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Noleggio auto a Podgorica è l'ingresso più logico in Montenegro per chiunque vada in montagna, al lago di Skadar o oltre in Albania. L'aeroporto di Podgorica (TGD) si trova a 11 km dal centro città e le tariffe qui corrono tipicamente del 10–20% più economiche che a Tivat — semplicemente perché il carico turistico è più leggero.
Se il tuo viaggio è costruito attorno a Durmitor, Kolašin, Žabljak o lago di Skadar, ritirare l'auto a Podgorica è la scelta migliore. La guida verso le montagne è più breve e risparmi sul noleggio stesso. Wizz Air vola da Roma e Milano a Podgorica stagionalmente.
La città di Podgorica stessa è una capitale di lavoro più che un resort: ampi viali, parchi, una cattedrale ortodossa e un'ora di punta tranquilla. I viaggiatori tendono a usarla come punto di partenza per un percorso, non come destinazione a sé — e per questo scopo funziona perfettamente.
Cosa rende Podgorica diversa: prezzo, montagne e autostrada
Aeroporto principale del Montenegro continentale
TGD gestisce voli internazionali da hub europei e dalla Turchia. Wizz Air vola da Roma e Milano direttamente — volo di circa 1,5 ore. Il viaggio al centro è 11 km e circa 15 minuti — senza tratti a pagamento, senza tornanti. La maggior parte dei fornitori offre meet-and-greet per numero di volo con consegna immediata proprio all'aeroporto.
I fornitori di Podgorica fissano i prezzi sotto Tivat per una semplice ragione: meno carico turistico, meno pressione stagionale, niente scarsità di auto in agosto.
La migliore base per montagne e lago di Skadar
Podgorica è dove inizia la strada facile verso nord — via Kolašin e canyon Tara fino a Durmitor, Žabljak e ponte Đurđevića Tara (il ponte autostradale più alto d'Europa a 166 m). Lago di Skadar e villaggio del vino Godinje si trovano a un'ora via Virpazar.
La nuova autostrada A1
Dal 2022 il primo tratto dell'autostrada A1 è aperto da Podgorica a Mateševo — circa 40 km di tunnel e viadotti. È a pagamento a €4,50 per auto, risparmia circa un'ora e rimuove la maggior parte della discesa a tornanti verso Kolašin e Žabljak.
A1 ha un limite di 100 km/h e autovelox. In inverno neve e ghiaccio sono reali sui tratti più alti — pianifica di guidare con la luce del giorno.
Peugeot 3008 in Montenegro
È andato tutto bene, anche se forse avrei gradito una comunicazione più chiara in inglese.
Hyundai i20 in Montenegro
È stata un'esperienza fantastica: mi hanno fornito un'auto migliore, sono arrivati al punto di ritiro puntuali, sono stati disponibili e hanno risposto rapidamente. Sono rimasto molto soddisfatto. Anche la persona da cui ho noleggiato l'auto si è dimostrata comprensiva. È stata un'esperienza meravigliosa e li consiglio vivamente.
Toyota Yaris in Montenegro
Tutto è andato bene. Siamo molto contenti. L'auto è stata portata nel nostro appartamento. L'abbiamo lasciata all'aeroporto. L'auto è comoda.
Citroen C4 in Montenegro
E' stato bello)
Citroen C4 in Montenegro
Il padrone di casa non è stato molto cordiale fin dall'inizio. È stato molto difficile organizzare la restituzione dell'auto. L'auto è stata data con il serbatoio vuoto Le gomme posteriori erano molto usurate, speriamo che non piova molto durante il soggiorno. Era stato pubblicizzato che ci sarebbe stato un box fresco per mantenere il cibo fresco, ma non era presente. E soprattutto l'auto era difettosa e non mi ha portato all'aeroporto alle 5 del mattino dell'ultimo giorno, così ho dovuto prendere un taxi con tutte le mie cose a mie spese, naturalmente.
Audi A4 Cabrio in Montenegro
Noleggiare una decappottabile era il sogno di mia moglie, grazie alla compagnia abbiamo avuto questa opportunità 😍 L'auto è stata consegnata all'hotel in tempo e tutto è stato spiegato. Abbiamo guidato da Budva a Perast e abbiamo visto tutte le bellezze con i nostri occhi, ovviamente con il tettuccio aperto 😉 Il prossimo viaggio in Montenegro noleggeremo sicuramente un'auto solo qui!!!
Citroen C4 in Montenegro
È andato tutto bene, grazie. Il treno era in ritardo, ci hanno aspettato senza problemi. Anche la riconsegna dell'auto è stata rapida. Anche l'auto non ci ha deluso.
Volkswagen Golf Variant in Montenegro
Tutto è andato alla grande, ho preso la Golf 7 due volte e ne sono rimasto molto soddisfatto.
Peugeot 307cc in Montenegro
8/10. Prima della consegna ho cambiato tipo a causa di un guasto: da Peugeot a VW eos, poi a Renault 5, carrozzeria e prezzo uguali. Nessuna domanda sulla macchina, tutto è buono. La scatola era un po' spenta, ma il chilometraggio è appropriato. Consegnata con un po' di ritardo, ma quel giorno c'era un uragano, ingorghi terribili. Ci sono state difficoltà con la consegna, la sorella di qualcuno ha preso l'auto, con cui non avevamo comunicato prima, non abbiamo potuto confermare immediatamente che fosse lei (non si possono dare le chiavi a un estraneo). Al momento della consegna l'auto non è stata controllata affatto, abbiamo lasciato tutto nelle migliori condizioni, anche con il carburante extra, ma potrebbe essere importante per voi.
Renault Clio 3 in Montenegro
Tutto era semplicemente perfetto. L'uomo che mi ha mostrato l'auto è stato molto gentile, non ho avuto alcun problema durante il mio viaggio o con la restituzione. Sono davvero soddisfatto
Mercedes-Benz A180 cdi in Montenegro
Ho preso la Renault - andava bene👍
Renault Megane in Montenegro
Ciao! È stato molto buono. Siamo rimasti soddisfatti della macchina, era abbastanza grande per le nostre esigenze e il servizio di ritiro è così utile. Grazie!
Renault Megane in Montenegro
Tutto bene! L'unico neo è che il faro anabbagliante sinistro non funzionava, probabilmente la lampadina era bruciata. La macchina è buona! Ci sono foto con l'auto!
Come arrivare a Podgorica e dove ritirare l'auto
L'aeroporto di Podgorica (TGD) è il principale hub continentale del paese. Il viaggio al centro è 11 km e circa 15 minuti su una strada dritta, senza tratti a pagamento. La maggior parte dei fornitori offre meet-and-greet per numero di volo direttamente all'aeroporto — ritiro immediato, niente corsa in un ufficio del centro città.
Se il tuo percorso inizia in montagna o al lago di Skadar, ritirare a TGD ha senso. Dall'aeroporto Kolašin è a un'ora, Žabljak a 2,5 ore, Virpazar a 35 minuti.
In città stessa ci sono pochi uffici di noleggio permanenti, ma la consegna gratuita è standard per la maggior parte degli hotel centrali. Su TakeCars il punto e l'orario di ritiro appaiono nell'inserzione — niente chiamate WhatsApp del giorno.
Tivat si trova molto più lontano — circa 90 km e 1,5 ore via tunnel Sozina (€2,50). Se il tuo viaggio è principalmente costa e baia di Kotor, vola invece a Tivat: meno guida verso la spiaggia.
Bel scenario: prendi l'auto a TGD all'arrivo e consegnala sulla costa come sola andata (supplemento €30–60 a seconda del fornitore).
Il costo del noleggio auto a Podgorica varia a seconda della stagione e della durata del noleggio.
- Gennaio
- Febbraio
- Marzo
- Aprile
- Mag
- Giugno
- Luglio
- Agosto
- Settembre
- Ottobre
- Novembre
- Dicembre
- Gen
- Feb
- Mar
- Apr
- Mag
- Giu
- Lug
- Ago
- Set
- Ott
- Nov
- Dic
Quanto costa noleggiare un'auto a Podgorica: prezzo medio giornaliero per tutte le classi di auto con un noleggio di 7 giorni.
Perché i viaggiatori a Podgorica scelgono TakeCars
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Ritiro immediato all'aeroporto TGD
L'auto ti incontra nell'area arrivi per numero di volo — niente corsa in un ufficio del centro città, niente ora persa per i documenti.
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Opzioni senza deposito nell'inserzione
Auto selezionate a Podgorica con tariffa con franchigia zero sulla carrozzeria, senza congelare deposito sulla carta.
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Recensioni reali sull'auto specifica
Non solo il giudizio generale del fornitore, ma recensioni di ospiti che hanno noleggiato proprio quella stessa Octavia o Yaris a Podgorica.
Parcheggio, A1 e ora di punta a Podgorica
Parcheggio nel centro
Podgorica è divisa in zone codificate per colore: rossa (centro) a circa €1 all'ora con limite di tempo, gialla e verde più economiche e senza tetto rigido. Paga al parchimetro con carta o monete o usa un biglietto cartaceo da un chiosco duvan. Il pagamento via SMS funziona solo su SIM montenegrina (+382).
Nel centro ci sono molte auto ma i posti di parcheggio sono solitamente disponibili — non è Budva o Kotor. Per una passeggiata sul Bulevar Svetog Petra Cetinjskog, basta lasciare l'auto in qualsiasi centro commerciale.
Autostrada A1 — la scorciatoia per le montagne
Il tratto a pagamento Podgorica–Mateševo (€4,50) risparmia circa un'ora sulla via per Kolašin, Žabljak e Durmitor. In inverno conserva la ricevuta e controlla che il fornitore abbia montato pneumatici invernali — A1 non è un posto dove uscire con gomme estive.
Ora di punta
Podgorica rallenta 7:30–9:00 e 16:30–18:00, principalmente sugli accessi da Tuzi e Nikšič. È una tipica densità urbana a cui ti adatti rapidamente — per i visitatori l'unica cosa da considerare è una corsa mattutina presto in aeroporto.
Domande frequenti
Podgorica è tipicamente del 10–20% più economica di Tivat ed è la scelta migliore per percorsi in montagna (Durmitor, Kolašin, Žabljak), lago di Skadar e Albania. Tivat funziona meglio se la maggior parte del viaggio è costa e baia di Kotor. La corsa TGD–Budva richiede circa un'ora via tunnel Sozina (€2,50).
A tassametro di taxi autorizzato, €10–15; tramite Bolt, €7–10. La guida è 11 km e circa 15 minuti. Se noleggi per più di due giorni, ritirare l'auto in aeroporto è il valore migliore — la maggior parte dei fornitori offre meet-and-greet per numero di volo con ritiro immediato.
Budva si trova a 65 km, circa un'ora via tunnel Sozina (€2,50). Kotor è 90 km e 1,5 ore sulla stessa strada più il tratto della baia. In estate aggiungi 30 minuti per le code della strada costiera. Se la costa è il focus del tuo viaggio, volare a Tivat di solito conviene di più.
Prendi l'autostrada A1 a Mateševo (€4,50, circa 40 km), poi via Kolašin e Mojkovac — totale circa 2,5 ore a Žabljak. In inverno pneumatici invernali e catene sono essenziali. Calcola almeno due giorni per una visita seria a Durmitor; girarsi in uno non vale lo sforzo.
Il ponte Đurđevića Tara è il ponte autostradale più alto d'Europa a 166 m sopra il canyon. Da Podgorica sono due ore via Kolašin sulla strada per Žabljak. Parcheggio gratuito al ponte, con piattaforma panoramica, caffè e zip-line attraverso il canyon. Si abbina naturalmente con una giornata a Durmitor.
Per un soggiorno più lungo è una strategia funzionante: le stanze a Podgorica costano il 30–50% in meno di Budva e Tivat, così come la spesa e la cena. La costa è a un'ora ogni verso via A1 e tunnel Sozina. Lo svantaggio è perdere un'ora ogni direzione al giorno — vale la pena da due settimane in su come base per gite radiali.
Prendi l'autostrada A1 a Mateševo e continua sulla strada regionale — totale circa un'ora a Kolašin. Il Parco Nazionale Biograd si trova accanto a Kolašin, con altri 15 minuti su una strada forestale fino al lago. Il parcheggio all'ingresso del parco è a pagamento a €3 per auto. Fino a 7 °C più fresco in estate della costa.
Hani i Hotit, il valico diretto a Tirana, è a circa un'ora (50 km). Sukobin via Bar corre circa un'ora e venti. È più vicino che da Tivat o Kotor. Una gita di un giorno a Skadar o Tirana da Podgorica è realistica — parti alle 8:00, ritorno per cena.
La città è divisa in zone codificate per colore: rossa (centro) a circa €1 all'ora con limite di tempo, gialla e verde più economiche e senza tetto rigido. Paga al parchimetro con carta o monete o usa un biglietto del chiosco duvan. I grandi centri commerciali (Delta City, Mall of Montenegro) offrono 2–3 ore di parcheggio gratuito per gli ospiti.
Una giornata, forse. Il quartiere vecchio Stara Varoš, il Ponte del Millennio, la Cattedrale della Risurrezione di Cristo, pranzo sul Bulevar Svetog Petra Cetinjskog, una passeggiata lungo il fiume Morača. Podgorica non è codificata turisticamente in senso classico, ma come punto di contrasto tra mare e montagna è interessante.
Entra dalla strada regolare dal lato Podgorica o Mateševo e paga all'uscita — €4,50 per auto, con carta o contanti. Limite di velocità 100 km/h con autovelox. Molti tunnel — gli anabbaglianti automatici li gestiscono. Brevi chiusure avvengono in inverno per il maltempo; controlla le previsioni.
Sì — la maggior parte dei fornitori offre sola andata: ritirare a TGD, lasciare a Tivat, Budva o Kotor. Supplemento €30–60 a seconda del fornitore e della distanza. Utile se il tuo percorso è "montagna → costa": non perdi un giorno per il ritorno e guidi solo in discesa.
Sulla vecchia strada a tornanti — circa un'ora a Cetinje. Da lì altri 30 minuti su una strada di montagna con tornanti al Parco Nazionale di Lovćen. Bel anello: Podgorica → Cetinje → Lovćen → Kotor → ritorno via tunnel Sozina. Una giornata intera, ma non torni a un singolo punto.
Virpazar è a 35 minuti via tunnel Sozina (€2,50) — la base più vicina per i tour in barca sul lago (€20–30 a persona) e per le cantine Crmnica. Il villaggio Godinje con le sue cantine vinicole è ad altri un'ora, lungo i tornanti della sponda occidentale.
Sì, ed è lo scenario più conveniente. La maggior parte dei fornitori esegue meet-and-greet per numero di volo con ritiro immediato nell'area arrivi. I documenti sono firmati al banco del fornitore o nella zona meet-and-greet, con le chiavi consegnate contro il foglio di ispezione. Un buffer di attesa di 30–60 minuti per ritardi è standard.