Получение
Возврат
🎁 Используйте код WELCOME3 при оформлении заказа, чтобы получить скидку на ваше первое бронирование у нас. Наслаждайтесь! ☀️
Аренда авто в Грузии — это практически единственный способ за неделю увидеть всё, ради чего сюда обычно и летят: винные деревни Кахетии, серпантины Военно-Грузинской дороги, фрески Гелати и пляжи Аджарии. Маршруткой и поездом эти точки не связать, такси в горы дорогое, а трансфер привязывает к чужому расписанию.
Встречаем по номеру рейса. Пара из Москвы в августе подписала договор прямо у выхода — пять минут, и уже на трассе. У стоек глобальных прокатов ещё ждали шатл.
Аудитория здесь своя. Россия, Беларусь, Казахстан, Украина и всё больше европейцев через Кутаиси — почти все прилетают самостоятельно, без пакета. Пары, друзья, семьи и одиночки. Средний срок аренды — 5–10 дней, чаще всего машину берут от аэропорта до аэропорта.
Сколько стоит аренда авто в Грузии
Грузия остаётся одним из самых доступных направлений в регионе. В низкий сезон базовая цена — от $22 в сутки за свежий гибрид (Ford Fusion 2020, Toyota Prius). Недельная аренда у поставщиков — около $170–180 за 7 дней с подачей в аэропорт. Toyota Camry 2016 — примерно $28 в сутки, Jeep Compass 2019 — около $29, классический Ford Escape — от $24.
От пяти дней цена за сутки заметно падает. Меньше — считается посуточно.
В июле–августе цены поднимаются: те же эконом-машины уходят за $35–45 в сутки, пик спроса на джипы и кабриолеты — в Батуми. Премиум здесь живой: Mini Cooper, Mustang Cabrio, Mercedes AMG — $200–600 в сутки. Бывают и Porsche 911, и Lamborghini Urus.
В прошлом августе к пятнице у нас оставался только Hyundai i30 на автомате за $52 в сутки. Бронируйте за 4–6 недель, иначе в пик сезона свободных машин может вообще не быть.
Базовая локация — аренда авто в Тбилиси: тут основной парк, лучший выбор и самые конкурентные цены.
Большинство туристов в Грузии начинают аренду здесь
Какую машину выбрать в Грузии
Если коротко — Subaru Forester или Toyota Prius. Местная классика. Forester выигрывает в горах: полный привод, высокий клиренс, у некоторых поставщиков до 70 однотипных Forester в парке. Prius — городская и трассовая рабочая лошадь: гибрид, экономичный, нормально переносит пробки Тбилиси и Батуми.
В горы — Forester или Crosstrek. Клиренс и настоящий полный привод важнее любых 4×4 на бампере.
С топливом всё просто: бензин. Качество дизеля в Грузии нестабильное, и даже владельцы дизельных машин неохотно сдают их на горные маршруты. Японские машины (Prius, Corolla, Fit) заправляются только АИ-95: на 92-м сразу загорается ошибка, и поездка превращается в визит в сервис.
Гость из Алматы залил 92 в Prius в Гори. Через три часа тащили эвакуатором. Теперь клеим стикер «только 95» прямо на крышку бака.
Праворульные машины — отдельная история. Часть эконом-парка приходит из Японии и формально переделана на левый руль. Узнать их можно по зеркалу на правом крыле. Для города и трассы — рабочий вариант, и прокат авто в Кутаиси часто построен именно на таком парке.
Chevrolet Cruze в Грузии
все было хорошо, я смог быстро найти и забронировать все на сайте, машина была предоставлена вовремя, машина была супер, никаких нареканий
Toyota Rav4 в Грузии
Все было отлично. Машина хорошая. Сервис и пунктуальность при доставке машины. Спасибо.
Toyota Rav4 в Грузии
всё в порядке
Kia Rio в Грузии
Все было хорошо
Hyundai Elantra в Грузии
Я очень рекомендую этот сервис по прокату автомобилей! Они предоставляют отличный сервис - быстрый, профессиональный и качественный. Машины очень чистые и ухоженные, а владелец был очень внимателен и заботлив. Спасибо еще раз 🥰.
Toyota Prius в Грузии
Всё хорошо, я доволен.
Toyota Prius в Грузии
все нормально, но ходовая часть автомобиля была ушатанная
Subaru Outback в Грузии
Проблемы с машиной были, протекала крыша, окно водителя не закрывалось, громыхала подвеска на скорости, спускало заднее колесо. Из хорошего-мотор в хорошем состоянии и сервис нас устроил - привезли и забрали в удобном для нас месте.
Audi Q7 в Грузии
Брали в аренду вот этот Audi Q7. Ездили по горным серпантинам. Машина великолепна! В отличном состоянии, чувствуется, что она ухоженная и за ней следят. Будем рекомендовать своим друзьям!
Mercedes-Benz Vito в Грузии
Все было отлично, только немного не удобно, что пришлось за машиной приезжать самим в центр города, а так все хорошо 👍
Honda Fit в Грузии
Всё понравилось. Покатались вокруг Мцхеты, съездили в Гори, в Пещерный город. Отличная бюджетная машинка. Замечательный хозяин во всем поможет, всё расскажет! Спасибо!
Porsche Cayenne Turbo в Грузии
Спасибо, все прошло очень удачно! Хорошая машина, хороший арендодатель. Все супер
Subaru Forester в Грузии
Фотки не сохранились. едет оооооочень с трудом. 80км/ч - быстрее если, то капец ему сложно. В гору - так вообще еде тянет. Поворотники находятся справа руля - что путает ВСЕ очень сильно. Правое зеркало не фиксируется почти и размытое изображение. При настройке зеркал выясняется, что правое зеркало считается левым, а левое - правым. Кондиционера нет. Usb разъёме тоже (и переходника) - то есть зарядить телефон, который выступает в роли навигатора, не возможно. И тд. Да - сильно. Больше бы не взяла его. И этих денег он не стоит точно.
Take Cars в Грузии
В Грузии у нас одна из самых широких сеток поставщиков в регионе — семейные парки и небольшие компании, где каждый клиент важен, и где бесплатный апгрейд в следующий класс до сих пор остаётся обычной практикой, а не маркетинговым жестом.
-
Реальные отзывы по конкретной машине
На каждом авто видны отзывы предыдущих арендаторов именно по этому экземпляру, а не общая оценка прокатной компании.
-
Бесплатный апгрейд при нехватке вашего класса
Если ваша машина оказалась занята, локальные поставщики в Грузии чаще выдают авто следующего класса без доплаты.
-
Карты МИР принимаются для предоплаты
Аванс можно внести с российской карты МИР, а остаток по аренде оплатить наличными в долларах или лари на месте.
Документы, страховка и депозит
С документами в Грузии всё просто. Гражданам России, Беларуси и Казахстана МВУ не нужны: достаточно действующего национального удостоверения. Главное — права не просрочены: «автоматическое продление» по российскому закону здесь не работает. Минимальный возраст водителя — 21 год, стаж от года.
С начала 2026 года в Грузии действует требование к туристам: медицинская страховка с покрытием от 30 000 GEL (~$11 000). Полис оформляется заранее — иначе на границе развернут.
Пара из Минска в марте взяла базовое КАСКО и поймала камень в лобовое на трассе в Батуми. Стекло страховка не покрыла, ремонт вышел почти как сама аренда.
ОСАГО включено. Базовое КАСКО (CDW) покрывает основные повреждения, но не лобовое стекло, не шины и не днище. Полное КАСКО (SuperCDW) добавляет стёкла и днище — в горах это самые частые поломки. Шины почти ни одна страховая в Грузии не покрывает.
Депозит
Местная особенность: много машин в эконом-классе сдают без депозита. Когда депозит нужен — обычно 600–900 GEL (~$220–330) наличными, возвращают сразу при сдаче машины.
Любая царапина — сразу звоните хозяину. Без звонка страховка не сработает, какой бы пакет ни был куплен.
Маршруты, горы и бездорожье
80% открыточных мест Грузии достижимы на седане или кроссовере. Военно-Грузинская дорога до Казбеги проходит седан в любую погоду, кроме сильного снегопада. Кахетия, Боржоми, Уплисцихе и побережье Аджарии — стандартный асфальт.
Гость из Новосибирска свернул по Google Maps с трассы на Лентехи на грунтовку и заночевал на овечьей ферме. Утром вытаскивали трактором. Если асфальт исчез — разворачивайтесь, пока есть место.
По Сванетии в 2024–25 ситуация изменилась: после реконструкции Местиа — Ушгули проходит седан, а трасса через Загарский перевал закатана в асфальт. Тушети и перевал Абано — другой мир: почти все прокатчики прямо запрещают аренду на этих маршрутах, ставят GPS-трекеры и могут забрать машину дистанционно. Шатили, Труссо, Юта — та же история; туда берут шеринг с водителем на Mitsubishi Delica.
В горах — ближний свет и сигнал перед слепыми поворотами. Местные так и ездят, и это не суеверие.
Зима в горах
С 1 декабря по 1 марта на горных дорогах Грузии обязательны зимние шины. Прокатчики переобувают машины заранее; если бронируете в марте и едете в Гудаури или Казбеги — уточняйте резину при брони. Для Сванетии часто нужны цепи.
ПДД, штрафы, парковки и границы
Разрешённая скорость — 50 км/ч в городе, 90 на трассах, 110 на автомагистрали Тбилиси–Батуми. Радары фиксируют превышение от +10 км/ч. Средний штраф — около 50 GEL (~$18). Главное — не довести до эвакуации, штрафстоянка обходится существенно дороже.
Гость из Бишкека попробовал договориться с гаишником в Тбилиси наличными. Полицейский засмеялся и показал на терминал через дорогу. Все штрафы здесь только через банк — это часть имиджа реформ.
Алкоголь — 0,3‰, жёстче, чем в большинстве стран Европы. Бокал вина в Кахетии уже превышение. Штраф за пьяную езду — около 700 GEL (~$255), плюс возможное лишение прав. Платных дорог и виньеток в Грузии нет.
Парковка
В Тбилиси парковка платная, оплата через приложение; прокатчик помогает его установить или оплачивает за вас по коду. Летом в центре и в Старом городе мест мало.
Граница
Из Грузии можно выехать в Турцию (Сарпи), Армению и Азербайджан с нотариальным разрешением прокатчика, оформление 2–3 рабочих дня. Граждан России, Беларуси и Казахстана при въезде в Армению ждёт нюанс ЕАЭС; с конца 2025 части туристов на границе предлагают оставить депозит. Для аренды авто в Тбилиси с пересечением границы бронируйте заранее.
Тбилиси–Батуми в одну сторону — около $110 (300 GEL). Машину пригоняет водитель и сразу уезжает обратно в столицу.
Цена автопроката в Грузии зависит от сезона и продолжительности аренды.
- Январь
- Февраль
- Март
- Апрель
- Май
- Июнь
- Июль
- Август
- Сентябрь
- Октябрь
- Ноябрь
- Декабрь
- Январь
- Февраль
- Март
- Апрель
- Май
- Июнь
- Июль
- Август
- Сентябрь
- Октябрь
- Ноябрь
- Декабрь
Сколько стоит прокат машины в Грузии: средняя цена в сутки по всем классам автомобилей при заказе на 7 дней.
Частые вопросы
В низкий сезон от $22 в сутки на эконом (Ford Fusion, Toyota Prius), Camry — от $28, кроссоверы — от $29. В пик июля–августа цены поднимаются на 30–50%, а на премиум — кратно. Недельная аренда у локальных поставщиков чаще выгоднее посуточной.
Да. В Грузии часть эконом-машин (чаще всего Toyota Prius) сдаётся вообще без депозита — это региональная особенность. Если депозит всё же требуется, он составляет около 600–900 GEL (~$220–330) наличными и возвращается сразу при сдаче машины.
Гражданам России, Беларуси и Казахстана МВУ не нужны: достаточно действующих национальных прав. Главное условие — права не должны быть просрочены, «автоматическое продление» по российскому закону в Грузии не действует.
Да. С начала 2026 года в Грузии действует требование: медицинская страховка с покрытием от 30 000 GEL (~$11 000). Без неё могут не пропустить через границу. Полис оформляется заранее у любого международного страховщика.
МИР подходит для предоплаты на TakeCars. Российские Visa и Mastercard в Грузии в магазинах, как правило, не работают, поэтому остаток оплачивается наличными в USD или лари на месте. Банкоматы есть в каждом городе.
В большинстве случаев — нет. Военно-Грузинская дорога до Казбеги проходит седан, Местиа — Ушгули после реконструкции 2024–25 тоже. Полный привод оправдан зимой и для маршрутов глубже Ушгули. В Тушети 4×4 не помогает — туда аренда запрещена.
Почти у всех поставщиков — нельзя. Перевал Абано, Шатили, Труссо и Юта внесены в правила как запрещённые. На таких маршрутах не работает страховка и поставлены GPS-трекеры. Альтернатива — местный шеринг с водителем на Mitsubishi Delica.
Технически — да, с нотариальным разрешением (2–3 рабочих дня). Но для граждан России, Беларуси и Казахстана работают правила ЕАЭС: въезд на машине «третьей страны» осложнён, плюс с конца 2025 на границе иногда просят депозит. Для других гражданств вопросов нет.
В Турцию через Сарпи — да, с нотариальной доверенностью; чаще всего разрешают. В Россию через Верхний Ларс — на усмотрение конкретного прокатчика, многие не оформляют выезд. Уточняйте опцию ещё до бронирования, чтобы успеть подготовить документы.
Базовое КАСКО (CDW) покрывает основные повреждения корпуса, но не лобовое стекло, не шины и не днище. Полное КАСКО (SuperCDW) добавляет стёкла и днище — на горных серпантинах эти повреждения самые частые. Шины в страховку Грузии практически не включаются.
Это импорт из Японии — Toyota, Honda, Subaru. Часть машин формально переделана на левый руль; опознать можно по правому зеркалу на крыле. Для коротких маршрутов это рабочий вариант, на дальних трассах ощущается небольшая разница в эргономике.
Да. В Кутаиси прокатов меньше, чем в столице, но машины пригоняют из Тбилиси прямо к терминалу. Если планируете маршрут Кутаиси — Боржоми — Тбилиси, удобнее брать на месте; для тура по Кахетии или Казбеги дешевле полететь обратной стороной через Тбилиси.
Да, длительная аренда — отдельный сегмент. Цены в Грузии на месяц обычно $400–700 в зависимости от класса машины и сезона. ВНЖ не требуется, оформление по тем же национальным правам, плюс возможны скидки за длительный срок.
0,3‰ — жёстче, чем в большинстве стран Европы. Бокал вина в дегустации формально уже нарушение. Штраф — около 700 GEL (~$255), плюс возможное лишение прав. На винные туры в Кахетии лучше брать водителя или такси.
На любой грунт и бездорожье — страховка там не работает, а у поставщиков почти всегда стоят GPS-трекеры. Конкретно запрещены Тушети (Абано), Хевсуретия (Шатили), Труссо и Юта. Маршрут лучше согласовать с прокатчиком при получении — он подскажет безопасные варианты.