Pikap
Dönüş
🎁 Bizimle ilk rezervasyonunuzda indirim almak için ödeme sırasında WELCOME3 kodunu kullanın. İyi eğlenceler! ☀️
Gürcistan'da araç kiralama, buraya gelme sebeplerini bir hafta içinde tek seferde toplamanın pratik olarak tek yolu — Kakheti'nin şarap köyleri, Gürcü Askeri Yolu'nun virajları, Gelati freskleri ve Acara'nın plajları. Toplu taşıma bu noktaları makul sürede birbirine bağlamıyor, dağa giden taksiler her virajda pahalılaşıyor, tur transferleri ise gününüzü başkasının takvimine bağlıyor.
İstanbul'dan gelen bir çift, ağustosta uçuş numarasıyla buluşmaya geldi ve sözleşmeyi kaputun üstünde imzaladı — beş dakika sürdü, Kazbegi yolundaydılar. Büyük zincirlerin kuyruğu o sırada hâlâ shuttle bekliyordu.
Türk ziyaretçiler için Gürcistan, sınırını yürüyerek geçilebilen tek komşu — Sarpi sınır kapısı Batum'a sadece 20 km. Türk Hava Yolları ve Pegasus İstanbul'dan Tiflis'e (TBS) ve Batum'a (BUS) günde birkaç sefer yapıyor. Çiftler, arkadaş grupları ve aileler kendi uçuşunu ayarlayıp 5–10 günde Kafkasya'dan elden geldiğince çok yer görmek istiyor. Teslim alma ve bırakma çoğunlukla havalimanında.
Yerel ortaklarımızda Gürcistan genelinde yaklaşık 1000 araç var. Yaklaşık %90'ı Tiflis'te; Batum ve Kutaisi'ye genelde başkentten, uçuşa göre indiriyoruz.
Gürcistan'da araç kiralama ne kadar tutar
Gürcistan, bölgenin en uygun fiyatlı destinasyonlarından biri olmaya devam ediyor. Düşük sezonda taban günlük 22 USD'den başlıyor: Ford Fusion 2020 ya da Toyota Prius gibi yeni bir hibrit. Havalimanı teslimiyle bir hafta yaklaşık 170–180 USD. Toyota Camry 2016 yaklaşık 28 USD/gün, Jeep Compass 2019 29 USD, eski Ford Escape 24 USD'den.
Gerçek tasarruf beş günden başlıyor. Daha kısa kiralarsanız pratikte günlük tarifeyi ödüyorsunuz.
Yüksek sezonda, özellikle temmuz ve ağustosta, aynı ekonomik araçlar 35–45 USD/gün'e çıkıyor, Batum'da ise SUV ve cabriolet talebi tavan yapıyor. Premium segment de gerçek — Mini Cooper, Mustang Cabriolet ve Mercedes AMG 200–600 USD/gün bandında, ara sıra bir Porsche 911 ya da Lamborghini Urus.
Geçen yılın temmuz ortasında elimizdeki son araç otomatik bir Hyundai i30'du, günü 52 USD — cuma günü o da gitmişti. Açıkçası, ağustosta THY veya Pegasus ile geliyorsanız 4–6 hafta önceden ayırtın.
Konum olarak doğal başlangıç noktası Tiflis'te araç kiralama — en geniş filo ve en rekabetçi fiyatlar burada.
Çoğu turist Gürcistan'da gezisine buradan başlar
Gürcistan'da hangi aracı seçmeli
Kısa cevap: Subaru Forester ya da Toyota Prius. Her ikisi de burada yerel klasik. Forester dağlarda kraldır — kalıcı dört çekiş, makul yerden yükseklik ve devasa bir yerel filo. Bazı ortaklar 70'e kadar aynı modeli tutuyor; bütün bir yedek parça ekonomisi bu aracın etrafında kurulu. Prius şehir ve otoyolun yük beygiri: hibrit, ekonomik, Tiflis ve Batum trafiğine uyumlu.
Dağa mı gidiyorsunuz? Forester ya da Crosstrek alın. Yerden yükseklik ve gerçek dört çekiş, kapıdaki 4×4 etiketinden çok daha önemli.
Yakıt tarafında tartışmasız benzin. Gürcistan'daki dizel kalitesi tutarsız, dizel sahipleri bile araçlarını uzun dağ rotalarına göndermek istemiyor. Japon araçlar (Prius, Corolla, Fit) yalnızca 95 oktan alır — daha düşüğüyle gösterge ışığı dakikalar içinde yanar.
Bir misafir Gori'de Prius'a 92 doldurdu. Üç saat sonra çekiyorduk. O günden beri yakıt kapağına "yalnızca 95" çıkartması yapıştırıyoruz.
Sağdan direksiyonlu araçlar ayrı bir hikâye. Ekonomi filosunun bir kısmı Japonya'dan ikinci el geliyor ve resmen sola çevriliyor. Sağ çamurlukta hâlâ duran ayna belli ediyor. Şehir ve otoyolda sorun yok, Kutaisi'de araç kiralama çoğu zaman böyle bir filo üzerine kurulu.
Toyota Prius Gürcistan'da
Araç sahibine kaliteli hizmet için teşekkürler! Kiralama 6 gün içindi. Araba doğrudan garaj yoluma teslim edildi ve garaj yolumdan da alındı! Araba mükemmel bir düzen içinde! Gürcistan'a döndüğümde yine George'a döneceğim! Arkadaşlarıma da tavsiye edeceğim!
Toyota Rav4 Gürcistan'da
Gürcistan'a bir sonraki seyahatimizde kesinlikle hizmetlerinizi kullanacağız!
Chevrolet Cruze Gürcistan'da
3 günlüğüne kiraladık, her şey harika gitti, araba iyi, her şey duyuruldu, her şeyden memnunum👍👍👍👍.
Toyota Sequoia Gürcistan'da
Gürcistan'a yapılan 3 günlük gezi tüm beklentileri aştı. Araba zor koşullarda iyi idare etti. Dost canlısı sahibinin yardımı, her konuda yardımcı olarak çok değerliydi. İngilizce olarak harika iletişim. Saygılarımla,
Hyundai Elantra Gürcistan'da
Her şey organize edilmişti. Arabayı kararlaştırılan yerde gecikmeden teslim aldım, araba iyi durumdaydı. Kiralama sırasında hiçbir arıza olmadı. Araç sahibi sürekli iletişim halindeydi. Yani kiralamadan en olumlu izlenimler!
Chevrolet Cruze Gürcistan'da
her şey sorunsuzdu. Sorun yok :) Bir dahaki sefere de web siteniz üzerinden araba kiralayacağız!
Toyota Prius Gürcistan'da
Her şey fazlasıyla iyiydi. Fiyat ve iletişim. Araba biraz eski ama iyi durumda. Zaten arkadaşlarıma tavsiye ettim
Toyota Highlander Gürcistan'da
her şey yolunda gitti. Araba beklentileri karşıladı
Subaru Forester Gürcistan'da
araba çok iyi ve rahattı. Araba ile ilgili herhangi bir sorunla karşılaşmadık. Ayrıca arabanın sahibi çok nazik ve yardımseverdi. Web siteniz üzerinden araba kiralamanızı kesinlikle tavsiye edeceğiz.
Toyota Prius Gürcistan'da
Her şey harika gitti. Sürpriz bir şekilde, o gün Prius yoktu ve bir Toyota fiyatına bir vw passat aldık. Ve böylece arabanın kabulü ve teslimatı sorunsuz oldu. Tavsiye ederim!
Hyundai Sonata Gürcistan'da
Kiralamanın kendisi iyi gitti, ancak şirketle iletişim anı hoşuma gitmedi, depozito hakkında net olmayan sorular vardı, gerek olmadığını söylediler, sonra arabayı getiren adam depozito talep etti, ayrıca arabayı kararlaştırılandan daha erken getirdi, buluşma yerine gitmek için acele etmek zorunda kaldım".
Toyota Prius Gürcistan'da
Chivrolet Cruze'umuz vardı. Teşekkürler, gayet iyi.
Kia Rio Gürcistan'da
Her şey mükemmel gitti. Araba iyi durumdaydı ve 8 gün boyunca hiç arıza yapmadı. Arabada ayrıca konforu artıran klima da vardı. Ailem ve ben toplamda 900 km yol yaptık.
Take Cars Gürcistan'da
Gürcistan bize bölgedeki en yoğun yerel ortak ağlarından birini veriyor — her müşterinin hâlâ önemli olduğu küçük, çoğunlukla aile işletmesi filolar; ve bir üst sınıfa ücretsiz upgrade'in yılda bir kez yapılan bir pazarlama numarası değil, normal bir jest olarak kaldığı bir kültür.
-
Belirli aracın gerçek yorumları
Her ilanda o spesifik aracın önceki kiracılarının yorumları görünür, sadece firma ortalaması değil.
-
Sınıfınız tükendiğinde ücretsiz upgrade
Rezervasyonunuzdaki araç dolu çıkarsa, yerel Gürcü ortakları çoğu zaman bir üst sınıfı ek ücretsiz veriyor.
-
Rezervasyon öncesi ev sahibiyle doğrudan sohbet
Teslim saati, çocuk koltuğu veya tavan portbagajı için partnerle yazılı görüşün — ödemeden önce her şey netleşir.
Belgeler, sigorta ve depozito
Türk ehliyeti Gürcistan'da turistik kalışlar için uluslararası ehliyet (IDP) olmadan kabul edilir — kural Latin alfabesinde olması; yeni Türk ehliyetleri bu şartı karşılıyor. Minimum yaş 21, en az bir yıllık ehliyet.
Seyahat sağlık sigortası zorunlu. Gürcistan bu kuralı 1 Ocak 2026'da getirdi ve şu an yürürlükte: minimum teminat 30.000 GEL (~11.000 USD). Türk sigortacılarının (Allianz, Anadolu, AXA Türkiye) standart seyahat poliçeleri eşiği genelde karşılar — yine de uçmadan önce teminat tutarını kontrol edin; aksi takdirde sınırda geri çevrilebilirsiniz.
Bulgar bir çift mart ayında temel KASKO ile yola çıktı, Batum yolunda ön cama bir taş yedi. Ön cam kapsam dışıydı. Tamir, kiranın neredeyse tamamına mal oldu.
Trafik sorumluluk sigortası kiralamaya dahil. Temel KASKO (CDW) gövdedeki çoğu hasarı karşılar ama ön cam, lastikler ve alt kasayı kapsamaz. Tam KASKO (Super CDW) cam ve alt kasayı ekler — Gürcistan dağ yollarında en sık görülen hasarlar bunlar. Lastikler hemen hemen hiçbir Gürcü sigortacı tarafından karşılanmaz.
Depozito
Gürcistan'a özgü bir durum: birçok ekonomik araç hiç depozitosuz kiralanıyor. Depozito gerektiğinde genelde 600–900 GEL (~220–330 USD) nakit, teslimde alınır ve iade sırasında hemen geri verilir.
Araçta küçük bir çizik bile olsa hemen ev sahibini arayın. O telefon olmadan hangi paketi almış olursanız olun hiçbir sigorta ödemiyor.
Rotalar, dağlar ve toprak yollar
Gürcistan'ın kartpostal noktalarının %80'i sedan veya crossover ile ulaşılabilir. Kazbegi'ye giden Gürcü Askeri Yolu sedanla, yoğun kar dışında her havada geçilebilir. Kakheti, Borjomi ve Acara sahili standart asfalt.
Bir misafir Lentekhi yolunda Google Maps'i dinledi, geceyi bir koyun çiftliğinin yanında geçirdi. Sabah altıda traktörle çekiştirip çıkardık. Asfalt bittiyse, dönecek alanınız varken dönün.
2024–25 sezonundan itibaren Svaneti tablosu değişti: Mestia–Uşguli sedanla geçilebiliyor, Zagaro Geçidi'nden Lentekhi'ye giden yol asfaltlandı. Tuşeti ve Abano Geçidi farklı bir dünya — neredeyse tüm ortaklar bu rotalarda kiralamayı yasaklıyor, GPS takip cihazı koyup aracı uzaktan geri çağırabiliyor. Şatili, Trusso ve Juta da aynı kategoride; oralara yerel Mitsubishi Delica paylaşımıyla şoför eşliğinde gidiliyor.
Her dağ yolunda kısa farları açın ve kör virajlardan önce kornaya kısa basın. Yerliler bunu boşuna yapmıyor — işe yarıyor.
Dağda kış
1 Aralık'tan 1 Mart'a kadar dağ yollarında kış lastiği zorunlu — Türkiye'deki uygulamaya benziyor. Ortaklar lastikleri önceden değiştirir; mart ayında Gudauri, Bakuriani veya Kazbegi planlıyorsanız rezervasyonda lastiği teyit ettirin. Svaneti'de zincirler sıkça gerekli.
Trafik kuralları, cezalar, park ve sınırlar
Hız limitleri şehirde 50 km/s, şehirler arası 90 ve Tiflis–Batum otoyolunda 110. Radarlar +10 km/s'ten yakalıyor. Ortalama hız veya park cezası yaklaşık 50 GEL (~18 USD) — asıl can yakan, çekici.
Yunanistanlı bir turist Tiflis'te bir trafik polisine elden birkaç lari sıkıştırmaya çalışmış. Polis gülüp karşıdaki banka terminalini göstermiş. Buradaki her ceza bankadan geçer — reform imajının pratikteki hali.
Alkol limiti 0,3‰, Türkiye'nin 0,5‰'sinden daha sıkı. Kakheti'de bir kadeh şarap zaten sınırı aşar. Alkollü sürüşte ceza yaklaşık 700 GEL (~255 USD) ve olası ehliyet iptali. Gürcistan'da otoyol gişeleri ve vinyetler yok — Türkiye'deki HGS/OGS gibi bir sistem yok, otoyol bedava.
Park
Tiflis ve Batum merkezlerinde park ücretli, mobil uygulamalar üzerinden ödeniyor. Ortağınız uygulamayı kurar veya kodla sizin için öder. Yazın merkezlerde yer az.
Sınır
Gürcistan'dan Türkiye'ye (Sarpi üzerinden), Ermenistan'a ve Azerbaycan'a çıkabilirsiniz — ortaktan noter onaylı vekâlet ile (2–3 iş günü). Türklerin büyük avantajı: Türkiye'ye dönüş için kiralık aracı kullanmaya gerek yok — Sarpi sınırını yürüyerek geçip Hopa'dan otobüsle ülkeye dönebilirsiniz.
Tiflis–Batum tek yön kiralama yaklaşık 110 USD (300 GEL) tutuyor — sürücü aracı bırakıp doğrudan başkente dönüyor.
Araç kiralama fiyatı Gürcistan'da mevsime ve kiralama süresine bağlıdır.
- Ocak
- Şubat
- Mart
- Nisan
- Mayıs
- Haziran
- Temmuz
- Ağustos
- Eylül
- Ekim
- Kasım
- Aralık
- Ocak
- Şubat
- Mart
- Nisan
- Mayıs
- Haziran
- Temmuz
- Ağustos
- Eylül
- Ekim
- Kasım
- Aralık
Araç kiralamak ne kadara mal olur Gürcistan'da: 7 gün için rezervasyon yapıldığında tüm araç sınıfları için günlük ortalama fiyat.
Sıkça sorulan sorular
Düşük sezonda hibrit ekonomik araç (Ford Fusion, Toyota Prius) için 22 USD'den, Camry 28'den, crossover 29'dan başlar. Temmuz ve ağustosta fiyatlar %30–50 artar, premium ise katlanır. Yerel ortaklardan haftalık kiralama günlükten genelde daha avantajlı.
THY ve Pegasus İstanbul'dan Tiflis (TBS) ve Batum'a (BUS) günde birden fazla sefer yapıyor. Karadan Sarpi sınır kapısından da gelinebilir — Hopa'dan minibüsle 20 km. Bu, dünyada Gürcistan'a yürüyerek girilebilen tek komşu olduğunuz için Türk seyyahlara özgü bir avantaj.
Evet. Gürcistan'da bazı ekonomik araçlar (sıkça Toyota Prius) hiç depozitosuz kiralanır — bölgesel bir özellik. Depozito gerekirse genelde 600–900 GEL (~220–330 USD) nakit alınır ve aracı teslim ettiğinizde anında iade edilir.
Hayır, Türk ehliyeti Gürcistan'da IDP olmadan kabul edilir — şart Latin alfabesi olması, yeni Türk ehliyetleri bu kuralı karşılıyor. Pasaportunuzu ehliyetinizle birlikte yanınıza alın.
Evet. Gürcistan kuralı 1 Ocak 2026'da getirdi ve yürürlükte. Minimum teminat 30.000 GEL (~11.000 USD); poliçesi olmayanlar sınırda geri çevrilebilir. Türk sigortacılarının (Allianz, Anadolu, AXA Türkiye) standart seyahat poliçeleri eşiği genelde karşılıyor — uçmadan önce teminatı kontrol edin.
Çoğu uluslararası Visa ve Mastercard online ön ödeme için çalışıyor, ATM'ler her yerde. Teslimden sonra bakiye nakit USD veya GEL ile ödenir. Şehir dışındaki küçük benzin istasyonları kart kabul etmeyebilir — yanınızda biraz lari bulundurun.
Çoğu durumda hayır. Kazbegi'ye giden Askeri Yol sedanla, Mestia–Uşguli ise 2024–25 onarımından sonra da sedanla geçilebilir. 4×4 kışın ve Uşguli'nin ötesindeki rotalarda mantıklı. Tuşeti'de yardımcı olmaz — kiralama orada yasak.
Neredeyse tüm ortaklarda — hayır. Abano Geçidi, Şatili, Trusso ve Juta yasaklı rotalar listesinde; sigorta geçerli değil ve GPS izleme tespit eder. Standart alternatif Omalo veya Telavi'den şoförlü Mitsubishi Delica.
Teknik olarak evet, ortaktan noter onaylı vekâletle (2–3 iş günü). Her ortak bu seçeneği sunmuyor, rezervasyonda teyit ettirin. Yaz aylarında sınırda kuyruklar uzayabilir, marj bırakın.
Türkiye Sarpi üzerinden en yaygın sınır geçişi — vekâletle. Aynı zamanda kiralık olmadan da Sarpi'yi yürüyerek geçebilir, Hopa'dan otobüsle Türkiye'ye girebilirsiniz; Batum'a 20 km. Azerbaycan da daha az ortakla mümkün.
Temel CDW gövdedeki çoğu hasarı karşılar ama ön cam, lastikler ve alt kasayı dışlar. Süper CDW cam ve alt kasayı ekler — Gürcü dağ yollarında en sık görülen hasarlar bunlar. Lastikler Gürcistan'da neredeyse hiç sigortalanmıyor.
Japonya'dan ikinci el ithalat — Toyota, Honda, Subaru. Birçoğu sola çevrilmiş; ayna sağ çamurlukta kalır. Şehir ve otoyolda sorun yok; uzun yollarda küçük ergonomik tuhaflıklar fark edilebilir.
Evet. Kutaisi'de Tiflis'e göre daha az ortak var ama araçlar başkentten doğrudan terminale getiriliyor. Kutaisi–Borjomi–Tiflis rotası için yerel olarak alın; Kakheti veya Kazbegi turu için Tiflis üzerinden uçmak bazen daha ucuz.
Evet. Uzun süreli kiralama ayrı bir segment, aylık fiyatlar sınıfa göre 400–700 USD'den. Gudauri'de kayak sezonu, sahilde uzun yaz veya Tiflis'te uzaktan çalışanlar için faydalı. Çoğu ortak bir ayın üzerinde ek indirim yapıyor.
0,3‰ — Türkiye'nin 0,5‰'sinden daha sıkı. Bir tadımda kadeh şarap bile sınırı aşar. Ceza yaklaşık 700 GEL (~255 USD) ve olası ehliyet iptali. Kakheti'deki şarap turları için sürücü veya taksi tercih edin.