaj má hodně placených zón; Dubai Mall situaci řeší: čtyři hodiny zdarma, přes 7 000 míst. Abú Dhabí používá Mawaqif: $0,5–1 za hodinu, v pátek a o svátcích zdarma. V létě hostům upřímně rozmlouvám černá auta, protože kabina se po dvou hodinách na slunci promění v pec.
Cena pronájmu auta v SAE závisí na sezóně a délce pronájmu.
- leden
- únor
- březen
- duben
- Květen
- červen
- červenec
- srpen
- září
- říjen
- listopad
- prosinec
- Jan
- Únor
- Mar
- Duben
- Květen
- Jun
- Jul
- Aug
- Září
- Říjen
- Nov
- Prosinec
Kolik stojí pronájem auta v SAE: průměrná cena za den pro všechny třídy aut při rezervaci na 7 dní.
Časté dotazy k pronájmu auta v SAE
U některých partnerů v SAE se kauce vůbec nebere — ani neblokuje na kartě, ani v hotovosti. Jiní berou pevnou částku od ~$190 v hotovosti či převodem nebo standardní blokaci na kreditní kartě. Předautorizace karty se obvykle uvolní do 25 dnů od vrácení auta.
Všechny běžné evropské karty fungují: Visa, Mastercard a American Express, stejně tak bezkontaktní platba. Karty českých bank (ČSOB, KB, Česká spořitelna, Air Bank, Raiffeisenbank) fungují bez problémů. Online platební odkazy na pokuty a mýtné po cestě přijímají stejné karty — bez návštěvy úřadu a bez převodů.
Většina partnerů žádá IDP vedle národního průkazu, i když máte český řidičák (EU). Vezměte oba v papírové podobě a noste je v autě s pasem — kontroly policie na hlavních tazích se stávají. V Česku IDP vydává obecní úřad obce s rozšířenou působností nebo autoklub (ÚAMK, ABA) za asi 50 Kč, platí 3 roky.
Ne. Občané ČR vstupují na 30 dní bez víza — razítko se dává na letišti při příletu. Pas musí být platný minimálně 6 měsíců od data vstupu. Děti zapsané v rodinném pasu se řídí stejnými pravidly.
Ekonomika a střední třída od 21 let s rokem řidičského průkazu. Premium, sportovní a luxus obvykle vyžadují 25+ a 5–6 let praxe. Tyto věkové hranice nastavují pojišťovny, ne půjčovny.
Většina partnerů v SAE zahrnuje 250 km za den. Limit se sčítá: desetidenní pronájem má 2 500 km. Nad limit přibližně $0,55–0,80 za kilometr. Pro typické turistické trasy v zemi to bohatě stačí.
Salik je elektronický mýtný systém v Dubaji — bez závor, jen brány s kamerami. Každý průjezd stojí $1 (4 AED) a automaticky se strhne z účtu pronájmu. Abú Dhabí má obdobu jménem Darb. Všechny pohyby vidíte a urovnáte při vrácení auta nebo přes e-mailový odkaz.
Pokud vás pokuta nebo Salik dohoní již doma, partner pošle e-mail s přesnou částkou a platebním odkazem. Odkaz přijímá české Visa, Mastercard a Amex. Žádné fronty, žádné kanceláře — vyřízeno online za pár minut.
Ano — jízda po celé zemi je dovolena, pokud zůstanete na asfaltu. Dubaj a Abú Dhabí spojuje Sheikh Zayed Road, asi 1,5 hodiny. Šardžá a Adžmán jsou 30–60 minut od Dubaje. Pozor na Salik a Darb na vjezdu do Abú Dhabí ve špičce.
Většina partnerů nepovoluje přejezd hranice — pojištění končí na hranici SAE. Pokud chcete přidat Omán, praktické řešení je dojet k pohraničnímu přechodu, auto tam nechat a vzít samostatný pronájem na ománské straně.
Ne — jízda mimo asfalt a duny nejsou kryty pojištěním ani u 4x4. Na opravdové pouštní safari v Liwa nebo u Dubaje si zarezervujte organizovaný zájezd s připraveným vozem a zkušeným řidičem. Bezpečnější a obvykle s lepším programem.
Nejnižší ceny jsou od dubna do srpna: méně turistů, přes 40 °C a volné vozové parky. Vysoká sezóna září–březen, vrchol prosinec–únor a Dubai Shopping Festival. Na školní prázdniny a Vánoce rezervujte 1–2 měsíce dopředu; mimo sezónu fungují last-minute nabídky.
Emirates létá Praha (PRG) – Dubaj (DXB) denně, doba letu asi 6 hodin. flydubai operuje PRG–DXB sezónně. Charterové společnosti (Smartwings) létají do Dubaje a Ras al-Chajmy v sezóně. Do Šardži je nejjednodušší přes Dubaj nebo s přestupem v některém evropském hubu.
Dětská sedačka je povinná pro děti do 4 let a přední sedadlo je zakázáno pro pasažéry mladší 10 let. Pronájem sedačky stojí přibližně $8–14 za den, podsedáky obvykle méně. Uveďte věk a výšku dítěte při rezervaci, aby partner připravil správný model.
Napište manažerovi — čas předání upravíme bez sankce. Standardní praxe je posunutí předání na nový čas příletu nebo při větších změnách přepočet ceny. Stejně platí pro zpáteční let: vrácení auta dříve neznamená poplatek za nevyužité hodiny.