Pickup
Atgriezties
🎁 Izmantot kodu WELCOME3 izrakstīšanās laikā, lai saņemtu atlaidi pirmajam rezervējumam pie mums. Izbaudiet! ☀️
Auto noma Grieķijā ir viens no izdevīgākajiem veidiem, kā iepazīt valsti ārpus pasargātajiem viesnīcu kompleksiem. Latviešiem Grieķija jau gadiem stabili turas top-3 vasaras galamērķos pēc Turcijas un Spānijas — gadā šeit ielido 50–80 tūkstoši ceļotāju no Latvijas. airBaltic kursē tiešos reisus no Rīgas (RIX) uz Atēnām (ATH), Heraklionu (HER), Rodu (RHO), Hanju (CHQ), Korfu (CFU) un Santorini (JTR), Wizz Air piedāvā RIX–ATH virzienu, bet Aegean Airlines arī kursē Rīga–Atēnas.
Ģimene no Rīgas pagājušā maijā ielidoja Ateenās, satikāmies pie izejas pēc reisa numura, parakstījām līgumu uz parkošanās vietas — pēc desmit minūtēm jau brauca uz Nafplio.
Grieķijas tirgus atrodas starp diviem pasaulēm: starptautiskās ķēdes ar letēm lidostās un vietējās ģimenes firmas, kas Jūs sagaida pēc uzvārda un noformē līgumu piecās minūtēs. Maršruti svārstās no īsa pilsētas apļa ar auto nomu Atēnās līdz divu nedēļu cietzemes lokam caur Peloponēsu un Meteoru.
Pāris no Liepājas Saloniku ostā saņēma Fiat Panda, piegādātājs pats parādīja, kur drīkst novietot Kassandras pussalā — visas trīs nedēļas WhatsApp atbildēja desmit minūšu laikā.
Grieķija sadalās trīs nomas scenārijos: cietzeme (Atēnas, Meteora, Peloponēsa), viena liela sala (auto noma Krētā, Roda vai Korfu) vai salu hopings caur Kiklādēm — kur parasti izdevīgāk īrēt auto katrā salā atsevišķi.
Cik maksā auto noma Grieķijā
Cena ir atkarīga no trim lietām: sezonas, saņemšanas vietas un klases. Pēc mūsu datiem ekonomiskās klases auto vidējā dienas likme aprīlī ir aptuveni $43, maijā un septembrī tā svārstās $46–61 robežās, augustā paceļas līdz $73. Atšķirība starp augsto un pieklusināto sezonu ir gandrīz divkārša — bieži tas ir izšķirošais arguments pārcelt ceļojumu no jūlija uz septembra beigām.
Latviešu pāris septembra beigās Heraklionā paņēma Hyundai i20 par $48 dienā, ūdens vēl 24 grādi — tā pati auto augustā maksāja $79.
Salu segments ir 20–40% dārgāks par cietzemi — īpaši auto noma Santorini un auto noma Mikonosā, kur nelielā autoparka dēļ jūlijā un augustā mašīnas tiek izpārdotas nedēļu pirms ielidošanas. Krēta un Roda ir mierīgākas — plašāks parks, bet rezervēt iepriekš vienalga ir vērts. Latviešu ģimenes visbiežāk izvēlas tieši Krētu un Rodu, ko aktīvi piedāvā Novatours, Tez Tour Latvia un Mouzenidis Travel Latvia.
Ģimene Santorini meklēja auto desmit dienas pirms iebraukšanas augustā — palika divas mehānikas par $95 dienā; mēnesi iepriekš tā pati auto bija $58.
Skatieties uz kopējo izmaksu, ne tikai dienas likmi: no 14 dienām vairums uzņēmumu piedāvā 20–30% atlaidi. Pievērsiet uzmanību degvielas politikai — "pilns–pilns" ir draudzīgākais variants, "pilns–tukšs" nozīmē priekšapmaksu par visu tvertni bez atmaksas. TakeCars nav slēpto maksājumu: cenā iekļauta apdrošināšana, piegāde un jaunā vadītāja papildmaksa.
Pārlūkojiet automašīnas populārajos reģionos
Korfu
39 automašīnas
Krēta
242 automašīnas
Mīkonosa
6 automašīnas
Rodosa
27 automašīnas
Santorīni
16 automašīnas
Zakintosa
27 automašīnas
Lielākā daļa tūristu Grieķijā sāk savu ceļojumu šeit
Kā mēs strādājam Grieķijā
TakeCars nav klasiska nomas ķēde — tā ir pārbaudītu vietējo grieķu operatoru tirgus. Jūs redzat konkrēto piegādātāju un konkrēto cilvēku pirms rezervācijas, lasāt atsauksmes par konkrēto auto (nevis tikai uzņēmuma vidējo vērtējumu), un no auto lapas varat tieši uzrakstīt piegādātājam jautājumu par piegādi vai lūgt satikties pie viesnīcas, nevis birojā.
Ceļotājs salīdzināja trīs piegādātāju Hyundai i10 blakus Ateenu lidostai, atšķirība pa dienu bija $3 — izvēlējās augstāko reitingu un piegādi uz viesnīcu.
Rezervācija ir tūlītēja: nekādu "pārbaudīšu autoparku" e-pastu, nekādas gaidīšanas uz apstiprinājumu. Bezmaksas atcelšana darbojas līdz 7 dienām pirms saņemšanas, kas Grieķijā ir svarīgi, jo plāni mainās prāmju, laikapstākļu un vietējo ieteikumu dēļ. Depozīts un maksāšanas veids ir redzami pirms rezervācijas, sīkais druks nav noslēpts.
Pirms rezervācijas Rodā viesis atvēra piegādātāja profilu — 387 atsauksmes, biežāk Fiat Panda, divas reālas latviešu atsauksmes par to pašu mašīnu, ko izvēlējās.
Maksājumi ir vienkārši un pazīstami: Latvija ir eirozonā kopš 2014. gada, tāpēc Visa un Mastercard kartes (Swedbank, SEB, Citadele, Luminor, Industra) Grieķijā darbojas kā mājās, bez konvertācijas. Pārējais tiek nokārtots eiro skaidrā naudā uz vietas, un daudzi piegādātāji — tostarp auto nomā Rodā — piedāvā tarifu bez depozīta ar pilnu apdrošināšanu.
Mazda 2 Grieķijā
Ar mūsu Mazda 2 nomu viss noritēja labi. Tā atbilda mūsu vajadzībām, un savākšana un izlaišana bija ļoti vienkārša!! Antaios bija ļoti pieklājīgs, laipns un izpalīdzīgs visu laiku, kā arī nodrošināja labu saziņu, izmantojot WhatsApp. Paldies...
Ford Focus Grieķijā
Kopumā viss ir lieliski, dokumentu aizpildīšana un automašīnas nodošana nebija problēma. Bet labi, ka mums bija superkorpusa apdrošināšanas iespēja, jo viņi mums nodeva automašīnu, neļaujot mums apskatīt skrāpējumus un iespiedumus, pat durvis bija atvērtas. Tas viss notika lidostas ielidošanas zonas burzmā un burzmā. Daži no iespiedumiem bija veci. Problēmas pamanījām tikai pēc dažām stundām, un mums bija dīvains dialogs ar speciālisti Viktoriju, ka, ja tie ir mūsu iespiedumi un skrāpējumi, mums vajadzētu iegūt videoierakstu par šiem incidentiem.
Skoda Octavia Krētā
Automašīna bija Skoda Octavia, 2011 ražošanas gads, jo man tas ir vecs auto noma, mums Ukrainā nav automašīnu, kas vecākas par 2017, turklāt automašīnā, acīmredzot, nepārbaudiet tehnisko šķidrumu līmeni, jo vienā no dienām indikators par antifrīza trūkumu iedegās, man bija nopirkt un papildināt, bet kopumā es nokļuvu tur, kur man bija nepieciešams. Bet tas viss ir sīkumi, kopumā esmu apmierināts, jo auto Krētā ir problēma, tāpēc paldies par palīdzību ar auto. Godīgi sakot, ja man jautās par iespēju iznomāt automašīnu Krētā, es došu jūsu uzņēmuma koordinātes, jo cena ir daudz zemāka nekā lielajiem, starptautiskajiem nomas operatoriem. Vēlreiz paldies.
Volkswagen Up! Grieķijā
Noma noritēja lieliski, nekādu problēmu nebija. Vienīgais, ko varētu uzlabot, ir stāstīt par satiksmes kamerām. Brauca saskaņā ar zīmēm, nepārsniedzot, bet plūsma gāja ātrāk, lai gan bija kameras. Es nesaprotu, kāpēc
SEAT Ibiza Grieķijā
Viss bija lieliski, Paldies vadītājam Mike.
Skoda Fabia Krētā
Viss gāja lieliski, automašīna ir lieliska, serviss ir lielisks. Paldies.
Toyota Aygo X-Wave Open Top Krētā
Viss ar auto nomu noritēja labi Labs serviss, un jaunās automašīnas tika piegādātas ļoti ātri, pat bez maksājuma un nevajadzīgiem jautājumiem
Hyundai i10 par Rodas salu
mēs saņēmām Kia Picanto (10+ gadus vecu), nevis Hyundai I10. Jebkurā gadījumā ar auto viss bija kārtībā.
Jeep Renegade Krētā
Mūsdienās bez noguldījumiem un apdrošināšanu skaidrā naudā - labākais risinājums Krievijas pilsoņiem. Pēc pasūtīšanas mēs rakstījām WhatsApp, tikāmies Chania lidostā - līgums ar neierobežotu apdrošināšanu, automašīna tika aizstāta ar līdzīgu RENO Datsun, ar sūknētu motoru 150 ZS, uz vieglmetāla riteņiem, gaisa kondicionieris, navigators utt., Automašīna ir jauna, 2022 pilnīgā kārtībā. Izlidojot atstāju to autostāvvietā pie lidostas, tur ir bezmaksas transports uz lidostu. Novērtēts teicami.
Nissan Note Grieķijā
Tas bija labi. paldies!
Subaru Trezia Grieķijā
Mums tika piešķirta cita automašīna, taču viss noritēja labi.
Take Cars Grieķijā
Vietējais grieķu operators sagaida pie lidostas izejas, pasaka, kur vislabāk novietot auto pie viesnīcas, un atstāj personīgo WhatsApp numuru visam ceļojumam. Liela ķēde tā nestrādā.
-
Reālas atsauksmes par katru auto
Jūs redzat nevis uzņēmuma vidējo vērtējumu, bet konkrētu atsauksmi par to pašu Hyundai i10 vai Fiat Panda, ko rezervējat.
-
Tūlītēja rezervācija, bez gaidīšanas
Apstiprinājums sekundēs — bez e-pastu sarakstes par autoparka pieejamību.
-
Bezmaksas atcelšana līdz 7 dienām
Plāni mainās prāmju, laikapstākļu vai maršrutu dēļ — Jūs atceļat bez maksas un rezervējat citos datumos.
Kas Jums jāzina, braucot Grieķijā
Kopš 2025. gada 13. septembra Grieķijā ir spēkā jauns Ceļu satiksmes kodekss. Sodi par smagiem pārkāpumiem ir 2–3 reizes augstāki, ieviests recidīvistu princips (skaitītājs nenullējas pie nākamā pārkāpuma), bet jauni ātruma ierobežojumi nāks 2026. gadā.
Ātruma ierobežojumi un sodi
50 km/h pilsētā, 90 lauku ceļos, 110 ātrgaitas šosejās, 130 maģistrālēs (min 60). Pārsniegums līdz 20 km/h — €40, līdz 30 — €100, virs 30 — €350 plus 60 dienu aizliegums. Telefons rokā — €350. Sarkanā gaisma — €700+. Drošības josta — €350.
Latviešu viesis Salonikos pārsniedza par 18 km/h, policists izrakstīja €40 sodu un teica nemēģināt naudā maksāt — astoņu dienu laikā bankā samaksāja €20.
Alkohols — identiski kā Latvijā
Standarta limits ir 0,5‰ — tieši tāds pats kā Latvijā. Jaunajiem vadītājiem (līdz 2 gadu stāžam), motociklistiem un profesionāļiem — 0,2‰, arī kā Latvijā. Latviešiem nekādu pārsteigumu. Pēc 2025. gada kodeksa: 0,5–0,8‰ — €350 un 30 dienu aizliegums; 0,8–1,1‰ — €700; virs 1,1‰ — €1200 un kriminālatbildība.
Viens vadītājs no Latvijas pagājušā vasarā Krētas muitā saņēma €1800 sodu par radara detektoru bagāžnieka apakšā — Latvijā ierīce nav aizliegta, Grieķijā ir kriminālatbildība.
Braukšanas stils
Pilsētās, īpaši Atēnās, vietējie brauc ātri un zīmes uztver kā ieteikumu. Lauku ceļos pēkšņi parādās kazas — turiet distanci. Šaurajos Krētas un Peloponēsas ceļos nepiespiediet auto pie apmales: diski viegli skrāpējas, un tā ir biežākā vasaras apdrošināšanas prasība.
Maksas ceļi, tilti un stāvvietas
Grieķijas maksas sistēma izmanto vārtus, nevis vinjetes — Jūs maksājat katrā šķērsošanas reizē.
Maksas šosejas
Galvenie maršruti ir Attiki Odos (Atēnu apvedceļš), Olympia Odos (Atēnas — Patras), Egnatia Odos ziemeļos un Nea Odos. Vieni vārti parasti maksā €1,50–€2,80 atkarībā no operatora. Atēnas — Saloniki pa E-75 maģistrāli ir aptuveni $32 vienā virzienā, līdz Patrai — apmēram $11. Pieturieties pie aprēķina $7–11 par 100 km Grieķijas maģistrāles.
Ceļotājs no Rīgas mēģināja Attiki Odos vārtiem maksāt skaidrā naudā, automāts nepieņēma — bez transpondera 25 minūtes pazaudēti lidostas izejā.
Rio-Antirio tilts
Rio-Antirio tilts pār Korintas līci ir viena no dārgākajām atsevišķajām nodevām Eiropā: vieglā automašīna maksā aptuveni $14 vienā virzienā. Blakus kursē Rio — Antirio auto prāmis par aptuveni $13: lēnāks, gleznains, parasti bez rindas. Braucot no Atēnām uz rietumu krastu un auto nomu Korfu, Jums katrā gadījumā līcis būs jāšķērso.
Stāvvietas
Atēnās ir sava loģika, atšķirīga no pārējās Grieķijas: baltie marķējumi — maksas stāvvietas viesiem, zilie — tikai iedzīvotājiem, dzeltenie — stāvēt aizliegts. Pārējā Grieķijā krāsas standarta: zils — maksas, balts — bez maksas. Salonikos centrs maksā ap €3,50 stundā, Rodā — €3, Krētā galvenokārt bez maksas.
Atēnās droša izvēle ir viesnīcas garāža vai centra pazemes stāvvieta. Brīvas vietas uz ielas ap Plaku un Sintagmu ir patiešām retas, evakuators strādā ātri.
Kur braukt: cietzeme un salas
Auto Grieķijā ir maršruta veidotājs. Pirmais lēmums ir cietzeme vai sala, jo nomas auto pārvietošana starp tām reti ir laba doma.
Cietzeme
Auto noma Atēnās ir parastais sākumpunkts: Delfi, Meteora, Eiboja un Peloponēsa atrodas 3–6 stundās. Uz ziemeļiem — auto noma Salonikos, Halkidiki, klusas Kasandras un Sitonijas pludmales. Dienvidu Peloponēsa sākas ar auto nomu Kalamatā — vārti uz Mani, Mesēnijas līci un Antīko Olimpiju.
Latviešu pāris pagājušā septembrī piecās dienās izbrauca Atēnas — Delfi — Meteora ar Hyundai i20, apstājās klosteros un Galaxidi krastā — bez auto šī rota nesakārtojas.
Salas
Auto noma Krētā faktiski obligāta no 7+ dienu uzturēšanās: sala ir milzīga, austrumu–rietumu sabiedriskais transports vājš. Krēta jau gadiem ir TOP-1 latviešu Grieķijas galamērķis — airBaltic kursē RIX–HER vairākas reizes nedēļā. Auto noma Rodā atver dienvidu Prasonisi pludmales un Embonas kalnu ciemus. Auto noma Korfu ir par ziemeļu krasta līkločiem. Auto nomā Zakintā cilvēki īrē Navagio līci un rietumu krastam.
Auto noma Santorini un auto noma Mikonosā ir savs stāsts: īsi attālumi, šauras stāvvietas, bet auto sniedz mieru, kad autobusi ir pilni. Salu hopingā pa Kiklādēm īrējiet katrā salā atsevišķi: KASKO uz prāmja nedarbojas.
Pārcelt nomas auto no cietzemes uz salu ir vērts tikai vienam īsam braucienam. Divām nedēļām vai vairāk gandrīz vienmēr izdevīgāk paņemt jaunu auto uz vietas — gan cenā, gan apdrošināšanas seguma ziņā.
Auto nomas cena Grieķijā ir atkarīga no sezonas un nomas ilguma.
- janvāris
- februāris
- marts
- aprīlis
- Maijs
- jūnijs
- jūlijs
- augusts
- septembris
- oktobris
- novembris
- decembris
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Maijs
- Jun
- Jūlijs
- Aug
- Sep
- Oktobris
- Novembris
- Dec
Cik maksā auto noma Grieķijā: vidējā cena par dienu visām automašīnu klasēm, rezervējot uz 7 dienām.
Biežāk uzdotie jautājumi
Latvijas autovadītāja apliecībai — nē. Latvijas un Grieķijas apliecības ir ES dokumenti, un Latvijas apliecība Grieķijā darbojas kā vietējā — bez starptautiskās atļaujas (IDP). Pietiek ar pasi vai ID karti. Tas pats attiecas uz visām ES/EEZ apliecībām. Kāda salu lete var ieteikt "papildināt" ar IDP, bet tas ir uzcenojums, nevis juridiska prasība.
Jā, bez problēmām. Latvijas Visa un Mastercard kartes (Swedbank, SEB, Citadele, Luminor, Industra, Rietumu) Grieķijā darbojas kā jebkur ES. Latvija ir eirozonā kopš 2014. gada, tāpēc nav konvertācijas. Apple Pay un Google Pay arī tiek pieņemti.
Ekonomiskā klase pieklusinātajā sezonā (aprīlis–jūnijs, septembris–oktobris) no $43 dienā; jūlijā–augustā tā ceļas līdz $73 cietzemē un augstāk populārajās salās. Automāti ir 40–60% dārgāki par mehāniku. No 14 dienām lielākā daļa operatoru piedāvā 20–30% atlaidi.
Vietējā noma gandrīz vienmēr ir labāks variants. Auto vieta uz prāmja maksā $65–160 vienā virzienā, un KASKO šķērsojuma laikā vairumam grieķu operatoru nedarbojas. Krētā, Rodā un Korfu ir vietējie piegādātāji ar konkurētspējīgām cenām un piegādi pie viesnīcas.
Jaunais kodekss ieviesa recidīvistu principu: skaitītājs nenullējas pie nākamā pārkāpuma. Sodi par alkoholu, ātrumu, telefonu un drošības josta pārkāpumiem cēlās 2–3 reizes. 50% atlaide par samaksu 10 dienu laikā Valsts kasē saglabājas. Atjaunoti ātruma ierobežojumi nāks 2026.
Aptuveni $32 vienā virzienā pa E-75 maģistrāli — apmēram 500 km. Katri vārti maksā €1,50–€2,80 atkarībā no operatora. Pieturieties pie aprēķina $7–11 par 100 km Grieķijas maksas šosejas.
Aptuveni $14 vienā virzienā vieglajai automašīnai — viena no dārgākajām atsevišķajām nodevām Eiropā. Alternatīva ir Rio — Antirio auto prāmis blakus par aptuveni $13: 10–15 minūšu šķērsojums, parasti bez rindas.
OCTA (TPL — civiltiesiskās atbildības apdrošināšana) iekļauta pēc grieķu likuma. Pamata KASKO (CDW) ar pašrisku parasti arī iekļauts. Stikls, riteņi, diski un dibens parasti netiek segti — tam ir pilnā KASKO bez pašriska (Super CDW). Salās ar līkločiem un šaurām stāvvietām tas atmaksājas dažās dienās.
Standarts ir 21 gads ar vismaz vienu gadu apliecības. Daži vietējie grieķu operatori īrē no 19–20 ar $5–15 dienā jaunā vadītāja papildmaksu vai vienreizēju ~$50 piemaksu. Premium un SUV parasti no 25. Augšējais limits 70–75 gadi, dažkārt 80 salās.
Jā. Daudzi vietējie grieķu piegādātāji TakeCars piedāvā tarifus bez depozīta ar pilnu apdrošināšanu. Starptautiskās ķēdes parasti bloķē $550–1650 uz kredītkartes nomnieka vārdā. Depozīta summa un metode redzami pirms rezervācijas.
Atēnās krāsas ir pretējas pārējai Grieķijai: balti — maksas stāvvietas viesiem, zili — tikai iedzīvotājiem, dzelteni — stāvēt aizliegts. Pārējā Grieķijā standarts: zils — maksas, balts — bez maksas, dzeltens — aizliegts. Atēnu centrā evakuators strādā ātri.
95 RON benzīns aptuveni €1,72 par litru, 98 — €1,85, dīzelis — €1,55. Stacijas maksas šosejās ir €0,40 par litru dārgākas. Daudzas lauku stacijas slēdzas 19:00–22:00 un svētdienās — uzpildiet lielākās pilsētās un savlaicīgi.
Tieši tāpat kā Latvijā: 0,2‰ limits attiecas uz vadītājiem ar mazāk nekā 2 gadu pieredzi, motociklistiem un profesionāliem vadītājiem. Pārējiem — 0,5‰. Latviešu vadītājiem nekādu pārsteigumu, jo limiti ir identiski. Pēc 2025. gada kodeksa pārsniegšana sākas ar €350 sodu un 30 dienu aizliegumu.
Atēnas (ATH) parasti piedāvā plašāko parku un zemākās cenas pateicoties apjomam. Saloniki (SKG) ir tuvu aiz tām. Salu lidostas — Heraklions, Hanja, Roda, Santorini, Mikonosa, Korfu — ir 20–40% dārgākas, ar Santorini un Mikonosu virsotnē mazā autoparka dēļ.
Zvaniet 112 — Eiropas vienotais ārkārtas numurs ar atbalstu angliski. Policijai jāierodas uz katru avāriju ar bojājumiem. Auto nepārvietojiet pirms tās ierašanās. Visu nofotografējiet, paziņojiet piegādātājam 24 stundu laikā, neparakstiet dokumentus grieķu valodā bez tulkojuma — citādi apdrošināšana var nemaksāt.