Odbiór
Powrót
Użyj kodu WELCOME3 podczas płatności, aby otrzymać zniżkę na pierwszą rezerwację u nas. Enjoy!☀️
Wynajem samochodu w Podgoricy to najbardziej sensowny punkt startowy do Czarnogóry dla każdego, kto zmierza w góry, nad Jezioro Szkoderskie albo dalej do Albanii. Lotnisko Podgorica (TGD) leży 11 km od centrum miasta, a stawki są zwykle o 10–20% niższe niż w Tivacie — po prostu dlatego, że ruch turystyczny jest mniejszy. Wizz Air lata tu sezonowo z Krakowa i innych polskich miast.
Jeśli planujesz podróż głównie na Durmitor, do Kolašina, Žabljaka albo nad Jezioro Szkoderskie, odbiór auta w Podgoricy to lepsza decyzja. Droga w góry jest krótsza, a sam wynajem tańszy.
Miasto Podgorica to stolica administracyjna, a nie kurort: szerokie bulwary, parki, cerkiew prawosławna i spokojny węzeł komunikacyjny. Podróżni korzystają z Podgoricy jako punktu wyjściowego na dalszą trasę, a nie jako celu samego w sobie — i do tej roli pasuje idealnie.
Co wyróżnia Podgoricę: cena, góry i autostrada
Główne lotnisko kraju w głębi lądu
TGD obsługuje bezpośrednie loty z całej Europy, w tym sezonowe połączenia Wizz Air z Krakowa. Przejazd do centrum to 11 km i około 15 minut — bez płatnych odcinków. Większość lokalnych dostawców oferuje meet-and-greet bezpośrednio przy hali przylotów, a formalności zajmują około 10 minut.
Dostawcy w Podgoricy oferują niższe ceny niż w Tivacie: mniejszy ruch turystyczny i brak sierpniowego niedoboru samochodów.
Najlepsza baza w góry i nad Jezioro Szkoderskie
Z Podgoricy prowadzi łatwa droga na północ — przez Kolašin i kanion Tary do Durmitoru, Žabljaka oraz Mostu Đurđevića (najwyższego mostu drogowego w Europie, 166 m). Jezioro Szkoderskie i Godinje znajdują się godzinę drogi dalej, przez Virpazar.
Nowa autostrada A1
Od 2022 roku działa pierwszy odcinek autostrady A1 z Podgoricy do Mateševa — 40 km tuneli i wiaduktów. Opłata wynosi €4,50 za samochód i pozwala zaoszczędzić około godziny jazdy.
Na A1 obowiązuje limit 100 km/h oraz fotoradary. Zimą na wyższych odcinkach należy liczyć się ze śniegiem i lodem — podróż warto planować w świetle dnia.
BMW 116 w Czarnogórze
Właściwie wszystko poszło bardzo gładko. Samochód był trochę stary i niektóre dźwignie nie działały, ale nie wpłynęło to na wrażenia z jazdy, a Philip (właściciel) był naprawdę bardzo pomocny.
Peugeot 3008 w Czarnogórze
Z wynajmem wszystko w porządku, wszystko przebiegło maksymalnie prosto. Wybrałem samochód, wpłaciłem zaliczkę. Samochód czekał na mnie o umówionej godzinie. Co najważniejsze – bez kaucji. Wnętrze samochodu było czyste. Zwróciłem go na lotnisku w Podgoricy. To również przebiegło maksymalnie prosto. Dziękuję Państwa firmie. Będę polecał ją znajomym.
Peugeot 308 w Czarnogórze
Usługa jest naprawdę wygodna! Zaledwie trzy minuty od momentu, gdy trafiłem na stronę, do pomyślnej rezerwacji wybranego samochodu! Możliwość dokonania przedpłaty kartą rosyjskiego banku to miły bonus! Dziękuję!
Peugeot 3008 w Czarnogórze
Podsumowując, wszystko było idealne. Odbiór i zwrot tak wygodny i łatwy, jak to tylko możliwe. Samochód na pewno nie jest nowy, ale nie było to dla mnie zaskoczeniem. Nie było żadnych problemów. Żadnych pytań do agregatora czy bezpośrednio do osoby kontaktowej. Moim zdaniem proces jest o wiele bardziej przyjazny niż w klasycznych wypożyczalniach. Jesteście bardzo dobrzy. Dziękuję:)
Fiat 500 w Czarnogórze
Wszystko poszło naprawdę dobrze z wynajmem samochodu. Bardzo pozytywne doświadczenie, wszystko było łatwe, procedura wynajmu, a samochód został ładnie dostarczony do naszej lokalizacji, wszystko było naprawdę łatwe i płynne.
Citroen C3 Picasso w Czarnogórze
Ogólnie wszystko było w porządku, ale kilka dni przed przyjazdem wysłałem e-mail z prośbą o potwierdzenie. Niestety nie wprowadzili mojej rezerwacji i długo zastanawiałem się nad samochodem. W końcu wypożyczyłem Seata. Było ok, ale musiałem walczyć jak lwica o większy samochód niż Peugeot 208 czy starszy VW golf V. Miałem też problem ze zwrotem samochodu na lotnisku o 7:30 rano. Nikt nie przyjechał na czas i nie odebrał telefonu. Ostatecznie jeden pan pojawił się o 8:15 i odebrał auto bez żadnych dokumentów, powiedział tylko, że wszystko jest ok :) Chciałbym dodać, że zapłaciłem dodatkowo 5€ za nietypowe godziny obsługi. Ale samochód był dobry, nie mieliśmy żadnych problemów, cena była odpowiednia, dziewczyny, które dały mi samochód były miłe, więc ogólnie 8/10 punktów :)
Mazda 5 w Czarnogórze
Było świetnie! Wszystko ok
Volkswagen Golf Variant w Czarnogórze
Wszystko poszło świetnie, wziąłem Golfa 7 dwa razy i byłem z niego bardzo zadowolony.
Volkswagen Polo w Czarnogórze
Miałem Skodę Fabię), aby zastąpić Polo, które zamówiłem. Samochód mnie nie zawiódł! Cena jest dobra. Personel jest przyjazny) dziękuję! Następnym razem z tobą ponownie)
Renault Megane w Czarnogórze
Tak, byłem zadowolony z usługi, którą otrzymałem podczas wynajmu samochodu w Podgoricy na moją podróż do Czarnogóry. Samochód był czysty i świetnie jeździł. Skorzystałbym z tej usługi ponownie i poleciłbym.
Volkswagen Eos w Czarnogórze
Polecam tych ludzi. Wziąłem kabriolet z żoną. Przyjechali prosto na lotnisko, wygodnie i łatwo. Żadnych kłopotów ani pułapek. Dobra wartość i obsługa. Gorąco polecam
Chevrolet Spark w Czarnogórze
Wszystko poszło bardzo gładko. Samochód był zgodny z opisem i spotkałem się w hali przylotów.
Volkswagen Polo w Czarnogórze
Hej, podobało nam się, wszystko było w porządku. Było taniej niż w międzynarodowych firmach, ponieważ potrzebowaliśmy również drugiego kierowcy, pełnego ubezpieczenia i możliwości przekroczenia granicy. Och, właśnie przypomniałem sobie, że mamy wspaniałe zdjęcie samochodu w drodze na most na rzece Durdzevica Tara.
Jak dotrzeć do Podgoricy i gdzie odebrać auto
Lotnisko Podgorica (TGD) to główne lotnisko kraju położone w głębi lądu. Polacy lecą tu sezonowo liniami Wizz Air. Przejazd do centrum to 11 km i około 15 minut prostą drogą, bez płatnych odcinków. Większość dostawców oferuje meet-and-greet według numeru lotu bezpośrednio na lotnisku — natychmiastowy odbiór bez konieczności dojazdu do biura w mieście.
Jeśli trasa zaczyna się w górach albo nad Jeziorem Szkoderskim, odbiór w TGD ma sens. Z lotniska do Kolašinu jest godzina jazdy, do Žabljaka 2,5 godziny, a do Virpazaru 35 minut.
W samym mieście niewielu dostawców utrzymuje stałe biuro, ale bezpłatna dostawa pod większość hoteli w centrum jest standardem. W TakeCars punkt odbioru i czas są widoczne na karcie auta — bez potrzeby dzwonienia w dniu przyjazdu.
Tivat leży dalej — około 90 km i 1,5 godziny przez tunel Sozina (€2,50). Jeśli urlop spędzasz głównie na wybrzeżu i w Zatoce Kotorskiej, leć do Tivatu — mniej dojazdu do plaży.
Dobry scenariusz: weź auto w TGD przy przylocie i oddaj na wybrzeżu jako one-way (dopłata €30–60 w zależności od dostawcy).
Cena wynajmu samochodu w Podgoricy zależy od sezonu i czasu wynajmu.
- Styczeń
- Luty
- Marzec
- Kwiecień
- Maj
- Czerwiec
- Lipiec
- Sierpień
- Wrzesień
- Październik
- Listopad
- Grudzień
- Stycz
- Luty
- Marz
- Kwiec
- Maj
- Czer
- Lip
- Sier
- Wrzes
- Paźd
- List
- Grud
Ile kosztuje wynajem samochodu w Podgoricy: średnia cena za dzień dla wszystkich klas samochodów przy zamówieniu na 7 dni.
Dlaczego podróżni wybierają TakeCars w Podgoricy
-
Natychmiastowy odbiór na lotnisku TGD
Auto czeka w hali przylotów według numeru lotu — bez wyjazdu do biura w mieście, bez utraconej godziny na papierologię.
-
Opcje bez kaucji widoczne na karcie auta
Wybrane auta w Podgoricy mają taryfę z zerowym udziałem własnym, więc nie musisz blokować pieniędzy na karcie.
-
Realne opinie do konkretnego auta
Nie tylko ogólna ocena dostawcy, ale opinie gości, którzy wynajęli dokładnie tę Octavię albo tego Yarisa w Podgoricy.
Parkowanie, A1 i godziny szczytu w Podgoricy
Parking w centrum
Podgorica jest podzielona na strefy: czerwona (centrum) – około 1 € za godzinę z limitem czasu, żółta i zielona są tańsze i bez sztywnego limitu. Płać parkomatem (kartą lub monetami) albo papierowym biletem z kiosku „duvan”. SMS działa tylko z czarnogórską kartą SIM (+382).
W centrum jest dużo samochodów, ale miejsca parkingowe są zwykle dostępne — to nie Budva ani Kotor. Na spacer wzdłuż Bulwaru Svetog Petra Cetinjskog wystarczy zostawić auto przy dowolnym centrum handlowym.
Autostrada A1 — skrót w góry
Płatny odcinek Podgorica–Mateševo (€4,50) oszczędza około godziny w drodze do Kolašina, Žabljaka i Durmitoru. Zimą zachowaj paragon i sprawdź, czy dostawca zamontował opony zimowe — A1 nie jest miejscem, w które jedzie się na letniej gumie.
Godzina szczytu
Podgorica zwalnia o 7:30–9:00 i 16:30–18:00, głównie na dojazdach od Tuzi i Nikšića. To typowa miejska gęstość, do której szybko się przyzwyczajasz — dla podróżnych jedyną rzeczą, którą warto pilnować, jest ranny wyjazd na lotnisko.
Częste pytania
Podgorica jest zwykle 10–20% tańsza od Tivatu i lepiej pasuje do tras w góry (Durmitor, Kolašin, Žabljak), nad Jezioro Skadarskie i do Albanii. Tivat działa lepiej, jeśli większość wyjazdu to wybrzeże i Zatoka Kotorska. Trasa TGD–Budva to około godzina przez tunel Sozina (€2,50).
Według taksometru €10–15; przez Bolt €7–10. Przejazd to 11 km i około 15 minut. Przy wynajmie na więcej niż dwa dni odbiór auta na lotnisku jest lepszą wartością — większość dostawców obsługuje meet-and-greet według numeru lotu z natychmiastowym odbiorem.
Budva leży 65 km dalej, około godziny przez tunel Sozina (€2,50). Kotor to 90 km i 1,5 godziny tą samą drogą plus odcinek zatoki. Latem dolicz 30 minut na kolejki nadmorskie. Jeśli wybrzeże to główny cel, lot do Tivatu zwykle wychodzi lepiej.
Przez autostradę A1 do Mateševa (€4,50, około 40 km), dalej przez Kolašin i Mojkovac — łącznie około 2,5 godziny do Žabljaka. Zimą obowiązkowe są opony zimowe i łańcuchy. Na poważny pobyt w Durmitorze załóż minimum dwa dni; jeden dzień nie wart wysiłku.
Most Đurđevića na Tarze to najwyższy most drogowy w Europie, 166 m nad kanionem. Z Podgoricy to dwie godziny przez Kolašin drogą w stronę Žabljaka. Bezpłatny parking przy moście, platforma widokowa, kawiarnia i tyrolka nad kanionem. Naturalnie łączy się z dniem w Durmitorze.
Na dłuższy pobyt to działająca strategia: noclegi w Podgoricy są o 30–50% tańsze niż w Budvie i Tivacie, podobnie jedzenie i zakupy. Wybrzeże to godzina w jedną stronę przez A1 i Sozinę. Minus to godzina dziennie w jedną stronę — sensowne od dwóch tygodni jako baza wypadowa.
Przez autostradę A1 do Mateševa i dalej drogą regionalną — łącznie godzina do Kolašinu. Park Narodowy Biogradska Gora leży tuż obok Kolašinu, kolejne 15 minut leśną drogą do jeziora. Wstęp na parking parku €3 za auto. Nawet 7°C chłodniej latem niż wybrzeże.
Hani i Hotit, przejście do Tirany, leży około godziny dalej (50 km). Sukobin przez Bar to mniej więcej godzina i dwadzieścia minut. To bliżej niż z Tivatu czy Kotoru. Polacy wjeżdżają bezwizowo. Wycieczka jednodniowa do Szkodry albo Tirany jest realna — wyjazd o 8:00, powrót na kolację.
Miasto jest podzielone na strefy: czerwona (centrum) około €1 za godzinę z limitem czasu, żółta i zielona tańsze i bez sztywnego limitu. Płać parkomatem (kartą lub monetami) albo biletem z kiosku duvan. Większe centra handlowe (Delta City, Mall of Montenegro) oferują 2–3 godziny darmowego parkowania dla gości.
Jeden dzień — może. Stara Varoš (stara dzielnica), Most Tysiąclecia, Katedra Zmartwychwstania Chrystusa, lunch przy Bulwarze Svetog Petra Cetinjskog, spacer wzdłuż Moračy. Podgorica nie jest miastem turystycznym w klasycznym sensie, ale jako kontrastowy punkt między morzem a górami jest interesująca.
Wjazd ze zwykłej drogi po stronie Podgoricy lub Mateševa, płatność przy wyjeździe — €4,50 za auto, kartą lub gotówką. Limit prędkości 100 km/h z fotoradarami. Dużo tuneli — światła automatyczne sobie radzą. Krótkie zamknięcia zdarzają się zimą przy złej pogodzie; sprawdź prognozę.
Tak — większość dostawców obsługuje one-way: odbiór w TGD, zwrot w Tivacie, Budvie albo Kotorze. Dopłata €30–60 zależnie od dostawcy i odległości. Sensowne, jeśli trasa to „góry → wybrzeże": nie tracisz dnia na powrót, a jedziesz tylko w dół.
Starą drogą serpentyną — około godziny do Cetinje. Stąd kolejne 30 minut górską drogą z serpentynami do Parku Narodowego Lovćen. Zgrabna pętla: Podgorica → Cetinje → Lovćen → Kotor → powrót przez tunel Sozina. Pełen dzień, ale nie wracasz dwa razy do tego samego punktu.
Virpazar to 35 minut przez tunel Sozina (€2,50) — najbliższa baza dla wycieczek łodzią po jeziorze (€20–30 od osoby) i do winnic Crmnicy. Wioska Godinje z piwnicami winiarskimi to kolejna godzina serpentyną wzdłuż zachodniego brzegu jeziora.
Tak, i to najwygodniejszy scenariusz. Większość dostawców obsługuje meet-and-greet według numeru lotu z natychmiastowym odbiorem w hali przylotów. Dokumenty podpisywane przy biurku dostawcy lub w strefie meet-and-greet, kluczyki wręczane wraz z arkuszem oględzin. Bufor 30–60 minut na opóźnienia jest standardem.