🎁 Utilisez le code WELCOME3 lors du paiement pour obtenir une remise sur votre première réservation avec nous. Profitez-en ! ☀️
Location de voitures à Podgorica est l'entrée la plus logique au Monténégro pour quiconque va vers les montagnes, le lac Skadar ou plus loin en Albanie. L'aéroport de Podgorica (TGD) est à 11 km du centre-ville, et les tarifs ici vont typiquement 10–20% moins chers qu'à Tivat — simplement parce que la charge touristique est plus légère.
Si votre voyage est construit autour de Durmitor, Kolašin, Žabljak ou du lac Skadar, prendre la voiture à Podgorica est le meilleur choix. Le trajet vers les montagnes est plus court, et vous économisez sur la location elle-même. Wizz Air vole de Paris-Beauvais à Podgorica directement.
La ville de Podgorica est une capitale de travail plutôt qu'un destination : larges boulevards, parcs, une cathédrale orthodoxe et une heure de pointe calme. Les voyageurs tendent à l'utiliser comme point de départ d'un itinéraire, pas comme destination en soi — et pour ce but ça fonctionne parfaitement.
Ce qui distingue Podgorica : prix, montagnes et l'autoroute
L'aéroport principal continental du Monténégro
TGD gère les vols internationaux des hubs européens et de la Turquie. Wizz Air vole de Paris-Beauvais directement, et Air France relie Paris-CDG via correspondance. Le trajet vers le centre est 11 km et environ 15 minutes — sans tronçons de péage, sans lacets. La plupart des fournisseurs offrent un meet-and-greet par numéro de vol avec remise immédiate juste à l'aéroport.
Les fournisseurs de Podgorica tarifient sous Tivat pour une raison simple : moins de charge touristique, moins de pression saisonnière, pas de pénurie de voitures en août.
La meilleure base pour les montagnes et le lac Skadar
Podgorica est où la route facile vers le nord commence — par Kolašin et le canyon de la Tara jusqu'à Durmitor, Žabljak et le pont Đurđevića Tara (le pont routier le plus haut d'Europe à 166 m). Le lac Skadar et le village viticole de Godinje sont à une heure via Virpazar.
La nouvelle autoroute A1
Depuis 2022, le premier tronçon de l'autoroute A1 est ouvert de Podgorica à Mateševo — environ 40 km de tunnels et viaducs. Péage à €4,50 par voiture, économise environ une heure et supprime la plupart de la descente en lacets vers Kolašin et Žabljak.
L'A1 a une limite de 100 km/h et des radars. En hiver la neige et le verglas sont réels sur les sections plus hautes — prévoyez de conduire de jour.
Où conduire depuis Podgorica
Le nord : Durmitor, Žabljak, pont de la Tara
L'itinéraire phare est la course nord. Via l'A1 jusqu'à Mateševo et au-delà, vous atteignez Žabljak en environ 2,5 heures. En chemin : le canyon de la Tara, le pont Đurđevića Tara avec sa plateforme d'observation, et la forêt Biogradska près de Kolašin.
Prévoyez un voyage à Durmitor pour au moins deux jours. Vous pouvez y être en 2,5 heures, mais les montagnes sont là où vous voulez ralentir : Lac Noir, le serpentin Sedlo, les cols hauts.
Lac Skadar et le village de Godinje
Une heure au sud-ouest via Virpazar se trouve le plus grand lac des Balkans, les vignobles de Crmnica et les vignobles du village de Godinje. Tours en bateau à €20–30 ; les dégustations à Godinje sont mieux réservées à l'avance.
Albanie : Tirana et Shkodër
Podgorica est plus proche de l'Albanie que Tivat ou Kotor. Le passage Hani i Hotit pour Tirana est à environ une heure ; Shkodër via Sukobin va environ pareil. L'Albanie est sans visa pour la plupart des voyageurs européens, et une excursion d'une journée d'ici est réaliste.
Depuis Podgorica, la course en Albanie est plus facile que depuis la côte : pas de lacets de montagne, pas de queues estivales sur la route de plage. Partez le matin, asseyez-vous à dîner à Shkodër ou Tirana.
Comment arriver à Podgorica et où récupérer la voiture
L'aéroport de Podgorica (TGD) est le hub continental principal du pays. Le trajet vers le centre est 11 km et environ 15 minutes sur une route droite, sans tronçons de péage. La plupart des fournisseurs offrent un meet-and-greet par numéro de vol directement à l'aéroport — prise immédiate, sans course vers une oficina du centre.
Si votre route commence dans les montagnes ou au lac Skadar, prendre à TGD a du sens. Depuis l'aéroport, Kolašin est à une heure, Žabljak 2,5 heures, Virpazar 35 minutes.
Dans la ville même il y a peu d'oficinas permanentes de location, mais la livraison gratuite est standard pour la plupart des hôtels centraux. Sur TakeCars, le point et l'heure de prise apparaissent dans la fiche — pas d'appels WhatsApp du jour.
Tivat est plus loin — environ 90 km et 1,5 heure via le tunnel Sozina (€2,50). Si votre voyage est principalement la côte et la baie de Kotor, volez à Tivat plutôt : moins de conduite jusqu'à la plage.
Bon scénario : prenez la voiture à TGD à l'arrivée et déposez-la sur la côte en one-way (supplément €30–60 selon le fournisseur).
Le tarif de la location de voiture à Podgorica varie selon la saison et la durée de la location.
- janvier
- février
- mars
- avril
- Mai
- juin
- juillet
- août
- septembre
- octobre
- novembre
- décembre
- Janv
- Févr
- Mars
- Avr
- Mai
- Juin
- Juil
- Août
- Sept
- Oct
- Nov
- Déc
Pourquoi les voyageurs choisissent TakeCars à Podgorica
-
Prise immédiate à l'aéroport TGD
La voiture vous accueille en zone d'arrivée par numéro de vol — sans course vers une oficina du centre, sans heure perdue en papiers.
-
Options sans caution visibles dans la fiche
Voitures sélectionnées à Podgorica avec un tarif à franchise zéro sur la carrosserie, sans geler de caution sur la carte.
-
Avis réels sur la voiture concrète
Pas seulement une note globale du fournisseur, mais des retours de clients ayant loué exactement cette même Octavia ou Yaris à Podgorica.
Stationnement, l'A1 et heure de pointe à Podgorica
Stationnement au centre
Podgorica est divisée en zones colorées : rouge (centre) à environ €1 par heure avec limite de temps, jaune et verte moins chères et sans plafond. Payez à l'horodateur par carte ou pièces, ou utilisez un ticket papier d'un kiosque duvan. Le paiement par SMS ne fonctionne que sur une SIM monténégrine (+382).
Le centre a beaucoup de voitures, mais des places sont habituellement disponibles — ce n'est pas Budva ou Kotor. Pour une promenade le long de Bulevar Svetog Petra Cetinjskog, laissez simplement la voiture à n'importe quel centre commercial.
L'autoroute A1 — le raccourci vers les montagnes
Le tronçon payant Podgorica–Mateševo (€4,50) économise environ une heure en route vers Kolašin, Žabljak et Durmitor. En hiver, gardez votre reçu et vérifiez que le fournisseur a monté des pneus hiver — l'A1 n'est pas un endroit où sortir avec du caoutchouc d'été.
Heure de pointe
Podgorica ralentit à 7h30–9h et 16h30–18h, principalement sur les approches depuis Tuzi et Nikšić. C'est une densité urbaine typique à laquelle on s'adapte vite — pour les visiteurs, la seule chose à surveiller est une course aéroport tôt le matin.
Questions fréquentes
Podgorica est typiquement 10–20% moins cher que Tivat et est le meilleur choix pour des routes vers les montagnes (Durmitor, Kolašin, Žabljak), le lac Skadar et l'Albanie. Tivat fonctionne mieux si l'essentiel du voyage est côte et baie de Kotor. Le trajet TGD–Budva prend environ une heure via le tunnel Sozina (€2,50).
Au taximètre licencié, €10–15 ; via Bolt, €7–10. Le trajet est 11 km et environ 15 minutes. Si vous louez pour plus de deux jours, prendre la voiture à l'aéroport est meilleur prix — la plupart des fournisseurs offrent un meet-and-greet par numéro de vol avec prise immédiate.
Budva est à 65 km, environ une heure via le tunnel Sozina (€2,50). Kotor est à 90 km et 1,5 heure par la même route plus le tronçon de la baie. En été ajoutez 30 minutes pour les queues de la route côtière. Si la côte est le focus de votre voyage, voler à Tivat fonctionne habituellement mieux.
Prenez l'autoroute A1 jusqu'à Mateševo (€4,50, environ 40 km), puis par Kolašin et Mojkovac — environ 2,5 heures au total jusqu'à Žabljak. En hiver, pneus hiver et chaînes essentiels. Comptez au moins deux jours pour une visite sérieuse à Durmitor ; faire demi-tour en un jour ne vaut pas l'effort.
Le pont Đurđevića Tara est le pont routier le plus haut d'Europe à 166 m au-dessus du canyon. De Podgorica c'est deux heures via Kolašin sur la route vers Žabljak. Stationnement gratuit au pont, avec plateforme d'observation, café et une tyrolienne à travers le canyon. Se combine naturellement avec une journée Durmitor.
Pour un séjour plus long c'est une stratégie viable : les chambres à Podgorica sont 30–50% moins chères que Budva et Tivat, et les courses et le dîner aussi. La côte est à une heure dans chaque sens via l'A1 et le tunnel Sozina. L'inconvénient est de perdre une heure dans chaque direction quotidiennement — vaut la peine à partir de deux semaines comme base pour des trajets radiaux.
Prenez l'autoroute A1 jusqu'à Mateševo et continuez sur la route régionale — environ une heure jusqu'à Kolašin au total. Le parc national de Biogradska Gora est à côté de Kolašin, avec encore 15 minutes sur une route forestière jusqu'au lac. Stationnement à l'entrée du parc payant à €3 par voiture. Jusqu'à 7 °C plus frais en été que la côte.
Hani i Hotit, le passage vers Tirana, est à environ une heure (50 km). Sukobin via Bar va à environ une heure et vingt. C'est plus proche que depuis Tivat ou Kotor. Une excursion d'une journée à Shkodër ou Tirana depuis Podgorica est réaliste — partez à 8h, retour pour dîner.
La ville est divisée en zones colorées : rouge (centre) à environ €1 par heure avec limite de temps, jaune et verte moins chères et sans plafond. Payez à l'horodateur par carte ou pièces, ou utilisez un ticket de kiosque duvan. Les grands centres commerciaux (Delta City, Mall of Montenegro) offrent 2–3 heures de stationnement gratuit pour clients.
Une journée, peut-être. Le vieux quartier Stara Varoš, le pont du Millénaire, la cathédrale de la Résurrection du Christ, déjeuner sur Bulevar Svetog Petra Cetinjskog, une promenade le long de la rivière Morača. Podgorica n'est pas codée tourisme au sens classique, mais comme point de contraste entre la mer et les montagnes c'est intéressant.
Entrez depuis la route régulière soit côté Podgorica soit Mateševo et payez à la sortie — €4,50 par voiture, par carte ou espèces. Limite de vitesse 100 km/h avec radars. Beaucoup de tunnels — les phares de croisement automatiques s'en occupent. Des fermetures courtes arrivent en hiver à cause de la météo ; vérifiez les prévisions.
Oui — la plupart des fournisseurs offrent one-way : prise à TGD, dépose à Tivat, Budva ou Kotor. Supplément €30–60 selon le fournisseur et la distance. Utile si votre route est "montagnes → côte" : vous ne perdez pas un jour au retour et vous ne conduisez qu'en descente.
Via la vieille route serpentine — environ une heure jusqu'à Cetinje. De là, encore 30 minutes sur une route de montagne avec lacets jusqu'au parc national de Lovćen. Bonne boucle : Podgorica → Cetinje → Lovćen → Kotor → retour par le tunnel Sozina. Une journée complète, mais vous ne revenez pas à un point unique.
Virpazar est à 35 minutes via le tunnel Sozina (€2,50) — la base la plus proche pour les tours en bateau sur le lac (€20–30 par personne) et pour les vignobles Crmnica. Le village Godinje avec ses caves de vignoble est à une heure de plus, en prenant le serpentin le long de la rive ouest.
Oui, et c'est le scénario le plus pratique. La plupart des fournisseurs font un meet-and-greet par numéro de vol avec prise immédiate en zone d'arrivée. Les documents se signent au comptoir du fournisseur ou en zone meet-and-greet, avec les clés remises contre une fiche d'inspection. Un colchon d'attente de 30–60 minutes pour retards est standard.