Получение
Возврат
🎁 Используйте код WELCOME3 при оформлении заказа, чтобы получить скидку на ваше первое бронирование у нас. Наслаждайтесь! ☀️
Где арендовать авто в Турции
Турция — одна из тех стран, где машина не просто ускоряет поездку, а заметно меняет её содержание. Расстояния тут большие, побережье длинное, а маленькие города и природные локации часто стоят чуть в стороне от удобного транспорта. Поэтому подход «арендую машину и поеду, куда нужно» здесь действительно работает, особенно если в планах больше одного направления.
Для россиян и жителей СНГ Турция остаётся редким примером открытого рынка по аренде. Виза не нужна, безвизовый въезд до 60 дней, загранпаспорт со сроком от шести месяцев. И главное по оплате: карта МИР принимается для онлайн-предоплаты у большинства местных прокатных компаний, работают и карты санкционных банков, а остаток и депозит почти всегда можно оставить наличными в долларах или евро.
«В Турции мы привыкли работать с разными ситуациями: кто-то просит встретить в аэропорту, кому-то удобнее доставка к отелю, кто-то выбирает машину прямо в офисе. Поэтому стандартного сценария здесь нет — есть тот, который удобнее именно вашей поездке.»
Удобство аренды по-настоящему раскрывается на маршрутах: побережье от Анталии до Фетхие, выезды в Каппадокию и Памуккале, переезды между курортами Эгейского и Средиземного моря. На таких задачах машина экономит часы и явно выигрывает у такси и групповых экскурсий.
Особенности у Турции тоже есть, и о них лучше знать заранее. Платные дороги работают только через HGS, депозиты и условия страховки сильно отличаются у разных поставщиков, выезд за границу обычно не разрешён, а стиль вождения в крупных городах требует внимательности. Это не сложности — просто детали, которые стоит учесть до бронирования.
Турция огромна, и точкой входа для аренды чаще становится не страна целиком, а конкретный город. Если уже знаете направление, удобнее сразу смотреть варианты по нему: аренда авто в Стамбуле, прокат авто в Анталии и арендовать машину в Бодруме — это самые востребованные точки для туристов.
«Турция — одна из тех стран, куда туристы возвращаются по второму, третьему разу. Каждый раз — другой регион, другой маршрут, другая машина. И это нормально: страна большая, и разом её не объехать.»
Большинство туристов в Турции начинают аренду здесь
Когда машина в Турции окупается, а когда не очень
Аренда хорошо работает там, где маршрут идёт между несколькими точками. Поездки по Средиземноморскому побережью, выезды в Каппадокию или Памуккале, переезды между курортными городами и природными локациями — на своей машине это получается заметно быстрее и спокойнее, чем на такси и автобусах.
Особенно ощутимая разница — на длинных дистанциях, с детьми, багажом или большой компанией. Минивэн в Турции вообще отдельная история: его часто берут две семьи или дружеская компания, чтобы общим маршрутом пройти побережье или съездить в Каппадокию из района Анталии.
«Многие наши клиенты прилетают на отдых, несколько дней проводят в отеле и только потом решают, что хочется выбраться за пределы курорта. На такие сценарии хорошо работает доставка машины к отелю на пару-тройку дней.»
В курортных городах машина часто берётся ситуативно — на 1–3 дня. Это удобно: не нужно держать её все десять дней отпуска и беспокоиться о том, где она стоит и сколько за это списывает отель.
Менее оправдано брать машину, если поездка строго точечная: один курортный отель, один пляж, один город без выездов. В таком сценарии она больше стоит, чем ездит, и тянет на себя расходы и внимание, которые не оправдываются.
Opel Corsa в Турции
была другая машина, хендай. В целом все нормально. Но при получении у встречающего нас мужчины не было сдачи и мне пришлось несколько раз искать где поменять или разменять деньги. В итоге пришлось идти обратно в аэропорт и стоять в очереди на досмотр. При этом, у меня была сумма и без сдачи за минусом тысячи рублей, предлагали ее доплатить потом, он не соглашался. На эти поиски ушел наверное час.
Fiat Egea в Турции
Все прошло хорошо. Спасибо.
Renault Clio 4 в Турции
Этим летом я бронировал автомобиль на сайте TakeCars. По прилету в Анталию нас встретили, отвезли в прокатное бюро. Там мы омотрели автомобиль, оформили документы. По окончаню срока аренды я сдал автомобиль в бюро и нас отвезли в аэропорт. Нужно отметить, что автомобиль вместо Renault Clio дали классом выше - Renault Megan. Нам все очень понравилось, всё прошло хорошо. Благодаря автомобилю наше с супругой путешествие было незабываемо, посетили много прекрасных мест в Турции. Спасибо за качественные услуги, в следующий раз будем снова бронировать у Вас!
Fiat Egea Multijet в Турции
рала машину через эту фирму в ноябре 2025 года. Без залога, без кредитных карт, платила на месте наличными. Когда не успевала сдать, без проблем продлила аренду ещё на день просто доплатив за дополнительные сутки. Говорят, что с покрытием и каско и осаго (не было случая проверить, и хорошо). Когда сдавала - особо не проверяли на царапинки. Машину получила, какую выбрала, пробег всего 17 тыс, всё работало, чистая, комфортная. Транспондер встроенный, ездили по платным дорогам, проезжали по полосе для транспондеров. Потом, когда сдавали машину, просто заплатили, что накатали по платкам. Из минусов - не было держалки для телефонов и usb-гнезда для зарядки в прикуриватель. Но их почти никогда и ни у кого не бывает. Надо брать с собой. Машину дают с пустым баком, но в новом аэропорту, где брали, заправка прямо на выезде с парковки (правда, уже нужны лиры - мои белорусские виза и мастеркард не подошли). Очень довольна, что нашла эту фирму, буду сама пользоваться и друзьям рекомендовать.
Renault Clio 5 в Турции
Автомобиль привезли в аэропорт, списались в WhatsApp, быстро нашли друг друга. Ребята вежливые, доброжелательные, помогли с багажом. К автомобилю вопросов за время эксплуатации не возникло. Все прошло отлично.
Fiat Fiorino в Турции
Всё хорошо. Всё понравилось. Спасибо!
Renault Symbol в Турции
в целом все хорошо, ничего плохого сказать не могу. В итоге дали Фиат эгея или как то так... Единственное на сайте написано, что страховка включена в стоимость, по факту нет. Пришлось доплачивать за страховку. А так все отлично по сути...
Hyundai i20 в Турции
Все было хорошо, мне понравилось, не жалею, всем советую арендовать именно у вас!
Opel Corsa в Турции
В целом всё хорошо. . Есть несколько пожеланий. 1. При получении, не смотря на неоднократные вопросы, небыло ясности где получать автомобиль. Арендодатель не чётко объяснил. Место указанное арендодателем не точное. 2. Необходимо чтобы в автомобиле присутствовало запасное колесо ( без запаски в горах беспокойно). 3. Очень желательно установить яркий понятный указатель названия прокатной компании в месте поворота с улицы ( чтобы клиенты легче находили офис при возврате авто). Весь регион предрасположен для путешествий на автомобиле. Много интересных красивых мест. Всем рекомендую. Сам автомобиль хорошего уровня, комфортный, современный, динамичный. Спасибо.
Fiat Egea Urban в Турции
В целом с арендой прошло все хорошо. Есть только нюансы, что при получении машины контора не знала, что я взял доп страховку и пыталась «навязать» свою, но мы разобрались. Так же прайс вышел немного дороже чем на сайте. На сколько я помню цена на сайте у меня была в долларах. Владелец авто сказал что цена там в евро и пересчитал на доллары и прайс вышел больше нежели я расчитывал. Но повторюсь впечатление сугубо положительное осталось.
Opel Corsa в Турции
все супер здорово. спасибо огромное. будем всем вас рекомендовать.
Renault Clio 5 в Турции
по факту был Фиат,но это не имеет значения,по сути.По поводу аренды проблем не было,на всех этапах всё прошло без проблем особых,единственное неудобство,что сотрудники турецкой фирмы не владели ни русским , ни английским из-за чего возникли некоторые сложности,но ,в целом ,претензий нет,спасибо.
Fiat Egea в Турции
Аренда прошла хорошо, кроме получения и возврата.Я заранее просил изменить время получения и возврата машины, тем не менее хозяин местной фирмы категорически отказался предоставить машину к указанному в ваучере времени, уверяя меня что об этом ничего не знает,пока я ему не сбросил скриншот.После этого не пришлось сидеть в аэропорту целый день и машину дали только в указанное в старом ваучере. Мне дали совсем другую машину -renault symbol. Я вернул машину после аренды в идеальном состоянии ,ее вымыли и даже застелили бумажные коврики в салон.Машину возвращал на 12 часов раньше срока .Мне пришлось ждать хозяина под закрытым офисом и звонить ему,хотя я предупредил заранее о времени возврата.Я попросил отвезти мня на автовокзал,я опаздывал на автобус,но мне отказали и отвезли только до ближайшей остановки метро. Я отдал машину чище,чем получил и за бензин купленный за мои деньги и сэкономленное фирме время,он мог бы пойти на встречу.
Оплата и депозит без сюрпризов
Турция — одна из немногих стран, где аренда не упирается в кредитку. Карта МИР работает для онлайн-предоплаты у большинства местных поставщиков, в том числе карты Сбера и Альфы. Остаток за аренду и депозит можно оставить наличными в долларах или евро. Депозит зависит от класса машины и поставщика. У эконома он начинается от $100, у среднего класса — $200–500, у минивэна доходит до $500. У части наших поставщиков депозит можно не оставлять, у других — он обнуляется при оформлении полной страховки. «Если в условиях написано «без депозита», это всегда значит, что выбран конкретный тариф и конкретная страховка под него. Поэтому при бронировании имеет смысл отдельно посмотреть, что именно включено в покрытие.»
Оплата и депозит без сюрпризов
Турция — одна из немногих стран, где аренда не упирается в кредитку. Карта МИР работает для онлайн-предоплаты у большинства местных поставщиков, в том числе карты Сбера и Альфы. Остаток за аренду и депозит можно оставить наличными в долларах или евро. Депозит зависит от класса машины и поставщика. У эконома он начинается от $100, у среднего класса — $200–500, у минивэна доходит до $500. У части наших поставщиков депозит можно не оставлять, у других — он обнуляется при оформлении полной страховки. «Если в условиях написано «без депозита», это всегда значит, что выбран конкретный тариф и конкретная страховка под него. Поэтому при бронировании имеет смысл отдельно посмотреть, что именно включено в покрытие.»
-
Карта МИР для предоплаты
Карты Сбера, Альфы и других банков работают для онлайн-предоплаты у большинства турецких поставщиков. Остаток и депозит при получении машины можно оставить наличными в долларах или евро.
-
Депозит не обязателен
У части наших поставщиков машину выдают без депозита, у других — депозит обнуляется при оформлении полной страховки. Это полезно, если не хочется блокировать большую сумму на карте на время поездки.
-
Реальные фото и отзывы
На странице каждого автомобиля видно реальные фото, год выпуска, состояние, отзывы клиентов и условия конкретного владельца. Это закрывает главный страх — получить не ту машину, что на картинке.
Что важно знать перед поездкой
Турция в плане аренды устроена логично, но имеет несколько собственных особенностей: HGS, страховые нюансы, парковка и зимние правила. Если разобраться с ними до бронирования, остальное складывается само.
Платные дороги и HGS
В Турции платные участки и мосты обслуживаются электронной системой HGS — Hızlı Geçiş Sistemi. На лобовом стекле арендной машины почти всегда уже стоит чип-стикер; на платной точке достаточно немного снизить скорость, и сумма списывается автоматически. Касс и шлагбаумов с оплатой наличными в Турции нет.
«При получении машины мы сразу проговариваем, как считается HGS и в какой момент проезды попадают в финальный счёт. Это снимает большинство вопросов уже на первой заправке.»
Сумма за платные дороги обычно выставляется при возврате машины — отдельной строкой, без сюрпризов. Дополнительно к самой плате может быть небольшой админ-сбор поставщика — это нормальная практика на местном рынке.
Страховка: что входит и что нет
В стандартный пакет включено ОСАГО (TPL, гражданская ответственность). Базовое КАСКО обычно тоже идёт в комплекте, но в нём остаётся франшиза и есть стандартные исключения: стекло, шины, диски, днище и салон чаще всего не покрыты. Для горных маршрутов и плотных городов имеет смысл оформить Полное КАСКО или СуперКАСКО — они закрывают эти позиции.
«Полная страховка работает только при соблюдении условий договора. Если водитель указан, маршрут разрешённый и инцидент оформлен правильно, у клиента нет финансовых сюрпризов. А если что-то нарушено — покрытие может сработать частично.»
Отдельный момент — алкоголь. В Турции допустимая норма за рулём 0,5‰, но если в машине есть пассажир, норма обнуляется. То есть формально водитель должен быть полностью трезв. Алкоголь выше нормы автоматически снимает страховое покрытие при любом инциденте.
Топливо, штрафы и парковка
В Турции одинаково популярны бензин и дизель. Дизель традиционно выгоднее по цене и тяговитее на трассе и в горах, поэтому для длинных маршрутов и поездок вглубь страны его часто и берут. Заправки работают круглосуточно, на крупных принимают карту, в небольших городах — обычно только наличные.
Штрафы в Турции считаются строго: на крупных трассах много камер, в том числе на средней скорости. Хорошая новость: при оплате штрафа на месте действует скидка 25%, и ещё 25% — если успеть оплатить в течение 15 дней через PTT или онлайн.
«Главное правило для туриста на турецких дорогах — не превышать скорость и не парковаться, где попало. Это не тот рынок, где штраф можно проигнорировать: он почти всегда находит машину через прокатчика.»
Зимние поездки и горные маршруты
Если поездка планируется в горные регионы или на восток страны — Эрзурум, Карс, район Тауруса, горнолыжные курорты — резину и поведение машины стоит обсудить с поставщиком заранее. На таких маршрутах рассчитывают прежде всего на зимнюю резину; цепи держат как запас на сильный снег и сложные участки, а не вместо шин. Подходящую машину под зимние поездки лучше бронировать заранее — её разбирают первой.
Когда бронировать машину в Турции
Единого высокого сезона по всей стране нет. Стамбул загружен весной и в длинные выходные, побережье — летом и в начале осени, горнолыжные и горные маршруты — зимой. Минивэны и варианты one-way разбирают раньше остальных, поэтому в пиковые даты их лучше бронировать сильно заранее. В тихие месяцы выбор больше, а цена иногда заметно ниже.
Ниже — средняя цена аренды в сутки в Турции по месяцам.
- Январь
- Февраль
- Март
- Апрель
- Май
- Июнь
- Июль
- Август
- Сентябрь
- Октябрь
- Ноябрь
- Декабрь
- Январь
- Февраль
- Март
- Апрель
- Май
- Июнь
- Июль
- Август
- Сентябрь
- Октябрь
- Ноябрь
- Декабрь
Частые вопросы
Да. У местных поставщиков кредитная карта обычно не требуется: достаточно онлайн-предоплаты дебетовой картой или картой МИР. Депозит при получении можно оставить наличными в долларах или евро. У международных сетей условия жёстче — там кредитная карта на имя водителя чаще всего обязательна, а наличные не принимают.
HGS — это электронная система оплаты платных мостов и трасс. На лобовом стекле арендной машины обычно уже стоит чип-стикер, на платной точке достаточно немного снизить скорость, сумма списывается автоматически. Касс и шлагбаумов с оплатой наличными в Турции уже нет. Итоговая сумма за HGS обычно выставляется при возврате машины.
Депозит зависит от класса машины и поставщика. У эконома он начинается от $100, у среднего класса — $200–500, у минивэна доходит до $500. У части наших поставщиков машина выдаётся без депозита, у других — депозит обнуляется при оформлении полной страховки. Этот вариант лучше выбирать заранее, на этапе бронирования.
Нет, в большинстве случаев выезд на арендованной в Турции машине за границу не разрешён. Это касается Грузии, Болгарии, Греции и других соседних стран. Если маршрут предполагает пересечение границы, удобнее сразу планировать смену транспорта: машину сдать на турецкой стороне и продолжить путь местным транспортом или новой арендой.
Да, у большинства поставщиков one-way возможен между крупными аэропортами и городами — Стамбул, Анталия, Измир, Даламан, Анкара. Доплата рассчитывается по расстоянию и обычно начинается от $200–300. Летом такие машины разбирают быстрее, поэтому one-way лучше бронировать заранее.
По общему правилу — 0,5‰. Но если в машине есть любой пассажир, норма автоматически обнуляется до 0,0‰. То есть формально водитель должен быть трезв. Алкоголь выше нормы при ДТП обнуляет любую страховку, даже Полное КАСКО или СуперКАСКО, и приводит к крупному штрафу.
У большинства поставщиков — от 22 лет и со стажем не менее 2 лет. Для премиум-сегмента и кроссоверов часто требуется 25 лет и больше. Если водителю меньше 22–23 лет, отдельные компании всё равно могут оформить аренду, но с доплатой за «молодого водителя» — обычно около $10 в сутки.
Да. Российские права нового образца с латинской транслитерацией принимаются турецкими поставщиками без международного водительского удостоверения. Туристы могут управлять машиной по таким правам в течение 6 месяцев со дня въезда. МВУ не обязательно, но если права старого образца — его лучше оформить заранее.
Не двигать машину, сделать фото повреждений и общей обстановки, позвонить владельцу прокатной компании. При серьёзном ДТП — набрать 112. Полицейский протокол в Турции нужен почти всегда: без него страховка обычно не срабатывает. Дальше владелец машины подскажет, как правильно оформить ситуацию.
Часто да. Многие турецкие поставщики ставят лимит 150–250 км в сутки, превышение оплачивается отдельной строкой за каждый километр. Для длинных маршрутов вроде побережья от Анталии до Фетхие или поездки в Каппадокию выгоднее сразу выбирать тариф без лимита. Эту опцию удобно проверить ещё до бронирования.
Кузов, диски, стекло, бамперы, фары и салон — лучше зафиксировать на видео. Заодно проверить уровень топлива, наличие HGS-стикера, аптечку и знак аварийной остановки. Все замеченные повреждения важно отметить в договоре до выезда. Это занимает пару минут, но при возврате машины снимает большую часть возможных вопросов.
Да, у большинства местных прокатных компаний карта МИР принимается. Работают карты Сбера, Альфы, Т-Банка и других банков, в том числе санкционных. На сайте достаточно стандартной банковской предоплаты, а остаток и депозит почти всегда можно оставить наличными в долларах или евро уже при получении машины.