Pickup
Návrat na
🎁 Použijte kód WELCOME3 během objednávky a získejte slevu na první rezervaci u nás. Užijte si to! ☀️
Kazachstán je v roce 2026 na road-trip mapě českých cestovatelů. Češi vstupují bez víza na 30 dní, stačí pas s platností 6 měsíců. Z Prahy přímý let neexistuje — běžné napojení přes Vídeň, Istanbul nebo Frankfurt. Benzín stojí ~0,45 USD za litr, tedy zhruba čtvrtina ceny Naturalu 95. Národní parky jižně od Almaty drží srovnání s Alpami. Půjčovna aut v Kazachstánu v roce 2026 není způsob, jak objet zácpy v Almaty, ale jediný rozumný způsob, jak vidět Ťan-šan, Čaryn-kaňon, jezera Kolsaj, Kaindy se zatopeným lesem, Zpívající dunu a Burabaj u Astany.
Pár z Brna přiletěl loni v září přes Istanbul s týdnem dovolené. Vrátil se s třemi věcmi v hlavě: hory dvakrát vyšší než Tatry, benzín za čtvrtinu pražské ceny, a nulová tolerance alkoholu, kterou už z domova znají.
Rozloha země je sama o sobě důvod sednout do auta. Trasa Almaty–Astana má 1 200 km — zhruba jako z Prahy do Madridu po silnici. Almaty a Astana zvládnete pěšky a taxi, ale jakmile míříte ke kaňonu, do hor nebo do stepi, auto je jediná praktická možnost.
Přestali jsme zákazníky odrazovat od půjčení na jeden či dva dny. Tři až pět dní je správná míra — stihnete Čaryn, Kolsaj, Velké Almatské jezero i Medeu bez spěchu.
Níže to, co velké globální půjčovny obvykle na zemskou stránku nepíšou: dvojí tarif „Město" vs. „Celý Kazachstán", dlouhé úseky bez služeb na trase Astana–Almaty, nulová tolerance alkoholu, povinné zimní pneumatiky listopad–duben a nové registrační značky od 5. ledna 2026.
Kolik to stojí a jak platit
Kazachstán je oproti českým cenám skutečně levný. Ekonomická třída — Hyundai Accent, Kia Rio, lokální Chevrolet Cobalt, Lada Granta — od 28–35 USD za den. Kompakt 63 USD, střední třída 122 USD, SUV od 190 USD. Prosinec až březen — nízká sezóna: ceny 20–40 % pod letními. Červen až srpen v Almaty je špička — oblíbené třídy se vyprodávají 2–3 týdny dopředu.
V prosinci dostanete Kia Rio za zhruba 52 USD na den. Stejné auto v červenci stojí 80–90 USD — a to jen pokud jste rezervovali brzy.
Kazachstán v roce 2026 běží na třech pilířích: mezinárodní karty, hotovost a místní super-aplikace. Visa a Mastercard českých bank (ČSOB, KB, Air Bank, Fio, Raiffeisenbank) přijímají všechny letištní pobočky velkých řetězců a Keddy, vedle většiny místních dodavatelů. Standardně: 15–20 % záloha online, zbytek a kauce při převzetí — kartou nebo hotově v tenge, dolarech či eurech. Koruny na místě nesměníte — vezměte USD nebo EUR.
Vezměte jednu kreditní kartu s limitem 1 000–1 500 USD pro kauci a 200–300 USD v hotovosti. Dál země funguje hladce přes karty nebo Kaspi.
Kaspi.kz je místní super-aplikace: parkování, palivo, pokuty, převody. Místní SIM (Kcell, Activ, Beeline, Tele2, Altel) se vyplatí vzít první den.
Pokud zůstáváte déle než týden, nainstalujte Kaspi. Je to místní mobilní banka, e-government a Apple Pay v jednom — život je znatelně jednodušší.
Většina turistů v v Kazachstánu začíná svou cestu zde
Dokumenty a pojištění
Vstup do Kazachstánu je pro Čechy bezproblémový. Občané ČR (a celé EU/EHP, Velké Británie, Švýcarska, USA, Kanady, Austrálie, Nového Zélandu, Japonska a Jižní Koreje) vstupují bez víza na 30 dní, bez registrace. Cestovní pas musí být platný ještě nejméně 6 měsíců. Pobyt 31–90 dní vyžaduje migrační registraci přes hotel nebo hostitele v portálu egov.kz do prvních 30 dní — hotely to obvykle dělají při check-inu automaticky.
Pokud bydlíte v soukromém bytě nebo guesthousu, předem se hostitele zeptejte, jestli vyplní registraci v egov.kz. Jinak 30. den znamená frontu na migrační policii.
Český řidičský průkaz v latinkovém písmu je všemi našimi dodavateli přijímán bez Mezinárodního řidičského průkazu (MŘP). Plyne to z Vídeňské úmluvy z roku 1968. MŘP je nutný jen u průkazů v jiné abecedě (řecká, cyrilice, gruzínská, arménská, arabská, čínská). Většina firem vyžaduje minimálně rok praxe; prémiový vozový park a 4×4 — tři roky a věk 23–25.
Český řidičský průkaz bereme bez MŘP. Klienti se často nevěřícně ptají — v Thajsku nebo Vietnamu se MŘP vyžaduje, v Kazachstánu ne.
Vozy jdou s povinným ručením a standardním havarijním pojištěním (CDW se spoluúčastí). Standardní kazašská výjimka je všude stejná: pneumatiky, ráfky, sklo, interiér a audio nejsou v základní polici kryté. Plné havarijní (Super CDW) snímá spoluúčast a kryje většinu těchto položek. Na horské trasy, dálkové jízdy a zimu — berte.
Changan CS55 Plus v Kazachstánu
Všechno proběhlo na nejvyšší úrovni! Auto nám předali rychle, v dokonalé čistotě a s plnou nádrží – je příjemné, když se s vámi zacházejí jako s člověkem. V interiéru je k dispozici vše potřebné pro pohodlnou jízdu. Zvláštní poděkování patří Vladimírovi za podrobnou instruktáž ohledně místních dopravních předpisů a jasné vysvětlení ohledně vrácení vozu. Vraceli jsme auto stejně rychle a bez sebemenších problémů. Potěšilo nás i vrácení zálohy – přes „Zlatou korunu“ bez poplatků, jak nám správně poradil pronajímatel. Zůstaly nám jen pozitivní dojmy. Teď už v Kazachstánu jedeme jen sem!
Changan X5 Plus v Kazachstánu
Všechno je v pořádku. Napíšu později. Díky.
Changan X5 Plus v Kazachstánu
Všechno bylo perfektní
Hyundai Tucson v Kazachstánu
Auto bylo čisté a upravené, ale jiné. Personál se choval poněkud podivně: po příjezdu jsme museli čekat asi 30–40 minut, a při vrácení vozu se nikdo neukázal, takže jsme museli nechat klíče v autě. Doufám, že mi vrátí kauci ))) Všechno ostatní bylo v pořádku.
Volkswagen Polo Sedan v Kazachstánu
Všechno odpovídá popisu. Navíc byl člověk, od kterého jsem si auto pronajal, velmi ochotný – například mi pomáhal s platbami za parkování, za vjezd na dálnici a do národních parků. Nemám žádné výhrady, proto tuto službu vřele doporučuji.
Chevrolet Cobalt v Kazachstánu
S pronájmem bylo všechno v pořádku, velmi milí lidé, byli k dispozici, kdykoli jsem měla nějaké dotazy) Skvělé, že tam mají platební terminál, to mi opravdu pomohlo) Auto je úžasné, jela jsem poprvé s automatickou převodovkou, byl to velmi příjemný zážitek) Auto bylo čisté, před předáním vše zkontrolovali, vysvětlili mi pravidla a omezení a zajistili bezpečnost obou stran smlouvy) Jediná věc, která mi dělala starosti, bylo omezení rychlosti, ale chápu, že u vás prostě platí jiná pravidla silničního provozu) Jsem zvyklá na ta ruská) Ale to není vaše chyba) Kluci se také vcítili do mé situace, protože jsem měla ráno trochu komplikace, když jsem si měla auto vyzvednout) Vzali to s velkým porozuměním, za což jim zvlášť děkuji) Bylo mi to opravdu trapné)
Renault Duster v Kazachstánu
Všechno bylo v pořádku. Díky!
Renault Duster v Kazachstánu
Všechno bylo skvělé
Haval M6 v Kazachstánu
Všechno bylo skvělé! Auto bylo perfektní pro naše potřeby, díky.
Kia Cerato v Kazachstánu
Šlo to dobře.
Hyundai Accent v Kazachstánu
Samotný pronájem proběhl v pořádku, ale bylo nepříjemné zaplatit zálohu za auto. Karta MIR není přijímána a karty VISA a MasterCard již nelze v Rusku vydávat. Zálohu nelze zaplatit ani v hotovosti. Musel jsem urychleně hledat známé s kazašskými kartami a řešit převod peněz na ně. Uvítal bych službu na úrovni "přiletím - zaplatím kartou - odvezu auto", bez zbytečných přesunů a stresu po dlouhém letu
Hyundai Tucson v Kazachstánu
Všechno jde hladce a bez zpoždění v procesu.. jeho skvělý zážitek a spěch zdarma.. díky za to
Hyundai Tucson v Kazachstánu
Auto bylo tak čisté a nové, že bylo tak skvělé. Nicméně, když jsme si půjčili auto, trvalo to více než hodinu. Personál nezná přesné kroky. Také jsme měli problém se zálohou. Jsme z Jižní Koreje, že je těžké vrátit peníze bankou, ale stále po mně chtějí můj bankovní účet, protože nevracejí zálohu kartou. Také smlouva byla napsána pouze rusky, že nemohu pochopit smlouvu. Navíc jsem si auto rezervoval na 2dny, ale personál, který má na starosti, nám dal jen jeden den. Řekli mi, že i na smlouvě jsem si pronajmout auto na jeden den, a jak jsem vám řekl, že nemohu číst rusky vůbec ^^.... Neexistuje nikdo, kdo by mohl mluvit anglicky, že bylo tak těžké konverzovat. Naštěstí jsem měl přítele v Kazachstánu, že jsem mohl vyřešit problémy, ale zajímalo by mě, jaký druh turistů, kteří nemohou mluvit rusky, by si mohl pronajmout auto na tam.
-
Okamžitá rezervace, bez psaní e-mailů
Každé auto na TakeCars je k dispozici pro okamžité potvrzení — vozidlo je vaše ve chvíli, kdy zálohu zaplatíte, bez čekání na odpověď dodavatele.
-
Transparentní kauce a podmínky předem
Před rezervací vidíte výši kauce, způsob složení a seznam toho, co standardní pojištění nekryje — žádná překvapení u přepážky.
-
Bezplatné storno do 7 dnů před převzetím
Plány se mění — TakeCars vrací zálohu v plné výši, pokud rezervaci zrušíte nejpozději týden před termínem převzetí.
Pravidla silničního provozu
Logika silnic je českému řidiči blízká. Pár detailů ovšem chytá hned první den.
Rychlost a alkohol
Ve městě 60 km/h, mimo město 90, dálnice 110–140. Beztrestná tolerance jen +10 km/h — stejně jako v ČR. Radary v Almaty a Astaně husté; pokuty chodí dodavateli, pak s administrativním poplatkem vám. Alkohol — 0,0 ‰, stejně jako v Česku. Pokuta: ~770 USD plus 7 let bez průkazu.
Češi nulovou toleranci alkoholu znají, takže s tím problémy nemají. Co chytá, je kazašský pohled na vzdálenosti — tři hodiny bez benzínky není výjimka.
Kazašská pohostinnost znamená vodku a přípitky. Na večer s hostiteli si vezměte Yandex Go nebo InDriver — jízda po městě 2–5 USD, ráno klidnější.
Zimní pneumatiky jsou povinné
Od 1. listopadu do 1. dubna jsou zimní pneumatiky povinné v celé zemi, včetně jižní Almaty — datově striktnější než české pravidlo. Hroty povolené. Půjčovny přezují automaticky. Pokuta za letní pneu v zimě — ~38 USD.
V Astaně v zimě běžně −30 °C, někdy −40. Bez zimních pneumatik a teplého oblečení je silnice na severu nebezpečná, ne malebná.
Pokuty a nové značky 2026
Pokuty v MCI (~3,80 USD). Rychlost 5–30, telefon 5, pás 5, plná čára — odebrání průkazu až na rok. Platba přes Kaspi.kz, egov.kz nebo Halyk Bank; nezaplacené strhne kauce. 5. ledna 2026 zavedli nový typ registračních značek paralelně se starými.
Vozový park půjčoven je z velké části na starých značkách. Při převzetí jen zkontrolujte, že značka na autě sedí se značkou ve smlouvě.
Kam jet v Kazachstánu autem
Většina toho, kvůli čemu cestovatelé jedou, leží v poloměru 300 km od Almaty. Půjčovna aut v Almaty se nejčastěji bere kvůli výletům za město — kaňony, hory a jezera.
Jednodenní výlety z Almaty
Velké Almatské jezero (BAO) — 28 km a hodina serpentinami do 2 500 m: tyrkysová voda, návrat k obědu. Medeu a Šymbulak 20 km mimo — olympijská bruslařská hala a lyžařský areál, asfalt celou cestu. Stačí ekonomická třída.
BAO je úzký, hrozí padání skal a místní řidiči ne vždy uhnou. Na novém autě pozor na ráfky — v zatáčkách držte odstup od obrubníku.
Dvou- až třídenní okruhy
Čaryn-kaňon — 200–250 km a tři hodiny po dobré silnici, oprávněně se mu říká kazašský Grand Canyon. Jezera Kolsaj — 280 km, alpská čistota vody. Kaindy se zatopeným lesem — 30 km za Kolsajem, poslední kilometry lépe v 4×4.
Čaryn–Kolsaj–Kaindy na dvě noci je naše nejvíc rezervovaná trasa. Vezměte „Celý Kazachstán", Super CDW, a vyjeďte z Almaty před sedmou — jinak uvíznete v koloně před Talgarem.
Česká stopa: Karaganda a Burabaj
Po cestě do Astany leží Karaganda — historické centrum sovětských deportací, místo s českou stopou: za druhé světové i po ní zde žila a pracovala řada Čechů a Slováků. Severně od Astany 250 km leží Burabaj — borovicový les, žulové skály, jezera.
Karaganda má i pro českého cestovatele pamětní hodnotu — bývalý uhelný revír, jehož historie se s českou stopou několikrát křížila.
Cena pronájmu auta v Kazachstánu závisí na sezóně a délce pronájmu.
- leden
- únor
- březen
- duben
- Květen
- červen
- červenec
- srpen
- září
- říjen
- listopad
- prosinec
- Jan
- Únor
- Mar
- Duben
- Květen
- Jun
- Jul
- Aug
- Září
- Říjen
- Nov
- Prosinec
Kolik stojí pronájem auta v Kazachstánu: průměrná cena za den pro všechny třídy aut při rezervaci na 7 dní.
Časté otázky
Ne. Občané ČR (a celé EU/EHP, UK, Švýcarska, USA, Kanady, Austrálie, Nového Zélandu, Japonska a Jižní Koreje) vstupují bez víza až na 30 dní, bez registrace. Cestovní pas musí být platný ještě nejméně 6 měsíců. Při pobytu na 31–90 dní je nutná migrační registrace přes hotel nebo hostitele v egov.kz v prvních 30 dnech — hotely to obvykle dělají automaticky.
Ne, pokud je váš řidičský průkaz v latince — český řidičský průkaz je přijímán bez MŘP. Vyplývá to z Vídeňské úmluvy z roku 1968. MŘP je nutný pouze u průkazů v jiné abecedě (řečtina, cyrilice, gruzínština, arménština, arabština, čínština). Většina firem vyžaduje minimálně rok praxe; prémiové vozy a vozidla 4×4 vyžadují tři roky praxe a věk 23–25 let.
Ano u většiny místních kazašských dodavatelů, u nichž lze kauci složit debetní kartou, v hotovosti nebo bankovním převodem. Mezinárodní letištní značky (všechny letištní pobočky velkých řetězců a Keddy) obvykle vyžadují kreditní kartu na jméno řidiče k blokaci kauce 500–1 500 USD. Na TakeCars filtr „bez kreditní karty“ ukáže vhodné dodavatele.
Ano u většiny místních dodavatelů. Standardně se platí 15–20 % záloha online přes TakeCars, zbytek a kauce v hotovosti při převzetí. Tenge, americké dolary a eura se u přepážky běžně přijímají. Koruny na místě nesměníte — vezměte si USD nebo EUR. Mimo Almaty a Astanu zůstává hotovost nejspolehlivějším způsobem platby za palivo a parkování.
Ze zákona je minimální věk 18 let, v praxi u většiny firem od 21 s rokem praxe. Prémiové modely a 4×4 obvykle vyžadují 25. Přísnější operátoři jako V-Prokat vyžadují 23+ a 3 roky praxe. Řidiči pod 25 obvykle platí příplatek za mladého řidiče ve výši 5–15 USD za den. Mezinárodní řetězce mají nižší věkový limit než někteří místní, ale jsou dražší.
Nulová — 0,0 ‰ pro všechny řidiče, stejně jako v Česku. Hrozí pokuta přibližně 770 USD a zákaz řízení na 7 let, v závažných případech také vazba. Náhodné silniční testy jsou časté, hlavně o víkendových večerech. Po skleničce vína si zavolejte Yandex Go nebo InDriver — jízda po městě 2–5 USD, bez rizika.
Limit je 60 km/h ve městě, 90 km/h mimo město a 110–140 km/h na dálnici podle kategorie. Beztrestná tolerance jen +10 km/h, stejně jako v Česku. V Almaty a Astaně je hustá síť radarů, pokuty chodí dodavateli a přičítají se s administrativním poplatkem k vašemu účtu. Za přejetí plné čáry hrozí odebrání řidičského průkazu až na jeden rok.
Ano — zimní pneumatiky jsou povinné v celé zemi od 1. listopadu do 1. dubna, včetně jižní Almaty. Pneumatiky s hroty jsou povoleny. Půjčovny auta automaticky přezouvají. Pokuta za letní pneumatiky v zimě kolem 38 USD. Pevně stanoveným obdobím je toto pravidlo přísnější než české, ale logika podobná. V Astaně a na severu jsou v zimě běžně −30 °C, takže pravidlo je i bezpečnostní minimum.
Obvykle ano do Kyrgyzstánu, s písemným povolením a malým rozšířením pojištění — příplatek 50–100 USD. Uzbekistán je složitější, ne každý dodavatel souhlasí. Do Číny s půjčeným autem prakticky nelze. Přejezd hranice řešte písemně před podpisem smlouvy. Uveďte to při rezervaci na TakeCars a vybereme dodavatele, který to vyřídí.
Pohonné hmoty zde patří k nejlevnějším ve Střední Asii. Benzin AI-92 stojí přibližně 205 tenge za litr (přibližně 0,45 USD), benzin AI-95 přibližně 230 (přibližně 0,51 USD), nafta přibližně 295 (přibližně 0,65 USD) — asi čtvrtina českých cen Naturalu 95. Hlavní sítě KazMunayGas, Helios, Qazaq Oil a Sinooil. Na trase Astana–Almaty jsou čerpací stanice od sebe vzdálené 100–150 km, proto před každou etapou natankujte doplna.
5. ledna 2026 byl zaveden nový typ registračních značek paralelně s dosavadním formátem. Vozový park půjčoven z velké části nadále používá staré značky. Pro nájemce se nic nemění. Při převzetí jen ověřte, že registrační značka na autě odpovídá značce uvedené ve smlouvě — standardní kontrola, jako u jakékoli půjčovny na světě.
Mezi standardní výluky u všech kazašských dodavatelů patří pneumatiky, disky, skla, interiér a audiosystém. Pojištění dále nekryje jízda s alkoholem (jakékoli množství okamžitě ruší krytí), opakované překračování rychlosti, terén, opuštění dohodnutého území a předání volantu neuvedenému řidiči. Super CDW snižuje spoluúčast a kryje většinu těchto bodů.
Volejte 112 (jednotná tísňová linka) nebo 102 (policie přímo). S autem nehýbejte, dokud nepřijede policista, pokud tím neblokujete provoz. Vyfoťte vše — vozy, škody, okolí. Vyžádejte si policejní protokol — bez něj pojišťovna neplatí. Do 24 hodin informujte dodavatele. V odlehlých oblastech je signál slabý — stáhněte si offline mapy a uložte nouzové číslo dodavatele.
Ze zákona: reflexní vesta, výstražný trojúhelník, lékárnička, hasicí přístroj a rezerva nebo opravná sada. Od 1. listopadu do 1. dubna jsou povinné zimní pneumatiky. Na dlouhé cesty napříč Kazachstánem navíc voda, svačina, powerbanka, stažené offline mapy a teplé oblečení — na trase Astana–Almaty jsou úseky 100–200 km bez služeb a signálu.
Almaty (ALA) má jednoznačně největší vozový park, všechny mezinárodní značky a nejlepší základnu pro hory a Hedvábnou stezku. Z Prahy přímý let neexistuje — Češi obvykle létají s přestupem ve Vídni, Istanbulu nebo Frankfurtu. Astana (NQZ) je druhým leteckým uzlem a přirozený výchozí bod pro Burabaj a sever. Šymkent (CIT) a Aktobe (AKX) mají omezenou nabídku.