Pickup
Atgriezties
🎁 Izmantot kodu WELCOME3 izrakstīšanās laikā, lai saņemtu atlaidi pirmajam rezervējumam pie mums. Izbaudiet! ☀️
Auto noma Melnkalnē ir veids, kā vienā nedēļā paspēt visu, kā dēļ uz Adriju vispār lido. Valsts ir kompakta: vienā dienā var izbraukt no Herceg Novi līdz Ulciņai, no rīta izpeldēties jūrā un vakarā vērot saulrietu kalnos pie Žabljakas. Lovćens, Durmitors, Skadara ezers un noslēptie Lušticas pussalas līči atveras tieši no stūres, nevis pa autobusa logu.
Gar piekrasti gan kursē mikroautobusi, taču loģika ir vienkārša: piecas kaimiņvalstis — Horvātija, Bosnija, Serbija, Albānija, Kosova — ir sasniedzamas dažu stundu laikā. Septiņu dienu atvaļinājums viegli izvēršas par īstu Balkānu apli.
Viesi nomu nereti pagarina jau ceļā — piekrastei atvēlētā nedēļa izrādās par īsu, tiklīdz plānos parādās Durmitors un Taras kanjons. Pagarināt parasti var ar vienu zvanu.
Cenas joprojām ir vienas no pieejamākajām Adrijā. Zemajā sezonā, no novembra līdz aprīlim, ekonomklase sākas no 17–25 € dienā. Vasaras pīķī, jūlijā un augustā, tā pati klase izmaksā 30–50 €. Nomājot uz mēnesi, cena parasti krīt par 30–50%.
Salīdziniet to pašu auto Horvātijā vai Itālijā — Melnkalnē sanāk aptuveni puse no tās cenas, turklāt jūra, kalni un vietējā virtuve ne ar ko neatpaliek.
Cik maksā auto noma Melnkalnē un kas ir iekļauts cenā
Dienas cena ir atkarīga no klases, sezonas un nomas ilguma. Ekonomklase (Polo, Fabia, Yaris, Hyundai i20) maksā 17–35 € atkarībā no mēneša. Vidējā klase un kompaktie krosoveri — 30–55 €. Lielāki SUV un modeļi ar automātisko kārbu — no 45 € dienā. Divu nedēļu rezervācijai cena parasti krīt par 20–30%, mēneša nomai — gandrīz uz pusi.
Vietējo nomas partneru standarta tarifā gandrīz vienmēr ir iekļauta vietējā OCTA analoga apdrošināšana, pamata KASKO (CDW) ar pašrisku 800–2 000 €, aizsardzība pret zādzību, neierobežots nobraukums un bezmaksas auto saņemšana Tivatas un Podgoricas lidostās. Vietējo kompāniju reklamētā dienas likme ir tā, ko tiešām maksājat, — nevis pamatcena bez aizsardzības.
Pamata KASKO iekļaujam pēc noklusējuma. Tā vien nosedz 80% situāciju, kurās klients citādi paliktu viens ar remonta rēķinu.
Slēptās maksas visbiežāk pieķer tos, kas nomā pirmo reizi. Pirms rezervēšanas pārbaudiet, vai robežas šķērsošana, vadītāji līdz 25 gadiem, papildu vadītājs, degvielas uzpilde un tīrīšana nav izdalītas kā atsevišķas maksas. TakeCars auto kartītē norādītā cena ir gala cena.
Biežākais stāsts, ko dzirdam no viesiem, — cita nomas kompānija rēķinam pievienojusi 40 € lidostas piemaksu, par kuru rezervējot nebija ne vārda. Pie mums kartītē redzamā summa ir galīgā.
Maijs un septembris parasti ir izdevīgākais laiks: jūra vēl ir pietiekami silta pludmalei, cenas ir par 30–40% zemākas nekā augustā, un pieejamo auto izvēle ir daudz plašāka.
Lielākā daļa tūristu Melnkalnē sāk savu ceļojumu šeit
Dokumenti, depozīts un maksāšanas veidi
Lai nomātu auto, vajadzēs pasi (vai ES/EEZ ID karti), derīgu vadītāja apliecību ar vismaz viena līdz divu gadu stāžu un maksājumu karti. Minimālais vecums ekonomklasei un vidējai klasei ir 21 gads, premium klasei — 23–25. Vadītāji vecumā no 21 līdz 24 gadiem maksā jaunā vadītāja piemaksu: 8–15 € dienā vai 80 € kā fiksētu summu.
Latvijas vadītāja apliecība der tāda, kāda ir, — tas ir ES dokuments, un starptautiskā vadītāja apliecība (SVA) tam nav vajadzīga. Tas pats attiecas uz Lielbritānijas, EEZ un Šveices apliecībām. Citu valstu apliecības der, ja tās izdotas latīņu alfabētā; dokumentiem kirilicā, arābu vai citā rakstībā SVA būs nepieciešama.
Ja neesat pārliecināts par savu apliecību, atsūtiet tās foto pirms izlidošanas — parasti tajā pašā dienā atbildam, vai SVA vajadzīga, un atslēgu saņemot šis jautājums vairs nav jārisina.
Depozīts ir galvenā atšķirība starp vietējiem nomas partneriem un starptautiskajām ķēdēm. Vietējās kompānijas ņem 100–300 € skaidrā naudā un pilnā apmērā atdod pie auto nodošanas. Starptautiskie zīmoli izmanto summas rezervēšanu (bloķēšanu) uz kredītkartes — 500–1 500 €, un atbloķēšana aizņem 10–30 darba dienas.
TakeCars auto kartītē depozīta summa un iekasēšanas veids ir redzami jau pirms rezervēšanas. Piedāvājam arī bezdepozīta variantus, kur cenā jau ir iekļauta pilnā KASKO bez pašriska (Super KASKO).
Lielākā daļa vietējo nomas partneru pieņem debetkarti vai kredītkarti 15–20% priekšapmaksai tiešsaistē, atlikumu samaksājot skaidrā naudā eiro pie auto saņemšanas. Starptautiskās ķēdes pieprasa klasisku kredītkarti ar iespiestiem datiem.
Ja depozīta summa ir zināma jau rezervējot, nodošana paiet bez liekas spriedzes — jūs jau ierodoties precīzi zināt, ar ko rēķināties.
Skoda Kodiaq Melnkalnē
Viss bija kārtībā. Automašīna bija labā tehniskā un vizuālā stāvoklī. Vienīgais mīnuss bija tas, ka blakus atradās vēl viena automašīna.
Citroen C3 Melnkalnē
bija ļoti apmierināti ar auto nomu, viss gāja labi
Mini Cooper Cabrio Melnkalnē
Mūsu nomas process bija ļoti labs Vienīgā problēma bija ar automašīnas mehāniku.
Daihatsu Sirion Melnkalnē
Tas bija ok. Persona, kas iznomāja automašīnu, bija viegli sasniedzama. Viņš atbildēja nekavējoties. Automašīna tika paņemta pilsētas centrā, kur tā arī tika atdota īpašniekam. Tātad ar šo daļu problēmu nebija. Kas attiecas uz automašīnu, tai bija daži redzami bojājumi, un automašīnas vispārējais stāvoklis varētu būt labāks. Tomēr viss bija kārtībā, ņemot vērā, ka automašīna bija nepieciešama tikai uz vienu dienu.
Peugeot 308 Melnkalnē
😊 viss bija lieliski, un mēs bijām ļoti apmierināti. Jūsu kolēģis bija atsaucīgs un draudzīgs cilvēks. Paldies par sadarbību. 🥰
Hyundai Accent Melnkalnē
Novērtēts 4 no 5. Chekin/pārbaude notiks, tikai savienojums nav tieši ar personu, kas atved/brauc ar automašīnu, tāpēc nav ļoti skaidrs, kad tieši viņš ieradīsies, man nācās gaidīt, bet es sarunāju citu laiku, varbūt tāpēc. Kad nodevu mašīnu, teica, lai negaidītu cilvēku, un atstāt mašīnu ar atslēgām zem sēdekļa, tas mani uzjautrināja. Pati mašīna ir tieši tāda, kā es gaidīju, ar savām īpatnībām, bet par 30 eiro dienā viss ir godīgi. Vienīgais mīnuss ir tas, ka nebiju brīdināts, ka degvielas rādītājs var svārstīties vienā līmenī. Rezultātā es apstājos šosejas vidū, izrādījās, ka ir beidzies benzīns, lai gan mērinstruments rādīja pusi degvielas tvertnes. Par laimi, es apstājos tieši degvielas uzpildes stacijas priekšā, man paveicās. Ja viņi būtu mani par to brīdinājuši, man nebūtu bijis nekādu piezīmju. No man par šo cenu nekritiskiem, bet varbūt kādam citam svarīgiem: amortizatori ir beigti (milzīgas rullīši), riepas ir gandrīz plikas un saplaisājušas, viena riepa pamazām zaudē spiedienu, stūres rats nav centrā un mašīna aizbrauc, pat ja riepās pumpē vienādu spiedienu, uz viena no aizmugurējiem riteņiem nav iespējams piekļūt sprauslai, jo tā ir aizvērta ar vāciņu (par laimi, tā nezaudēja spiedienu), patēriņš ir diezgan liels. Un tā auto startē, brauc, bremzē, sastrēgumos nepārkarst, kondicionieris atvēsina.
Toyota Yaris Melnkalnē
Viss noritēja labi. Tikai īrnieks neatbildēja tīmekļa vietnē, man bija rakstīt viņam, kas ir lietotne.
Skoda Fabia Melnkalnē
Viss bija labi. Ieradās laikus, visu paskaidroja un sazinājās. Nomas laikā nebija nekādu problēmu
Mini Cooper S Melnkalnē
Viss gāja lieliski. Mini Cooper vietā man par to pašu naudu tika piešķirts Mercedes Coupe Cabriolet. Saimnieks pielāgojās manai loģistikai, nogādāja automašīnu lidostā, paņēma to no viesnīcas. Viss ir lieliski.
Hyundai i30 Melnkalnē
Viss gāja Chudovo! Tikai pozitīvas emocijas! Man viss patika. Automašīna ir svaiga, asa un, kā izrādījās, ietilpīga. Mēs bijām četri, un katram no mums bija pa čemodānam. Viss derēja. Bija šaubas, vai kalnos uz serpentīniem pietiek jaudas (mēs vēl 4), bet mašīna ne reizi nenogāza, visur asa un jautri mūs veda. Automašīnas pieņemšana un piegāde bija lidostā, viss noritēja gludi, norunātajā laikā, bez kavēšanās un ņirgāšanās. Depozīts tika atgriezts beigās, pat bez atgādinājumiem. Viss Super! Es iesaku un iesaku izmantot jūsu vietnes pakalpojumus!
Skoda Fabia Melnkalnē
Automašīna bija labā stāvoklī. Tikai bērnu sēdeklis bija mazliet nolietojies. Aģenti bija diezgan jauki. Kopumā tā bija patīkama pieredze.
Citroen C4 Grand Picasso Melnkalnē
Liels paldies! Bez liekām formalitātēm! Turan dīzeļdegviela mani nekad nav pievīlusi, lai gan esam ceļojuši augšup un lejup. Viss ir labi! Mans padoms. Mums bija čeks (vai soda nauda) 8 eiro apmērā, mēs paši to nesamaksājām, bet čeku ar naudu ielikām mašīnā, nekādu problēmu. Paldies 🙏🏼
Skoda Fabia Combi Melnkalnē
Mums lidostā bija jāgaida mašīna, tad mūs aizveda uz kafejnīcu, tur mēs gaidījām taksometru, kas mūs aizveda uz Budvu. Tur mēs jau saņēmām automašīnu, bet tā nebija mūsu. Mēs ar to aizbraucām uz Dobro Voda. Nākamajā rītā mums atveda mūsu un veica apmaiņu. Man būtu gribējies saņemt automašīnu lidostā, nevis gaidīt saulē. Citādi viss bija labi. Abas automašīnas bija tīras, bez bojājumiem. Tās tika nodotas bez kavēšanās. Liels paldies!
Take Cars Melnkalnē
Melnkalnē mums ir viens no blīvākajiem vietējo nomas partneru tīkliem reģionā — nelielas, bieži ģimenes uzturētas kompānijas, kur klientu skaits ir pārskatāms un bezmaksas klases paaugstinājumu piedāvā tāpēc, ka brīvs stāv tieši lielāks auto, nevis reklāmas nolūkos. Ja auto kartītē norādīts depozīts 150 € skaidrā naudā, tieši tik daudz atstāsiet un tieši tik daudz saņemsiet atpakaļ, atdodot atslēgas.
-
Reālas atsauksmes par katru konkrēto auto
Ne tikai nomas partnera kopējais vērtējums, bet arī atsauksmes no viesiem, kuri nomāja tieši to pašu Octavia vai Duster.
-
Depozīts un noteikumi pirms rezervēšanas
Summa, maksāšanas veids un pašrisks ir norādīti auto kartītē, lai nodošanas brīdī viss jau būtu zināms iepriekš.
-
Bezmaksas atcelšana līdz 7 dienām pirms auto saņemšanas
Plāni mēdz mainīties — rezervācijai jābūt tādai, ko var atcelt bez riska, nevis akmenī iekaltam solījumam.
Kur braukt ar auto Melnkalnē: maršruti, kuru dēļ vērts uzpildīt bāku
Piekrastes ceļš un Kamenari–Lepetane prāmis
Galvenais piekrastes ceļš savieno Herceg Novi ar Ulciņu. Vasarā tas regulāri stāv sastrēgumos, un auto noma Kotorā atmaksājas jau Kamenari–Lepetane prāmja dēļ vien: šķērsojot Kotoras līci pa ūdeni, ietaupāt 30 km un aptuveni stundu. Auto ar pasažieriem maksā 4,50 €, prāmis kursē diennakti, sezonā ik pēc 15–30 minūtēm.
Ja piekrastes ceļš pēcpusdienā ir pilns, izvēlieties prāmi — desmit minūtes pāri līcim, un sastrēgums paliek otrā krastā.
Stari Bar, Ulciņa un Skadara ezers
Dienvidu virzienā piekraste kļūst klusāka. Labs dienas loks: auto noma Barā vai Sutomorē → Stari Bar → Ulciņas smilšainās pludmales → Skadara ezers atpakaļceļā.
Ģimenēm ar maziem bērniem parasti iesakām Bečići vai Petrovac — lēzena ieeja ūdenī, nekādu kalnu ceļu un ērta autostāvvieta.
Ziemeļi: Lovćen, Durmitor, Kolašin
Ja papildus piekrastei ir divas trīs brīvas dienas, ziemeļi ir tā vērti. Kāpiens no Kotoras uz Lovćenu pa ceļu ar 25 serpentīna līkumiem ir piedzīvojums pats par sevi. Tālāk seko Kolašina, Taras kanjons un Durmitors.
Ziemeļu ceļi nepiedod nolietotus auto un nodilušas riepas. Ziemas braucieniem uz Žabljaku vai Kolašinu ziemas riepu komplektu uzliekam jau iepriekš — bez tā tur braukt nav jēgas.
Lielākā daļa ceļotāju Podgoricu izlaiž, lai gan auto noma Podgoricā parasti ir par 10–20% lētāka nekā Tivatā. Ja lidojat uz Podgoricu, paņemiet auto uzreiz pēc ielidošanas — autobuss līdz piekrastei ir lēns, un taksometrs izmaksā vairāk nekā vienas dienas noma.
Ceļu satiksmes noteikumi, sodi, autostāvvietas un ziema
Ātrums, alkohols, gaismas
Pilsētā atļauti 50 km/h, ārpus apdzīvotām vietām 80, uz ātrgaitas ceļa un Sozinas tunelī 100. Nekādas "+20" pielaides šeit nav. Alkohola limits ir 0,3‰, vadītājiem līdz 24 gadu vecumam faktiski nulle. Tuvās gaismas jāieslēdz visu gadu.
Melnkalnes 0,3‰ limits ir stingrāks par Latvijas 0,5‰. Visvienkāršāk pie stūres nedzert vispār — Budvā pēc tumsas iestāšanās kontroles ir biežas.
Sodi — policija skaidru naudu nepieņem
Policisti naudu uz vietas neņem. Jums izsniedz kvīti, ko var apmaksāt jebkurā bankā vai pastā. Ja kvīti ignorējat, par to vēlāk uzzina nomas partneris un noraksta summu no jūsu kartes, pieskaitot 10–25 € administratīvo maksu.
Autostāvvietas Kotorā un Budvā
Kotoras vecpilsētā stāvēt aizliegts — izmantojiet maksas autostāvvietas pie Jūras vārtiem vai Jadran centra vai atstājiet auto Dobrotā un ejiet kājām. Budvā un pie Sveti Stefan aina ir līdzīga: bezmaksas vietas ir aizņemtas jau līdz brokastīm, maksas — 1–2,40 € stundā.
Ja parkomātu neatrodat, nopērciet papīra "parking karta" biļeti tuvākajā "duvan" kioskā un novietojiet to uz paneļa aiz stikla — ar to pilnīgi pietiek.
Ziemas riepas un ķēdes
No 15. novembra līdz 1. aprīlim M+S ziemas riepas ir obligātas lielākajā daļā reģionālo un kalnu ceļu. Nomas partneri tās uzliek bez maksas, ķēdēm jābūt bagāžniekā. Sods sākas no 60 €, un bez ziemas komplekta apdrošināšana pēc avārijas var tikt anulēta.
Kolašinā, Žabljakā un uz Durmitora pārejām ziemas riepas un ķēdes nav formalitāte — uz apsnigušiem serpentīniem tā ir elementāra drošība.
Auto nomas cena Melnkalnē ir atkarīga no sezonas un nomas ilguma.
- janvāris
- februāris
- marts
- aprīlis
- Maijs
- jūnijs
- jūlijs
- augusts
- septembris
- oktobris
- novembris
- decembris
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Maijs
- Jun
- Jūlijs
- Aug
- Sep
- Oktobris
- Novembris
- Dec
Cik maksā auto noma Melnkalnē: vidējā cena par dienu visām automašīnu klasēm, rezervējot uz 7 dienām.
Biežāk uzdotie jautājumi par auto nomu Melnkalnē
Ekonomika sākas no €17–25 zemajā sezonā (novembris–aprīlis) un €30–50 jūlijā un augustā. Vidējā klase €30–55, automāti un SUV no €45. Divu nedēļu rezervācijas samazinās par 20–30%, mēneša nomas gandrīz uz pusi. Maijs un septembris ir par 30–40% zem augusta ar to pašu laiku un daudz plašāku auto izvēli.
Vietējie piegādātāji ņem €100–300 skaidrā naudā eiro, atgriež pilnā apjomā pie nodošanas. Starptautiskās ķēdes bloķē €500–1 500 uz kredītkartes, atbloķēšana 10–30 darba dienu laikā. Premium klases var sasniegt €3 000. TakeCars summa un veids, kā tā tiek iekasēta, parādās sarakstā pirms rezervēšanas.
Jā. Daži auto TakeCars ir uzskaitīti ar bezdepozīta tarifu, kas jau ietver Pilnu segumu ar nulles pašrisku karoserijai. Riepas, diski, stikls un apakšas parasti arī ir segtas vai pieejamas kā papildinājums. Tā ir vispatīkamākā iespēja ceļotājiem, kuri nevēlas, lai nauda tiktu iesaldēta uz kartes.
Pie lielākās daļas vietējo piegādātāju nē. Debetkarte ir pietiekama 15–20% tiešsaistes priekšapmaksai, atlikums un depozīts parasti tiek samaksāts skaidrā naudā eiro pie izņemšanas. Starptautiskās ķēdes ir stingrākas — tās prasa klasisku reljefa kredītkarti uz galvenā vadītāja vārda.
Nē. Latvijas, ES, britu, EEZ un Šveices apliecības tiek pieņemtas tādas, kādas ir — IDP nav nepieciešama. Apliecības no citām valstīm darbojas, kamēr tās ir latīņu alfabētā. Kirilica, arābu vai citas nelatīņu rakstības prasa IDP. Pase (vai ES ID karte) ir nepieciešama arī pie izņemšanas.
21 ar vienu līdz divu gadu braukšanas pieredzi ekonomikai un vidējai klasei, 23–25 premium. Vadītāji 21–24 gadi parasti maksā jaunā vadītāja papildmaksu €8–15 dienā vai €80 fiksētu par rezervāciju. Lielākā daļa vietējo piegādātāju neuzliek augšējo vecuma robežu.
Standarta segumā ir OCTA, KASKO ar pašrisku €800–2 000 un zādzības segums. Riepas, diski, stikls, apakšas un salons nav segti. Super CDW par €4–10 dienā samazina vai noņem pašrisku — saprātīgi pirmreizējiem, kalnu ceļiem un ziemas braucieniem. Jebkuram pieprasījumam nepieciešams policijas protokols.
Jā, ar Zaļo karti un piegādātāja rakstisku atļauju. Robežšķērsošanas maksa ir €30–85, un līgumā jābūt skaidri norādītai izbraukšanas atļaujai no Melnkalnes. Debeli Brijeg robeža vasarā stāv 1–2 stundas dienā — izbrauciet agri vai pēc astoņiem vakarā. Dubrovnik no Budvas ir aptuveni 2,5 stundas.
Jā. Katra valsts pievieno €30–50 rezervācijai, un Zaļā karte ir obligāta. Božaj robeža uz Albāniju parasti ir klusāka nekā Sukobin vai Murićani. Noderīga Bosnijas robeža ir Klobuk, ceļā no Nikšiča, īpaši braucot uz Mostar vai Sarajevu.
Jā — atsevišķa atļauja no piegādātāja nav nepieciešama. Auto ar pasažieriem maksā €4,50 vienā virzienā, maksā ar karti vai skaidru naudu kasē. Prāmis kursē 24/7 un sezonā atiet ik pēc 15–30 minūtēm. Šķērsošana aizņem aptuveni desmit minūtes un ietaupa aptuveni 30 km ceļa.
Nacionālas vinjetes nav. Pastāv tikai divas maksas sadaļas: Sozinas tunelis (€2,50 automašīnām) ceļā Bar–Podgorica un autoceļš A1 Podgorica–Mateševo (€4,50). Kamenari–Lepetane prāmis pievieno €4,50. Visi pārējie ceļi, ieskaitot kalnu pārejas un piekrastes maršrutu, ir bezmaksas.
Izmantojiet stāvvietas automātu (kartes vai monētas) vai papīra "parking karta" biļeti no duvan kioska. SMS apmaksa darbojas tikai ar Melnkalnes SIM (+382), tāpēc ārvalstu numurs neregistrēsies. Stāvēšana Kotoras Vecpilsētā ir aizliegta — izmantojiet maksas autostāvvietas pie Jūras vārtiem vai pie Jadran tirdzniecības centra.
Nekavējoties zvaniet 112 — policijas protokols ir obligāts; bez tā nemaksās ne KASKO, ne Super CDW. Visu fotografējiet no vairākiem leņķiem, neparakstiet neko bez tulkojuma un paziņojiet piegādātājam 48 stundu laikā. Nekustiniet auto no vietas pirms policijas ierašanās, pat ja tas daļēji bloķē satiksmi.
No 15. novembra līdz 1. aprīlim M+S ziemas riepas ir obligātas vairumā reģionālo un kalnu ceļu. Piegādātāji tās uzliek bez maksas sezonas laikā. Sniega ķēdēm jābūt bagāžniekā — sods par to neesamību sākas no €60. Kolašinai, Žabljakai un Durmitor ziemā tā ir praktiska nepieciešamība, ne formalitāte.
Cenas no novembra līdz aprīlim atrodas 40–60% zem vasaras pīķa. Jūlijs un augusts ir dārgākie mēneši. Maijs un septembris ir optimālie punkti — patīkams laiks, cenas par 30–40% zem augusta un manāmi plašāka auto izvēle krājumā.