ウィーンは2022年に駐車ルールを静かに書き換えましたが、いまだ古い情報のままのガイドブックが少なくありません。2026年にウィーンのレンタカーを借り、「以前は無料だった」街区でParkscheinの券売機を見かけたなら、それが新しい仕組みとの最初の出会いです。要するに、市内全域が一つのKurzparkzoneになりました。
仕組み
月曜から金曜の9時から22時まで、1区から23区まですべて有料です。連続して停められるのは最大2時間。Parkscheinは2026年7月1日から30分€1.70(それ以前は€1.30)。最短の有料券は15分€0.85、最長は2時間€6.80です。さらに、無料の紫の15分Parkscheinもあります。Trafikという街角のタバコ店で一度受け取り、停めた瞬間に日付と時刻を手書きします。
土曜、日曜、そしてオーストリアの祝日11日はゾーンが停止します。合法な場所であれば、券売機もアプリも要りません。
使えるアプリ
選択肢は三つで、いずれも市の系統に接続しています。HANDY Parken(公式のオーストリア製)、EasyPark(欧州系で外国カードとの相性が最も良い)、そしてWien Mobilです。普通のVisaかMastercardを持つ旅行者には、EasyParkが最も抵抗の少ない選択肢です。HANDYとWien Mobilは登録時にオーストリアの電話番号を求められます。
3月、東京から来たご夫婦が土曜の21時に7区へ車を停め、用事を済ませて戻ると€36の罰金が貼られていました。ゾーンは金曜22時までで、月曜にまた始まります。土曜は確かに無料ですが、「日曜の夜から月曜の朝」の境目で噛まれるのです。それ以来、Park & Rideだけを使っているそうです。
Park & Ride の利点
各U-Bahn終点には屋根付きのPark & Rideがあり、24時間€4.60。主な駅は、U4のHütteldorf(シェーンブルン側)、U3のErdberg(空港側)、U4/U6のSpittelau(北)、U6のSiebenhirten(南)。いずれも通常のWiener Linien運賃圏内にあるため、72時間券€17.10でトラム、U-Bahn、S-Bahnすべてに乗れます。市内中心部の外で、車はコーヒー一杯分以下の値段で一晩眠ります。
リングの内側にあるホテルの駐車場は一泊€30〜50で、部屋より高い宿も実在します。Park & Rideは初日の朝で十分元が取れます。
本当の落とし穴
Anrainerparkplätze。 居住者専用の場所で、小さな標識だけが目印です。禁止は24時間体制で、週末も対象。2区と9区ではレッカーが早く、€240には車両搬送代も含まれます。
紫の15分Parkscheinは日付を手書きします。 書き忘れると、係員はチケットなしと同じ扱いにします。罰金は同じく€36。停めたその瞬間に書いてください。「あとで」はありません。
多くの旅程では、ヴァッハウやハルシュタットやブラチスラヴァへ向かう日に車を引き取り、街そのものは地下鉄とトラムに任せるほうが賢明です。それでも駐車する日は、上に書いた規則だけが2026年に罰金を決める基準になります。
