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Devolución
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Alquiler de coches en Dubái te abre la ciudad de verdad — playas de Al Beya, parques de Al Qudra, Hatta y gasolineras con buen café que el metro no alcanza. Con coche propio compensa ya en un fin de semana.
Desde España, Emirates vuela directo Madrid (MAD) y Barcelona (BCN) a DXB. El grueso de nuestra flota en EAU está aquí. Entregamos el coche en la salida de DXB y Al Maktoum (DWC), en el hotel o el apartamento. Precios transparentes y opciones sin depósito son el estándar.
Dubái es la única ciudad de EAU en la que un coche de alquiler compensa ya en un viaje de tres días — distancias cortas, muchos puntos de interés, y cada taxi va sumando.
Según la norma de EAU de 2024, el depósito debe liberarse en un plazo de 30 días tras la devolución. Intentamos ir más rápido — una semana es lo habitual.
Precios, depósito y pago
Dubái tiene la mayor variedad de clases del país — desde económicos desde ~$19/día hasta deportivos por $1.000/día. Los demás emiratos tienen menos surtido.
Qué cuesta
En temporada baja el económico desde ~$19 (~70 AED, ~€17), compacto $30–55, SUV media $55–122, premium $270–820, deportivo $545–1.900. Las tarifas semanales y mensuales recortan el precio diario un 20–40%: una mensual de económico ronda $325–490 por 30 días, a menudo con seguro y mantenimiento.
El mayor ahorro en Dubái está en el largo plazo — la tarifa mensual suele salir más barata que tres semanas sueltas del mismo coche.
Depósito y norma de 2024
Desde 2024, en EAU el depósito debe liberarse en 30 días tras la devolución. Hasta entonces se pueden descontar multas, Salik y daños documentados. Económico — bloqueo desde 1.000 AED, media 2.000–4.000, premium 3.000–10.000, deportivo desde 10.000.
Pago
Aceptamos tarjetas internacionales de crédito y débito y efectivo en dirhams o dólares. Las Visa, Mastercard y Amex españolas funcionan estándar. Sin tarjeta de crédito también — desde 2024 las empresas en EAU deben aceptar débito o efectivo, a veces con una comisión de ~5%.
Hyundai Accent en los EAU
Todo fue perfecto, una persona muy positiva me recibió en el aeropuerto, el coche estuvo perfecto durante toda la semana, la entrega del coche también fue un éxito. Ninguna negatividad, la próxima vez si estoy en Sharjah sin duda repetiré este experimento de nuevo. Gracias a todos
Kia Picanto en los EAU
Todo ha ido bien, gracias por vuestro trabajo
MG 3 en los EAU
todo fue genial con el contrato de arrendamiento. El proceso de registro y firma del contrato fue rápido y transparente. El coche en sí tampoco tuvo problemas. Estamos satisfechos con el servicio
Toyota Yaris Ativ en los EAU
Todo fue genial. Buena empresa de alquiler en oahi. Todo es honesto y transparente
Nissan Sentra en los EAU
todo estaba como debía estar.
Renault Megane Sedan en los EAU
Todo es bueno. Estoy satisfecho con el alquiler, los propietarios son buenos, educado, va a cumplir) la única foto del coche en el sitio es diferente del coche en la vida) el modelo es probablemente el mismo, pero el color y el cuerpo, diferente) en general, todo gustó, lo recomiendo).
Nissan Sunny en los EAU
Todo fue bien. El coche se entregó una hora antes de lo previsto, no hubo quejas, todo el papeleo se hizo electrónicamente y los daños ya se habían anotado allí. Pudimos pagar en efectivo, pero también conseguimos pagar con la tarjeta Gazprombank Union Pay. No vinimos a recoger el coche a tiempo, sabiéndolo sugerí dejar las llaves en la recepción del hotel, a todo el mundo le pareció bien
Mitsubishi Attrage en los EAU
El coche, por supuesto, no conduce nada, pero que Dios la bendiga por elegirlo. Trajeron el coche con el depósito a medio llenar (aunque a la vuelta piden llenarlo a tope) + además cobraron 35 dirhams en el aeropuerto, aunque, según lo acordado, estaba todo pagado. No me gustó, definitivamente no volveré a alquilarles. Pequeñas cosas, pequeñas cosas, pero es muy desagradable cuando intentan engañarte. Además, como he escrito antes, todo estaba estipulado
JAC JS4 en los EAU
no pasa nada.
Nissan Sunny en los EAU
Todo fue bien, pero el conductor llegó una hora tarde cuando me entregaron el coche, pero me avisó de ello. Lo más importante es que no me cobraron por un arañazo en el parachoques, que se encontró al entregar el coche, yo ni me enteré, alguien debió de golpearlo en el aparcamiento en mi ausencia. Así que la experiencia es positiva.
BMW 420i Cabrio en los EAU
el coche era muy bonito, el estado era excelente. el personal ayudó con todas las preguntas, fue agradable que recogimos el coche de forma gratuita al final del contrato de arrendamiento.
Hyundai Kona en los EAU
Excelente alquiler en Dubai, me gustó todo: a) puede resolver el problema con el depósito incluido en rublos b) el coche en buen estado c) asientos para niños están instalados, no tenía que entender por separado cómo ponerlos d) dio explicaciones sobre las peculiaridades de las normas de tráfico locales e) servicio - que responden con prontitud y cumplir con los cambios en la reserva. Devolución del depósito en unas 3 semanas.
Nissan Sunny en los EAU
todo era genial).
Documentos, seguro y edad
Qué llevar
Pasaporte con sello de entrada, permiso nacional, Permiso de Conducir Internacional (IDP) en papel y tarjeta para el depósito. El permiso español (UE) se acepta a veces sin IDP, pero los partners en Dubái suelen pedir ambos. Los residentes en EAU necesitan Emirates ID. Un segundo conductor se da de alta en la entrega, $7–14/día.
El IDP es lo que la gente olvida. Sin él el partner no entrega la llave, y aunque salieras, el seguro no cubriría ni un rasguño.
Edad
Económicos y clase media desde los 21 con un año de carné. Algunos partners locales bajan a 19 con tasa de conductor joven. Premium, deportivos y descapotables: 25+ y tres años — lo marcan las aseguradoras.
Seguro
La Responsabilidad Civil (TPL) va incluida por ley. El seguro a daños (CDW) con franquicia 1.500–5.000 AED es de serie. Cobertura Total (Super CDW) elimina la franquicia — unos $8–14/día y cubre prácticamente cualquier daño con parte policial.
Si viajas con niños, contrata la Cobertura Total. Un toque ligero en el aparcamiento del centro comercial cuesta más que la subida por una semana entera.
Salik, multas y aparcamiento en Dubái
Dubái tiene muchas cámaras y cobros automáticos, pero conocidas las reglas, nada de eso es problema. Salik es la red de peajes electrónicos en las vías principales: cada paso cuesta $1 (4 AED), y desde 2024 en hora punta $1,6 (6 AED) los días laborables por la mañana y la tarde. Entre 01:00 y 06:00 los pasos son gratis — fácil pasarlo por alto, y un traslado nocturno al aeropuerto puede esquivar la cuenta entera.
No intentes esquivar Salik por calles secundarias — lo vemos en cada informe. Tiempo y gasolina valen más que cuatro dirhams en la barra.
Además, Dubái aplica una tolerancia de +20 km/h sobre la señal — único entre los emiratos. Superar en más de 80 km/h son 3.000 AED, puntos negros y posible confiscación. El aparcamiento en zona comercial es 2–4 AED por hora, pagado por la app RTA Mahboub, SMS al 7275 o parquímetros naranjas. Dubai Mall y Mall of the Emirates dan cuatro horas gratis, y la mayoría de hoteles aparca gratis para huéspedes.
La multa más habitual entre turistas es el móvil en la mano al volante. 800 AED y cuatro puntos negros por una mirada al mapa. Un soporte de móvil sale más barato.
El precio del alquiler de coches en Dubai varía según la temporada y la duración del alquiler.
- enero
- febrero
- marzo
- abril
- May
- junio
- julio
- agosto
- septiembre
- octubre
- noviembre
- diciembre
- Ene
- Feb
- Mar
- Abr
- May
- Jun
- Jul
- Ago
- Sep
- Oct
- Nov
- Dic
Cuánto cuesta alquilar un coche en Dubai: precio medio por día para un alquiler de coche de una semana, en todas las clases de coches.
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1. Compara coches en Dubai
Te facilitamos la comparación de precios y condiciones de alquiler en Dubai para que puedas alquilar un coche más fácilmente
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2. Asegure su reserva en línea
Reserve su vehículo con un pequeño depósito y le garantizamos que le estará esperando a su llegada en Dubai.
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3. Comparta su experiencia de alquiler
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Accidentes, velocidades y viajes a otros emiratos
Qué hacer en un accidente
No muevas el coche y no intentes arreglar en el momento. Llama al 999 (policía) o 998 (ambulancia). Para accidentes menores sin heridos, la app Dubai Police gestiona el parte online en 5–10 minutos. La policía emite un parte de color: verde — sin culpa, rosa — culpa parcial, blanco — ninguna parte con culpa. Sin parte el seguro no cubre la reparación, y la factura sale del depósito.
En Dubái no se arreglan accidentes en la carretera sin policía. No es un trámite — sin parte el seguro simplemente no funciona.
Velocidades y viajes entre emiratos
En ciudad 40–80 km/h, en autopista 100–120, y tramos de la Sheikh Zayed Road permiten 100 con la tolerancia +20. Puedes ir desde Dubái a Abu Dabi, Sharjah, Ajmán o Ras al-Jaima — casi todos los partners lo permiten. Recuerda: en Abu Dabi no hay tolerancia +20 y Darb cobra $1 por paso en hora punta.
Preguntas frecuentes
Sí. Los radares de Dubái tienen un margen de +20 km/h sobre la señal — con un 100 saltan a partir de 121. Es algo único de Dubái: Abu Dabi, Sharjah y los demás emiratos cuentan cada kilómetro por encima. En trayectos entre emiratos, ajústate a la señal real para no sumar multa nada más salir de Dubái.
Las más frecuentes: velocidad (300–1.000 AED), aparcamiento indebido (200–500), móvil al volante (800 AED + 4 puntos negros), no usar cinturón (400 AED). Los cargos llegan a la matrícula y se descuentan del depósito con desglose por línea. Con pago en 30–60 días hay descuento del 25–50%, que los partners suelen usar.
La tarifa estándar es $1 (4 AED) por paso. Desde 2024, en horas punta (06:00–10:00 y 16:00–20:00 los laborables) sube a $1,6 (6 AED). Entre 01:00 y 06:00 es gratis — útil en traslados nocturnos al aeropuerto. El partner puede sumar 1–2 AED por paso como gestión.
Sí. Desde 2024 las empresas de alquiler en Dubái están obligadas a aceptar tarjeta de débito o efectivo si no hay tarjeta de crédito — exigencia del Ministerio de Economía y Turismo de EAU. Puede haber una comisión de ~5%. El depósito suele tomarse entonces en efectivo en dirhams: el partner emite recibo y devuelve la misma cantidad al entregar el coche.
Según las normas vigentes en EAU, la empresa debe liberar el depósito en 30 días desde la devolución del coche. Hasta entonces pueden descontarse multas, Salik y daños documentados con parte policial. Los depósitos en efectivo se devuelven el día de la entrega si multas y peajes ya constan en el sistema.
Los mostradores de los partners grandes están en las Terminales 1 y 3 — donde llegan casi todos los vuelos internacionales, incluidos los procedentes de España. La T2 tiene menos opciones, y suelen trasladarte a la T3. Con nuestros partners es distinto: entregamos el coche en la salida de la terminal por número de vuelo.
El CDW básico cubre el daño al propio coche con franquicia 1.500–5.000 AED. La Responsabilidad Civil (TPL) va incluida por ley. No suelen entrar: cristales, neumáticos, bajos y pérdida de llaves. Las exclusiones constan en el contrato — revísalas antes de la entrega.
La Cobertura Total (Super CDW) elimina la franquicia del CDW básico: con parte policial, un accidente no te cuesta nada más allá del depósito. Cuesta $8–14/día y suele compensar con un solo toque en aparcamiento. Especialmente útil con niños, en rutas largas entre emiratos y al aparcar en zonas concurridas.
No muevas el coche y no intentes arreglar en el sitio. Llama 999 (policía) o 998 (ambulancia). Para accidentes menores la app Dubai Police gestiona el parte online en 5–10 minutos. La policía emite un parte de color (verde, rosa o blanco) — sin él el seguro no cubre la reparación.
No, todos los coches de alquiler en Dubái son estrictamente non-smoking. El olor a tabaco genera un cargo de limpieza — unos $135–270. A los reincidentes los partners pueden poner en su lista negra interna. Si fumas, hazlo fuera del coche: la mayoría de centros comerciales y gasolineras tienen áreas habilitadas.
El aparcamiento de pago en Dubái cuesta 2–4 AED por hora en zonas comerciales. Se paga por la app RTA Mahboub, SMS al 7275 o en parquímetros naranjas. Dubai Mall y Mall of the Emirates dan las primeras cuatro horas gratis. La mayoría de hoteles aparca gratis para huéspedes. Viernes hasta las 13:00 y festivos son gratis en toda la ciudad.
Sí, Dubái tiene servicios de alquiler por minutos como Udrive — desde unos $8/hora. Útil para gestiones cortas. Para ver la ciudad entera, la tarifa diaria sale más barata — seis horas en minutos ya iguala un día completo.
La diaria tiene sentido en estancias cortas: uno o dos días en Dubái — reserva solo esos. Los descuentos aparecen en reservas largas: semanales recortan el día un 20–30%, mensuales un 30–40%. Una mensual de económico arranca en $325–490 por 30 días, a menudo con servicio y seguro.
Sí, deportivos y descapotables son habituales — populares en lunas de miel y sesiones de fotos. Edad mínima 25+ con tres años de carné, depósito 10.000–50.000+ AED. Lamborghini desde ~$680, Ferrari desde ~$950, Rolls-Royce desde ~$1.090/día. La mayoría de partners los entrega en el hotel.
El segundo conductor se da de alta en la entrega y debe estar presente con permiso y IDP. La tasa con la mayoría de partners es $7–14/día, en algunas tarifas va gratis. Sin alta oficial el seguro no cubre al segundo: cualquier accidente con él al volante sale del depósito, incluido el coste total de reparación.