Emil autoverhuurbedrijf in Azerbeidzjan

Emil

Baku, Azerbeidzjan

4.6

(7)

4.6

(7)

Spreekt Azerbaijani, Russian, Turkish, English.

Spreekt Azerbaijani, Russian, Turkish, English.

Werktijden
NU OPEN Etc/GMT+4
  • Maandag 00:00 - 23:59
  • Dinsdag 00:00 - 23:59
  • Woensdag 00:00 - 23:59
  • Donderdag 00:00 - 23:59
  • Vrijdag 00:00 - 23:59
  • Zaterdag 00:00 - 23:59
  • Zondag 00:00 - 23:59
quotes

We heten je welkom in Baku. Wij zijn een klantgericht autoverhuurbedrijf. Onze vloot omvat alle soorten auto's zoals: Econom, Intermediate, Standard, Premium, Luxury klasse voor sedans en SUV's en minibusjes. Alle auto's zijn in perfecte technische staat. Het wagenpark wordt regelmatig aangevuld met nieuwe modellen. 24 uur per dag klantenservice in Azerbeidzjaans, Turks, Russisch en Engels; Regelmatig onderhoud van het wagenpark; Geen verborgen kosten: U betaalt eenmaal - geen last-minute verrassingen Boek via takecars.com en laat goede recensies achter.

Algemene voorwaarden

  • Rijbewijs en paspoort / id bij afhalen.
  • Documenten scannen voor pre-check via e-mail / messenger
  • Leeftijd bestuurder: 23 - 65
  • Rijervaring: 1+ jaren
  • Alle belastingen inbegrepen
  • Grenzen overschrijden: is niet toegestaan
  • Brandstofbeleid: Zelfde/Gelijke
  • Late terugkeer: tot 2 uren gratis
  • Zwaar off-road rijden verboden
  • Verzekering ongeldig: alcohol, onbevoegde bestuurder
  • Lekke banden: klant verantwoordelijk
  • Voor parkeren in het centrum van Baku kun je het beste een lokale SIM-kaart gebruiken en sms'en naar 1181, met de tekst car plate number-Azparking area code.

37 auto's te huur

  • Automatisch | 2015 | 2,7 Benzine | 165 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2015 | 2,0 Benzine | 150 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2023 | 2,0 Benzine | 233 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2016 | 1,4 Benzine
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2019 | 2,0 Benzine | 150 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2018 | 2,0 Benzine | 150 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2015 | 2,0 Benzine | 170 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2022 | 2,0 Benzine | 190 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2022 | 1,6 Benzine | 180 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2021 | 2,5 Benzine | 200 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2015 | 3,5 Benzine | 300 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2018 | 3,0 Benzine | 333 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 500,00
  • Automatisch | 2015 | 2,0 Benzine | 150 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2019 | 2,0 Benzine | 150 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2015 | 4,0 Benzine | 282 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2023 | 2,0 Hybride | 195 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2023 | 1,5 Benzine | 180 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2022 | 2,0 Benzine | 175 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2014 | 5,7 Benzine | 383 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2018 | 3,0 Benzine | 340 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 500,00
  • Automatisch | 2022 | 3,0 Benzine | 340 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 500,00
  • Automatisch | 2023 | 2,0 Benzine | 300 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 500,00
  • Automatisch | 2018 | 2,2 Diesel | 150 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 500,00
  • Automatisch | 2019 | 1,5 Benzine | 170 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2011 | 3,7 Benzine | 250 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2018 | 2,5 Diesel | 2 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2018 | 1,5 Benzine | 140 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2022 | 5,0 Benzine
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 1000,00
  • Automatisch | 2022 | 3,0 Benzine
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 1000,00
  • Automatisch | 2023 | 5,0 Benzine
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 1000,00
  • Automatisch | 2015 | 1,5 Benzine | 110 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2022 | 1,5 Benzine
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2015 | 1,4 Benzine | 110 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2015 | 1,4 Benzine | 110 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2018 | 2,0 Benzine | 150 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2013 | 3,0 Benzine | 190 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00
  • Automatisch | 2015 | 2,0 Benzine | 170 HP
    • Verwondingen aan derden of voertuigen van anderen
      TPL
    • ,
      Schade aan de auto, met uitzondering van voorruit, wielen en onderkant
      CDW
    Statiegeld 200,00

Beoordelingen (7)

persone

Toyota Land Cruiser Prado

Over het algemeen is alles goed verlopen, maar er zijn wel wat kanttekeningen 1. De Prado werd niet geleverd, omdat de vorige huurder hem niet had teruggebracht; in plaats daarvan kregen we een Lexus, waarvan ze zeiden dat die van een hogere klasse was. Hier heb ik over het algemeen geen klachten over 2. Wat ik ook prettig vond, was dat Emil altijd bereikbaar was, beleefd was en dat er geen enkel probleem was in de communicatie. Wat ik niet prettig vond: 1. We waren van tevoren gewaarschuwd dat we niet harder dan 120 km/u mochten rijden (hoewel ik 110 had gehoord en me aan dat getal hield). Op een gegeven moment stuurde Emil een screenshot waarin stond dat we 147 km/u reden en vroeg hij ons voorzichtiger te zijn. Maar dat kon 100% onmogelijk zijn. Ik heb nooit harder gereden dan 110 km/u. Emil zei dat we waarschijnlijk gewoon niet gemerkt hadden hoe snel we waren gaan rijden, maar dat klopt niet. Ten eerste hield ik de snelheid voortdurend in de gaten, ten tweede heb ik 17 jaar rijervaring; sorry, maar ik weet heel goed wat een snelheid van 150 inhoudt; zelfs op onze Russische wegen rijd ik niet zo, dat voelt voor mij niet prettig. En daar waren we in de bergen en reden we in de verkeersstroom; het zou fysiek zelfs vanaf een helling niet gelukt zijn om zo snel te rijden. Daarom weet ik niet of er sprake was van kwade opzet van de kant van Emil; hoogstwaarschijnlijk niet, dat wil ik graag geloven, want als er nogmaals zo’n snelheidsovertreding was geweest, zou ik mijn borg niet teruggekregen hebben. Waarschijnlijk was er sprake van een storing in de GPS, maar ik heb Emil daar niet van kunnen overtuigen. Wat dit betreft ben ik er voor 500% zeker van dat ik gelijk heb. 2. ⁠Ik had de benzine verkeerd ingeschat en iets meer dan een kwart tank te veel getankt. Ook hierover kwam er geen oplossing; Emil wilde absoluut geen tegemoetkoming doen, hoewel ik hem daarmee ongeveer 40 manat cadeau had gedaan. En ik weet zeker dat als ik de auto had teruggebracht met minder benzine dan er oorspronkelijk in zat, ik mijn borg gewoon niet terug zou hebben gekregen. Het is dus een eenzijdig spel, heel vervelend.

reply
augustus 2026
Goedendag, beste Iulia, de Lexus LX570 uit 2014 is een SUV uit een hogere klasse dan de Toyota Prado uit 2015. We hebben geen extra bedrag in rekening gebracht voor de auto uit een hogere klasse en hebben je aanbetaling volledig terugbetaald. Wat betreft je snelheidsovertreding: we hebben je dit via de GPS-app laten zien. Dat de auto met meer benzine werd ingeleverd, is niet onze fout. We doen altijd ons uiterste best om onze klanten te helpen en hen tegemoet te komen. Je bent trouwens de eerste klant die zelfs onder de motorkap en in de bagageruimte video-opnames heeft gemaakt :)
persone

Changan UNI-K

het was erg goed

persone

Volkswagen Polo Sedan

Zeer toegankelijk, aangename gastheer Emil. Altijd aan de telefoon voor elke vraag. VW Polo is niet fris, maar geen klachten over.

persone

Toyota Land Cruiser Prado

Het was een erg leuke en comfortabele ervaring. De agent van ons verhuurbedrijf was erg behulpzaam en hij begeleidde me de hele tijd als ik hem nodig had. Hij reageerde altijd aan de telefoon

persone

Hyundai Elantra

Alles ging geweldig! Zeer vriendelijke verhuurder, goede kwaliteit auto. Aanvaarding en overdracht verliepen vlot. Kan aanbevelen!

persone

Kia Sportage

Alles ging goed, maar de overdracht van de auto vond plaats in een betaalde parkeergarage, waar we achteraf achter kwamen en voor moesten betalen. Voor de rest zijn er geen vragen

persone

Kia Sportage

De ervaring was uitstekend Helemaal geen klachten, geweldige huisbaas en flexibel