Pickup
Grąžinti
🎁 Naudokite kodą WELCOME3 per kasą ir gaukite atlaidą pirmajam užsakymui pas mus. Mėgaukitės! ☀️
Automobilių nuoma Stambule žaidžia pagal savo taisykles. Dauguma svečių nuomojasi automobilį ne pačiam miestui, o tam, kas atsiveria aplinkui: Juodosios jūros pakrantei, Bursai, Princų saloms už vandens, kelionei pakrante. Pati Stambulas plyti per du žemynus, čia gyvena šešiolika milijonų žmonių, o istorinis centras (Sultanahmetas, Beyoğlu, Galata) yra kompaktiškas ir lengvai pasiekiamas pėsčiomis.
Marmaray požeminis traukinys, T1 tramvajus ir Bosforo keltai trims kultūrinėms dienoms paprastai laimi prieš bet kokį vairavimą.
Už centro ribų nuomos automobilis pradeda pelnyti savo kainą. Sabiha Gökçen veikia apie 130 operatorių, Stambulo oro uoste — dešimtys; parko gylis platus, konkurencija laiko kainas sąžiningas, o Stambulas išlieka vienu iš pigesnių Turkijos miestų nuomai.
Kada iš tikrųjų reikia automobilio
Stambulas — retas atvejis, kai patys tiekėjai atvirai sako: „galbūt ir nereikia". Trims dienoms kultūrinei kelionei viešasis transportas greitesnis ir mažiau stresinis. Trys scenarijai šią taisyklę apverčia.
Kelionės iš miesto
Stambulas — stiprus išvykos taškas: Bursa (3 val.), Edirne (3 val.), Sapanca (2 val.), Ankara (~5 val.), Izmiras (5–6 val.), Antalija pakrante, Kapadokija (9–10 val. su nakvyne Ankaroje). Su automobiliu tempas — jūsų; be jo — autobusai arba skrydžiai.
Diena prie Juodosios jūros
Naudingiausia trumpa išvyka yra Juodosios jūros pakrantė: Šile (~70 km, švyturys ir paplūdimys), Kilijos (~35 km, artimiausias maudymosi paplūdimys), Polonezköy (~30 km, miškinis kaimelis). Nė vienas iš jų neturi gero viešojo transporto.
Svečias prieš skrydį į Kapadokiją paėmė ekonominį automobilį iš SAW dviem dienoms: pirmą dieną — Šile, antrą — Polonezköy. Aštuntą valandą ryto išvyko, devintą vakaro grąžino — už abi dienas išėjo apie 45 USD.
Ilgos viešnagės
Tiems, kurie Stambule mėnesį ar ilgiau, ilgalaikė nuoma dažnai pigesnė nei pirkimas. Mėnesinės kainos 30–50 % mažesnės už dienos: ekonominė nuo 450 USD/mėn., visureigis 900–1 500 USD.
Dacia Sandero Stepway Turkijoje
Viskas buvo labai gerai ir greitai. Esu patenkintas automobiliu (nors jis buvo pakeistas į "Renault talant" be susitarimo), esu patenkintas aptarnavimu.
Citroen C3 Turkijoje
Nuomos susitarimų nebuvo laikomasi. Grįždami atgal galiausiai patys važiavome į butą. Automobilį išnuomojęs ir jį iš mūsų paėmęs asmuo nekalbėjo angliškai ir turėjo skirtingą informaciją apie laiką. Multimedijos sistema nebuvo nustatyta ir automobilis atvyko su tuščiu baku
Fiat Egea Multijet Turkijoje
Nuomodamasis per jūsų svetainę buvau maloniai nustebintas kainomis, draudimo sąlygomis ir jokiais ridos apribojimais. Tai buvo mano pirmas kartas, kai užsisakiau iš jūsų. Atvykus mane pasitiko operatyviai, bendravo angliškai. Mane nustebino, kad už nuomą turėjau mokėti tik doleriais grynaisiais. Planavau mokėti kortele liromis pagal valiutų kursą. Maniau, kad kasa bus biure ir jie priims korteles. Mano laimei, su savimi turėjau nedidelę sumą dolerių ir eurų, ir šių pinigų užteko sumokėti už nuomą Automobilis man buvo perduotas švarus, bet be benzino. Tačiau vadybininkas iš karto paaiškino, kaip artimiausioje degalinėje įsipilti degalų. Likus dviem dienoms iki nuomos pabaigos, kelionėje patyriau nemalonų incidentą - girgždėjo galinis ratas. Buvo baisu judėti, nes girgždėjimas greičiausiai buvo susijęs su automobilio stabdžiais. Vadybininkas nesuteikė jokios pagalbos. Jis tik atsiuntė telefono numerį. Supratau, kad tai buvo paslauga. Tačiau šiuo numeriu nebuvo kalbama nei angliškai, nei rusiškai. Taigi telefonu negalėjau apibūdinti problemos. Nusiunčiau vadybininkui vaizdo įrašą ir problemos aprašymą per "WhatsApp". Jis pats šios problemos nesprendė. Savo rizika nuvažiavau greitkeliu grąžinti automobilio. Laimei, pasiekiau tikslą ir grąžinau automobilį, tikiuosi, kad jis bus sutvarkytas prieš perduodant jį kitam klientui. Perduodant automobilį oro uoste vadybininkas turėjo sumokėti už mokamus kelius. Sakė, kad šią sumą galima sumokėti iš kortelės. Tačiau vadybininkas su savimi neturėjo terminalo, todėl paėmė mano kortelę ir tiesiog padiktavo visus skaitmenis bei slaptąjį kodą iš kortelės, ir man nuotoliniu būdu buvo nuskaičiuoti mokesčiai. Ši procedūra visiškai nesaugi, man ji taip pat nelabai patiko
Audi Q2 Turkijoje
1. Vietoj "Audi" man davė "Kia sportage 2. Turėjau sumokėti 150 svarų sterlingų daugiau. 3. Jie visiškai nekalbėjo angliškai 4. Apskritai automobilis buvo geras, nors rida buvo didelė. 5. Jie nedavė man normalaus atspausdinti kainų už važiavimą mokamais keliais Turkijoje, tikriausiai permokėjau.
Opel Corsa Turkijoje
Viskas puiku. Automobilis puikus. Mes tikrai dar kartą kreipsimės. Rekomenduoju ! 🤝
Fiat Egea Turkijoje
Viskas gerai su automobiliu, bet dar prieš atvykstant bandėme išsiaiškinti keletą klausimų per "WhatsApp", bet greitai supratome, kad jie bendrauja su mumis per "Google" vertėją ir niekas nesupranta klausimų esmės. Rašėme ir angliškai, ir rusiškai, ir paprasta anglų kalba, rezultatas buvo tas pats:))))) Priimant oro uoste mus pasitiko darbuotojas, kuris kalbėjo tik turkiškai. Turėjome praleisti dvi valandas, kad gautume automobilį, kol skambinome darbuotojui, kuris kalba angliškai, (5 kartus:)), kol įrodinėjome, kad antrasis vairuotojas jau įtrauktas į vaučerį, tada mums pasiūlė dėti parašą ant planšetinio kompiuterio. Ekrane buvo pora žodžių turkų kalba ir vieta parašui. Priartinęs vaizdą pamačiau kelių puslapių sutartį turkų kalba. Turėjau paprašyti vertimo ir viską nuodugniai išstudijavau angliškai. Grįžtant viskas vyko šiek tiek geriau. Bet dar bandėme išsiaiškinti, ar turėtume patys nuplauti automobilį. Negavome tinkamo atsakymo. Nuplovėme jį plovykloje. O vietoje mums pasakė, kad už plovimą vis tiek reikės papildomai mokėti, nes nuoma turi savo plovyklą. Na apskritai taip - 4 su minusu
Opel Zafira Life Turkijoje
"Opel Zafira" nuoma pavyko labai gerai. Neturėjome jokių problemų. Linkėjimai
Fiat Egea Multijet Turkijoje
Viskas vyko puikiai! Viskas buvo gerai, Mustafa mūsų nenuvylė, automobilis važiavo puikiai! Nuvažiavome 3500 km po visą Turkiją! Rekomenduosime savo draugams, tai tikrai!
Hyundai Accent Sport Sedan Turkijoje
Išsinuomojau, bet man davė "Opel crossland" su priemoka, nes neturėjau "Hyundai". Apskritai manau, kad jie labai nustebo, kai atėjau į jų biurą, ir jiems prireikė daug laiko, kol kažką sugalvojo. Apskritai viskas vyko gerai, išskyrus bendravimą. Žmonės ten moka tik turkų kalbą. Jie davė man naują automobilį.
Fiat Egea Turkijoje
Viskas vyko tiesiog super! Džiaugiuosi automobiliais ir aptarnavimu! Ačiū!!!
Dacia Jogger Turkijoje
Mums viskas patiko. Nebuvo jokių problemų. Todėl tikriausiai pas jus atvažiuosime ir ateityje.
Renault Megane Sedan Turkijoje
Su mano nuomos sutartimi reikalai nesiklostė gerai! Jie iš manęs paėmė daug papildomų pinigų prieš atiduodant automobilį. Už automobilio plovyklą, tai viena. Važiavau mokamais keliais, tada jie man parodė rinkliavos išrašą, ir aš ją priėmiau. Tada jie pasakė, kad greičiausiai važiavote kažkur kitur, o sistemoje jis rodomas po 3 dienų. ir kad kadangi šie mokesčiai dar neįtraukti į sistemą, reikia mokėti dvigubą kainą. Taip jie apsidraudžia, kad po poros dienų neatsirastų naujų mokesčių. Mano argumentų ir laiko, kad sistema randa visus mokėjimo punktus, kuriuos kirtau, jie nepriėmė!
Renault Megane Sedan Turkijoje
Prieš įvažiuojant į nuomos bendrovės automobilių stovėjimo aikštelę įvyko eismo įvykis ne dėl mano kaltės. Dėl to bendrovės darbuotojai iš manęs paėmė 1 000 JAV dolerių ir neužpildė Europrotokolo. Iš tikrųjų jie atliko sukčiavimo veiksmus, nes neišdavė jokių čekių.
Kur atsiimti
Stambulas turi du didelius oro uostus, abu su pilnais parkais. Paprasta taisyklė: imkite tame, į kurį skrendate. Šokinėti tarp jų užtrunka 1–2 valandas spūstyse ir „suvalgo" bet kokią dienos tarifo nuolaidą.
IST (europinė pusė)
Pagrindinis šalies oro uostas ir „Turkish Airlines" mazgas, 50 km į vakarus nuo centro. Iki Sultanahmeto ar Taksimo — 50 km europine magistrale, valanda iki pusantros valandos spūstyse. Visi tinklai turi punktus terminale, taip pat dešimtys vietinių. Kainos šiek tiek aukštesnės nei Sabiha.
SAW (Sabiha Gökçen, azijinė pusė)
Pegasus ir AnadoluJet mazgas, kur leidžiasi dauguma žemų kainų skrydžių iš Europos — įskaitant Wizz Air iš VNO ir KUN. 50 km nuo europinio centro, bet tik 25 km nuo Kadıköy azijinėje pusėje. Iki Sultanahmeto — 50–80 minučių per Eurazijos tunelį ar tiltą. Ekonominė nuoma nuo 18 USD per dieną, vidutiniškai 5–10 % pigiau nei IST.
Svečias nusileido IST 23:40 ir bandė taksi nusigauti į SAW dėl pigesnės nuomos. Įstrigo spūstyje, į viešbutį Taksime pateko tik 02:30, taksi išėjo 800 TL. Iš IST tiesiogiai būtų pasiekęs Taksimą per 25 minutes.
Pasitinkame pagal skrydžio numerį abiejuose oro uostuose: be autobusiuko, be pervežimo į biurą.
Kainos Stambule 2026
Stambulas daug mažiau sezoninis nei pakrantė. Skirtumas tarp žiemos ir vasaros kainų yra apie 25–30 %, ne dvigubas, kaip Antalijoje ar Bodrume. Pigiausias mėnuo — vasaris (apie 19 USD/d. SAW); pigūs tarifai laikosi nuo lapkričio iki sausio. Brangiausia — birželis–rugpjūtis, kai atvyksta šeimos iš Persijos įlankos ir greitai išgraibsto minivenus.
Šeima liepos pradžiai SAW rezervavo prieš tris savaites — minivenas išėjo 145 USD per dieną. To paties modelio kaina tos pačios dienos paėmimui jau buvo 215 USD.
Apytiksliai 2026 m. duomenys: ekonominė SAW nuo 18–25 USD/d., IST 5–10 % aukščiau; kompaktinė 30–45, vidutinė 36–50, premium nuo 51, šeimos minivenas 60–110 ne sezoną ir 100–160 vasarą.
Aštuonių žmonių grupė rugpjūčiui ieškojo mineveno likus dviem savaitėms iki skrydžio — visi keturi SAW operatoriai atsakė „pilna iki rugsėjo". Išsisuko tranzitu per Kapadokiją, bet tai pridėjo 75 USD vienos krypties mokestį.
Vaučeryje paprastai įskaičiuotas dienos tarifas, bazinis draudimas, oro uosto priemoka, papildomas „Full Coverage", jaunojo vairuotojo mokestis ir vienos krypties mokestis, jei automobilį grąžinate kitur. HGS mokesčiai ir baudos pateikiamos vėliau su administraciniu mokesčiu.
Automobilio nuomos kaina Stambule priklauso nuo sezono ir nuomos trukmės.
- sausis
- vasaris
- kovas
- balandis
- Gegužė
- birželis
- liepa
- rugpjūtis
- rugsėjis
- spalis
- lapkritis
- gruodis
- Jan
- Vasaris
- Mar
- Apr
- Gegužė
- Jun
- Lie
- Rugpjūtis
- Rugsėjis
- Spalio mėn.
- lapkritis
- Gruodis
Kiek kainuoja automobilio nuoma Stambule: vidutinė kaina už dieną savaitės nuomai, visų automobilių klasėse.
Ką gausite užsisakę pas mus
-
Patvirtinti atsiliepimai apie kiekvieną konkretų automobilį
Pamatysite, kaip iš tikrųjų pasirodė ši „Renault Clio" ar „Hyundai i20", ne tik vidutinį tiekėjo įvertinimą.
-
Kaina vaučeryje — tai kaina, kurią mokate
Visi mokesčiai, bazinis draudimas ir oro uosto priemoka jau įskaičiuoti — jokio perskaičiavimo prie kasos.
-
Nemokamas atšaukimas iki 7 dienų ir tiesioginis kontaktas su tiekėju
Perimimo laikas ir tiksli susitikimo vieta IST ar SAW derinama su žmogumi, kuris jus pasitiks.
Vairavimas Stambule
Stambulas nuolat tarp pasaulio penketuko didžiausių transporto spūsčių. Vairuotojai juda greitai, juostos keičiamos be posūkio žiburių, motociklų kurjeriai slysta tarp stovinčių mašinų. Siauros Sultanahmeto, Beyoğlu ir Kadıköy gatvelės parkavimą paverčia antru iššūkiu.
Spūsčių valandos
Rytinė spūstis 07:30–10:00, vakarinė 17:00–21:00. Penktadienio popietės ir šeštadieniai nuo 14:00 ypač sunkūs. Vietiniai rekomenduoja „Yandex Maps": jo eismo prognozė Stambului tikslesnė nei „Google Maps" ar „Waze".
Svečias iš Kadıköy išvažiavo į Sultanahmetą 18:30 — ant Bosforo tilto prastovėjo 75 minutes. Kitą dieną automobilį paliko Bostandži ir važiavo Marmaray: nuo durų iki durų 35 minutės.
Parkavimas
Miesto „İSPARK" sistema apima didžiąją centro dalį: daugiaaukštės aikštelės, paviršinės, gatvės zonos. Programėlė rodo prieinamumą ir priima užsienio korteles (~₺25–80 už valandą). Viešbučiai siauruose Sultanahmeto skersgatviuose paprastai ima 15–30 USD už naktį už valet parkavimą. Princų salos automobilių neturi: palikite automobilį Kabataše ar Bostandži (₺40–80 dieną) ir tęskite keltu.
Dažniausi klausimai
Istoriniam centrui — paprastai ne. Sultanahmetas, Beyoğlu ir Galata kompaktiški ir pėsčiomis prieinami; požeminis Marmaray, T1 tramvajus ir Bosforo keltai laimi prieš bet kokį vairavimą spūstyse. Nuomos automobilis atsiperka trim atvejais: kelionė už miesto, ilga viešnagė (virš mėnesio) arba dienos kelionė prie Juodosios jūros (Šile, Kilijos, Polonezköy).
Tame oro uoste, į kurį skrendate. Abu turi pilnus parkus, kainų skirtumas tik 5–10 %. SAW šiek tiek pigesnis vidutiniškai ir patogus azijinei pusei; IST — Turkish Airlines mazgas. Šokinėjimas tarp oro uostų užtrunka 1–2 val. spūstyse ir suvalgo nuolaidą.
Sultanahmetui ir Taksimui abu oro uostai maždaug vienodi — 50 km. IST per europinę magistralę (1–1,5 val. spūstyse); SAW per Eurazijos tunelį ar Bosforo tiltą (50–80 min. ne piko metu). Kadıköy azijinėje pusėje SAW gerokai arčiau — 25 km / 30–45 min.
Daugumoje Sultanahmeto gatvių pėsčiųjų zonos ar apribojimai. Naudokitės „İSPARK" aikštelėmis prie Sultanahmeto aikštės, Sirkeci ir Eminönü — mokama valandinė už ₺25–60. Daugelis senamiesčio viešbučių siūlo valet parkavimą už 15–30 USD už naktį. Praktinis patarimas: jei tikslas tik apžiūra, į centrą automobiliu nevažiuokite.
„İSPARK" — Stambulo savivaldybės parkavimo tinklas: daugiaaukštės aikštelės, paviršinės ir gatvės zonos visame mieste. Atsisiųskite „İSPARK" programėlę arba sumokėkite operatoriui grynaisiais ar kortele įvažiuojant. Programėlė priima užsienio korteles, rodo realaus laiko prieinamumą ir tarifus pagal zoną (~₺25–80 už valandą).
Rytinė — 07:30–10:00 (kelionė per tiltus į darbą), vakarinė — 17:00–21:00. Penktadienio popietės ir šeštadieniai nuo 14:00 ypač sunkūs. Sekmadieniai apskritai ramesni, bet Bosforo pakrantė ir turistiniai rajonai užimti iki vakaro. Piko valandomis Marmaray paprastai laimi prieš vairavimą tiltais.
Dauguma vietinių rekomenduoja „Yandex Maps" — jo eismo nuovokus maršrutizavimas Stambulo spūstims aštresnis nei „Google Maps" ar „Waze". „Google" tinka bendrai navigacijai, bet jo laiko įverčiai atsilieka. Atsisiųskite žemėlapius nuoseklios — atsarginiam variantui kelionėms Bosforu ar Juodosios jūros pakrante, kur signalas gali dingti.
Ne — automobiliai uždrausti visose keturiose Princų salose (Büyükada, Heybeliada, Burgazada, Kınalıada). Palikite Kabataše europinėje pusėje ar Bostandži azijinėje (₺40–80 dieną viešose aikštelėse) ir tęskite keltu, 30–45 minutės. Salose transportas — dviračiais, elektrokarais ar pėsčiomis.
Taip — naudingiausi dienos maršrutai iš miesto. Šile azijinėje Juodosios jūros pakrantėje, ~70 km / 1,5 val. (švyturys ir paplūdimys). Kilijos europinėje pusėje, ~35 km / 1 val. (artimiausias maudymosi paplūdimys). Polonezköy — miškinis kaimelis ~30 km / 1 val. Nė vienas neturi gero tiesioginio viešojo transporto, todėl nuomos automobilis atsiperka.
Du maršrutai. Eskihisar–Topčular keltas užtrunka apie valandą su automobiliu plius valanda kelio — apie 2,5 val. iš viso, vaizdingas, apie ₺200. O-7 magistralė per Osmangazi tiltą — apie 3 val. (₺290 už tiltą plius kiti mokesčiai), greičiau, bet brangiau. Kelto tvarkaraštis vasarą užpildomas; rezervuokite iš anksto.
Galima, bet ilgai: ~700 km / 9–10 val. į vieną pusę per Ankarą. Dauguma renkasi skrydį — „Pegasus" ir „Turkish Airlines" iš IST ar SAW į Nevšehirą (NAV) ar Kayseri (ASR) nuo 30–60 USD. Jei vis dėlto važiuojate, standartas — nakvynė Ankaroje. Vienos krypties grąžinimas Kapadokijoje prideda 100–250 USD.
Taip — dauguma vietinių tiekėjų ir tinklų siūlo mėnesinius tarifus su 30–50 % nuolaida nuo dienos kainos. 2026 m. orientacija: ekonominė nuo 450 USD/mėn., vidutinė 600–900, visureigis 900–1 500. Iki 90 dienų pakanka paso ir užsienio pažymėjimo; ilgesnės viešnagės gali reikalauti leidimo ar mėnesinių sutarčių.
Taip — dauguma vietinių Stambulo tiekėjų siūlo pristatymą. Į siauras Sultanahmeto gatveles paprastai 10–25 USD; Taksime, Beyoğlu ar Bešiktaše dažniausiai nemokamai arba 5–15 USD. Tarptautiniai tinklai į senamiestį pristato retai — pas juos perimsite oro uoste ar centro filiale.
Taip — abu oro uostai toje pačioje Stambulo aglomeracijoje, ir dauguma tiekėjų arba įtraukia tai be papildomos kainos, arba ima 20–50 USD vienos krypties mokestį. Įprastas scenarijus — atvykimas „Turkish Airlines" į IST ir išvykimas „Pegasus" iš SAW. Rezervuokite iš anksto — populiarios datos užpildomos greičiau.
Jei esate azijinėje pusėje ir planuojate dienos keliones į Šile, Polonezköy ar Bursą keltu — taip. SAW gerokai arčiau (25 km prieš 50). Europiniam centrui Marmaray greitesnis: 15 minučių nuo Kadıköy iki Sirkeci. Naudokite automobilį tam, kas aplink miestą, o ne centrui.