Pickup
Grąžinti
🎁 Naudokite kodą WELCOME3 per kasą ir gaukite atlaidą pirmajam užsakymui pas mus. Mėgaukitės! ☀️
Automobilių nuoma Albanijoje yra paprasčiausias būdas pamatyti visą šalį per vieną kelionę. Siaura pakrantė nuo Škodros iki Ksamilio, kalnų kaimai šiaurėje, antikinis Beratas pietuose ir serpantinai prie Komani ežero — be automobilio viskas virsta logistikos galvosūkiu su autobusais, kursuojančiais du kartus per dieną. Su automobiliu tas pats planas tampa ramia 5–10 dienų kelione.
Pora atskrido į Tiraną praėjusį gegužę, paėmė Fabia tiesiog prie išėjimo ir pietums buvo Berate. Visas perdavimas — aštuonios minutės ant variklio dangčio.
Albanija pastaraisiais metais tapo viena sparčiausiai augančių vasaros krypčių lietuviams. Wizz Air ir Ryanair sezoniniai tiesioginiai skrydžiai iš Vilniaus į Tiraną trunka apie dvi valandas — pigesnė ir artimesnė alternatyva nei daugelis Viduržemio jūros kurortų. Lietuvos Respublikos piliečiai gali būti Albanijoje be vizos iki 90 dienų per 180 dienų laikotarpį.
TakeCars Albanijos kataloge — 727 automobiliai iš dešimčių vietinių partnerių. Žemo sezono kainos prasideda nuo 12 €/d., aukšto — nuo 30 €. Viena prieinamiausių nuomos rinkų Europoje — kompaktas Tiranos gatvelėms ar krosoveris Theth ir Valbonai, viskas tame pačiame kataloge.
Užstato sumą, mokėjimo būdą ir to konkretaus automobilio nuotraukas parodome iš anksto. Jokio "rezervavau X, gavau Y" momento prie stalo.
Kada važiuoti, kiek kainuoja
Albanija turi du aiškius sezonus, ir kainų skirtumas tarp jų beveik dvigubas. Žemas sezonas trunka nuo spalio iki balandžio: ekonomika nuo 12 €/d., didesnis pasirinkimas, laisvi keliai. Aukštas sezonas — liepa ir rugpjūtis: tas pats modelis prasideda nuo 30 €, o Ksamilyje ir Himaroje geriausi automatai užsisakomi mėnesį iš anksto.
Geriausias laikotarpis — gegužė ir rugsėjis. Jūra jau šilta arba dar šilta, kainos 30–50 % mažesnės nei rugpjūtį, ir nėra tos turistų bangos, dėl kurios vasarą Durese ar Sarandoje vietos paieška užtrunka pusvalandį.
Pernai liepos pabaigoje pigiausias likęs automatas buvo Hyundai i20 už 38 €/d. Penktadienio popietę ir jo nebeliko. Trys savaitės iš anksto — minimumas.
Kaina priklauso ir nuo nuomos trukmės. Savaitinė nuoma paprastai duoda 15–25 % nuolaidą nuo dienos kainos, mėnesinė — iki 40–50 %. Jei planuojate apkeliauti visą šalį, naudingiau paimti automobilį TIA ir grąžinti Sarandoje.
Kas dar veikia kainą: Super CDW (10–25 €/d.), priemoka jaunesniems nei 25 m. vairuotojams, leidimas kirsti sieną ir vienpusis grąžinimas. Visos pozicijos rodomos sąmatoje prieš rezervaciją. Staigmenų prie stalo nebūna.
Dauguma turistų Albanijoje savo kelionę pradeda čia
Kokį automobilį rinktis
Albanijos miestų geometrija diktuoja pasirinkimą. Tiranos, Berato ir Gjirokastros senamiesčiuose gatvės pritaikytos mažam sedanui. Sarandoje ir Ksamilyje vasarą — tankus eismas ir reti laisvi parkavimai. Dažniausias mūsų klientų pageidavimas — kompaktiškas hečbekas ar B klasės sedanas: Skoda Fabia, VW Polo, Hyundai i20, Kia Picanto.
Jei planuose šiaurė — Theth, Valbona, Komani ežeras — verta pažiūrėti į krosoverį ar SUV su dyzeliniu varikliu. Serpantinai mėgsta dyzelio sukimo momentą ir didesnę prošvaisą. Benzininis kompaktas susitvarko, bet su penkiais keleiviais ir bagažu — ant ribos.
Jei planuose nors viena diena Theth ar prie Komani ežero — dyzelinis krosoveris. Automatinė pavarų dėžė serpantine yra atskiras malonumas.
Šeimoms su vaikais ir 3–4 asmenų kompanijoms patogiau vidutinė klasė — VW Golf, Ford Focus, Skoda Octavia. Bagažinėje pakanka vietos lagaminams ir paplūdimio inventoriui. Poroms be vaikų dažniau rekomenduojame kompaktą: judresnis ir pigesnis eksploatacijoje.
Automatą Albanijoje renkasi maždaug kas trečias klientas. Mechaninė kalnuose savaime nėra problema — bet jei seniai nesate pavarų perjungę, atostogos nėra geriausia vieta to mokytis iš naujo.
Elektromobiliai dar reti: įkrovimo stočių mažai, maršrutą už Tiranos sunku planuoti. Pragmatinis pasirinkimas — benzininis ekonominis arba dyzelinis vidutinės klasės.
Chevrolet Captiva Albanijoje
Viskas buvo gerai su automobiliu, tačiau su nuomos bendrove buvo labai prastai bendraujama. Mūsų skrydis buvo atidėtas kitai dienai, todėl turėjau pakeisti visus užsakymus. Kad nebūčiau nepagrįstas ir nepadaryčiau klaidų, paklausiau, ar galima grąžinti pinigus už pirmąją dieną, nes bendrovė atidėjo skrydį ne dėl mūsų kaltės - žinoma, su patvirtinamaisiais dokumentais. Nuomos bendrovė pradėjo kalbėti apie visus savo klientus, nors aš norėjau tik "taip" arba "ne". Po ilgų diskusijų jis galiausiai pasakė, kad grąžins mums 30 eurų, bet ne 40 eurų.
Mercedes-Benz ML250 Albanijoje
"Mercedes" buvo senas, nuvažiavęs daugiau nei 300 000 km, tačiau kaina buvo gera. Turėjome problemų su varikliu. Tam tikru momentu negalėjome važiuoti greičiau nei 60 kylančiu keliu, kur visi važiavo bent 80. Atrodė, kad automobilis turėjo problemą, kurios niekas nesuprato. Tikriausiai perkaito. Taigi nuo tada oro kondicionierių laikėme išjungtą. Tai padėjo. Bet buvo 38-40 laipsnių, todėl airco būtų buvęs labai sveikintinas. Tą pačią dieną nuleidome padangą. Kažkas atėjo mums padėti, tiesiog vaikinas kelyje, labai malonus. Vėliau atvažiavo vaikinas iš įmonės, kad sutvarkytų atsarginę pradurtą padangą, kas buvo gerai. Atostogų pabaigoje, kai pristatėme automobilį atgal, jį paėmęs vaikinas ėmė kelti problemą dėl to, kad mes nenuplovėme automobilio ir kad tokios būklės jis negalėjo spręsti, ar dažai kur nors pažeisti. Prieš tai jis mums niekada nesakė apie jokią plovyklą. Jis sakė, kad tai buvo nurodyta sutartyje, bet ji buvo tik albanų kalba. Jis bandė pasilikti mūsų 100 eurų užstatą už tai (už automobilio plovimą, tikrai???), todėl su juo dėl to baisiai susiginčijome. Tas, kuris nuomoja šiuos automobilius interneto svetainėje (Aldi), yra tikrai malonus vaikinas. Jis perkalbėjo šį žmogų ir galiausiai mums grąžino užstatą.
Citroen C3 Aircross Albanijoje
Viskas buvo gerai. Automobilis buvo švarus ir gerai tvarkomas.
Volkswagen Jetta Albanijoje
viskas buvo gerai mes esame satisfied☺️👍🏻
Volkswagen Golf 6 Albanijoje
viskas buvo sklandžiai, mes negavome golfo, bet jis buvo atnaujintas į passat ir visa kelionė buvo labai sklandi, savininkas taip pat buvo malonus ir mandagus.
Mercedes-Benz C-Class Albanijoje
Viskas su automobiliu ir nuoma buvo gerai
Mercedes-Benz C180 Albanijoje
Jūsų nuomos bendrovės automobilis buvo geras, turėjo keletą klaidų, tačiau manau, kad tokio amžiaus automobiliui tai yra gerai. Artūras buvo labai rimtas ir malonus. Automobilyje pasimėgavome keliomis gražiomis kelionėmis. Dėkojame už susidomėjimą ir linkime geros dienos.
Ford Fiesta Albanijoje
Tikrai gražu! Greitas bendravimas. Pasiėmimas ir išvežimas taip pat buvo greitas. Moteris net iškvietė taksi, kad galėtume nuvykti į oro uostą.
Hyundai Accent Blue Albanijoje
viskas su automobiliu buvo gerai. Jokių problemų nebuvo. Labai ačiū!
Hyundai i10 Albanijoje
Viskas buvo tikrai gerai! Bendravimas buvo lengvas ir geras, ir mes neturėjome jokių problemų. Taigi labai malonu 😊
Dacia Sandero Albanijoje
viskas buvo gerai. Galiausiai išsinuomojome "Peugeot" automatinį automobilį, o ne "Dacia", kurio nebebuvo, nes jis buvo išnuomotas. Mūsų išsinuomotas "Peugeot" buvo gana prastos būklės, jis negalėjo važiuoti į kalną, automatinė pavarų dėžė vis sakydavo, kad automobilis važiuoja labai didelėmis apsukomis (apie 5000). Galiausiai džiaugiamės, kad išsinuomojome automobilį, jis mus saugiai parvežė namo. Gražios dienos.
Skoda Fabia Albanijoje
Jis buvo nepriekaištingas. Labai gražus automobilis ir labai geras aptarnavimas
Volkswagen Polo Albanijoje
Tai buvo mano pirmoji automobilio nuoma ir turėjau geriausią pirmąją patirtį. Automobilis buvo pristatytas į oro uostą, kuris man buvo labai patogus. Be to, Eltonas padėjo man su lankytinomis vietomis ir papasakojo apie gerus ir blogus kelius. Taigi tai labai draugiškas ir patogus aptarnavimas.
Take Cars Albanijoje
TakeCars matote tiksliai, iš kokios įmonės ir kurio vadybininko nuomojate automobilį: jo profilį, tikrus klientų atsiliepimus, nuotraukas ir vidutinį atsakymo laiką. Tai ne anonimiškas oro uosto staliukas. Albanijoje turime tankų vietinių partnerių tinklą — nedidelės, dažnai šeimos valdomos flotilės, kur kiekvienas klientas svarbus, o nemokamas atnaujinimas į aukštesnę klasę vis dar yra įprastas gestas, ne kartą per metus pakartojamas marketingo triukas.
-
Tikri atsiliepimai apie kiekvieną automobilį
Matote įvertinimus ir komentarus apie tą patį automobilį, kurį rezervuojate — ne bendrą įmonės reitingą.
-
Galimybė be užstato
Dalis partnerių dirba pagal nulinio užstato schemą ir kortelės neblokuoja.
-
Nemokamas klasės atnaujinimas
Jei pasirinktas modelis užimtas, jį pakeliame į aukštesnę klasę be priemokos.
Dokumentai, mokėjimas, užstatas
Automobilio nuomai Albanijoje reikia paso su įvažiavimo antspaudu, vairuotojo pažymėjimo ir banko kortelės pradiniam mokėjimui. Lietuviškas pažymėjimas, kaip ES, priimamas be papildomų dokumentų. IDP nereikalingas.
Lietuvos vairuotojo pažymėjimas Albanijoje veikia be formalumų. IDP forminimas — žingsnis, kurio galite išvengti.
Viza ir įvažiavimas
Lietuvos piliečiai gali būti Albanijoje be vizos iki 90 dienų per 180 dienų. Pasas turi galioti šešis mėnesius. Formalumų požiūriu — viena patogiausių krypčių.
Mokėjimai
Albanija — grynųjų pinigų šalis. Užstatas ir nuomos didžioji dalis apmokama eurais ar lekais. Kortelė priimama tik pradiniam mokėjimui 15–20 %. Lietuviškos Visa ir Mastercard iš Swedbank, SEB, Citadele, Luminor ir Revolut LT veikia be apribojimų. Eurus išsiimkite Lietuvoje arba TIA bankomatuose.
Užstatas
Vietiniams tai 100–300 € grynais paimant. Tarptautinės grandinės blokuoja 250–1500 € ant kreditinės. Jei kreditinės nėra arba nenorite užšaldyti lėšų, pasirinkite "be užstato" — kataloge yra keli šimtai tokių automobilių.
Užstatas grynais grąžinamas iš karto perduodant automobilį, jei nėra pažeidimų. Greičiau nei laukti kortelės bloko atlaisvinimo — kai kuriuose bankuose tai užtrunka savaites.
Draudimas: TPL, KASKO, Super KASKO
Albanijoje kiekvienas išnuomotas automobilis turi privalomąjį civilinės atsakomybės draudimą (TPL). Jis dengia žalą tretiesiems asmenims, bet nedengia jūsų automobilio pažeidimų. Bazinio paketo beveik visada nepakanka.
Bazinis KASKO
KASKO įtraukiamas į daugumą tarifų, su išskaita 500–1500 €. Bazinis KASKO beveik niekada neapima padangų, ratlankių, priekinio stiklo, dugno ir salono. Šie pažeidimai Albanijoje pasitaiko dažniausiai: trūkęs asfaltas, žvyras ir bortai daro savo darbą.
Pora kovo mėnesį paėmė bazinį KASKO ir kelyje į Sarandą gavo akmenį į stiklą. Stiklas nebuvo apdraustas. Remontas kainavo beveik tiek pat, kiek visa nuoma.
Super KASKO (SCDW)
Super KASKO panaikina išskaitą ir dengia padangas, stiklą ir dugną — 10–25 €/d. Miesto kelionėms gali pakakti bazinio draudimo, bet jei maršrute Theth, Valbona ar Llogara — Super KASKO be dvejonių.
Pilnas KASKO ir policijos protokolas
Pilnas KASKO prieinamas dalyje partnerių ir dengia daugumą atvejų — raktų pametimą, evakuaciją, smulkius dažų pažeidimus. Nepaisant draudimo lygio — esant bet kokiam įbrėžimui ar avarijai iškvieskite policiją 126 ar 112. Be protokolo joks draudimas remonto nepadengs.
Net tuščioje aikštelėje, jei pamatėte šviežią įdubą — skambinkite policijai ir užfiksuokite. Dešimt minučių laukimo sutaupo šimtus eurų.
Nuo €350/mėn., žiemotojams
TIA atvykimas, debetas, grynieji, nulis užstato
3 zonos, SMS, Skanderbego garažas, Blloku
Nuo €350/mėn., nomadai, nuotoliniai, 28+ d.
AK1 nemokama, A1 šiaurėje mokama, kameros veikia
Tirana pėsčiomis, automobilis išvykimo dieną
Pėsčiasis keleivis, 30 minučių, be nuomos auto
Tunelis €2,50, perėja žiemą uždaryta
TIA 285 km, CFU + keltas 1,5 val
Mėlynos zonos, uostas, Ksamilis, Butrintas
Kalimašas 5 €, Thumanë-Kashar 2,50 €, be vinjetės
Keliai, taisyklės, parkavimas, sienos
Magistralės ir greitkelis Tirana — Duresas yra europinio lygio. Provincijoje ir kalnuose būna remonto ruožų, o vietinių įprotis sustoti pusei minutės kelio viduryje galioja visoje šalyje.
Greitis, alkoholis, žibintai
Mieste — 40 km/val., užmiestyje — 80, A1 — 110. Leistinas alkoholio kiekis — 0,01 ‰, faktiškai nulis: viena taurė reiškia 250–400 € baudą ir galimą teisių praradimą. Artimoji šviesa turi būti įjungta visą parą ir visus metus — norma nuo 2023 m.
Dažniausia užsienio automobilio sustabdymo priežastis — išjungta artima šviesa dieną. Bauda 20–40 €, paprasčiau sumokėti iš karto. Daugumoje mūsų automobilių žibintai įsijungia automatiškai.
Mokami keliai ir parkavimas
Mokamas kelias šalyje vienas — A1 "Rruga e Kombit" prie Kalimaš tunelio kelyje į Kosovą, 5 € už lengvąjį automobilį. Vinjetės nėra. Tiranoje mėlynos zonos mokamos, mokėjimas per programėlę T-Park.
Iš kur pradėti
Populiariausias scenarijus — automobilio nuoma Tiranoje oro uoste TIA. Jei kelionė prasideda nuo paplūdimio, patogiau automobilio nuoma Durese. Pietums — automobilio nuoma Sarandoje: šalia Ksamilis ir keltas į Korfu.
Iš Albanijos per dieną pasiekiamas Kosovas, Juodkalnija, Šiaurės Makedonija ir Graikija. Svarbiausia — sutartyje turi būti pažyma apie sienos kirtimo leidimą, be jos draudimas praranda galią.
Niekada nepalikite automobilio prie dvigubos geltonos linijos arba prie garažo vartų turistinio sezono metu. Evakuatorius dirba greitai, o paskui ateinanti sąskaita gali sugadinti kelionę.
Automobilių nuomos kaina Albanijoje priklauso nuo sezono ir nuomos trukmės.
- sausis
- vasaris
- kovas
- balandis
- Gegužė
- birželis
- liepa
- rugpjūtis
- rugsėjis
- spalis
- lapkritis
- gruodis
- Jan
- Vasaris
- Mar
- Apr
- Gegužė
- Jun
- Lie
- Rugpjūtis
- Rugsėjis
- Spalio mėn.
- lapkritis
- Gruodis
Kiek kainuoja išsinuomoti automobilį Albanijoje: vidutinė vienos dienos kaina visų klasių automobiliams, kai užsakoma 7 dienoms.
Dažni klausimai apie automobilio nuomą Albanijoje
Standartas — nuo 21 metų ir turint bent 1 metų vairavimo stažą. Premium klasių dalis nuomotojų reikalauja 23–25 metų. Vairuotojams iki 25 m. taikoma "jaunojo vairuotojo" priemoka 3,5–10 €/diena arba fiksuota apie 50 € už visą nuomą — ji pridedama prie stoties ir matoma sąmatoje prieš patvirtinimą. Viršutinės amžiaus ribos nėra.
Taip. Daugumai mūsų vietinių partnerių kortelė reikalinga tik internetiniam pradiniam mokėjimui 15–20 %, likusi suma ir užstatas mokami grynais eurais arba lekais paimant automobilį. Lietuviškos debeto kortelės plačiai priimamos. Kreditinė kortelė privaloma tik dideliuose tarptautiniuose tinkluose — vietinė rinka puikiai apsieina ir be jos.
Taip. Lietuviškas pažymėjimas, būdamas ES, priimamas be papildomų dokumentų. Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas (IDP) nereikalingas. Pakanka paso, galiojančio dar bent šešis mėnesius, ir bent vienų metų vairavimo stažo.
Pasas su įvažiavimo antspaudu, lietuviškas arba ES vairuotojo pažymėjimas ir banko kortelė pradiniam mokėjimui. IDP ES piliečiams nereikalingas. Jei įrašote antrąjį vairuotoją, pasiimkite ir jo pažymėjimą — pas vietinius partnerius tai paprastai nemokamai, tarptautinėse grandinėse 3–7 €/diena.
Ne. Kelto kompanija neleidžia nuomotų automobilių į denį — tai pačios pervežimo įmonės, ne nuomotojo taisyklė. Automobilis lieka mokamoje aikštelėje Sarandoje (5–10 €/diena), į Korfu plaukiama kaip pėsčiojo keleiviu. Bilietas 19–35 € į vieną pusę, plaukimas 30–70 minučių.
Pagal įstatymą neprivaloma — galioja taisyklė "pagal orą". M+S padangos labai rekomenduojamos lapkričio–kovo mėnesiais, jei planuojate Theth, Valboną, Korčę ar šiaurės kalnus. Kaiščių padangos draudžiamos visus metus. Vasarą visi nuomos automobiliai važinėja vasarine arba universalia guma — pakrantei to pakanka.
95 oktanų benzinas — apie 1,60–2,10 €/litras, dyzelinas šiek tiek pigesnis, 1,50–1,80 €/litras. LPG paplitusi vietoje, bet nuomos automobiliuose reta. Degalinių daug pakrantėje ir prie greitkelio Tirana — Duresas, kalnuose tinklas retesnis. Kosovas ir Šiaurės Makedonija pastebimai pigesni.
Taip. Beveik visi tiekėjai taiko "pilnas — pilnas" schemą: paimate automobilį su pilnu baku ir grąžinate taip pat. Pilkitės 5–10 km prieš grąžinimo biurą ir išsaugokite kvitą. Grąžinę su mažesniu lygiu, nuomotojas papildys, bet didesne nei rinkos kaina ir su 15–30 € paslaugos mokesčiu.
Baudos mokamos bet kuriame Posta Shqiptare skyriuje, banke arba kortele pas inspektorių, jei jis turi terminalą. Sumokant per 15 dienų nuo pažeidimo galioja 50 % nuolaida. Nesumokėtą baudą nuomotojas nuskaitys nuo jūsų kortelės po grąžinimo plius 10–30 € administracinis mokestis.
Taip — vienpusį važiavimą Albanijoje siūlo beveik visi mūsų partneriai. Standartinė priemoka 20–80 € maršrutuose Tirana ↔ Saranda / Vlora / Gjirokastra. Tarptautinis vienpusis važiavimas į Podgoricą, Dubrovniką ar Prištiną kainuoja 300–600 € ir prieinamas tik nedaugelio tiekėjų. Sąlygos rodomos sąmatoje prieš rezervaciją.
Didžiajai daliai automobilių kataloge rida neribota — tai šalies standartas. 150–250 km/dieną limitas kartais pasitaiko ilgalaikiuose tarifuose (nuo 30 dienų) ir kai kuriuose prabangos automobiliuose. Jei limitas yra, jis nurodytas automobilio kortelėje; viršijimas kainuoja 0,15–0,30 € už kilometrą.
Oro uoste paprastai mokama 3–8 € daugiau per dieną dėl oro uosto mokesčio. Jei būsite 1–2 dienas Tiranoje ir tik tada vyksite į maršrutą, ekonomiškiau paimti mieste. Jei vykstate iš karto į kelionę po šalį, patogiau TIA — sutaupysite valandą ir 15–20 € už taksi.
Taip, pagal įstatymą: vaikai iki 3 metų — tik kėdutėje, iki 12 metų arba žemiau 150 cm — negali sėdėti priekyje. Bauda 50–100 €. Mūsų partneriai siūlo kėdutę už 5–10 €/diena arba 30–50 € už visą nuomą — užsisakykite kėdutę kartu su automobiliu, vasarą atsargos greitai išsenka.
Ne. Daugelyje sutarčių aiškiai draudžiama rūkyti, vežti gyvūnus be išankstinio susitarimo ir maistą stipriu kvapu. Už pažeidimą imamas valymo mokestis 50–150 €. Jei planuojate kelionę su šunimi, iš anksto parašykite vadybininkui — dalis partnerių įformina nuomą su gyvūnu su papildomu valymo užstatu.
Taip, minimalus terminas — 24 valandos nuo paėmimo. Vėlavimas grąžinant iki 1 valandos paprastai nemokamas, ilgiau — atskira diena. Kai kurie nedideli vietiniai partneriai turi minimumą nuo 3 dienų (ypač aukšto sezono metu), bet tokių automobilių kataloge mažiau nei penktadalis.