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Location de voiture à Bali est le moyen le plus fiable pour parcourir l’île d’un bout à l’autre, à votre rythme. Il n’y a pas de métro, peu de lignes de bus, et un trajet en taxi de Canggu à Seminyak peut prendre plus de temps que votre vol depuis Doha dans les embouteillages. Une voiture vous permet d’organiser votre journée comme vous le souhaitez : surf à l’aube à Keramas, déjeuner au milieu des rizières d’Ubud, coucher de soleil à Uluwatu — tout à votre rythme.
Les tarifs sont raisonnables : citadines dès 25 $ par jour, SUV et monospaces dès 40 $, voiture avec chauffeur entre 40 et 60 $ par jour, carburant inclus dans un rayon défini. Le paiement à Bali est souple — les cartes Visa ou Mastercard internationales sont acceptées, et les dépôts en espèces en roupies sont la norme chez les loueurs locaux.
La plupart de nos clients, nous les accueillons avec leur numéro de vol à la sortie du terminal de Ngurah Rai. Nous faisons le tour de la voiture ensemble avant de remettre les clés. Tandis que d’autres attendent la navette, nos clients sont déjà en route vers Canggu.
La première matinée à Bali est la même pour tous : on s’assied du côté droit, on cherche le levier de vitesse de la mauvaise main et on tombe sur le porte-gobelet. Conduite à gauche et volant à droite — une heure d’adaptation suffit, à condition d’éviter l’autoroute.
Cette page est un guide court et honnête : papiers, dépôt, assurance, conduite, accidents, amendes et traversées en ferry.
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Loueurs vérifiés à DPS et dans les principaux hubs
Accueil au numéro de vol à Ngurah Rai, remise du véhicule sur le parking de l'aéroport ou à Canggu, Ubud, Sanur et Nusa Dua — sans navette vers un bureau éloigné.
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Dépôt en roupies accepté
De nombreux loueurs prennent le dépôt en liquide local, et certains le ramènent à zéro sur les anciennes citadines.
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Support bilingue, anglais et français
Réponses concrètes sur les contrôles Dharma Dewata et l'état réel du débat sur l'éventuelle interdiction de conduire pour les touristes.
Au volant à Bali
Bali roule à gauche, comme le Royaume-Uni, le Japon et l’Australie, avec le volant à droite. Si vous atterrissez de nuit, passez la première nuit à Kuta ou Sanur et prenez la route de montagne en plein jour.
Vitesses : 50 km/h en ville, 80 km/h hors agglomération, 100 km/h sur la Bali Mandara. Les panneaux ont priorité ; la limite est souvent de 30 km/h dans les villages. Les radars ETLE sont surtout présents sur la Mandara et au centre de Denpasar.
Saison des pluies
De novembre à mars, les averses sont courtes mais violentes : une rue peut être inondée à hauteur de roue en dix minutes. Les pneus perdent de l’adhérence et les distances de freinage doublent. Les feux de croisement sont obligatoires.
Tout le monde a le même réflexe le premier jour : on veut actionner le clignotant, mais ce sont les essuie-glaces qui s’allument. Sur une conduite à droite, les commandes sont inversées. Cela s’oublie en une demi-heure, à condition de rester sur une rue calme.
Sur le bitume mouillé de Bali, les pneus réagissent différemment. Avec des gommes usées, la route devient glissante comme de la glace. Baissez de 20 km/h : c’est plus sûr que de compter sur l’ABS.
Scooter ou voiture
Un scooter coûte 3 à 4 fois moins cher : 5 à 10 $ par jour contre 25 à 35 $. La plupart des blessures de touristes sont dues aux scooters. La voiture est plus sûre sous la pluie, avec des enfants, des bagages ou pour les longs trajets, comme Canggu–Uluwatu en une heure.
Une famille de quatre sur deux scooters : une bonne photo pour Instagram, mais une mauvaise idée en pratique. Une semaine de voiture coûte moins cher que la franchise après un virage mal négocié.
Une location de voiture à Sanur convient à ceux qui s’habituent à la conduite à gauche.
Questions fréquentes
Une citadine sans chauffeur coûte généralement de 25 à 35 $ par jour, et un SUV ou un monospace de 40 à 60 $. Les forfaits mensuels sont d’environ 300 à 450 $ pour une citadine et peuvent atteindre 750 $ pour un SUV compact. Une voiture avec chauffeur coûte généralement de 40 à 60 $ par jour, carburant inclus dans la zone convenue.
Considérez-le comme nul. L'Indonésie ne publie pas de seuil de BAC appliqué uniformément, et la police applique une tolérance zéro en pratique, avec des peines pouvant atteindre 10 000 000 IDR ou la prison. Ne conduisez pas après avoir bu.
La responsabilité civile de base est presque toujours incluse. La couverture du véhicule lui-même et le vol s'ajoutent en option et réduisent ou suppriment la franchise. Sans ces options, les dommages sont facturés sur le dépôt au tarif du loueur.
Restez sur place — partir, c'est un délit de fuite. Photographiez les voitures, plaques, dégâts et les personnes impliquées. Appelez le 110 et attendez le rapport officiel. Prévenez l'assurance sous 24 heures. Ne payez pas en liquide à la foule sur place — seuls l'assurance et le procès-verbal règlent l'affaire.
Souvent oui. De nombreux loueurs balinais acceptent un dépôt en liquide en roupies, et les opérateurs p2p le suppriment fréquemment sur les véhicules anciens. Les comptoirs internationaux à l'aéroport exigent en revanche habituellement une carte pour la préautorisation. Confirmez la méthode de paiement par écrit avant de réserver.
À Ngurah Rai (DPS), le loueur vous accueille au numéro de vol, vous accompagne au véhicule sur le parking de l'aéroport ou après une courte navette, et la remise se fait devant la voiture. Confirmez le point de rendez-vous à la réservation — la plupart envoient une épingle WhatsApp ou un e-mail une heure avant l'atterrissage.
En 2026, il ne s'agit que d'une proposition, pas d'une loi. Après un accident grave, le sujet est revenu dans la presse locale et les voyageurs y reviennent souvent — louer et conduire avec un PCI valide reste légal. Mieux vaut revérifier juste avant le voyage si le statut a changé.
Sans PCI et permis valides, la police peut infliger jusqu'à 1 000 000 IDR (environ 65 $) ou immobiliser la voiture. Vous devrez alors vous organiser avec le loueur et payer pour récupérer le véhicule. Les assurances de location et de voyage peuvent refuser leurs prestations si vous conduisiez illégalement.
La plupart des agences bloquent un dépôt remboursable proche du montant de la franchise — typiquement 100 à 300 $ sur carte, restitué quand le véhicule est rendu sans dommage. Beaucoup de petits acteurs locaux et p2p prennent du liquide ou suppriment le dépôt sur les anciennes citadines. Confirmez le montant et la forme avant de signer.
Oui. La loi indonésienne exige le permis national et un PCI valide, et la police contrôle régulièrement dans les zones touristiques. Sans PCI, vous risquez une amende ou l'immobilisation du véhicule. Faites établir le PCI en France à la préfecture avant le départ — il ne s'obtient pas en Indonésie.
Vous devez présenter votre passeport, votre permis national, un PCI valide et un moyen de paiement pour le dépôt. Le loueur conserve une copie du passeport et du permis, et vous remet le STNK du véhicule, qui doit rester dans la voiture. Gardez les quatre documents sur vous au volant.
Bali, comme le reste de l'Indonésie, roule à gauche — comme le Royaume-Uni, le Japon et l'Australie. Le conducteur est assis à droite. Si vous venez de la conduite à droite, prenez votre temps le premier jour, surtout aux ronds-points et lors des dépassements.
50 km/h en zone urbaine, 80 km/h sur les routes secondaires et 100 km/h sur l'autoroute Bali Mandara. Les panneaux priment, et les villages descendent souvent à 30. La Mandara a aussi une vitesse minimale de 60 km/h — rouler en deçà peut aussi vous valoir une amende.
Oui. La Bali Mandara, qui relie Ngurah Rai à Sanur, Kuta et Nusa Dua à travers la baie. Paiement uniquement par carte e-money (Mandiri, BCA, BNI, BRI) ; pas d'espèces. Scooters interdits. De DPS à Nusa Dua en heure de pointe : 15 à 20 minutes contre une heure par l'intérieur.
La plupart des loueurs exigent un âge minimum de 21 ans, parfois de 23 ans, ainsi qu’au moins un an de permis. L’âge légal pour conduire est de 17 ans. Les conducteurs de moins de 25 ans paient souvent un supplément « jeune conducteur », et un âge minimum plus élevé s’applique aux grands véhicules et aux modèles haut de gamme.