Pickup
Grąžinti
🎁 Naudokite kodą WELCOME3 per kasą ir gaukite atlaidą pirmajam užsakymui pas mus. Mėgaukitės! ☀️
Automobilių nuoma Kazachstane 2026 m. užima rimtą vietą lietuvių road trip žemėlapyje. Įvažiuoti galima be vizos 30 dienoms — pakanka paso su 6 mėn. galiojimu. Tiesioginių skrydžių iš Vilniaus nėra; įprastas maršrutas per Stambulą, Rygą ar Frankfurtą. Benzinas ~0,45 USD/l — ketvirtadalis Lietuvos 95 kainos. Tian Šanio parkai atlaiko palyginimą su Alpėmis. Čaryno kanjoną, Kolsajaus ir Kaindžio ežerus, Dainuojančią kopą ir Burabajų pamatysite tik su savo ratais.
Lietuvių svečių klausimai dažniausiai apie tris dalykus: kalnai aukštesni už Aukštaitiją, benzinas pigesnis nei Vilniuje, ir Karagandos giminės — istorija, kurią daugelis žino iš šeimos.
Šalies mastas pats savaime yra pakankama priežastis važiuoti automobiliu. Trasa Almata–Astana — 1 200 km, maždaug Vilnius–Madridas oro linija. Almata ir Astana gerai veikia su taksi ir metro, bet kai tik tenka važiuoti į kanjoną, kalnų ežerą ar stepę, automobilis tampa vienintelė praktinė galimybė.
Nustojome atkalbinėti klientus nuo nuomos vienai ar dviem dienoms. Trys–penkios dienos — tinkamas matas: Čarynas, Kolsajus, BAO ir Medeu telpa be skubėjimo.
Žemiau — tai, ko didelės pasaulinės nuomos paprastai šalies puslapyje nerašo: dvigubas tarifas „Miestas" ir „Visas Kazachstanas", ilgi atkarpos be servisų Astanos–Almatos maršrute, nulinė alkoholio riba, privalomos žiemos padangos lapkritis–balandis ir naujos valstybinio numerio plokštelės nuo 2026 m. sausio 5 d.
Kiek kainuoja ir kaip mokėti
Kazachstanas, palyginti su Lietuva, tikrai prieinamas. Ekonominė — Hyundai Accent, Kia Rio, vietinis Chevrolet Cobalt, Lada Granta — nuo 28–35 USD/parą. Kompaktinis vidutiniškai 63 USD, vidurinė 122 USD, SUV nuo 190 USD. Gruodis–kovas — žemas sezonas; 20–40 % žemiau vasaros. Birželis–rugpjūtis Almatoje pikas, populiarios klasės parduodamos 2–3 savaites iš anksto.
Praeitą gruodį Kia Rio para kainavo ~52 USD. Tas pats automobilis liepą — 80–90 USD, ir tik tada, kai užsakyta anksti.
Kazachstanas 2026 m. dirba ant trijų ramsčių: tarptautinės kortelės, grynieji ir vietinė super-aplikacija. Lietuvos bankų (Swedbank, SEB, Citadele, Šiaulių, Luminor) Visa ir Mastercard kortelės priimamos didelių tinklų visuose oro uosto biuruose ir Keddy. Standartiškai: 15–20 % avansas internetu, likutis ir užstatas atsiimant — kortele arba grynaisiais tenge, doleriais ar eurais. Eurus vietoje nekeičia; pasiimkite USD arba EUR.
Pasiimkite vieną kredito kortelę su limitu 1 000–1 500 USD užstatui ir 200–300 USD grynaisiais pirmoms dienoms. Toliau šalis ramiai dirba per korteles arba Kaspi.
Kaspi.kz vietinė super-aplikacija: parkavimas, kuras, baudos, pavedimai. Vietinė SIM (Kcell, Activ, Beeline, Tele2, Altel) verta pirmą dieną.
Jei liekate ilgiau nei savaitę, įdiekite Kaspi. Tai mobilus bankas, e. valdžia ir Apple Pay viename — kasdienybė tampa pastebimai paprastesnė.
Dauguma turistų Kazachstane savo kelionę pradeda čia
Dokumentai ir draudimas
Įvažiavimas į Kazachstaną Lietuvos piliečiams be problemų. Lietuviai (ir visa ES/EEE, JK, Šveicarija, JAV, Kanada, Australija, NZ, Japonija, Pietų Korėja) įvažiuoja be vizos iki 30 dienų, be registracijos. Pasas — dar 6 mėn. galiojantis. Buvimas 31–90 dienų reikalauja migracijos registracijos per viešbutį arba šeimininką egov.kz per pirmas 30 dienų.
Jei gulite privačiame bute ar guesthouse, iš anksto pasitikslinkite su šeimininku, ar jis sutvarkys egov.kz. Kitaip 30-tą dieną laukia eilė migracijos policijoje.
Lietuvos vairuotojo pažymėjimas lotyniškoje abėcėlėje priimamas be Tarptautinio Vairuotojo Pažymėjimo (TVP) — pagal 1968 m. Vienos konvenciją. TVP reikalingas tik kitos abėcėlės pažymėjimams (graikų, kirilica, gruzinų, armėnų, arabų, kinų). Dauguma firmų reikalauja bent metų patirties; premium ir 4×4 — 3 metų ir amžiaus 23–25.
Lietuvos vairuotojo pažymėjimą priimame be TVP. Lietuvių klientai dažnai nepatikliai klausia — Tailande ar Vietname TVP būtinas, Kazachstane ne.
Nuomos automobiliai eina su privalomu civilinės atsakomybės draudimu ir standartine KASKO (CDW su išskaita). Kazachstano išimtis visiems vienoda: padangos, ratlankiai, stiklas, salonas ir audio — pagrindinė polisas nepadengia. Pilnas KASKO (Super CDW) panaikina išskaitą ir padengia daugumą šių punktų. Kalnų maršrutams, ilgoms pervažoms ir žiemai rekomenduojame imti.
Hyundai Accent Kazachstane
Pati nuoma vyko gerai, tačiau buvo nepatogu sumokėti užstatą už automobilį. MIR kortelė nepriimama, o VISA ir MasterCard kortelių Rusijoje išduoti nebegalima. Užstato taip pat negalima sumokėti grynaisiais pinigais. Teko skubiai ieškoti pažįstamų, turinčių kazachų korteles, ir spręsti pinigų pervedimo jiems klausimą. Norėčiau, kad paslauga būtų tokio lygio: "atskrendi - atsiskaitai kortele - pasiimi automobilį", be nereikalingų judesių ir streso po ilgo skrydžio
Chevrolet Monza Kazachstane
Geras sandoris, nors yra keletas nelaimingų atsitikimų, jis sprendžiamas sąžiningai. Tačiau turistui gali būti neįmanoma išvalyti automobilį grįžus. O savininkas negalėjo laikytis pradinio automobilio grąžinimo laiko.
Hyundai Tucson Kazachstane
Automobilis buvo toks švarus ir naujas, kuris buvo toks puikus. Tačiau, kai išsinuomojome automobilį, tai užtruko daugiau nei valandą. Darbuotojai nežino tikslių žingsnių. Be to, turėjome problemų dėl užstato. Esame iš Pietų Korėjos, todėl sunku grąžinti pinigus per banką, bet jie vis prašė mano banko sąskaitos, nes jie negrąžina užstato kortele. Be to, sutartis buvo parašyta tik rusų kalba, todėl negaliu jos suprasti. Be to, aš užsisakiau automobilį 2 dienoms, bet darbuotojai, kurie buvo atsakingi, davė mums tik vieną dieną. Jie man pasakė, kad net sutartyje aš išsinuomoti automobilį vienai dienai, ir kaip aš jums pasakiau, aš negaliu skaityti rusų kalba visai ^^.... Nėra nė vieno, kuris galėtų kalbėti angliškai, kad buvo taip sunku susikalbėti. Laimei, aš turėjau draugą Kazachstane, kad galėčiau išspręsti problemas, bet įdomu, kokie turistai, kurie negali kalbėti rusiškai, galėtų išsinuomoti automobilį ten.
Kia Cerato Kazachstane
Sekėsi gerai.
Hyundai Accent Kazachstane
Viskas gerai ačiū
Haval M6 Kazachstane
Viskas buvo puiku! Automobilis puikiai atitiko mūsų poreikius, ačiū.
Hyundai Tucson Kazachstane
Viskas vyksta sklandžiai ir be vėlavimo procese... jo puiki patirtis ir skubėti nemokamai.. ačiū už tai
Take Cars Kazachstane
Dirbame tik su tiekėjais, už kuriuos galime laiduoti — tikros klientų apžvalgos ir konkrečių automobilių nuotraukos, ne katalogo paveiksliukai.
-
Momentinė rezervacija, be el. laiškų
Visi automobiliai TakeCars yra prieinami momentaliam patvirtinimui — automobilis jūsų akimirką, kai sumokate avansą.
-
Skaidri užstato suma ir sąlygos iš anksto
Prieš rezervaciją matote užstato dydį, jo įmokėjimo būdą ir tai, ko nepadengia standartinis draudimas.
-
Nemokamas atšaukimas iki 7 dienų prieš atsiėmimą
Planai keičiasi — TakeCars grąžina avansą pilnai, jei atšaukiate ne vėliau kaip savaitę prieš.
Kelių eismo taisyklės
Kelių logika lietuvių vairuotojui pažįstama. Tik kelios detalės pirmą dieną pakliūva beveik kiekvienam.
Greitis ir alkoholis
Mieste 60 km/h, ne mieste 90, automagistralėse 110–140. Tolerancija tik +10 km/h — griežčiau nei Lietuvoje. Radarai Almatoje ir Astanoje tankūs; baudos eina tiekėjui su administraciniu mokesčiu. Alkoholis — 0,0 ‰, griežčiau už Lietuvos 0,4 ‰. Bauda: ~770 USD plius 7 metai be teisių.
Lietuviai, įpratę prie 0,4 ‰, vyno stiklą laiko savaime suprantamu. Čia to pakanka patikrai ir 7 metams be teisių.
Kazachstano svetingumas dažnai reiškia degtinę ir tostus. Vakarui imkite Yandex Go ar InDriver — kelionė po miestą 2–5 USD, rytas ramesnis.
Žiemos padangos privalomos
Nuo lapkričio 1 iki balandžio 1 žiemos padangos privalomos visoje šalyje, ir pietinėje Almatoje. Dygliuotos leidžiamos. Nuomos firmos perkeičia automatiškai. Bauda už vasarines žiemą ~38 USD. Lietuvoje principas panašus.
Astanoje žiemą reguliariai −30 °C, kartais −40. Be žiemos padangų kelias šiaurėje pavojingas, ne vaizdingas.
Baudos ir plokštelės
Baudos MCI vienetais (~3,80 USD). Greitis 5–30, telefonas 5, diržas 5, ištisinė linija — teisių atėmimas iki metų. Mokėjimas per Kaspi.kz, egov.kz ar Halyk Bank; nesumokėti nuskaitomi iš užstato. 2026 m. sausio 5 d. įvesta nauja numerio plokštelių rūšis paraleliai su senomis.
Nuomos parkas dar su senomis plokštelėmis; nieko daryti nereikia. Atsiimant tik patikrinkite, kad numeris ant automobilio sutampa su sutartyje įrašytu.
Tarifai „Miestas" ir „Visas Kazachstanas"
Šis dvigubas tarifas — Kazachstano ypatybė. Verta suprasti prieš rezervaciją: netinkamas tarifas virsta sutarties pažeidimu ir užstato nuolaida.
Kuo skiriasi
„Miestas" — Almatos ar Astanos plius 70 km buferis, be dienos km limito. „Visas Kazachstanas" leidžia visur, bet limitas 300 km/dieną ir ~50 tenge už viršijantį km. Miestas pigesnis, „Visas Kazachstanas" lankstesnis.
Almata, Medeu, Šimbulakas, BAO — pakanka „Miesto". Čarynas, Kolsajus, Kaindis, Žarkentas ar šuolis į Astaną — tik „Visas Kazachstanas".
Ilgi atkarpai ir savarankiškumas
Pagrindinės magistralės Almata–Šimkentas–Astana per 15 metų atstatytos. Astanos–Almatos 1 200 km — apie Vilnius–Frankfurtas — yra rimtas užsiėmimas: 100–200 km atkarpos be degalinių, kavinių, ryšio. Prieš etapą: pilnas bakas, vanduo, powerbank, offline žemėlapiai.
Astanoje–Almatoje planuokite sustojimus iš anksto. Lietuviams sunku patikėti, kad XXI a. galima važiuoti tris valandas be parduotuvės. Čia galima.
Sienos kirtimas
Į Kirgiziją įprastai galima po išankstinio susitarimo: rašytinis leidimas ir poliso išplėtimas, priemoka 50–100 USD. Uzbekistanas sudėtingesnis, Kinija — su nuomos auto praktiškai neįmanoma. Tvarkykite raštu prieš sutartį.
EAEU rėmuose susitvarkome leidimą ir polisą tą pačią dieną. Svarbu paprašyti iš anksto, o ne atsiėmimo rytą.
Kur važiuoti Kazachstane su automobiliu
Dauguma keliautojų lankomų vietų yra 300 km spinduliu nuo Almatos. Automobilių nuoma Almatoje dažniausiai imama išvykoms už miesto — kanjonams, kalnams, ežerams.
Vienadienės išvykos
Didysis Almatos ežeras (BAO) — 28 km serpantinu iki 2 500 m: turkio vanduo, grįžimas iki pietų. Medeu ir Šimbulakas 20 km už miesto — olimpinė čiuožykla ir slidinėjimo kurortas.
BAO siauras, akmenų kritimo rizika, vietiniai vairuotojai ne visada praleidžia. Naujame automobilyje saugokite ratlankius — posūkiuose laikykite atstumą nuo borto.
Dvi–trijų dienų ratai
Čaryno kanjonas — 200–250 km ir trys valandos geru keliu, teisingai vadinamas Kazachstano Grand Canyon. Kolsajaus ežerai — 280 km, alpinis vandens skaidrumas. Kaindis su nuskendusiu mišku — dar 30 km už Kolsajaus, paskutiniai kilometrai geriau su 4×4.
Čarynas–Kolsajus–Kaindis dviem nakvynėms — populiariausias maršrutas. „Visas Kazachstanas", Super CDW, išvykti iki septintos ryto.
Lietuviški pėdsakai Karagandoje
Pakeliui į Astaną — Karaganda, viena su lietuvių istorija labiausiai susijusių vietų Vidurinėje Azijoje. 1941 ir 1948–1949 m. tremtyse („Pribojo" operacija) tūkstančiai lietuvių buvo išsiųsti į Kazachstaną, daug — į Karagandos lagerius (KARLAGAS). Istorinis ryšys lieka: kapinės, šeimos pasakojimai. Burabajus — 250 km į šiaurę nuo Astanos.
Lietuvių šeimoms Karaganda nėra abstraktus geografijos taškas, o XX a. skausmingos istorijos dalis. Užsukti pakeliui — tylus žingsnis.
Automobilių nuomos kaina Kazachstane priklauso nuo sezono ir nuomos trukmės.
- sausis
- vasaris
- kovas
- balandis
- Gegužė
- birželis
- liepa
- rugpjūtis
- rugsėjis
- spalis
- lapkritis
- gruodis
- Jan
- Vasaris
- Mar
- Apr
- Gegužė
- Jun
- Lie
- Rugpjūtis
- Rugsėjis
- Spalio mėn.
- lapkritis
- Gruodis
Kiek kainuoja išsinuomoti automobilį Kazachstane: vidutinė vienos dienos kaina visų klasių automobiliams, kai užsakoma 7 dienoms.
Dažnai užduodami klausimai
Ne. Lietuvos piliečiai (ir visa ES/EEE, JK, Šveicarija, JAV, Kanada, Australija, Naujoji Zelandija, Japonija ir Pietų Korėja) įvažiuoja be vizos iki 30 dienų, be registracijos. Pasas turi galioti dar 6 mėnesius. Buvimas 31–90 dienų reikalauja migracijos registracijos per viešbutį arba šeimininką egov.kz per pirmas 30 dienų.
Ne, jei jūsų pažymėjimas yra lotyniškoje abėcėlėje — Lietuvos vairuotojo pažymėjimas priimamas be TVP. Pagal 1968 m. Vienos konvenciją. TVP reikalingas tik pažymėjimams kitoje abėcėlėje (graikų, kirilica, gruzinų, armėnų, arabų, kinų). Dauguma firmų reikalauja bent 1 metų patirties; premium ir 4×4 — 3 metų ir amžiaus 23–25.
Taip, dauguma vietinių kazachstano tiekėjų priima debeto korteles, grynuosius arba banko pavedimą kaip užstatą. Tarptautiniai oro uosto ženklai (didelių tinklų visuose oro uosto biuruose ir Keddy) paprastai reikalauja kredito kortelės vairuotojo vardu užstatui 500–1 500 USD blokuoti. TakeCars filtras „be kredito kortelės" parodo tinkamus tiekėjus.
Taip, dauguma vietinių tiekėjų. Standartiškai: 15–20 % avansas internetu per TakeCars, likutis ir užstatas grynaisiais atsiimant. Tenge, JAV doleriai ir eurai plačiai priimami. Eurus grynaisiais vietoje nekeičia — pasiimkite USD arba EUR. Už Almatos ir Astanos grynieji lieka labiausiai nuspėjamas mokėjimo būdas kuro ir parkavimo.
Pagal įstatymą nuo 18, praktikoje dauguma firmų — nuo 21 su metų patirtimi. Premium modeliai ir 4×4 paprastai reikalauja 25. Griežtesni operatoriai kaip V-Prokat reikalauja 23+ su 3 metų patirtimi. Jaunesni nei 25 paprastai moka jauno vairuotojo priemoką 5–15 USD per dieną. Tarptautinės grandinės priima žemesnį amžių, bet brangesnės.
Nulinė — 0,0 ‰ visiems vairuotojams be išimčių. Griežčiau už Lietuvos 0,4 ‰ — panašiai kaip Čekijoje, Vengrijoje, Slovakijoje. Bauda apie 770 USD plius 7 metai be teisių, sunkiais atvejais areštas. Atsitiktiniai kelio testai dažni, ypač savaitgalio vakarais. Po taurelės — Yandex Go ar InDriver, kelionė po miestą 2–5 USD.
Mieste 60 km/h, ne mieste 90, automagistralėse 110–140 km/h pagal kategoriją. Nemandavoma tolerancija tik +10 km/h, griežčiau nei Lietuvos praktika. Radarai Almatoje ir Astanoje tankūs, baudos eina tiekėjui ir su administraciniu mokesčiu prisideda prie jūsų sąskaitos. Ištisinės linijos kirtimas — teisių atėmimas iki metų.
Taip — žiemos padangos privalomos visoje šalyje nuo lapkričio 1 iki balandžio 1, įskaitant pietinę Almatą. Dygliuotos leidžiamos. Nuomos firmos perkeičia automatiškai. Bauda už vasarines žiemą apie 38 USD. Palyginus su Lietuva (lapkritis 10–balandis 1) periodas šiek tiek platesnis, principas panašus. Astanoje žiemą reguliariai −30 °C.
Įprastai taip į Kirgiziją, su rašytiniu leidimu ir mažu poliso išplėtimu — priemoka 50–100 USD. Uzbekistanas sudėtingesnis, ne visi tiekėjai sutinka. Į Kiniją su nuomos automobiliu praktiškai neįmanoma. Sienos kirtimą tvarkykite raštu prieš sutarties pasirašymą. Pasakykite TakeCars rezervuodami — parinksime tinkamą tiekėją.
Vieni pigiausių Vidurinėje Azijoje. AI-92 maždaug 205 tenge už litrą (~0,45 USD), AI-95 maždaug 230 (~0,51 USD), dyzelinas maždaug 295 (~0,65 USD) — apie ketvirtadalis Lietuvos 95 markės kainos. Pagrindiniai tinklai — KazMunayGas, Helios, Qazaq Oil, Sinooil. Astanos–Almatos kelyje degalinės retėja kas 100–150 km — prieš etapą pilnas bakas.
2026 m. sausio 5 d. įvesta nauja numerio plokštelių rūšis paraleliai su esamais formatais. Pirmiausia tai liečia naujas registracijas; nuomos parkas daugiausia dar su senomis. Nuomininkui niekas nesikeičia. Atsiimant tik patikrinkite, kad numeris fiziškai ant automobilio visiškai sutampa su numeriu, įrašytu sutartyje.
Standartinė kazachstaninė išimtis: padangos, ratlankiai, stiklas, salonas, audio. Nedengiama taip pat: vairavimas su alkoholiu (bet koks nenulinis kiekis iškart panaikina polisą), sistemingas greičio viršijimas, bekelė, išvykimas už suderintos teritorijos, vairo perdavimas neįrašytam vairuotojui. Pilnas KASKO (Super CDW) panaikina išskaitą ir padengia daugumą šių punktų.
Skambinkite 112 (vieningas pagalbos numeris) arba 102 (policija tiesiogiai). Nejudinkite automobilio iki pareigūno atvykimo, jei nestabdo eismo. Nufotografuokite viską — automobilius, pažeidimus, vietą. Gaukite policijos protokolą — be jo draudimas nesumokės. Per 24 valandas informuokite tiekėją. Nuošaliuose rajonuose ryšys silpnas — iš anksto atsisiųskite offline žemėlapius.
Pagal įstatymą: atspindinti liemenė, įspėjamasis trikampis, vaistinėlė, ugnies gesintuvas ir atsarginis ratas arba remonto rinkinys. Nuo lapkričio 1 iki balandžio 1 — žiemos padangos. Ilgiems „Visas Kazachstanas" maršrutams papildomai vanduo, užkandžiai, powerbank, atsisiųsti offline žemėlapiai ir šilti drabužiai — Astanos–Almatos kelyje yra 100–200 km atkarpos be servisų.
Almata (ALA) turi didžiausią automobilių parką, visus tarptautinius ženklus ir geriausią bazę kalnams ir Šilko keliui. Iš Vilniaus tiesioginių skrydžių nėra — lietuviai paprastai skrenda per Stambulą, Rygą ar Frankfurtą. Astana (NQZ) — antras hubas, natūralus pradžios taškas Burabajui ir šiaurei. Šimkentas (CIT) ir Aktobė (AKX) — ribotas pasirinkimas.
# Pastabos importui
- Storas akcentas: «Automobilių nuoma Kazachstane» — ``.
- Citatos: `> …`.
- Saitas į Almatą 8 bloke: `Automobilių nuoma Almatoje`.
- 5 blokas — trys `