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Location de voitures à Dubaï fait de la ville une base commode pour les escapades et un prolongement fluide de votre vol vers DXB où qu'Emirates vous emmène. La moitié des sites — plages d'Al Beya, parcs Al Qudra, Hatta — se trouvent là où les transports en commun ne vont pas.

Depuis la France, Air France et Emirates relient Paris-CDG à DXB plusieurs fois par jour ; Emirates dessert aussi Lyon (LYS). Le gros de notre flotte est ici. La voiture est remise à la sortie des terminaux DXB et DWC, à l'hôtel ou à l'appartement. Prix transparents et options sans caution sont la norme.

Dubaï est la ville où la voiture s'amortit même sur un séjour de trois jours — distances courtes, beaucoup de sites, et une série de courses en taxi finit vite par peser.

Selon la règle de 2024, la caution doit être libérée sous 30 jours après restitution. Nous faisons souvent plus vite — une semaine est la norme.

Prix, caution et paiement

Dubaï a l'éventail de catégories le plus large du pays — de la citadine à ~$19/jour aux sportives à $1 000/jour. Les autres émirats ont un choix plus restreint.

Combien ça coûte

En basse saison, citadine dès ~$19 (~70 AED, ~€17), compacte $30–55, SUV moyen $55–122, premium $270–820, sportive $545–1 900. Tarifs hebdo et mensuels −20–40% sur le journalier : un mensuel citadine ~$325–490 pour 30 jours, souvent assurance et entretien inclus.

Les meilleures économies à Dubaï se trouvent sur la longue durée — le forfait mensuel revient souvent moins cher que trois semaines isolées de la même voiture.

Caution et règle 2024

Selon la règle EAU depuis 2024, la caution doit être libérée sous 30 jours après la restitution. Jusque-là, amendes, Salik et dommages documentés peuvent être déduits. Citadine — blocage dès 1 000 AED, moyenne 2 000–4 000, premium 3 000–10 000, sportive dès 10 000.

Paiement

Cartes internationales de crédit et débit et espèces en dirhams ou dollars. Visa, Mastercard et Amex françaises fonctionnent normalement. Sans carte de crédit aussi — depuis 2024 les loueurs EAU doivent accepter débit ou espèces, parfois avec frais de ~5%.

De vrais avis de clients sur TakeCars dans les EAU

Aleksandr Bikbaev
Aleksandr Bikbaev
🇷🇺

Nissan X-Trail dans les EAU

C'est formidable

janvier 2026
Iuliia Klikich
Iuliia Klikich
🇷🇺

Kia Seltos dans les EAU

La location s'est bien déroulée. La voiture était en bon état. Nous avons payé en espèces et la société de location n'avait pas de monnaie. Nous avons donc payé plus que le montant requis. On nous a dit que le salik serait déduit de ce montant. Nous avons rempli toutes les conditions pour la remise du véhicule, tout a donc été assez rapide. Je peux recommander cette organisation.

janvier 2026
Ilya Yaroshenko
Ilya Yaroshenko
🇷🇺

Toyota Camry dans les EAU

En fait, tout s'est très bien passé, aucun problème, la voiture est excellente, le rapport qualité-prix est très bon. Je n'ai rien à redire

novembre 2025
Ruslan Tagirov
Ruslan Tagirov
🇷🇺

Kia K5 dans les EAU

En ce qui concerne les points négatifs, il a été indiqué que la voiture pouvait être différente, mais de la même classe - vous découvrez la voiture que vous obtenez après coup, pour certaines personnes cela peut être critique (pas pour nous). Le début de la location a été un peu retardé, mais comme nous avions été informés du retard à l'avance, nous avons pris des dispositions normales Dans l'ensemble, la communication a été très pratique. La voiture est également en excellent état - propre Nous avons aimé, nous avons décidé que si nous y retournons, nous prendrons aussi la voiture).

octobre 2025
Gabriela day Santos de faria
Gabriela day Santos de faria
🇳🇱

Nissan Kicks dans les EAU

Tout s'est très bien passé, merci.

juin 2025
Manat Kosherbayev
Manat Kosherbayev
🇷🇺

Mitsubishi Xpander dans les EAU

tout était bon. Nous vous remercions.

décembre 2024
Sergei Bogdanov
Sergei Bogdanov
🇷🇺

Suzuki Ciaz dans les EAU

Tout s'est très bien passé. La voiture a été amenée à l'endroit prévu, à l'heure prévue. Tout est propre et bien rangé. Merci, si j'ai l'occasion de revenir à Dubaï, je ne manquerai pas de vous contacter.

juillet 2024
Artur Gainullin
Artur Gainullin
🇷🇺

Mazda CX-30 dans les EAU

tout s'est bien passé. La voiture a été amenée et récupérée sans problème. La voiture était pratiquement neuve !

juillet 2024
Pavel Kotlyarov
Pavel Kotlyarov
UZ

Mitsubishi Attrage dans les EAU

La voiture Mitsubishi n'était pas disponible, on nous a donné une voiture de classe supérieure, tout s'est très bien passé, le service est de premier ordre.

mars 2024
Aleksei Babakov
Aleksei Babakov
🇷🇺

Mitsubishi Attrage dans les EAU

Dans l'ensemble, tout s'est bien passé. J'ai apprécié. Nous vous recontacterons.

mars 2024
Radik Araslanov
Radik Araslanov
🇷🇺

Kia Seltos dans les EAU

Tout s'est bien passé, à l'exception de l'obtention de la voiture - j'ai dû attendre une heure à l'aéroport, et j'ai obtenu la voiture sans l'avoir lavée et nettoyée après les clients précédents. A part cela, tout s'est bien passé.

février 2024
Artem Drozdov
Artem Drozdov
🇷🇺

Nissan Kicks dans les EAU

Tout s'est bien passé, le paiement et la location de la voiture se sont déroulés confortablement pour nous.

janvier 2024
Vitalii Shapovalov
Vitalii Shapovalov
🇷🇺

Chevrolet Captiva dans les EAU

Les propriétaires ne sont pas décents !!! Dans les critères de recherche, des paramètres ont été définis pour le paiement en espèces et sans dépôt, respectivement, et le coût du loyer est plus élevé !!!! La commande a été confirmée et le prépaiement effectué, mais la voiture n'a pas été livrée à l'heure prévue. Ils ont alors commencé à exiger un acompte ou un paiement par carte. À la question "pourquoi cela ?", la réponse est simplement "vous êtes sur la liste noire". Quelle liste si c'est la première fois que je viens aux Émirats arabes unis ? Ils n'ont pas pu le confirmer Après de longues discussions, la voiture n'a pas été fournie et tous nos projets ont été réduits à néant. Le dépôt a été à peine remboursé après un long accord. En un mot, JULIET !!!

janvier 2024

Salik, amendes et stationnement à Dubaï

Dubaï a beaucoup de caméras et de prélèvements automatiques, mais une fois les règles connues, rien ne pose problème. Salik est le réseau de péages électroniques sur les axes principaux : chaque passage coûte $1 (4 AED), et depuis 2024 le tarif en heures de pointe est $1,6 (6 AED) en semaine matin et soir. Entre 01 h 00 et 06 h 00 : gratuit — un trajet de nuit vers l'aéroport peut éviter la note entière.

N'essayez pas de contourner Salik par les rues secondaires — on le voit dans tous les rapports. Temps et carburant coûtent plus que quatre dirhams au portique.

Dubaï applique aussi une tolérance de +20 km/h — unique dans le pays. Dépasser de plus de 80 km/h : 3 000 AED d'amende, points noirs et confiscation possible. Stationnement en zone commerciale 2–4 AED/heure, via l'app RTA Mahboub, SMS au 7275 ou horodateurs orange. Dubai Mall et Mall of the Emirates : quatre heures gratuites, hôtels gratuits pour les clients.

L'amende la plus fréquente chez les touristes est le téléphone en main au volant. 800 AED et quatre points noirs pour un coup d'œil à la carte. Un support de téléphone coûte moins cher.

Le tarif de la location de voiture à Dubaï varie selon la saison et la durée de la location.

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  • Déc
chartCombien coûte la location d'une voiture à Dubaï: prix moyen par jour pour une location de voiture d'une semaine, toutes catégories de voitures confondues.
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Accidents, vitesses et trajets vers d'autres émirats

Que faire en cas d'accident

Ne bougez pas la voiture et ne tentez pas d'arranger sur place. Appelez 999 (police) ou 998 (ambulance). Pour les accrochages mineurs sans blessés, l'app Dubai Police gère le procès-verbal en ligne en 5–10 minutes. La police remet un constat coloré : vert — vous n'êtes pas en tort, rose — tort partagé, blanc — aucune partie en tort. Sans constat, l'assurance ne couvre pas la réparation et la note sort de la caution.

À Dubaï, on ne règle pas un accident sur la route sans la police. Ce n'est pas une formalité — sans constat, l'assurance ne fonctionne tout simplement pas.

Vitesses et trajets entre émirats

En ville 40–80 km/h, sur autoroute 100–120, certaines portions de la Sheikh Zayed Road autorisent 100 avec la marge +20. De Dubaï vous pouvez rejoindre Abu Dhabi, Sharjah, Ajman ou Ras al-Khaïmah — presque tous nos partenaires l'autorisent. Attention : à Abu Dhabi pas de tolérance +20, et Darb facture $1 par passage en heures de pointe.

Questions fréquentes

La tolérance de +20 km/h existe-t-elle vraiment à Dubaï ?

Oui. Les radars de Dubaï ont une marge de +20 km/h au-dessus du panneau — sur un 100, le radar se déclenche à 121. C'est une particularité de Dubaï : Abu Dhabi, Sharjah et les autres émirats comptent chaque kilomètre dépassé. Sur les axes entre émirats, calez-vous sur la vitesse affichée pour ne pas écoper d'une amende juste après la sortie de Dubaï.

Quelles amendes les touristes prennent-ils le plus souvent ?

Les plus fréquentes : vitesse (300–1 000 AED), stationnement illicite (200–500), téléphone en main au volant (800 AED + 4 points noirs), ceinture (400 AED). Les amendes arrivent sur la plaque et sont déduites de la caution avec détail ligne par ligne. Avec règlement sous 30–60 jours, remise de 25–50%, utilisée par les partenaires.

Combien coûte le Salik en heures de pointe ?

Le tarif standard du Salik est $1 (4 AED) par passage. Depuis 2024, en heures de pointe (06 h 00–10 h 00 et 16 h 00–20 h 00 en semaine) le tarif est de $1,6 (6 AED). Entre 01 h 00 et 06 h 00 c'est gratuit — utile pour un transfert nocturne vers l'aéroport. Le partenaire peut ajouter 1–2 AED par passage en frais de gestion.

Puis-je louer à Dubaï sans carte de crédit ?

Oui. Depuis 2024, les loueurs à Dubaï doivent accepter carte de débit ou espèces si vous n'avez pas de carte de crédit — exigence du Ministère de l'Économie et du Tourisme des EAU. Des frais de ~5% peuvent s'appliquer. La caution est alors souvent prise en espèces en dirhams : le partenaire remet un reçu et restitue le même montant à la remise.

Quand la loi impose-t-elle la restitution de la caution ?

Selon les règles EAU en vigueur, le loueur doit libérer la caution sous 30 jours après la restitution de la voiture. Jusque-là, amendes, Salik et dommages documentés avec constat peuvent être déduits. Les cautions en espèces sont rendues le jour même de la remise si les amendes et péages sont déjà visibles dans le système.

Où récupère-t-on la voiture à l'aéroport DXB ?

Les comptoirs des grands partenaires se trouvent dans les Terminaux 1 et 3 — ces terminaux accueillent la quasi-totalité du trafic international, y compris les vols depuis la France. Le Terminal 2 offre moins de choix, les clients sont généralement orientés vers T3. Avec nos partenaires, c'est différent : la voiture est livrée à la sortie du terminal selon votre numéro de vol.

Que couvre le CDW standard à Dubaï ?

Le CDW standard couvre les dommages à la voiture louée avec une franchise de 1 500–5 000 AED. La responsabilité civile (RC) est incluse par la loi. Ne sont généralement pas couverts : vitres, pneus, dessous de caisse et perte de clés. Les exclusions figurent dans le contrat — à vérifier avant la remise.

Qu'est-ce que le Rachat total et est-ce utile à Dubaï ?

Le Rachat total (Super CDW) supprime la franchise du CDW : avec un constat de police, un accident ne vous coûte rien au-delà de la caution. Environ $8–14/jour, il s'amortit souvent dès un petit choc en parking. Particulièrement recommandé avec des enfants, sur les longs trajets entre émirats et lors d'un stationnement dans des zones très fréquentées.

Que faire en cas d'accident à Dubaï ?

Ne bougez pas la voiture et n'essayez pas d'arranger sur place. Appelez 999 (police) ou 998 (ambulance). Pour les accrochages mineurs, l'app Dubai Police gère le constat en ligne en 5–10 minutes. La police remet un constat coloré (vert, rose ou blanc) — sans lui, l'assurance ne couvre pas la réparation.

Peut-on fumer dans une voiture de location à Dubaï ?

Non, toutes les voitures de location à Dubaï sont strictement non-fumeur. L'odeur de tabac déclenche un nettoyage facturé — environ $135–270. Les récidivistes peuvent être inscrits sur la liste noire interne. Si vous fumez, faites-le en dehors de la voiture : la plupart des centres commerciaux et stations-service ont des zones dédiées.

Comment payer le stationnement à Dubaï ?

Le stationnement payant à Dubaï coûte 2–4 AED de l'heure en zone commerciale. Paiement via l'app RTA Mahboub, par SMS au 7275 ou aux horodateurs orange. Dubai Mall et Mall of the Emirates offrent les quatre premières heures. La plupart des hôtels stationnent les clients gratuitement. Vendredi jusqu'à 13 h 00 et jours fériés : gratuit dans toute la ville.

Peut-on louer à Dubaï à l'heure ?

Oui, Dubaï propose des services à la minute comme Udrive — à partir d'environ $8/heure. Pratique pour les courses rapides. Pour explorer la ville entière, le tarif journalier revient moins cher — six heures en minutes équivaut déjà à une journée complète.

Quand le tarif mensuel est-il plus avantageux que le journalier ?

Le journalier est pertinent pour les courts séjours : un à deux jours à Dubaï — réservez seulement ces jours. Les remises arrivent sur les longues réservations : tarifs hebdomadaires −20–30% par jour, mensuels −30–40%. Un mensuel citadine commence à ~$325–490 pour 30 jours, souvent avec entretien et assurance.

Un touriste peut-il louer une sportive à Dubaï ?

Oui, sportives et cabriolets sont des locations régulières à Dubaï — populaires en lune de miel et pour les shootings. Âge minimum 25+ avec trois ans de permis, caution de 10 000 à 50 000+ AED. Lamborghini à partir de ~$680, Ferrari ~$950, Rolls-Royce ~$1 090/jour. La plupart des partenaires livrent à l'hôtel.

Combien coûte l'ajout d'un second conducteur ?

Le second conducteur est inscrit à la remise et doit être présent en personne avec permis et IDP. Le tarif chez la plupart des partenaires est $7–14/jour, parfois inclus selon le forfait. Sans inscription officielle, l'assurance ne couvre pas le second : un accident avec lui au volant sort de la caution, frais de réparation inclus.

Avez-vous des questions ?

N'hésitez pas à poser des questions et nous vous répondrons dans les 2 heures.

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