Pickup
Návrat na
Půjčovna aut na Bali vrací den na ostrově bez metra a s minimem linkových autobusů: ranní surf v Keramasu, oběd nad rýžovými terasami Ubudu, západ slunce v Uluwatu — vše ve vlastním tempu. Taxi z Canggu do Seminyaku v zácpě jede někdy déle než váš přestupní let z Dauhá do Denpasaru; s vlastním autem ten problém mizí.
Ceny jsou rozumné: ekonomické vozy od přibližně 25 $ na den, SUV a vany od 40 $, auto s řidičem zhruba 40–60 $ denně včetně paliva v dohodnutém okruhu. Platba je neobvykle pružná — mezinárodní Visa nebo Mastercard funguje bez problémů a hotovostní záloha v rupiích je u většiny místních půjčoven běžnou normou, což v Evropě většinou nepotkáte.
Většinu hostí potkáváme u výstupu z terminálu Ngurah Rai podle čísla letu, prohlédneme auto společně a hned předáme klíče. Než ostatní turisté dojedou shuttle-busem k odlehlé pobočce, naši řidiči už míří do Canggu.
První ráno na Bali má každý stejné: sednete vpravo, sáhnete pravou rukou po řadicí páce a najdete držák na pití. Levostranný provoz a volant vpravo zaberou hodinu na adaptaci — ale ne na dálnici.
Tato stránka je krátká, věcná příručka: doklady, záloha, pojištění, silnice, nehody, pokuty, trajekty. To, co se obvykle dozvíte až na místě, posbírané před odletem.
-
Ověření dodavatelé v hlavních centrech
Vyzvednutí podle čísla letu na Ngurah Rai, předání auta přímo na parkovišti letiště nebo v Canggu, Ubudu, Sanuru a Nusa Dua.
-
Pružná platba
Mezinárodní karty a hotovost v rupiích fungují obě; záloha je vyjednatelná a u části dodavatelů u starších ekonomických aut nulová.
-
Podpora ve dvou jazycích
Angličtina a čeština na vyžádání — konkrétní odpovědi k Dharma Dewata, plnému havarijnímu pojištění a aktuálnímu stavu návrhu zákazu řízení pro turisty.
Za volantem na Bali
Bali jezdí vlevo, jako Velká Británie, Japonsko a Austrálie, volant vpravo. Pokud jste přiletěli v noci, přespěte v Kutě nebo Sanuru a do hor vyjeďte za světla.
Limity: 50 km/h v obcích, 80 mimo obec, 100 na placené Bali Mandara. Značky mají přednost, ve vesnicích bývá 30. Radary ETLE hlavně na Mandara a v Denpasaru.
Období dešťů
Listopad–březen, přeháňky krátké, ale vydatné: během deseti minut se ulice zalije po nárazník. Dobré pneumatiky ztrácejí přilnavost a brzdná dráha se zdvojnásobí. Tlumená světla v dešti jsou povinná.
První den má každý stejný rituál — chcete dát blinkr a zapnou se stěrače. U vozu s volantem vpravo si páčky vyměnily strany. Za půl hodiny vám to zaklapne — na klidné ulici, ne v provozu.
Pneumatiky se na Bali v dešti chovají jinak. Na ojetém vzorku je vodorovné značení jako led. Snižte rychlost o dvacet km/h — bezpečnější než jakékoli ABS.
Skútr, nebo auto
Skútr třikrát až čtyřikrát levnější — 5–10 $ za den proti 25–35 $. Většina úrazů zahraničních turistů jsou úrazy na skútru. Auto vyhrává v dešti, s dětmi, se zavazadly, na delších přejezdech — Canggu–Uluwatu hodina.
Čtyřčlenná rodina na dvou skútrech je snímek z Instagramu a špatný nápad v praxi. Týden s autem stojí méně než spoluúčast po jedné špatně odhadnuté zatáčce.
Půjčení auta v Sanur sedne každému, kdo si zvyká na levostranný provoz: rovné ulice a čistý výjezd směr Ubud.
Časté otázky
Samostatný pronájem vozu ekonomické třídy stojí přibližně 25–35 $ za den, SUV a dodávky od 40 do 60 $. Měsíční pronájem stojí 300–450 $ za vůz ekonomické třídy a až 750 $ za crossover. Pronájem auta s řidičem obvykle stojí 40–60 $ za den včetně paliva v dohodnuté oblasti.
Počítejte s nulovou tolerancí. Indonésie nezveřejňuje jednotně vymáhaný limit alkoholu v krvi, policie však v praxi uplatňuje nulovou toleranci a tresty mohou dosáhnout 10 000 000 IDR nebo zahrnovat odnětí svobody. Po požití alkoholu neřiďte.
Základní pojištění odpovědnosti je téměř vždy zahrnuto. Pojištění pronajatého vozu a krytí krádeže se sjednává zvlášť a výrazně snižuje spoluúčast hrazenou z kauce nebo ji zcela ruší. Bez těchto doplňkových pojištění se škody hradí z kauce podle sazebníku dodavatele.
Zůstaňte na místě, protože odjezd by byl považován za útěk od nehody. Vyfotografujte vozidla, registrační značky, škody i zúčastněné osoby. Zavolejte policii na čísle 110 a počkejte na oficiální protokol. Pojišťovnu informujte do 24 hodin. Na místě neplaťte hotovost přihlížejícím; případ lze uzavřít pouze prostřednictvím pojištění a oficiálního protokolu.
Často ano. Mnoho půjčoven přijímá kauci v hotovosti v indonéských rupiích a poskytovatelé pronájmu mezi jednotlivci ji u starších aut často vůbec nepožadují. Mezinárodní přepážky na letišti však obvykle stále vyžadují kartu k blokaci kauce. Před rezervací si nechte způsob platby písemně potvrdit.
Na letišti Ngurah Rai (DPS) vás dodavatel vyzvedne podle čísla letu a dovede vás k autu na letištním parkovišti nebo vás k němu odveze krátkým transferem. Předání proběhne u vozu. Místo setkání si ověřte v rezervaci; většina provozovatelů posílá polohu přes WhatsApp nebo e-mail hodinu před přistáním.
V současnosti jde pouze o návrh, nikoli o platný zákon. Po vážné nehodě se téma znovu objevilo v místních médiích a cestovatelé se na něj často ptají, pronájem i řízení s platným mezinárodním řidičským průkazem však zůstávají legální. Před cestou je vhodné aktuální stav znovu ověřit.
Bez platného MŘP a národního řidičského průkazu může policie uložit pokutu až 1 000 000 IDR (přibližně 65 $) nebo zabavit auto. Následně musíte vše řešit s půjčovnou a zaplatit za uvolnění vozidla. Cestovní pojištění i pojištění sjednané v nájemní smlouvě mohou být kvůli nelegálnímu řízení neplatné.
Většina půjčoven blokuje vratnou kauci přibližně ve výši spoluúčasti, obvykle 100–300 $ na kartě. Po vrácení nepoškozeného auta se kauce uvolní. Mnoho menších místních dodavatelů a poskytovatelů pronájmu mezi jednotlivci přijímá hotovost nebo u starších vozů ekonomické třídy kauci vůbec nepožaduje. Před podpisem smlouvy si ověřte její výši i způsob složení.
Ano. Indonéské zákony vyžadují národní řidičský průkaz a platný mezinárodní řidičský průkaz (MŘP). Policie je v turistických oblastech běžně kontroluje. Bez MŘP riskujete pokutu na místě nebo zabavení auta. MŘP si před odletem vyřiďte v Česku na obecním úřadě s rozšířenou působností, protože v Indonésii se nevydává.
Potřebujete cestovní pas, národní řidičský průkaz, platný mezinárodní řidičský průkaz (MŘP) a platební prostředek ke složení kauce. Půjčovna si pořídí kopii pasu a řidičského průkazu a předá vám doklad o registraci vozidla STNK, který musí zůstat v autě. Při řízení mějte u sebe pas, národní řidičský průkaz, MŘP a doklad STNK.
Na Bali se stejně jako ve zbytku Indonésie jezdí vlevo, tedy jako ve Velké Británii, Japonsku a Austrálii. Řidič sedí vpravo. Pokud jste zvyklí na pravostranný provoz, jezděte první den pomalu, zejména na kruhových objezdech a při předjíždění.
Rychlostní limit je 50 km/h v obcích, 80 km/h mimo obec a 100 km/h na zpoplatněné silnici Bali Mandara. Dopravní značení má přednost před obecnými limity a ve vesnicích často platí 30 km/h. Na Bali Mandara je stanovena také minimální rychlost 60 km/h, takže pokuta může hrozit i za příliš pomalou jízdu.
Ano, jde o silnici Bali Mandara, která přes záliv spojuje letiště Ngurah Rai se Sanurem, Kutou a Nusa Dua. Platit lze pouze elektronickou kartou (Mandiri, BCA, BNI nebo BRI), hotovost se nepřijímá. Skútry na tuto silnici nesmějí. Cesta autem z letiště DPS do Nusa Dua trvá ve špičce 15–20 minut, zatímco vnitrozemská trasa přibližně hodinu.
Většina dodavatelů vyžaduje minimální věk 21 let, někteří 23 let a alespoň rok řidičské praxe; zákonný věk pro řízení je 17 let. Řidiči mladší 25 let často platí příplatek za mladého řidiče. Pro prémiová a větší auta platí vyšší minimální věk.