Vyzdvihnutie
Návrat
🎁 Použite kód WELCOME3 počas objednávky a získajte zľavu na prvú rezerváciu u nás. Užite si to! ☀️
Prenájom auta v Albánsku je najpoctivejší spôsob, ako za jeden výlet spoznať celú krajinu. Úzke pobrežie od Skadaru po Ksamil, horské dediny na severe, antický Berat na juhu a serpentíny k jazeru Komani: bez auta sa to mení na logistický rébus s autobusmi, ktoré chodia dvakrát denne. S autom je z toho pohodový výlet na päť až desať dní.
V katalógu TakeCars je 727 áut v Albánsku od desiatok lokálnych partnerov. Mimo sezóny ceny začínajú na 12 € za deň, v lete od 30 €. Patrí to k najdostupnejším trhom prenájmov v Európe — kompakt do uličiek Tirany alebo crossover do hôr Theth a Valbona vyberiete rovnako ľahko.
Pár pristál na TIA vlani v septembri, podpísal zmluvu na kapote v Rinase a po piatich minútach mieril do Beratu. Rad pred medzinárodným pultom ešte čakal na shuttle.
Trh beží predovšetkým na hotovosti. Kaucia aj prenájom sa platia v eurách alebo lekoch priamo dodávateľovi; karta slúži len na online predplatok. Slováci majú euro doma — z bankomatu Slovenskej sporiteľne, Tatra banky či VÚB si vyberiete eurá bez konverzie a v Tirane ich dáte na ruku.
Vopred ukazujeme výšku kaucie, spôsob platby a reálne fotky konkrétneho auta. Žiadne "rezervoval som X, dostal som Y" pri preberaní.
Voľba sa skrátka zužuje na dva kroky: kompakt do uličiek Tirany alebo crossover do hôr Theth a Valbona. Rozhodujete vy, nie to, čo ostalo pri pulte.
Kedy ísť a koľko to stojí
Albánsko má dve jasné sezóny a cenový rozdiel je takmer dvojnásobný. Mimo sezóny (október — apríl) štartujú ekonomické autá od 12 € denne, výber je široký a cesty prázdne. Vrchol sezóny je júl a august: rovnaký model už od 30 €, a v Ksamile či Himarë sú najlepšie automaty rezervované mesiac vopred.
Najlepší kompromis je máj a september. More je už alebo ešte teplé, ceny ležia 30–50 % pod augustom a parkovanie v Drači alebo Sarande prestane byť pol hodinou stratenou.
Na júl a august rezervujte aspoň tri týždne dopredu. Nie je to marketing — v populárnych triedach jednoducho nezostávajú automaty.
Cena závisí aj od dĺžky prenájmu. Týždenný prenájom má zľavu 15–25 % oproti dennej sadzbe; mesačný až 40–50 %. Ak plánujete prejsť celú krajinu, vyplatí sa zobrať auto na letisku v Tirane a vrátiť ho v Sarande, namiesto krátkych prenájmov v rôznych mestách.
Pár z Bratislavy prešiel trasu Tirana–Sarandë v júli za 27 €/deň so Škoda Fabia manuál, rezervácia päť týždňov vopred. V auguste na poslednú chvíľu to isté auto stálo okolo 45 €.
Cenu ďalej ovplyvňujú: Super CDW (10–25 € denne), príplatok pre mladých vodičov, povolenie cez hranice a vrátenie v inom meste. Všetko vidíte v cenovej ponuke ešte pred rezerváciou — pri pulte žiadne prekvapenia.
Väčšina turistov v Albánsku začína svoju cestu tuto
Aké auto si vybrať
Geometria albánskych miest určuje voľbu. Staré centrá Tirany, Beratu a Gjirokastry boli stavané pre malé sedany. V Sarande a Ksamile leto znamená hustú dopravu a vzácne miesta na parkovanie. Najčastejším dopytom je preto kompaktný hatchback alebo sedan triedy B: Škoda Fabia, VW Polo, Hyundai i20, Kia Picanto.
Ak chcete na sever — Theth, Valbona, jazero Komani — pozrite si crossover alebo SUV s naftovým motorom. Horské zákruty a dlhé stúpania ocenia diesel a vyšší podvozok. Vodič zvyknutý na D1 a tatranské cesty sa tu nestratí, ale benzínový kompakt s piatimi pasažiermi a kuframi naozaj jazdí na limite.
Aj na jediný deň v Theth alebo nad jazero Komani: naftový crossover s automatom. Manuál na týchto serpentínach je nepretržitá robota ľavou nohou.
Rodinám a skupinám troch až štyroch vyhovuje stredná trieda — VW Golf, Ford Focus, Škoda Octavia. Do batožinového priestoru sa zmestia kufre a plážová výbava, klimatizácia zvládne august. Pármi bez detí zvyčajne smerujeme ku kompaktu: hbitejší a lacnejší v prevádzke.
Približne každý tretí zákazník si volí automat. Manuál v horách problém nie je — ale ak ste roky neradili, dovolenka nie je miesto na obnovenie cviku so spojkou.
Elektromobily sú stále zriedkavé: nabíjačiek je málo, trasy mimo Tirany sa plánujú ťažko. Pragmatická voľba je benzínová ekonomika alebo naftová stredná trieda.
Fiat 500 Cabrio v Albánsku
Už v prvý deň, keď sme ho dostali, sa na prístrojovej doske rozsvietili tri kontrolky. Napísali sme chlapíkovi, ktorý nám auto dal, a on povedal, že je v poriadku a všetko je v poriadku. Krátko nato však auto začalo neustále vydávať čudné praskavé zvuky. Motor bol super ťažký, potom sa rozsvietila štvrtá kontrolka. Jazdilo strašne, brzdy sotva fungovali, motor vrieskal ako šialený a naozaj sa zdalo, že môže každú chvíľu zomrieť. Úprimne sme sa báli s ním niekam ísť. Kvôli tomu sme prišli o celý dobrý deň v Albánsku, dokonca sme ani nešli do Ksamilu, ako sme plánovali, zostali sme len v Sarande. Auto sme nechali odstavené na jeden deň v nádeji, že sa to možno zlepší, ale nestalo sa tak. Na druhý deň sme len zašli do supermarketu, aby sme skontrolovali, či sa niečo nezmenilo, bolo to stále rovnaké. Potom nám večer majiteľ priviezol iné auto z Tirany (vďakabohu!). Ale aj tak nám za ten deň naúčtoval poplatok, hoci sme auto takmer vôbec nepoužívali. Nezdalo sa nám to fér, keďže auto bolo už od začiatku v zlom stave. Okrem toho sa dvere vodiča neotvárali správne, stále boli zaseknuté. Úprimne, ten kabriolet bol jednoducho katastrofa 😅
Volkswagen Touran v Albánsku
IT bola veľmi zlá skúsenosť
Volkswagen Golf 7 v Albánsku
Všetko bolo dobré
Volkswagen Golf Plus v Albánsku
Veľmi priateľské a efektívne služby. Auto je tiež v poriadku, čisté a pripravené na jazdu. Toto miesto môžem vrelo odporučiť.
Hyundai i30 v Albánsku
všetko prebehlo v poriadku, ďakujem!
Mercedes-Benz A-Class v Albánsku
Zatiaľ bolo všetko v poriadku. Mercedes som nedostal, pretože nebol k dispozícii. Dostal náhradný Opel a cena bola rovnaká a to bolo v poriadku. Auto bolo veľmi špinavé a nafta bola úplne prázdna. Museli sme ju najprv natankovať. Potom požadovali, aby sme auto vrátili čisté a s plnou nádržou, čo sme neurobili, pretože chlapík, ktorý nám auto dal, povedal, že ho môžeme vrátiť rovnako.
Volkswagen Golf 6 v Albánsku
Objednávanie auta v tejto spoločnosti vám dáva obrovský výber prenájmu auta každého typu, keď som už zistil auto, ktoré potrebujem, že obrovsky pripravujú všetky informácie pre mňa, keď som prišiel s neskorým, že ma jemne čakajú a robia všetko, čo si myslím, aby som si pohodlne prenajal auto, auto bolo vo veľkolepom stave
Skoda Fabia v Albánsku
Nedávno som si požičal Škodu Fabia 2016 a mal som fantastickú skúsenosť. Vozidlo poskytovalo plynulú a pohodlnú jazdu, vďaka čomu bola moja cesta príjemná. Jeho spotreba paliva bola pôsobivá a priestranný interiér bol plusom. Užívateľsky prívetivé ovládanie a moderné funkcie zvyšovali pohodlie. Erald bol veľmi nápomocný.
Toyota Auris v Albánsku
Mali sme Golf 5 2.0 diesel a nie Toyotu. Auto bolo veľmi silné a dobré. Boli sme veľmi spokojní a budeme vás odporúčať našim priateľom, ak sa chystajú do Albánska. Ešte raz vám ďakujeme za príjemné a dobré služby.
Volkswagen Jetta v Albánsku
všetko bolo v poriadku sme satisfied☺️👍🏻
Mercedes-Benz ML250 v Albánsku
Mercedes bol starý a mal najazdených 300 000 km, ale v poriadku, cena bola dobrá. Mali sme problémy s motorom. V istom momente sme nemohli ísť rýchlejšie ako 60 na ceste smerom hore, kde všetci jazdili aspoň 80. Zdalo sa, že auto má problém, ktorému nikto nerozumie. Pravdepodobne sa prehrievalo. Takže od tej chvíle sme mali vypnuté airco. To pomohlo. Ale bolo 38-40 stupňov, takže airco by bolo veľmi vítané. V ten istý deň sme mali defekt pneumatiky. Niekto nám prišiel pomôcť, len chlapík na ceste, veľmi milý. Neskôr prišiel chlapík z firmy, aby nám opravil rezervnú pneumatiku, čo bolo dobré. Na konci dovolenky, keď sme auto odovzdali späť, chlapík, ktorý ho prevzal, začal robiť problém, že sme auto neumývali a že v tomto stave nevie posúdiť, či nie je niekde poškodený lak. Nikdy predtým nám o žiadnom umývaní auta nehovoril. Povedal, že je to v zmluve, ale tá bola len v albánčine. Snažil sa nám za to nechať zálohu 100 € (na umytie auta, naozaj??), takže sme sa s ním o tom strašne pohádali. Ten, kto prenajíma tieto autá na webovej stránke (Aldi), je naozaj milý chlapík. Toho človeka prehovoril, aby sa s ním pohádal, a nakoniec sme dostali zálohu späť.
Skoda Fabia v Albánsku
Nebolo to také dobré, ako by sme si želali. Auto sa nakoniec ukázalo ako Ford Fiesta dosť poškodené a s rozbitým klaksónom, dosť nebezpečné v Albánsku. avšak doručenie a prevzatie vozidla bolo rýchle a efektívne
Mercedes-Benz A-Class v Albánsku
Všetko prebehlo perfektne, bez akýchkoľvek problémov. Ak vám to nevadí, rád by som vám zablahoželal k vašej stránke/platforme. Myslím, že je to skvelý nápad!
-
Skutočné recenzie pri každom aute
Hodnotenia a komentáre konkrétneho vozidla, nie celkové skóre firmy.
-
Bez kaucie alebo hotovosťou na mieste
Časť partnerov pracuje v režime nulovej kaucie; ostatní berú hotovostnú kauciu v eurách alebo lekoch bez blokovania karty.
-
Priamy chat so správcom
Píšete mu ešte pred rezerváciou; ak vybraný model nie je dostupný, dostanete vyššiu triedu bez doplatku.
Doklady, platba a kaucia
Na prenájom v Albánsku potrebujete cestovný pas so vstupnou pečiatkou, vodičský preukaz a bankovú kartu. Slovenský vodičský preukaz, ako každý z EÚ, je akceptovaný bez doplnkov. IDP povinný nie je.
Slovenský vodičák funguje v Albánsku bez formalít. IDP si však viete vybaviť na ODI za pár eur — rezerva pri policajnej kontrole.
Vízum a vstup
Občania SR vstupujú bez víza až na 90 dní v rámci 180. Pas musí platiť ešte aspoň šesť mesiacov. EPZP od Všeobecnej, Dôvery alebo Unionu pokrýva neodkladnú starostlivosť pri štátnych poskytovateľoch.
Platba
Albánsko je krajina hotovosti. Kaucia a väčšia časť prenájmu sa platia v eurách alebo lekoch dodávateľovi. Karta slúži len na online predplatok 15–20 %. Slovenské karty Visa/Mastercard zo SLSP, Tatra banky, VÚB či mBanky fungujú bez problémov. Eurá si vyberte doma alebo na letisku TIA.
Karta je potrebná raz — pri potvrdení rezervácie. Všetko ostatné beží po albánsky: hotovosť, zmluva, fotky auta, kľúče.
Kaucia
Lokálni dodávatelia žiadajú 100–300 € v hotovosti pri preberaní. Veľké siete blokujú 250–1500 € na kreditnej karte. Ak nechcete zviazať prostriedky, vyberte tarifu "bez kaucie" — takých áut je v katalógu niekoľko stoviek.
Hotovostná kaucia sa vracia hneď pri odovzdaní auta bez škody. Rýchlejšie ako čakať na uvoľnenie blokácie z karty — to v niektorých bankách trvá týždne.
Poistenie v Albánsku
Každé prenajaté auto v Albánsku má zo zákona PZP — poistenie tretích strán. Kryje škody na ľuďoch a majetku iných, ale nie na vašom aute. Samotná základňa stačí málokedy.
Základné CDW
CDW je súčasťou väčšiny taríf so spoluúčasťou 500–1500 €. Zriedka kryje pneumatiky, disky, čelné sklo, podvozok a interiér — teda presne to, čo v Albánsku trpí najviac. Záplaty asfaltu, pobrežný štrk a obrubníky v starých mestách dokážu byť nemilosrdné.
Pár so základným CDW chytil kameň na ceste cez Llogaru vlani v máji. Čelné sklo nebolo kryté. Oprava stála skoro toľko ako celý prenájom.
Super CDW
Super CDW ruší spoluúčasť a väčšinou kryje pneumatiky, sklo a podvozok — 10–25 € denne. Pri meste stačí základné krytie, ale pre Theth, Valbonu či priesmyk Llogara — Super CDW.
Najčastejšie poistné udalosti: prepichnutá pneumatika na štrku a poškriabaný disk pri parkovaní k obrubníku. Základné CDW väčšinou nepokrýva ani jedno.
Full Damage Waiver
Full Damage Waiver ponúkajú niektorí partneri a pokrýva väčšinu výnimiek — stratené kľúče, odťah, odlúpený lak. Bez ohľadu na krytie však pri každom škrabanci alebo nehode treba volať políciu na 126 alebo 112. Bez protokolu poisťovňa neplatí.
Aj na prázdnom parkovisku: ak uvidíte čerstvú jamku alebo škrabanec, zavolajte políciu a nechajte to zaprotokolovať. Desať minút čakania ušetrí stovky eur.
Cesty a hranice
Hlavné cesty a diaľnica Tirana — Drač sú v európskej kvalite. V provinciách a v horách sú úseky v rekonštrukcii a zvyk zastaviť uprostred cesty "len na minútu" platí všade.
Rýchlosť a alkohol
V meste 40 km/h, mimo obce 80, na A1 110. Limit alkoholu 0,01 ‰, prakticky nula: jeden pohár znamená pokutu 250–400 € a možný zákaz. Stretávacie svetlá musia byť rozsvietené cez deň aj v noci, celoročne, od roku 2023.
Najčastejším dôvodom, prečo zastavia zahraničné auto, sú zhasnuté denné svetlá. Pokuta 20–40 €, najlepšie zaplatiť na mieste. Väčšina našich áut ich rozsvieti automaticky.
Mýto a parkovanie
Jediné mýto je na A1 "Rruga e Kombit" pri Kalimaškom tuneli smerom do Kosova, 5 € za auto. Žiadna celoštátna známka. V Tirane sa modré zóny platia cez aplikáciu T-Park.
V sezóne nikdy nenechávajte auto pri dvojitej žltej čiare alebo pred bránami garáží. Odťahovka pracuje rýchlo a účet, ktorý príde, dokáže pokaziť dovolenku.
Kde začať
Najpopulárnejší scenár je prenájom auta v Tirane na letisku TIA. Ak začínate pri mori, šikovnejší je prenájom auta v Drači. Pre juh je východiskom prenájom auta v Sarande — blízko Ksamilu a Butrintu.
Z Albánska sa za deň dostanete do Kosova, Čiernej Hory, Severného Macedónska a Grécka. Skontrolujte, či máte v zmluve pečiatku o povolení cez hranice — bez nej poistenie neplatí.
Cena prenájmu auta v Albánsku závisí od sezóny a dĺžky prenájmu.
- január
- február
- marec
- apríl
- Máj
- jún
- júl
- august
- september
- október
- november
- december
- Jan
- Február
- Mar
- Apríl
- Máj
- Jun
- júl
- Aug
- Sep
- Október
- Nov
- Dec
Koľko stojí prenájom auta v Albánsku: priemerná cena za deň pre všetky triedy áut pri rezervácii na 7 dní.
Často kladené otázky
Áno. Pri väčšine miestnych partnerov TakeCars slúži karta iba na zaplatenie online zálohy vo výške 15–20 %; zvyšok sumy a kaucia sa pri prevzatí platia v hotovosti v eurách alebo albánskych lekoch. Slovenské debetné karty vydané SLSP, Tatra bankou či VÚB sú bežne akceptované. Kreditná karta je povinná len pri veľkých reťazcoch.
Nie. Prevádzkovateľ trajektu nepovoľuje prepravu prenajatých áut. Je to pravidlo prepravcu, nie autopožičovne. Auto necháte na platenom parkovisku v Sarande za 5–10 € denne a na trajekt nastúpite ako cestujúci. Jednosmerný lístok stojí 19–35 € a plavba trvá 30–70 minút.
Áno. Slovenský vodičský preukaz, rovnako ako každý vodičský preukaz EÚ, sa akceptuje bez ďalších dokladov. Medzinárodný vodičský preukaz (IDP) nie je povinný. Stačí cestovný pas platný ešte aspoň šesť mesiacov a minimálne jeden rok vodičskej praxe. Pri prvej návšteve môže byť IDP užitočnou rezervou pre prípad kontroly.
Všeobecná zákonná povinnosť neplatí; používanie zimných pneumatík závisí od počasia. Pneumatiky M+S sa dôrazne odporúčajú od novembra do marca, ak smerujete do Thethu, Valbony, Korçë alebo do severných hôr. Pneumatiky s hrotmi sú zakázané počas celého roka. V lete majú autá letné alebo celoročné pneumatiky, čo na pobrežie stačí.
Benzín Natural 95 stojí približne 1,60–2,10 €/l, nafta o niečo menej, 1,50–1,80 €/l. LPG je medzi miestnymi obľúbené, no v prenajatých vozidlách sa vyskytuje zriedka. Čerpacie stanice sú husto rozmiestnené pri pobreží a na diaľnici medzi Tiranou a Dračom, v horách sú však zriedkavejšie. V Kosove a Severnom Macedónsku sú pohonné látky výrazne lacnejšie.
Áno. Takmer každý dodávateľ uplatňuje pravidlo „plná nádrž pri prevzatí aj vrátení“: auto dostanete s plnou nádržou a s plnou nádržou ho aj vrátite. Dotankujte 5–10 km pred vrátením a uschovajte si bloček. Ak palivo chýba, dodávateľ ho doplní za cenu vyššiu než bežná trhová cena a pripočíta servisný poplatok 15–30 €.
Áno. Jednosmerný prenájom v rámci krajiny ponúka takmer každý náš partner. Bežný príplatok na trasách Tirana ↔ Saranda, Vlora alebo Gjirokastër je 20–80 €. Medzinárodný jednosmerný prenájom do Podgorice, Dubrovníka alebo Prištiny stojí 300–600 € a ponúka ho len málo dodávateľov. Poplatok uvidíte v ponuke pred rezerváciou.
Prevažná väčšina áut v katalógu má neobmedzený počet kilometrov, čo je miestny štandard. Denný limit 150–250 km sa občas objaví pri dlhodobých prenájmoch na 30 a viac dní a pri niektorých luxusných modeloch. Ak limit platí, je uvedený v ponuke auta; každý kilometer navyše stojí 0,15–0,30 €.
Áno. Deti do 3 rokov musia byť zo zákona prepravované v detskej sedačke; deti do 12 rokov alebo nižšie než 150 cm nesmú sedieť vpredu. Pokuta je 50–100 €. Naši partneri ponúkajú sedačku za 5–10 € denne alebo 30–50 € za celý prenájom. Rezervujte si ju spolu s autom, pretože v lete sa zásoby rýchlo míňajú.
Nie. Väčšina zmlúv výslovne zakazuje fajčenie, prepravu zvierat bez predchádzajúceho súhlasu aj konzumáciu jedla s výrazným pachom. Za porušenie sa účtuje poplatok za čistenie vo výške 50–150 €. Ak cestujete so psom, informujte prenajímateľa vopred. Niektorí partneri zviera akceptujú po zložení dodatočnej kaucie.
Áno. Minimálna dĺžka prenájmu je 24 hodín od prevzatia. Meškanie do jednej hodiny sa zvyčajne nespoplatňuje; po uplynutí tejto lehoty sa účtuje celý ďalší deň. Niekoľko menších miestnych partnerov vyžaduje prenájom minimálne na 3 dni, najmä počas sezóny, no tvoria menej než pätinu ponuky.
Potrebujete cestovný pas so vstupnou pečiatkou, slovenský alebo iný vodičský preukaz EÚ a kartu na zaplatenie online zálohy. Občania EÚ medzinárodný vodičský preukaz nepotrebujú. Ak pridávate druhého vodiča, prineste aj jeho vodičský preukaz. Pri miestnych partneroch býva druhý vodič zvyčajne bezplatný, pri reťazcoch stojí 3–7 € za deň.
Pokutu môžete zaplatiť na pobočke Posta Shqiptare, v banke alebo kartou priamo policajtovi, ak má platobný terminál. Pri úhrade do 15 dní získate zľavu 50 %. Nezaplatenú pokutu vám prenajímateľ po vrátení auta stiahne z karty a pripočíta administratívny poplatok 10–30 €.
Na letisku zvyčajne zaplatíte o 3–8 € denne viac pre letiskový príplatok. Ak pred odchodom zostávate 1–2 dni v Tirane, oplatí sa prevziať auto v meste. Ak sa hneď vydávate ďalej, praktickejšie je prevzatie na letisku TIA, pretože ušetríte hodinu a 15–20 € za taxík.
Minimálny vek býva 21 rokov a vyžaduje sa aspoň jeden rok vodičskej praxe. Pri vozidlách prémiových tried je to 23–25 rokov. Vodičom mladším ako 25 rokov sa účtuje príplatok za mladého vodiča vo výške 3,50–10 € za deň alebo jednorazovo približne 50 €. Pripočíta sa pri prevzatí vozidla; celkovú cenu uvidíte ešte pred potvrdením rezervácie. Horná veková hranica nie je stanovená.