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Devolución
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Alquiler de coches en Dubái te abre la ciudad de verdad — playas de Al Beya, parques de Al Qudra, Hatta y gasolineras con buen café que el metro no alcanza. Con coche propio compensa ya en un fin de semana.
Desde España, Emirates vuela directo Madrid (MAD) y Barcelona (BCN) a DXB. El grueso de nuestra flota en EAU está aquí. Entregamos el coche en la salida de DXB y Al Maktoum (DWC), en el hotel o el apartamento. Precios transparentes y opciones sin depósito son el estándar.
Dubái es la única ciudad de EAU en la que un coche de alquiler compensa ya en un viaje de tres días — distancias cortas, muchos puntos de interés, y cada taxi va sumando.
Según la norma de EAU de 2024, el depósito debe liberarse en un plazo de 30 días tras la devolución. Intentamos ir más rápido — una semana es lo habitual.
Precios, depósito y pago
Dubái tiene la mayor variedad de clases del país — desde económicos desde ~$19/día hasta deportivos por $1.000/día. Los demás emiratos tienen menos surtido.
Qué cuesta
En temporada baja el económico desde ~$19 (~70 AED, ~€17), compacto $30–55, SUV media $55–122, premium $270–820, deportivo $545–1.900. Las tarifas semanales y mensuales recortan el precio diario un 20–40%: una mensual de económico ronda $325–490 por 30 días, a menudo con seguro y mantenimiento.
El mayor ahorro en Dubái está en el largo plazo — la tarifa mensual suele salir más barata que tres semanas sueltas del mismo coche.
Depósito y norma de 2024
Desde 2024, en EAU el depósito debe liberarse en 30 días tras la devolución. Hasta entonces se pueden descontar multas, Salik y daños documentados. Económico — bloqueo desde 1.000 AED, media 2.000–4.000, premium 3.000–10.000, deportivo desde 10.000.
Pago
Aceptamos tarjetas internacionales de crédito y débito y efectivo en dirhams o dólares. Las Visa, Mastercard y Amex españolas funcionan estándar. Sin tarjeta de crédito también — desde 2024 las empresas en EAU deben aceptar débito o efectivo, a veces con una comisión de ~5%.
Nissan Patrol en los EAU
Todo fue muy bien. El coche estaba en buenas condiciones, el servicio era conveniente. Un agradecimiento especial por la honestidad con el reembolso del depósito y la ayuda con los artículos olvidados (micrófono).
Toyota Camry en los EAU
Excelente experiencia alquilando un coche de TakeCars en Dubai. Todo fue lo más rápido posible y muy orientado al cliente: recibí el coche sin retrasos y lo entregué con la misma rapidez. Un agradecimiento especial al gerente Aka - toda la comunicación fue clara y cómoda, los problemas de pago se resolvieron con prontitud y eficacia. En general, quedé muy satisfecho con el servicio, lo recomiendo.
Hyundai Accent en los EAU
Todo fue perfecto, una persona muy positiva me recibió en el aeropuerto, el coche estuvo perfecto durante toda la semana, la entrega del coche también fue un éxito. Ninguna negatividad, la próxima vez si estoy en Sharjah sin duda repetiré este experimento de nuevo. Gracias a todos
Mitsubishi Attrage en los EAU
En general, todo bien. Lo malo es que el coche no era un Mitsubishi Attrage, sino un Nissan Synny. Y también tuve que sustituir el primer coche - la cámara de visión trasera no funcionaba. Por lo demás, todo fue bien.
Nissan Altima en los EAU
Todo iba bien.
MG 3 en los EAU
Todo ha ido bien, gracias
Mazda 6 en los EAU
¡No pasa nada!
Nissan Sunny en los EAU
La empresa solicitó escaneos de pasaporte y permiso de conducir el día anterior a la entrega del coche, por lo que no fue necesario rellenar ningún documento adicional el día de la recogida. Debido al retraso en el aeropuerto no llegué a tiempo para recibir el coche, me puse en contacto con la empresa a través de WhatsApp, respondieron rápidamente y pospusieron la hora de entrega a una fecha posterior. Recibí el coche en el hotel, el representante se puso en contacto conmigo antes de la llegada y me aclaró la dirección. El único inconveniente - el representante no tenía cambio al pagar en efectivo, tuve que correr para encontrar cambio. El coche, aunque de 2023 año de fabricación, pero un poco cansado (cuerpo y el interior), de lo contrario - no hay quejas, una condición bastante decente, para el segmento "economía" - justo. Una ventaja indudable - la presencia de Android Auto en el coche, sin problemas nos las arreglamos para conectar el teléfono para la navegación. En viajes anteriores también alquilé Nissan Sunny, así que no tuve que acostumbrarme a él. Conduje con cuidado, evité saliks, por lo que al final del contrato de arrendamiento no pagué nada extra. El proceso de devolución es de lo más sencillo, dejé las llaves del coche en la recepción del hotel y ya está. Takecars como agregador merece todos los elogios por el proceso sencillo y transparente de registro del alquiler y la aceptación del pago por adelantado con tarjetas rusas. Buena suerte.
Nissan Kicks en los EAU
Todo fue bien, el coche era nuevo y estaba limpio. No fue muy fácil encontrar la oficina, pero lo solucionamos. ¡La próxima vez creo que también contactaré con ellos!
Kia K5 en los EAU
Acabamos comprando un Camry, pero todo fue genial.
Nissan Sunny en los EAU
Alquilamos un coche del 12.10.2023 al 20.10.2023. Queríamos recoger el coche en el aeropuerto, lo reservamos, pero nos olvidamos de enviar los documentos con antelación. Enviamos todos los datos necesarios a la llegada a los EAU. La empresa fue al encuentro, nos trajeron el coche al hotel sin coste adicional. El personal fue amable. Recibimos el coche de forma rápida, clara y sin preguntas. El coche Nissan Sunny es nuevo, en excelentes condiciones, era suficiente para una familia de 5 personas. Condujo con cuidado, por lo que la entrega del coche era tan rápido y fácil. ¡Gracias! Nos pondremos en contacto con usted de nuevo.
Mitsubishi Attrage en los EAU
El 23.08 alquilamos un coche a través de la empresa Localcarhires.com. Inicialmente solicitamos un Mitsubishi Attrage. Pero los chicos nos trajeron otro coche: Toyota Camry. Nos trajeron el coche al hotel a la hora que habíamos acordado y se lo llevaron del mismo lugar. La entrega y recogida fue gratuita para nosotros. El coche estaba en perfecto estado, limpio, como presentación había 2 botellas de agua en el coche. Tuvimos que devolver el coche el 27.08 a las 14.00, pedimos a los chicos de la empresa ampliar el periodo de alquiler hasta las 23 horas, lo cual fue acordado por la empresa y el coche nos fue retirado a las 23 horas. Queremos dar las gracias a Aqeel - nos sentimos muy cómodos y agradables de comunicar con usted y su empresa. Definitivamente alquilaremos un coche de ustedes la próxima vez.
Hyundai Tucson en los EAU
Todo es bueno, excepto uno - no dieron Tucson pero MG 1.5l, gruñe bien, conduce mal.... Bueno... He venido a descansar y no a insultar, he cogido lo que daban, a la vuelta he intentado explicar que el coche no corresponde al blindado y estaría bien que me hicieran un descuento... al menos por el coste de lavado y aspirado (lo he dado un poco sucio, me he perdido por el camino y no me ha dado tiempo a lavarlo)....
Salik, multas y aparcamiento en Dubái
Dubái tiene muchas cámaras y cobros automáticos, pero conocidas las reglas, nada de eso es problema. Salik es la red de peajes electrónicos en las vías principales: cada paso cuesta $1 (4 AED), y desde 2024 en hora punta $1,6 (6 AED) los días laborables por la mañana y la tarde. Entre 01:00 y 06:00 los pasos son gratis — fácil pasarlo por alto, y un traslado nocturno al aeropuerto puede esquivar la cuenta entera.
No intentes esquivar Salik por calles secundarias — lo vemos en cada informe. Tiempo y gasolina valen más que cuatro dirhams en la barra.
Además, Dubái aplica una tolerancia de +20 km/h sobre la señal — único entre los emiratos. Superar en más de 80 km/h son 3.000 AED, puntos negros y posible confiscación. El aparcamiento en zona comercial es 2–4 AED por hora, pagado por la app RTA Mahboub, SMS al 7275 o parquímetros naranjas. Dubai Mall y Mall of the Emirates dan cuatro horas gratis, y la mayoría de hoteles aparca gratis para huéspedes.
La multa más habitual entre turistas es el móvil en la mano al volante. 800 AED y cuatro puntos negros por una mirada al mapa. Un soporte de móvil sale más barato.
El precio del alquiler de coches en Dubai varía según la temporada y la duración del alquiler.
- enero
- febrero
- marzo
- abril
- May
- junio
- julio
- agosto
- septiembre
- octubre
- noviembre
- diciembre
- Ene
- Feb
- Mar
- Abr
- May
- Jun
- Jul
- Ago
- Sep
- Oct
- Nov
- Dic
Cuánto cuesta alquilar un coche en Dubai: precio medio por día para un alquiler de coche de una semana, en todas las clases de coches.
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1. Compara coches en Dubai
Te facilitamos la comparación de precios y condiciones de alquiler en Dubai para que puedas alquilar un coche más fácilmente
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2. Asegure su reserva en línea
Reserve su vehículo con un pequeño depósito y le garantizamos que le estará esperando a su llegada en Dubai.
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3. Comparta su experiencia de alquiler
Ayuda a otros a tomar la decisión correcta al alquilar coches en TakeCars Dubai.
Accidentes, velocidades y viajes a otros emiratos
Qué hacer en un accidente
No muevas el coche y no intentes arreglar en el momento. Llama al 999 (policía) o 998 (ambulancia). Para accidentes menores sin heridos, la app Dubai Police gestiona el parte online en 5–10 minutos. La policía emite un parte de color: verde — sin culpa, rosa — culpa parcial, blanco — ninguna parte con culpa. Sin parte el seguro no cubre la reparación, y la factura sale del depósito.
En Dubái no se arreglan accidentes en la carretera sin policía. No es un trámite — sin parte el seguro simplemente no funciona.
Velocidades y viajes entre emiratos
En ciudad 40–80 km/h, en autopista 100–120, y tramos de la Sheikh Zayed Road permiten 100 con la tolerancia +20. Puedes ir desde Dubái a Abu Dabi, Sharjah, Ajmán o Ras al-Jaima — casi todos los partners lo permiten. Recuerda: en Abu Dabi no hay tolerancia +20 y Darb cobra $1 por paso en hora punta.
Preguntas frecuentes
Sí. Los radares de Dubái tienen un margen de +20 km/h sobre la señal — con un 100 saltan a partir de 121. Es algo único de Dubái: Abu Dabi, Sharjah y los demás emiratos cuentan cada kilómetro por encima. En trayectos entre emiratos, ajústate a la señal real para no sumar multa nada más salir de Dubái.
Las más frecuentes: velocidad (300–1.000 AED), aparcamiento indebido (200–500), móvil al volante (800 AED + 4 puntos negros), no usar cinturón (400 AED). Los cargos llegan a la matrícula y se descuentan del depósito con desglose por línea. Con pago en 30–60 días hay descuento del 25–50%, que los partners suelen usar.
La tarifa estándar es $1 (4 AED) por paso. Desde 2024, en horas punta (06:00–10:00 y 16:00–20:00 los laborables) sube a $1,6 (6 AED). Entre 01:00 y 06:00 es gratis — útil en traslados nocturnos al aeropuerto. El partner puede sumar 1–2 AED por paso como gestión.
Sí. Desde 2024 las empresas de alquiler en Dubái están obligadas a aceptar tarjeta de débito o efectivo si no hay tarjeta de crédito — exigencia del Ministerio de Economía y Turismo de EAU. Puede haber una comisión de ~5%. El depósito suele tomarse entonces en efectivo en dirhams: el partner emite recibo y devuelve la misma cantidad al entregar el coche.
Según las normas vigentes en EAU, la empresa debe liberar el depósito en 30 días desde la devolución del coche. Hasta entonces pueden descontarse multas, Salik y daños documentados con parte policial. Los depósitos en efectivo se devuelven el día de la entrega si multas y peajes ya constan en el sistema.
Los mostradores de los partners grandes están en las Terminales 1 y 3 — donde llegan casi todos los vuelos internacionales, incluidos los procedentes de España. La T2 tiene menos opciones, y suelen trasladarte a la T3. Con nuestros partners es distinto: entregamos el coche en la salida de la terminal por número de vuelo.
El CDW básico cubre el daño al propio coche con franquicia 1.500–5.000 AED. La Responsabilidad Civil (TPL) va incluida por ley. No suelen entrar: cristales, neumáticos, bajos y pérdida de llaves. Las exclusiones constan en el contrato — revísalas antes de la entrega.
La Cobertura Total (Super CDW) elimina la franquicia del CDW básico: con parte policial, un accidente no te cuesta nada más allá del depósito. Cuesta $8–14/día y suele compensar con un solo toque en aparcamiento. Especialmente útil con niños, en rutas largas entre emiratos y al aparcar en zonas concurridas.
No muevas el coche y no intentes arreglar en el sitio. Llama 999 (policía) o 998 (ambulancia). Para accidentes menores la app Dubai Police gestiona el parte online en 5–10 minutos. La policía emite un parte de color (verde, rosa o blanco) — sin él el seguro no cubre la reparación.
No, todos los coches de alquiler en Dubái son estrictamente non-smoking. El olor a tabaco genera un cargo de limpieza — unos $135–270. A los reincidentes los partners pueden poner en su lista negra interna. Si fumas, hazlo fuera del coche: la mayoría de centros comerciales y gasolineras tienen áreas habilitadas.
El aparcamiento de pago en Dubái cuesta 2–4 AED por hora en zonas comerciales. Se paga por la app RTA Mahboub, SMS al 7275 o en parquímetros naranjas. Dubai Mall y Mall of the Emirates dan las primeras cuatro horas gratis. La mayoría de hoteles aparca gratis para huéspedes. Viernes hasta las 13:00 y festivos son gratis en toda la ciudad.
Sí, Dubái tiene servicios de alquiler por minutos como Udrive — desde unos $8/hora. Útil para gestiones cortas. Para ver la ciudad entera, la tarifa diaria sale más barata — seis horas en minutos ya iguala un día completo.
La diaria tiene sentido en estancias cortas: uno o dos días en Dubái — reserva solo esos. Los descuentos aparecen en reservas largas: semanales recortan el día un 20–30%, mensuales un 30–40%. Una mensual de económico arranca en $325–490 por 30 días, a menudo con servicio y seguro.
Sí, deportivos y descapotables son habituales — populares en lunas de miel y sesiones de fotos. Edad mínima 25+ con tres años de carné, depósito 10.000–50.000+ AED. Lamborghini desde ~$680, Ferrari desde ~$950, Rolls-Royce desde ~$1.090/día. La mayoría de partners los entrega en el hotel.
El segundo conductor se da de alta en la entrega y debe estar presente con permiso y IDP. La tasa con la mayoría de partners es $7–14/día, en algunas tarifas va gratis. Sin alta oficial el seguro no cubre al segundo: cualquier accidente con él al volante sale del depósito, incluido el coste total de reparación.