Pikap
Dönüş
🎁 Bizimle ilk rezervasyonunuzda indirim almak için ödeme sırasında WELCOME3 kodunu kullanın. İyi eğlenceler! ☀️
İstanbul'da araç kiralama kendi kuralları olan bir konu. Çoğu misafir aracı şehir içi gezmek için değil, etrafına açılan rotalar için alıyor: Karadeniz kıyısı, Bursa, Prens Adaları yakaları, sahil boyunca yolculuklar. İstanbul iki kıtaya yayılıyor, 16 milyon insan barındırıyor; tarihi merkez (Sultanahmet, Beyoğlu, Galata) yürüme mesafesinde.
Marmaray, T1 tramvay ve Boğaz vapurları üç günlük bir gezide direksiyonu yener — şehir içi araç gerçekten gerekli değil.
İşte tam burada araç filosu işe yarıyor. Sabiha Gökçen'de yaklaşık 130 operatör, İstanbul Havalimanı'nda onlarcası filo derinliğini koruyor. Rekabet fiyatları makul tutuyor ve İstanbul, Türkiye'nin en uygun kiralama şehirlerinden biri olmaya devam ediyor.
Ne zaman araç gerekir
İstanbul, çoğu sağlayıcının size açıkça "belki gerek yok" dediği nadir şehirlerden. Üç günlük kültür gezisinde toplu taşıma daha hızlı, daha az stresli. Üç senaryo bu kuralı tersine çeviriyor.
Şehir dışına road trip
Bursa (3 saat), Edirne (3 saat), Sapanca (2 saat), Ankara (~5 saat), İzmir (5–6 saat O-7'den), Antalya kıyıdan, Kapadokya (Ankara'da bir gecelikle 9–10 saat). Arabayla tempo sizin.
Karadeniz'de bir gün
En kullanışlı günübirlik tur Karadeniz kıyısı: Şile (~70 km, fener ve plaj), Kilyos (~35 km, en yakın denize girilebilir plaj), Polonezköy (~30 km, orman köyü). Hiçbirinin doğru toplu taşıması yok.
Bir misafir Kapadokya uçuşundan iki gün önce SAW'dan ekonomi aldı: bir gün Şile, ertesi gün Polonezköy. Sabah 08:00'da çıkıp akşam 19:00'da iade etti — iki gün için 1.500 TL civarı.
Uzun konaklamalar
Bir aydan uzun kalanlar için aylık kiralama hesaplı. Aylık fiyatlar günlüklerin %30–50 altında: ekonomi 18.000 TL/ay'dan, SUV 36.000–60.000 TL.
Renault Megane Sedan Türkiye'de
Her şey yolunda gitti, iletişimle ilgili bazı sorunları hesaba katmazsak (bir tercüman kullanarak iletişim kurmak zorunda kaldım) Başvuruyu Take Car web sitesinde yaptım, araba başka bir şirketten sunuldu (beni de önceden bilgilendirmediler) Renault yerine bir analog sundular - Hundai Elantra, bu bana çok uygun ... Transfer, İst havaalanı otoparkında, havaalanı otoparkında önceden kararlaştırılan bir zamanda ve yerde gerçekleşti, kayıt hızlı ve kolaydı, gereksiz gecikmeler olmadan (depozito yok, bu çok hoştu! ..). Son ödeme (ücretli yollar için ekstra ödeme, vb.) nakit olarak arabayı ekstre üzerinde teslim ederken (telefonda gösterilir) - bir çıktı talep etmek için seçici olmadım (bir gün önce telefonuma göndermek için önceden sormama rağmen). Sonuç olarak, her şey harika gitti. Çok teşekkür ederim!... 🤝
Opel Corsa Türkiye'de
Hem arabanın alınması hem de bırakılması her şey harika ve hızlı gitti.
Opel Grandland X Türkiye'de
Tek şey dizel bir araba kiraladık ve benzinli bir araba aldık. Sadece benzin istasyonunda ortaya çıktı (iyi ki yakıtı doldurmak için zamanımız yoktu). Kritik değil ama...
Opel Mokka Türkiye'de
Her şey harika gitti. Araba kararlaştırılan zamanda otelime teslim edildi ve arabayı teslim ettiğimde havaalanından zamanında alındı. Araba mükemmel durumdaydı, düşük kilometrede, içi ve dışı temizdi.
Mercedes-Benz C180 Türkiye'de
Araba reklamı yapıldığı gibi değil. Haziran 2025'te 8 günlüğüne aldım. Antalya'dan Fethiye'ye kadar sürdü. Aracın üretim yılı 2023 değil 2018'dir. Kilometre yaklaşık 130 t.km. Araba dövülmüş ve kötü yapılmış. Sol far bağlantıları lehimlenmiş, bu nedenle yere parlıyor - akşamları sürmek imkansız, hiçbir şey göremiyorum. Kaputun altı bir domuz ahırından daha kirli. Hava kanalları bantla kapatılmış. Motor kaput ve yağ içinde. Fethiye'ye kadar sürdük. Orada kontrol motoru yandı, ardından gücünün %50'sini kaybetti. Bir daha asla geri dönmeyeceğimizi düşündük. Genel olarak tavsiye etmiyorum.
Opel Crossland Türkiye'de
Genel olarak her şey normal, bize başka bir araba verildi, reno, ne tür olduğunu hatırlayamıyorum, her tarafı çizik, süresi dolmuş TO, normal sürdü, çok fazla aracı, kayıt sırasında depozito ile ilgili bir karışıklık oldu. Kiralayan bizim lehimize karar verdi
Hyundai Accent Sport Sedan Türkiye'de
Kiraladım ama Hyundai'm olmadığı için bana ek ücretle bir Opel crossland verdiler. Genel olarak, ofislerine geldiğimde çok şaşırdıklarını düşünüyorum ve bir şeyleri çözmeleri uzun zaman aldı. Genel olarak, iletişim dışında her şey iyi gitti. Oradaki insanlar sadece Türkçe biliyor. Bana yeni bir araba verdiler.
Opel Zafira Life Türkiye'de
Bir Opel Vivaro almadığım gerçeğiyle başlayalım, panoraması olmayan, elektrikli kapı sürücüleri olmayan başka bir minivan vardı. Sipariş ettiğim arabanın tam olarak nerede olduğunu bulmaya zahmet etmedim, ancak getirilen şeyi kabul ettim. Bütün aileyi sığdırabildik. Teknik açıdan, araba ile ilgili her şey yolundaydı, oldukça hızlı ve temiz bir şekilde teslim aldık. Biraz zor teslim ettik, aktarma yapılması planlanan yer açısından duramıyorsunuz. Bir arkadaşım otele gitmek istedi, bu mümkün değil, yolda araba bırakılmadığı için, en yakın otoparka gitmek zorunda kaldım ve orada arabayı almak için alıcı kişiye nereye gideceğimi açıklamak zorunda kaldım ve otopark için ödeme yapmak zorunda kaldım. Devir teslim biraz şımarıktı, ancak genel olarak arabadan memnunuz, teknik olarak sağlam, kolay ve hızlı bir şekilde teslim aldık. Panorama ile sipariş ettiğim arabayı isterdim - uzun bir yolculukta çocuklarla harika olurdu.
Hyundai Accent Sport Sedan Türkiye'de
Her şey iyiydi, Hyundai bir kez bozuldu ve bana başka bir araba sağladılar
Renault Taliant Türkiye'de
Genel olarak hizmeti beğendim. Neredeyse her şey web sitesinde anlatıldığı gibiydi. Tek şey, rezerve ettiğimiz araba ile ilgili bazı sorunlar olmasıydı. Küçük bir ek ödeme ile başka bir tane teklif edildi. Sonunda, kiralamadan memnun kaldım.
Renault Megane Sedan Türkiye'de
Harika bir deneyimdi, ancak fazladan bir gün için ücretler ve ayrıca geri ödeme almadığım daha fazla yakıt koymuştum
Peugeot 5008 Türkiye'de
harika araba!!! çok teşekkür ederim!
Ford Focus Türkiye'de
Genel olarak araba rezerve ettiğim araba değildi, bana Ford focus yerine Hyundai aksanı verdiler, nedense bana odaktan daha düşük bir sınıf gibi geliyor, onun yerini alacağını bilseydim, rezervasyon yaptırmazdım, ama zaten ayrılmak zorunda olduğum için aksanı almak zorunda kaldım, ama bu yüzden her şey yolunda! Lastikler farklı üreticilerdi ve arkada aynı aks üzerinde farklı desenlere sahipti, elbette gerçekten kritik değil, oraya iyi gittik, ama yine de standartlara uygun değil
Nereden alınır
İstanbul'un iki büyük havalimanı var ve ikisinin de tam filosu mevcut. Basit kural: hangisine iniyorsanız oradan teslim alın. İki havalimanı arasında trafikte 1–2 saat geçer ve günlük ücretten yaptığınız tasarrufu yer.
IST (Avrupa yakası)
Türkiye'nin ana havalimanı ve THY merkezi, şehrin 50 km batısında. Sultanahmet veya Taksim'e Avrupa otoyolu üzerinden 50 km, trafiğe bağlı 1 ila 1,5 saat. Her büyük zincirin terminalde standı var, ayrıca onlarca yerel operatör. Fiyatlar Sabiha'dan biraz yüksek.
SAW (Sabiha Gökçen, Anadolu yakası)
Pegasus ve AnadoluJet'in üssü. Avrupa merkezine 50 km, ama Anadolu yakasında Kadıköy'e sadece 25 km. Sultanahmet'e Avrasya Tüneli veya köprülerden trafik olmayan saatte 50–80 dakika. Ekonomi kiralama günlük 700 TL'den başlar — IST'ye göre ortalama %5–10 daha ucuz.
Bir misafir IST'ye 23:40'ta indi, SAW'da 50 TL ucuz fiyatın peşinden gitmek istedi. Sonunda taksiye 800 TL verip 02:30'da otele vardı. IST'den almış olsaydı 23 dakikada Taksim'deki otelinde olurdu.
İki havalimanında da uçuş numaranıza göre karşılarız: servis bekleme yok, ofise transfer yok.
2026 kira fiyatları
İstanbul sahile göre çok daha az mevsimsel. Kış–yaz farkı %25–30; Antalya veya Bodrum'daki ikiye katlanma burada yok. En ucuz ay Şubat (SAW'da günlük ortalama 700 TL), düşük fiyatlar Kasım'dan Ocak'a kadar tutar. En pahalı dönem Haziran–Ağustos: Körfez aileleri geldikçe minivanlar ilk biten araç oluyor.
Bir aile Temmuz başında SAW için 3 hafta önce rezerve etti, minivan 4.800 TL/gün geldi. Aynı modelin aynı gün fiyatı 7.200 TL'ye çıkmıştı.
Yaklaşık rakamlar: SAW'da ekonomi 700–950 TL, IST'de %5–10 daha yüksek. Kompakt 1.100–1.700, orta segment 1.350–1.900, premium 1.900'dan, minivan düşük sezon 2.300–4.100 ve yazın 3.800–6.100 TL. Aylık kiralama günlüğün yarısına denk geliyor.
Sekiz kişilik bir grup Ağustos için iki hafta kala minivan aradı: SAW'da dört operatör de "Eylüle kadar dolu" cevabını verdi. Kapadokya'dan ekleme ile çözüldü, ama 2.000 TL ek tek yön ücreti çıktı.
Voucher genelde günlük ücret, temel sigorta, havalimanı ek ücreti, full kasko opsiyonu, genç sürücü ücreti ve tek yön ücretini içeriyor. HGS ve cezalar sonradan faturalandırılır.
Araç kiralama fiyatı İstanbul'da mevsime ve kiralama süresine göre değişir.
- Ocak
- Şubat
- Mart
- Nisan
- Mayıs
- Haziran
- Temmuz
- Ağustos
- Eylül
- Ekim
- Kasım
- Aralık
- Ocak
- Şubat
- Mart
- Nisan
- Mayıs
- Haziran
- Temmuz
- Ağustos
- Eylül
- Ekim
- Kasım
- Aralık
İstanbul'da bir araç kiralamak ne kadar: 7 günlük bir araç kiralamada tüm araç sınıfları için günlük ortalama fiyat.
Bizden kiralarken ne kazanırsınız
-
Her araç için doğrulanmış yorumlar
O Renault Clio'nun veya Hyundai i20'nin gerçek performansını görün, sadece firmanın ortalama puanını değil.
-
Voucher'daki fiyat ödediğiniz fiyat
Tüm vergiler, temel sigorta ve havalimanı ek ücreti dahil — gişede yeniden hesap çıkmaz.
-
7 güne kadar ücretsiz iptal, artı sağlayıcıyla doğrudan mesajlaşma
IST veya SAW'da teslim alım saati ve buluşma noktası sizi karşılayacak kişiyle netleştirilir.
İstanbul'da direksiyon
İstanbul küresel trafik sıkışıklığı listelerinde sürekli ilk beşte. Sürücüler hızlı, sinyal vermeden şerit değiştiriyor, motokuryeler duran araçların arasından geçiyor. Sultanahmet, Beyoğlu ve Kadıköy'ün dar sokakları parkı ikinci zorluğa çeviriyor.
Yoğun saatler
Sabah yoğunluğu 07:30–10:00, akşam 17:00–21:00. Cuma öğleden sonraları ve Cumartesi 14:00'ten sonra özellikle ağır. Yerli sürücüler genelde Yandex Maps öneriyor: İstanbul için trafik tahmini Google ve Waze'den daha keskin.
Bir misafir Kadıköy'den Sultanahmet'e 18:30'da çıktı, Boğaz Köprüsü'nde 75 dakika oturdu. Ertesi gün aracı Bostancı'da bırakıp Marmaray'a bindi: kapıdan kapıya 35 dakika.
Park
Şehrin İSPARK sistemi merkezi kapsıyor: kapalı, açık ve sokak otoparkları. Uygulama doluluk gösteriyor ve kart kabul ediyor (~25–80 TL/saat). Sultanahmet'in dar sokaklarındaki oteller geceliği 500–1.000 TL valet park sunuyor. Adalar araçsız: Kabataş veya Bostancı'da park edin (40–80 TL/gün), vapura geçin.
Sık Sorulan Sorular
Tarihi merkez için genelde hayır. Sultanahmet, Beyoğlu ve Galata kompakt ve yürünebilir; Marmaray, T1 tramvayı ve Boğaz vapurları trafikteki herhangi bir yolculuğu döver. Araba üç durumda işe yarar: şehir dışına yolculuk, uzun konaklama (1 aydan fazla) veya Karadeniz kıyısına günübirlik (Şile, Kilyos, Polonezköy).
Hangisine iniyorsanız oradan. İkisinin de tam filosu var, fiyat farkı yalnızca %5–10. SAW ortalama biraz daha ucuz ve Anadolu yakası için pratik; IST Türk Hava Yolları üssü. İki havalimanı arasında geçiş trafikte 1–2 saat sürer ve günlük tasarrufu yer.
Sultanahmet ve Taksim için iki havalimanı da yaklaşık eşit — 50 km. IST Avrupa otoyolundan (trafikte 1–1,5 saat); SAW Avrasya Tüneli veya köprüden (trafiksiz 50–80 dk). Anadolu yakasında Kadıköy için SAW çok daha yakın: 25 km / 30–45 dk.
Sultanahmet sokaklarının çoğu yaya veya kısıtlı. Sultanahmet Meydanı, Sirkeci ve Eminönü'ndeki İSPARK'ları kullanın — saatlik 25–60 TL. Eski şehirdeki birçok otel geceliği 500–1.000 TL valet park sunar. Pratik öneri: gezi için arabayı merkeze sokmayın.
İSPARK, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin park ağı — kapalı, açık, sokak otoparkları. İSPARK uygulamasını indirin veya görevliye girişte nakit/kart ödeyin. Uygulama doluluk gösterir, bölgesel ücretler (~25–80 TL/saat) açıklanır. Yerli kullanıcı için aşina bir sistem.
Sabah yoğunluğu 07:30–10:00 (köprülerden iş yolculuğu), akşam 17:00–21:00. Cuma öğleden sonraları ve Cumartesi 14:00'ten sonra özellikle ağır. Pazarları genel olarak sakin, ama Boğaz kıyısı ve turistik bölgeler akşama kadar yoğun. Yoğun saatte Marmaray genelde köprü güzergahını döver.
Yerli sürücülerin çoğu Yandex Maps öneriyor — İstanbul trafiği için tahmini Google Maps ve Waze'den daha keskin. Google genel navigasyon için iyi çalışıyor ama zaman tahmini geriden geliyor. Çevrimdışı haritaları yedek olarak indirin, özellikle Boğaz kuzeyi ve Karadeniz kıyısı için.
Hayır — dört Prens Adası'nda da (Büyükada, Heybeliada, Burgazada, Kınalıada) araç yasak. Avrupa yakasında Kabataş veya Anadolu'da Bostancı'da park edin (otoparkta 40–80 TL/gün), vapura binin (30–45 dk). Adalarda ulaşım bisiklet, elektrikli araç ya da yürüyüşle.
Evet — şehrin en kullanışlı günübirlik turları. Şile Anadolu Karadeniz kıyısında, ~70 km / 1,5 saat (fener ve plaj). Kilyos Avrupa yakasında, ~35 km / 1 saat (en yakın denize girilebilir plaj). Polonezköy orman köyü ~30 km / 1 saat. Hiçbirinin düzgün toplu taşıması yok, araç gerçekten işe yarar.
İki güzergah. Eskihisar–Topçular feribotu araçla yaklaşık bir saat, artı bir saatlik araba — toplam 2,5 saat, manzaralı, ~200 TL. O-7 otoyolu Osmangazi Köprüsü'nden ~3 saat (köprü 795 TL artı diğer geçişler), daha hızlı ama daha pahalı. Feribot saatleri yazın dolar; önceden rezervasyon önerilir.
Mümkün ama uzun: Ankara üzerinden ~700 km / 9–10 saat tek yön. Çoğu yerli ziyaretçi uçar — Pegasus ve THY ile IST veya SAW'dan Nevşehir (NAV) ya da Kayseri (ASR), bilet 800–1.800 TL. Sürerseniz Ankara'da bir gecelik standart. Kapadokya'da tek yön teslim 3.000–7.500 TL ekler.
Evet — yerel sağlayıcılar ve büyük zincirler aylık tarifelerde günlüğün %30–50 altında fiyat verir. 2026 yaklaşık: ekonomi 18.000 TL/ay'dan, orta segment 24.000–36.000, SUV 36.000–60.000. 90 güne kadar TC kimlik ve ehliyet yeterli; daha uzun süreler için aylık yenilenen sözleşme yapılır.
Evet — yerel İstanbul sağlayıcılarının çoğu otele teslimat yapar. Sultanahmet'in dar sokakları genelde 300–800 TL; Taksim, Beyoğlu veya Beşiktaş'ta ücretsiz ya da 150–500 TL. Uluslararası zincirler eski şehre nadiren teslim eder — zincirlerde havalimanı veya şehir şubesinden alırsınız.
Evet — iki havalimanı da aynı metropol alanında ve çoğu sağlayıcı bu geçişi ya ücretsiz veriyor ya da 600–1.500 TL küçük bir tek yön ücreti alıyor. Sık senaryo: THY ile IST'ye iniş, Pegasus ile SAW'dan çıkış. Erken rezervasyon önemli — bu seçeneğe popüler tarihlerde araç çabuk biter.
Anadolu yakasında temellenip Şile, Polonezköy gibi yerlere veya feribotla Bursa'ya gidecekseniz — evet. SAW da çok yakın (25 km karşı 50). Avrupa merkezini gezeceksen Marmaray daha hızlı: Kadıköy–Sirkeci 15 dakika. Aracı merkez için değil, şehir çevresi için kullanın.