Vyzdvihnutie
Návrat
🎁 Použite kód WELCOME3 počas objednávky a získajte zľavu na prvú rezerváciu u nás. Užite si to! ☀️
Prenájom auta v Gruzínsku je najpraktickejší spôsob, ako za týždeň spojiť všetko, prečo sem cestovatelia chodia: vinárske dediny Kachetíe, serpentíny Gruzínskej vojenskej cesty, fresky kláštora Gelati a pláže Adžárie. Verejná doprava tieto body v rozumnom čase nespája, taxíky do hôr drahnú s každou zákrutou a zájazdové prevozy zväzujú deň na cudzí rozvrh.
Väčšina našich hostí sú nezávislí cestovatelia zo Slovenska, Česka, Poľska, Nemecka a Talianska. Slováci najčastejšie letia s Wizz Air z Bratislavy do Kutaisi (KUT) alebo cez Viedeň (Austrian Airlines) a Prahu (Smartwings). Páry, priatelia a rodiny si rezervujú lety sami a chcú za 5–10 dní vidieť čo najviac z Kaukazu.
Hostí vyzdvihujeme podľa čísla letu. Pár z Bratislavy priletel v auguste do Tbilisi, podpísal zmluvu na kapote a po piatich minútach už mieril do Kazbegi — rad pri veľkých sieťach ešte čakal na shuttle.
V krajine máme u miestnych partnerov asi 1000 áut: zhruba 90 % v Tbilisi, zvyšok v Batumi a Kutaisi, často privezených zo stolice. Gruzínsky trh prenájmu je vyspelý a konkurenčný: nájdete Prius za drobné, Mustang Cabrio na predĺžený víkend alebo Subaru Forester pripravený na hory.
Koľko stojí prenájom auta v Gruzínsku
Gruzínsko zostáva jedno z cenovo najdostupnejších destinácií regiónu. V nízkej sezóne začína cena na 22 USD za deň za novší hybrid (Ford Fusion 2020, Toyota Prius), týždeň s vyzdvihnutím na letisku vyjde na asi 170–180 USD. Toyota Camry 2016 stojí okolo 28 USD/deň, Jeep Compass 2019 okolo 29, starší Ford Escape od 24 USD.
Vo vysokej sezóne, najmä v júli a auguste, ceny rastú: tie isté ekonomické autá za 35–45 USD/deň, v Batumi vrchol dopytu po SUV a kabrioletoch. Premium segment je reálny: Mini Cooper, Mustang Cabrio a Mercedes AMG od 200 do 600 USD/deň.
V polovici júla minulý rok zostalo najlacnejšie Hyundai i30 automat za 52 USD/deň. V piatok bolo preč. Ak letíte v auguste Wizz Airom z Bratislavy, rezervujte 4–6 týždňov dopredu.
Minimum je jeden deň, ale skutočná úspora začína od piatich — denná sadzba u miestnych partnerov citeľne klesá. Ceny v Gruzínsku sú miernejšie ako v západnej Európe, ale nie zadarmo: za slušné auto v dobrom stave sa stále platia rozumné peniaze.
Logickým východiskovým bodom je prenájom auta v Tbilisi: tam je najširšia ponuka a najviac konkurencie.
Väčšina turistov v Gruzínsku začína svoju cestu tuto
Aké auto si vybrať v Gruzínsku
Pre väčšinu cestovateľov sa voľba zúži na Subaru Forester alebo Toyotu Prius — oba sú miestne klasiky. Forester vládne v horách: stály pohon 4×4, slušná svetlá výška a obrovská lokálna flotila — niektorí partneri majú až 70 rovnakých Foresterov. Prius je mestský a diaľničný ťažný kôň: hybrid, úsporný, zvláda zápchy v Tbilisi a Batumi.
Idete do hôr? Vezmite Forester alebo Crosstrek. Svetlá výška a skutočný 4×4 znamenajú viac než akákoľvek nálepka 4×4 na zadku crossoveru.
Pokiaľ ide o palivo, jednoznačne benzín. Kvalita nafty v Gruzínsku je nestabilná a aj majitelia naftových áut neradi posielajú vozy na dlhé horské trasy. Japonské autá (Prius, Corolla, Fit) tankujú výhradne 95 oktánov — nižšie okamžite rozsvieti kontrolku.
Zvláštnou kapitolou sú autá s pravostranným riadením. Časť ekonomickej flotily pochádza z dovozu z Japonska a je formálne prerobená na ľavú stranu. Spoznáte ich podľa zrkadla stále na pravom blatníku. V meste a na diaľnici v pohode, prenájom auta v Kutaisi často stavia práve na tejto flotile.
Hosť natankoval Priusu v Gori 92. O tri hodiny ho odtiahli späť. Odvtedy je na uzávere nádrže nálepka „iba 95".
Ekonomické vozy nie vždy vyzerajú ako z autosalónu — tu je to normálne. Dôležité, že auto jazdí spoľahlivo, nie ako vyzerá vo výklade.
Jeep Renegade v Gruzínsku
Auto sa výborne hodí na našu cestu! Nikdy som nejazdil po takých tvrdých štrkových cestách ako tentoraz v Svanetsku a nebol som si istý, či to toto auto zvládne, ale zvládlo! Majiteľ auta Giorgii bol naozaj milý chlapík, ďakujem mu a jeho pomoci!
Toyota Prius v Gruzínsku
Ďakujeme Alexandrovi za poskytnutie auta. Za 9 dní sme precestovali polovicu Gruzínska. Auto je spoľahlivé, rýchle, spotreba benzínu je nízka. Neľutovali sme, že sme si ho od neho prenajali. Vždy bol v kontakte a poradil nám. Odporúčam ho.
Toyota Prius v Gruzínsku
Všetko prebehlo hladko. Požičal som si auto na týždeň v Kutaisi. Alexandre mal čas a bol schopný prísť do hotela odovzdať auto a bol schopný odovzdať aj auto. Uľahčil mi dodatočné cestovanie v mojom prípade. Odporúčam. Ďakujem mu za jeho služby.
Chevrolet Cruze v Gruzínsku
Všetko bolo skvelé. Ďakujem veľmi pekne 👍
Hyundai Elantra v Gruzínsku
Všetko je na úrovni A+.
Honda Fit v Gruzínsku
Všetko bolo príjemné, hladké a jednoduché.
Toyota Yaris v Gruzínsku
Všetko je skvelé! Dostal auto v určený deň! Vždy boli na telefóne. Vynikajúci a rýchly servis!
Toyota Land Cruiser Prado v Gruzínsku
Všetko bolo perfektné. Auto dodané podľa očakávania načas. Komunikácia s majiteľom bola skvelá. Celkovo - rád využijem službu znova. Vďaka
BMW X5 v Gruzínsku
Bol veľmi spokojný so službami. Henri je veľmi príjemný a čestný mladý muž. Auto je na svoj vek v dobrom stave. Na ceste sa stala nepríjemná príhoda s kolesom, Henri všetko vyriešil veľmi rýchlo a kompetentne. Veľká vďaka.
Toyota Highlander v Gruzínsku
Auto sa našťastie nepokazilo, ale bolo k tomu blízko. Myslím, že v Gruzínsku je to normálne, ale samozrejme by som chcel, aby to bolo lepšie.
Nissan X-Trail v Gruzínsku
Bude to dlhý príbeh, ale asi stojí za to si ho prečítať. Na týždeň sme si v Tbilisi požičali Nissa X-Trail. Auto sme si vyzdvihli priamo z letiska. Po tom, ako sme všetko skontrolovali, sme osobe, ktorá auto priviezla, povedali, že niečo nie je v poriadku s olejom, ale on povedal, že všetko je v poriadku. Potom sme si uvedomili, že WIFI, za ktorú sme zaplatili, v aute nie je. Po mnohých telefonátoch nám povedali, že máme ísť do centra mesta a oni ju čo najskôr prinesú. To sme aj urobili, ale nakoniec sme na to čakali vyše 5 hodín. Takže náš prvý deň v Gruzínsku bol stratený. Na cestu sme sa vydali až na druhý deň. Auto jazdilo dobre okrem niektorých zvukov motora dobre. Povedali sme manažérovi, že si myslíme, že niečo nie je v poriadku s motorom a opäť nám bolo povedané, že všetko je v poriadku, takže sme pokračovali v jazde. Keď sme boli v Telavi (asi 2 h od Tbilisi), auto už neštartovalo, takže sme museli ísť do servisu. Chlapci nám po diagnostike povedali, že na opravu budú potrebovať 2 dni. Kontaktovali sme manažérku a tá povedala, že to opravia v ten istý deň a máme tam počkať. Tak sme čakali viac ako 3 hodiny, kým nám opäť povedali, že auto nedostaneme späť. Potom sme museli manažérku presvedčiť, aby nám priviezla nové auto. Museli sme ísť so všetkou batožinou späť do centra mesta a bolo nám povedané, že nové auto príde asi za 2 hodiny. Po vyše 6 hodinách čakania nové auto prišlo o 21.30 hod. Počas dňa nám nikto nepovedal, čo sa deje a že to bude trvať oveľa dlhšie. Takže sme stratili ďalší deň. Nové auto bolo Pajero v horšom stave ako to, ktoré sme mali predtým. Bolo oveľa menšie, malo menší výkon a bolo viac používané. Opäť sme o tom povedali manažérovi, že by bolo spravodlivé, keby nám dal zľavu. Vyhýbala sa nám, takže sme museli nájsť iného človeka, s ktorým by sme sa o týchto problémoch porozprávali. Šéfka súhlasila s tým, že keď auto privezieme na letisko, dostaneme späť 150GEL. Chlapík, ktorý auto preberal, mal práve 100GEL a odmietol nám dať viac. Po dlhej diskusii sme sa na niečom dohodli. Gruzínsko je krásna krajina s úžasnými ľuďmi. Skúsenosti, ktoré sme urobili s týmto prenájmom auta, boli veľmi sklamané. Je normálne, že sa môže vyskytnúť problém, ale spôsob, akým sa to riešilo a ako sa s nami zaobchádzalo ako so zákazníkmi, bol veľmi neprofesionálny.
Honda Fit v Gruzínsku
Ďakujeme za veľmi dobré služby. Milý muž nám všetko vysvetlil na letisku Kutaisi, kde sme si vyzdvihli auto. Auto bolo čisté a slúžilo dobre počas všetkých neobmedzených km. Oceňujem profesionálny prístup kontaktnej osoby, potrebovali sme zmeniť miesto návratu a to bolo vyriešené počas niekoľkých minút a mohli sme vrátiť auto v našom domove, nebolo potrebné ísť na letisko, pretože sme zostali len na pláži niekoľko dní. Jediným mínusom bola detská sedačka, nefungovala správne, nabudúce si na to dajte pozor. Ďakujeme, bola to veľmi dobrá skúsenosť s prenájmom auta.
Subaru Forester v Gruzínsku
Cestovanie po Gruzínsku autom bolo veľmi príjemné! Je zaujímavé objavovať krásne pamiatky sám) Subaru na riadenie sa páčilo, veľmi pohodlné pre vodiča a cestujúcich v aute. Dobrá manipulácia pri rýchlosti.
-
Reálne recenzie konkrétneho vozidla
Každá ponuka ukazuje hodnotenia predchádzajúcich nájomcov toho konkrétneho auta, nielen priemer firmy.
-
Bezplatný upgrade pri vypredanej triede
Ak je rezervované auto obsadené, miestni partneri často dajú vyššiu triedu bez príplatku.
-
Priamy chat s hostiteľom pred rezerváciou
Dohodnite čas odovzdania, detskú sedačku alebo strešný box písomne, ešte pred zaplatením.
Doklady, poistenie a kaucia
Slovenský vodičský preukaz je v Gruzínsku akceptovaný bez medzinárodného preukazu (IDP) — pravidlo: latinka, čo slovenský preukaz spĺňa. Minimálny vek 21 rokov, aspoň jeden rok praxe.
Od 1. januára 2026 Gruzínsko vyžaduje od turistov cestovné zdravotné poistenie s minimálnym krytím 30 000 GEL (~11 000 USD). Štandardné poistky od Allianz Slovensko, Generali, Kooperativy alebo Uniqa Slovensko prah zvyčajne spĺňajú.
PZP je v cene prenájmu. Základné havarijné poistenie (CDW) kryje väčšinu škôd karosérie, ale nie čelné sklo, pneumatiky ani podvozok. Plné havarijné poistenie (Super CDW) pridáva sklo a podvozok — na horských cestách sú tieto škody najčastejšie. Pneumatiky takmer žiadny gruzínsky poisťovateľ nekryje.
Kaucia
Gruzínska zvláštnosť: mnoho ekonomických áut sa prenajíma bez kaucie. Keď je kaucia vyžadovaná, zvyčajne je 600–900 GEL (~220–330 USD) v hotovosti pri vyzdvihnutí, vracia sa ihneď pri vrátení vozidla.
Pár z Košíc si v marci vzal základné poistenie a chytil kameň na diaľnici Tbilisi–Batumi. Čelné sklo nebolo v krytí. Oprava stála takmer toľko ako celý prenájom.
Ak sa s autom čokoľvek stane, aj drobný škrabanec, ihneď volajte hostiteľovi — bez tohto telefonátu žiadna poistka neplatí. Väčšina medzinárodných Visa a Mastercard funguje v gruzínskych bankomatoch a zostatok po zálohe sa hradí v hotovosti v USD alebo GEL na mieste.
Prenájom v Batumi sa zvyčajne odovzdáva bez kaucie: auto privezie partner z Tbilisi a na konci cesty sa tam vracia.
V praxi to znamená menej formalít pri preberaní a žiadnu nutnosť nosiť hotovosť rovno z letiska.
Trasy, hory a šotolina
80% pohľadnicových miest Gruzínska zvládne sedan alebo crossover. Gruzínska vojenská cesta až do Kazbegi zvládne sedan za každého počasia okrem silného sneženia. Kachetia, Bordžomi a pobrežie Adžárie sú štandardný asfalt.
Od sezóny 2024–25 sa zmenil obraz Svanetie: Mestia–Ushguli zvládne sedan, trasa cez Zagarský priesmyk do Lentekhi je vyasfaltovaná. Tušetia a priesmyk Abano sú iný svet — takmer všetci partneri na týchto trasách prenájom zakazujú, montujú GPS sledovače a môžu auto na diaľku stiahnuť. Šatili, Trusso a Juta sú v rovnakej kategórii — tam sa berie zdieľaná Mitsubishi Delica so šoférom.
Zima v horách
Od 1. decembra do 1. marca sú zimné pneumatiky na horských cestách povinné — analogicky k slovenským podmienkam. Partneri prezúvajú s predstihom; ak rezervujete v marci na Gudauri, Bakuriani alebo Kazbegi, nechajte si pneumatiky potvrdiť. Reťaze sú v Svanetii často potrebné.
Na každej horskej ceste zapnite stretávacie svetlá a pred slepými zákrutami zatrúbte. Miestni to robia a nie je to povera.
Mimo miest sú v noci na cestách kravy, osly a ovce, najmä v Kachetii — držte odstup a rozumnú rýchlosť. Ak sledovač ukáže, že niekto zabočil na zakázanú trasu, voláme a žiadame o návrat: poistka tam neplatí.
Hosť zišiel za Google Maps z Lentekhi a zaparkoval cez noc na ovčej farme. O šiestej ráno ho vytiahli traktorom. Keď mizne asfalt, otoč to, kým máš kde.
Pravidlo je jednoduché: keď zostali len koľaje od traktora, nie je to vaša trasa.
Čakanie, výmena áut, upgrady zdarma
Čo sa pokazí a ako tomu predísť
Najlepšie trasy, ktoré nájomcovia skutočne absolvovali.
Kedy zvoliť ktoré
Skutočné štatistiky, úprimné recenzie a praktické tipy od overených…
Pravidlá, pokuty, parkovanie a hranice
Limity sú 50 km/h v meste, 90 mimo a 110 na diaľnici Tbilisi–Batumi. Radary spúšťajú od +10 km/h. Priemerná pokuta za rýchlosť alebo parkovanie je okolo 50 GEL (~18 USD) — hlavné je nedostať sa na odťah.
Limit alkoholu je 0,3 ‰, prísnejšie ako väčšina Európy a podstatne prísnejšie ako slovenské nulové tolerancie sú v praxi. Pohár vína v Kachetii už limit prekračuje. Pokuta za jazdu pod vplyvom okolo 700 GEL (~255 USD) plus možný zákaz. V Gruzínsku nie sú diaľničné poplatky ani známky — na rozdiel od slovenskej diaľničnej známky alebo rakúskej vinety.
Parkovanie
Parkovanie v centrách Tbilisi a Batumi je platené cez aplikácie. Partner aplikáciu nainštaluje alebo zaplatí za vás kódom. V lete je v centrách málo miest.
Hranice
Z Gruzínska možno vyjsť do Turecka (cez Sarpi), Arménska a Azerbajdžanu s notárskym splnomocnením partnera (2–3 pracovné dni). Prenájom auta v Tbilisi s cezhraničnou opciou — rezervujte s predstihom.
S gruzínskou políciou hotovosť nemení vlastníkov. Všetky pokuty cez banku alebo terminál, je to súčasť reformného imidžu.
Jednosmerná zápožička Tbilisi–Batumi stojí okolo 110 USD (300 GEL) — šofér prinesie auto na miesto a v ten istý deň sa vracia do hlavného mesta.
Pre Slovákov je najrýchlejšia trasa Wizz Air Bratislava–Kutaisi alebo cez Viedeň so spojením na Tbilisi.
Pri včasnej rezervácii je súčet letenky a prenájmu cenovo porovnateľný s letmi do Talianska či Chorvátska.
Cena prenájmu auta v Gruzínsku závisí od sezóny a dĺžky prenájmu.
- január
- február
- marec
- apríl
- Máj
- jún
- júl
- august
- september
- október
- november
- december
- Jan
- Február
- Mar
- Apríl
- Máj
- Jun
- júl
- Aug
- Sep
- Október
- Nov
- Dec
Koľko stojí prenájom auta v Gruzínsku: priemerná cena za deň pre všetky triedy áut pri rezervácii na 7 dní.
Časté otázky
V nízkej sezóne od 22 USD za hybridný ekonomický (Ford Fusion, Toyota Prius), Camry od 28, crossover od 29. V júli a auguste rastú ceny o 30–50%, premium sa násobí. Týždenný prenájom u miestneho partnera býva výhodnejší než denný.
Áno. V Gruzínsku sa časť ekonomických áut (často Toyota Prius) požičiava úplne bez kaucie — regionálna zvláštnosť. Keď je kaucia, ide zvyčajne o 600–900 GEL (~220–330 USD) v hotovosti, vrátená ihneď pri vrátení vozidla.
Nie, slovenský preukaz je v Gruzínsku akceptovaný bez IDP — podmienkou je latinka, ktorú slovenský preukaz spĺňa. Berte si pas spolu s preukazom.
Áno. Od 1. januára 2026 musia turisti mať poistku s minimálnym krytím 30 000 GEL (~11 000 USD). Bez nej môžu na hranici odmietnuť vstup. Štandardné poistky Allianz Slovensko, Generali, Kooperativy alebo Uniqa Slovensko prah zvyčajne spĺňajú.
Väčšina medzinárodných Visa a Mastercard funguje pre online zálohu, bankomaty sú všade. Zostatok po prevzatí sa platí hotovosťou v USD alebo GEL. Malé čerpacie stanice mimo miest kartu niekedy neberú.
Wizz Air letí Bratislava–Kutaisi (KUT) sezónne, frekvencia sa mení. Alternatíva: cez Viedeň (Austrian Airlines) na Tbilisi alebo cez Prahu (Smartwings).
Vo väčšine prípadov nie. Vojenská cesta na Kazbegi sa zvládne v sedane, Mestia–Ushguli po oprave 2024–25 tiež. 4×4 dáva zmysel v zime a za Ushguli. V Tušetii nepomôže — prenájom je tam zakázaný.
U takmer všetkých partnerov — nie. Priesmyk Abano, Šatili, Trusso a Juta sú v zakázaných trasách; poistka neplatí, GPS sledovače to zachytia. Štandardná alternatíva je zdieľaná Mitsubishi Delica so šoférom z Omala alebo Telavi.
Technicky áno, s notárskym splnomocnením (2–3 pracovné dni). Nie každý partner možnosť ponúka, potvrďte pri rezervácii. V lete bývajú na hranici dlhé rady.
Turecko cez Sarpi je najbežnejšia cezhraničná trasa, s notárskym splnomocnením. Azerbajdžan je možný u menšej skupiny partnerov.
Základné CDW kryje väčšinu škôd karosérie, ale nie čelné sklo, pneumatiky ani podvozok. Super CDW pridáva sklo a podvozok — na horských cestách najčastejšie škody. Pneumatiky takmer nikto nekryje.
Sú to ojazdené dovozy z Japonska — Toyota, Honda, Subaru. Mnohé sú prerobené na ľavostranné riadenie; spoznáte ich podľa zrkadla na pravom blatníku. V meste a na diaľnici v pohode.
Áno. V Kutaisi je menej partnerov než v Tbilisi, ale autá vozia zo stolice rovno k terminálu. Pre trasu Kutaisi–Bordžomi–Tbilisi vyzdvihnite na mieste.
Áno, dlhodobý prenájom je samostatný segment, mesačné sadzby od 400–700 USD podľa triedy.
0,3 ‰ — prísnejšie než väčšina Európy. Pohár vína v Kachetii už limit prekračuje. Pokuta okolo 700 GEL (~255 USD) plus možný zákaz. Na vinárske túry v Kachetii vezmite šoféra alebo taxi.