Використовуйте код WELCOME3 під час оформлення замовлення, щоб отримати знижку на ваше перше бронювання у нас. Насолоджуйтесь! ☀️
Грузия — одна из немногих стран, которая за семь-десять дней успевает показать и горы, и море, и виноградники, и древнюю архитектуру. Сюда почти не летают с пакетными турами — туристов нет в привычном смысле слова. Прилетают те, кто сам купил билет и хочет сам решать, куда поехать сегодня, а куда завтра.
Обычно машину берут пары и соло путешественники, реже — семьи с детьми: в Грузии своя логика маршрутов. Средняя аренда — 5–7 дней, и девять из десяти клиентов забирают автомобиль прямо в аэропорту Тбилиси или с доставкой в отель.
В Грузии почти не бывает туристов «по путёвке». Сюда прилетают за свободой: без машины страна сжимается до центра Тбилиси и пары винных ресторанов, а с машиной — разворачивается до самых дальних монастырей и горных озёр.
Автомобиль в Грузии — это не удобство, а условие. Общественный транспорт раскрывает только города, а главное в стране — между ними. Кахетия, Военно-Грузинская дорога, Казбеги, Боржоми, черноморский Батуми связаны между собой трассами, по которым можно ехать в своём ритме и останавливаться там, где нравится.
Люди часто говорят, что арендовали машину в Грузии и как будто заново узнали страну. Где на маршрутке ты просто доехал из пункта А в пункт Б, на своей машине ты останавливаешься у придорожной пекарни и заезжаешь в горное село.
Какой автомобиль выбрать в Грузии
Народный выбор — Subaru Forester. Его в Грузии очень много: машины идут с американских аукционов, приходят контейнерами в порт Батуми и дальше готовятся к сдаче. Forester хорошо держит серпантины, уверенно едет в горах и при этом не пугает ценой. Для многих клиентов Грузия — первая страна, где они вообще пробуют Subaru.
Бензин или дизель — вопрос, который задают постоянно. Ответ в Грузии прост: лучше бензин. Дизель здесь тяговитее в горах, но его качество оставляет желать лучшего — на старых машинах это бьёт по форсункам и турбине. Японский эконом вроде Toyota Prius или Aqua заправляется строго 95-м — это требование производителя.
Около 90% рынка в Грузии — машины с американских аукционов. Новых автомобилей тут мало, но под запрос находятся — нужно только заранее бронировать потому что свежих машин в целом очень мало.
Отдельная история — переделанные японские праворукие машины. Руль переставляют уже в Грузии, и делают это не на заводе. Отличить такую машину можно по маленькому зеркалу на левом бампере — оно стояло там, когда руль был справа. На ходу переделка чувствуется, но на безопасность не влияет.
На Форестере в Грузии ездит почти каждый третий клиент. Один из наших поставщиков держит парк из полусотни машин, и девять из десяти у него — Subaru Forester. Это рабочая лошадь грузинского туризма.
По коробке передач доминирует автомат, его доля около 80%. Для горных серпантинов Казбеги и Сванети автомат удобнее: ручные переключения на длинных спусках утомляют даже самых опытных водителей.
Где арендовать машину в Грузии?
Когда бронировать и сколько это стоит
Самые дешёвые месяцы — март и ноябрь. В это время эконом вроде Ford Fusion или Hyundai отдают от $22 в сутки, седан уровня Toyota Camry — около $28, кроссовер Jeep Compass 2019 года — от $29.
В июле и августе картина меняется: это пик сезона, свободных машин мало, цены растут на 40–80%. Новогодние и майские каникулы — то же самое.
В низкий сезон мы спокойно меняем забронированный эконом на хороший кроссовер без доплат — просто потому, что конкретная машина уже уехала, а рядом стоит свободная получше. В высокий сезон такого бонуса ждать не стоит. В августе машин просто нет ни у кого.
Оптимальная глубина бронирования — 4–8 недель до поездки. За это время можно выбрать конкретный автомобиль, а не просто «какой-нибудь седан», и зафиксировать цену.
Бронь за месяц вперёд в сравнении с бронью за сутки в высокий сезон — это разница в полтора раза по цене и в десять раз по выбору. Лучшие машины конечно же уходят первыми.
-
Кахетия и окрестности Тбилиси
Классический маршрут первого дня — Тбилиси–Сигнахи–Телави–Бодбе. Асфальт от начала до конца, подойдёт любой седан или кроссовер. Если включаете монастыри на горных склонах — берите машину с автоматом: удобнее на разворотах и подъёмах.
-
Военно-Грузинская дорога и Казбеги
До Степанцминды и обзорной площадки у Гергетской Троицы асфальт есть повсюду — доедет даже Prius. В декабре–марте обязательны зимние шины, хорошие прокатчики ставят их на зимний период бесплатно. Подъём к храму удобнее на полноприводной машине.
-
Сванети, Тушети и Хевсурети
Это уже серьёзная горная логистика. В Тушети — только полный привод с высоким клиренсом, до Ушгули в Сванети — тоже. Большинство стандартных договоров запрещает выезд на грунт: нужно заранее брать спецусловия у поставщика.
Права и возраст
Россиянам, белорусам и казахстанцам международные права (МВУ) в Грузии не нужны — достаточно национального удостоверения на кириллице. Оно действует до 12 месяцев с даты въезда. Если права на арабском, хинди или иероглифах — МВУ потребуется. Минимальный возраст водителя — 21 год, стаж — от года. Второго водителя можно вписать за $3–7 в сутки, иногда бесплатно.
МВУ в Грузии — одна из частых причин ненужной суеты перед поездкой. Обычные розовые права российские здесь принимаются повсеместно, и мы работаем по ним каждый день, никаких проблем никогда не возникало.
Депозит
В Грузии уникальная для региона история: на эконом-класс депозита часто нет вовсе. На седан депозит — $100–300, на кроссовер — $300–500, на премиум — от $1000. Наличные — обычная практика, их возвращают сразу при сдаче, если нет штрафов и повреждений.
Больше половины машин в Грузии мы сдаём без депозита. Это не легкомыслие — это осознанный компромисс: машина постарше, зато клиенту не нужно думать о блокировках и платежных картах.
Оплата и карты
Карты МИР на терминалах в Грузии не работают — это важно учесть при планировании бюджета. У нас предоплата возможна любой картой, в том числе российской, а остаток вносится на месте — чаще наличными долларами или лари. Официальная валюта — лари. Если поставщик требует наличные в долларах или евро и не оформляет документы — это повод отказаться.
Мы принимаем российские карты для предоплаты. Остаток клиент вносит поставщику на месте, и это стандартная схема для грузинского рынка.
Страховки — что включено?
По грузинскому закону в аренду входит только ОСАГО — гражданская ответственность перед третьими лицами. КАСКО идёт отдельной опцией, стоит в среднем $5–15 в сутки и покрывает кузов и механические повреждения, но исключает лобовое стекло, колёса и днище. СуперКАСКО или Полное КАСКО (терминология у разных поставщиков отличается) убирает франшизу и покрывает в том числе стёкла и подвеску.
Частая ошибка клиента — увидеть слово «страховка» в ваучере и расслабиться. Базовый пакет оставляет франшизу, которая часто равна депозиту. Разница в цене между c полной страховкой часто 10 долларов в сутки. Разница в спокойствии - на порядок.
Ни одна страховка в Грузии не покрывает бездорожье — это прямо указано во всех договорах аренды. Прокол шины тоже обычно не входит: это ответственность водителя. С 1 января 2026 года на въезде в Грузию каждый турист обязан иметь медицинскую страховку на сумму не менее 30 000 GEL — она не связана с автомобилем и оформляется отдельно.
Мы всегда советуем брать СуперКАСКО тем, кто едет в Грузию впервые. Сдал машину, осмотрел вместе с поставщиком, поехал в аэропорт — и не думаешь о том, не зацепил ли где-то бордюр в Старом Тбилиси.
С чего начинается Грузия?
Большинство поездок в Грузии начинаются с одного из трёх городов. Аренда авто в Тбилиси — самый большой рынок страны: главный аэропорт, максимальный выбор машин и лучшие цены. Арендовать машину в Кутаиси удобно при прилёте лоукостером — поставщики подгоняют авто прямо к терминалу. Прокат авто в Батуми — выбор для тех, кто приехал к морю и планирует посещать Аджарию (внимание любителям хачапури!).
Сколько стоит арендовать авто в Грузии:
- Січень
- Лютий
- Березень
- Квітень
- Травень
- Червень
- Липень
- Серпень
- Вересень
- Жовтень
- Листопад
- Грудень
- Січень
- Лютий
- Березень
- Квітень
- Травень
- Червень
- Липень
- Серпень
- Вересень
- Жовтень
- Листопад
- Грудень
Frequently Asked Questions — Car Rental in Georgia
Так. Відповідальність перед третіми особами (ОСЦПВ), яка покриває шкоду, заподіяну вами іншим транспортним засобам та людям, включена у вартість практично кожного автомобіля. Близько 78% нашого каталогу в Грузії додатково включають розширене покриття (SCDW або FDW) без додаткової плати - 38% мають повну відмову від відповідальності (нульова франшиза), 40% мають Super CDW зі зниженою франшизою. Використовуйте фільтр "Страховка включена", щоб побачити конкретне покриття на кожній картці автомобіля.
Стандартна страховка для прокату в нашому каталозі для Грузії покриває дороги з твердим покриттям і легким гравієм (такі, які ви зустрінете на шляху до Казбегі, Вашловані або більшості виноробних сіл Кахетії). Важкі бездоріжжя, такі як Местія → Ушгулі в Сванетії, Тушеті або Хевсуреті, зазвичай не покриваються стандартною страховкою; вам потрібен автомобіль 4WD з явним покриттям для бездоріжжя. Для будь-якого гірського маршруту за межами Казбегі підтвердіть "покриття ґрунтових доріг" у постачальника послуг під час зустрічі.
Зазвичай від 100 доларів США для автомобілів економ-класу до 1 500-2 000 доларів США для автомобілів преміум-класу та позашляховиків; середній розмір застави в нашому каталозі для Грузії становить близько 575 доларів США. Приблизно 29% автомобілів з нашого каталогу в Грузії пропонуються без застави - шукайте значок "Без застави". Що стосується автомобілів із заставою, то більшість місцевих грузинських постачальників приймають готівку в євро, доларах США або ларі; менша кількість вимагає кредитну картку.
21 рік з досвідом водіння не менше 1 року для стандартних і середніх автомобілів; 23+ з 2+ роками для позашляховиків і автомобілів преміум-класу; 25+ з 3+ роками для суперкарів. Для водіїв віком 21-24 роки у деяких постачальників може стягуватися плата за молодих водіїв у розмірі 5-15 доларів США на день; багато місцевих компаній у Тбілісі/Батумі включають її в базову ціну.
Ні, якщо ваша національна ліцензія написана латиницею і видана в країні ЄС, Великобританії, США, Канаді, Австралії, Новій Зеландії, Японії, Південній Кореї або іншій країні з латинським алфавітом. Що стосується російських, українських, білоруських, казахських та інших ліцензій на кирилиці, грузинське законодавство технічно визнає їх безпосередньо - але більшість постачальників послуг прокату все одно просять IDP, посилаючись на страховий поліс. Якщо у вас його немає, ви можете отримати 3-річне посвідчення ВПО в Грузії за 110 ларі; оформлення займає 7-10 хвилин у сервісному залі МВС.
Паспорт з дійсним штампом про в'їзд до Грузії або візою, національне водійське посвідчення і - в більшості випадків - міжнародне посвідчення водія (IDP). Оригінали потрібно пред'явити при отриманні. Російські, білоруські, казахські та більшість посвідчень країн СНД визнаються грузинським законодавством напряму, але деякі прокатні компанії все ж просять пред'явити посвідчення водія з метою страхування. Для автомобілів із заставою кредитною карткою, картка повинна бути оформлена на ім'я орендаря.
У нашому каталозі економ-автомобілі початкового рівня в Грузії коштують від 110 ларі (~40 доларів США) на добу. Типова (медіанна) ціна - 325 ларі (~120 доларів США)/день; середні 50% каталогу знаходяться в діапазоні від 215 до 750 ларі (~80-275 доларів США). Преміум-позашляховики та седани - 1,500-3,500 ларі (~$550-1,300)/день; суперкари - від ~4,000 ларі (~$1,500)/день. Тижнева оренда дозволяє заощадити 15-25%; влітку (червень-серпень) - найвища, взимку (листопад-лютий) - найдешевша.
Так - близько 7% нашого каталогу в Грузії (~74 автомобілі у 8 постачальників) підтримують транскордонні подорожі. Серед активних постачальників послуг - Check in Kutaisi, Travel Design, Trip rents, Jeep Rent Kutaisi та FSTA. Кожен транскордонний маршрут (Вірменія через Садахло або Баграташен, Туреччина через Сарпі, Азербайджан через Червоний міст) потребує попереднього узгодження та повідомлення за 2-3 дні - постачальник готує дозвіл на перетин кордону грузинською + цільовою мовою. Примітка: кордон між Вірменією та Азербайджаном закритий, тому кожен перетин кордону здійснюється в обидва боки через Грузію.
Залежить від постачальника. Більшість зберігають депозит у доларах США або євро (сума, вказана на картці автомобіля, зазвичай у доларах США). Деякі тримають у ларі. Для карткових блоків ваш банк конвертує за власним курсом - застава готівкою в ларі часто виявляється дешевшою, якщо ви все одно міняєте валюту. Підтвердіть валюту застави на картці автомобіля або при підтвердженні бронювання.
Так, у каталозі Georgia є автомобілі, які приймають готівку, дебетову або кредитну картку в якості застави, а також близько 29% автомобілів без застави. Скористайтеся фільтром "Спосіб оплати" в пошуку або відкрийте блок "Депозит" на картці автомобіля. Місцеві грузинські провайдери особливо гнучкі - багато з них приймають заставу готівкою в EUR/USD/GEL.
У період з грудня по лютий ми наполегливо рекомендуємо використовувати зимові шини, а на гірських дорогах (Гудаурі, Казбегі, Бакуріані, Сванетія) вони є фактично обов'язковими. Більшість автомобілів у нашому каталозі в Грузії поставляються з зимовими шинами, встановленими в цей період без додаткової плати - уточнюйте при отриманні. Дорога Гудаурі → Казбегі може бути закрита на кілька годин або днів під час сильних зимових штормів, тому гнучкість у вашому графіку є розумною.
Штрафи за порушення правил дорожнього руху в Грузії виписуються на номерний знак автомобіля, тому вони спочатку надходять до прокатної компанії. Ви отримаєте суму штрафу плюс невеликий адміністративний збір (зазвичай 15-30 доларів США за штраф). Штрафи можуть з'явитися через 2-4 тижні після закінчення оренди. Камери контролю швидкості діють на коридорі Тбілісі → Батумі, Тбілісі → Кутаїсі та по периметру міста.
Водіння в Грузії має тенденцію бути більш напористим, ніж у Західній Європі: обгони на сліпих поворотах, непослідовне використання покажчиків повороту і рух позаду є поширеним явищем. Рівень смертності на дорогах історично вищий, ніж у країнах ЄС. Захисне водіння є дуже важливим - дотримуйтесь додаткової дистанції, очікуйте несподіваної зміни смуги руху в містах і уникайте нічної їзди на сільських гірських дорогах, де худоба і пішоходи з'являються без попередження.
З листопада по лютий - найдешевший сезон - економ від ~110 ларі (~40 доларів США)/доба, а ціни на преміальні позашляховики падають на 30-40% порівняно з літнім піком. Червень-серпень - літній преміум-сезон у Батумі (пляжний сезон) та на гірських курортах. Найкращий час - кінець травня або вересень: гарна погода, нижчі ціни, менший туристичний потік. Тижневе бронювання зазвичай дозволяє заощадити 15-25% порівняно з добовою вартістю навіть у пік сезону.
До Сванетії (Местія) можна дістатися на стандартному седані 4WD цілий рік по асфальтованій дорозі; траса Местія → Ушгулі вимагає високопрохідного позашляховика 4WD і часто анулює стандартну страховку. До Тушетії (Омало) можна дістатися лише через перевал Абано - дорогу для позашляховиків, якою можна їздити лише влітку (червень-вересень), і більшість страховок на прокат явно виключають її. У Тушеті багато мандрівників наймають місцевих водіїв замість того, щоб їздити самостійно. Хевсуреті схожа на Тушеті: дорога тільки для 4WD, сезонна, часто виключена зі стандартного покриття.
Казбегі знаходиться на Військово-грузинській дорозі - повністю асфальтованому маршруті з Тбілісі через Гудаурський перевал. За гарної погоди підійде стандартний седан. Зимові шини є обов'язковими на гірських дорогах з 1 грудня по 1 березня. Сам перевал може бути закритий на кілька годин або днів під час сильного снігопаду - перевірте інформацію на roads.gov.ge перед виїздом. Фотогенічна дорога до Троїцької церкви Гергеті над Степанцміндою - це окрема гравійна дорога, що вимагає 4WD.
Так, дитячі крісла, крісла для малюків та бустери доступні у більшості грузинських постачальників за ціною 10-25 ларі на день за місце. Попередньо забронюйте в примітках до бронювання - наявність на місці не гарантується, особливо в аеропорту Кутаїсі влітку. Грузинське законодавство вимагає наявності дитячого крісла для пасажирів віком до 12 років або зростом менше 150 см; штраф - 40 ларі плюс можлива ануляція страховки, якщо в аварію потрапила непристебнута дитина.