Ritiro
Riconsegna
🎁 Utilizzate il codice WELCOME3 durante il checkout per ottenere uno sconto sulla vostra prima prenotazione con noi. Buon divertimento! ☀️
Il noleggio auto a Istanbul ha le sue regole. La città si estende su due continenti, sedici milioni di persone ci vivono, e il centro storico — Sultanahmet, Beyoğlu, Galata — è a portata di passeggio. Per visitare la città vecchia, la ferrovia sotterranea Marmaray, il tram T1 e i traghetti del Bosforo battono in genere qualunque tragitto al volante.
Raramente si noleggia un'auto per il centro di Istanbul. La si noleggia per ciò che sta intorno — la costa del Mar Nero, Bursa, le Isole dei Principi, un lungo viaggio lungo la costa.
Ed è lì che l'auto guadagna il suo posto. Con circa 130 operatori a Sabiha Gökçen e decine all'aeroporto di Istanbul, la flotta è ampia, la concorrenza tiene i prezzi onesti, e Istanbul è uno dei posti più abbordabili nel paese per noleggiare.
Quando vi serve davvero un'auto a Istanbul
Istanbul è il raro caso in cui la risposta di un noleggiatore è «forse no». Per tre giorni di cultura, i mezzi pubblici sono più veloci e meno stressanti. Tre scenari cambiano le carte.
Gite fuori porta
Istanbul è un ottimo punto di partenza: Bursa (3h), Edirne (3h), Sapanca (2h), Ankara (~5h), Izmir (5–6h via O-7), Antalya lungo la costa, Cappadocia (9–10h con notte ad Ankara). Con un'auto il ritmo è vostro; senza siete legati a pullman o voli interni.
Un giorno sul Mar Nero
La gita più utile è verso il Mar Nero — Şile (~70 km, faro e spiaggia), Kilyos (~35 km, la spiaggia balneabile più vicina), Polonezköy (~30 km, villaggio nei boschi). Nessuna è ben servita dai mezzi e un'auto trasforma ciascuna in una giornata facile.
Una coppia prende l'auto due giorni prima del volo per la Cappadocia. Un giorno Şile, uno Polonezköy o Sapanca. Si parte la mattina, si rientra in hotel a Taksim per cena.
Soggiorni lunghi
Per chi resta un mese o più — expat, nomadi digitali, missioni lunghe — il lungo termine è spesso più conveniente: tariffe mensili a 30–50% in meno del giornaliero, economy da 450 $/mese, SUV 900–1.500 $.
Renault Clio 5 in Turchia
Il noleggio è stato eccellente, invece di Renault era Fiat, ma per me non era importante, abbiamo avuto un volo in ritardo di 4 ore, ma ci hanno aspettato sono stati trattati in 5 minuti, al ritorno anche tutto prontamente e senza sorprese .In agosto ancora una volta utilizzerò i servizi del vostro servizio. Lo consiglio a tutti!
Hyundai Tucson in Turchia
Tutto è andato bene. L'ufficio della società si trova proprio all'uscita dell'area doganale. Sdoganamento veloce e consegna rapida dell'auto. Non ci sono stati problemi. Il deposito è stato restituito sulla mia carta in 7 giorni.
Hyundai i20 in Turchia
L'auto è stata trattata e i documenti necessari sono stati firmati in 15 minuti, tutto è stato spiegato e mostrato nei minimi dettagli, l'adesivo per le strade a pedaggio era già sul parabrezza. Cosa molto importante, l'assicurazione completa dell'auto era inclusa nel prezzo del noleggio. Abbiamo pagato 400 dollari in contanti e 85 dollari in più per il pedaggio. L'auto è una Hyundai I20, con un chilometraggio di 68000 km, pulita, ben tenuta, in ottime condizioni tecniche. Abbiamo percorso circa 1500 km senza alcun problema con l'auto. Il viaggio è stato piacevole, strade e impressioni fantastiche! Non abbiamo avuto alcun problema con la restituzione, lo stesso giovane molto educato è venuto a prendere l'auto molto rapidamente. Ha calcolato velocemente i pedaggi stradali e abbiamo pagato l'importo mancante in lire. La prossima volta utilizzeremo sicuramente i servizi della vostra azienda. Ringraziamo ancora una volta il personale della società per la convenienza e il comfort!
Hyundai Tucson in Turchia
Sono soddisfatto di tutto L'auto era buona Il processo di rilascio dei documenti è stato veloce Ritiro e consegna senza problemi Noleggerò sicuramente di nuovo in futuro Grazie ragazzi, ho dimenticato gli occhiali in macchina e quando l'ho chiesto me li hanno portati subito.
Opel Mokka in Turchia
Tutto è andato alla grande. L'auto è stata consegnata al mio hotel all'ora concordata ed è stata ritirata all'aeroporto in tempo utile per la consegna. L'auto era in perfette condizioni, a basso chilometraggio, pulita dentro e fuori.
Hyundai Bayon in Turchia
È andata bene.
Ford Courier in Turchia
È andato tutto liscio e l'ho già dimenticato. Grazie Ottima macchina, uomo cordiale che l'ha consegnata e presa in consegna. L'unica cosa da migliorare: al momento dell'ordine una conferma più rapida e chiara con una breve descrizione di quando e cosa accadrà. All'inizio, dopo un pagamento parziale anticipato, ho avuto l'impressione di essere truffato 😊
Hyundai Bayon in Turchia
Tutto è andato bene. Servizio eccellente. - consegna comoda (ho preso l'auto vicino all'aeroporto) - riconsegna molto comoda (l'auto è stata ritirata proprio alla linea di arrivo). Se si riesce a tenerla, è un vantaggio competitivo: non solo per consegnare, ma anche per consegnare le auto - molto comodo. Buona fortuna e sviluppo del vostro servizio!
Fiat Egea in Turchia
È andato tutto bene, ma è stato un lungo viaggio in auto per raggiungervi, sarebbe bello se poteste consegnare l'auto in giro per la città.
Fiat Fiorino in Turchia
Tutto è andato alla grande, grazie mille
Opel Zafira Life in Turchia
Cominciamo col dire che non ho ricevuto un Opel Vivaro, ma un'altra monovolume, senza panorama, senza portiere elettriche. Non mi sono preoccupato di scoprire dove fosse esattamente l'auto che avevo ordinato, ma ho accettato quello che mi è stato portato. Siamo riusciti a far entrare tutta la famiglia. Da un punto di vista tecnico, tutto era a posto con l'auto, l'abbiamo ricevuta abbastanza rapidamente, pulita. Abbiamo consegnato un po' di difficoltà, in termini di luogo in cui era previsto il trasferimento, non ci si può fermare. Un amico ha chiesto di andare in hotel, cosa che non è possibile, dato che l'auto sulla strada non viene lasciata, ho dovuto raggiungere il parcheggio più vicino e lì spiegare dove andare alla persona che riceve l'auto per ritirarla, e ho dovuto pagare per il parcheggio. La consegna è stata un po' rovinata, ma in generale siamo soddisfatti dell'auto, tecnicamente valida, facile e veloce da ritirare. Mi sarebbe piaciuta quella che ho ordinato con il panorama: sarebbe stato fantastico con i bambini durante un lungo viaggio.
Fiat Egea in Turchia
Tutto è andato alla grande! Contenti delle auto e del servizio! Grazie!!!
Citroen Jumpy in Turchia
L'auto è stata consegnata con 45 minuti di ritardo rispetto all'orario indicato e concordato, al posto della Citroen Jumpy è stata fornita una Opel Zafira simile, mancava il seggiolino per bambini, il ricalcolo del costo è stato fatto sul posto. In sostanza tutto è stato soddisfacente, utilizzeremo il vostro servizio e vi raccomanderemo, grazie.
Quanto costa noleggiare a Istanbul
Istanbul è meno stagionale della costa. Il divario tra inverno ed estate è del 25–30%, non il raddoppio di Antalya o Bodrum. Il mese più economico è febbraio (circa 19 $/giorno medi a SAW); i prezzi bassi restano da novembre a gennaio. Il periodo più caro è giugno–agosto, quando arrivano le famiglie del Golfo e svuotano monovolume e SUV.
Prenotate SAW con 4–6 settimane di anticipo: il prezzo tiene. Chi atterra a luglio senza prenotazione paga il 30–50% in più della tariffa standard, a volte di più il sabato mattina.
Cifre 2026: economy a SAW da 18–25 $/giorno, IST 5–10% in più; compatte 30–45 $, fascia media 36–50 $, premium da 51 $, monovolume 60–110 $ fuori stagione e 100–160 $ in estate. Un mese di noleggio sta circa a metà del giornaliero.
Una famiglia di otto atterra a fine luglio a SAW senza prenotazione. A mezzanotte in città non resta un monovolume libero. Hanno preso due berline e lasciato parte dei bagagli in hotel.
Il voucher include tariffa giornaliera, assicurazione base, supplemento aeroportuale, copertura completa opzionale, supplemento giovane conducente e supplemento per riconsegna in altra città. HGS e multe sono fatturati a posteriori con un piccolo costo amministrativo.
Il costo del noleggio auto a Istanbul varia a seconda della stagione e della durata del noleggio.
- Gennaio
- Febbraio
- Marzo
- Aprile
- Mag
- Giugno
- Luglio
- Agosto
- Settembre
- Ottobre
- Novembre
- Dicembre
- Gen
- Feb
- Mar
- Apr
- Mag
- Giu
- Lug
- Ago
- Set
- Ott
- Nov
- Dic
Quanto costa noleggiare un'auto a Istanbul: prezzo medio giornaliero per tutte le classi di auto con un noleggio di 7 giorni.
Cosa ottenete prenotando da noi
-
Recensioni verificate su ogni singola auto
Vedete come ha reso davvero questa Renault Clio o Hyundai i20, non solo la media del fornitore.
-
Il prezzo sul voucher è il prezzo che pagate
Tasse, assicurazione base e supplemento aeroportuale già inclusi — niente ricalcoli allo sportello.
-
Cancellazione gratuita fino a 7 giorni, più messaggistica diretta col fornitore
Orario di ritiro e punto d'incontro a IST o SAW si concordano con chi vi accoglierà.
Cosa sapere sulla guida a Istanbul
Istanbul è stabilmente nei primi cinque al mondo per congestione. I conducenti si muovono velocemente, cambiano corsia senza frecce, e i corrieri in moto si infilano tra le auto ferme. Le strade strette di Sultanahmet, Beyoğlu e Kadıköy rendono il parcheggio la seconda sfida.
Ore di punta e la mappa giusta
Punta del mattino 07:30–10:00, della sera 17:00–21:00. I venerdì pomeriggio e i sabati dalle 14:00 sono particolarmente pesanti. I locali consigliano Yandex Maps — la previsione del traffico per Istanbul è più precisa di Google Maps o Waze.
Un ospite lascia l'auto nel parcheggio İSPARK di Sirkeci alle 18:10 e prende la Marmaray. Sirkeci–Kadıköy in 15 minuti sotto l'acqua; sul ponte a quell'ora ci avrebbe messo più di un'ora.
Parcheggio
Il sistema İSPARK copre la maggior parte del centro — parcheggi multipiano, lotti a raso, zone a bordo strada. L'app mostra la disponibilità e accetta carte estere (~₺25–80/ora). Gli hotel nelle vie strette di Sultanahmet chiedono 15–30 $ a notte di valet. Le Isole dei Principi sono pedonali: parcheggiate a Kabataş o Bostancı (₺40–80 al giorno) e proseguite in traghetto.
Domande frequenti
Per il centro storico — di solito no. Sultanahmet, Beyoğlu e Galata sono compatti e pedonabili; Marmaray, il tram T1 e i traghetti del Bosforo battono qualunque tragitto. L'auto si giustifica in tre casi: una gita fuori città, un soggiorno lungo (oltre un mese) o una giornata sul Mar Nero (Şile, Kilyos, Polonezköy).
Nell'aeroporto in cui atterrate. Entrambi hanno flotte complete e il divario di prezzo è del 5–10%. SAW è in media leggermente più economico e comodo per il lato asiatico; IST è l'hub di Turkish Airlines. Saltare tra aeroporti porta via 1–2 ore e azzera il risparmio sul giornaliero.
Per Sultanahmet e Taksim i due aeroporti sono grosso modo equivalenti — 50 km. IST passa per l'autostrada europea (1–1,5h nel traffico); SAW via tunnel Eurasia o ponte (50–80 minuti fuori punta). Per Kadıköy sul lato asiatico, SAW è molto più vicino: 25 km / 30–45 minuti.
Quasi tutte le strade di Sultanahmet sono pedonali o a traffico limitato. Usate i parcheggi İSPARK in piazza Sultanahmet, Sirkeci ed Eminönü — pagamento orario a ₺25–60. Molti hotel della città vecchia offrono valet a 15–30 $ a notte. Per un viaggio di sola visita, lasciate l'auto all'agenzia in aeroporto e ritiratela solo nel giorno in cui partite dalla città.
İSPARK è la rete di parcheggio comunale di Istanbul: multipiano, lotti a raso e zone a bordo strada. Scaricate l'app o pagate l'addetto in contanti o con carta all'ingresso. L'app accetta carte estere, mostra la disponibilità e le tariffe per zona (~₺25–80/ora).
La punta del mattino è 07:30–10:00 (pendolari sui ponti), la sera 17:00–21:00. Venerdì pomeriggio e sabati dalle 14:00 sono particolarmente pesanti. La domenica è più tranquilla, ma le rive del Bosforo e le zone turistiche restano affollate fino a sera. Nelle ore di punta la Marmaray batte i ponti.
La maggior parte dei locali consiglia Yandex Maps — il calcolo del traffico per la congestione di Istanbul è più affidabile di Google Maps o Waze. Google va bene per la navigazione generica ma le stime di tempo sono in ritardo. Scaricate mappe offline come backup, soprattutto sul Bosforo o sulla costa del Mar Nero, dove il segnale può cadere.
No — le auto sono vietate su tutte e quattro le isole (Büyükada, Heybeliada, Burgazada, Kınalıada). Parcheggiate a Kabataş sul lato europeo o a Bostancı sul lato asiatico (₺40–80/giorno nei parcheggi pubblici) e proseguite in traghetto, 30–45 minuti. Sulle isole ci si sposta in bici, carretti elettrici o a piedi.
Sì — sono le gite più utili dalla città. Şile è sulla costa asiatica del Mar Nero, ~70 km / 1,5h (faro e spiaggia). Kilyos sul lato europeo, ~35 km / 1h (la spiaggia balneabile più vicina). Polonezköy è un villaggio nei boschi a ~30 km / 1h. Nessuno è ben servito dai mezzi, quindi l'auto si paga subito.
Due opzioni. Il traghetto Eskihisar–Topçular impiega circa un'ora con l'auto, più un'ora di guida — circa 2,5 ore totali, panoramico, sui ₺200. L'autostrada O-7 via ponte Osmangazi è circa 3 ore (₺290 per il ponte più altri pedaggi), più veloce ma più cara. In estate gli orari del traghetto si riempiono: prenotate.
Possibile ma lungo: ~700 km / 9–10 ore solo andata via Ankara. Molti volano: Pegasus e Turkish Airlines da IST o SAW per Nevşehir (NAV) o Kayseri (ASR) a 30–60 $. Se guidate, lo schema standard è una notte ad Ankara. La riconsegna in Cappadocia aggiunge 100–250 $ al noleggio.
Sì — fornitori locali e catene offrono tariffe mensili con sconto del 30–50% sul giornaliero. Indicazioni 2026: economy da 450 $/mese, fascia media 600–900 $, SUV 900–1.500 $. Fino a 90 giorni passaporto e patente B europea bastano; per soggiorni più lunghi può servire permesso di soggiorno turco o contratti mensili rinnovabili.
Sì — la maggior parte dei fornitori locali di Istanbul consegna in hotel. Nelle vie strette di Sultanahmet di solito 10–25 $; a Taksim, Beyoğlu o Beşiktaş è di solito gratuito o 5–15 $. Le catene internazionali raramente consegnano in città vecchia — alle catene si ritira in aeroporto o in filiale.
Sì — entrambi sono nella stessa area metropolitana, e i fornitori includono lo scambio o applicano un piccolo supplemento di 20–50 $ per riconsegna in altro aeroporto. Scenario comune: arrivo con Turkish Airlines a IST e partenza con Pegasus da SAW. Prenotate per tempo — le date più richieste si riempiono prima dei ritiri standard.
Se siete sul lato asiatico e volete fare Şile o Polonezköy, o passare a Bursa col traghetto — sì. Anche SAW è molto più vicino (25 km contro 50). Per visitare il centro europeo la Marmaray è più veloce: 15 minuti da Kadıköy a Sirkeci. Usate l'auto per ciò che sta intorno alla città più che per il centro.