Pickup
Grąžinti
🎁 Naudokite kodą WELCOME3 per kasą ir gaukite atlaidą pirmajam užsakymui pas mus. Mėgaukitės! ☀️
Automobilių nuoma Sofijoje — paprasčiausias būdas apvažiuoti visą šalį per vieną kelionę ir prisidurti vieną du Balkanų kaimynus. Sofija — vienintelis miestas, iš kurio prasideda trys greitkeliai: į rytus — į Plovdivą ir Burgasą, į šiaurės rytus — į Veliko Tirnovą ir Varną, į pietus — į Graikijos sieną.
Iš Vilniaus Wizz Air ir Ryanair vykdo skrydžius į Sofiją apie tris valandas. Pats miestas kompaktiškas, o metro 4-oji linija veža iš oro uosto į centrą per 18 minučių — Sofijoje automobilio beveik nereikia. Jis pasiteisina išvykose: Banskas, Rila, Plovdivas, Balkanai.
Dauguma svečių Sofijoje nuomojasi automobilį ne visoms atostogoms, o trims keturioms dienoms — Rila, Banskas, Plovdivas, Belogradčikas. Mieste užtenka metro 4-osios linijos.
Priėmimo ir grąžinimo vietos
Sofijos oro uostas (SOF)
SOF yra 10 km į rytus nuo centro, du terminalai. 2-as terminalas aptarnauja reguliarius reisus (Lufthansa, Wizz, Ryanair, Bulgaria Air, Turkish), 1-as — pigius čarterius. Nuomos langeliai abiejų terminalų atvykimo salėse; nuo bagažo iki raktų paprastai 10–25 minutės. SOF — vienintelis Bulgarijos oro uostas su reguliarių reisų visus metus, todėl dauguma langelių dirba 24/7.
Mieste ir pristatymas į viešbutį
Be oro uosto, siūlome kelias priėmimo vietas: biurus centre, Mladost ir Cherni Vrah filialus bei pristatymą į viešbutį — automobilis atvyks sutartu laiku. Patogu verslo svečiams, kurie pirmas dienas dirba mieste, o automobilio reikia tik išvykoms.
Pora iš Vilniaus atskrido į SOF 2-ą terminalą 23:50, metro 4-ąja linija pasiekė Serdiką ir automobilį gavo prie viešbučio kitą rytą. Be bagažo aikštelėje ir be mokesčio už naktį, kai automobilis vien tik stovėjo.
Ankstiems atgaliniams Wizz Air skrydžiams į Vilnių automobilį galime priimti nuo 05:00 — užtenka rezervacijoje nurodyti skrydžio numerį, SOF 2-ame terminale sutinkame su lentele.
Volkswagen Touran Bulgarijoje
Apskritai viskas gerai. Automobilis buvo pristatytas laiku, kelis kartus pratęstas. Automobilio būklė patenkinama
Toyota Proace Verso Bulgarijoje
Mielai dalinuosi savo patirtimi. Bendras procesas vyko sklandžiai. Kolegos mūsų laukė prie išėjimo iš oro uosto. Automobilis buvo puikios būklės, lygiai toks, koks buvo iš anksto nustatytas svetainėje. Jis stovėjo šalia terminalo. Iš anksto buvau informuotas apie visus estetinius pažeidimus. Ypač patogu buvo tai, kad galėjau atsiskaityti kredito kortele. Automobilio grąžinimas ir užstato susigrąžinimas taip pat vyko sklandžiai net ir kitame oro uoste. Buvau visiškai patenkintas paslaugomis, įmonę labai rekomenduoju! Dar kartą pasinaudosiu jų paslaugomis, kai lankysiuosi Bulgarijoje! Su geriausiais linkėjimais, László
Suzuki Celerio Bulgarijoje
Automobilį užsisakėme 10 dienų, per šį laikotarpį neturėjome jokių nusiskundimų dėl automobilio ar įmonės. Automobilį pasiėmėme Sofijos oro uoste, o kai atvykome, jis jau stovėjo automobilių stovėjimo aikštelėje. Automobilis yra naujas!!! Labai ekonomiškas ir kompaktiškas, o tai svarbu parkuojant automobilį mieste. Kaina, užsakymo sąlygos ir automobilio būklė maloniai skyrėsi nuo kitų nuomos bendrovių. Automobilį išsinuomojome biure, netoli Sofijos centro.
Kia Rio Bulgarijoje
Automobilis atvyko kaip užsakyta, jokių problemų, automobilis geros techninės būklės. Viskas gerai, ačiū
Renault Clio 4 Bulgarijoje
Svetainė, nuoma ir automobilis buvo puikūs! Jei pridėsite daugiau vietų, galite pasiekti viršų, localcarhires.com yra puiki idėja!
Toyota Aygo Bulgarijoje
Viskas buvo labai paprasta ir jie yra labai lankstūs. Atvažiavau ir pasiėmiau automobilį vėliau, o vėliau jį grąžinau ir nuvažiavau užsipilti degalų, viskas buvo gerai. Darbuotojai buvo labai geri. Tikrai rekomenduoju! Vienintelis dalykas, dėl kurio padariau pastabą, yra vaikiška kėdutė. Ji sena ir nelabai jauki. Nėra kritiškas, bet Bulgarijoje viskas yra pigus, galite nusipirkti kažką naujo tikrai. Ačiū!
Išvykos į užsienį iš Sofijos
Sofija — geriausia bazė Balkanų ratui. Vietiniai partneriai leidžia septynis kaimynus: Graikiją, Šiaurės Makedoniją, Albaniją, Juodkalniją, Bosniją ir Hercegoviną, Serbiją bei Rumuniją. Nuo 2025 m. sausio 1 d. sienos su Graikija ir Rumunija kertamos be sustojimo; kitose — standartinė paso kontrolė.
Dažni maršrutai: Sofija → Salonikai (310 km / 4 valandos A3), Sofija → Skopjė (240 km / 3 valandos), Sofija → Belgradas (400 km / 4,5 valandos). Vienoje nuomoje realu apvažiuoti septynių šalių ratą apie 3 000 km — svečiai tai daro per dvi tris savaites. Draudimai automatiškai dengia ES, ne Šengeno ruožams pridedame Žaliąją kortelę.
Cross-border mokestis pas vietinius partnerius — 77–110 USD už pirmą šalį, mažiau už kiekvieną kitą. Tarptautinės grandinės atsisako daugumos maršrutų; paketą sudarome tris–penkias darbo dienas iš anksto.
Vinjetė, draudimas ir cross-border mokestis pasiskirsto per visą kelionę, todėl Balkanų ratas iš Sofijos yra vienas iš retų atvejų, kai ilgesnė nuoma apsimoka pagal dienos kainą. Graikijai ir Rumunijai dokumentus paruošiame automatiškai; Serbijai ir Makedonijai paketą — rezervacijos metu.
Automobilio nuomos kaina Sofijoje priklauso nuo sezono ir nuomos trukmės.
- sausis
- vasaris
- kovas
- balandis
- Gegužė
- birželis
- liepa
- rugpjūtis
- rugsėjis
- spalis
- lapkritis
- gruodis
- Jan
- Vasaris
- Mar
- Apr
- Gegužė
- Jun
- Lie
- Rugpjūtis
- Rugsėjis
- Spalio mėn.
- lapkritis
- Gruodis
Kiek kainuoja automobilio nuoma Sofijoje: vidutinė kaina už dieną savaitės nuomai, visų automobilių klasėse.
-
Pačiam miestui automobilio gali ir nereikti
Metro 4-oji linija iš oro uosto į centrą veža per 18 minučių už maždaug 1 USD; dar keturios linijos apima daugumą verslo rajonų.
-
Lapkritis–kovas slidinėjant: žiemos padangos ir grandinės privalomos
Kelyje į Banską, Borovecus ir Pamporovą kyla grandinių ženklai; juos duodame pareikalavus.
-
Slidinėjimui rezervuokite du tris mėnesius iš anksto
Žiemos pikas Sofijoje ir Banske pasiekia vasaros pakrantės piką kainomis ir paklausa.
Kur statyti Sofijoje
Mokamos zonos centre
Centras padalintas į Mėlyną ir Žalią zonas — Mėlyna (centriausia) apie 1,10 USD per valandą, Žalia (žiedas aplink) apie 0,55 USD. Mokėjimas per Sofia Parking programėlę arba SMS į 1302. Darbo dienomis 08:30–19:00 ir šeštadienį iki 14:00; vakarai ir sekmadieniai nemokami. ES standartais kainos vidutinės, bet vietų pačiame centre darbo metu mažai.
Park & Ride ir požeminės aikštelės
Daugumoje metro stotelių yra nemokamos Park & Ride aikštelės — patogios svečiams, kurie dieną dirba centre ir automobilį naudoja tik savaitgalį. Požeminės aikštelės prie NDK (Kultūros rūmų), TZUM ir Sofia Plaza kainuoja 2–3 USD per valandą — saugesnis pasirinkimas nakčiai.
Viešbučiuose
Daugumas Sofijos viešbučių įtraukia svečių stovėjimą į kainą. 500 m spinduliu nuo Vitošos bulvaro stovėjimas mokamas ir svečiams.
Vienas svečias paliko automobilį Mladost metro galinės stotelės Park & Ride aikštelėje ir paėmė tik išvykos dieną. Spūsties metu tai dažnai greičiau nei važiuoti per centrą.
Dažniausi klausimai
SOF yra 10 km į rytus nuo centro, du terminalai. 2-as terminalas aptarnauja reguliarius reisus (Wizz, Ryanair, Lufthansa, Turkish), 1-as — čarterius. Langeliai abiejų terminalų atvykimo salėse — paprastai 10–25 minutės nuo bagažo iki raktų. SOF dirba visus metus, dauguma langelių 24/7.
Metro 4-oji linija eina tiesiai iš 2-o terminalo į centrą (Serdika stotis) per 18 minučių — apie 1 USD. Traukiniai kas 8–10 minučių 05:30–24:00. Autobusas 84 šiek tiek ilgiau, reguliuojamas oro uosto taksi į centrą — apie 9 USD. Tai vienintelis Bulgarijos oro uostas su tiesiogine metro linija.
Ne itin. Centras kompaktiškas, daugiausia pėsčiomis; metro apima oro uostą, Mladost, Studentski grad ir pietinius verslo rajonus. Automobilis pasiteisina išvykose: Rila, Plovdivas, Banskas, Borovecai, Belogradčikas, Veliko Tirnova, Varna, Burgasas, Balkanai. Dvejų trijų dienų darbo vizitui automobilio gali nereikti.
Vidutiniškai 55–70 USD pagal sezoną — pikas liepa–rugpjūtis ir vėl sausis–vasaris (slidinėjimo paklausa). Žemas sezonas balandis–gegužė ir rugsėjis–spalis. Pastebimai brangiau už Burgasą (28–46 USD) ir Varną (33–47 USD), Sofija — verslo centras su stabilia paklausa savaitės dienomis.
Apie 120 km / 1,5–2 valandos į pietus. UNESCO objektas, didžiausias stačiatikių vienuolynas Balkanuose, įkurtas 10 amžiuje 1 147 m aukštyje. Lengvai derinama su Septynių Rilos ežerų žygiu (lynų kelias visus metus) arba Bojanos bažnyčia Sofijos pakraštyje — dar vienas UNESCO su 13 a. freskomis.
Apie 150 km / 1,5 valandos į rytus A1 «Trakia» trasoje. Vienas seniausių nepertraukiamai gyvenamų Europos miestų, 2019 m. Europos kultūros sostinė. Atkarpoje Ihtimanas–Plovdivas veikia vidutinio greičio kontrolė.
Banskas — 160 km / 2 valandos 10 minučių į pietus A3 «Struma». Rimtas slidinėjimo kurortas plius žinoma nuotolinio darbo scena; tarp Lietuvos slidininkų — pigesnė alternatyva Alpėms. Borovecai — 75 km / valanda, arčiau Sofijos, ramiau, be miesto naktinio gyvenimo.
Apie 180 km / 3 valandos į šiaurę per Iskaro tarpeklį. Viduramžių uolų tvirtovė Balkanų kalnuose, tikrai atrodo kaip fantasy serialo aplinka. Kelias per tarpeklį pats yra atrakcija. Ilga diena, bet viena įsimintiniausių Bulgarijoje.
Taip. Sofija → Salonikai — 310 km / 4 valandos A3, per Kulata–Promachonas perėją. Nuo 2025 m. sausio 1 d. be sienos sustojimo — sutaupo 30–60 minučių. Dauguma partnerių leidžia Graikiją su nedideliu cross-border mokesčiu.
Taip — pagrindinis Sofijos pranašumas. Vietiniai partneriai leidžia septynių šalių ratą: Graikija, Šiaurės Makedonija, Albanija, Juodkalnija, Bosnija, Serbija, Rumunija. Cross-border mokestis 77–110 USD už pirmą šalį, mažiau už kiekvieną kitą. Dokumentai ir Žalioji kortelė paruošiami iš anksto.
Taip — vienas iš populiariausių maršrutų. Mokesčiai: Sofija → Burgasas 55–90 USD (A1, 360 km), Sofija → Varna 55–90 USD (A2, 470 km), Sofija → Plovdivas 33–55 USD. Tarptautinės grandinės renka nuo 110 USD. Gerai tinka fly-in Sofija / fly-out pakrantė.
Sofija — vienintelis trijų greitkelių centras šalyje. A1 «Trakia» į rytus — Plovdivas ir Burgasas (360 km). A2 «Hemus» į šiaurės rytus — Veliko Tirnova ir Varna (470 km). A3 «Struma» į pietus — į Graikijos sieną Kulatoje (175 km). Visiems trims reikia vinjetės; limitas 140 km/h, aukštesnis nei Lietuvos 130 km/h.
Tarptautinės grandinės blokuoja 550–1 650 USD vairuotojo vardinėje kreditinėje, atblokavimas per 7–30 darbo dienų. Vietiniai partneriai prašo 220–550 USD ir lankstesni dėl formos: kreditas, debetas, kai kuriuose tarifuose grynieji. Balkanų ratui su trimis ar daugiau šalių užstatas dažnai padvigubėja.
Nuo lapkričio 15 iki kovo 1 kiekvienas automobilis turi turėti žiemos padangas (M+S, protektorius nuo 4 mm — griežčiau nei ES minimumas 1,6 mm) arba grandines. Vietiniai partneriai jas uždeda numatytai sezone. Į Banską, Borovecus ir Pamporovą gali būti reikalaujama grandinių.
Atsižvelkite: vairuotojas iki 25 metų 5–9 USD/dieną, papildomas vairuotojas 5 USD/dieną, vaiko sėdynė 3–5 USD/dieną, cross-border mokestis 77–110 USD už pirmą šalį (Balkanų ratui — atskiras paketas). Jei pagrindas — tik PCA, pilnas KASKO prie skaitiklio 5–11 USD/dieną.