Fiat Egea kirala

Fiat için bir başvuru bıraktı, ancak ev sahibi aynı olduğu gerçeğini gerekçe göstererek bir Renault sembolü sağladı. Doğal olarak tartışacak zamanımız yoktu ve almak zorunda kaldık. Eğer bir gün uzak bir sahildeyken akü bitmeseydi her şey yolunda gidecekti. Arabayı en yakın restorana ittik, orada İngilizce konuşan bir personel vardı. Arabası olan arkadaşlarından birini çağırdı ve bize bir ışık verdiler. Tutanakların da gösterdiği gibi - arabanın kapısını anahtarla açtığım için akü bitmişti (ev sahibi farları kapatmayı unuttuğum konusunda ısrar etse de - bu doğru olsa bile, farlar açıkken bir saat içinde öldüyse arabanın nasıl bir aküsü olmalı)? Arabayı iade etme süreci uzun sürdü - otoparkta beklemek. iyi ki uçağımıza geç kalmamıştık

her şey yolunda! Arabadaki tek şey ihlal veya yakınsama veya tekerlek dengeleme, gövde ve direksiyon simidindeki titreşim 90'ın üzerindeki hızlarda atıyor, ancak nadiren böyle bir sürüşle, bu yüzden fazla müdahale etmedim. Ve böylece her şey normal, her şey tatmin ediciydi

Her şey yolunda gitti, havaalanında buluştuk ve arabayı zamanında geri aldık. Araba bizi hayal kırıklığına uğratmadı - teknik olarak iyi çalışır durumdaydı. Herhangi bir sorun yoktu.

Kalkış saatimiz değişti. Muhtemelen bu nedenle bana 2022 model benzinli bir araba yerine oldukça eski bir dizel araba verildi. Ailemle birlikteydim, eşim ve kızım uçuştan sonra yorgundu ve büyük kızım bir günden fazla bir süredir Antalya'da bizi bekliyordu. Bu nedenle, arabanın teknik olarak sağlam olduğunu umarak, değiştirme konusunda ısrar etmedim ve sağlananı kabul ettim. Ne yazık ki yanlıştı. Arabanın teknik olarak kusurlu olduğu ortaya çıktı. İlk gün Antalya'dan Fethiye'ye giderken uzun yokuşlarda motorun ısındığını fark ettim. Çok dikkat etmedim - bunun dizel motorların bir özelliği olduğunu düşündüm. Fethiye'de uzun mesafeler kat etmedik, bu yüzden arabanın eski ve hırpalanmış, çizilmiş ve özellikle prezentabl olmaması dışında herhangi bir rahatsızlık hissetmedik. Dönmeden önce Kaş'ta bir gün geçirmeye karar verdik. Ve Kaş'tan Antalya'ya giderken kendimizi çok tatsız bir durumun içinde bulduk. Şimdi anlıyorum ki bize soğutma sistemi arızalı bir araba verilmişti ve araba "yüz" yukarı hareket ettiğinde antifriz dışarı akıyordu. Kasha'da neredeyse hiç düz sokak yok - araba gece boyunca bir tepeye park edilmişti - muhtemelen gece boyunca çok fazla sızıntı yaptı. Ve serpantinli yollarda seyahat ederken soğutma sıvısının geri kalanı, aşırı ısınmış motorla ayağa kalktığımız Finike kasabası tarafından tükendi. Durumumuzu bir düşünün: saat 10.00, en büyük kızımızın 14.00'te uçağı var, kimsenin İngilizce konuşmadığı turistik olmayan bir yerde bozuk bir arabadayız. Kiralama şirketinin temsilcisi iletişime geçmiyor. Kızım havaalanına taksiyle göndermek zorunda kaldı (ve bu ucuz bir zevk değil - sanırım yaklaşık 100 avro bir şey verdi). Ve ne yapacağımızı bilmiyoruz. Bazı yerel Türklere yardım ettim - antifriz almamı istedi ve yardım etti. Sonra arabayı sürmek için tüm yol boyunca su doldurdum. Arabayı alan şirketin temsilcisi, kaba bir şekilde, arabayı kırdığımızı söyleyerek herhangi bir masrafı telafi etmeyi reddetti, ki bu doğru değil. Elimde bir video var - ne durumda aldığımızı - orada yeni bir hasar yoktu. Ve arızanın doğası, bunun kötü teknik durumdan kaynaklandığını söylüyor - alt kısma zarar verebilirsiniz ve ardından tüm soğutma sıvısı dışarı dökülür. Ve normal koşullarda sıvının bir kısmı sistemde kalacağından, hasar içeride bir yerde. Ve bu benim eylemlerimden değil, aşınma ve bakım eksikliğinden kaynaklanıyor. Sonuç olarak - bunu özellikle kimseye tavsiye etmiyorum. Ertesi gün bir uçuşum vardı, bu yüzden bu arabayı Antalya'da iade edebildim. Hepimiz aynı anda uçuyor olsaydık, olduğu gibi bırakmak zorunda kalacaktım. Bunun benim için ne gibi sonuçlar doğuracağını hayal bile edemiyorum.