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Comece a sua viagem com conforto
Com um carro alugado em Istambul, pode embarcar em viagens emocionantes pela cidade e por toda a Turquia.
O lago Sapanca, a apenas uma hora e meia de carro da cidade, oferece-lhe relaxamento no meio da vegetação e do canto dos pássaros. A aldeia de Kıyıköy, com os seus monumentos históricos, e a cidade de Agve, com as suas praias isoladas e florestas pitorescas, não são menos interessantes.
Istambul é uma cidade multimilionária, cheia de lugares fantásticos e locais históricos. A forma mais conveniente de começar a explorar a cidade é alugar um carro diretamente no aeroporto. Depois de voar para Istambul, pode obter o seu carro reservado em apenas 20 minutos e partir em busca de aventura. Com o nosso serviço TakeCars, pode tirar partido da opção de aluguer sem depósito, bem como reservar um automóvel online de forma rápida e conveniente, encontrando o automóvel certo através dos nossos práticos filtros.
Avaliações de aluguel de carros em Istambul
For trips that stay strictly within the historic centre — Sultanahmet, Eminönü, Galata, Beyoğlu, Taksim — a car tends to create more friction than it removes. Narrow access points, dense traffic, very few parking spaces. On foot, by tram or by taxi is almost always quicker and calmer in those districts.
"Most clients in Istanbul take a car not for the whole holiday but for specific tasks: meeting someone at the airport, hopping between several addresses, heading out to the suburbs or to a neighbouring city."
For everything that goes beyond the centre, the picture changes. A car comfortably outperforms taxis on airport runs, on multi-address days, on trips out to the suburbs and neighbouring cities, and on family logistics with children and luggage. There it saves both time and frustration.
Istanbul also has two large airports. IST sits on the European side of the Bosphorus, closer to most of the tourist districts; SAW (Sabiha Gökçen) is on the Asian side, closer to residential neighbourhoods. Where you arrive and where you stay shapes the supplier choice, the meeting point and the overall logistics.
If your itinerary is already set, it's quicker to look at conditions on the dedicated page: car hire in Turkey for the country overview, rent a car in Antalya for the Mediterranean coast or hire a car in Bodrum for the Aegean side.
"In Istanbul a hire car genuinely pays off when the trip isn't only about the historic centre. For tasks and the suburbs, it works noticeably better than taxis."
Where to collect the car — IST or SAW
Istanbul has two large airports. IST sits on the European side, closer to the historic centre and most of the tourist districts. SAW (Sabiha Gökçen) is on the Asian side, closer to residential neighbourhoods and convenient for southern and eastern routes.
The exact meeting point inside the airport matters. IST is particularly large, so it's worth confirming the gate, floor, parking zone and the contact who's meeting you ahead of time. That alone saves time and stress on a late arrival or with children.
If accommodation is in the centre, IST is usually the easier collection point logistically. For trips heading on to Cappadocia, the Asian suburbs or the southern coast, SAW often saves time at the start of the journey. Many of our suppliers operate at both airports.
Fiat Egea na Turquia
Recebi tudo a tempo e o carro está limpo. Não há queixas sobre o estado, o carro é novo. Muito satisfeito com o serviço
Opel Corsa na Turquia
Tudo correu bem. Em vez de um Opel Corsa, deram-nos um Opel Combo mais espaçoso. O carro estava em mau estado, mas em boas condições de funcionamento, não nos deixou ficar mal. Viajámos de Istambul para Fethiye e voltámos. Percorremos cerca de 2500 km. O pessoal do escritório não fala nada de inglês. Mas com a ajuda do Google Tradutor e da empatia, o carro foi registado. E depois entregámo-lo sem qualquer problema. Por isso, a impressão foi muito boa.
Opel Astra Sedan na Turquia
Combinámos às 18:00, mas ele chegou às 19:00. O carro no sítio Web era de 2021, mas acabou por ser de 2019. O carro estava limpo mas com fumo.
Opel Corsa na Turquia
Gostámos muito, deram-nos um carro novo pelo preço acordado, melhor do que o planeado. Fomos recebidos no aeroporto, o carro foi recolhido e deram-nos boleia até à entrada. Bom serviço, voltaremos a contactar!
Hyundai i20 na Turquia
No geral, o aluguer correu bem. O carro não era um Hyundai E20, mas um Renault diferente. O único aspeto negativo foi o processo de entrega do carro. Cheguei exatamente à hora marcada no sítio Web, mas tive de esperar no exterior durante cerca de duas horas. Aparentemente, ou se esqueceram da minha chegada ou aconteceu alguma coisa. O Mustafa, que era o responsável, "desvaneceu-se" (desapareceu) e encontrou outra empresa. Através dela, também eles demoraram muito tempo a resolver as coisas, viajando e dizendo que estariam "prestes a fazê-lo". No final, a espera foi longa e estava frio lá fora. A parte mais frustrante foi o facto de não comunicarem a situação por si próprios. Tive de lhes escrever constantemente para saber onde estavam, quando estariam, se devia esperar mais ou contactar outra empresa e ir-me embora. Esse foi o principal ponto negativo. Noutros aspectos, tudo está bem: - O carro foi entregue com o depósito cheio. - Quando o recebi, o depósito estava vazio, enchi-o completamente, mas usei um pouco menos de metade. Na entrega, falámos sobre este ponto e não houve problemas. - Também analisámos o montante extra que tínhamos de pagar pelas portagens, mas acabaram por dizer o montante total sem o decifrar. Muito obrigado!
Fiat Egea na Turquia
Tudo correu exatamente como combinado, embora estivéssemos preocupados com a falta de pré-pagamento (não temos um cartão de crédito adequado), a aceitação/entrega do carro na data e hora especificadas. Em geral, ficámos extremamente satisfeitos com tudo - carro e serviço!)
Opel Corsa na Turquia
Aluguei um carro em Istambul, o preço do aluguer era mais barato do que noutros sites. Correu tudo bem, o carro era novo com apenas 2600km de quilometragem! Recomendo!
Fiat Egea Multijet na Turquia
Tudo correu bem! Estava tudo bem, Mustafa não nos deixou ficar mal, o carro conduziu na perfeição! Conduzimos 3500 km por toda a Turquia! Vamos recomendar aos nossos amigos, com certeza!
Renault Megane Sedan na Turquia
Está tudo ótimo.
Audi Q2 na Turquia
1. Deram-me um Kia sportage em vez de um Audi 2. Tive de pagar mais 150 libras. 3. Não falavam nada de inglês 4. O carro era bom em geral, embora a quilometragem fosse elevada. 5. Não me deram uma impressão normal dos preços para viajar nas estradas com portagem na Turquia, provavelmente paguei a mais.
Nissan Qashqai na Turquia
O carro que reservei não foi fornecido, pois esteve envolvido num acidente no dia anterior à minha reserva. O carro foi substituído por um Ford Focus prontamente e tudo foi providenciado para mim no momento em que cheguei. Correu tudo bem, obrigado.
Renault Clio 5 na Turquia
Tudo correu bem. Rapidamente processado no aeroporto, rapidamente entregue. Em vez de um Renault Clio 5, deram-me um Hyundai i20, mas fiquei completamente satisfeito com ele. O carro era novo em folha! Globalmente: uma experiência muito positiva
Ford Focus na Turquia
Basicamente, tudo correu bem: o carro foi entregue e levantado a tempo, o registo foi rápido. O carro era excelente, novo. Foi uma desilusão o facto de o carro ter sido entregue com o depósito vazio e com a luz de baixo nível de combustível acesa. Tive de trocar dinheiro no aeroporto a uma taxa de câmbio desfavorável para reabastecer no caminho do aeroporto para a cidade. Também tive de pagar portagens quando entreguei o carro - é normal, mas seria bom trazer alguma impressão com as despesas, ou enviá-la para o watsap, e não apenas indicar um valor. Obrigado!
When to book in Istanbul
Istanbul demand for car hire isn't even across the year. The peak typically falls on spring, long weekends, summer and major holidays, when the city fills up with visitors. In those windows, compact cars and minivans go first, and one-way rentals to Antalya or Cappadocia are best booked well ahead. In the quieter months, the choice is wider and conditions noticeably softer.
Driving style and difficult moments
Istanbul has its own pace at the wheel. Local drivers change lanes earlier, signal less consistently and give way less out of courtesy. It isn't aggression — it's tempo, and adjusting gradually works better than trying to keep up.
"The smoothest first days in Istanbul tend to come from drivers who don't try to match the local pace right away. After about twenty-four hours the body adjusts, and lane changes stop feeling like a decision."
If something goes wrong on the road, the safer move is to stay in the car. Turkish road law has tightened: stepping out and arguing can be classed as aggression, with substantial fines and possible temporary licence and vehicle confiscation. Moving to a safe spot and contacting the rental supplier is better.
For accidents the rule is consistent: don't move the vehicle, take photographs, contact the rental supplier and call 112 if needed. A police report is required in Turkey for almost every incident; without it, insurance generally doesn't apply.
Below — the average daily rental price in Istanbul by month.
- Janeiro
- Fevereiro
- Março
- Abril
- maio
- Junho
- Julho
- Agosto
- Setembro
- Outubro
- Novembro
- Dezembro
- Jan
- Fev
- Mar
- abril
- maio
- Jun
- Jul
- agosto
- setembro
- outubro
- Nov
- Dez
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Airport meet by flight number
The supplier meets you by flight number at IST or SAW. The contract is signed on the spot, without shuttles or terminal transfers — handy for late arrivals and trips with children.
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Hotel or address delivery
The car can be collected and returned at your hotel or apartment in Istanbul. Useful when the first days don't need a car and you'd rather take it only for specific tasks or out-of-town runs.
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A car suited to your route
We help match the class to Istanbul: a compact for tight central streets, a crossover for the suburbs, a minivan for a larger group. Each listing shows real photographs and reviews from previous clients.
Estradas em Istambul
As estradas de Istambul estão bem adaptadas para os condutores: as marcas rodoviárias claras e brilhantes, o pavimento de qualidade e os nós de ligação de vários níveis garantem uma condução confortável e segura. As vias especiais para veículos não podem ser utilizadas e é possível a ocorrência de engarrafamentos durante as horas de ponta, normalmente às sextas-feiras à noite e às segundas-feiras de manhã.
Para atravessar o país, pode ser necessário conduzir em vias rápidas e pontes. As Autobahns custam entre 1 e 3 euros por cada 100 quilómetros. Todos os automóveis de aluguer têm uma etiqueta especial da HGS para pagamento automático quando viajam através de um transponder.
A maioria dos parques de estacionamento em Istambul são pagos, mas pode sempre aproveitar os lugares gratuitos perto de restaurantes e centros comerciais. Há também muitas estações de serviço abertas 24 horas por dia na cidade, com combustível caro mas de alta qualidade.
Internet móvel
Os três principais operadores de telemóveis - Turkcell, Vodafone e Avea - oferecem uma excelente cobertura em todo o país. Para adquirir um cartão SIM local, basta dirigir-se a um dos seus escritórios com o seu passaporte.
Estamos sempre prontos a oferecer-lhe o carro perfeito para a sua viagem, independentemente das suas necessidades, graças a uma vasta seleção de empresas fornecedoras locais e personalizadas.
Alugar um automóvel em Istambul com a TakeCars significa comodidade e a oportunidade de ver mais do que o centro da cidade. Quer esteja à procura de monumentos históricos ou de locais com paisagens naturais, alugar um carro dá-lhe a liberdade de explorar a Turquia!
Perguntas frequentes
Often not. The historic centre — Sultanahmet, Eminönü, Galata, Beyoğlu — is best on foot, by tram or by taxi. A car earns its keep mainly for airport transfers, multi-stop days across the city, suburb runs and trips to neighbouring towns. For sightseeing alone, it tends to add complications rather than save them.
Around 720 km and 8–9 hours via Ankara on the toll motorway. Most travellers split the trip across two days with an overnight near Ankara or Eskişehir. The faster alternative is an Istanbul to Nevşehir flight (about an hour) and picking up the car on arrival.
Both options work. IST sits on the European side, closer to the historic centre and most tourist districts. SAW (Sabiha Gökçen) is on the Asian side, more convenient for southern routes and the Cappadocia direction. The supplier meets you by flight number at either, with the contract signed at the exit — no shuttles or terminal transfers.
Not with most local Turkish suppliers — they accept debit cards online for the booking, and the balance with deposit can be paid in cash on arrival in USD or EUR. International chains in Istanbul still tend to require a credit card in the main driver's name and rarely take cash deposits.
The 15 July Martyrs, Fatih Sultan Mehmet and Yavuz Sultan Selim bridges are tolled only Europe → Asia; the return is free. The Osmangazi Bridge and the Eurasia Tunnel are tolled in both directions. All deductions go through HGS automatically — no cash, no booths. Charges appear on the final rental invoice.
In central districts — Sultanahmet, Fatih, Beyoğlu, Galata, Taksim — kerbside parking is rarely workable. Plan straight for an İSPARK paid car park near the major sites. Hotel parking is usually charged separately, on top of the room. Searching for a free space on the move is generally not the right approach.
The heaviest periods are 7:30–9:30 in the morning and 17:30–20:00 in the evening. Bridges, junctions and major arteries take the brunt. If the route runs through the centre or between the European and Asian sides, planning the drive outside peak windows — or allowing a generous buffer — is sensible.
Yes. The Sirkeci–Harem ferry takes vehicles between the European and Asian sides. The crossing itself runs around 20 minutes, plus the queue and boarding. It isn't always faster than a bridge, but it can be more pleasant when the main bridge routes are congested.
UK government guidance recommends carrying an IDP alongside the domestic licence as a precaution, although it isn't strictly required for short visits to Turkey. Most UK and EU licences are accepted by Turkish suppliers on their own. For licences in non-Latin scripts, an IDP is sensible.
Yes. One-way rentals between major airports and cities — Istanbul, Antalya, Izmir, Dalaman, Bodrum — are standard with most suppliers. The relocation fee scales with distance and typically starts from $200–300. Stock for these journeys runs out faster in the high season, so booking ahead helps.
Fines are issued to the registered car owner — the supplier — and then passed on to you. The supplier deducts the amount from the deposit or invoices you afterwards, often with a small administrative handling fee. Paying within 15 days online or through PTT earns a 25% discount on the fine itself.
Yes, generally. Both petrol and diesel typically run noticeably below the prices in Greece, Italy and most of Western Europe. Diesel is the cheaper option per kilometre and is often preferred for long-distance and mountain routes out of Istanbul. Major stations take cards; smaller ones may be cash only.