Vyzdvihnutie
Návrat
🎁 Použite kód WELCOME3 počas objednávky a získajte zľavu na prvú rezerváciu u nás. Užite si to! ☀️
Požičovňa áut na Malte je pravdepodobne najlepším rozhodnutím na tomto malom, ale husto osídlenom ostrove. Z jedného konca Malty na druhý je to len 27 kilometrov a na týchto 27 km nájdete viac pamiatok a zaujímavostí ako v mnohých európskych metropolách. Auto premení klasickú trasu „Valletta–Sliema–Mdina“ na plnohodnotný program: Gozo, južné zátoky Marsaxlokku, megalitické chrámy a západy slnka na útesoch Dingli.
Ceny patria k najnižším v Európe. V mimosezóne (november–marec) začína ekonomická trieda od 7 eur za deň. V plnej sezóne (júl–august) stojí tá istá trieda 25–40 eur za deň. Z Bratislavy lieta Ryanair sezónne (máj–október) priamo na MLA; v zime je najjednoduchšie cestovať cez Viedeň s mnohými prepojeniami. Historický detail: Suverénny maltézsky rád má v Bratislave svoju veľvyslaneckú misiu a slovenské priorstvo rádu pôsobí na našom území nepretržite už stáročia.
Pár priletel na MLA v stredu v máji, podpísal zmluvu na kapote auta za päť minút a o dve hodiny už sledoval západ slnka pri Dingli. Rad na shuttle veľkých reťazcov stál na tom istom mieste.
Dobré vedieť vopred: na Malte sa jazdí vľavo, ulice sú úzke, na ostrove nie je žiadna diaľnica a miestni vodiči jazdia impulzívne. Adaptácia trvá 1–2 dni.
Prvý deň za volantom sú všetci trochu nervózni. Druhý deň už pokojne obchádzajú zaparkované autá na kruhovom objazde bez rozmýšľania.
V sprievodcovi pokrývame sezónne ceny, trajekt na Gozo, poplatok CVA vo Vallette, farebné obrubníky, poistenie, kauciu a spôsoby platby.
Cesty a jazda vľavo
Hlavný rozdiel oproti kontinentu je jazda vľavo, dedičstvo britskej nadvlády. Volant je vpravo, smerovky a stierače sú prehodené oproti slovenským autám a kruhové objazdy sa točia v smere hodinových ručičiek. Väčšina vodičov sa prispôsobí za 1–2 dni, najmä ak prvý deň jazdia po pokojných vidieckych cestách a nie v špičke v St Julian's.
Na ostrove nie sú žiadne diaľnice. Najvyššia povolená rýchlosť je 80 km/h mimo obce, 50 km/h v obci a 35 km/h v niektorých centrách dedín. Každá dlhšia trasa vedie cez zástavbu a prechod cez celú krajinu obvykle trvá 40–60 minút.
Na jazdu vľavo si zvyknete skôr, než si myslíte. Najťažšie nie je strana cesty, ale to, že smerovky ovládate pravou rukou. Niekoľko prvých pokusov zapnete namiesto smeroviek stierače.
Miestni vodiči jazdia impulzívne: smerovky používajú zriedka, prednosť nedávajú a vtlačia sa aj do malej medzery. Nie je to agresia v pravom zmysle slova, ale štýl jazdy, na ktorý si zvyknete. Slovenskí vodiči zvyknutí na Bratislavu alebo Košice sa tu zvyčajne adaptujú rýchlejšie ako Nemci či Škandinávci. Najlepšia taktika je defenzívna jazda, väčší odstup a pokoj pri náhlych manévroch. Najužšie miesta sú Sliema, St Julian's a staré uličky Mdiny — autá sa míňajú na centimetre a aj skúsení vodiči poškriabu disk o obrubník, preto si tu Havarijné Super vyberajú častejšie ako inde.
Mini Cooper Cabrio na Malte
Spoločnosť na prenájom áut nie je veľmi profesionálna, povedal by som, že na rezervačnom liste nebola uvedená žiadna jasná adresa kancelárie a keď som zavolal, aby som získal miesto, personál, verím, že to bol majiteľ spoločnosti, bol veľmi hrubý, povedal mi, že by som nemal kontaktovať toto číslo, pretože je to núdzové číslo. To však bolo jediné číslo, ktoré bolo poskytnuté. Keď som prišiel na miesto, chvíľu mi trvalo, kým som zistil, kde je ich kancelária, a na recepcii nebol nikto a musel som znova zavolať. Pri preberaní auta bolo prvé auto, ktoré mi dali, v skutočnosti chybné, pravdepodobne malo nehodu, okamžite som ho odmietol a požiadal o vrátenie celej sumy. Keď videli, že som taká odhodlaná, ponúkli mi iné auto, ktoré bolo nakoniec v poriadku
Hyundai i10 na Malte
Všetko prebehlo hladko. Komunikácia s personálom požičovne bola trochu obmedzená kvôli ich angličtine, ale dokázali sme sa dorozumieť. Auto nebolo v dokonalom stave - nejaké škrabance a rozbitý kryt zrkadla - ale bolo plne funkčné a na juh Európy to nebolo nič nezvyčajné ani znepokojujúce. Záloha bola bez problémov uvoľnená do dvoch dní.
Fiat Panda Cross na Malte
všetko bolo grest
Hyundai i10 na Malte
So službami som spokojný na 100 %. Všetko prebehlo hladko, rýchlo a efektívne. Informácie na webovej stránke ukazovali všetky postieľky Moja záloha bola odblokovaná veľmi rýchlo. Určite využijem vašu webovú stránku znova a pre iné destinácie Informácie na webovej stránke ukázali všetky náklady, ktoré často nie sú uvedené. Budem ju odporúčať všetkým svojim priateľom 😊.
Hyundai i10 na Malte
Boli sme sklamaní, že sme strávili veľa času papierovaním. Zvyčajne, keď sme si požičiavali auto, netrvalo to viac ako 15 minút a bolo pohodlné dať zálohu v hotovosti. Momentálne stále čakám na vrátenie zálohy. Bolo pekné, že ste auto vylepšili z Hyundai na Nissan. Ďakujem vám za to. A auto ste si rýchlo prevzali späť. Auto bolo pohodlné na používanie, ale do budúcna by bolo ešte fajn, keby ste vysvetlili, ako sa tankuje na stanici bez človeka. Zatiaľ ďakujem, ale kvôli dlhému času na vrátenie zálohy na kartu nemôžem zatiaľ dokonale hodnotiť
Toyota Yaris na Malte
Od tejto spoločnosti sme si prenajali Toyotu Yaris. Nemali sme žiadne sťažnosti, všetko išlo perfektne. Manažér rezervácie bol s nami vždy v kontakte a rýchlo odpovedal na naše otázky. Celkovo sa nám všetko páčilo. Spoločnosť nám na kartu zaúčtovala zálohu 250 €, niekoľko týždňov po tom, ako sme auto odovzdali späť spoločnosti, nám peniaze vrátili na kartu.
Citroen C3 na Malte
všetko bolo veľmi dobré
Citroen C3 na Malte
Prenájom auta prebehol dobre. Zástupca požičovne sa so mnou stretol na letisku, rýchle odbavenie, auto bolo nové, príjemné na šoférovanie.
Toyota Aygo na Malte
Prenájom bol úspešný, čo sa týka auta je podpriemerný stav ( pod zabitý), záloha ešte nebola vrátená!
Citroen C1 na Malte
Všetko prebehlo hladko a príjemne. Ďakujem vám
Citroen C1 na Malte
veľmi dobrá cena, veľmi dobrá, auto je zjavne veľmi poškodené, ale vynikajúce za túto cenu.😊
Citroen C1 na Malte
Všetko bolo v poriadku! Namiesto c1 mi dali c3. Všetko bolo v poriadku, ďakujem!
Citroen C1 na Malte
Bolo to normálne. Len pár vecí, auto bolo špinavé, dostali sme auto s prázdnou nádržou. A stále som nedostal zálohu.
-
Havarijné poistenie je v cene podľa maltského zákona
Každé požičanie na ostrove musí obsahovať povinné zmluvné poistenie a základné havarijné poistenie, a táto suma je už zahrnutá v cene, ktorú vidíte pri rezervácii.
-
Nízka kaucia alebo nula, viacero spôsobov platby
Máme tarify s kauciou 0 až 250 eur, prijímame debetné karty, a väčšiu časť možno doplatiť hotovo na mieste, ak to dodávateľ umožní.
-
Reálne recenzie ku každému autu, nielen k firme
Po každom požičaní si vyžiadame spätnú väzbu od klienta, takže vidíte skúsenosť s konkrétnym vozidlom, nie všeobecný marketing dodávateľa.
Gozo: trajekt, rady a poistenie
Gozo je druhý ostrov súostrovia a pre väčšinu klientov hlavným dôvodom, prečo si na Malte požičať auto. Trajekt Gozo Channel premáva medzi Cirkewwou a Mgarrom: 25 minút, 24/7, každých 30 minút počas dňa.
Cena a cestovný poriadok
Spiatočný lístok „auto + vodič“ — 15.70 eur. Spolucestujúci v aute neplatia nič navyše. Pešo — 4.65 € dospelý, 1.15 € dieťa 3–12 rokov. Lístky sa predávajú LEN na Goze, v Mgarre, na spiatočnú cestu. V Cirkewwe nastupujete bez lístka a bez platby.
Mnoho ľudí hľadá v Cirkewwe pokladňu a pýta sa, kde sa platí. Nikde. Sledujete značky, nastúpite na trajekt a platí sa až na spiatočnej ceste, už na Goze.
Letné rady
V júli, auguste a počas dlhých víkendov môže rad áut v Cirkewwe stáť 3–4 hodiny v oboch smeroch. Tri taktiky fungujú: skoré spoje (od 07:00), neskoré (po 20:00) alebo Gozo v pracovný deň mimo špičky. Motorky vynechávajú veľkú časť radu, peší nastupujú samostatným pruhom.
Poistenie na Goze
Havarijné aj Super havarijné poistenie z maltskej požičovne platí na Goze bez výnimky — je to tá istá krajina. Zmluvu o prenájme majte v aute: na trajekte ju nekontrolujú, ale hliadky na Goze môžu. Ak ju necháte v hoteli, majte aspoň fotku v mobile — poistenie funguje na oboch ostrovoch rovnako, len to musíte vedieť doložiť pri kontrole.
Poistenie, kaucia, doklady a platba
PZP, havarijné poistenie a spoluúčasť
Maltský zákon vyžaduje, aby každé požičanie auta obsahovalo PZP a základné havarijné poistenie — v EÚ ide o neobvyklé pravidlo. Spoluúčasť pri základnom havarijnom je 500–1.500 eur a nepokrýva čelné sklo, ráfiky, pneumatiky ani podvozok — diely, ktoré na úzkych maltských uliciach trpia najviac.
Havarijné Super na Malte nie je luxus, ale zdravý rozum. 8–15 €/deň pri pulte alebo o 20–40 % lacnejšie online — spoluúčasť spadne na nulu, sklo a ráfiky v cene.
Slovenský vodičák a OP
Slovenský vodičský preukaz EÚ sa na Malte prijíma priamo — medzinárodný preukaz nie je potrebný. Pre vstup stačí občiansky preukaz: Malta i Slovensko sú v Schengene od decembra 2007. Pas medzi schengenskými štátmi nie je povinný, ale niektorí dodávatelia ho preferujú. Slováci sa často pýtajú na medzinárodný vodičák pre istotu, ale so slovenským vodičákom EÚ a OP alebo pasom to stačí.
Kaucia a platba
Miestni dodávatelia blokujú 100–400 eur kaucie; veľké reťazce 500–1.500. Máme tarify s nulovou kauciou a možnosťou doplatiť väčšiu časť hotovo. Veľké reťazce vyžadujú kreditnú kartu; miestni dodávatelia a partneri prijímajú aj debetné karty. Slovenské karty Visa a Mastercard fungujú na Malte ako doma — obe krajiny používajú euro.
Najjednoduchšia cesta: malá online záloha kartou, zvyšok a kaucia hotovo alebo debetkou pri pulte. Miestni dodávatelia vrátia kauciu na mieste, ak nie je škoda — bez čakania na bankový prevod.
Cena prenájmu auta na Malte závisí od sezóny a dĺžky prenájmu.
- január
- február
- marec
- apríl
- Máj
- jún
- júl
- august
- september
- október
- november
- december
- Jan
- Február
- Mar
- Apríl
- Máj
- Jun
- júl
- Aug
- Sep
- Október
- Nov
- Dec
Koľko stojí prenájom auta na Malte: priemerná cena za deň pre všetky triedy áut pri rezervácii na 7 dní.
Často kladené otázky
15,70 € tam a späť za auto a vodiča (vozidlá do 5,3 m). Spolucestujúci neplatia navyše. Lístky sa predávajú len na Goze, v prístave Mġarr, pri návrate. V prístave Ċirkewwa nastupujete bez lístka — je to štandardný postup.
Áno, ale zvyčajne s príplatkom za poistenie 5–15 €/deň. Nad 75 rokov časť dodávateľov odmieta alebo vyžaduje lekárske potvrdenie o zdravotnej spôsobilosti viesť vozidlo. Vek uvádzajte pri rezervácii, aby ste sa vyhli prekvapeniu pri prepážke.
Pri super alebo plnom havarijnom poistení poškodenie odfoťte a do 24 hodín ho oznámte dodávateľovi; náklady na opravu sú kryté. Pri základnom havarijnom poistení sú ráfiky zvyčajne vylúčené a náklady na výmenu vo výške 60–120 € sa uhradia z kaucie.
Áno, v plnom rozsahu. Malta aj Slovensko používajú euro, preto slovenské karty Visa, Mastercard a Maestro fungujú ako doma — v bankomatoch, obchodoch, hoteloch i na pumpách. Nevznikajú kurzové straty ani poplatky za menovú konverziu.
Áno, väčšina miestnych dodávateľov a naši partneri prijímajú debetné karty alebo hotovosť na kauciu. Veľké medzinárodné reťazce stále vyžadujú kreditnú kartu na meno hlavného vodiča. Pri rezervácii použite filter vozidiel s označením „bez kreditnej karty“.
Na letisku je prenájom zvyčajne o 2–5 € denne drahší pre letiskový poplatok. Ak bývate v Slieme alebo St Julian's a prvý deň auto nepotrebujete, výhodnejšie je prevziať ho v meste. Ak sa na cestu autom vydávate od prvého dňa, letisko stojí za tento malý príplatok.
Miestni dodávatelia vrátia hotovostnú kauciu hneď pri odovzdaní, ak auto nie je poškodené. Blokácie na kreditnej karte sa uvoľnia za 7–30 pracovných dní — závisí to od vašej banky, nie dodávateľa. Protokol o vrátení si uschovajte ako dôkaz.
Pri základnom havarijnom poistení nie. Tieto diely bývajú vylúčené a náklady sa hradia z kaucie. Super alebo plné havarijné poistenie zvyčajne pokrýva čelné sklo, ráfiky, pneumatiky aj podvozok. Na Malte to nie je luxus, ale rozumné opatrenie.
Áno. Maltské pravidlá vyžadujú policajný protokol na uplatnenie akéhokoľvek havarijného poistenia — bez protokolu sa aj drobné poškodenie uhradí z kaucie. Zavolajte na číslo 112, autom nehýbte, fotografujte všetko a počkajte na hliadku.
Nie. Slovenský vodičský preukaz EÚ, plastový preukaz s fotografiou, sa na Malte akceptuje priamo, pretože obe krajiny sú v EÚ. Medzinárodný vodičský preukaz nie je potrebný. Pre vstup stačí občiansky preukaz.
Ryanair prevádzkuje lety sezónne (máj–október) z Bratislavy. V zime sa najjednoduchšie cestuje cez Viedeň s mnohými spojeniami: Air Malta, Austrian, Wizz Air. Let z Bratislavy trvá približne 2 hodiny 50 minút.
3–7 € za deň, alebo 20–40 € za celý prenájom, podľa dodávateľa a typu sedačky. Deti mladšie ako 10 rokov alebo nižšie než 135 cm musia jazdiť v sedačke alebo na podsedáku. V júli–auguste sa sedačky rýchlo vypredajú — rezervujte spolu s autom.
V praxi sú na Malte takmer všetky cesty asfaltové, pretože ostrov je husto zastavaný. Niekoľko poľných ciest, napríklad Fomm ir-Rih a niektoré cesty k zátokám na Goze, zvyčajne nespadá do základného havarijného poistenia. Bezpečnejšie je zaparkovať na najbližšom parkovisku a pokračovať pešo.
Väčšina jazdí na benzín Natural 95 (okolo 1,45 €/liter v roku 2026). Naftové vozidlá sú zriedkavejšie a stojí okolo 1,35 €. Typ paliva je vždy v zmluve a na uzávere nádrže. Mnohé čerpacie staníc zatvára okolo 20:00 — tankujte cez deň, hlavne pred cestou na Gozo.
Nie. Všetky maltské požičovne zakazujú prepravu auta z ostrova, vrátane trajektu Valletta–Pozzallo na Sicíliu. Poistenie zaniká vo chvíli, keď auto opustí Maltu alebo Gozo. Ak chcete spojiť obe stredomorské destinácie, prenajmite si auto osobitne na Sicílii.