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Alquiler de coches en Podgorica es la puerta de entrada más lógica a Montenegro si tu plan se centra en las montañas, el lago Skadar o cruzar a Albania. El aeropuerto de Podgorica (TGD) está a 11 km del centro y a unos 15 minutos en coche por carretera recta, y las tarifas suelen estar un 10–20 % por debajo de las de Tivat, ya que la afluencia turística es menor. Wizz Air opera vuelos a Podgorica desde Memmingen de forma estacional, una opción cómoda para los españoles que llegan vía Múnich.
Si tu viaje gira en torno a Durmitor, Kolašin, Žabljak o el lago Skadar, recoger el coche en Podgorica es la mejor opción. La distancia hasta las montañas es más corta y el alquiler resulta más económico.
Podgorica es una capital de trabajo, no un destino turístico: bulevares amplios, parques, la catedral de la Resurrección y una hora punta razonable. Los viajeros la utilizan como punto de partida para una ruta, no como destino en sí, y para eso encaja perfectamente.
Lo que distingue a Podgorica: precio, montañas y autopista
Aeropuerto principal del interior
TGD opera vuelos estacionales directos desde hubs europeos. La distancia al centro es de 11 km y unos 15 minutos — sin peajes ni curvas. La mayoría de los operadores ofrece meet-and-greet por número de vuelo directamente en el aeropuerto: el papeleo se resuelve en 10 minutos, sin necesidad de pasar por una oficina en el centro.
Los operadores aquí trabajan por debajo de Tivat por una razón sencilla: menos carga turística, menos presión estacional y sin escasez de coches en agosto.
Mejor base para las montañas y el lago Skadar
Desde Podgorica parte la carretera más cómoda hacia el norte — vía Kolašin y el cañón del Tara hasta Durmitor, Žabljak y el puente Đurđevića na Tari (el puente de carretera más alto de Europa, con 166 m). El lago Skadar y el pueblo vinícola de Godinje se alcanzan en una hora por Virpazar.
La nueva autopista A1
Desde 2022 está abierto el primer tramo de la autopista A1 entre Podgorica y Mateševo — unos 40 km de túneles y viaductos. Con un peaje de 4,50 € por coche, ahorra una hora y evita la mayor parte de la carretera con curvas hacia Kolašin y Žabljak.
La A1 tiene un límite de 100 km/h y radares. En invierno hay hielo y nieve en los tramos altos — planifica el trayecto para circular con luz de día.
Opel Astra Sports Tourer en Montenegro
El alquiler fue de maravilla, el coche estaba en perfectas condiciones, no tengo ninguna queja. El señor que me lo alquiló fue muy amable.
Skoda Octavia Combi en Montenegro
Todo fue genial. Me fui muy contento. Me entregaron el coche a tiempo y, además, pude ampliar el alquiler sin ningún problema. La próxima vez que vaya a Montenegro, sin duda volveré a contactar con vosotros. ¡Gracias!
BMW 3-series Cabrio en Montenegro
Todo fue bien, me gustó todo )
Skoda Kodiaq en Montenegro
¡Gran servicio de alquiler! El coche estaba en perfectas condiciones, limpio y con el depósito lleno. El checkout tardó sólo 5 minutos, el personal fue cortés y profesional. No hubo cargos adicionales. La devolución del coche también fue rápida y fácil. Definitivamente contactaré de nuevo si es necesario. Recomendado.
Toyota Yaris en Montenegro
todo es genial.
Fiat 500 en Montenegro
Todo fue perfecto
Citroen C4 en Montenegro
Ha estado bien)
Audi A4 Cabrio en Montenegro
Alquilar un descapotable era el sueño de mi mujer, gracias a la empresa tuvimos tal oportunidad 😍. El coche fue entregado en el hotel a tiempo y todo fue explicado. Condujimos de Budva a Perast y vimos toda la belleza con nuestros propios ojos, por supuesto con el techo abierto 😉. ¡¡¡El próximo viaje a Montenegro sin duda alquilaremos un coche sólo aquí!!!
Peugeot 208 en Montenegro
Coche automático ofrecido ya que no tenían un manual de trabajo aire acondicionado. Nos sentimos más seguros manejando el manual pero no tenía aire acondicionado. Quedaron en sustituirnos el coche al día siguiente pero ocurrió dos días más tarde. Los puertos USB y los soportes para el teléfono habrían sido útiles en todos los vehículos. El personal fue amable y el precio competitivo.
Renault Megane en Montenegro
Bonito coche. Llegó a tiempo. Todo estaba bien. Se lo recomendé a mis amigos y también quedaron contentos.
Renault Megane en Montenegro
Buen coche para conducir. Económico. Espacioso. Es muy fácil comunicarse con Goran: Le envías un mensaje y te responde al poco tiempo. Devolver el coche fue más fácil que nunca: Simplemente dejar la llave en la llanta y tener un buen vuelo. Recomiendo encarecidamente el coche y a Goran. Es un gran tipo y no hay ningún problema en alquilarle un coche.
Opel Corsa en Montenegro
Recibí un coche más grande en su lugar ;) Fue genial, ningún problema en absoluto, no hablaban Inglés, pero nos las arreglamos de todos modos. Cuando vuelva a Montenegro seguro que lo vuelvo a alquilar.
Hyundai i20 en Montenegro
todo estaba bien con el car😊 Sólo el 95% de gas sería lo único que quejarse así Id decir 4,7⭐
Cómo llegar a Podgorica y dónde recoger el coche
El aeropuerto de Podgorica (TGD) es el principal hub interior del país. Wizz Air opera vuelos estacionales desde Memmingen, y Ryanair desde Berlín y Memmingen — opciones útiles para españoles vía conexiones europeas. El trayecto al centro es de 11 km y unos 15 minutos por carretera recta, sin peajes. La mayoría de los operadores ofrece meet-and-greet por número de vuelo directamente en el aeropuerto.
Si tu ruta arranca en las montañas o en el lago Skadar, recoger en TGD tiene sentido. Desde el aeropuerto, Kolašin está a una hora, Žabljak a 2,5 y Virpazar a 35 minutos.
En la propia ciudad hay pocas oficinas permanentes, pero la entrega gratuita a la mayoría de los hoteles centrales es estándar. En TakeCars, el punto de recogida y la hora aparecen en la ficha del coche — sin llamadas el día del viaje.
Tivat queda más lejos — unos 90 km y 1,5 horas vía el túnel Sozina (2,50 €). Si tu viaje es principalmente por la costa y la bahía de Kotor, vuela a Tivat: menos kilómetros hasta la playa.
Variante práctica: recoger en TGD a la llegada y devolver en la costa en modalidad de trayecto único (suplemento de 30–60 € según operador).
El precio del alquiler de coches en Podgorica varía según la temporada y la duración del alquiler.
- enero
- febrero
- marzo
- abril
- May
- junio
- julio
- agosto
- septiembre
- octubre
- noviembre
- diciembre
- Ene
- Feb
- Mar
- Abr
- May
- Jun
- Jul
- Ago
- Sep
- Oct
- Nov
- Dic
Cuánto cuesta alquilar un coche en Podgorica: precio medio por día para un alquiler de coche de una semana, en todas las clases de coches.
Por qué los viajeros eligen TakeCars en Podgorica
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Recogida inmediata en el aeropuerto TGD
El coche te recibe en la zona de llegadas por número de vuelo — sin viaje a una oficina del centro, sin hora perdida en papeleo.
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Opciones sin fianza visibles en la ficha del coche
Coches seleccionados con tarifa con franquicia 0 € en carrocería.
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Reseñas reales de cada coche concreto
No solo nota general del proveedor, sino opiniones de huéspedes que alquilaron este Octavia o este Yaris en Podgorica.
Aparcamiento, A1 y hora punta en Podgorica
Aparcamiento en el centro
Podgorica está dividida en zonas: la roja (centro) a unos 1 € por hora con límite de tiempo, la amarilla y la verde más baratas y sin límite estricto. Se paga en parquímetros (con tarjeta o monedas) o con tique de papel en el kiosko. El pago por SMS solo funciona con SIM montenegrina (+382).
Un viajero llegó a las 19:00 y encontró sitio en zona amarilla a tres calles del bulevar San Pedro de Cetinje sin tener que dar varias vueltas. Esto no es Budva ni Kotor — y un centro comercial sirve para una tarde de paseo.
La A1 — el atajo a las montañas
El tramo de pago Podgorica–Mateševo (4,50 €) ahorra una hora hacia Kolašin, Žabljak y Durmitor. En invierno, guarda el ticket y comprueba que el operador haya equipado neumáticos de invierno — la A1 no es lugar para neumáticos de verano.
Hora punta
Podgorica se congestiona de 7:30 a 9:00 y de 16:30 a 18:00, sobre todo en los accesos desde Tuzi y Nikšić. Es la densidad urbana típica a la que uno se adapta rápidamente — para los visitantes solo importa de cara a una salida temprana al aeropuerto.
Preguntas frecuentes
Podgorica suele ser un 10–20% más barata que Tivat y encaja mejor para rutas a las montañas (Durmitor, Kolašin, Žabljak), al lago Skadar y a Albania. Tivat funciona mejor si la mayor parte del viaje es costa y bahía de Kotor. El trayecto TGD–Budva dura una hora vía túnel Sozina (€2,50).
Por taxímetro de taxi licenciado €10–15; por Bolt €7–10. El trayecto son 11 km y unos 15 minutos. Si alquilas más de dos días, recoger el coche en el aeropuerto tiene mejor relación calidad-precio — la mayoría de operadores ofrece meet-and-greet por número de vuelo.
Budva queda a 65 km, sobre una hora vía túnel Sozina (€2,50). Kotor a 90 km y 1,5 horas por la misma carretera más el tramo de la bahía. En verano añade 30 minutos por las colas costeras. Si la costa es el foco, un vuelo a Tivat suele salir mejor.
Por la autopista A1 a Mateševo (€4,50, unos 40 km), luego vía Kolašin y Mojkovac — en total unas 2,5 horas a Žabljak. En invierno son obligatorios neumáticos de invierno y cadenas. Para una visita seria a Durmitor calcula al menos dos días.
El puente Đurđevića na Tari es el puente de carretera más alto de Europa, 166 m sobre el cañón. Desde Podgorica son dos horas vía Kolašin por la carretera hacia Žabljak. Aparcamiento gratuito en el puente, plataforma panorámica, café y tirolina sobre el cañón. Combina natural con un día en Durmitor.
Para una estancia larga es estrategia que funciona: alojamiento un 30–50% más barato que Budva y Tivat, igual con comida y compras. La costa a una hora vía A1 y Sozina. La pega es perder una hora por sentido cada día — sensato a partir de dos semanas como base.
Por la A1 a Mateševo y luego carretera regional — en total una hora a Kolašin. El Parque Nacional de Biogradska Gora está pegado a Kolašin, otros 15 minutos por una pista forestal hasta el lago. Entrada al aparcamiento del parque €3 por coche. Hasta 7°C más fresco en verano que la costa.
Hani i Hotit, el paso hacia Tirana, está a una hora (50 km). Sukobin vía Bar otra hora y veinte. Más cerca que desde Tivat o Kotor. Los españoles entran a Albania sin visado. Un día a Shkodër o Tirana desde Podgorica es realista — sales a las 8, vuelves a cenar.
La ciudad está dividida en zonas: roja (centro) a unos €1 por hora con límite, amarilla y verde más baratas y sin límite duro. Pago en parquímetro (tarjeta o monedas) o tique del kiosko duvan. Centros comerciales grandes (Delta City, Mall of Montenegro) ofrecen 2–3 horas gratis para visitantes.
Quizá un día. El barrio antiguo Stara Varoš, el puente del Milenio, la catedral de la Resurrección de Cristo, comida en el bulevar San Pedro de Cetinje, paseo por la Morača. Podgorica no es turística en el sentido clásico, pero como contraste entre mar y montañas es interesante.
Entrada desde la carretera normal en el lado Podgorica o Mateševo y pago al salir — €4,50 por coche, con tarjeta o efectivo. Límite 100 km/h con cámaras. Muchos túneles — el sistema automático de luces de cruce se encarga. Cierres breves ocurren en invierno por meteo; consulta el pronóstico.
Sí — la mayoría de operadores ofrece one-way: recogida en TGD, devolución en Tivat, Budva o Kotor. Suplemento €30–60 según operador y distancia. Útil si la ruta es "montañas → costa": no pierdes un día en la vuelta y solo bajas.
Por la antigua serpentina — sobre una hora a Cetinje. Desde allí otros 30 minutos por carretera de montaña con curvas hasta el Parque Nacional de Lovćen. Bonito circuito: Podgorica → Cetinje → Lovćen → Kotor → vuelta vía túnel Sozina. Día completo, pero sin doblar en un punto.
Virpazar a 35 minutos vía túnel Sozina (€2,50) — la base más cercana para paseos en barco (€20–30 por persona) y para las bodegas Crmnica. Pueblo Godinje con sus bodegas a otra hora, por la serpentina del oeste del lago.
Sí, y es el escenario más práctico. La mayoría de operadores hace meet-and-greet por número de vuelo con recogida inmediata en zona de llegadas. Papeles en el mostrador del operador o en la zona de meet-and-greet, llaves contra hoja de inspección. Margen de espera de 30–60 minutos por retrasos es estándar.