Pikap
Dönüş
🎁 Bizimle ilk rezervasyonunuzda indirim almak için ödeme sırasında WELCOME3 kodunu kullanın. İyi eğlenceler! ☀️
Türkiye'de araç kiralama, ülkeyi servis aracı veya tur otobüsünün ulaşamayacağı şekilde önünüze seriyor. Mesafeler büyük, yol ağı sağlam ve Türkiye'yi gezmeye değer kılan ne varsa — Likya kıyısından Kapadokya'ya — havalimanına birkaç saatlik mesafede.
Yerli sürücü için araç çoğu zaman tatilin merkezine oturur. İstanbullu için Karadeniz'e bir hafta sonu, Ankaralı için Akdeniz kıyısına bir hafta, Adanalı için Kapadokya'ya iki günlük kaçamak — araba olmadan aynı tempoda çıkmaz.
Bursa'dan bir aile geçen Temmuz Egea'yı uçuşlarına göre AYT'de teslim aldı. Voucher, anahtar, video kaydı, beş dakikada yolda. Klasik teslimat dramları — kuyruk, gizli ücretler, sürpriz kalemler — bizde yok.
Ödeme tarafı yerli müşteri için son derece doğal. Visa, Mastercard, Troy, temassız ve mobil ödeme her yerde geçiyor; hangi Türk bankasının kartı olursa olsun problem çıkmıyor. Çoğu müşteri rezervasyonu sabitlemek için %15–20 online kapora yatırıyor, kalanını teslim alımda ödüyor.
En sık duyduğumuz soru: kredi kartı şart mı? Yerel sağlayıcılarda hayır. Banka kartı ya da nakit hemen her yerde işi görüyor.
Filo genelde Fiat Egea ile başlıyor — Türkiye'nin en yaygın kiralık modeli — ve aileler için sekiz kişilik minivanlara kadar uzanıyor. Araçların çoğu 2020 model ve sonrası.
Türkiye'de kiralama için belgeler
Temel belgeler basit: TC kimlik kartınız ve geçerli sürücü belgeniz. Türk ehliyetiniz her firmada — yerel sağlayıcıda da, uluslararası zincirde de — doğrudan kabul ediliyor. Uluslararası sürücü belgesine, "noter tercümesi"ne veya ek belgeye gerek yok. Yerli müşterinin yabancıya göre en pratik avantajı budur.
Türk sürücüsü için işler bu konuda kolay: kimlik, ehliyet, kart veya nakit. Yabancı müşteriler için gereken ek evraklar burada geçerli değil.
Yaş alt sınırı 21 ve en az iki yıllık ehliyet şartı. Premium modeller, 4×4 araçlar ve minivanlar genellikle 25 yaş üstüne açık. 25 yaş altı sürücüler günlük yaklaşık 300–400 TL genç sürücü ek ücreti ödüyor — çoğu yerel firmada standart uygulama.
Ödeme seçenekleri esnek. Online kapora için Visa, Mastercard, Troy, temassız ödeme, Apple Pay ve Google Pay kabul ediliyor. Teslim alımda yerel sağlayıcılar ayrıca TL nakit veya banka kartı kabul ediyor; uluslararası büyük zincirler genellikle ana sürücü adına kredi kartı talep ediyor.
Banka kartı ve birkaç bin TL nakit hazırda bulunsun — kapora, yakıt farkı, havalimanında bir kahve, hepsi aynı kombinasyonla karşılanıyor.
Otoparktan çıkmadan önce aracı voucher ile karşılaştırın: model, yıl, vites tipi ve yakıt durumu. Yaz sezonunda "aynı sınıftan başka araç" sessizce tahsis edilebiliyor; iki dakikalık bir kontrol ileride tartışma çıkmasını önler.
Çoğu turist Türkiye'de gezisine buradan başlar
Türkiye'de fiyatlar ne kadar
Fiyatlar tamamen sezona göre değişiyor. Düşük sezonda Fiat Egea — Türkiye'nin en yaygın kiralık modeli — manuel için günlük 300–400 TL'den, otomatik için 450–600 TL'den başlıyor. Orta segment (Renault Megane, Hyundai i30) günlük 500–800 TL bandında. Aile minivanları 2.500–3.500 TL.
Yüksek sezonda (Haziran–Eylül) fiyatlar yaklaşık üç kat artıyor: Egea 1.300 TL'den, orta segment 1.700–2.200 TL, minivan 4.500–7.000 TL. Sahil bölgesinde Temmuz–Ağustos'ta iyi araçlar iki–üç hafta önceden tükeniyor; Bodrum ve Antalya için erken rezervasyon şart.
Ağustos'ta Antalya bir ay önceden dolu oluyor. Yüksek sezonda yola çıkıyorsanız iniş yapmadan rezervasyon yaptırın — yoksa elinizde kalan araçlar ve daha yüksek fiyatlar kalır.
Günlük ücrete dahil olanlar: trafik sigortası (zorunlu), temel kasko, havalimanı ek ücreti, opsiyonel full kasko, genç sürücü ek ücreti ve farklı şehirde teslim için tek yön ücreti. HGS geçişleri ve trafik cezaları araç iadesinden sonra küçük bir komisyonla faturalandırılıyor.
Voucher'daki fiyat, ödediğiniz fiyattır. Listede olmayan bir kalem faturada da çıkmaz.
Nakit teminat araç sınıfına göre değişir: ekonomi için yaklaşık 3.000 TL, orta segment 6.000–9.000 TL, minivan 15.000 TL'ye kadar. Bazı sağlayıcılarda sıfır depozit seçeneği var — full kaskoyu peşin ödüyorsunuz, teminat alınmıyor.
Hyundai Tucson Türkiye'de
Her şey yolunda gitti. Şirket ofisi gümrük alanının hemen çıkışında. Hızlı gümrükleme ve arabanın hızlı teslimatı. Hiçbir sorun yaşanmadı. Depozito 7 gün içinde kartıma iade edildi.
Renault Clio 5 Türkiye'de
Kiralamadan çok memnun kaldık, her şey çok rahattı ve araba kiralamanın kendisi ve devir teslim. Bu arabalar kalmadığı için benzer bir arabanın yerine yenisini aldık. Arabayı getiren ve alan genç adamlar her türlü soruda yardımcı olmaya hazırdı. Çok uygun bir web siteniz ve araba kiralama koşullarınız var!
Fiat Egea Cross Türkiye'de
Her şey yolunda gitti. Otomatik vitesli başka bir arabaya geçtik. Biraz daha fazla para için. Hiç kaza olmadı. Arabayı harika bir şekilde karşıladık ve teslim ettik.
Renault Clio 5 Türkiye'de
her şey mükemmel gitti! Renault Clio yerine Renault Megane aldık. Arabadan çok memnunuz, servis harika, Tolga harika! Size ve ona teşekkür ederiz!
Citroen C-Elysee Türkiye'de
her şey iyi gitti, hızlı ve rahat Karşılandım ve arabayla 10 dakika içinde ayrıldım. Teslim etmek de kolaydı, 5 dakika sonra geldim ve her şey yolundaydı.
Renault Clio 5 Türkiye'de
Her şey mükemmel gitti! Gece uçtuk, bagajlarımızı aldık, havaalanındaki ücretsiz internete bağlandık, WhatsApp'tan şirket ofisine yazdık. Çalışan bize onu dışarıda hangi kontuarda beklememiz gerektiğini söyledi. Bizim için 10 dakika içinde geldi, arabaya yükledik ve 5 dakika içinde zaten ofislerindeydik. Sonra tüm belgeleri hazırladık, çalışan arabanın her yönden fotoğrafını çekti, navigasyonda en yakın iyi benzin istasyonunu gösterdi ve iki haftalık yolculuğumuza çıktık. İletişim, google çevirmeninin de yardımıyla İngilizceydi. Arabayı teslim etmek daha da hızlıydı: akşam geç saatlerde şirket ofisine vardık, bir çalışan arabayı hızlıca inceledi ve fotoğraflarını çekti. Belgelere bir imza attım, sonra çalışan bizi havaalanına götürdü. Bu sefer iletişim Rusça idi, çünkü çalışan Rusça biliyordu. Arabayı tam sigortalı olarak aldım, bu yüzden depozito bırakmaya gerek kalmadı. Araba Hyundai i20, iki yıl önce üretilmiş, otomatik vites, benzinli. İçi ve dışı temizdi. Arka tamponda küçük bir hasar vardı, bu da sözleşmeye kaydedildi. Çalışma sırasında araba ile ilgili herhangi bir sorun yoktu, hatta herhangi bir işçilik olmadan Babadağ'da 1700 yüksekliğe çıktık. Genel olarak Türkiye'de harika zaman geçirdik.
Renault Megane Sedan Türkiye'de
Her şey harikaydı! Arabayı belirtilen zamanda teslim aldık, yolculuk sırasında sorunsuz bir şekilde bir gün daha uzatabildik. Olga her zaman iletişim halindeydi, rezervasyonumuzu tamamen denetledi.
Renault Clio 5 Türkiye'de
Genel olarak her şey iyi gitti. Teslim aldıktan sonra kira için belirtilenden daha yüksek bir miktar talep ettikleri bir zaman oldu, ancak sorun çözüldü
Fiat Egea Türkiye'de
Her şey süperdi!
Renault Clio 5 Türkiye'de
Her şey iyiydi 👌, bir şirket çalışanı beni havaalanında karşıladı, ofise götürdü, arabayı inceledi ve belgeleri imzaladı. Hepsi derhal. Araba farklıydı ama çok önemli değildi.
Nissan Qashqai Türkiye'de
Bana Nissan yerine eski bir henday solaris verildi. Benim yorumum en kötüsü! Araba sipariş ettiğim şeyle uyuşmuyordu
Renault Megane Sedan Türkiye'de
Bursa havaalanında karşılandı. Arabayı hızlıca havaalanı binasına sürdüm. İngilizce ile ilgili bir sorun vardı. Geri dönerken dönüş tarihi üç gün ertelendi. Sorunsuz bir şekilde kabul ettiler. Arabayı İstanbul'daki yeni havalimanında iade ettim. Ayrıca 5 sütunda zor değil. Genel olarak şirketi tavsiye edebilirim.
Fiat Egea Türkiye'de
Organizasyon açısından her şey harikaydı, teşekkürler! Ancak araba hazırlanmamıştı - içi kirli, her şey düştü vb. Gelecek yıl sizi tekrar deneyeceğim 😀
-
Her araç için doğrulanmış yorumlar
Markanın ortalamasına değil, tam o Egea'nın veya o Duster'ın gerçek performansına bakarsınız.
-
Voucher fiyatı son fiyat
Tüm vergiler, temel sigorta ve havalimanı ücreti dahil — gişede yeniden hesap çıkmaz.
-
Yedi güne kadar ücretsiz iptal
Üstüne sağlayıcıyla doğrudan mesajlaşma; detayları size anahtarı teslim edecek kişiyle netleştirirsiniz.
HGS ve Boğaz köprüleri
Türkiye'de tek geçiş sistemi HGS (Hızlı Geçiş Sistemi). Mart 2022'den beri yürürlükte, eski OGS kaldırıldı ve bariyerler kaldırıldı. Gişelerde nakit veya kart kabul edilmiyor; geçiş tabela altından otomatik okunuyor. Tüm kiralık araçlarımızda aktif HGS etiketi bulunuyor ve kullanım sonrası faturalandırılıyor.
Tabela altında yavaşlamaya gerek yok. Etiket 30 km/sa'da da 110 km/sa'da da okuyor — önemli olan etiketin gerçekten aktif olması.
İstanbul köprüleri
15 Temmuz Şehitler, Fatih Sultan Mehmet ve Yavuz Sultan Selim köprülerinde sadece Avrupa → Asya yönünde ücret alınıyor; dönüş ücretsiz. Osmangazi Köprüsü (İstanbul–İzmir otoyolu) ve Avrasya Tüneli ise her iki yönde ücretli.
Boğazı sık geçecekseniz dönüşü 15 Temmuz üzerinden planlayın — o yön ücretsiz. Aynı köprüden gidip dönmek gereksiz harcama.
Ne kadar tutuyor
Yaklaşık rakamlar: Avrasya Tüneli gündüz 225 TL, Osmangazi Köprüsü 795 TL, İstanbul–Ankara toplam 150 TL, İstanbul–İzmir 500 TL. Ücretsiz alternatif yollar her güzergahta var ama 30–90 dakika ekliyor.
HGS faturası araç iadesinden sonra kesiliyor. Üzerine küçük bir işlem ücreti ekleniyor — bizde bu ücret sözleşmede sabit, sürpriz yok. Yine de teslim alımda etiketin yerinde olup olmadığını kontrol etmek iyi bir pratik.
Sigorta ve sınır geçişi
Trafik sigortası (zorunlu mali sorumluluk) yasayla zorunlu ve her kiralamaya dahil. Temel kasko da genellikle paketin içinde yer alıyor — muafiyet belirli bir tutar; hasar durumunda siz bu sabit miktarı, sigorta kalanını ödüyor. Standart istisnalar: cam, lastik, jant, alt takım, iç mekan.
Müşterilerin yaklaşık %70'i full kasko tercih ediyor. İstanbul trafiğinde veya Kapadokya virajlarında 30.000 TL muafiyet, çamurluğa hafif bir sürtünmede devreye giriyor. Full kasko bu riski günlük 250–500 TL'ye sıfırlıyor.
Full kasko kapsamı
Full kasko cam, lastik, jant ve hırsızlığı kapsıyor, muafiyeti sıfırlıyor. Kapsam dışı: alkollü kullanım, arazi veya patika sürüş, ödenmemiş geçişler, çekici. Dağ yollarında full kasko standarttır; sahilde Belek, Side veya Kemer'de çoğu sürücü temel kasko ile idare ediyor.
Kaza durumu
Küçük bir sürtmede bile 154'ü (trafik polisi) arayın ve bekleyin. Tutanak şart — tutanak olmadan sigorta ödemiyor, onarım depozitten kesiliyor. Polis gelene kadar aracı yerinden oynatmayın; aynı anda sağlayıcıya da haber verin.
Olay yerinde "haydi anlaşalım" demeyin. Polis tutanağı olmadan Türk sigortası devreye girmiyor — kiralayan kişi tek başına faturayla kalıyor.
Sınırlar
Genellikle izin verilmiyor. Yunanistan, Bulgaristan, Ermenistan ve İran sınırlarında sigorta geçersiz. Gürcistan zaman zaman yazılı izinle mümkün olabiliyor. KKTC'ye Taşucu'ndan feribotla geçiş bazen kabul ediliyor — önceden sağlayıcıyla görüşülmesi gerekir.
Araç kiralama fiyatı Türkiye'de mevsime ve kiralama süresine bağlıdır.
- Ocak
- Şubat
- Mart
- Nisan
- Mayıs
- Haziran
- Temmuz
- Ağustos
- Eylül
- Ekim
- Kasım
- Aralık
- Ocak
- Şubat
- Mart
- Nisan
- Mayıs
- Haziran
- Temmuz
- Ağustos
- Eylül
- Ekim
- Kasım
- Aralık
Araç kiralamak ne kadara mal olur Türkiye'de: 7 gün için rezervasyon yapıldığında tüm araç sınıfları için günlük ortalama fiyat.
Sıkça sorulan sorular
Yasal bir zorunluluk değildir, ancak Doğu Anadolu, Toros Dağları, Kapadokya ve Karadeniz kıyısında kasım-nisan döneminde şiddetle önerilir. Dik dağ yollarında yedek olarak zincir bulundurmak faydalıdır. Çivili lastikler Türkiye genelinde yasaktır. Antalya, Bodrum ve İzmir'de kış lastiği genellikle gerekmez.
İstanbul Havalimanı (IST) şehir ve kuzeybatı bölgeleri için uygundur. Sabiha Gökçen Havalimanı (SAW), Anadolu Yakası ve Kapadokya'ya devam etmek için pratiktir. Antalya Havalimanı (AYT), Türk Rivierası'nın ana merkezidir. Dalaman (DLM) Marmaris, Fethiye ve Ölüdeniz; Bodrum (BJV) Ege kıyısı; İzmir (ADB) ise Efes ve Çeşme için uygundur.
En büyük fark belgelerdeki kolaylıktır. Türk kimlik kartınız ve ehliyetiniz tüm şirketler tarafından doğrudan kabul edilir; ek çeviri veya IDP gerekmez. Ödemede TL cinsinden nakit veya yerel banka kartı tüm kiralama şirketlerinde geçerlidir. Yabancı sürücülerin zaman zaman yaşadığı kart sorunlarıyla karşılaşmazsınız. Süreç ek belge gerekmeden daha hızlı ilerler.
Yerel kiralama şirketlerimizde kredi kartı zorunlu değildir. Banka kartı, Troy veya temassız kart çevrimiçi kapora için yeterlidir. Kalan tutar ve iade edilebilir depozito araç teslim alınırken TL cinsinden nakit ödenebilir. Kredi kartı yalnızca büyük uluslararası zincirlerde ana sürücü adına istenir.
Evet. Türk sürücü belgesi hem yerel hem de uluslararası tüm şirketler tarafından doğrudan kabul edilir. Uluslararası sürücü belgesi, noter onaylı çeviri veya başka bir ek belge gerekmez. Pasaport da istenmez; kimlik kartınız ve ehliyetiniz yeterlidir. Yerli müşterilerin yabancılara göre en pratik avantajı budur.
Standart koşul, en az 21 yaşında olmak ve ehliyeti en az iki yıl önce almış olmaktır. Premium araçlar, 4×4 ve minivanlar için genellikle en az 25 yaş şartı aranır. 21–24 yaşındaki sürücüler günlük yaklaşık 300–400 TL genç sürücü ek ücreti öder. Üst yaş sınırı nadiren uygulanır; bazı şirketler 70 yaşın üzerindeki sürücülerden sağlık raporu ister.
Tutar araç sınıfına göre değişir: ekonomi sınıfında yaklaşık 3.000 TL, orta sınıfta 6.000–9.000 TL, minivanlarda ise 15.000 TL'ye kadardır. Yerel kiralama şirketleri depozitoyu genellikle nakit alır ve araç hasarsız iade edildiğinde hemen geri verir. Tam Kasko ile sıfır depozitolu tarifeler de vardır.
HGS, 2022'den beri Türkiye'deki tek elektronik otoyol geçiş sistemidir. Tüm kiralık araçlarımızda etkin bir etiket bulunur ve geçişler portallardan otomatik olarak okunur. Yaklaşık ücretler İstanbul-Ankara için 150 TL, İstanbul-İzmir için 500 TL'dir. Kiralama şirketi geçişleri araç iade edildikten sonra sözleşmede belirtilen küçük bir sabit işlem ücretiyle birlikte faturalandırır.
Bu uygulama Türkiye'de Batı Avrupa'ya göre daha yaygındır. Bazı kiralama şirketleri aracı çok az yakıtla teslim eder ve aynı seviyede iade edilmesini ister; "dolu-dolu" kuralı her şirkette uygulanmaz. Aracı teslim alırken yakıt göstergesinin fotoğrafını çekin ve seviyenin kontrol formuna yazıldığından emin olun.
Yalnızca Avrupa'dan Asya'ya geçiş yönünde ücret alınır. Üç asma köprü, yani 15 Temmuz Şehitler, Fatih Sultan Mehmet ve Yavuz Sultan Selim köprüleri ters yönde ücretsizdir. İzmir otoyolundaki Osmangazi Köprüsü ve Avrasya Tüneli her iki yönde ücretlidir. Ödeme yalnızca HGS ile yapılır; gişede nakit veya kart kabul edilmez.
Araçta yalnızsanız sınır 0,5‰, yetişkin veya çocuk bir yolcu varsa 0,0‰'dir. Bu kural birçok sürücünün ceza almasına yol açar. Motosiklet, minibüs ve römork çeken araçlarda sınır 0,2‰'dir. İlk ihlalde ceza yaklaşık 6.400 TL'dir ve 0,5‰ üzerindeki alkol oranında sigorta tamamen geçersiz olur.
Evet. Türk yasaları küçük çizikler dâhil her türlü hasar için trafik polisi tutanağını zorunlu kılar; numara 154'tür. Tutanak olmadan sigorta ödeme yapmaz ve onarım bedeli depozitodan kesilir. Polis gelene kadar aracı hareket ettirmeyin. Aynı anda kiralama şirketine de haber verin; size yol gösterecektir.
Yunanistan, Bulgaristan, Ermenistan, İran, Suriye ve Irak sınırlarından çıkış yasaktır; sigorta sınırda geçersiz olur. Gürcistan'a geçiş bazen bireysel izinle mümkündür ve ek ücret 100–200 EUR'dur. KKTC'ye Taşucu veya Mersin feribotuyla geçişe yazılı izinle bazen izin verilir. Güney Kıbrıs, Türk plakalı kiralık araçlara kapalıdır.
Çoğu Türk kiralama şirketinde günlük 150–250 km sınırı vardır. Bu, Avrupa'da yaygın olan sınırsız kilometre uygulamasından farklıdır. Sınır aşıldığında kilometre başına 5–25 TL alınır. İstanbul-Kapadokya (730 km) veya Antalya-Pamukkale (240 km) gibi uzun rotalar için rezervasyon sırasında sınırsız kilometre tarifesini seçin.
Evet. İstanbul-Antalya, Antalya-İzmir, Antalya-Dalaman ve benzeri rotalarda büyük şehirler ile havaalanları arasında tek yönlü kiralama mümkündür. Tek yön ücreti mesafeye ve kiralama şirketine göre 6.000–9.000 TL'den başlar. Yüksek sezonda bu seçeneği sunan araçlar hızla tükenir; erken rezervasyon yapmak önemlidir. Türkiye dışında tek yönlü iade kabul edilmez.