Получение
Возврат
🎁 Используйте код WELCOME3 при оформлении заказа, чтобы получить скидку на ваше первое бронирование у нас. Наслаждайтесь! ☀️
Где арендовать авто на Кипре
Кипр — небольшой остров с насыщенной географией, где общественный транспорт честно доезжает только до крупных курортов и нескольких популярных пляжей. Всё остальное — горные деревни Тродоса, винодельни в окрестностях Омодоса, дикие бухты на Акамасе, монастыри в стороне от трасс — без машины недоступно. Поэтому аренда авто на Кипре — не вопрос комфорта, а условие, при котором поездка имеет смысл.
У Кипра есть четыре особенности, которые сразу выделяют его среди других европейских направлений. Движение здесь левостороннее — наследие британского владычества, руль справа. Платных дорог и виньеток нет совсем: магистрали A1–A9 связывают всю южную часть острова и проезжаются бесплатно. Северная часть Кипра — отдельная история со своими правилами въезда и страховкой, к ней нужно подготовиться заранее. И самое заметное визуально — у всех арендных машин красные номера.
Местные водители, когда видят красные номера в зеркале, обычно автоматически прибавляют дистанцию. Они знают: за рулём, скорее всего, турист, который только привыкает к левостороннему движению.
Маршрут поездки чаще всего строится вокруг четырёх точек. Аренда авто в Ларнаке — самый частый вариант старта: главный аэропорт острова и поставщики с самым широким парком. Прокат авто в Лимасоле подходит тем, кто едет в горы и на западное побережье. Арендовать машину в Пафосе удобно при прилёте в небольшой аэропорт PFO, особенно если отдых планируется на западе. Аренда авто в Айя-Напе — для тех, кто базируется на восточном побережье и в окрестностях.
Правило практическое: если поездка короче трёх дней и вы остаётесь в одном городе, можно обойтись такси. От трёх дней и больше — машина окупает себя за счёт свободы маршрута и экономии на групповых экскурсиях, которые на Кипре обычно дороже самой суточной аренды.
Получение в аэропорту, в городе или у отеля
Левостороннее движение и адаптация: чего реально стоит опасаться
Большинство клиентов привыкают к правому рулю и движению по левой стороне за пару часов. Мозг перестраивается быстрее, чем кажется до поездки. Сложности возникают не на трассе, а в трёх типичных ситуациях: на круговых перекрёстках, при повороте в пустую улицу с нулевым трафиком и в первые минуты после получения машины, пока руки не запомнили, где что находится.
Кольцевые перекрёстки на Кипре проходят по часовой стрелке. Приоритет — у того, кто уже на круге, и заходить надо именно справа. Пустая улица — отдельная ловушка: без визуальных подсказок водителю проще скатиться в правый ряд по привычке. Первые дни стоит специально проговаривать про себя: «левая полоса — моя».
Поворотники и дворники на правом руле меняются местами. В первые сутки клиенты часто включают дворники вместо поворотника — это нормально, через день-два проходит. Своего рода кипрское посвящение в водители, его все проходят.
Серпантины Тродоса — следующий уровень. Дороги хорошие, но с непривычки укачивает: повороты бесконечные, спуски длинные. Главная ошибка — держать ногу на тормозе при долгом спуске. Колодки перегреваются, и ехать становится опасно. Правильно — спускаться на пониженной передаче, а тормозом подрабатывать только на выходе из поворотов.
BMW 430i Cabrio на Кипре
Все было хорошо :) Спасибо
Toyota Yaris на Кипре
Я осталась довольна, машину вовремя привезли, в хорошем состоянии. Лиана - очень приятный человек, всё нам объяснила. Единственное - жаль, что нельзя было оставить депозит наличными, только картой, а возврат этого депозита, как объяснила Лиана, занимает до 7 дней, но уже как есть) как я написала выше, в общем осталась довольна👍🏻 могу рекомендовать
Nissan Note на Кипре
Все прошло отлично. Хорошая машина! Удобный сервис! Выгодная цена!
Mazda Demio на Кипре
Все прошло отлично , получили машину даже классом выше
Suzuki Alto на Кипре
Все было хорошо, общение было вполне корректным. Спасибо
Nissan Note на Кипре
Всё прошло отлично, машина полностью соответствовала ожиданиям, никаких проблем не было. Да и ребята молодцы, никаких обманов по типу «новой царапины» и т.д. Я из-за таких случаев и переживал брать машину в оренду
Suzuki Alto на Кипре
Все хорошо. быстро и приятно. без проблем Рекомендую всем
Nissan Note на Кипре
Все отлично
Suzuki Alto на Кипре
Все прошло хорошо, особенно благодарен работнику, который нам помогал. Очень дружелюбно и даже подобрал нас и высадил в городе Ларнака.
BMW 520i на Кипре
Это было потрясающе. Алекс был профессионалом и предоставил мне автомобиль в хорошем состоянии. Это был не BMW, я взял MB C-класса.
Nissan Note на Кипре
Осталось самые позитивные впечатления. Нашли машину на следующий день, когда во всех остальных прокатах отказали. Очень участливый менеджер сопровождал сделку. Предоставил всю информацию, был включён в процесс. Прокатчик тоже отличный: машину привезли вовремя, в отличном состоянии. Остались довольны и будем обращаться ещё.
Suzuki Swift на Кипре
Машина была в хорошем состоянии, все работало. Отличная особенность вашей компании в том, что вы сдаете в аренду 20-летним. Обслуживание было отличным, встреча и доставка в аэропорт были очень приятными. Спасибо
Honda Fit на Кипре
Все прошло отлично, за исключением того, что я заказал Honda Fit, но мне привезли совершенно другую машину, это был Nissan. То, что они привезли мне другую машину, не было проблемой для меня, но было бы неплохо, если бы я знал об этом до того, как выйду и сяду в машину.
Северный Кипр: отдельные правила и страховка
Граница между Республикой Кипр и северной (турецкой) частью острова есть, и пересекать её на арендованной машине можно не у всех поставщиков. Большинство компаний выезд на север запрещают: страховка, оформленная на южной стороне, на северной не работает. На Кипре есть прокатчики, которые такой выезд разрешают, но это всегда нужно согласовывать заранее, при подборе авто. На пограничном пункте Агиос-Дометиос (Метехан) под Никосией докупается отдельная турецкая страховка — недорогая, но без неё на север просто не пропустят. Бывало, что клиент бронировал машину у поставщика, который выезд на север не разрешает, и его разворачивали прямо на границе. Уточнять условия пересечения нужно до подписания договора, а не за день до поездки.
Северный Кипр: отдельные правила и страховка
Граница между Республикой Кипр и северной (турецкой) частью острова есть, и пересекать её на арендованной машине можно не у всех поставщиков. Большинство компаний выезд на север запрещают: страховка, оформленная на южной стороне, на северной не работает. На Кипре есть прокатчики, которые такой выезд разрешают, но это всегда нужно согласовывать заранее, при подборе авто. На пограничном пункте Агиос-Дометиос (Метехан) под Никосией докупается отдельная турецкая страховка — недорогая, но без неё на север просто не пропустят. Бывало, что клиент бронировал машину у поставщика, который выезд на север не разрешает, и его разворачивали прямо на границе. Уточнять условия пересечения нужно до подписания договора, а не за день до поездки.
-
Без депозита и блокировок на карте
У ряда наших партнёров на Кипре машины сдаются вообще без депозита. На сайте есть фильтр, который оставляет в выдаче только такие варианты. Это снимает основную тревогу путешественников — можно ли куда-то «попасть» при возврате авто.
-
Встреча у выхода, без шаттлов
В Ларнаке и Пафосе менеджер встречает прямо у выхода из терминала с табличкой по номеру рейса. Не нужно искать стойку, ждать шаттл-бас и стоять в очереди — пока другие туристы ждут трансфер на стойку, вы уже подписываете договор и забираете машину.
-
Российские права без МВУ
Международное водительское удостоверение для Кипра не нужно: главное, чтобы права содержали латинскую транслитерацию (российские права после 2011 года это требование выполняют). Те же условия работают для белорусских, казахстанских и украинских пластиковых прав.
Цены, депозит, оплата и страховка: как всё устроено в деньгах
Кипр — относительно недорогая страна для аренды по европейским меркам. Эконом в низкий сезон (ноябрь–март) стартует от двадцати с небольшим евро в сутки, в высокий (июль–август и пасхальная неделя) дорожает в полтора-два раза. Кроссоверы и автоматы заканчиваются первыми, особенно к лету.
Внедорожников на Кипре исторически меньше, чем хотелось бы клиентам. Парк острова заточен под компактные и эконом-машины, что логично: расстояния небольшие, серпантины узкие, парковок для крупных авто меньше. Если в маршруте много гор, иногда разумнее взять дизельный седан — он тяговитее и спокойнее ведёт себя на длинных подъёмах.
Спрос на кабриолеты летом превышает предложение в разы. Если кабрио для вас принципиален, бронировать его имеет смысл за месяц-полтора. На большинстве кабриолетов депозит ощутимый — это связано не с поставщиком, а со страховой компанией, и обойти это правило не получится.
Депозит: разброс от нуля до полутора тысяч
Разброс по депозиту на Кипре больше, чем где-либо в регионе. Международные сети (Avis, Hertz, Sixt, Europcar, Budget) блокируют от пятисот до полутора тысяч евро на именной кредитной карте. Местные кипрские поставщики берут заметно меньше — обычно от ста до пятисот евро, и принимают наличные либо дебет.
Наличный депозит мы возвращаем сразу после осмотра при сдаче автомобиля. Если депозит был блокировкой на карте — банк может разморозить сумму от нескольких часов до двух недель, на этом этапе мы уже не управляем процессом.
По оплате на Кипре два сценария. Аванс 15–20% вносится онлайн любой картой, включая МИР и российские Visa и Mastercard санкционных банков, — это работает на нашей стороне, потому что платёжный шлюз настроен под аудиторию из СНГ. Остаток и депозит на самом Кипре — наличными в евро или картой не из России: МИР в кипрских банкоматах и магазинах не принимают.
Аванс через сайт можно оплатить практически любой картой — это сделано специально, чтобы клиент из России, Беларуси или Казахстана не упирался в первую же стену. А вот что не сработает в кафе и банкомате на острове, лучше знать заранее.
Страховка: где спрятана франшиза
ОСАГО (ответственность перед третьими лицами) включено в любую аренду по закону. Базовое КАСКО у большинства машин тоже идёт в стандарте, но с франшизой 500–1500 евро. И вот что важно: базовое КАСКО на Кипре, как правило, не покрывает три самые частые проблемы — лобовое стекло, колёса с дисками и днище. То есть именно то, что повреждается чаще всего.
СуперКАСКО или Полное КАСКО снимают франшизу и закрывают эти исключения. Доплата на сутки небольшая, особенно если оформить онлайн до получения машины: на стойке в аэропорту такая же опция выйдет дороже. Если в маршруте Тродос с серпантинами или Акамас с грунтовками, экономить здесь не стоит.
Часто клиенты из экономии не берут полную страховку, а потом — мелкая неприятность на парковке. Недавно девушки помяли колпак на диске в Айя-Напе, а потом на пляжной парковке кто-то слегка задел заднее крыло. С Полным КАСКО — не доплатили ни евро.
К левостороннему движению добавляется привычка прижиматься ближе к бордюру не с той стороны. На новой машине это часто заканчивается царапанным диском. Ничего страшного, но если без полной страховки — оплачивается из своего.
Темп Кипра и пара слов о маршруте
Кипр — про неспешность. Если ехать в темпе московского такси, остров не получится прочувствовать. Местные жители помогут с маршрутом охотнее, чем покажет Google Maps: подскажут, где открыта пекарня в шесть утра и какая горная тропа ведёт к незаметному пляжу. В нашем блоге собраны самые рабочие маршруты по острову — они пригодятся при планировании поездки.
Ниже — средняя цена аренды в сутки на Кипре по месяцам.
- Январь
- Февраль
- Март
- Апрель
- Май
- Июнь
- Июль
- Август
- Сентябрь
- Октябрь
- Ноябрь
- Декабрь
- Январь
- Февраль
- Март
- Апрель
- Май
- Июнь
- Июль
- Август
- Сентябрь
- Октябрь
- Ноябрь
- Декабрь
Средняя стоимость аренды авто на Кипре в сутки