Recogida
Devolución
🎁 Utiliza el código WELCOME3 durante el proceso de compra para obtener descuento en tu primera reserva con nosotros. ¡Que lo disfrutes! ☀️
Alquiler de coches en Heraclión es la forma de moverse por Creta. El aeropuerto Nikos Kazantzakis (HER) está a 4–5 km al este de la ciudad, los mostradores trabajan dentro de la terminal de llegadas y en quince minutos estás al volante. La isla es grande y los autobuses escasean: cualquier plan razonable por Creta empieza por el coche.
En temporada (mayo–octubre) hay conexiones directas con Madrid y Barcelona; fuera de temporada toca escala en Atenas, pero la recogida en Heraclión sigue siendo de las más cómodas de la zona.
La mayoría de clientes están en carretera media hora después de aterrizar. El aeropuerto es compacto y los coches quedan a un par de minutos de la salida.
Dónde recoger el coche en el aeropuerto de Heraclión (HER)
La mayoría de mostradores están en la terminal de llegadas, con algunos proveedores pequeños justo a la salida. Los coches se aparcan en una zona reservada a pocos minutos a pie: sin lanzaderas. Y como España y Grecia comparten Schengen y euro, ni sello ni cambio de divisa.
Vuelos nocturnos
La recogida en la franja nocturna (23:00–07:00) suele llevar recargo o requerir aviso previo. Conviene cuadrar los horarios con la hora real del vuelo: las agencias pequeñas cierran de madrugada. Si aterrizas al otro lado de la isla, mira Alquilar coche en Chania.
Una pareja de Valencia llegó a las 00:40 con dos horas de retraso. Habían avisado el día antes, así que el contrato se firmó al lado de la puerta de salida y a la una y diez ya rodaban hacia su hotel en Agios Nikolaos.
Entrega en hotel y puerto
Buena parte de los proveedores locales entregan el coche en el hotel, el puerto o una dirección de la ciudad, a menudo gratis en un radio corto. Útil para aterrizajes tardíos o alojamientos en el casco antiguo, donde aparcar en la calle es un deporte de riesgo.
Volkswagen Polo en Grecia
Todo estaba bien.El coche estaba limpio y ordenado.Quedamos satisfechos con vuestro servicio.Que tengáis un buen día.Con respeto Sigitas.
Toyota Aygo X-Wave Open Top en Creta
¡muchas gracias por el buen servicio! Os recomendaré a mis amigos. La próxima vez sólo acudiré a vosotros.
Peugeot 208 en Creta
El coche está bien. A pesar de la pantalla rota del equipo de música, todo lo demás estaba bien. No me había dado cuenta de que el coche era tan espacioso. Cabíamos 4 adultos en el coche muy cómodamente. Hubo un problema con poner el coche en el aparcamiento, ya que nadie nos recibió. Pero, durante unos 20 minutos encontramos el aparcamiento correcto. Sólo, ¿por qué, a continuación, tomó cargo extra por la entrega del coche en horas no - sigue siendo un misterio. El resto, en el coche - no hay preguntas. También me gustó mucho la isla. Gracias.
Citroen C3 en Creta
El agente de Citroen me recibió con un cartel en el ferry! El coche era nuevo, me lo explicó todo, ¡me dio consejos!
Nissan Micra en Creta
Nissan mikra era terrible, la mujer en la mesa de conocer y saludar en el ferry, tuvo que llamarla y buscar a través de todos los aparcamientos del puerto....
Nissan Micra en Creta
¡¡¡¡Gracias, todo está bien, el coche fue entregado al hotel en el lugar y hora especificados, el coche estaba en condiciones medias.... satisfecho !!!!
Renault Duster en Creta
Todo estaba bien, pero no el Duster que estaba disponible en la página web para alquilar para nuestras fechas, sino el Suzuki Vitara. Después de prepagar por el duster nos dijeron que no estaba disponible para nuestras fechas y nos ofrecieron un coche más caro. Pero el coche en sí era bueno, en términos de funcionamiento del coche todo estaba bien, fresco limpio y vigoroso Pero nos lo dieron con el depósito vacío, debido a lo cual tuvimos que pagar inmediatamente 80 euros más por la primera gasolinera Y no marcó la cantidad de combustible en la tarjeta de alquiler de coches.
Peugeot 307cc en Creta
El propietario del coche lo llevó con éxito al lugar acordado a la hora prevista, el coche correspondía plenamente al declarado. Después de un día de uso, el techo (descapotable) se negó a abrirse sin razón aparente. Tras informar al propietario, éste cambió rápidamente el coche sin ningún coste adicional. Doy 5+
Renault Clio 4 en Creta
Gran coche, viajamos casi todo Creta en él. Estábamos contentos con él, estaba en buenas condiciones, limpio y bien mantenido. Todo estaba en buen estado, sin roturas, todo nos lo explicaron muy bien y todo fue sin el más mínimo problema.
Fiat 500 en Creta
Nos gustó todo, todo fue según lo acordado en términos de dinero y tiempo, nada extra. No aceptamos ningún depósito. El coche es viejo, pero no hubo quejas sobre el trabajo. ¡Nos gustó la entrega directamente en el hotel!
Tres consejos prácticos antes de arrancar
-
Reserva pronto para verano
En julio y agosto los coches se agotan con semanas de antelación y los precios del día pueden duplicarse sin avisar.
-
Apuesta por automático y compacto
El centro estrecho de Heraclión y las serpentinas del sur se llevan mucho mejor con un coche pequeño y cambio automático.
-
Vuelta de inspección con fotos en la recogida
Llantas, parabrisas, bajos y ruedas son los puntos donde más suelen aparecer daños «inventados» después.
Depósito, seguro y formas de pago
En la recogida se bloquea una fianza reembolsable de 150 € a 1.300 € en la tarjeta de crédito del conductor principal, según coche y seguro. Un utilitario con todo riesgo se queda abajo; un SUV con cobertura básica, arriba. La retención se libera tras la devolución sin daños, en 7–30 días.
Seguro básico y huecos
El paquete básico suele incluir seguro a terceros y seguro a todo riesgo con franquicia (CDW), más protección contra robo. Neumáticos, lunas, espejos y bajos suelen quedar fuera: el daño más típico en las carreteras rurales de Creta. Pasar a todo riesgo sin franquicia (SCDW/FDW) por unos euros al día quita casi toda esa responsabilidad.
El todo riesgo se amortiza con el primer roce contra un bordillo, casi siempre una rueda o un espejo en una serpentina. En la tarifa básica eso sale directo de la fianza.
Tarjeta de débito
Casi todos los proveedores piden tarjeta de crédito del conductor principal para la fianza; con débito hay controles extra. Si solo llevas débito, filtra por proveedores que lo acepten: algunos ofrecen depósito en efectivo o tarifas sin depósito.
Preguntas frecuentes
La mayoría de mostradores del aeropuerto «Nikos Kazantzakis» están dentro de la terminal de llegadas, con algunos proveedores más pequeños operando justo a la salida. Los coches se aparcan en una zona reservada a pocos minutos a pie, sin lanzadera. HER tiene fama de ser uno de los aeropuertos griegos más cómodos para la recogida: diez o quince minutos desde el control de pasaportes hasta el volante es lo normal.
Muchos proveedores cubren vuelos tempraneros y nocturnos, pero la recogida en la franja nocturna (aproximadamente 23:00–07:00) suele llevar recargo o requiere aviso previo. Comprueba los horarios de atención frente a la hora real de tu vuelo: las agencias locales pequeñas cierran de madrugada en lugar de mantener mostrador 24 horas.
El aeropuerto está a unos 4–5 km al este del centro, entre 10 y 15 minutos en coche en condiciones normales. Desde el mostrador puedes salir directo a la autopista de la costa norte, al centro o hacia Cnosos. Suma unos minutos en plena hora punta de verano.
Sí: muchos proveedores cretenses locales entregan en hoteles, en el puerto de Heraclión o en una dirección dentro del área urbana, a veces gratis dentro de un radio fijado y con un cargo modesto fuera de él. Es una opción muy práctica para alojamientos en el casco antiguo, donde aparcar en la calle es complicado. Conviene acordar el punto de entrega al reservar.
Heraclión usa marcas de colores en el asfalto: azul = plazas de pago con tiempo limitado; blanco = gratis (escasean cerca del centro); las plazas de residentes están vetadas a visitantes. La apuesta segura con un coche de alquiler es un parking de pago cerca del centro o del puerto. Las calles son estrechas y de sentido único, así que un coche compacto ayuda.
Las plazas con línea azul son de pago y tiempo limitado. Se paga en un parquímetro cercano o se compra una «tarjeta de aparcamiento» o rasca en un periptero (quiosco) y se deja tras el parabrisas con la hora de llegada. Pasarse de tiempo o no pagar implica multa, y las infracciones graves pueden acabar con la matrícula retirada.
Sí. Ante infracciones graves de aparcamiento, la policía de tráfico desatornilla y se lleva físicamente las placas en lugar de poner solo un papel. El coche no se puede mover hasta pagar la multa en un banco o en correos y recuperar las placas. Con un coche de alquiler ese problema recae sobre quien lo conduce, así que nunca aparques a la ligera en zona prohibida.
Desde Heraclión llegas fácil a Cnosos (15 minutos), la meseta de Lasithi, Agios Nikolaos y Elounda al este, o puedes seguir la costa norte hacia el oeste hasta Réthymno y Chania. La costa sur (Matala, Messara) es factible, pero más lenta por carreteras de montaña. Sin coche se queda corto: Creta es demasiado grande y con pocos autobuses para apañarse de otro modo.
Prácticamente nunca. La mayoría de proveedores cretenses prohíben sacar el coche de la isla en ferry y el seguro estándar queda anulado a bordo. Para saltar de isla en isla, devuelve el coche en Creta y alquila otro al llegar. Las raras excepciones requieren permiso por escrito y un suplemento.
Históricamente Creta ha estado libre de peajes, a diferencia de las autopistas continentales griegas, así que hoy por hoy la autopista de la costa norte no cuesta nada. La nueva BOAK está introduciendo peajes por distancia (en torno a 0,053 €/km más IVA para turismos) según se abren tramos, con algunos enlaces exentos. Cuenta con peaje solo en los tramos recién abiertos.
Sí. Los alquileres «one-way» por Creta (Heraclión a Chania, Réthymno o Agios Nikolaos) son habituales y permiten recorrer la isla de punta a punta sin tener que volver atrás. La mayoría de proveedores aplican un cargo por devolución en otra ciudad que ya aparece en la reserva. Comprueba que el punto de devolución es una oficina atendida, no solo un aparcamiento.
Fuera de temporada, los utilitarios pequeños arrancan muy bajo: a menudo entre 10 € y 25 € por día. En pleno verano (julio–agosto) las tarifas habituales suben a 40–85 € diarios, y más para SUV y automáticos. Reservar con semanas de antelación para agosto es, de lejos, lo que más dinero ahorra. Las tarifas semanales por día salen bastante más baratas que las diarias.
Sí. En julio y agosto la demanda es muy alta, los coches se agotan y los precios del día se disparan. Reservar con semanas de margen fija un precio mejor y asegura la categoría (automáticos y coches grandes vuelan antes). Fuera de temporada puedes reservar más cerca de la fecha sin sustos.
El centro de Heraclión va cargado, con calles estrechas de sentido único, y la Creta rural añade carreteras de montaña con curvas cerradas. Para el lector español resulta familiar: cláxones, rotondas y aparcamiento creativo recuerdan más a Málaga que a Berlín. La mayoría se adapta en un día; un coche pequeño y automático lo hace todo más cómodo. Conduce a la defensiva, los adelantamientos locales sorprenden al principio.
Necesitas un permiso de conducir completo y en vigor con al menos un año de antigüedad, pasaporte o DNI, y una tarjeta de crédito a nombre del conductor principal para la fianza. Para conductores españoles el permiso B basta: al ser país UE/Schengen no hace falta permiso internacional (IDP) ni autorización ETIAS. Lleva los documentos físicos, en el mostrador no aceptan fotos del móvil ni copias.