Autorent Ateenas

Vahehooajal (aprill–juuni, september–oktoober) algab kompaktklass $43-st päevas; juuli–augustis lisandub umbes 30%. Ateena on tavaliselt 20–40% odavam kui saared tänu suuremale pargile. Automaatautod 40–60% kallimad kui manuaalid, aga Ateenas on Kreeka laiem automaatide valik — umbes 35–45% pargist.

Linna jaoks — jah ja tihti on see arukam valik. Metroo katab kõik peamised punktid, Beat ja Uber on $5–15 üle kesklinna, Plaka ja Monastiraki on jalakäijate alad. Võtke auto kolmandal või neljandal päeval, kui fookus liigub päevaretkedele — Sounion, Delfi, Nafplio.

Oleneb plaanist. Kui esimesed 1–2 päeva on kesklinnas, on metroo liin 3 odavam ($10, 40 min Syntagmasse); võtke auto linnast paari päeva pärast. Kui suundute kohe Peloponnesosele või Delfi, võtke ATH-st nime järgi kohtumisega.

Ei. Plaka, Monastiraki ja Anafiotika on täielikult jalakäijate alad. Navi võib teid sinna saata, kui hotelli aadress on sees — ignoreerige juhiseid ja leidke parkimine väljaspool. Kõige mugavamad on Akropolise muuseumi parkla ($7–10 päevas) ja kaetud parklad Syntagma lähedal.

Kõige mugavam on Akropolise muuseumi parkla ($7–10 päevas) — viie minuti jalutuskäik sissepääsuni. Alternatiivid on kaetud parklad Plateia Klafthmonosel ja Syntagmas (kallimad, $15–20). Ärge proovige sinise märgistusega tänavakohti — need on ainult elanikele.

Attiki Odos (A6 ringtee) maksab umbes €3 ühes suunas, €6 edasi-tagasi. Maksate käsitsi tõkkepuudes eurodes või kaardiga. Enamikul rentautodel on transponder juba paigaldatud, aga kontrollige tarnijaga.

Pühapäeviti ja tööpäeviti pärast 20:00 on ainsad ajad, mil keskuse tasulised tsoonid muutuvad tasuta. Ideaalne õhtusöögipeatuseks Plakas või Psyrris. Väljaspool keskust — väljaspool Attiki Odos ringteed — ja Glyfada eeslinnad on enamasti tasuta väljaspool tippaegu.

Jah — see on mandri rendi eelis: Ateena auto saab pardale kirjaliku tarnija kinnitusega. Teavitage 24 tundi varem. Pidage meeles: kasko ei kehti praami sõidu ajal enamiku tarnijate puhul ja parvlaeva koht on $65–160 ühes suunas. 1–2 päevaks on mõttekas, pikemalt odavam saarel rentida.

Oleneb marsruudist. Suurte linnade vaheline ühe suuna tasu on $60–150, pluss umbes $32 teemaksu A1 kiirteel. Kui lähete Thessalonikisse ilma tagasiteeta, on ühe suuna sõit sageli odavam kui tagasilennupileti ostmine. Kinnitage tarnijaga.

70 km mööda rannikuteed, umbes tund ilma liiklusummikuta. Teemaksu pole — maaliline sõit Ateena Riviera ääres. Parkimine Poseidoni templi juures on väike — lahkuge 1–1,5 tundi enne päikeseloojangut. Saidi enda sissepääs €10.

180 km ja 2,5 tundi ühes suunas Olympia Odos kiirteel (teemaks $10–15 edasi-tagasi). Päevaga teostatav, kui lahkuda hommikul kella 8-ks. Ööbimispaik on Arachova — mägilinn 12 km Delfist, kurusid jälgivate tavernidega. Kahepäevane formaat võtab kiiruse maha ja tasub end ära.

Tehniliselt jah, kuid me ei soovita: 360 km ja 4 tundi ühes suunas A1-l, umbes $20 teemaksu. See on kaheksa tundi rooli taga, jättes 2–3 tundi kloostritele. Võtke ööbimine Kalambakas või Kastrakis — kahepäevane formaat kaljudega päikeseloojangul muudab selle korralikuks reisiks.

Väike klass — Hyundai i10, Fiat Panda, Toyota Aygo, Kia Picanto. Kitsad tänavad, tihe parkimine, tihe liiklus — mida väiksem auto, seda lihtsam. Maastur Ateenas on liiast ja maksab parklates rohkem. Meteora või Peloponnesose jaoks Hyundai i20 või Volkswagen Polo on parem balanss.

Ateena on ainus Kreeka linn õigesti laia automaatautode valikuga — umbes 35–45% pargist 15–20% vastu saartel. Enamus kohalikke Ateena tarnijaid TakeCars-il loetlevad automaate. Broneerige 2–3 nädalat varem tipphooajal — juuli ja august koristavad need esimesena.

Jah — Ateena on Kreeka peamine pikaajalise rendi keskus alates 2022. 28+ päevased määrad alates $470 kompaktklassi eest kuni $1100 kompaktse automaadi eest. Paljud teenusepakkujad pakuvad pikendatud kaskot, igakuised pesusid ja tasuta hoolduse pikaajalistele klientidele.