Получение
Возврат
🎁 Используйте код WELCOME3 при оформлении заказа, чтобы получить скидку на ваше первое бронирование у нас. Наслаждайтесь! ☀️
Аренда авто в Черногории — самый простой способ открыть страну целиком. Местные шутят, что без машины здесь превращаешься в недвижимость. Автобусы вдоль побережья ходят регулярно, но к Ловчену, Дурмитору, Скадарскому озеру и скрытым бухтам Луштицы добраться без своего транспорта почти невозможно.
Черногория компактна: за один день можно пересечь страну от Херцег-Нови до Ульциня, утром искупаться в Адриатике, а к вечеру оказаться в горах под Жабляком. Рядом — пять стран, в которые можно выехать на арендованной машине: Хорватия, Босния, Сербия, Албания, Косово. Это превращает короткий отпуск в полноценное балканское путешествие.
Многие наши клиенты бронируют машину на пять дней, а продлевают на десять — после первого выезда на север становится понятно, что неделя на побережье закрывает только половину страны.
Цены на аренду здесь остаются одними из самых доступных на Адриатике. В низкий сезон, с ноября по апрель, эконом стартует от €17–25 в сутки. В пик летнего сезона, в июле и августе, тот же класс выходит €30–50. При аренде на месяц цена обычно падает на 30–50%.
Если сравнить Черногорию с Хорватией или Италией, разница в цене на машину иногда доходит до двух раз — а море, природа и кухня здесь не уступают соседям.
Расчёты в евро упрощают поездку: одной валютой платите за бензин, паром и кофе у моря — никаких пересчётов в голове.
Цены и что входит в тариф
Цена за сутки зависит от класса машины, сезона и срока. Эконом — €17–35 в зависимости от месяца, средний класс и компактные кроссоверы — €30–55, автоматы и большие кроссоверы — от €45. От двух недель аренды цена снижается на 20–30%, на месяц — почти вдвое.
В стандартный тариф у местных прокатов почти всегда включены ОСАГО (гражданская ответственность), КАСКО с франшизой €800–2000, страховка от угона, безлимитный пробег и доставка в аэропорты Тивата и Подгорицы. Рекламная «цена за сутки» у локальных компаний — это итоговая стоимость, а не голая ставка без страховок.
Базовое КАСКО мы включаем по умолчанию — это сразу убирает 80% сценариев, в которых клиент мог бы остаться один на один с ремонтом.
Скрытые сборы — то, на чём чаще всего проигрывают новички. Перед бронированием стоит проверить: есть ли отдельная плата за выезд за границу, за молодого водителя до 25 лет, за второго водителя, за дозаправку и за мойку. На TakeCars цена в карточке машины — итоговая, без «доплат на стойке».
Самое неприятное — приехать на встречу и услышать про местный налог или аэропортовый сбор, о которых не предупреждали. Мы стараемся показывать всё на этапе брони.
Сезон сильно меняет картину. Сентябрь и май часто называют идеальным компромиссом: погода ещё пляжная, цены на 30–40% ниже августа, выбор машин шире.
Большинство туристов в Черногории начинают аренду здесь
Документы, депозит и способы оплаты
Для аренды нужны загранпаспорт, водительские права со стажем от 1–2 лет и банковская карта. Возрастной порог — от 21 года для эконома и среднего класса, от 23–25 лет для премиума. Молодым водителям 21–24 лет добавляют €8–15 в сутки или €80 фиксированно за всю аренду.
С российскими правами проблем нет: все, что выданы после 2011 года, содержат латинскую транслитерацию, и международные права (МВУ) в Черногории не нужны. То же касается белорусских, казахстанских и украинских пластиковых прав.
Половина опасений вокруг примут ли мои права снимается ещё до брони — мы заранее уточняем, какой документ у клиента, чтобы на месте не было сюрпризов.
Депозит — главный пункт, по которому отличаются местные прокаты от международных. У локальных компаний это €100–300 наличными, возвращается сразу при сдаче машины. У международных — блокировка €500–1500 на именной кредитной карте, разморозка 10–30 рабочих дней. Для люкса доходит до €3000.
На TakeCars сумма и способ депозита видны прямо в карточке машины ещё до брони. Есть и предложения вообще без депозита: туда уже включено Полное КАСКО с обнулённой франшизой.
По оплате местные прокаты гибкие: для онлайн-аванса 15–20% подходят дебетовые карты, карта МИР и российские Visa/Mastercard, включая санкционных банков. Остаток чаще всего вносят наличными евро при выдаче.
Карта МИР для аванса работает у нас стабильно — это вопрос, который RU-клиенты задают первым, и ответ удобно дать сразу.
В Тивате и Будве в высокий сезон удобно подтвердить тип документа за день-два до прилёта — это экономит звонок на стойке.
Toyota Yaris в Черногории
Я действительно заказал автомобиль Toyota Yaris и после заказа написал вам, можно ли на этом автомобиле выезжать за границу. Вы мне дали список стран, где это возможно. На самом деле мне дали другую машину (это было видно по регистрационным номерам), и не факт, что на фото и на ней, выезд в другие страны запрещен. Я очень долго спорила с мужчинами, которые выдали мне машину, плюс они еще не знали английского, что значительно затянуло время, а мы очень торопились. После долгих переговоров нам дали другую машину Renault Clio, предварительно предупредив, что она не чистая. В новом автомобиле мы обнаружили, что задняя левая дверь машины не закрывается. Я сразу же написала об этом менеджеру, но мне ответили, что я неправильно ее закрываю - надо было отойти подальше и не оставлять ключи в машине. Я даже несколько раз снимала, что ключей в машине нет и я далеко от нее, а дверь все равно не закрывалась. В этом случае мои вещи и сама машина оставались в опасности. Затем я обнаружил, что задняя левая фара не работает. Меня заверили, что это нормально. Затем на приборной панели загорелась и постоянно горела кнопка STOP. Мне также подтвердили, что это нормально, хотя это свидетельствует о неисправности автомобиля. На следующий день после аренды автомобиль начал терять скорость во время движения. Она хорошо едет по прямой или по склону - в гору можно ехать только на первой передаче. Максимальная скорость отсюда в данном случае составила 20 км в час, что, извините, ненормально. В дальнейшем машина не хотела ехать даже прямо, она набирала скорость только сверху. Затем, при торможении и повороте налево, я услышал звук трущихся тормозов. Обо всех этих неисправностях я сообщила менеджеру, на что мне ответили, что я просто не умею водить. Что за мной следят и проблема во мне, а не в машине. Я убедительно прошу вас соблюдать все условия, которые вы опубликовали на сайте проката, и предоставлять исправные автомобили.
Citroen DS3 в Черногории
я оцениваю аренду на 4 из 5.
Renault Clio 4 в Черногории
Только отличные рекомендации! Обязательно воспользуюсь снова.
Peugeot 308cc в Черногории
Прошло отлично. К сожалению, у Peugeot возникла проблема с двигателем, но в тот же день его обменяли на VW Eon. Филип был очень дружелюбным и услужливым.
Renault Clio 3 в Черногории
Бронировали машину в Будве на 5 дней, возврат планировали в Которе. В Будве машину пригнали прямо к отелю, ехать за ней не пришлось, а за пару дней до окончания бронирования сменили место возврата с Котора на Тиват, так за машиной приехали туда без всяких проблем и доплат. Сама машина для своих лет в порядке, немного тяжеловато даются обгоны только, зато со всеми серпантинами справлялась на отлично. Рекомендую!
BMW 116d в Черногории
Все отлично,вовремя,машина хорошая,правда предложили другую но заранее согласовали.
Skoda Kamiq в Черногории
Все было очень хорошо, мне понравилось, что человек, который предоставил нам машину, приехал на место встречи в аэропорту и проводил нас к машине. Мне нравится Skoda, ir - хорошая машина, и она оказалась лучше, чем я ожидал. Все было просто супер! Спасибо! 😊
Renault Clio 4 в Черногории
Мы были довольны машиной. Работает стабильно! Только детское кресло показалось не самым безопасным. Нам очень понравился ваш сервис. Доставка и приемка были своевременными, и парень был очень дружелюбным. Но мы были удивлены, что при получении автомобиля нам пришлось платить наличными. Мы ожидали, что сможем расплатиться кредитной картой. В документах о бронировании это не было указано. Немного разочаровало то, что нам пришлось снимать деньги в банкомате аэропорта. Это означало для нас дополнительные расходы. Надеюсь, что этот отзыв поможет вам улучшить качество ваших услуг
Hyundai i20 в Черногории
Все прошло отлично! Спасибо! Машинка супер, ни каких проблем не было. Отдельное спасибо что встретили нас в аэропорту с табличкой❤️
Volkswagen Polo в Черногории
Арендовал поло, а получил Пассат. Спасибо за повышение класса машины без доплат (отличное состояние пассата). А на поло не работал кондёр и её заменили. Всё хорошо организованно, машину привезли к дому и выдавал русскоговорящий. Приняли обратно тоже без проблем, ибо было на бумаге зафиксировано состояние машины до, с пометками предыдущих повреждений. Воспользовался бы сервисом снова.
Skoda Rapid в Черногории
В целом мне понравилось. У машины была ржавчина снаружи. Но внутри всё было хорошо. Ходовая часть работала отлично. Менеджеры были очень приветливы и хорошо говорили по-английски.
Skoda Fabia Combi в Черногории
Все прошло отлично, машину выдали чистую - помытую, забрали от дома, рекомендую.
Citroen C4 в Черногории
Все прошло хорошо. Остался доволен. Задержали подачу машины на пол дня, но за этот день оплату не взяли в итоге.
Take Cars в Черногории
Прозрачные условия — это не маркетинг, а способ не тратить три часа на стойке. Если в карточке машины написано €150 депозита наличными — ровно столько вы и оставите, и получите обратно при сдаче ключей. У всех наших поставщиков условия одинаково чёткие — отличается только сама машина.
-
Реальные отзывы по конкретной машине
Видны не «общая оценка прокатчика», а отзывы тех, кто арендовал именно эту Octavia или этот Duster.
-
Депозит и условия — на этапе брони
Сумма, способ внесения и франшиза показаны в карточке машины, чтобы на встрече не было ни одного сюрприза.
-
Карты российских банков для аванса
МИР и санкционные Visa/Mastercard принимаются для подтверждения брони — остаток можно внести наличными евро.
Маршруты, ради которых берут машину
Побережье и паром Каменари–Лепетане
Главное шоссе вдоль Адриатики связывает побережье от Херцег-Нови до Ульциня. Летом оно стоит, и аренда авто в Которе раскрывается в связке с паромом Каменари–Лепетане: переправа через Бока-Которскую бухту экономит 30 км и больше часа. Легковая — €4,50, паром ходит 24/7, в сезон каждые 15–30 минут.
Каменари–Лепетане — наш фирменный лайфхак. Если едете из Будвы в Херцег-Нови днём в августе, без парома вы потеряете час, а с ним — десять минут.
Старый Бар, Ульцинь и Скадарское озеро
К югу побережье тише и аутентичнее. Однодневный круг: прокат авто в Баре или автопрокат в Сутоморе → Старый Бар → пляжи Ульциня → Скадарское озеро на обратном пути.
Для пляжного отдыха с детьми чаще берут машины в Бечичи и Петроваце — пологий заход в воду и парковка у апартаментов.
Север: Ловчен, Дурмитор, Колашин
Если есть 2–3 дня сверх побережья, стоит доехать до севера. Подъём от Котора на Ловчен по дороге с 25 поворотами — отдельный аттракцион. Дальше — Колашин, каньон Тары и Дурмитор: больше леса, прохладнее летом.
Север не прощает старых машин и слабой резины. На зимние месяцы для Жабляка и Колашина мы ставим зимний комплект — без него туда выезжать смысла нет.
Туристы обычно пропускают аренду авто в Подгорице, хотя она выходит на 10–20% дешевле, чем в Тивате — поток меньше.
Если прилёт в Подгорицу — советуем брать машину сразу: автобус медленный, а такси выходит дороже, чем сутки аренды.
Из Подгорицы до Будвы или Котора через тоннель Созина — около 90 минут езды по нормальной дороге, без серпантинов.
Поездки в Хорватию, Боснию, Албанию и дальше
Главное преимущество Черногории как базы — пять соседних стран в радиусе нескольких часов езды. На арендованной машине легко доехать до Дубровника, Мостара, Шкодера, Белграда и Призрена за один день.
Хорватия (Дубровник)
Доплата за выезд €30–85. В договоре обязательна фраза, разрешающая выезд за пределы Черногории, и грин-карта. Граница Дебели Бриег летом стоит 1–2 часа днём — лучше выезжать рано утром или после восьми вечера.
Дубровник за один день — реалистично. Из Будвы до Старого города около 2,5 часов по умеренной дороге, без серьёзных серпантинов.
Албания (Шкодер, Тирана, Берат)
Доплата €30–50, безвизовый режим для граждан РФ с апреля по октябрь. Граница Божай у Скадарского озера обычно загружена меньше, чем Сукобин. Жильё и еда в Албании заметно дешевле черногорских.
Перед выездом в Албанию советуем заправить полный бак в Черногории — у нас 95-й стабильнее по качеству и обычно немного дешевле.
Босния (Мостар, Сараево, Требинье)
Доплата €30–50. С 2021 года грин-карта для машин с черногорскими номерами формально не обязательна, но прокатчики всё равно её оформляют. Удобный однодневный маршрут — Тиват → Требинье → Мостар, обратно через Никшич.
Мульти-кантри маршруты — то, ради чего часто и берут машину. Хорватия и Босния за пять дней — типичная история августа, и под это мы подбираем машину с грин-картой сразу.
Сербия и Косово открыты с теми же условиями: грин-карта, доплата €30–50. Македония — €40–60.
Правила движения, штрафы, парковка и зима
Скорость, алкоголь, ближний свет
В городе 50 км/ч, вне города 80, на автомагистрали и в тоннеле Созина — 100. Допуска «+20» нет. Норма алкоголя — 0,3 промилле, для водителей младше 24 лет — фактически 0. Ближний свет должен быть включён круглый год.
Норма по алкоголю в Черногории строже, чем в большинстве ЕС. Самый безопасный вариант — за рулём не пить совсем, особенно вечером в Будве, где ставят выборочные посты.
Штрафы — нельзя оплатить полицейскому
Полицейский на дороге наличные не принимает. Он выдаёт квитанцию, по которой вы платите в банке или на почте. Если штраф проигнорировать, прокатчик спишет сумму с карты плюс админ-сбор €10–25.
Парковка в Которе и Будве
В Старом городе Котора парковка запрещена — используют платные паркинги у Морских ворот, стоянку у ТЦ Jadran или ставят машину в Доброте. В Будве и Свети-Стефане ситуация похожая: бесплатные места заняты с утра, платные — €1–2,40 в час.
Главный подвох — оплата по SMS работает только с местной симкой (+382 67/68/69). Используйте паркомат или бумажный талон из киоска duvan.
Зимняя резина и цепи
С 15 ноября по 1 апреля зимняя резина (M+S) обязательна на большинстве горных дорог. Прокатчики ставят её бесплатно, цепи в багажнике должны быть всегда. Штраф — от €60, без зимнего комплекта страховка аннулируется при ДТП.
Зимой в Колашине, Жабляке и на перевалах через Дурмитор без зимней резины и цепей делать нечего — это безопасность на серпантинах со снегом и наледью.
Если маршрут не уходит от побережья между Херцег-Нови и Баром, летняя резина зимой справляется без проблем — снег на уровне моря бывает редко.
Цена автопроката в Черногории зависит от сезона и продолжительности аренды.
- Январь
- Февраль
- Март
- Апрель
- Май
- Июнь
- Июль
- Август
- Сентябрь
- Октябрь
- Ноябрь
- Декабрь
- Январь
- Февраль
- Март
- Апрель
- Май
- Июнь
- Июль
- Август
- Сентябрь
- Октябрь
- Ноябрь
- Декабрь
Сколько стоит прокат машины в Черногории: средняя цена в сутки по всем классам автомобилей при заказе на 7 дней.
Частые вопросы об аренде авто в Черногории
Эконом — €17–25 в низкий сезон (ноябрь–апрель) и €30–50 в июле–августе. Средний класс — €30–55, кроссоверы и автоматы — от €45. При аренде от двух недель цена снижается на 20–30%, на месяц — почти вдвое. Сентябрь и май обычно дешевле августа на 30–40% при той же погоде и куда более широком выборе машин в наличии.
У местных прокатов — €100–300 наличными евро, возвращают сразу при сдаче машины. У международных брендов — блокировка €500–1500 на именной кредитной карте, разморозка занимает 10–30 рабочих дней. Для премиум-класса депозит может доходить до €3000. На TakeCars сумма и способ внесения видны в карточке машины ещё до брони.
Да. Часть машин на TakeCars предлагается с тарифом без депозита — туда уже включено Полное КАСКО с обнулённой франшизой по корпусу. Колёса, диски, стекло и днище в этом тарифе обычно тоже покрыты или предлагаются как отдельная опция. Это самый комфортный вариант для тех, кто не хочет морозить деньги на карте.
У большинства местных прокатов — да. Для онлайн-аванса 15–20% подходят дебетовые карты, карта МИР и российские Visa/Mastercard. Остаток и депозит чаще всего берут наличными евро при выдаче. У международных брендов условие жёстче — нужна именно классическая кредитная карта с эмбоссированием, на имя водителя.
Да, для онлайн-аванса 15–20% при бронировании на TakeCars карта МИР и карты российских банков, включая санкционных, проходят стабильно. Остаток обычно вносится наличными евро при получении машины. На месте картой МИР рассчитаться сложнее, поэтому с собой лучше иметь запас наличных евро.
Нет, если на национальных правах есть латинская транслитерация. Российские права, выданные после 2011 года, уже её содержат — этого достаточно, отдельный перевод и нотариус не нужны. То же с белорусскими, казахстанскими и украинскими пластиковыми правами. МВУ обязательно только для прав целиком на кириллице, арабском или иероглифах.
От 21 года при стаже 1–2 года для эконома и среднего класса. Для премиум-класса — от 23–25 лет. Молодым водителям 21–24 лет почти всегда добавляют €8–15 в сутки или €80 фиксированно за всю аренду. Верхней возрастной границы у большинства местных прокатов нет, главное — действующие права и стаж.
Стандартно входят ОСАГО, КАСКО с франшизой €800–2000 и страховка от угона. Не покрыты колёса, диски, лобовое стекло, днище и салон. СуперКАСКО за €4–10 в сутки обнуляет или сильно снижает франшизу — рекомендуется новичкам, для горных серпантинов и для зимних поездок. Без полицейского протокола ни одна страховка не работает.
Да, с грин-картой и согласованием с прокатчиком. Доплата €30–85, в договоре обязательна фраза, разрешающая выезд из Черногории. Граница Дебели Бриег летом стоит 1–2 часа днём, лучше выезжать рано утром или поздно вечером. Дубровник из Будвы — около 2,5 часов в одну сторону по умеренной дороге.
Да. Доплата €30–50 за каждую страну, грин-карта обязательна. Албания безвизовая для граждан РФ с апреля по октябрь, Босния — круглогодично. Граница Божай у Скадарского озера в Албанию обычно стоит меньше Сукобина и Мурикана. В Боснию удобный пункт — Клобук со стороны Никшича.
Да, отдельного разрешения прокатчика не нужно. Легковая машина с пассажирами — €4,50 в одну сторону, оплата картой или наличными в кассе перед посадкой. Паром ходит 24/7, в сезон каждые 15–30 минут, переправа занимает около десяти минут. Экономит 30 км пути и до часа в августе.
Постоянной виньетки нет. Платных участков всего два: тоннель Созина (€2,50 для легковушек) на трассе Бар–Подгорица и автомагистраль А1 Подгорица–Матешево (€4,50). Плюс паром Каменари–Лепетане €4,50. Все остальные дороги, включая горные серпантины и трассу вдоль побережья, бесплатные.
Через паркомат картой или монетами, либо бумажным талоном «parking karta» из киоска duvan. Оплата по SMS работает только с черногорской симкой (+382), иностранные номера система не примет. В Старом городе Котора парковка запрещена полностью — используйте платные стоянки у Морских ворот или у ТЦ Jadran.
Сразу звонить 112 — полицейский протокол обязателен, без него ни КАСКО, ни СуперКАСКО не работают. Фотографировать всё с разных ракурсов, не подписывать документы без перевода, сообщить прокатчику в течение 48 часов. Машину с места до приезда полиции не двигать, даже если она частично мешает движению.
С 15 ноября по 1 апреля зимняя резина с маркировкой M+S обязательна на большинстве региональных и горных дорог. Прокатчики ставят её бесплатно в зимний период. Цепи должны лежать в багажнике — штраф за их отсутствие от €60. Для Колашина, Жабляка и Дурмитора зимой это не формальность, а необходимость.