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Alquiler de coches en Limasol es la forma más cómoda de moverse: la ciudad queda entre Lárnaca (LCA, ~67 km / 45–55 min por la A5) y Pafos (PFO, ~61 km / 50–60 min por la A6), así que vuelas a la puerta que mejor te cuadre y recoges el coche allí. No es una limitación, es flexibilidad.
Limasol es la ciudad más cosmopolita de la isla: marina moderna, paseo Molos, castillo medieval y casco antiguo con tabernas vivas hasta tarde. Aquí se encuentra el principal puerto de cruceros — y desde aquí salen las rutas a Kourion, Krasochoria y el Troodos.
Pareja de Madrid aterrizó en LCA un viernes a las 23:40. El representante les esperaba en llegadas con su nombre, contrato firmado en cinco minutos y coche en la puerta del hotel de Germasogeia antes de medianoche.
Los pueblos vinícolas Krasochoria, en las laderas sur del Troodos, son la ruta estrella de la ciudad — comparable a un fin de semana por La Rioja o el Penedès, pero sin coche quedan fuera de alcance.
Cómo llegar a Limasol
Lárnaca (LCA) queda más cerca de la costa este y Nicosia; Pafos (PFO) más cerca de Akamas y la costa oeste. Desde ambos aeropuertos se tarda aproximadamente una hora por las autopistas A5 o A6, sin peaje. Desde España, Cyprus Airways y Aegean conectan principalmente con LCA, aunque en temporada hay algún vuelo a PFO.
La opción más cómoda es la entrega en el hotel. La mayoría de nuestros partners recibe por número de vuelo en LCA o PFO, lleva al cliente al hotel y deja el coche en recepción. En alquileres de tres días o más es gratuita; en los cortos se aplica un recargo de 25–40 USD por trayecto.
Una familia con vuelo a PFO al mediodía coordinó la recogida con el representante por WhatsApp dos días antes. El coche fue entregado en la recepción del hotel de Limasol con las maletas todavía en el maletero del traslado.
Alternativa: recoges el coche en la propia terminal y conduces hasta Limasol. Son 50–60 minutos por la A5 o A6, sin curvas de montaña — apto para alguien recién bajado del avión, aunque hay que adaptarse al tráfico por la izquierda desde el primer kilómetro. Si el plan incluye Ayia Napa o Nicosia, mejor LCA; para Akamas o Pafos, PFO.
También hay oficinas de partners en el propio Limasol, útiles si llegas a la ciudad días después de tus acompañantes y recoges el coche ya en el centro.
Suzuki Swift en Chipre
En general, el coche conduce, por su precio es normal. 0. Usted es el único que dio el coche en el día de la reserva después de la medianoche - por lo tanto a su favor. Eso es un plus gordo. 1. el punto de recibir el coche no coincide con su oficina, no es obvio en absoluto. Esto se escribe sobre vosotros en Internet, la gente realmente no llega al alquiler, y se va a otras empresas. Perdí 40 minutos esperando en una recepción vacía, escribiendo a usted, en contacto con usted y averiguar la dirección de la contraparte donde conseguir el coche. Los primeros 20 minutos la sensación de que me metí en algún tipo de esquema con un divorcio. 2. Recibido no un Suzuki Swift, pero un Mazda Demia. El estado y la clase del coche correspondían al precio. No limpio, no francamente sucio, rayado en algunos lugares, pintado en varios tonos de gris) Típico coche del que exprimen todos los jugos. 3. Comunicación en la oficina con la contraparte -- habitual, como en la provincia, no servicio, más bien como con el director de la escuela. Contrasta fuertemente con Moscú/Peter, para los aborígenes hay un contraste. ok, pero no una fuente. 4. No es Petersburgo o Moscú carsharing, por supuesto. Sin embargo, una excelente opción cuando te pones al volante por primera vez -- a ti mismo te da pena tener un coche normal, y no tiene sentido esperar que te den otra cosa. En resumen, un servicio adecuado para su precio, sólo hay que corregir las instrucciones sobre dónde recoger el coche: es desesperante y un juego de orientación urbana, sobre todo cuando aún no tienes ruedas propias.
Mercedes-Benz GLA-Class en Chipre
En general, fue bien.
Mazda Demio en Chipre
Todo fue genial, conseguí un coche incluso de clase superior.
Nissan Note en Chipre
Prefiero alquilar un coche en Chipre sólo con Alik. Esta vez todo fue tan bueno como siempre. Me recibieron con todos los documentos y un coche limpio. El coche se entregó en cinco minutos y la devolución también tardó cinco minutos. Muy agradecido por el buen servicio. A todos los que lean esto, solo puedo decir una cosa, reservad un coche con Alik y no os arrepentireis.
Nissan Note en Chipre
Todo ha ido perfectamente. Precio según lo indicado, pago con tarjeta. No teníamos coche reservado, pero nos dieron un análogo. Varias veces aclarado a la llegada, el gerente estaba en contacto. Se reunió después del vuelo en el aeropuerto, y entregó también antes del vuelo. Todo claro y absolutamente ningún problema o situación confusa ni durante el proceso de alquiler ni después. Muy agradecida y completamente satisfecha. ¡Muy recomendable, 10/10!
Mazda Demio en Chipre
allí, estuvo bien desde el principio hasta el final. Me gustó el coche.
Nissan Note en Chipre
En principio todo era normal, pero el asiento del coche estaba en pésimas condiciones, sucio. También el cinturón del asiento trasero no funcionaba, es decir, no había seguridad para la persona sentada atrás. Entrega del coche a un buen nivel. Traído y recogido según lo acordado)
Mazda Demio en Chipre
No es la primera vez que alquilo a través de ustedes, todo me parece bien. El coche no me defraudó, estaba en buenas condiciones, gracias, volveré a contactar con vosotros.
Toyota Vitz en Chipre
Muchas gracias. El coche está en excelentes condiciones. Viajamos con mi familia durante quince días y quedamos contentos. El servicio está perfectamente organizado. Nos recibieron en el aeropuerto y nos entregaron un coche perfectamente limpio. El registro duró sólo unos minutos. El día antes de finalizar el alquiler se pusieron en contacto con nosotros y acordaron una hora conveniente para volver. Pidan y no lo duden. Recomendado.
Nissan Note en Chipre
El proceso de alquiler fue como la seda. La propietaria Janis llegó exactamente a la hora acordada. El papeleo y la entrega del coche fueron rápidos. El coche estaba limpio y totalmente operativo, lo que nos permitió disfrutar plenamente de nuestras vacaciones sin preocupaciones ni molestias. Muchas gracias.
Nissan Note en Chipre
Todo fue de maravilla. Los chicos llegaron a tiempo, todo se hizo rápidamente. El coche era bonito, bien cuidado y limpio (estamos a menudo en Chipre y siempre alquilamos un coche, los coches limpios son una rareza). La devolución del coche fue igual de rápida y agradable. El propietario es bueno y responsable. Especialmente el precio del coche era barato y sin depósito.
Toyota Vitz en Chipre
Recibimos un Toyota. Fuimos recibidos a tiempo para recoger y dejar. El coche era técnicamente correcto y disfrutamos conduciendo por Chipre. Pero todo está bien, recomendaría a amigos.
Volkswagen Golf Cabrio en Chipre
Todo ha ido bien. Fácil y cómodo, sin largos trámites. El coche fue llevado al hotel a petición nuestra y recogido desde allí. No hubo sorpresas desagradables con el pago. El coche es normal, no especialmente nuevo, pero en orden. El servicio es muy "casero", cómodo en general.
Conducir y aparcar en Limasol
Conducir en Limasol no es complicado, pero exige una adaptación: tráfico por la izquierda, autopistas A1, A5 y A6 sin peaje, señales en griego e inglés. Las horas punta locales van de 7:30 a 9:00 y de 17:00 a 19:00 — durante esas franjas, la avenida Makarios y Spyrou Kyprianou se congestionan. Fuera de esos horarios, el centro fluye con normalidad.
Los radares controlan la velocidad en autopistas (100 km/h) y travesías (50 km/h), y las multas llegan al titular del contrato. El proveedor suele descontarlas del depósito y enviarte el comprobante por correo o WhatsApp. La regla de oro: si recibes un aviso, paga lo antes posible — algunas multas tienen un periodo con descuento.
Un huésped acumuló tres multas de radar en la A6 entre PFO y Limasol durante un fin de semana sin darse cuenta. El proveedor las cargó al depósito y mandó las fotos por WhatsApp el lunes. Lección: el límite en la A6 sube y baja cada pocos kilómetros.
Aparcar es más complicado que en Lárnaca: tráfico denso, centro estrecho y plazas limitadas en temporada alta. Primera regla: no intentes aparcar en el casco antiguo ni dentro de la marina. Deja el coche en la periferia y entra a pie. La opción más fiable para la marina y el paseo Molos es el parking subterráneo bajo la Limassol Marina — cientos de plazas, 24/7, alrededor de 1,5–3 USD/hora con tope diario. Para el casco antiguo, los parkings municipales en el extremo oeste de Heroes Square y junto a la plaza Saripolou.
Líneas azules en el centro: zona de pago en horario laboral, 1–2 USD/hora; domingos y festivos casi todo gratis. Doble línea amarilla: prohibido aparcar, especialmente estricto cerca del puerto y en la calle Anexartisias. Multa de unos 95 USD más grúa. Si te quedas hasta tarde en los pueblos vinícolas, deja el coche en el hotel y vuelve en taxi o Bolt.
El precio del alquiler de coches en Limassol varía según la temporada y la duración del alquiler.
- enero
- febrero
- marzo
- abril
- May
- junio
- julio
- agosto
- septiembre
- octubre
- noviembre
- diciembre
- Ene
- Feb
- Mar
- Abr
- May
- Jun
- Jul
- Ago
- Sep
- Oct
- Nov
- Dic
Cuánto cuesta alquilar un coche en Limassol: precio medio por día para un alquiler de coche de una semana, en todas las clases de coches.
Por qué reservar con nosotros
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Entrega gratuita desde LCA y PFO al hotel en Limasol
En alquileres desde tres días recibimos por número de vuelo en el aeropuerto y dejamos el coche en recepción.
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Coches con autorización confirmada para Chipre Norte
Filtro "cross-border" en la reserva, sin sorpresas en el paso fronterizo Pergamos o Metehan.
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Contacto directo con tu proveedor
Nombre, teléfono y WhatsApp de tu representante en la confirmación de reserva, no un call center.
Ruta vinícola Krasochoria
Krasochoria abarca unos 20 pueblos vinícolas en las laderas sur del Troodos, justo encima de Limasol. Los más visitados son Omodos, con su plaza adoquinada y bodega antigua, Lofou con sus terrazas, y Arsos y Vasa con salas de cata en bodegas familiares. Quedan a una hora del centro.
Qué probar
Variedades locales: Mavro (tinto) y Xynisteri (blanco). La estrella es Commandaria — el vino con denominación más antiguo en producción continua desde el 800 a. C., elaborado en catorce pueblos cerca de Kolossi. Una botella de recuerdo es prácticamente obligatoria.
Una cata en Omodos: tres copas pequeñas, queso halloumi, aceitunas y conversación con el anfitrión bajo la parra. Cuarenta minutos que se alargan a dos horas. Mejor no tener prisa de vuelta.
Conductor sobrio
Tasa chipriota 0,5‰, la misma que en España. Para conductores con menos de tres años de carnet, 0,2‰. Los controles policiales en Krasochoria son habituales en verano. La solución más sencilla es designar a un conductor abstemio; la alternativa, pernoctar en el pueblo y volver por la mañana.
Error frecuente: subestimar la dosis. Tras tres copas de cata ya se supera el límite. Si la comida ha incluido vino, el coche se queda.
Preguntas frecuentes
Distancia parecida: LCA ~67 km y 45–55 min por la A5, PFO ~61 km y 50–60 min por la A6. Elige por tu ruta global: con LCA mejor para Nicosia, Ayia Napa o Chipre Norte; con PFO para Akamas, Pafos o costa oeste. Desde España hay más oferta a LCA — Cyprus Airways desde Madrid.
Unos 67 km y 45–55 minutos por la autopista gratuita A5 al oeste. Trayecto plano, sin curvas de montaña, señales en griego e inglés. Para un turista fresco que acaba de empezar a circular por la izquierda, una primera distancia razonable — la primera hora con calma, sin prisa.
Unos 61 km y 50–60 minutos por la A6 al este, junto a la costa sur. En el camino, la Roca de Afrodita a 30 minutos del PFO. Si quieres alargar el trayecto, reserva una hora más para parada en la roca y comida en una taberna costera de Pissouri.
Sí. La mayoría de nuestros partners recibe por número de vuelo en LCA o PFO, lleva al cliente al hotel y deja el coche en recepción. En alquileres desde tres días, gratis. En cortos, recargo simbólico de 25–40 USD por trayecto, acordado al reservar.
Parking subterráneo cubierto bajo la marina — cientos de plazas, 24/7, alrededor de 1,5–3 USD/hora con tope diario. Es la opción más simple y rápida. Las plazas en superficie están casi siempre ocupadas y los giros por las calles estrechas se ponen tediosos en cualquier estación.
Kourion unos 20 km y 25 minutos al oeste por la B6 (anfiteatro sobre el mar, zona UNESCO). Castillo de Kolossi por el camino, 14 km y 20 minutos del centro. Patrón cómodo: Kolossi y Kourion en una salida matinal, vuelta a comer en Limasol. Aparcamiento gratis en ambos.
Unos 40–50 km y una hora por la A6 y carretera de montaña al noroeste. Omodos es el pueblo central de Krasochoria, con plaza adoquinada y bodega antigua. En el camino, Lofou y Arsos. Para catas reserva al menos medio día, mejor uno entero con conductor abstemio.
Para Famagusta, Pergamos o Dherynia más cerca — unos 110–120 km y 1,5 horas al este. Para Kyrenia, Metehan en Nicosia más práctico: 80 km al norte por la A1, paso a la TRNC y 30 minutos a Kyrenia. Compra la póliza turca de RC en el propio paso antes de cruzar.
Unos 50 km y 40 minutos al oeste por la A6 (salida Petra tou Romiou). El mejor momento es 30 minutos antes del atardecer: aparcas arriba, bajas al mirador y ves cómo la roca se enciende a la luz final. Aparcamiento gratis y amplio, sendero accesible para todos.
En el puerto no hay mostradores, pero nosotros y los partners ponemos el coche a la salida del puerto a la hora de llegada del barco. Cómodo para shore excursion: coges las llaves, haces Kourion + Omodos en medio día y vuelves a la salida. Se acuerda al reservar, con el nombre del barco.
Sí — traslados y entregas durante la estancia en Limasol son sencillos. Si tus acompañantes llegaron antes o cambias planes, contacta con nuestro equipo y el partner trae el coche a la dirección. Lo mismo si quieres cambiar de categoría a mitad del viaje.
Técnicamente sí, en la práctica no. Las calles junto al castillo de Limasol y Heroes Square son estrechas, de sentido único y con poco aparcamiento. Deja el coche en el extremo oeste en parking municipal o en el subterráneo de la marina y ve a pie — el casco antiguo se recorre cómodamente en una hora o dos.
Unos 110 km y 1,5 horas por la A6 al oeste hasta la entrada del parque. Dentro hace falta 4×4 para llegar a Lara o Avakas Gorge — pistas con piedra suelta. El CDW estándar no cubre off-road; coge un 4×4 con póliza off-road o entra a pie desde la entrada del parque.
Un conductor se mantiene sobrio — base. Tasa chipriota 0,5‰, igual que España; 0,2‰ para conductores con menos de tres años de carnet. Controles policiales en Krasochoria, rutina en verano. Si todos quieren catar, deja el coche a dormir en el pueblo y vuelve por la mañana.
En algunos partners hay personal con español, sobre todo en oficinas que atienden a clientela internacional regular. El estándar es inglés. Al reservar puedes indicar "servicio en español" — el manager elige un partner con personal adecuado o soporte por escrito en WhatsApp.