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Noleggio auto a Podgorica è il punto di ingresso più logico in Montenegro per chi vuole raggiungere le montagne, il lago di Skadar o proseguire verso l’Albania. L’aeroporto di Podgorica (TGD) si trova a 11 km dal centro città e le tariffe sono generalmente del 10–20% più convenienti rispetto a Tivat, semplicemente perché il flusso turistico è inferiore.
Se il tuo viaggio ruota attorno a Durmitor, Kolašin, Žabljak o al lago di Skadar, ritirare l’auto a Podgorica è la scelta migliore. Il tragitto verso le montagne è più breve e risparmi sul costo del noleggio. Wizz Air collega Roma e Milano a Podgorica in modo stagionale.
Podgorica è una capitale orientata soprattutto al lavoro piuttosto che al turismo: ampi viali, parchi, una cattedrale ortodossa e un’ora di punta poco caotica. I viaggiatori la usano soprattutto come punto di partenza per un itinerario, non come meta in sé, e per questo scopo si rivela ideale.
Cosa rende Podgorica diversa: prezzi, montagne e autostrada
Aeroporto principale del Montenegro continentale
TGD gestisce voli internazionali da hub europei e dalla Turchia. Wizz Air collega direttamente Roma e Milano — un volo di circa un’ora e mezza. Il tragitto fino al centro è di 11 km e dura circa 15 minuti, senza tratti a pagamento né tornanti. La maggior parte dei fornitori offre il servizio meet-and-greet con consegna immediata all’aeroporto, indicando il numero di volo.
I fornitori di Podgorica mantengono i prezzi inferiori a quelli di Tivat per un motivo semplice: minor afflusso turistico, minore pressione stagionale e nessuna carenza di auto ad agosto.
La base ideale per montagne e lago di Skadar
Da Podgorica inizia la strada più agevole verso nord: si passa per Kolašin e il canyon del Tara fino a Durmitor, Žabljak e al ponte Đurđevića Tara, il viadotto autostradale più alto d’Europa a 166 m. Il lago di Skadar e il villaggio vincolo di Godinje si raggiungono in un’ora via Virpazar.
La nuova autostrada A1
Dal 2022 è aperto il primo tratto dell’autostrada A1 tra Podgorica e Mateševo: circa 40 km tra tunnel e viadotti. A pedaggio di 4,50 € per auto, consente di risparmiare circa un’ora ed evita la maggior parte delle discese tortuose verso Kolašin e Žabljak.
Sull’A1 il limite è di 100 km/h e sono presenti autovelox. In inverno neve e ghiaccio sono frequenti sui tratti più alti: è consigliabile pianificare gli spostamenti durante le ore diurne.
Citroen C4 in Montenegro
Tutto è andato liscio e veloce, sia al momento del ritiro che della restituzione. All’inizio eravamo preoccupati perché sul cruscotto lampeggiava un codice di errore, ma ci hanno assicurato che era tutto a posto. L’auto non ci ha delusi, durante il viaggio si è comportata in modo impeccabile; nel complesso siamo soddisfatti, è stato un viaggio confortevole. Grazie mille!
Peugeot 508 in Montenegro
Tutto è andato bene. L'auto non è nuova ma è stata guidata ovunque. Il prezzo è più basso di altri.
Renault Clio Grandtour in Montenegro
La Clio non era molto buona. Abbiamo avuto un problema con la trasmissione e altri problemi minori. Abbiamo preso un'altra auto e quella era perfetta. Ottimo anche il servizio di trasporto della nuova auto a casa nostra a Centinje. Ma credo che la Clio non vada più bene per il noleggio. Buona fortuna con il vostro servizio di noleggio!
Citroen C4 in Montenegro
Il padrone di casa non è stato molto cordiale fin dall'inizio. È stato molto difficile organizzare la restituzione dell'auto. L'auto è stata data con il serbatoio vuoto Le gomme posteriori erano molto usurate, speriamo che non piova molto durante il soggiorno. Era stato pubblicizzato che ci sarebbe stato un box fresco per mantenere il cibo fresco, ma non era presente. E soprattutto l'auto era difettosa e non mi ha portato all'aeroporto alle 5 del mattino dell'ultimo giorno, così ho dovuto prendere un taxi con tutte le mie cose a mie spese, naturalmente.
Volkswagen Golf Variant in Montenegro
Il prelievo dall'aeroporto e la riconsegna sono stati agevoli e rapidi. Il personale era lì ad aspettare in tempo. L'auto era in buone condizioni e pulita. Nessun problema con il pagamento. A volte ci si imbatte anche in compagnie di konwn che cercano di trattenere il deposito con scuse senza senso; ma non è successo nulla di simile, il deposito è stato restituito completamente senza problemi. Lo consiglio vivamente. Saranno la mia prima scelta nella mia prossima visita in Montenegro.
Citroen C4 in Montenegro
Tutto va bene.
Citroen C4 in Montenegro
È andato tutto bene, grazie. Il treno era in ritardo, ci hanno aspettato senza problemi. Anche la riconsegna dell'auto è stata rapida. Anche l'auto non ci ha deluso.
Skoda Fabia in Montenegro
Abbiamo noleggiato una Skoda Fabia, tutto era buono, la macchina non ci ha deluso, quando si opera in montagna è molto conveniente. La grande delusione per noi è stata una USB rotta, non potevamo accendere la musica :( Ma abbiamo risolto questo problema reimpostando la musica su una chiavetta USB!
Citroen C4 Cactus in Montenegro
Ho noleggiato quest'auto nell'ottobre 2022. L'auto fornita era in buone condizioni tecniche e non ha causato alcun problema. L'interno dell'auto era pulito, confortevole, senza odori estranei. Il navigatore GPS integrato giustificava il denaro speso. Un rapporto qualità-prezzo ideale. Vorrei menzionare il padrone di casa Nikola, che ha fornito un'assistenza impeccabile 24 ore su 24, 7 giorni su 7. L'elaborazione dei documenti necessari (anche per i viaggi all'estero), la consegna e l'accettazione dell'auto hanno richiesto un tempo minimo. Raccomanderei a tutti la flotta di Nikola. La prossima volta utilizzerò solo i suoi servizi di autonoleggio.
Peugeot 208 in Montenegro
L'intero processo si è svolto in modo super scorrevole e pragmatico via WhatsApp. La consegna dell'auto è andata bene, così come il ritiro. Noleggerei sicuramente un'auto da loro di nuovo!
Skoda Fabia in Montenegro
Tutto era fantastico!!!!!!
Renault Clio 3 in Montenegro
La macchina era abbastanza buona. Aveva abbastanza potenza in salita ed era piacevole rodare il motore in discesa. Abbiamo pulito e lavato l'auto secondo gli standard. Aveva qualche graffio, ma è normale per le auto di pochi anni. Il servizio di noleggio è stato gentile e veloce.
Hyundai Accent in Montenegro
Grazie, è stata una macchina molto buona e solida. Nessuna lamentela e grazie per il vostro aiuto.
Come arrivare a Podgorica e dove ritirare l'auto
L’aeroporto di Podgorica (TGD) è il principale hub continentale del Paese. Il tragitto fino al centro è di 11 km e dura circa 15 minuti su una strada diretta, senza tratti a pagamento. La maggior parte dei fornitori offre il servizio meet-and-greet con consegna immediata all’aeroporto in base al numero di volo — ritiro immediato, senza dover raggiungere un ufficio in città.
Se il tuo itinerario inizia in montagna o al lago di Skadar, ritirare l’auto a TGD è la scelta più logica. Dall’aeroporto, Kolašin dista un’ora, Žabljak 2,5 ore e Virpazar 35 minuti.
In città ci sono pochi uffici di noleggio permanenti, ma la consegna gratuita è standard presso la maggior parte degli hotel centrali. Su TakeCars il punto e l’orario di ritiro sono indicati nell’inserzione — niente chiamate WhatsApp dell’ultimo momento.
Tivat si trova molto più lontano — circa 90 km e 1,5 ore via tunnel Sozina (€2,50). Se il tuo viaggio si concentra soprattutto sulla costa e sulla baia di Kotor, è meglio volare a Tivat: meno strada da percorrere verso la spiaggia.
Una buona soluzione: ritira l’auto a TGD all’arrivo e consegnala sulla costa come sola andata (supplemento tra 30 e 60 € a seconda del fornitore).
Il costo del noleggio auto a Podgorica varia a seconda della stagione e della durata del noleggio.
- Gennaio
- Febbraio
- Marzo
- Aprile
- Mag
- Giugno
- Luglio
- Agosto
- Settembre
- Ottobre
- Novembre
- Dicembre
- Gen
- Feb
- Mar
- Apr
- Mag
- Giu
- Lug
- Ago
- Set
- Ott
- Nov
- Dic
Quanto costa noleggiare un'auto a Podgorica: prezzo medio giornaliero per tutte le classi di auto con un noleggio di 7 giorni.
Perché i viaggiatori a Podgorica scelgono TakeCars
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Ritiro immediato all'aeroporto TGD
L'auto ti incontra nell'area arrivi per numero di volo — niente corsa in un ufficio del centro città, niente ora persa per i documenti.
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Opzioni senza deposito nell'inserzione
Auto selezionate a Podgorica con tariffa con franchigia zero sulla carrozzeria, senza congelare deposito sulla carta.
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Recensioni reali sull'auto specifica
Non solo il giudizio generale del fornitore, ma recensioni di ospiti che hanno noleggiato proprio quella stessa Octavia o Yaris a Podgorica.
Parcheggio, A1 e ora di punta a Podgorica
Parcheggio nel centro
Podgorica è divisa in zone con codici colore: rossa (centro) a circa 1 € all’ora con limite di tempo, gialla e verde più economiche e senza tetto rigido. Si paga al parchimetro con carta o monete, oppure si acquista un biglietto cartaceo presso un chiosco duvan. Il pagamento via SMS funziona solo con una SIM montenegrina (+382).
Nel centro ci sono molte auto, ma i posti di parcheggio sono di solito disponibili — non è come Budva o Kotor. Per una passeggiata sul Bulevar Svetog Petra Cetinjskog, basta lasciare l’auto in qualsiasi centro commerciale.
Autostrada A1 — la scorciatoia per le montagne
Il tratto a pagamento Podgorica–Mateševo (4,50 €) permette di risparmiare circa un’ora sulla strada per Kolašin, Žabljak e Durmitor. In inverno conserva la ricevuta e verifica che il fornitore abbia montato pneumatici invernali: sull’A1 non conviene mettersi in viaggio con gomme estive.
Ora di punta
Podgorica rallenta tra le 7:30 e le 9:00 e tra le 16:30 e le 18:00, soprattutto sugli accessi da Tuzi e Nikšić. Si tratta di una tipica congestione urbana a cui ci si adatta rapidamente; per i visitatori l’unica accortezza è pianificare una partenza mattutina anticipata per l’aeroporto.
Domande frequenti
Podgorica è tipicamente del 10–20% più economica di Tivat ed è la scelta migliore per percorsi in montagna (Durmitor, Kolašin, Žabljak), lago di Skadar e Albania. Tivat funziona meglio se la maggior parte del viaggio è costa e baia di Kotor. La corsa TGD–Budva richiede circa un'ora via tunnel Sozina (€2,50).
A tassametro di taxi autorizzato, €10–15; tramite Bolt, €7–10. La guida è 11 km e circa 15 minuti. Se noleggi per più di due giorni, ritirare l'auto in aeroporto è il valore migliore — la maggior parte dei fornitori offre meet-and-greet per numero di volo con ritiro immediato.
Budva si trova a 65 km, circa un'ora via tunnel Sozina (€2,50). Kotor è 90 km e 1,5 ore sulla stessa strada più il tratto della baia. In estate aggiungi 30 minuti per le code della strada costiera. Se la costa è il focus del tuo viaggio, volare a Tivat di solito conviene di più.
Prendi l'autostrada A1 a Mateševo (€4,50, circa 40 km), poi via Kolašin e Mojkovac — totale circa 2,5 ore a Žabljak. In inverno pneumatici invernali e catene sono essenziali. Calcola almeno due giorni per una visita seria a Durmitor; girarsi in uno non vale lo sforzo.
Il ponte Đurđevića Tara è il ponte autostradale più alto d'Europa a 166 m sopra il canyon. Da Podgorica sono due ore via Kolašin sulla strada per Žabljak. Parcheggio gratuito al ponte, con piattaforma panoramica, caffè e zip-line attraverso il canyon. Si abbina naturalmente con una giornata a Durmitor.
Per un soggiorno più lungo è una strategia funzionante: le stanze a Podgorica costano il 30–50% in meno di Budva e Tivat, così come la spesa e la cena. La costa è a un'ora ogni verso via A1 e tunnel Sozina. Lo svantaggio è perdere un'ora ogni direzione al giorno — vale la pena da due settimane in su come base per gite radiali.
Prendi l'autostrada A1 a Mateševo e continua sulla strada regionale — totale circa un'ora a Kolašin. Il Parco Nazionale Biograd si trova accanto a Kolašin, con altri 15 minuti su una strada forestale fino al lago. Il parcheggio all'ingresso del parco è a pagamento a €3 per auto. Fino a 7 °C più fresco in estate della costa.
Hani i Hotit, il valico diretto a Tirana, è a circa un'ora (50 km). Sukobin via Bar corre circa un'ora e venti. È più vicino che da Tivat o Kotor. Una gita di un giorno a Skadar o Tirana da Podgorica è realistica — parti alle 8:00, ritorno per cena.
La città è divisa in zone codificate per colore: rossa (centro) a circa €1 all'ora con limite di tempo, gialla e verde più economiche e senza tetto rigido. Paga al parchimetro con carta o monete o usa un biglietto del chiosco duvan. I grandi centri commerciali (Delta City, Mall of Montenegro) offrono 2–3 ore di parcheggio gratuito per gli ospiti.
Una giornata, forse. Il quartiere vecchio Stara Varoš, il Ponte del Millennio, la Cattedrale della Risurrezione di Cristo, pranzo sul Bulevar Svetog Petra Cetinjskog, una passeggiata lungo il fiume Morača. Podgorica non è codificata turisticamente in senso classico, ma come punto di contrasto tra mare e montagna è interessante.
Entra dalla strada regolare dal lato Podgorica o Mateševo e paga all'uscita — €4,50 per auto, con carta o contanti. Limite di velocità 100 km/h con autovelox. Molti tunnel — gli anabbaglianti automatici li gestiscono. Brevi chiusure avvengono in inverno per il maltempo; controlla le previsioni.
Sì — la maggior parte dei fornitori offre sola andata: ritirare a TGD, lasciare a Tivat, Budva o Kotor. Supplemento €30–60 a seconda del fornitore e della distanza. Utile se il tuo percorso è "montagna → costa": non perdi un giorno per il ritorno e guidi solo in discesa.
Sulla vecchia strada a tornanti — circa un'ora a Cetinje. Da lì altri 30 minuti su una strada di montagna con tornanti al Parco Nazionale di Lovćen. Bel anello: Podgorica → Cetinje → Lovćen → Kotor → ritorno via tunnel Sozina. Una giornata intera, ma non torni a un singolo punto.
Virpazar è a 35 minuti via tunnel Sozina (€2,50) — la base più vicina per i tour in barca sul lago (€20–30 a persona) e per le cantine Crmnica. Il villaggio Godinje con le sue cantine vinicole è ad altri un'ora, lungo i tornanti della sponda occidentale.
Sì, ed è lo scenario più conveniente. La maggior parte dei fornitori esegue meet-and-greet per numero di volo con ritiro immediato nell'area arrivi. I documenti sono firmati al banco del fornitore o nella zona meet-and-greet, con le chiavi consegnate contro il foglio di ispezione. Un buffer di attesa di 30–60 minuti per ritardi è standard.