🎁 Izmantot kodu WELCOME3 izrakstīšanās laikā, lai saņemtu atlaidi pirmajam rezervējumam pie mums. Izbaudiet! ☀️
Auto noma Atēnās ir ērtākais sākumpunkts Grieķijas cietzemei — šeit ir valsts plašākais autoparks, no kura sākas visi maršruti uz Delfiem, Sounio, Nafplio un Peloponēsu. Latviešiem airBaltic tiešais reiss RIX–ATH ilgst tikai 3 stundas, padarot Atēnas par īstu nedēļas nogales galamērķi.
Pāris no Rīgas atlidoja piektdien 19:30 ar airBaltic, pirmās divas dienas veltīja Akropolei un Plakai, pārvietojoties ar metro, bet pirmdienas rītā nomas uzņēmums atveda auto uz viesnīcu Kolonaki — lai dotos uz Sounio un Atēnu Rivjēru. Pilsētā auto nebija vajadzīgs, ārpus tās — bija.
Atēnās ir arī labākais automātisko auto piedāvājums valstī — 35–45% no parka pret 15–20% salās — pateicoties stabilam biznesa un kruīzu pieprasījumam.
Labākais laiks ceļojumam ar auto Atēnās ir aprīlis–jūnijs un septembris–oktobris: Akropolē nav pārmērīgi karsts, centra stāvvietas ir vieglāk pieejamas, bet Sounio un Delfi nav pārpildīti.
Vai Atēnās vajag auto
Atbilde ir atkarīga no plāniem. Pilsētā auto biežāk traucē nekā palīdz — Atēnu metro aptver lielāko daļu tūristu apskates vietu, Beat un Uber maksā $5–15 pa centru, bet Plaka un Monastiraki ir tikai gājējiem.
Ģimene no Liepājas trīs dienas Atēnās pavadīja ar metro un kājām. Ceturtajā dienā paņēma auto pie viesnīcas Glifadā un aizbrauca uz Sounio — bez taksometra par $40 un bez gaidīšanas.
Vietas, kur bez auto neiztikt, ir vienas dienas izbraukumi ārpus pilsētas. Delfi, Sounio, Nafplio, Atēnu Rivjēra, Meteora — visi vai nu slikti apkalpoti ar sabiedrisko transportu, vai aizņem visu dienu vienā virzienā ar autobusu. Auto pārvērš dienas braucienu no maratona par mierīgu izbraukumu ar iespēju apstāties, kur vien gribas.
Daudzi mūsu klienti rezervē auto trešajā vai ceturtajā dienā — kad pilsētas apskates vietas ir apskatītas un fokuss pāriet uz ārpilsētu: Sounio saulrietā vai pilna diena Delfos.
Latviešiem populāra kombinācija ir Atēnas + Peloponēsa: trīs dienas pilsētā, četras dienas ar nomāto auto pa antīkajām vietām. Ilgtermiņa nomai Atēnas ir galvenais Grieķijas centrs kopš 2022. gada: studenti un attālinātie darbinieki īrē 28+ dienas no $470.
Stāvvietas Atēnās
Vēsturiskais kodols — Plaka, Monastiraki, Anafiotika — ir pilnībā gājēju zona. Tur braukt ar auto nedrīkst, un navigators var mēģināt vadīt tieši tur, ja Jūsu viesnīcas adrese atrodas šajā zonā.
Pāris no Daugavpils ielidoja vēlu un mēģināja braukt ar nomāto auto līdz Plakas viesnīcai pēc navigācijas norādēm. 200 metrus pirms zonas ieejas viņus apturēja, un šaurajā ielas posmā nācās braukt atpakaļgaitā. Pareizais variants — atstāt auto Akropoles muzeja garāžā un turpināt kājām.
Akropoles apmeklējumam ērtākā opcija ir Akropoles muzeja garāža Dionysiou Areopagitou ielā — ap $7–10 dienā. Alternatīvas ir slēgtās stāvvietas Plateia Klafthmonos un Sintagmas laukumā: dārgāk, bet tuvāk naktsdzīvei. Darba dienās atcerieties: zilie marķējumi nozīmē tikai iedzīvotāju stāvvietas, bet baltie — maksas stāvvietas viesiem.
Bezmaksas periods
Svētdienās un pēc 20:00 darba dienās centra maksas zonas kļūst bezmaksas. Ideāli ātrai vakariņai Plakā.
Nemēģiniet iebraukt centra šaurajās ieliņās piektdienas vai sestdienas vakaros. Dodieties uz restorāniem Plakā un Psirri ar taksi, bet nomāto auto paņemiet no stāvvietas svētdien.
Auto nomas cena Atēnās atkarīga no sezonas un nomas ilguma.
- janvāris
- februāris
- marts
- aprīlis
- Maijs
- jūnijs
- jūlijs
- augusts
- septembris
- oktobris
- novembris
- decembris
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Maijs
- Jun
- Jūlijs
- Aug
- Sep
- Oktobris
- Novembris
- Dec
Kāpēc Atēnās ar mums
-
Labākais automātu piedāvājums Grieķijā
Aptuveni 35–45% Atēnu parka ir automāti — un augstajā sezonā Atēnu automāti pirmie izpārdodas visā valstī.
-
Satikšanās pēc vārda lidostā
Vietējie TakeCars piegādātāji sagaida pie ATH termināļa izejas, bez šatla uz atsevišķo CarPark ēku.
-
Piegāde uz viesnīcu centrā
Daudzi Atēnu operatori atved auto uz Plaku, Kolonaki vai Glifādu Jums izvēlētajā laikā — ērti, ja neņemat auto pirmajā dienā.
Vienas dienas izbraukumi
Auto paver visu Attikas reģionu un lielu daļu cietzemes. Populārākais īsais brauciens ir Sounio rags — 70 km pa krasta ceļu bez maksas, Poseidona templis saulrietā ir vērts izbraukšanai stundu pirms saulrieta.
Latviešu kompānija piektdien izbrauca uz Sounio plkst. 17:45, saulrieta laikā braukāja apkārt pārpildītajai stāvvietai 25 minūtes un beigās gāja kājām 800 metrus. Brauciens jūnijā jāplāno līdz 17:00.
Delfi ir galvenais UNESCO dienas brauciens: 180 km un apmēram 2,5 stundas vienā virzienā pa Olympia Odos maģistrāli ($10–15 nodevas turp un atpakaļ). Parastais ritms — būt uz vietas līdz 11:00, lai izvairītos no pusdienas karstuma, tad pusdienas kalnu pilsētā Arahovā ceļā atpakaļ. Nafplio ar Mikēnām un Epidauru ir atsevišķa pasaule: 130 km, gleznains ceļš, un pati pilsēta tiek uzskatīta par skaistāko cietzemē.
Meteora ir vienīgā vieta, kuru mēs nesakām darīt vienā dienā no Atēnām. 360 km vienā virzienā nozīmē vismaz astoņas stundas pie stūres, atstājot tikai divas stundas pašām klintīm.
Atēnu Riviera — Glifāda, Vouliagmeni un termiskais ezers — atrodas 15–25 km no centra, ideāls vakaram pēc dienas pilsētā. Latviešiem populāra kombinācija: trīs dienas Atēnās, tad ar nomāto auto Peloponēsas loks caur Nafplio, Mistru un Olimpiju.
Biežāk uzdotie jautājumi
Pieklusinātajā sezonā (aprīlis–jūnijs, septembris–oktobris) ekonomiskā klase no $43 dienā; jūlijā–augustā cenas pievieno aptuveni 30%. Atēnas parasti ir 20–40% lētākas par salām pateicoties lielākam parkam. Automāti ir 40–60% dārgāki par mehāniku, bet Atēnās ir plašākā automātu izvēle valstī — ap 35–45% no parka.
Pašai pilsētai — jā, un bieži tā ir gudrākā izvēle. Metro aptver visus galvenos punktus, Beat un Uber maksā $5–15 pa centru, Plaka un Monastiraki ir tikai gājējiem. Paņemiet auto trešajā vai ceturtajā dienā, kad fokuss pāriet uz dienas braucieniem — Sounio, Delfi, Nafplio. Bez auto īss izbrauciens ar autobusu kļūst par maratonu.
Atkarīgs no plāna. Ja pirmās 1–2 dienas pavadāt centrā, metro 3. līnija ir lētāka un vienkāršāka ($10, 40 minūtes līdz Sintagmai); paņemiet auto pilsētā pēc dažām dienām. Ja dodaties tieši uz Peloponēsu vai Delfi, saņemiet ATH ar satikšanos pēc vārda pie termināļa izejas.
Nē. Plaka, Monastiraki un Anafiotika ir pilnīgi gājēju zonas. Navigators var mēģināt Jūs sūtīt turp, ja viesnīca atrodas iekšpusē — ignorējiet uzvednes un atrodiet stāvvietu ārpusē. Ērtākās opcijas ir Akropoles muzeja garāža ($7–10 dienā) un slēgtās stāvvietas pie Sintagmas.
Ērtākā ir Akropoles muzeja garāža ($7–10 dienā) — piecas minūtes kājām līdz ieejai. Alternatīvas ir slēgtās stāvvietas Plateia Klafthmonos un Sintagmā (dārgāk, $15–20). Nemēģiniet zilos marķējumus uz ielas — tie ir tikai iedzīvotājiem un gandrīz vienmēr aizņemti.
Attiki Odos (A6 apvedceļš) ir aptuveni €3 vienā virzienā, €6 turp atpakaļ. Maksājat manuālos vārtos eiro skaidrā naudā vai ar karti. Lielākā daļa nomas auto jau aprīkoti ar transponderi, bet pārbaudiet pie piegādātāja — dažas joslas šajā šosejā ir tikai elektroniskas.
Svētdienās un pēc 20:00 darba dienās ir vienīgais laiks, kad centra maksas zonas ir bezmaksas. Ideāli vakariņu pieturai Plakā vai Psirri. Ārpus centra — aiz Attiki Odos apvedceļa — un Glifādas piepilsētas pārsvarā ir bezmaksas ārpus darba laika.
Jā — tā ir cietzemes nomas priekšrocība: Atēnu auto drīkst iekāpt ar operatora rakstisku deklarāciju. Paziņojiet 24 stundas iepriekš. Ievērojiet: KASKO šķērsojuma laikā vairumam operatoru nedarbojas, un auto vieta uz prāmja maksā $65–160 vienā virzienā. 1–2 dienām ir vērts; ilgāk lētāk noīrēt auto salā.
Atkarīgs no maršruta. Vienvirziena maksa starp lielajām pilsētām ir $60–150, plus aptuveni $32 maksu pa A1. Ja braucat uz Salonikiem bez atpakaļceļa, vienvirziena bieži ir lētāks par lidojuma biļetes pirkšanu plus jaunu nomu. Apstipriniet pie piegādātāja.
70 km pa krasta ceļu, aptuveni stunda bez sastrēgumiem. Bez maksas — gleznains brauciens pa Atēnu Rivieru. Stāvvieta pie Poseidona tempļa ir maza — izbrauciet 1–1,5 stundas pirms saulrieta, citādi tas ir 10–15 minūšu gājiens no rezerves laukuma. Ieeja vietā €10.
180 km un 2,5 stundas vienā virzienā pa Olympia Odos maģistrāli (maksas $10–15 turp atpakaļ). Iespējams vienā dienā, ja izbraucat līdz pl. 8. Nakšņošanas pietura ir Arahova — kalnu pilsēta 12 km no Delfiem. Divu dienu formāts noņem steigu un ir vērts.
Tehniski jā, bet mēs neiesakām: 360 km un 4 stundas vienā virzienā pa A1, aptuveni $20 maksu. Tās ir astoņas stundas pie stūres, atstājot 2–3 klosteriem. Paņemiet nakšņošanu Kalambakā vai Kastraki — divu dienu formāts ar klintīm saulrietā pārvērš to par īstu ceļojumu.
Mazā klase — Hyundai i10, Fiat Panda, Toyota Aygo, Kia Picanto. Šauras ielas, blīvi sastrēgumi — jo mazāks auto, jo vieglāk. SUV Atēnās pati par sevi ir pārmērība un maksā vairāk stāvvietās. Ja dodaties uz Meteoru vai Peloponēsu, Hyundai i20 vai Volkswagen Polo ir labāks balanss.
Atēnas ir vienīgā Grieķijas pilsēta ar plašu automātu izvēli — ap 35–45% no parka pret 15–20% salās. Lielākā daļa Atēnu vietējo piegādātāju TakeCars piedāvā automātus. Rezervējiet 2–3 nedēļas iepriekš augstajā sezonā — jūlijs un augusts tos iztukšo pirmos.
Jā — Atēnas ir galvenais Grieķijas ilgtermiņa nomas hubs no 2022. gada. 28+ dienu likmes svārstās no $470 par ekonomi līdz $1100 par kompakto automātu. Daudzi operatori piedāvā paplašināto KASKO, ikmēneša mazgāšanu un bezmaksas servisu ilgtermiņa klientiem. Pajautājiet, vai varat mainīt auto reizi 60 dienās.