🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️

Close
autod, mis põhinevad teie filtritel
Ei leitud autosid

Autorent Istanbulis mängib oma reeglite järgi. Enamik külalisi rendib autot mitte linna enda jaoks, vaid kõige selle jaoks, mis ümber avaneb: Musta mere rannik, Bursa, Prinside saared üle vee, sõit mööda rannikut. Istanbul ise ulatub üle kahe kontinendi, siin elab kuusteist miljonit inimest, ja ajalooline keskus (Sultanahmet, Beyoğlu, Galata) on kompaktne ja jalutamiskõlbulik.

Marmaray, T1 tramm ja Bosporuse parvlaevad võidavad kolmepäevaseks vaatamiseks tavaliselt iga rooliistme.

Just keskuse taga hakkab rendiauto end ära teenima. Sabiha Gökçenis tegutseb umbes 130 rendifirmat ja Istanbul Airportis kümneid: pargi sügavus lai, konkurents hoiab hinnad ausad ning Istanbul jääb üheks Türgi soodsamaks rendilinnaks. Soome–Eesti tšarteripublikule on linn sageli kahepäevane vahepeatus enne edasilendu Antalyasse.

Millal autot tegelikult vaja

Istanbul on haruldane juhtum, kus rendifirma ise ütleb sulle ausalt: „võib-olla mitte". Kolmepäevaseks kultuurireisiks on ühistransport kiirem ja vähem stressitekitav. Kolm stsenaariumi pööravad selle ümber.

Sõit linnast välja

Istanbul on tugev lähtepunkt: Bursa (3h), Edirne (3h), Sapanca (2h), Ankara (~5h), Izmir (5–6h O-7 kaudu), Antalya mööda rannikut, Kapadookia (9–10h ööbimisega Ankaras). Autoga sõidad oma tempos; ilma autota oled bussi või lennu graafiku küljes.

Päev Musta mere ääres

Kõige kasulikum lühireis välja on Musta mere rannik: Şile (~70 km, majakas ja rand), Kilyos (~35 km, lähim ujumisrand), Polonezköy (~30 km, metsaküla). Ühistransport seal kuhugi ei vii ja rendiauto teeb igast neist päevareisi.

Üks külaline võttis enne Kapadookiasse lendu SAW-st ökonoomiauto kaheks päevaks: esimene Şile, teine Polonezköy. Hommikul kell kaheksa välja, õhtul kell seitse tagasi — kahe päeva eest umbes 45 dollarit.

Pikad ööbimised

Kuu või rohkem Istanbulis — eksperdid, digirändurid, pikad komandeeringud — pikaajaline rent on tihti soodsam. Kuumäärad 30–50% alla päevamäära: ökonoom alates 450 dollarist kuus, SUV 900–1500.

Real reviews on TakeCars Türgis

Giorgi Chubinidze
Giorgi Chubinidze
🇬🇪

Hyundai Tucson Türgis

Olen kõigega rahul Auto oli hea Dokumentide vormistamine oli kiire Ülevõtmine ja väljastamine sujuv Kindlasti rendin tulevikus uuesti Tänan teid, ma unustasin oma prillid autosse ja kui ma küsisin, siis nad tõid need mulle kohe ära

märts 2026
Andrei Iushchenko
Andrei Iushchenko
🇷🇺

Opel Corsa Türgis

Kõik läks suurepäraselt, aitäh teile. Auto on värske, puhas. Teenindus on ka hea 👍

oktoober 2025
Valerii Logvinov
Valerii Logvinov
🇷🇺

Opel Crossland Türgis

alguses hea. Auto on heas seisukorras. Aga kui ma auto tagasi andsin, võeti minult põhjendamatult 2100 liiri, väidetavalt teemaksude eest. Selle summa ehtsuses on suured kahtlused. Nad ei andnud mulle isegi vahetusraha. Plaanisin kasutada teie teenuseid kuu aja pärast oma järgmisel Istanbuli reisil, kuid kahjuks broneerisin auto mujal.

august 2025
Evgeny Yeshchin
Evgeny Yeshchin
🇷🇺

Fiat Egea Türgis

kõik läks hästi! Ainus asi, mis ei olnud plaanipärane, oli see, et me võtsime saabumisel tagatisraha, kuid see tagastati ilma probleemideta.

august 2025
Evgenii Bokhan
Evgenii Bokhan
🇷🇺

Opel Crossland Türgis

Uue mini maasturi asemel tõid nad ilma ette teatamata lennujaama lihtsalt vana sedaani ja mis kõige tähtsam, nad EI toonud lapsele üldse istmekõrgendust ega lasteistet. Ma pidin autorendi tühistama :(

juuni 2024
Vladislav Shanin
Vladislav Shanin
🇷🇺

Renault Megane Sedan Türgis

Kõik läks suurepäraselt, väga rahul

juuli 2025
Evgeny Dmitriev
Evgeny Dmitriev
🇷🇺

Citroen C3 Türgis

Kõik oli hästi, tänan teid.

juuni 2025
Igor Sobchuk
Igor Sobchuk
🇷🇺

Renault Megane Sedan Türgis

Kõik läks suurepäraselt!!! Auto kohtus lennujaamas kell 3 hommikul. Auto on suurepärane. Sõitis ümber Türgi. Teemaksud maksti kui rentisime auto sularahas. Üldiselt on see esimene kogemus auto rentimisel ja kõik sujus lihtsalt suurepäraselt! Olen juba soovitanud teie firmat oma sõpradele, kes plaanivad Istanbuli lennata. Aitäh!!!

aprill 2025
Aleksei Antipin
Aleksei Antipin
🇷🇺

Renault Megane Sedan Türgis

Üldiselt oli kõik standardne, välja arvatud üks nüanss, kuid minu jaoks väga oluline. Kui ma valin autot, siis vaatan alati tootmisaastat ja püüan võtta värske auto, sest uue autoga on alati meeldivam sõita kui vanaga. Ja uue auto rendikulud on reeglina kõrgemad kui kasutatud autode omad. Nii rentisin 2024. aasta väljalaskeaastaga auto, nagu rendifirma kodulehel oli kirjas, ja sain 2019. aasta väljalaskeaastaga auto, mille läbisõit oli 165 tuhat kilomeetrit. Interjöör oli tugevalt suitsutatud ja juhiistmel olid sigaretid põlenud. Veedan palju aega autos, kuna sõidan ringi ja seega on auto seisukord minu jaoks oluline! Palun ärge petke oma kliente ega andke auto kohta õiget infot! Veebilehel takecars.com olid sama klassi autod, kuid valmistusaasta järgi vanemad ja need pakkumised olid odavamad, mina valisin teie firma, sest auto valmistusaastaks oli märgitud 2024 ja sain täiesti erineva kvaliteediga auto.

jaanuar 2025
Anton Ksandinov
Anton Ksandinov
🇷🇺

Fiat Egea Türgis

Kõik läks hästi! Väga paindlikud tingimused teil on)Suur tänu!)

oktoober 2024
Maksim Mazurets
Maksim Mazurets
🇷🇺

Renault Clio 5 Türgis

Kõik läks sujuvalt ja kiiresti: nii auto registreerimine kui ka tagastamine, olin sellega väga rahul.

juuni 2024
Ilya Mikhaylov
Ilya Mikhaylov
🇷🇺

Renault Megane Sedan Türgis

Minu rendilepinguga ei läinud asjad hästi! Nad võtsid minult palju lisaraha enne, kui ma auto ära andsin. Autopesu eest, see on üks. Sõitsin tasulistel teedel, siis nad näitasid mulle väljatrükki teemaksu kohta ja ma aktsepteerisin seda. Siis nad ütlesid, et tõenäoliselt oled sa kuskil mujal sõitnud, ja et süsteemis kuvatakse see 3 päeva pärast. ja et kuna need tasud ei ole veel süsteemis, siis tuleb maksta topelt hinda. Nii nad kindlustavad, et paar päeva hiljem ei tule uusi tasusid. Minu argumendid ja ajad, et süsteem leiab kõik maksekohad, mis ma ületasin, nad ei aktsepteerinud!

Mai 2023
Valentin Smolenskiy
Valentin Smolenskiy
🇷🇺

Renault Megane Sedan Türgis

Kohtusime Birma lennujaamas. Sõitis kiiresti autoga lennujaama hoonesse. Seal oli probleem inglise keelega. Tagasi tulles lükati tagasipöördumise kuupäev kolm päeva edasi. Lepiti kokku ilma probleemideta. Tagastasin auto uues Istanbuli lennujaamas. Samuti ei ole raske 5 veerus. Üldiselt võin soovitada firma.

jaanuar 2023

Kust auto kätte saada

Istanbulis on kaks suurt lennujaama, mõlemas täielik rendipark. Lihtne reegel: võta auto sealt, kuhu maandud. Lennujaamade vahel sõit võtab liikluses 1–2 tundi ja kustutab kogu päevamäärasäästu.

IST (Euroopa pool)

Riigi peamine lennujaam ja Turkish Airlinesi hub, 50 km linnast lääne pool. Sultanahmeti või Taksimini 50 km mööda Euroopa kiirteed, tipptunnil tund kuni poolteist. Iga suur kett ja kümned kohalikud. Hinnad veidi kõrgemad kui SAW-s.

SAW (Sabiha Gökçen, Aasia pool)

Pegasuse ja AnadoluJeti hub, enamus Euroopa odavlende. 50 km Euroopa keskusest, kuid Kadıköyst Aasia poolel ainult 25 km. Sultanahmetini 50–80 minutit väljaspool tipptundi Eurasia tunneli või silla kaudu. Ökonoom alates 18 dollarist päevas — keskmiselt 5–10% odavam kui IST.

Üks külaline maandus IST-i 23:40 ja proovis taksoga SAW-i jõuda odavama rendi pärast. Jäi liiklusummikusse, hotelli Taksimis sai alles 02:30 — takso läks 800 TL. IST-st otse oleks olnud Taksimi hotellis 25 minutiga.

Kohtume lennunumbri järgi mõlemas lennujaamas: ilma transferbussita, ilma kontorivahetuseta.

Türgi koos kohalike elanikega

Hinnad Istanbulis 2026

Istanbul on palju vähem hooajaline kui rannik. Vahe talve- ja suvehinna vahel on umbes 25–30%, mitte kahekordistumine, nagu Antalyas või Bodrumis. Odavaim kuu on veebruar (umbes 19 dollarit päevas SAW-s); madalad hinnad jäävad novembrist jaanuarini. Kõige kallim on juuni–august, mil Pärsia lahe pered tulevad ja minibussid lähevad esimesena.

Pere broneeris SAW-s minibussi juuli alguseks kolm nädalat ette — hind tuli 145 dollarit päev. Sama mudeli saabumispäeval võtmise hind oli juba 215 dollarit.

Ligikaudsed 2026. aasta hinnad: ökonoom SAW-s alates 18–25 dollarist päevas, IST 5–10% kallim; kompakt 30–45, keskklass 36–50, premium alates 51, perebuss 60–110 madalhooajal ja 100–160 suvel. Kuurent on umbes pool päevamäärast.

Kaheksapealine seltskond otsis augustiks minibussi kaks nädalat enne lendu: kõik neli SAW operaatorit vastasid „täis kuni septembrini". Lahendus tuli läbi Kapadookia transiidi, aga see lisas 75 dollarit ühesuunalist tasu.

Voucher sisaldab tavaliselt päevamäära, põhikindlustuse, lennujaama lisatasu, valikulise täiskindlustuse, noore juhi tasu ja ühesuunalist sõitu. HGS-teemaksud ja trahvid arveldatakse hiljem väikese halduslisaga.

Autorendi hind Istanbulis sõltub aastaajast ja rendi pikkusest.

83
83
85
90
94
107
113
113
96
93
90
88
  • jaanuar
  • veebruar
  • märts
  • aprill
  • Mai
  • juuni
  • juuli
  • august
  • september
  • oktoober
  • november
  • detsember
  • Jan
  • veebruar
  • Mar
  • Apr
  • Mai
  • Jun
  • juuli
  • august
  • Sep
  • Oktoober
  • Nov
  • detsember
chartKui palju maksab auto rentimine Istanbulis: keskmine päevahind nädalase rendi eest, kõikides autoklassides.

Mida saad, kui broneerid meie kaudu

AUTO RENTIMINE
  • Kontrollitud arvustused iga auto kohta

    Näed, kuidas see Renault Clio või Hyundai i20 on tegelikult käitunud, mitte ainult rendifirma keskmist hinnangut.

  • Voucheril olev hind on hind, mille maksad

    Maksud, põhikindlustus ja lennujaama lisatasu on sees — lauas midagi juurde ei arvutata.

  • Tasuta tühistamine 7 päeva ette, otsesuhtlus rendifirmaga

    Auto kättesaamise aja ja täpne kohtumispunkt IST-is või SAW-s lepid kokku inimesega, kes sind kohtab.

Sõit Istanbulis

Istanbul on järjekindlalt globaalses ummikute top viies. Juhid liiguvad kiiresti, rida vahetatakse ilma suunatuld, ja mootorrattakullerid loovivad seisvate autode vahel. Sultanahmeti, Beyoğlu ja Kadıköy kitsad tänavad teevad parkimisest teise väljakutse.

Tipptunnid

Hommikune tipptund 07:30–10:00, õhtune 17:00–21:00. Reede pärastlõunad ja laupäevad alates 14:00 on eriti rasked. Kohalikud soovitavad Yandex Mapsi: selle liiklusprognoos Istanbuli kohta on teravam kui Google Mapsil või Wazel.

Üks külaline sõitis Kadıköyst Sultanahmeti 18:30 — Bosporuse sillal seisis 75 minutit. Järgmisel päeval jättis auto Bostancısse ja sõitis Marmarayga: uksest ukseni 35 minutit.

Parkimine

Linna İSPARK-süsteem katab enamiku keskuse: parkimismajad, pinnaparklad, äärekiviparkimine. Rakendus näitab vabu kohti ja võtab vastu välismaa kaarte (~25–80 TRY tunnis), sealhulgas Eesti panga deebetkaarte. Sultanahmeti kitsastes tänavates olevad hotellid küsivad tavaliselt 15–30 dollarit ööpäevas valet-parkimise eest. Prinside saared on autovabad: pargi auto Kabataşis või Bostancıs (40–80 TRY päevas) ja jätka praamiga.

Sagedased küsimused

Kas mul on Istanbulis vaatamiseks autot vaja?

Ajaloolise keskuse jaoks tavaliselt mitte. Sultanahmet, Beyoğlu ja Galata on kompaktsed ja jalutamiskõlbulikud; Marmaray, T1 tramm ja Bosporuse parvlaevad võidavad iga sõidu. Auto teenib raha tagasi kolmel juhul: sõit linnast välja, pikk ööbimine (üle kuu) või päevareis Musta mere äärde (Şile, Kilyos, Polonezköy).

Võtta IST või Sabiha Gökçen (SAW)?

Sealt, kuhu lend maandub. Mõlemas on täisautopark, ja hinnavahe on ainult 5–10%. SAW on keskmiselt veidi odavam ja mugav Aasia poolele; IST on Turkish Airlinesi hub. Lennujaamade vahel sõit võtab 1–2 tundi ja kustutab säästu.

Kumb lennujaam on Sultanahmetile, Taksimile või Kadıköyle kõige lähem?

Sultanahmetile ja Taksimile on mõlemad enam-vähem võrdsed — 50 km. IST läheb Euroopa kiirtee kaudu (1–1,5h liikluses); SAW Eurasia tunneli või Bosporuse silla kaudu (50–80 min). Kadıköysse Aasia poolel on SAW palju lähem — 25 km / 30–45 min.

Kuhu pargin, kui sõidan Sultanahmeti?

Enamik Sultanahmeti tänavaid on jalakäijate või piiratud sõidukite päralt. Kasuta İSPARKi parklaid Sultanahmeti väljakul, Sirkecis ja Eminönüs — 25–60 TRY tunnis. Paljud vanalinna hotellid pakuvad valet-parkimist 15–30 dollarit ööpäevas. Praktiline soovitus: kui sõidad ainult vaatama, ära too autot keskusesse üldse.

Mis on İSPARK ja kuidas seda kasutada?

İSPARK on Istanbuli munitsipaal parkimisvõrk: parkimismajad, pinnaparklad ja äärekiviparkimine üle linna. Lae alla İSPARKi rakendus või maksa parklavalvurile sularahas või kaardiga. Rakendus võtab vastu välismaa kaarte, näitab vabu kohte ja tariife tsoonide kaupa (~25–80 TRY tunnis).

Millal on Istanbulis tipptunnid?

Hommikune tipptund on 07:30–10:00 (sõit üle sildade), õhtune 17:00–21:00. Reede pärastlõunad ja laupäevad alates 14:00 on eriti rasked. Pühapäevad on rahulikumad, kuid Bosporuse äär ja turismirajoonid jäävad õhtuni elavaks. Tipptunnil võidab Marmaray sageli autoga sõitu.

Milline navigatsiooniäpp on Istanbulile parim?

Enamik kohalikke soovitab Yandex Mapsi — selle liiklust arvestav marsruut Istanbuli ummikute jaoks on parem kui Google Mapsil või Wazel. Google töötab üldnavigatsioonis hästi, kuid selle ajaarvestused jäävad maha. Lae offline-kaardid varuks — eriti Bosporuse äärde või Musta mere ranniku reisidel võib mobiiliside katkeda.

Kas saan rendiautoga Prinside saartele sõita?

Ei — autod on keelatud kõigil neljal Prinside saarel (Büyükada, Heybeliada, Burgazada, Kınalıada). Pargi Kabataşis Euroopa poolel või Bostancıs Aasia poolel (40–80 TRY päevas avalikes parklates) ja jätka praamiga 30–45 minutit. Saarel liigutakse jalgratta, elektrikäru või jalgsi.

Kas saan teha päevareisi Şile, Kilyose või Polonezköy?

Jah — need on linna kõige kasulikumad päevareisid. Şile asub Aasia Mustamere rannikul, ~70 km / 1,5h (majakas ja rand). Kilyos on Euroopa poolel, ~35 km / 1h (lähim ujumisrand). Polonezköy on metsaküla ~30 km / 1h. Otsest ühistransporti ei ole, rendiauto ennast tasub.

Istanbulist Bursasse parvlaeva või silla kaudu?

Kaks marsruuti. Eskihisar–Topçulari parvlaev võtab autoga umbes tund, pluss tund sõitu — kokku umbes 2,5 tundi, maaliline, umbes 200 TRY. O-7 kiirtee Osmangazi silla kaudu on umbes 3 tundi (silla eest 290 TRY pluss teised teemaksud), kiirem, kuid kallim. Parvlaeva graafik täitub suvel — broneeri ette.

Kas tasub sõita Istanbulist Kapadookiasse?

Võimalik, aga pikk: ~700 km / 9–10 tundi Ankara kaudu. Enamik turiste lendab — Pegasus ja Turkish Airlines IST-st või SAW-st Nevşehiri (NAV) või Kayserisse (ASR) maksavad 30–60 dollarit. Kui sõidad, on standardne lõhe ööbida Ankaras. Ühesuunaline tagastus Kapadookias lisab rendile 100–250 dollarit.

Kas saan Istanbulis autot rentida kuuks või kauemaks?

Jah — enamik kohalikke rendifirmasid ja suuri kette pakub kuumäärasid 30–50% allahindlusega päevahinnast. 2026 raami­ndikud: ökonoom alates 450 dollarist kuus, keskklass 600–900, SUV 900–1500. Kuni 90 päeva piisab passist ja välismaa juhiloast; pikemad ööbimised võivad nõuda Türgi elamisluba.

Kas auto saab tuua hotelli Sultanahmeti või Taksimisse?

Jah — enamik kohalikke Istanbuli rendifirmasid pakub hotellitarnet. Sultanahmeti kitsastesse tänavatesse maksab tarne tavaliselt 10–25 dollarit; Taksimis, Beyoğlus või Beşiktaşis on see tavaliselt tasuta või 5–15. Rahvusvahelised ketid harva tarnivad vanalinna — kettide juures võetakse auto lennujaamast või kesklinna kontorist.

Kas saan võtta IST-is ja tagastada SAW-s (või vastupidi)?

Jah — mõlemad lennujaamad on samas Istanbuli linnaregioonis ja enamik rendifirmasid kas lisab vahetuse tasuta või võtab väikese ühesuunalise tasu 20–50 dollarit. Tavaline stsenaarium on saabumine Turkish Airlinesiga IST-i ja tagasilend Pegasusega SAW-st. Broneeri varakult — populaarsed kuupäevad lähevad kiiremini täis kui tavalised broneeringud.

Kas Kadıköys peatudes tasub autot rentida?

Kui sa peatud Aasia poolel ja planeerid päevareisi Şile või Polonezköy või sõitu Bursasse parvlaevaga — jah. SAW on ka palju lähem (25 km vs 50). Euroopa keskuse vaatamiseks on Marmaray kiirem: 15 minutit Kadıköyst Sirkecisse. Kasuta autot selle jaoks, mis linna ümber on, mitte keskuse enda jaoks.

Kas teil on küsimusi?

Küsige julgelt ja me vastame 2 tunni jooksul.

0/240

HINNAGA PÄEVA KOHTA

Edastamine

Hoiuste tüübid

VÕIMALUSED

Istekohad

KINDLUSTUS

Autotüübid

Piiride ületamine

Tarnija