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Alquiler de coches en Tailandia es la forma natural de aprovechar varias semanas sin atarse a un hotel. La mayoría de viajeros españoles vienen para una estancia larga: escape del frío entre noviembre y marzo, vacaciones de dos o tres semanas en Navidad, road trip por las islas. Con coche se ve mucho más que la playa del hotel — Tailandia es demasiado grande para conformarse con menos.
Desde España no hay vuelo directo a Bangkok, pero las conexiones son cómodas: Qatar Airways vía Doha, Lufthansa vía Frankfurt, Turkish Airlines vía Estambul salen a diario desde Madrid y Barcelona. En invierno, los grandes operadores como Halcón Viajes y Logitravel organizan chárter directos a Phuket. Los españoles entran con 60 días sin visado (sello al llegar, desde 2024). El carnet español, con caracteres latinos, lo aceptan nuestros socios.
Una pareja de Valencia voló a Phuket en febrero. Firmaron el contrato en el aparcamiento del HKT con un proveedor local — diez minutos y ya iban camino de Kata Beach.
TakeCars trabaja en cuatro puntos clave: Bangkok, Pattaya, Phuket y Koh Samui. En cada sitio: proveedores locales verificados, condiciones transparentes, fianza en efectivo o con tarjeta y entrega directa al terminal. La mayoría de nuestros clientes recoge el coche en el aeropuerto y se va a descansar; lo devuelven en el mismo punto unas semanas después, sin logística extra.
Precios y temporada
El precio depende de dos factores: modelo y duración. La clase económica (Toyota Yaris, Honda City, Nissan Note, Mitsubishi Mirage) empieza desde $21 (~19 €) al día en temporada baja; en alta (noviembre–febrero) cuesta $24–27. Los SUV y monovolúmenes Toyota Veloz o Mitsubishi Pajero — desde $57 a $71.
La duración es la principal palanca de ahorro. Un coche que en una semana cuesta $30 al día baja a $21–22 si lo coges 25–30 días. Para quienes pasan el invierno aquí —cada vez más españoles teletrabajando o jubilados— esta tarifa larga es la clave.
Un jubilado de Sevilla cogió un Honda City en noviembre por 35 días a $22/día. Salió más barato que dos semanas en julio en la Costa Brava, gasolina aparte.
La estacionalidad funciona también al revés. Del 25 de diciembre al 25 de enero es súper-pico: incluso los socios con 2 500 coches en flota necesitan 1–2 meses de antelación, si no, no queda nada. Esto coincide justo con las vacaciones de Navidad y Reyes en España — reservar antes del Black Friday es buena idea. Temporada baja (mayo–octubre): humedad y lluvia, pero precios 30–40% más bajos y el país casi vacío.
Una familia de Madrid se confió y reservó el 12 de diciembre para volar el 23. No quedaba ni un coche de siete plazas en toda la isla de Phuket. Acabaron con dos económicos y un puzzle de logística.
En mayo o junio puedes volar y arreglarlo todo al llegar. En febrero, mejor tener reserva confirmada antes de comprar el billete.
La mayoría de los turistas en Tailandia comienzan su viaje aquí
Dónde recoger y a dónde ir
Lo habitual es recoger el coche en el aeropuerto: Suvarnabhumi (BKK) y Don Mueang (DMK) en Bangkok, Phuket International (HKT) y Samui (USM, uno de los terminales más bonitos del país).
En Bangkok tenemos unos 40 modelos. La mayoría coge el coche en el aeropuerto y sale de la ciudad: dentro, el BTS Skytrain y Grab son más rápidos que el atasco. En la carretera a Pattaya, Hua Hin o Kanchanaburi el coche es imprescindible.
Una pareja de Barcelona recogió un Toyota Yaris en Don Mueang a las 22:00. Para la una de la madrugada ya estaban en Hua Hin. En Grab habrían pagado tres veces más, y nadie a esa hora.
En Phuket: unos 35 vehículos. La isla es el destino más popular entre los españoles que escapan del invierno y el coche aquí no es una opción turística, es vida diaria. En Koh Samui, 21 modelos. Toyota Yaris Ativ, Mitsubishi Attrage y Honda Brio son los caballos de batalla — en un día se hace toda la isla por la carretera circular.
Samui con coche es otra historia. Vuelta completa a la isla, parada en el Big Buddha, comida en Bang Po y vuelta a la playa antes del atardecer. Imposible con tuk-tuk.
Pattaya es base para excursiones a Ko Chang, Rayong y las playas de Jomtien. La ruta Bangkok–Pattaya es la única autopista de peaje en esa dirección (~$1–2 por peaje). En Phuket apenas hay buses entre las playas, y la entrega al hotel suele estar incluida con nuestros socios locales.
MG 5/GT en Tailandia
¡Todo es genial! Desde y hasta. El coche es nuevo, agradable gerente, el coche fue entregado donde lo necesitaba, lo devolví en el aeropuerto. Conveniente 👍🏻
Nissan Note en Tailandia
¡todo fue muy favorable! ¡El precio era muy bueno en comparación con otras empresas! ¡¡¡¡¡El coche estaba en condiciones normales a pesar del error en el salpicadero que estaba tapado con cinta aislante y un silenciador pinchado 😂🤣😅 pero no afectó a nuestro viaje!!!!! ¡¡¡¡Creo que no será la última vez que recurra a vosotros!!!! Mucha suerte y gracias de nuevo ☺️
Toyota Yaris Ativ en Tailandia
Todo fue bien, aunque el coche estaba un poco destartalado, ¡pero viajó sin problemas! ¡Thank you!
Toyota Yaris Ativ en Tailandia
Reservamos el coche en prepago, pago completo en el recibo. El coche estaba en buenas condiciones técnicas, sin límite de kilometraje, condujimos a Phuket y de vuelta, en el camino que necesitábamos para reemplazar las pastillas, el propietario rápidamente resuelto este problema, todo fue muy agradable, recomiendo este servicio, empresa confiable y gente agradable. El precio de alquiler por un mes fue más bajo que todos los demás, y el coche no causó ningún problema. Compramos un seguro, 100$ por un mes. También nos devolvieron la fianza de 100$ cuando devolvimos el coche. Gracias por el servicio y el coche fiable
Honda City en Tailandia
Estaba bien, pero no cogí el Honda City, ya que tuvo un accidente un par de días antes de alquilarlo. En su lugar me dieron un Toyota Yaris Ativ, que no quise alquilar aunque era 100 baht más barato por día. Como tiene un equipamiento muy pobre, el aire acondicionado sopla en las piernas o en la carrocería, y para la calurosa Tailandia un buen aire acondicionado en un coche es el número uno. En general como resultado me reventé la oreja derecha y fue muy doloroso, y todavía no me he curado hasta el final, todavía periódicamente se me pega. Con la música en el coche también problemas, konektikalisya grabadora sólo con un iPhone, y todos tenemos android, en general viajó por toda Tailandia sin música, en el teléfono escuchado 🤦♂️. Motor de 1,2 litros también no brilla nitidez, en los pases de Patong tuvimos que empujar el acelerador hasta el piso. En general, el coche por todos los parámetros perdidos a Honda, pero no había otra opción, se nos informó un día antes del alquiler y no había tiempo para buscar otra cosa. Por lo demás recorrimos unos 2500km por Tailandia, el coche no nos defraudó.
Toyota Veloz en Tailandia
¡¡¡¡¡¡¡¡Alquilamos un coche de ustedes durante casi 2 semanas, el servicio fue estupendo, nos gustó 100% vamos a alquilar un coche sólo de ustedes gracias por el buen servicio.!!!!!!!!
Honda City en Tailandia
¡Alquilé un coche de esta empresa en Samui y fue una pasada! 🌟 Desde el principio todo fue super: personal amable, proceso de compra rápido y lo más importante un coche limpio, cómodo y a estrenar. 🚗 Recorrimos Samui sin problemas, disfrutando de las impresionantes vistas y del clima perfecto. 🏝️ Nos gustaría mencionar el servicio perfecto: la entrega del coche en el aeropuerto, la entrega del coche directamente en el hotel - todo fue sin problemas y rápidamente. ¡Y qué agradable fue devolver el coche sin cargos ocultos ni sorpresas desagradables! En general, todas las impresiones de alquiler de coches en Samui son positivas. Si estás buscando un socio fiable para viajar por la isla, ¡esta es sin duda tu elección! Volveremos aquí muchas veces más. 👍
Honda City en Tailandia
todo fue bien. No hubo problemas con el coche, ni con la recogida ni con la devolución.
Toyota Yaris Ativ en Tailandia
Todo fue muy bien, yo era elegible para la actualización. Pero aún así me pidieron un depósito de 100 $ por un pequeño arañazo en un parachoques que no era nuevo. Por suerte, pude rebajarlo a 50 $, pero sinceramente creo que me pidieron el depósito por la mejora.
Toyota Vios en Tailandia
No tuve ningún problema con el alquiler del coche. Mi único comentario es que tal vez la entrega del coche se pueda hacer en la zona de recogida del aeropuerto, para que los clientes no tengan que caminar hasta el aparcamiento. En la zona de entrega, los clientes tienen que firmar y comprobar el estado físico del coche y firmar (Este sería un procedimiento muy rápido). El resto de las garantías de la tarjeta de crédito, etc se puede hacer en línea antes de la entrega. Gracias
Honda Civic en Tailandia
Estoy muy insatisfecho con la compañía de alquiler de coches. Pedí el Honda Civic 2020 hace dos meses y el representante de la empresa me dijo que el último coche que habíamos tenido era el Toyota Corolla Atlas. Me dio un ticket de aparcamiento, me mostró el coche dentro de la piscina de estacionamiento del aeropuerto. Él me dio un billete y se fue inmediatamente, por lo que debo pagar 50TBH para el estacionamiento. Todo es malo
Toyota Yaris Ativ en Tailandia
Todo fue genial, nos entregaron el coche en el aeropuerto, el coche era tal y como se describía, pasamos 10 días viajando cómodamente. A la salida también nos devolvieron el coche en el aparcamiento del aeropuerto, lo que fue muy cómodo para nosotros, gracias por el servicio.
Toyota Yaris Ativ en Tailandia
Todo fue bien. Pero al principio fue un poco estresante encontrar un coche nuevo, ya que el cliente había renovado el suyo. Y nos cobraron 1.000 baht por un depósito incompleto, aunque obviamente no faltaban más de 500 baht.
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Fianza y forma de pago
La fianza con nuestros socios es $85–145, aceptada en efectivo (USD o baht) o con bloqueo en tarjeta internacional.
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Seguro a todo riesgo (Super CDW)
$3–17 al día te quita responsabilidad por daños y a menudo elimina la fianza.
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Entrega al aeropuerto u hotel
En Bangkok suele ser de pago (~$100 ida por la ciudad); en Phuket y Samui los socios locales lo incluyen casi siempre.
Dinero: fianza, seguro, pago
Fianza
La fianza con nuestros socios es $85–145 según la clase — 2–3 veces menos que las grandes cadenas internacionales ($400–600 de bloqueo). Efectivo en baht o USD, o bloqueo en cualquier tarjeta internacional. Sin exagerar, una de las más bajas de la región.
Seguro
El precio del alquiler incluye siempre el seguro obligatorio de responsabilidad civil (CTPL) — exigido por ley tailandesa. Además recomendamos el seguro a todo riesgo (Super CDW) — $3–17 al día según el socio. Con él, la mayoría no pide fianza: eliges entre $17 al día o $145 congelados en la tarjeta. El seguro de viaje español típico no cubre daños al vehículo de alquiler, así que el Super CDW local es la solución más sencilla.
Una pareja portuguesa cogió el CDW básico en marzo y rozó una piedra en la carretera de Krabi. El parabrisas no entraba en la cobertura. La reparación costó casi tanto como toda la semana de alquiler.
Pago in situ
A los tailandeses les gusta el efectivo: aquí y ahora, sin esperar transferencias. Tarjeta también funciona, pero solo Visa o Mastercard internacional. Las tarjetas españolas funcionan en Tailandia sin restricciones, igual que en los cajeros. El pago anticipado online en nuestra web cierra los trámites antes incluso de despegar.
Si algo va mal
Un coche es una máquina y a veces se rompe. Con los socios locales esto se resuelve en minutos: línea 24/7, grúa en zona turística en 1–4 horas, coche de sustitución el mismo día.
Se quedó sin batería en la carretera cerca de Hua Hin. Llamamos al socio, en veinte minutos llegó un mecánico con una nueva y la cambió allí mismo, sin coste extra.
Cambio y upgrade gratis
Si el modelo reservado no está al entregar, damos upgrade sin coste. Un cliente reservó un Honda Civic 1.8 y esa misma noche salió del aeropuerto en un Toyota Camry 2.5 — sin recargo.
Accidentes leves
La primera regla: no mover el coche hasta que llegue la policía (191) y los representantes del seguro. Con el seguro a todo riesgo no hay preguntas financieras al cliente — reparación, sanidad, daños a terceros, lo cierra el socio.
Fronteras y devolución en otra ciudad
El coche de alquiler no puede cruzar frontera internacional: Laos, Camboya y Malasia están vetados. Dentro del país, libre. Devolver en otra ciudad es posible, pero con coste (Bangkok → Phuket ~$285). De Bangkok a Krabi, de Pattaya a Ko Chang — el contrato sólo cierra la frontera estatal.
Las tarifas en Tailandia varían a lo largo del año dependiendo de la temporada y la duración del alquiler.
- enero
- febrero
- marzo
- abril
- May
- junio
- julio
- agosto
- septiembre
- octubre
- noviembre
- diciembre
- Ene
- Feb
- Mar
- Abr
- May
- Jun
- Jul
- Ago
- Sep
- Oct
- Nov
- Dic
Qué tan caro es alquilar un coche en Tailandia: tarifas diarias promedio para un alquiler de coche de una semana, en todas las clases de coches. Entrega en todo Tailandia no incluida.
Preguntas frecuentes
Un coche económico cuesta entre 21 y 27 USD al día, según la temporada. Un SUV o un vehículo de siete plazas cuesta desde 57 USD en temporada baja y hasta 71 USD en temporada alta. Los alquileres de un mes o más pueden ser un 30–40 % más baratos por día. El periodo de máxima demanda va del 25 de diciembre al 25 de enero, por lo que conviene reservar con uno o dos meses de antelación.
Actualmente no hay vuelo directo regular desde Madrid o Barcelona. Las conexiones más cómodas son Qatar Airways vía Doha (DOH), Lufthansa vía Frankfurt (FRA) o Turkish Airlines vía Estambul (IST), todas con salida diaria desde MAD y BCN. En invierno hay chárter directo a Phuket con varios touroperadores españoles.
No, si tu estancia es de hasta 60 días. Desde 2024 los ciudadanos españoles entran con exención de visado de 60 días — sello en el aeropuerto, sin solicitud previa, gratis. El pasaporte debe tener validez mínima de 6 meses desde la entrada.
Para viajar entre noviembre y febrero, reserva con uno o dos meses de antelación. Para el periodo de máxima demanda, del 25 de diciembre al 25 de enero, conviene hacerlo todavía antes, porque hacia el 20 de diciembre suelen quedar pocos coches disponibles. De mayo a octubre se puede reservar más cerca de la fecha y las tarifas suelen ser un 30–40 % más bajas.
$85–145 según el socio y la clase del coche. Aceptada en efectivo (baht o USD) o con bloqueo en tarjeta internacional. Con el seguro a todo riesgo la mayoría no cobra fianza.
Sí. Tailandia reconoce el Permiso Internacional según la Convención de Ginebra de 1949, que España ha ratificado. La DGT y el RACE lo emiten en el día. Con él se evita cualquier discusión con la policía tailandesa.
El obligatorio (responsabilidad civil con cobertura médica básica) está siempre incluido por ley tailandesa. El seguro a todo riesgo (Super CDW) es opcional — $3–17 al día. El seguro de viaje español típico no cubre daños al vehículo de alquiler, así que el Super CDW es sensato.
Por la izquierda — como en Reino Unido, Japón y Australia. Volante a la derecha. La adaptación lleva 1–2 días. Para los primeros trayectos, elige zonas tranquilas y no salgas directo a la hora punta de Bangkok.
No muevas el coche. Llama a la policía, en el 191, y al proveedor del alquiler, que dispone de asistencia las 24 horas. Espera a la policía y a los representantes de las aseguradoras, y fotografía el lugar y los daños. Si tienes un seguro a todo riesgo, la compañía de alquiler gestionará las consecuencias económicas conforme a la póliza.
Con la mayoría de nuestros socios en Tailandia, el kilometraje es ilimitado, especialmente en los aeropuertos y en los alquileres largos. Es una opción cómoda para recorrer el país sin tener que controlar los kilómetros.
Sí, con cuota de traslado. Dentro de la misma ciudad (aeropuerto Bangkok → hotel Bangkok) suele ser gratis o $5–15. Entre ciudades más caro: Bangkok → Phuket alrededor de $285. La mayoría lo devuelve donde lo recogió.
No. Cruzar una frontera internacional está prohibido en el contrato de todos los socios. Si tu ruta incluye otro país del Sudeste Asiático, devuelve el coche en frontera y alquila uno nuevo al otro lado.
Los contratos prohíben llevar el coche de alquiler al ferry de Samui o Pha-ngan — es una limitación técnica del seguro. Lo más cómodo es alquilar uno aparte ya en la isla: en Samui tenemos 21 modelos en flota con entrega desde el aeropuerto USM incluida.
Unos $1,50 por litro de 95 (~50–55 baht/litro). El diésel unos $0,10 más barato. PTT, Bangchak, Shell y Esso están por todas partes — te atienden y aceptan tarjeta y efectivo. La mayoría de socios entrega el coche con el depósito lleno y pide la devolución igual.
Pasaporte, carné de conducir nacional con caracteres latinos (el carné español lo cumple) y tarjeta o efectivo para la fianza. Recomendamos también el Permiso Internacional de Conducción (PIC) emitido por la DGT o el RACE, aunque nuestros socios no lo exijan formalmente.