Pickup
Atgriezties
🎁 Izmantot kodu WELCOME3 izrakstīšanās laikā, lai saņemtu atlaidi pirmajam rezervējumam pie mums. Izbaudiet! ☀️
Auto noma Podgoricā ir loģiskākā ieeja Melnkalnē ikvienam, kas dodas uz kalniem, Skadara ezeru vai tālāk uz Albāniju. Podgorica lidosta (TGD) atrodas 11 km no pilsētas centra, un cenas šeit kursē tipiski par 10–20% lētāk nekā Tivatā — vienkārši tāpēc, ka tūristu slodze ir vieglāka.
Ja jūsu ceļojums ir veidots ap Durmitor, Kolašin, Žabljaku vai Skadara ezeru, paņemt auto Podgorica ir labāka izvēle. Brauciens uz kalniem ir īsāks, un jūs ietaupāt pašā nomā. airBaltic lido no Rīgas uz Tivatu sezonāli; Podgorica savieno caur Belgradu vai citiem mezgliem.
Pati Podgorica pilsēta ir darba galvaspilsēta, nevis kūrorts: plaši bulvāri, parki, pareizticīgo katedrāle un mierīga sastrēgumstunda. Ceļotāji to mēdz izmantot kā maršruta sākumpunktu, nevis pašu galamērķi — un šim mērķim tā darbojas perfekti.
Kas atšķir Podgoricu: cena, kalni un autoceļš
Galvenā Melnkalnes kontinentālā lidosta
TGD apkalpo starptautiskus lidojumus no Eiropas mezgliem un Turcijas. Brauciens uz centru ir 11 km un apmēram 15 minūtes — bez maksas posmiem, bez serpentīniem. Lielākā daļa piegādātāju piedāvā tikšanos pēc lidojuma numura ar tūlītēju nodošanu tieši lidostā.
Podgorica piegādātāji cenu zem Tivat vienkārša iemesla dēļ: mazāk tūristu slodzes, mazāks sezonas spiediens, augustā nav auto deficīta.
Labākā bāze kalniem un Skadara ezeram
Podgorica ir vieta, kur sākas vieglais ceļš uz ziemeļiem — caur Kolašinu un Tara kanjonu uz Durmitor, Žabljakas un Đurđevića Tara tiltu (augstākais autoceļa tilts Eiropā 166 m). Skadara ezers un vīna ciemats Godinje atrodas stundas attālumā caur Virpazar.
Jaunais A1 autoceļš
Kopš 2022. gada pirmais A1 autoceļa posms ir atvērts no Podgoricas līdz Mateševo — apmēram 40 km tuneļu un viaduktu. Tas ir maksas pie €4,50 par auto, ietaupa apmēram stundu un noņem lielāko daļu serpentīna nobrauciena uz Kolašinu un Žabljakas.
A1 ir 100 km/h ierobežojums un ātruma kameras. Ziemā sniegs un ledus ir reāls augstākajos posmos — plānojiet braukt dienas gaismā.
Skoda Fabia Melnkalnē
Viss gāja perfekti ! Viegli uzņemt un izlaist. Labs auto.
Volkswagen Golf Variant Melnkalnē
Viss gāja lieliski, mēs atkal sazināsimies ar jums nākamajos ceļojumos un jau esam ieteikuši jūsu pakalpojumus saviem draugiem 👍
Citroen C3 Picasso Melnkalnē
Kopumā viss bija kārtībā, bet dažas dienas pirms ierašanās es nosūtīju e-pastu, lai saņemtu apstiprinājumu. Diemžēl viņi neierakstīja manu rezervāciju, un man bija ilgas diskusijas par automašīnu. Visbeidzot es iznomāju Seat. Tas bija ok, bet man nācās cīnīties kā lauvenei par lielāku automašīnu nekā Peugeot 208 vai vecāks VW golf V. Man bija arī problēmas ar automašīnas atgriešanu lidostā 7:30 no rīta. Neviens neieradās laikus un neatbildēja uz manu tālruni. Beidzot viens puisis parādījās 8:15 un paņēma automašīnu bez jebkādiem dokumentiem, tikai teica, ka viss ir kārtībā :) Es gribētu piebilst, ka es samaksāju 5 € papildus par neparastām apkalpošanas stundām. Bet auto bija labs, mums nebija nekādu problēmu, cena bija pareiza, meitenes, kas man nodeva auto, bija jaukas, tāpēc kopumā 8/10 punkti :)
Skoda Fabia Combi Melnkalnē
Pēc pasūtīšanas ar mani nekavējoties sazinājās nomas uzņēmuma pārstāvis un jautāja, vai esmu pasūtījis ceļojumu uz ārzemēm. Es atzīmēju lodziņu, tāpēc apstiprināju, ka jā, es to esmu pasūtījis. Mans draugs sūdzējās par kādu kļūdu, bet pēc tam teica, ka labi, arī sistēmās gadās kļūdas, tāpēc ceļojums man būs. Dienu pirms nomas plkst. 22.00 (noma bija paredzēta 9.00) ar mani atkal sazinājās pārstāvis un jautāja, vai es braucu ar manuālo vadību. Lieta tāda, ka Skoda ir Bārā un divu dienu dēļ man to nepievedīs, tāpēc man ir izvēle: senais Accent uz automātiskās vai 208 uz manuālās. Es izvēlējos 208. No rīta viņi atveda mašīnu. Līgumā es pievērsu uzmanību ailei "Auto noma Melnkalnē", kur bija nomas uzņēmuma zīmogs. Es pajautāju, kā ir ar ceļošanu uz ārzemēm. Cilvēks kādam piezvanīja, paskaidroja, tad ar pildspalvu uz zīmoga uzrakstīja BiH un teica, ka tagad viss ir normāli. Pāris reizes pārbaudīju, vai pildspalva virs zīmoga tiešām ir normāla, un man apliecināja, ka viss noteikti ir normāli. Protams, pirmais, ko man teica uz robežas, bija, ka tas nav normāli un ir nelikumīgi. Man nācās "ieslēgt muļķi" un ar lielām pūlēm palūgt robežsargiem, lai mani palaiž cauri. Citādi noma noritēja labi. Nododot automašīnu, es puišiem norādīju uz šo faktu, uz ko saņēmu atbildi, ka viņi tā dara vienmēr, un vienmēr viss darbojas, un, protams, tas ir pilnīgi normāli, un vispār izbraukšana maksā 5 eiro (it kā es par to nebūtu maksājis). Kopumā no viņu puses nav ne mazāko šaubu un nožēlas. Ar to viss arī beidzās. Tas ir tas, kā tas gāja
Audi A4 Cabrio Melnkalnē
Iznomāt kabrioletu bija manas sievas sapnis, pateicoties uzņēmumam, mēs saņēmām šādu iespēju 😍 Automašīna tika nogādāta viesnīcā laicīgi, un viss tika izskaidrots. Mēs braucām no Budvas līdz Perastai un redzējām visu skaistumu savām acīm, protams, ar atvērtu jumtu 😉 Nākamajā braucienā uz Melnkalni mēs noteikti īrēsim auto tikai šeit!!!
Skoda Fabia Melnkalnē
Mēs izīrējām Skoda Fabia, viss bija labi, automašīna neļāva mums, darbojoties kalnos, ir ļoti ērti. Liela vilšanās mums bija sabojājies USB, nevarējām ieslēgt mūziku :( Bet mēs atrisinājām šo problēmu, atiestatot mūziku USB atmiņā!
Opel Astra Sports Tourer Melnkalnē
Es paņēmu automašīnu no šā gada 1. līdz 4. janvārim. Neskatoties uz svētkiem, viss bija skaidrs, bez kavēšanās un problēmām.Paldies Stefan. Automašīna ir ļoti labā stāvoklī. Es iesaku.
Renault Clio Grandtour Melnkalnē
Viss ir labi. Automašīnu atveda tajā pašā dokumentu apstiprināšanas dienā, ērti, vienojās, un viss gāja labi.
Citroen C4 Cactus Melnkalnē
Šo automašīnu es iznomāju 2022. gada oktobrī. Nodotā automašīna bija labā tehniskā stāvoklī un neradīja nekādas problēmas. Automašīnas salons bija tīrs, ērts, bez svešām smakām. Iebūvētais GPS navigators attaisnoja iztērēto naudu. Ideāls cenas un vērtības attiecība. Vēlos pieminēt saimnieku Nikolu, kurš sniedza nevainojamu atbalstu 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā, 7 dienas nedēļā. Nepieciešamo dokumentu noformēšana (arī ceļošanai uz ārzemēm), automašīnas nodošana un pieņemšana aizņēma minimālu laiku. Es visiem ieteiktu Nikola autoparku. Nākamreiz es izmantošu tikai viņa auto nomas pakalpojumus.
Hyundai Accent Melnkalnē
Automašīna brauc labi, bet ir dažas nelielas problēmas. Viena atslēga nedarbojās, nedarbojās aizmugurējā stikla tīrītājs, un riepas ir sliktas (ļoti slidenas lietū). Pārējais bija pilnīgi
Toyota Yaris Melnkalnē
Viss ir perfekti! Viss ir lieliski!
Volkswagen Eos Melnkalnē
Es iesaku šos puišus. Es ar sievu paņēmu kabrioletu. Viņi nāca tieši uz lidostu, ērti un viegli. Nav hassles vai slazdus. Laba vērtība un pakalpojums. Ļoti ieteicams
Opel Corsa Melnkalnē
Tā vietā es saņēmu lielāku auto ;) Bija lieliski, nekādu problēmu, viņi nerunāja angliski, bet mēs tik un tā to panācām. Kad es atgriezīšos Melnkalnē, es noteikti izīrēšu to vēlreiz.
Kur braukt no Podgoricas
Ziemeļi: Durmitor, Žabljakas, Tara tilts
Galvenais maršruts ir brauciens uz ziemeļiem. Caur A1 uz Mateševo un tālāk jūs sasniedzat Žabljakas apmēram 2,5 stundās. Ceļā: Tara kanjons, Đurđevića Tara tilts ar skatu platformu un Biogradska mežs pie Kolašina.
Plānojiet Durmitor braucienu vismaz divām dienām. Jūs varat būt tur 2,5 stundās, bet kalni ir vieta, kur jūs vēlaties palēnināt: Melnais ezers, Sedlo serpentīns, augstie pārvalumi.
Skadara ezers un Godinje ciemats
Stundu uz dienvidrietumiem caur Virpazar atrodas lielākais ezers Balkānos, Crmnica vīna dārzi un Godinje ciemata vīna darītavas. Laivu tūres maksā €20–30; Godinje degustācijas labāk rezervēt iepriekš.
Albānija: Tirana un Skadar
Podgorica atrodas tuvāk Albānijai nekā Tivat vai Kotor. Hani i Hotit pārejas punkts uz Tirana ir apmēram stundas attālumā; Skadar caur Sukobin kursē apmēram tāpat. Albānija ir bezvīzu lielākajai daļai eiropiešu, ieskaitot latviešus, un vienas dienas brauciens no šejienes ir reāls.
No Podgorica brauciens uz Albāniju ir vieglāks nekā no piekrastes: nekādu kalnu serpentīnu, nekādu vasaras pludmales ceļu rindu. Dodieties no rīta, sēdiet uz vakariņām Skadarā vai Tiranā.
Kā nokļūt Podgorica un kur paņemt auto
Podgorica lidosta (TGD) ir valsts galvenais kontinentālais mezgls. Brauciens uz centru ir 11 km un apmēram 15 minūtes pa taisno ceļu, bez maksas posmiem. Lielākā daļa piegādātāju piedāvā tikšanos pēc lidojuma numura tieši lidostā — tūlītēja paņemšana, bez skrējiena uz centra biroju.
Ja jūsu maršruts sākas kalnos vai pie Skadara ezera, paņemt TGD ir loģiski. No lidostas Kolašin ir stundas attālumā, Žabljakas 2,5 stundas, Virpazar 35 minūtes.
Pašā pilsētā ir maz pastāvīgu nomas biroju, bet bezmaksas piegāde ir standarts lielākajai daļai centrālo viesnīcu. TakeCars piegādes punkts un laiks ir redzams sarakstā — bez WhatsApp dienas zvaniem.
Tivat atrodas daudz tālāk — apmēram 90 km un 1,5 stundas caur Sozinas tuneli (€2,50). Ja jūsu ceļojums galvenokārt ir piekraste un Kotor līcis, lidot uz Tivat: mazāk braukšanas līdz pludmalei.
Glīts scenārijs: paņemiet auto TGD ielidošanā un nododiet to piekrastē kā vienvirziena (piemaksa €30–60 atkarībā no piegādātāja).
Auto nomas cena Podgoricā atkarīga no sezonas un nomas ilguma.
- janvāris
- februāris
- marts
- aprīlis
- Maijs
- jūnijs
- jūlijs
- augusts
- septembris
- oktobris
- novembris
- decembris
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Maijs
- Jun
- Jūlijs
- Aug
- Sep
- Oktobris
- Novembris
- Dec
Cik maksā automašīnas noma Podgoricā: vidējā dienas cena par nedēļas ilgu automašīnas nomu, visās automašīnu klasēs.
Kāpēc ceļotāji Podgorica izvēlas TakeCars
-
Tūlītēja paņemšana TGD lidostā
Auto sagaida jūs ielidošanas zonā pēc lidojuma numura — bez skrējiena uz centra biroju, bez stundas, kas zaudēta uz papīriem.
-
Iespējas bez depozīta sarakstā
Atlasīti auto Podgorica ar tarifu ar nulles pašrisku virsbūvē, bez depozīta iesaldēšanas uz kartes.
-
Patiesas atsauksmes par konkrēto auto
Ne tikai vispārējais piegādātāja vērtējums, bet atsauksmes no viesiem, kuri Podgorica nomāja tieši to pašu Octavia vai Yaris.
Stāvvieta, A1 un sastrēgumstunda Podgorica
Stāvvieta centrā
Podgorica ir sadalīta krāsu kodētās zonās: sarkanā (centrs) ap €1 stundā ar laika ierobežojumu, dzeltenā un zaļā lētākas un bez stingras virsmas. Maksājiet pie skaitītāja ar karti vai monētām vai izmantojiet papīra biļeti no duvan kioska. SMS apmaksa darbojas tikai uz Melnkalnes SIM (+382).
Centrā ir daudz auto, bet stāvvietas parasti ir pieejamas — tas nav Budva vai Kotor. Pastaigai pa Bulevar Svetog Petra Cetinjskog vienkārši atstājiet auto jebkurā iepirkšanās centrā.
A1 autoceļš — saīsne uz kalniem
Podgorica–Mateševo maksas posms (€4,50) ietaupa apmēram stundu ceļā uz Kolašinu, Žabljakas un Durmitor. Ziemā saglabājiet kvīti un pārbaudiet, vai piegādātājs ir uzlicis ziemas riepas — A1 nav vieta, kur izbraukt uz vasaras gumijām.
Sastrēgumstunda
Podgorica palēninās 7:30–9:00 un 16:30–18:00, galvenokārt pieejās no Tuzi un Nikšiča. Tas ir tipiskais pilsētas blīvums, pie kura ātri pielāgojaties — apmeklētājiem vienīgais, par ko uztraukties, ir agra rīta lidostas brauciens.
Biežāk uzdotie jautājumi
Podgorica parasti ir par 10–20% lētāka nekā Tivat un labāk piemērota maršrutiem uz kalniem (Durmitor, Kolašin, Žabljakas), Skadara ezeru un Albāniju. Tivat darbojas labāk, ja ceļojuma lielākā daļa ir piekraste un Kotor līcis. TGD–Budva brauciens aizņem apmēram stundu caur Sozinas tuneli (€2,50).
Pēc licencēta taksometra €10–15; caur Bolt €7–10. Brauciens ir 11 km un apmēram 15 minūtes. Ja iznomājat vairāk nekā divām dienām, paņemt auto lidostā ir labāka vērtība — lielākā daļa piegādātāju piedāvā tikšanos pēc lidojuma numura ar tūlītēju paņemšanu.
Budva atrodas 65 km, apmēram stunda caur Sozinas tuneli (€2,50). Kotor ir 90 km un 1,5 stundas pa to pašu ceļu plus līča posmu. Vasarā pievienojiet 30 minūtes piekrastes ceļa rindām. Ja piekraste ir jūsu ceļojuma fokuss, lidot uz Tivat parasti ir labāk.
Paņemiet A1 autoceļu uz Mateševo (€4,50, apmēram 40 km), tad caur Kolašinu un Mojkovacu — kopā apmēram 2,5 stundas līdz Žabljakas. Ziemā ziemas riepas un ķēdes ir būtiskas. Atvēliet vismaz divas dienas nopietnam Durmitor apmeklējumam; pagriezties vienā nav vērts pūļu.
Đurđevića Tara tilts ir augstākais autoceļa tilts Eiropā 166 m virs kanjona. No Podgorica tas ir divas stundas caur Kolašinu pa ceļu uz Žabljakas. Bezmaksas stāvvieta pie tilta, ar skatu platformu, kafejnīcu un zip-line pāri kanjonam. Dabiski apvienojas ar Durmitor dienu.
Garākam uzturēšanās laikam tā ir darba stratēģija: numuri Podgorica kursē par 30–50% lētāk nekā Budva un Tivat, tāpat kā pārtika un vakariņas. Piekraste ir stundas attālumā katrā virzienā caur A1 un Sozinas tuneli. Mīnuss ir zaudēt stundu katrā virzienā ik dienu — vērts no divām nedēļām kā bāze radiālajiem braucieniem.
Paņemiet A1 autoceļu uz Mateševo un turpiniet pa reģionālo ceļu — kopā apmēram stunda līdz Kolašinai. Biograd Nacionālais parks atrodas blakus Kolašinai, ar vēl 15 minūtēm pa meža ceļu līdz ezeram. Stāvvieta pie parka ieejas ir maksas pie €3 par auto. Vasarā par 7 °C vēsāks nekā piekraste.
Hani i Hotit, Tiranas virziena pārejas punkts, ir apmēram stundas attālumā (50 km). Sukobin caur Bar kursē apmēram stundu un divdesmit. Tas ir tuvāk nekā no Tivat vai Kotor. Vienas dienas brauciens uz Skadar vai Tirana no Podgorica ir reāls — dodieties 8:00, atpakaļ uz vakariņām.
Pilsēta ir sadalīta krāsu kodētās zonās: sarkanā (centrs) apmēram €1 stundā ar laika ierobežojumu, dzeltenā un zaļā lētākas un bez stingras virsmas. Maksājiet pie skaitītāja ar karti vai monētām vai izmantojiet duvan kioska biļeti. Lielie iepirkšanās centri (Delta City, Mall of Montenegro) piedāvā 2–3 stundas bezmaksas stāvvietu viesiem.
Diena, varbūt. Stara Varoš vecpilsēta, Tūkstošgades tilts, Kristus Augšāmcelšanās katedrāle, pusdienas pa Bulevar Svetog Petra Cetinjskog, pastaiga pa Morača upi. Podgorica nav tūristiski kodēta klasiskajā nozīmē, bet kā kontrasta punkts starp jūru un kalniem tā ir interesanta.
Iebrauciet no parastās ceļa vai Podgorica vai Mateševo pusē un maksājiet pie izejas — €4,50 par auto, ar karti vai skaidrā naudā. Ātruma ierobežojums 100 km/h ar kamerām. Daudz tuneļu — automātiskās tuvās gaismas tos pārvalda. Īsi slēgšanas notiek ziemā laika apstākļu dēļ; pārbaudiet prognozi.
Jā — lielākā daļa piegādātāju piedāvā vienvirziena: paņemt TGD, nodot Tivatā, Budvā vai Kotor. Piemaksa €30–60 atkarībā no piegādātāja un attāluma. Noderīgi, ja jūsu maršruts ir "kalni → piekraste": jūs nezaudējat dienu uz atgriešanos un brauciat tikai pa nogāzi.
Pa veco serpentīnu ceļu — apmēram stunda līdz Cetiņi. No turienes vēl 30 minūtes pa kalnu ceļu ar serpentīniem līdz Lovćen Nacionālajam parkam. Glīts cikls: Podgorica → Cetiņi → Lovćen → Kotor → atpakaļ caur Sozinas tuneli. Pilna diena, bet jūs nedodaties atpakaļ uz vienu punktu.
Virpazar ir 35 minūtes caur Sozinas tuneli (€2,50) — tuvākā bāze laivu tūrēm uz ezera (€20–30 par cilvēku) un Crmnica vīna darītavām. Godinje ciemats ar vīna darītavu pagrabiem ir vēl stunda, ņemot serpentīnu pa rietumu krastu.
Jā, un tas ir visērtākais scenārijs. Lielākā daļa piegādātāju veic tikšanos pēc lidojuma numura ar tūlītēju paņemšanu ielidošanas zonā. Dokumenti tiek parakstīti pie piegādātāja galda vai tikšanās zonā, atslēgas tiek nodotas pret pārbaudes lapu. 30–60 minūšu gaidīšanas buferis kavējumiem ir standarts.