Vyzdvihnutie
Návrat
🎁 Použite kód WELCOME3 počas objednávky a získajte zľavu na prvú rezerváciu u nás. Užite si to! ☀️
Prenájom auta v Albánsku je najpoctivejší spôsob, ako za jeden výlet spoznať celú krajinu. Úzke pobrežie od Skadaru po Ksamil, horské dediny na severe, antický Berat na juhu a serpentíny k jazeru Komani: bez auta sa to mení na logistický rébus s autobusmi, ktoré chodia dvakrát denne. S autom je z toho pohodový výlet na päť až desať dní.
V katalógu TakeCars je 727 áut v Albánsku od desiatok lokálnych partnerov. Mimo sezóny ceny začínajú na 12 € za deň, v lete od 30 €. Patrí to k najdostupnejším trhom prenájmov v Európe — kompakt do uličiek Tirany alebo crossover do hôr Theth a Valbona vyberiete rovnako ľahko.
Pár pristál na TIA vlani v septembri, podpísal zmluvu na kapote v Rinase a po piatich minútach mieril do Beratu. Rad pred medzinárodným pultom ešte čakal na shuttle.
Trh beží predovšetkým na hotovosti. Kaucia aj prenájom sa platia v eurách alebo lekoch priamo dodávateľovi; karta slúži len na online predplatok. Slováci majú euro doma — z bankomatu Slovenskej sporiteľne, Tatra banky či VÚB si vyberiete eurá bez konverzie a v Tirane ich dáte na ruku.
Vopred ukazujeme výšku kaucie, spôsob platby a reálne fotky konkrétneho auta. Žiadne "rezervoval som X, dostal som Y" pri preberaní.
Voľba sa skrátka zužuje na dva kroky: kompakt do uličiek Tirany alebo crossover do hôr Theth a Valbona. Rozhodujete vy, nie to, čo ostalo pri pulte.
Kedy ísť a koľko to stojí
Albánsko má dve jasné sezóny a cenový rozdiel je takmer dvojnásobný. Mimo sezóny (október — apríl) štartujú ekonomické autá od 12 € denne, výber je široký a cesty prázdne. Vrchol sezóny je júl a august: rovnaký model už od 30 €, a v Ksamile či Himarë sú najlepšie automaty rezervované mesiac vopred.
Najlepší kompromis je máj a september. More je už alebo ešte teplé, ceny ležia 30–50 % pod augustom a parkovanie v Drači alebo Sarande prestane byť pol hodinou stratenou.
Na júl a august rezervujte aspoň tri týždne dopredu. Nie je to marketing — v populárnych triedach jednoducho nezostávajú automaty.
Cena závisí aj od dĺžky prenájmu. Týždenný prenájom má zľavu 15–25 % oproti dennej sadzbe; mesačný až 40–50 %. Ak plánujete prejsť celú krajinu, vyplatí sa zobrať auto na letisku v Tirane a vrátiť ho v Sarande, namiesto krátkych prenájmov v rôznych mestách.
Pár z Bratislavy prešiel trasu Tirana–Sarandë v júli za 27 €/deň so Škoda Fabia manuál, rezervácia päť týždňov vopred. V auguste na poslednú chvíľu to isté auto stálo okolo 45 €.
Cenu ďalej ovplyvňujú: Super CDW (10–25 € denne), príplatok pre mladých vodičov, povolenie cez hranice a vrátenie v inom meste. Všetko vidíte v cenovej ponuke ešte pred rezerváciou — pri pulte žiadne prekvapenia.
Väčšina turistov v Albánsku začína svoju cestu tuto
Aké auto si vybrať
Geometria albánskych miest určuje voľbu. Staré centrá Tirany, Beratu a Gjirokastry boli stavané pre malé sedany. V Sarande a Ksamile leto znamená hustú dopravu a vzácne miesta na parkovanie. Najčastejším dopytom je preto kompaktný hatchback alebo sedan triedy B: Škoda Fabia, VW Polo, Hyundai i20, Kia Picanto.
Ak chcete na sever — Theth, Valbona, jazero Komani — pozrite si crossover alebo SUV s naftovým motorom. Horské zákruty a dlhé stúpania ocenia diesel a vyšší podvozok. Vodič zvyknutý na D1 a tatranské cesty sa tu nestratí, ale benzínový kompakt s piatimi pasažiermi a kuframi naozaj jazdí na limite.
Aj na jediný deň v Theth alebo nad jazero Komani: naftový crossover s automatom. Manuál na týchto serpentínach je nepretržitá robota ľavou nohou.
Rodinám a skupinám troch až štyroch vyhovuje stredná trieda — VW Golf, Ford Focus, Škoda Octavia. Do batožinového priestoru sa zmestia kufre a plážová výbava, klimatizácia zvládne august. Pármi bez detí zvyčajne smerujeme ku kompaktu: hbitejší a lacnejší v prevádzke.
Približne každý tretí zákazník si volí automat. Manuál v horách problém nie je — ale ak ste roky neradili, dovolenka nie je miesto na obnovenie cviku so spojkou.
Elektromobily sú stále zriedkavé: nabíjačiek je málo, trasy mimo Tirany sa plánujú ťažko. Pragmatická voľba je benzínová ekonomika alebo naftová stredná trieda.
Volkswagen Jetta v Albánsku
Auto nebolo to, ktoré sme si rezervovali. Čakali sme na auto 18 rokov, dostali sme 10 rokov. Po natankovaní auta do plnej nádrže počas jazdy vytieklo palivo, ktoré zanechalo zápach v kabíne a mokrú stopu na ceste.
Toyota Rav4 v Albánsku
Organizácia vyzdvihnutia a návratu prebehla hladko. Návrat na letisko však skomplikovala porucha systému VSC, motor sa počas zvyšných 150 kilometrov niekoľkokrát zastavil. Po prejdení niekoľkých kilometrov to samozrejme urobilo aj auto. Vopred som upozornil, že RAV4 má netesnosti, a to aj z nápravy, ako aj zvýšenú spotrebu oleja v motore, čo si vyžiadalo jeho doplnenie do 13 dní. Po návrate na letisko sme sa vybrali do servisu. Nič iné a vaši zamestnanci boli v kontakte. S pozdravom.
Renault Megane v Albánsku
Boli sme veľmi spokojní so službou, bolo to jednoduché, pohodlné a komunikácia bola skvelá. Jednoduché vyzdvihnutie a doručenie a flexibilita, pokiaľ ide o čas. Naozaj pekné ☺️
Dacia Sandero Stepway v Albánsku
Toto bola moja najhoršia skúsenosť, dobre premyslené klamstvo a podvod. Renault Sandero Stepway 2025, objednaný benzín. Fáza 1 podvodu: 3 hodiny pred začiatkom prenájmu mi bola zaslaná správa, že takéto auto nie je na sklade, ale poskytnú iné, "vyššej triedy". Z tohto auta sa vykľul Fiat 500 xl diesel z roku 2015, ktorý by som si nikdy za žiadne peniaze nepožičal. Máte dilemu: zmieriť sa s tým a vziať si tento šmejd, alebo si nebrať nič, prísť o zálohu 40 eur a zostať s dieťaťom a vecami na noc na letisku v cudzej krajine. T. j. prenajímateľ vždy vyhrá a nič nestratí, ak odmietnem, naúčtujú mi jeden deň a nič neprenajmú. Som si istý, že autá z roku 2020 vôbec nemajú a je to len fotka, ale ak existujú, niekto mal to šťastie, že ho získal, ale fotka na stránke zostáva a podvod pokračuje. Neriskoval som, že zostanem bez auta, a prešiel som to. Možno keby bola krajina civilizovanejšia alebo príchod bol popoludní, skúsil by som si požičať na mieste a stratil by som 40 eur. Takto mám Fiat 500 xl z roku 2015, celý rozobratý, ošľahaný životom, divoko hučí, veľmi ťažko sa ťahá, svieti kontrolka oleja a každých 5 minút sa rozsvieti obrazovka: Vymeniť olej. Som si takmer istý, že tento nápis je tam od roku 2015 a olej v tomto aute nebol nikdy predtým menený. Pri prevzatí sme si s prenajímateľom auto odfotili a on mi povedal, že o všetkých závadách dobre vedia. Takže odovzdanie auta, rozvod za peniaze, fáza 2. Obhliadka auta a je mi prezentované poškodenie auta, konkrétne hlboké škrabance na čiernom plaste na oblúku predného kolesa, , tam akoby predný čierny nárazník plynule prechádzal do oblúka. Na laku auta vedľa neho nie je ani bodka. Diel sa nachádza v spodnej časti a nepozorovane ma nikto nemohol takto poškriabať a odísť. Auto bolo po celú dobu prenájmu zaparkované cez noc v podzemnom parkovisku a nehrozilo ani jedno poškriabanie plastového oblúka bez zásahu do laku, ide o veľmi špecifickú závadu. Ale napriek tomu mi bola vyúčtovaná škoda a pokuta 300 eur. Za celý fiat by som 300 eur nedal. Samozrejme, odmietam zaplatiť, začína morálny a psychický nátlak, máte 3 hodiny pred odletom, nervy atď. A ak sa na tento rozvod vôbec nedáte, zrazu sa objaví zázračné východisko: musíte napísať pozitívnu recenziu na Google Maps. Albánci zrejme nevedia, že recenziu možno neskôr zmeniť alebo vymazať, ale niektorí sú leniví, a tak zostávajú výborné recenzie. Východisko z tejto situácie: v Albánsku, keď dostanete auto, musíte si ho natočiť zo všetkých strán a zvnútra, aj v kapote, aj v kufri, pretože nepochybne existujú 3 a 4 stupne, ako z vás dostať peniaze.
Volkswagen Golf 5 v Albánsku
Neodporúčam ich. Neprijímajú kreditnú kartu ako platbu. V mojom prípade som mal poistenie auta pri platbe kartou a odmietli ju, len eurá na ruku. Auto bolo pri dodaní špinavé a nedali mi čas skontrolovať auto, či nie je poškriabané. Pri preberaní sme auto umyli a chlapík mi povedal, že na zadnom nárazníku je škrabanec, za ktorý som odmietol prevziať zodpovednosť. Takže lacný prenájom, ale môžete mať veľa problémov vo veľmi agresívnej a nepredvídateľnej dopravnej situácii v Albánsku. S pozdravom Per Erling.
Skoda Fabia v Albánsku
Nedávno som si požičal Škodu Fabia 2016 a mal som fantastickú skúsenosť. Vozidlo poskytovalo plynulú a pohodlnú jazdu, vďaka čomu bola moja cesta príjemná. Jeho spotreba paliva bola pôsobivá a priestranný interiér bol plusom. Užívateľsky prívetivé ovládanie a moderné funkcie zvyšovali pohodlie. Erald bol veľmi nápomocný.
Skoda Fabia v Albánsku
Prenájom auta od Geralda bol tým najlepším rozhodnutím! Auto bolo veľmi výkonné a veľmi dobre zvládalo náročné albánske cesty. Komunikácia s požičovňou bola priateľská a s jasnými pokynmi. Zamestnanec, ktorý odovzdal a vyzdvihol auto, bol veľmi milý a priateľský. Som spokojný so službami a odporúčam tieto požičovne všetkým!
Honda Jazz v Albánsku
Skvelé služby. Skvelý tím. Nepretržitá podpora. Auto bolo dodané načas a na adresu. Auto je vo výbornom technickom stave a tiež čisté. Cesta bola príjemná. Chlapci sú pohotoví a profesionálni. Odporúčam! Osobitne ďakujem za odvoz na letisko!
Volkswagen Golf 5 v Albánsku
Bolo to dobré, nič konkrétne spomenúť myslím len niečo sa pokazilo v komunikácii, ale to bolo z mojej strany ale boli veľmi priateľskí a auto bolo dobré, bola to Toyota corrola namiesto toho, ale opýtali sa vopred a nevadilo mi to
Ford C-Max v Albánsku
Nakoniec nám nedali Ford C-max, bol to Mercedes Všetko išlo dobre
Hyundai i10 v Albánsku
Všetko bolo naozaj v poriadku! Komunikácia bola jednoduchá a dobrá a nemali sme žiadny problém. Takže veľmi pekné 😊
Ford Fiesta v Albánsku
Bola to úžasná skúsenosť s prenájmom auta z autopožičovne Aldi. Všetko bolo perfektné. On (majiteľ autopožičovne) bol veľmi milý a všetko išlo hladko. Sme veľmi spokojní. 10/10 služby a auto.
Fiat Tipo Sedan v Albánsku
Všetko bolo v poriadku Vďaka
Take Cars v Albánsku
Na TakeCars vidíte presne, od ktorej firmy a od ktorého správcu si auto prenajímate: profil, skutočné recenzie zákazníkov, fotky konkrétneho vozidla a priemerný čas odpovede. Nie je to anonymný pult na letisku, ale sieť lokálnych partnerov, kde každý zákazník hrá rolu — a kde bezplatný upgrade na vyššiu triedu zostáva bežným gestom, nie marketingovou akciou raz za rok.
-
Skutočné recenzie pri každom aute
Hodnotenia a komentáre konkrétneho vozidla, nie celkové skóre firmy.
-
Bez kaucie alebo hotovosťou na mieste
Časť partnerov pracuje v režime nulovej kaucie; ostatní berú hotovostnú kauciu v eurách alebo lekoch bez blokovania karty.
-
Priamy chat so správcom
Píšete mu ešte pred rezerváciou; ak vybraný model nie je dostupný, dostanete vyššiu triedu bez doplatku.
Doklady, platba a kaucia
Na prenájom v Albánsku potrebujete cestovný pas so vstupnou pečiatkou, vodičský preukaz a bankovú kartu. Slovenský vodičský preukaz, ako každý z EÚ, je akceptovaný bez doplnkov. IDP povinný nie je.
Slovenský vodičák funguje v Albánsku bez formalít. IDP si však viete vybaviť na ODI za pár eur — rezerva pri policajnej kontrole.
Vízum a vstup
Občania SR vstupujú bez víza až na 90 dní v rámci 180. Pas musí platiť ešte aspoň šesť mesiacov. EPZP od Všeobecnej, Dôvery alebo Unionu pokrýva neodkladnú starostlivosť pri štátnych poskytovateľoch.
Platba
Albánsko je krajina hotovosti. Kaucia a väčšia časť prenájmu sa platia v eurách alebo lekoch dodávateľovi. Karta slúži len na online predplatok 15–20 %. Slovenské karty Visa/Mastercard zo SLSP, Tatra banky, VÚB či mBanky fungujú bez problémov. Eurá si vyberte doma alebo na letisku TIA.
Karta je potrebná raz — pri potvrdení rezervácie. Všetko ostatné beží po albánsky: hotovosť, zmluva, fotky auta, kľúče.
Kaucia
Lokálni dodávatelia žiadajú 100–300 € v hotovosti pri preberaní. Veľké siete blokujú 250–1500 € na kreditnej karte. Ak nechcete zviazať prostriedky, vyberte tarifu "bez kaucie" — takých áut je v katalógu niekoľko stoviek.
Hotovostná kaucia sa vracia hneď pri odovzdaní auta bez škody. Rýchlejšie ako čakať na uvoľnenie blokácie z karty — to v niektorých bankách trvá týždne.
Poistenie v Albánsku
Každé prenajaté auto v Albánsku má zo zákona PZP — poistenie tretích strán. Kryje škody na ľuďoch a majetku iných, ale nie na vašom aute. Samotná základňa stačí málokedy.
Základné CDW
CDW je súčasťou väčšiny taríf so spoluúčasťou 500–1500 €. Zriedka kryje pneumatiky, disky, čelné sklo, podvozok a interiér — teda presne to, čo v Albánsku trpí najviac. Záplaty asfaltu, pobrežný štrk a obrubníky v starých mestách dokážu byť nemilosrdné.
Pár so základným CDW chytil kameň na ceste cez Llogaru vlani v máji. Čelné sklo nebolo kryté. Oprava stála skoro toľko ako celý prenájom.
Super CDW
Super CDW ruší spoluúčasť a väčšinou kryje pneumatiky, sklo a podvozok — 10–25 € denne. Pri meste stačí základné krytie, ale pre Theth, Valbonu či priesmyk Llogara — Super CDW.
Najčastejšie poistné udalosti: prepichnutá pneumatika na štrku a poškriabaný disk pri parkovaní k obrubníku. Základné CDW väčšinou nepokrýva ani jedno.
Full Damage Waiver
Full Damage Waiver ponúkajú niektorí partneri a pokrýva väčšinu výnimiek — stratené kľúče, odťah, odlúpený lak. Bez ohľadu na krytie však pri každom škrabanci alebo nehode treba volať políciu na 126 alebo 112. Bez protokolu poisťovňa neplatí.
Aj na prázdnom parkovisku: ak uvidíte čerstvú jamku alebo škrabanec, zavolajte políciu a nechajte to zaprotokolovať. Desať minút čakania ušetrí stovky eur.
Od €350/mesiac, plán pre zimovníkov
Prílet TIA, debet, hotovosť, nulová blokácia
3 zóny, SMS, garáž Skanderbeg, tip Blloku
Od €350/mes, nomádi, ONG, sabbatical
AK1 zadarmo, A1 sever platená, kamery aktívne
Tirana pešo, auto až v deň odchodu
Pešo, 30 minút, bez požičaného auta
Tunel €2,50, priesmyk v zime zatvorený
TIA 285 km, CFU + trajekt 1,5 h
Modré zóny, prístav, Ksamil, Butrint
Kalimash 5 €, Thumanë-Kashar 2,50 €, bez diaľničnej známky
Cesty a hranice
Hlavné cesty a diaľnica Tirana — Drač sú v európskej kvalite. V provinciách a v horách sú úseky v rekonštrukcii a zvyk zastaviť uprostred cesty "len na minútu" platí všade.
Rýchlosť a alkohol
V meste 40 km/h, mimo obce 80, na A1 110. Limit alkoholu 0,01 ‰, prakticky nula: jeden pohár znamená pokutu 250–400 € a možný zákaz. Stretávacie svetlá musia byť rozsvietené cez deň aj v noci, celoročne, od roku 2023.
Najčastejším dôvodom, prečo zastavia zahraničné auto, sú zhasnuté denné svetlá. Pokuta 20–40 €, najlepšie zaplatiť na mieste. Väčšina našich áut ich rozsvieti automaticky.
Mýto a parkovanie
Jediné mýto je na A1 "Rruga e Kombit" pri Kalimaškom tuneli smerom do Kosova, 5 € za auto. Žiadna celoštátna známka. V Tirane sa modré zóny platia cez aplikáciu T-Park.
V sezóne nikdy nenechávajte auto pri dvojitej žltej čiare alebo pred bránami garáží. Odťahovka pracuje rýchlo a účet, ktorý príde, dokáže pokaziť dovolenku.
Kde začať
Najpopulárnejší scenár je prenájom auta v Tirane na letisku TIA. Ak začínate pri mori, šikovnejší je prenájom auta v Drači. Pre juh je východiskom prenájom auta v Sarande — blízko Ksamilu a Butrintu.
Z Albánska sa za deň dostanete do Kosova, Čiernej Hory, Severného Macedónska a Grécka. Skontrolujte, či máte v zmluve pečiatku o povolení cez hranice — bez nej poistenie neplatí.
Cena prenájmu auta v Albánsku závisí od sezóny a dĺžky prenájmu.
- január
- február
- marec
- apríl
- Máj
- jún
- júl
- august
- september
- október
- november
- december
- Jan
- Február
- Mar
- Apríl
- Máj
- Jun
- júl
- Aug
- Sep
- Október
- Nov
- Dec
Koľko stojí prenájom auta v Albánsku: priemerná cena za deň pre všetky triedy áut pri rezervácii na 7 dní.
Často kladené otázky
Štandard je 21 rokov a aspoň jeden rok praxe. Pri prémiových triedach 23–25. Pre vodičov pod 25 sa pridáva príplatok "young driver" 3,50–10 € denne alebo paušálne ~50 € — pripočíta sa pri pulte a v cenovej ponuke vidíte všetko ešte pred potvrdením. Horný vekový limit nie je.
Áno. Pri väčšine lokálnych partnerov TakeCars slúži karta len na online predplatok 15–20 %; zvyšok a kaucia sa platia v hotovosti v eurách alebo lekoch pri preberaní. Slovenské debetné karty z SLSP, Tatra banky či VÚB sú široko akceptované. Kreditka je povinná len pri reťazcoch ako veľké reťazce či veľké reťazce.
Áno. Slovenský preukaz, ako každý z EÚ, je akceptovaný bez doplnkových dokladov. Medzinárodný preukaz (IDP) povinný nie je. Stačí cestovný pas s platnosťou ešte aspoň šesť mesiacov a aspoň rok praxe. Pri prvej návšteve je IDP rozumná rezerva pre prípadnú kontrolu.
Cestovný pas so vstupnou pečiatkou, slovenský alebo iný EÚ vodičský preukaz a kartu na online predplatok. IDP pre občanov EÚ nie je nutné. Ak pridávate druhého vodiča, prineste aj jeho preukaz — pri lokálnych partneroch zvyčajne zadarmo, pri reťazcoch 3–7 € denne.
Nie. Prevádzkovateľ trajektu prenajaté autá na palubu nepúšťa — je to pravidlo prepravcu, nie autopožičovne. Auto necháte na platenom parkovisku v Sarande (5–10 € denne) a prejdete ako pasažier. Lístok 19–35 € jednosmerne, plavba 30–70 minút.
Zákonná povinnosť nie je — platí "podľa počasia". M+S sú silno odporúčané od novembra do marca, ak smerujete do Theth, Valbony, Korčë alebo do severných hôr. Pneumatiky s hrotmi sú zakázané celoročne. V lete majú autá letné alebo celoročné — na pobrežie to stačí.
Benzín 95 stojí cca 1,60–2,10 €/l, nafta o niečo menej, 1,50–1,80 €/l. LPG je medzi miestnymi populárne, no v prenájmoch zriedkavé. Pumpy sú husto rozmiestnené pri pobreží a na diaľnici Tirana — Drač, riedke v horách. Kosovo a Severné Macedónsko sú výrazne lacnejšie.
Áno. Takmer každý dodávateľ uplatňuje pravidlo "plná-plná": auto dostanete s plnou nádržou a vraciate ho rovnako. Dotankujte 5–10 km pred vrátením a uschovajte si bloček. Pri menšom množstve dotankuje dodávateľ — za sadzbu nad trhom plus 15–30 € servisný poplatok.
Pokuta sa platí na pobočkách Posta Shqiptare, v banke alebo kartou priamo policajtovi, ak má terminál. Ak zaplatíte do 15 dní, platí 50 % zľava. Nezaplatenú pokutu prenajímateľ stiahne z karty po vrátení auta plus 10–30 € administratívny poplatok.
Áno — vnútroštátne one-way ponúka takmer každý náš partner. Štandardný príplatok 20–80 € na trasách Tirana ↔ Saranda / Vlora / Gjirokastër. Medzinárodné one-way do Podgorice, Dubrovníka alebo Prištiny stojí 300–600 € a ponúka ho len málo dodávateľov. Poplatok vidíte v ponuke pred rezerváciou.
Drvivá väčšina áut v katalógu má neobmedzené kilometre — lokálny štandard. Limit 150–250 km/deň sa občas objaví pri dlhodobých prenájmoch (30+ dní) a pri niektorých luxusných modeloch. Ak limit platí, je uvedený na karte auta; nadlimit stojí 0,15–0,30 € za kilometer.
Na letisku zvyčajne platíte 3–8 € denne navyše kvôli letiskovému príplatku. Ak ostávate 1–2 dni v Tirane pred odjazdom, oplatí sa zobrať auto v meste. Ak sa hneď vyberáte ďalej, lepšie na TIA — ušetríte hodinu a 15–20 € za taxík.
Áno, zo zákona: deti do 3 rokov len v sedačke; do 12 rokov alebo pod 150 cm nemôžu sedieť vpredu. Pokuta 50–100 €. Naši partneri ponúkajú sedačku 5–10 € denne alebo 30–50 € na celý prenájom — rezervujte si ju spolu s autom, v lete sa zásoby míňajú rýchlo.
Nie. Väčšina zmlúv výslovne zakazuje fajčenie, prepravu zvierat bez predchádzajúceho súhlasu a jedlo s výrazným pachom. Porušenie znamená poplatok za čistenie 50–150 €. Ak cestujete so psom, napíšte správcovi vopred — niektorí partneri zviera akceptujú s prídavnou kauciou.
Áno. Minimálny prenájom je 24 hodín od preberania. Meškanie do hodiny je zvyčajne zadarmo, ďalej sa účtuje celý deň. Niekoľko menších lokálnych partnerov žiada minimum 3 dni (častejšie v sezóne), je ich však menej ako pätina katalógu.