Получение
Возврат
🎁 Используйте код WELCOME3 при оформлении заказа, чтобы получить скидку на ваше первое бронирование у нас. Наслаждайтесь! ☀️
Грузия — одна из самых простых стран Европы для аренды авто: безвизовый въезд для большинства путешественников, низкие депозиты и сеть дорог, которая действительно раскрывается только за рулём. Чаще всего машину берут в Тбилиси, Кутаиси или Батуми на 5–7 дней — Кахетия, Казбеги, Сванети и Чёрное море.
Какой автомобиль выбрать в Грузии
Грузия — одна из немногих стран, которая за семь-десять дней успевает показать и горы, и море, и виноградники, и древнюю архитектуру. Сюда почти не летают с пакетными турами — туристов нет в привычном смысле слова. Прилетают те, кто сам купил билет и хочет сам решать, куда поехать сегодня, а куда завтра.
В основном машину берут пары и сольные путешественники, реже — семьи с детьми: в Грузии своя логика маршрутов с серпантинами, ранними стартами и поздними возвращениями. Средняя аренда — 5–7 дней, и девять из десяти клиентов забирают автомобиль прямо в аэропорту Тбилиси или с доставкой в отель.
В Грузии почти не бывает туристов «по путёвке». Сюда прилетают за свободой: без машины страна сжимается до центра Тбилиси и пары винных ресторанов, а с машиной — разворачивается до самых дальних монастырей и горных озёр.
Автомобиль в Грузии — это не удобство, а условие. Общественный транспорт раскрывает только города, а главное в стране — между ними. Кахетия, Военно-Грузинская дорога, Казбеги, Боржоми, черноморский Батуми связаны между собой трассами, по которым можно ехать в своём ритме и останавливаться там, где нравится.
Люди часто говорят, что арендовали машину в Грузии и как будто заново узнали страну. Где на маршрутке ты просто доехал из пункта А в пункт Б, на своей машине ты останавливаешься у придорожной пекарни и заезжаешь в горное село.
Народный выбор — Subaru Forester. Его в Грузии очень много: машины идут с американских аукционов, приходят контейнерами в порт Батуми и дальше готовятся к сдаче. Forester хорошо держит серпантины, уверенно едет в горах и при этом не пугает ценой. Для многих клиентов Грузия — первая страна, где они вообще пробуют Subaru.
Бензин или дизель — вопрос, который задают каждую неделю. Ответ в Грузии прост: лучше бензин. Дизель здесь тяговитее в горах, но его качество оставляет желать лучшего — на старых машинах это бьёт по форсункам и турбине. Японский эконом вроде Toyota Prius или Aqua заправляется строго 95-м — это требование производителя.
Около 90% рынка в Грузии — машины с американских аукционов. Новых автомобилей здесь мало, но под запрос находится и свежий Camry, и Jeep последнего поколения — нужно только заранее бронировать.
Отдельная история — переделанные японские праворукие машины. Руль переставляют уже в Грузии, и делают это не на заводе. Отличить такую машину можно по маленькому зеркалу на левом бампере — оно стояло там, когда руль был справа. На ходу переделка чувствуется, но на безопасность не влияет.
По коробке передач автомат доминирует, его доля около 70%. Для горных серпантинов Казбеги и Сванети автомат удобнее: ручные переключения на длинных спусках утомляют даже опытных водителей.
На Forester в Грузии ездит почти каждый третий наш клиент. Один из наших поставщиков держит парк из полусотни машин, и девять из десяти у него — именно Forester. Это рабочая лошадь горного туризма.
Где арендовать машину в Грузии?
Когда бронировать и сколько это стоит
Самые дешёвые месяцы — март и ноябрь. В это время эконом вроде Ford Fusion или Hyundai отдают от $22 в сутки, седан уровня Toyota Camry — около $28, кроссовер Jeep Compass 2019 года — от $29.
В июле и августе картина меняется: это пик сезона, свободных машин мало, цены растут на 40–80%. Новогодние и майские каникулы — то же самое.
В низкий сезон мы спокойно меняем забронированный эконом на кроссовер без доплаты — просто потому, что конкретная машина уже уехала, а рядом стоит свободная получше. В высокий сезон такого бонуса ждать не стоит.
Оптимальный горизонт бронирования — 4–8 недель до поездки. За это время можно выбрать конкретный автомобиль, а не просто «какой-нибудь седан», и зафиксировать цену.
Бронь за месяц вперёд в сравнении с бронью за сутки в высокий сезон — это разница в полтора раза по цене и в десять раз по выбору. Лучшие машины всегда уходят первыми.
Toyota Highlander в Грузии
Все было хорошо, общение и доставка были хорошими. Машина была в плохом состоянии, но она ездит. Я бы поставил 3, потому что все работало и все было в порядке, как было сказано, аренда была вовремя и легко достижима.
Subaru Forester в Грузии
Когда мы забирали машину, было оговорено, что мы привезем ее в аэропорт 21 сентября в 18:00. Вместо этого мы спросили, можно ли вернуть машину 20 сентября, утром. Это отнимет два дня от нашего бронирования. В компании, в которой мы арендовали машину, сказали, что обычно это невозможно, но он сделает исключение. Он пообещал нам вернуть деньги за один день. В эту сумму также войдет оплата за встречу в аэропорту, потому что мы сдали машину в другом месте. Мы согласились. В итоге он даже нашел новых арендаторов, то есть получил двойные деньги за одну и ту же машину на два дня. Мы видели, как они забирали машину, и у нас есть видеозапись этого. Стоимость одного дня, плюс страховка, дополнительный водитель и встреча в аэропорту - 160,50 лари. Вместо этого, когда мы вернули машину, сотрудник прокатной компании захотел отдать нам 60 лари. Это не то, на что мы согласились. В итоге сотрудник не вернул нам деньги, хотя владелец компании обещал вернуть их. Кроме того, машина была сдана новым людям, так что мы даже не смогли вернуть машину за время аренды.
Honda Fit в Грузии
Спасибо за очень хороший сервис! Менеджер был очень любезен и все объяснил в аэропорту Кутаиси, где мы забирали машину. Машина была чистой и хорошо ехала в течение всего неограниченного пробега. Я очень ценю профессиональное отношение менеджера, когда нам нужно было изменить место возвращения, вопрос решился за несколько минут. Мы смогли вернуть машину около дома и не нужно было ехать в аэропорт, так как мы решили остаться на пляже еще на несколько дней. Единственным минусом было детское сиденье, оно не работало должным образом, обратите на это внимание в следующий раз. Спасибо, это был очень хороший опыт проката автомобилей!
Chevrolet Cruze в Грузии
все прошло хорошо.
Audi Q7 в Грузии
Не беспокойтесь - я был очень доволен. Я был немного занят, извините за это. ☺️🙏
Subaru Forester в Грузии
После многих лет поиска хорошей компании по прокату автомобилей, я рад сообщить, что нашел лучший! Я очень рекомендую вас многим людям.
Toyota Prius в Грузии
Все было отлично. Я хотел, чтобы машина была доставлена в Бакурияни, и в течение нескольких часов мистер Гиорги доставил машину из Тбилиси в Бакурияни. Автомобиль помыт и в очень хорошем состоянии. Самое главное, общение было отличным, и он всегда был доступен через приложение и звонки. в мой последний день в Тбилиси он помог мне с городскими парковочными талонами. так как я не смог загрузить приложение для парковки на свой мобильный телефон. В целом это был отличный опыт. Я очень рекомендую эту компанию для проката автомобилей в Грузии. Спасибо, Георгий...
Toyota Prius C в Грузии
Все прошло хорошо 👍
Jeep Renegade в Грузии
все было хорошо
Subaru Forester в Грузии
Все прошло без проблем ☺️👌
Toyota Prius в Грузии
Все прошло гладко, без каких-либо проблем. 5/5 звезд
Toyota Prius в Грузии
в целом всё ок
Subaru Forester в Грузии
Отлично. Абсалютно адекватные люди, быстрое оформление, машинка в отличном состоянии. спасибо, все понравилось, процветания Вашему бизнесу. рекомендую.
-
Вино Кахетии и окрестности Тбилиси
Классический маршрут первого дня — Тбилиси–Сигнахи–Телави–Бодбе. Асфальт от начала до конца, подойдёт любой седан или кроссовер. Если включаете монастыри на горных склонах — берите машину с автоматом: удобнее на разворотах и подъёмах.
-
Военно-Грузинская дорога и Казбеги
До Степанцминды и обзорной площадки у Гергетской Троицы асфальт есть повсюду — доедет даже Toyota Prius. В декабре–марте обязательны зимние шины, хорошие прокатчики ставят их на зимний период бесплатно. Подъём к храму удобнее на полноприводной машине.
-
Сванети, Тушети и Хевсурети
Это уже серьёзная горная логистика. В Тушети — только полный привод с высоким клиренсом, до Ушгули в Сванети — тоже. Большинство стандартных договоров запрещает выезд на грунт: нужно заранее брать спецусловия у поставщика.
Документы, депозит, страховки и оплата — по закону и на практике
Права и возраст
Россиянам, белорусам и казахстанцам международные права (МВУ) в Грузии не нужны — достаточно национального удостоверения на кириллице. Оно действует до 12 месяцев с даты въезда. Если права на арабском, хинди или иероглифах — МВУ потребуется. Минимальный возраст водителя — 21 год, стаж — от года. Второго водителя можно вписать за $3–7 в сутки, иногда бесплатно.
МВУ в Грузии — одна из самых частых причин ненужной паники перед поездкой. Кириллические права российских и белорусских водителей здесь принимаются повсеместно, и мы работаем по ним каждый день.
Депозит
В Грузии уникальная для региона история: на эконом-класс депозита часто нет вовсе. На седан депозит — $100–300, на кроссовер — $300–500, на премиум — от $1000. Наличные — обычная практика, их возвращают сразу при сдаче, если нет штрафов и повреждений.
Больше половины машин в Грузии мы сдаём вовсе без депозита. Это не легкомыслие поставщиков — это осознанный компромисс: машина постарше, но клиент заезжает без блокировки на карте.
Оплата и карты
Карты МИР на терминалах в Грузии не работают — это важно учесть при планировании бюджета. У нас предоплата возможна любой картой, в том числе российской, а остаток вносится на месте — чаще наличными долларами или лари. Официальная валюта — лари. Если поставщик требует наличные в долларах или евро и не оформляет документы — это повод отказаться.
Мы осознанно принимаем российские карты на предоплату — у клиента меньше стресса ещё до вылета. Остаток он спокойно вносит поставщику на месте, и это стандартная схема для всего грузинского рынка.
Страховки — что реально включено
По грузинскому закону в аренду входит только ОСАГО — гражданская ответственность перед третьими лицами. КАСКО идёт отдельной опцией, стоит в среднем $5–15 в сутки и покрывает кузов и механические повреждения, но исключает лобовое стекло, колёса и днище. СуперКАСКО или Полное КАСКО (терминология у разных поставщиков отличается) убирает франшизу и покрывает в том числе стёкла и подвеску.
Ни одна страховка в Грузии не покрывает бездорожье — это прямо указано в договорах. Прокол шины тоже обычно не входит: это отдельная опция. С 1 января 2026 года на въезде в Грузию каждый турист обязан иметь медицинскую страховку на сумму не менее 30 000 GEL — она не связана с автомобилем и оформляется отдельно.
Самая частая ошибка клиента — увидеть слово «страховка» в ваучере и расслабиться. Базовый пакет оставляет франшизу, которая часто равна депозиту. Разница в цене между ним и полным — 7–10 долларов в день. Разница в спокойствии — порядок.
Мы всегда советуем брать СуперКАСКО тем, кто едет в Грузию впервые. Сдал машину, осмотрел вместе с поставщиком, поехал в аэропорт — и не думаешь о том, не зацепил ли где-то бордюр в Старом Тбилиси.
Стиль движения и парковка
Грузины ездят темпераментно: резкие перестроения, обгоны по сплошной, подрезания — это часть местного характера, а не агрессии. Спокойнее всего вести себя как местные: держать дистанцию, не сигналить лишний раз, не принимать чужие манёвры на свой счёт.
В Тбилиси работает официальное приложение Tbilisi Parking, оплата — 1–3 GEL в час. Штраф за неоплаченную парковку — 50 GEL, на автобусной полосе — 100 GEL. На старте аренды поставщик помогает установить приложение и оплачивает парковку сам, если что-то не получается.
Первый час за рулём в Тбилиси — это шок, второй — привыкание, третий — ты уже сам лавируешь по проспекту Руставели не хуже местного таксиста.
Бездорожье, штрафы и ДТП
Все прокатные компании в Грузии прямо запрещают выезд с асфальта, и это указано в договоре. На большинстве машин стоят GPS-трекеры. Превышение скорости ловится от +10 км/ч: штраф за 15–40 км/ч — 50 GEL, за 40+ — 300 GEL. При оплате в первые 10 дней действует скидка 20%.
При любом происшествии, даже лёгкой царапине, сразу звоните в 112 и поставщику. Протокол полиции — обязательное условие для страховки. Не двигайте машину до фиксации и не решайте вопрос наличными на месте: это лишает страхового покрытия.
Штрафы приходят не водителю, а владельцу машины, поэтому мы просим сообщить о превышении сразу. Оплатите в первые десять дней — сэкономите пятую часть суммы. Это недооценённая возможность для клиента.
Поездки в соседние страны
Самая популярная международная поездка — Грузия–Армения. Официально она возможна, но с нюансом для граждан ЕАЭС: по таможенным правилам Армении гражданин России, Беларуси, Казахстана или Киргизии не может въехать на автомобиле, зарегистрированном в третьем государстве, — включая грузинскую арендную машину. Сухопутная граница с Азербайджаном для туристов закрыта, в Турцию — только у отдельных поставщиков.
Въезд в Армению для граждан ЕАЭС на грузинской арендной машине — тот пункт, о котором прокатчик обязан предупредить заранее. Мы всегда проговариваем это при бронировании — обидно доехать до границы и развернуться.
Город выдачи — с чего начинается маршрут
Большинство поездок в Грузии стартует из одного из трёх городов. Аренда авто в Тбилиси — самый большой рынок страны: главный аэропорт, максимальный выбор машин и лучшие цены. Арендовать машину в Кутаиси удобно при прилёте лоукостером — поставщики подгоняют авто прямо к терминалу. Прокат авто в Батуми — выбор для тех, кто приехал к морю и планирует Аджарию.
Сколько стоит арендовать авто в Грузии:
- Январь
- Февраль
- Март
- Апрель
- Май
- Июнь
- Июль
- Август
- Сентябрь
- Октябрь
- Ноябрь
- Декабрь
- Январь
- Февраль
- Март
- Апрель
- Май
- Июнь
- Июль
- Август
- Сентябрь
- Октябрь
- Ноябрь
- Декабрь
Средние цены на аренду в Грузии по всем классам при аренде на 7 дней и без учета доставки
Частые вопросы
В низкий сезон (март, ноябрь) эконом-класс — от $22 в сутки, седан уровня Toyota Camry — от $28, кроссовер вроде Jeep Compass — от $29. В высокий сезон (июль–август) цены растут на 40–80%, а выбор свободных машин резко сокращается. Премиум-сегмент начинается от $120 в сутки, редкие суперкары — от $600 и выше.
У эконом-класса залога часто нет вовсе. На седан — $100–300, на кроссовер — $300–500, на премиум — от $1000. Наличные в долларах или лари — обычная практика. Депозит возвращается сразу при сдаче машины, если нет штрафов и повреждений. У нас сумма депозита показана на карточке каждого авто до бронирования.
На терминалах магазинов, заправок и большинства прокатных компаний — нет. С 2023 года российские карты в Грузии практически не принимаются. У нас предоплату можно внести любой картой, включая МИР, а остаток оплатить на месте наличными (доллары, лари) или банковской картой без санкций.
Да, значительная часть машин эконом-класса сдаётся без депозита вовсе. Обычно это старые Toyota Prius или Hyundai — они уже отъездили своё и ценятся меньше. На кроссоверы и премиум депозит всегда есть. У нас на сайте карточки авто с нулевым депозитом отдельно помечены фильтром.
Нет. До Степанцминды по Военно-Грузинской дороге идёт асфальт — доедет любой седан. Зимой обязательны зимние шины. Для подъёма к Гергетской Троице полный привод удобнее, но не обязателен в сухую погоду. Для Сванети, Тушети и Хевсурети полноприводная машина обязательна.
Для граждан РФ, Беларуси, Казахстана и Киргизии — нет: по таможенным правилам Армении жители стран ЕАЭС не могут въехать на автомобиле, зарегистрированном в третьем государстве. Для граждан других стран — можно, с оформлением нотариального разрешения и страховки на границе. Предупредите поставщика заранее.
Да, с 1 декабря по 1 марта. Это не просто рекомендация — на Военно-Грузинской дороге, в Гудаури и Бакуриани летние шины небезопасны. Хорошие прокатчики переобувают парк на зимний сезон автоматически, но это стоит уточнить при бронировании. Цепи противоскольжения полезны для Тушети.
Да. Он должен быть на получении машины с действующими правами и паспортом. У локальных поставщиков услуга стоит $3–7 в сутки, иногда предоставляется бесплатно. У международных сетей — $10–15. Если за рулём будет невписанный водитель и произойдёт ДТП — страховка аннулируется.
КАСКО покрывает кузов и механические повреждения в результате ДТП с протоколом, но оставляет франшизу (обычно равна депозиту, $100–500) и исключает стёкла, колёса и днище. Полное КАСКО (СуперКАСКО / zero deductible) убирает франшизу и добавляет стёкла, шины и днище в покрытие. Разница в цене — $7–10 в сутки.
Да, аналогично российским: национальные права граждан Беларуси и Казахстана действуют в Грузии до 12 месяцев с даты въезда. Международные права не требуются. Пластиковые и бумажные — принимаются одинаково. Для прав на других языках, кроме кириллицы и латиницы, потребуется МВУ.
Первым делом позвоните в службу 112 — полицейский протокол обязателен для страховки. Вторым — поставщику. Не двигайте машину до приезда полиции. Не решайте вопрос наличными со вторым участником или с полицейским: в Грузии это расценивается как взятка и лишает вас страхового покрытия.
Да. С 1 января 2026 года на въезде в Грузию каждый иностранный турист обязан иметь медицинскую страховку с покрытием от 30 000 GEL (около $11 000). Это требование не связано с автомобилем — оно действует для всех туристов. Купить можно онлайн до вылета или в страховых офисах при въезде.