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Auto mieten auf Phuket ist keine Touristenoption, sondern die Art, wie die Insel funktioniert. Phuket erstreckt sich fast 50 km von Norden nach Süden, und die besten Strände liegen an der Westküste: Patong, Karon, Kata, Surin, Bangtao. Busse zwischen ihnen gibt es kaum, und ein Tuk-Tuk für jeden Ausflug wird schnell zum eigenen Budgetposten.
Phuket ist auch das beliebteste deutsche Winter-Charterziel — Condor, Discover Airlines und TUI fly bedienen regelmäßige Direktflüge aus FRA, MUC und DUS zum HKT von November bis März. Mit dem Auto: Morgenkaffee in der Altstadt, Mittagessen in einer ruhigen Bucht wie Nai Harn, Sonnenuntergang am Big Buddha — alles an einem Tag.
Phuket hat nicht nur ein oder zwei Strände. Es sind ein Dutzend Orte, zwischen denen man fährt, und ohne eigenes Auto kann man den Rhythmus des Urlaubs nicht halten.
Flughafen HKT
Der Hauptflughafen der Insel — Phuket International (HKT) — liegt im Norden, 32 km von Patong entfernt. Thailands viertgrößter Flughafen mit rund 18 Millionen Passagieren pro Jahr. Vermietungsschalter der großen Ketten sowie von Thai Rent A Car, Drive Car Rental und KK Rent A Car befinden sich direkt am Ausgang beider Terminals.
Die Fahrt zu den zentralen Stränden über die Highway #402 dauert 45–60 Minuten. Nach Patong sind es knapp eine Stunde, nach Karon und Kata etwas länger. Eine Eigenheit der Strecke: Der Anstieg vor der Abfahrt nach Patong ist steil, in der Regenzeit kann der Belag glatt werden.
Bei den meisten unserer lokalen Partner auf Phuket ist die Hotellieferung kostenlos. Sie müssen nicht selbst vom Flughafen fahren — nehmen Sie ein Taxi zum Hotel, und innerhalb einer Stunde steht das Auto an der Rezeption.
Eine Alternative ist die Abholung direkt in Ihrer Hotelgegend. Praktisch, wenn der erste Tag am Pool stattfindet und die Tour erst am zweiten Tag beginnt.
Zwischen Phuket Old Town und Patong liegt ein Hügel mit einer schön geschwungenen Straße. Fahren Sie beim ersten Mal tagsüber — so sehen Sie die Bucht von oben und beobachten, wie thailändische Roller die Kurven nehmen.
MG 5/GT in Thailand
Am Anfang lief es gut, sie verlängerten sogar unseren Mietvertrag um einen Tag. Am Ende kam es jedoch zu einer unangenehmen Situation. Man teilte uns mit, dass wir das Auto abstellen und die Schlüssel auf das Rad legen müssten, anstatt das Auto persönlich zu übergeben. Wir hatten eine Kaution von 20.000 Rubel hinterlegt. Einige Tage später wurde uns mitgeteilt, dass das Auto einen Kratzer an der Unterseite hatte. Der Kratzer ist ziemlich auffällig, wenn er von uns verursacht worden wäre, hätten wir ihn auf jeden Fall gespürt oder bemerkt. Infolgedessen wurden uns 10.000 Rubel von der Kaution abgezogen. Anscheinend ist das nicht das erste Mal, dass so etwas passiert, und den Kunden wird regelmäßig derselbe Kratzer in Rechnung gestellt.
Toyota Yaris Cross in Thailand
Alles war perfekt. Die Übergabe war bequem und der Mann, der das Auto geliefert hat, war sehr freundlich. Das Auto war perfekt für das, wofür wir es brauchten, und wir hatten überhaupt keine Probleme mit ihm. Wir bekamen eine Verlängerung der Mietdauer und es war eine nahtlose Transaktion und ein sehr einfacher Prozess. Alles war perfekt. Ich werde auf jeden Fall Ihr Unternehmen für zukünftige Anmietungen in Thailand nutzen.
Toyota Veloz in Thailand
Wir haben ein Auto von Ihnen für fast 2 Wochen gemietet, der Service war großartig, wir mochten es 100% wir werden ein Auto nur von Ihnen mieten, danke für den guten Service. !!!!!!!!
Toyota Vios in Thailand
Tolles Personal, schnell, bequem, ehrlich! Dankeschön )
MG 5/GT in Thailand
Alles war perfekt
Honda City in Thailand
Alles lief super, schnell erhalten, schnell übergeben, keine Probleme oder Beschwerden. Das Auto hat mich nicht im Stich gelassen, es war einfach, aber ich brauche nicht noch eins für Phuket. Ich war überrascht, wie geräumig der Kofferraum war.... Wir wollten mit der Villa in einem separaten Bus zum Flughafen fahren, eingecheckt und das Gepäck passte alles in das Auto, am Ende sind wir damit gefahren. Alles ist super 👌.
Tagesausflüge ab Phuket
Phuket ist nicht nur eine Insel mit einem Strand. Mit dem Auto schaffen Sie es in einer Woche, die gesamte Küste und Ziele auf dem Festland zu erkunden. Fünf Routen, bei denen sich ein Mietwagen lohnt.
Westküsten-Rundtour. Patong → Karon → Kata → Nai Harn → Promthep. 35 km, halber Tag. Sonnenuntergang am Promthep.
Old Town und Big Buddha. Sino-portugiesische Architektur im Zentrum und der 45 Meter hohe Buddha aus weißem Marmor auf dem Hügel. Ein halber Tag mit Mittagessen in der Thalang Road.
Phang Nga Bay und James Bond Island. 90 km nördlich, zwei Stunden Fahrt. Parken am Pier, dann eine Bootstour durch die Karst-Inseln der Bucht.
Khao Lak. 100 km nördlich über die Sarasin-Brücke. Ruhigere Strände, Schutzgebiete, Tauchen zu den Similanen.
Phi Phi. Parken am Rassada Pier an der Ostküste, dann 2-Stunden-Fähre oder 45-Minuten-Speedboot. Auto am Pier lassen und einen Tag zur Maya Bay.
Die Phang-Nga-Bucht sollte man am besten morgens erkunden. Mittags kommen die Massen, abends die Hotel-Shuttles. Ein eigenes Auto gibt volle zeitliche Freiheit.
Von Phuket aus erreichen Sie die gesamte westliche Andamanenküste. Khao Lak, Krabi, Ao Nang — zwei Stunden entfernt, ohne Umstiege.
Die Tarife in Phuket variieren je nach Saison und Mietdauer.
- Januar
- Februar
- März
- April
- Mai
- Juni
- Juli
- August
- September
- Oktober
- November
- Dezember
- Jan
- Februar
- März
- Apr.
- Mai
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt.
- Nov.
- Dez.
Wie teuer ist es, in Phuket einen Wagen zu mieten: durchschnittliche Tagesraten für eine einwöchige Autovermietung, über alle Fahrzeugklassen.
Drei Dinge vor der Buchung prüfen
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Hotellieferung
Fast alle unsere Partner auf Phuket liefern kostenlos zum Hotel — bestätigen Sie die Gegend bei der Buchung.
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Vollkasko (Super CDW)
Hügelige Insel mit dichtem Roller-Verkehr — Vollkasko deckt Kratzer und kleinere Unfälle ab.
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Motorgröße
Für die Steigungen ab 1,2 Liter aufwärts — ein 1,0-Liter zieht bergauf nur mit viel Mühe.
Fahren und Parken auf Phuket
Phuket ist einfacher als Bangkok, aber schwieriger als Pattaya: steile Serpentinen, dichte Touristenzonen wie Patong und ruhige Abschnitte im Norden. Hauptstraßen: die breite #402 (Nord–Süd) und #4233 entlang der Westküste.
In der Regenzeit (Mai–Oktober) wird die Straße stellenweise ausgewaschen, besonders auf Bergstrecken. Die Abfahrt nach Patong und der Anstieg zum Big Buddha werden rutschig, und thailändische Roller sorgen für ihren Adrenalin-Kick. Fahren Sie ruhig, bremsen Sie frühzeitig, besonders bei Regen.
Wo parken
In der Altstadt ist Straßenparken gebührenpflichtig, aber es gibt meist freie Plätze ($0,5–1 pro Stunde). Sichere Alternativen: Parkhäuser der Malls (Central Phuket Floresta, Robinson Lifestyle, Jungceylon in Patong) und Hotelparkplätze. An Karon, Kata und Surin gibt es kostenlose Plätze direkt am Sand.
An Phukets Hügeln beim ersten Mal bergab im niedrigen Gang fahren. Geschwindigkeit mit dem Motor halten, nicht mit den Bremsen — sonst sind die Beläge nach einer Woche durch.
In der Altstadt finden Sie morgens leicht einen Platz am Bordstein. Am Nachmittag füllt sich das Zentrum, dann ist es bequemer zu Robinson oder Central Floresta.
Häufige Fragen
Ja — in der Wintersaison bedienen Condor, Discover Airlines und TUI fly Direktflüge aus Frankfurt (FRA), München (MUC) und Düsseldorf (DUS) zum HKT. Flugzeit ca. 11 Stunden. Außerhalb der Wintersaison ist Lufthansa nach Bangkok (BKK) mit Inlandsumstieg nach Phuket die übliche Option.
Schalter von großen Ketten, Thai Rent A Car, Drive Car Rental und KK Rent A Car liegen in den Ankunftshallen beider Terminals. Lokale Partner empfangen den Kunden meist auf dem Flughafenparkplatz oder liefern das Auto zum Hotel.
Über Highway #402 — ca. 45–60 Minuten ohne Stau. In der Hochsaison (Dezember–Februar) und Stoßzeit bis zu 1,5 Stunden. Karon und Kata sind 15–20 Min. weiter. Bangtao und Surin im Norden — 25–30 Min. ab Flughafen.
Auto, wenn Sie keine große Motorrad-Erfahrung haben. Phuket ist hügelig, der Verkehr dicht, die Unfallrate unter Touristen auf Rollern hoch. Deutsche Reisekrankenversicherungen decken Motorradunfälle oft nicht ab — Auto mit Klimaanlage und Vollkasko ist deutlich sicherer.
Asphaltiert, aber steil und kurvig, stellenweise bis zu 15% Gefälle. Beim ersten Mal tagsüber und im niedrigen Gang, besonders bergab. In der Regenzeit rutschig — Abstand zu den Rollern halten.
Auto am Rassada Pier an der Ostküste parken (~$3–5 pro Tag). Weiter 2-Stunden-Fähre oder 45-Min-Speedboat nach Phi Phi Don. Auf den Inseln gibt es keine Autos — alles zu Fuß oder per Longtailboot.
Die Inselfahrt selbst beträgt 90 km zum Pier in Phang Nga, ca. 2 Stunden über die Hauptstraße und die Sarasin-Brücke. Vom Pier eine Bootstour (~3 Stunden) zu Khao Phing Kan und den Inseln. Für den ganzen Tag 8–9 Stunden inkl. Fahrt einplanen.
Ja, beide Richtungen sind bequem. Khao Lak — 100 km / 2 Std. nördlich. Krabi und Ao Nang — 165 km / 3 Std. östlich über die Sarasin-Brücke. Beide sind tolle Optionen für einen Tagesausflug oder eine Übernachtung.
Nein. Die Insel hat keine Mautstrecken. Die Sarasin-Brücke aufs Festland ist auch kostenlos. Mautautobahnen beginnen erst im Hinterland Richtung Bangkok.
Straßenparken ist gebührenpflichtig — 20–40 Baht pro Stunde, Zahlung an speziellen Automaten. Sichere Alternativen: Parkhäuser Central Phuket Floresta, Robinson Lifestyle, Limelight Avenue. Alle 5–10 Minuten Fußweg zur Thalang Road.
Ja, wenn Sie sich auf der Insel und in Festland-Richtungen bewegen. Die Tarife fallen 30–40%, und der Regen dauert meist 30–60 Minuten, nicht den ganzen Tag. Wichtig: an Bergstrecken langsamer fahren und Vollkasko nehmen.
Karon, Kata und Nai Harn sind die "auto-freundlichsten" Strände: breite kostenlose Parkplätze direkt am Sand, günstige Cafés, kaum Tuk-Tuks. Surin und Bangtao sind ruhiger. Patong ist am vollsten — Parken im Einkaufszentrum oder Hotel, nicht auf der Straße.
Ja — Hauptstraßen sind gut beleuchtet, nach 22:00 nimmt der Verkehr deutlich ab. Hauptrisiken: betrunkene Rollerfahrer rund um die Bangla Road in Patong und plötzliche Tuk-Tuk-Manöver. Nicht rasen und keine Roller-Kolonne überholen.
Technisch ja, über Highway #4 und #35, ca. 14 Stunden reine Fahrzeit. Praktisch macht das niemand — ein 1,5-Stunden-Flug ist günstiger und schneller. Rückgabe in Bangkok möglich, aber die Lieferung kostet ~$285.
Standard: 95-Oktan (Gasohol 95). Diesel für SUVs und Pickups. Größte Ketten: PTT, Bangchak, Shell, Esso. Alle Vollservice: Tankwart füllt, Karte und Bargeld akzeptiert. Kraftstoffart vermerkt der Partner meist am Schlüsselanhänger.