Vyzdvihnutie
Návrat
🎁 Použite kód WELCOME3 počas objednávky a získajte zľavu na prvú rezerváciu u nás. Užite si to! ☀️
Požičovňa áut v Čiernej Hore je najjednoduchší spôsob, ako za pár dní vidieť všetko, kvôli čomu sem ľudia lietajú: Boku Kotorskú, hrebene Lovćenu, vodopády Durmitoru, Skadarské jazero a skryté zátoky polostrova Luštica. Autobusy popri pobreží jazdia, ale do hôr a k jazerám sa bez vlastného vozidla prakticky nedostanete.
Krajina je kompaktná. Za jeden deň môžete prejsť od Herceg Novi po Ulcinj, ráno sa vykúpať v Jadranskom mori a večer pozorovať západ slnka nad Žabljakom. Päť susedov — Chorvátsko, Bosna, Srbsko, Albánsko a Kosovo — leží v dosahu niekoľkých hodín jazdy, takže aj krátka dovolenka sa zmení na skutočný balkánsky road trip.
Pár z Košíc v máji rezervoval Dustera na päť dní, predĺžil na desať. Po výlete na Durmitor zavolal: „Pobrežie počká, sever je dôvod, prečo sme prišli." Wizz Air z Bratislavy do Podgorice, jeden let bez prestupu.
Ceny patria k najdostupnejším na Jadrane. V nízkej sezóne, od novembra do apríla, ekonomika začína od €17–25 za deň. Vo špičke v júli a auguste stojí rovnaká trieda €30–50. Pri mesačných prenájmoch cena obvykle klesne o 30–50 %.
Rovnaká Octavia, čo v Taliansku stojí €70 v auguste, v Čiernej Hore ide za €38. More, jedlo aj hory si pritom nezadajú — a euro znamená, že nemusíte počítať kurz na kapote.
Koľko stojí auto v Čiernej Hore a čo je v cene
Denné sadzby závisia od triedy, sezóny a dĺžky rezervácie. Ekonomika (Polo, Fabia, Yaris, Hyundai i20) stojí €17–35 podľa mesiaca. Stredná trieda a kompaktné crossovery — €30–55. Väčšie SUV a automaty — od €45 za deň. Dvojtýždňové rezervácie obvykle klesajú o 20–30 %, mesačné sadzby sa takmer polovicia.
Štandardný tarif u miestnych dodávateľov takmer vždy zahŕňa povinné ručenie, základné havarijné poistenie (CDW) so spoluúčasťou €800–2 000, poistenie proti krádeži, neobmedzený prejazd a bezplatné dodanie na letiská Tivat a Podgorica. Inzerovaná denná sadzba u miestnej firmy je to, čo skutočne zaplatíte — nie základná cena bez krytia.
Základné CDW je v cene automaticky. Rodina z Trnavy v apríli narazila na kameň na ceste do Žabljaku — bez Super CDW odišla spoluúčasť €800, s ňou by zaplatili o €50 viac za celý prenájom a mali pokoj.
Skryté poplatky chytajú nováčikov najčastejšie. Pred rezerváciou skontrolujte, či nie sú samostatné poplatky za prejazd hraníc, vodičov do 25 rokov, ďalšieho vodiča, doplnenie paliva a čistenie. Na TakeCars je cena uvedená v inzeráte konečnou cenou.
Ak inzerát v Tivate uvádza €23 za deň a hostiteľ pri pulte zrazu spomenie „letiskový príplatok €4 denne", považujeme to za chybu, nie normu. Cena na webe je cena na kľúče.
Máj a september sú jednoznačne najlepšie okno — počasie je stále plážové, ceny o 30–40 % pod augustom a výber áut oveľa širší.
Väčšina turistov v Čiernej Hore začína svoju cestu tuto
Doklady, kaucia a spôsoby platby
Na prenájom auta potrebujete cestovný pas (alebo občiansky preukaz EÚ/EHP), platný vodičský preukaz s minimálne jednoročnou až dvojročnou praxou a platobnú kartu. Minimálny vek je 21 rokov pre ekonomiku a strednú triedu, 23–25 pre premium. Vodiči 21–24 rokov platia príplatok za mladého vodiča €8–15 za deň alebo €80 paušálne.
Slovenský vodičský preukaz funguje taký, aký je — ako EÚ doklad nie je potrebný IDP. To isté platí pre preukazy z UK, EHP a Švajčiarska. Preukazy z iných krajín fungujú, ak sú v latinke; cyrilika, arabčina a nelatinské písma vyžadujú IDP.
Typ dokladu potvrdzujeme dopredu. Cestujúci zo Žiliny so slovenským preukazom v Tivate nepotrebuje nič okrem pasu — potvrdíme to písomne pred rezerváciou, aby v deň vyzdvihnutia nebola žiadna diskusia.
Kaucia je hlavný rozdiel medzi miestnymi dodávateľmi a veľkými medzinárodnými sieťami. Miestne firmy berú €100–300 v hotovosti, vrátia v plnej výške pri vrátení. Veľké siete blokujú €500–1 500 na kreditnej karte, uvoľnenie trvá 10–30 pracovných dní.
Na TakeCars je výška kaucie a spôsob jej vyberania viditeľný v inzeráte pred rezerváciou. Ponúkame aj varianty bez kaucie, kde je Plné krytie s nulovou spoluúčasťou zahrnuté v cene.
Väčšina miestnych dodávateľov prijíma debetnú alebo kreditnú kartu na online zálohu 15–20 %, zvyšok sa hradí v hotovosti v eurách pri preberaní. Veľké siete trvajú na klasickej kreditnej karte.
Keď hosť v Budve v auguste uvidí pri pulte papierovú tabuľku „kaucia €150 v hotovosti" — a má to slovo od slova v inzeráte — odovzdávanie trvá štvrťhodinu namiesto dvoch.
Peugeot 208 v Čiernej Hore
takže v podstate všetko bolo okey, auto bolo čisté a fungovalo dobre, ale nakoniec sme dostali renault Megane nie peugeot. Mali sme len malý problém s detskou autosedačkou, ktorú sme si objednali. Pretože TO nebolo v našom aute, pretože nikto o tom neinformoval (povedal to človek z letiska), ale našťastie pre nás bola detská autosedačka v inom aute na parkovisku, takže sme si ju vymenili. Proces prenájmu bol naozaj jednoduchý a príjemný . :)
Volkswagen Polo v Čiernej Hore
Bolo to v poriadku. Žiadny problém. Chlapík, ktorý nám auto priviezol, bol tiež veľmi milý. Ďakujem
Mercedes-Benz A180 cdi v Čiernej Hore
Namiesto modelu A180 sme priviezli čerstvý Hyundai i30. Pekné auto v perfektnom stave. Interiér bol vyčistený na 5+ Auto bolo privezené do hotela z minúty na minútu. Registrácia trvala 3 minúty a pri odovzdávaní auta to trvalo 2 minúty). Odporúčam túto spoločnosť!!!!
Renault Clio 4 v Čiernej Hore
Svoje auto som sem vzal už niekoľkokrát. Pracujú dobre, dokážu auto pristaviť a vyzdvihnúť na akomkoľvek mieste a v akomkoľvek čase podľa dohody. Autá sú čisté zvnútra aj zvonku. Odporúčam
Skoda Scala v Čiernej Hore
Mali sme škoda kamiq, a všetko bolo pekné
Ford Fiesta v Čiernej Hore
Od prvého odovzdania až po odovzdanie bolo všetko v poriadku a hladké. Veľký kompliment a vždy znova.
Volkswagen Golf 6 v Čiernej Hore
Auto bolo v poriadku. Sedadlo vodiča bolo veľmi opotrebované a brzdy neboli tak dobré, ako by mali byť. Myslím, že zadná pravá pneumatika mala pomalý defekt, pretože stále strácala tlak, ale celkovo som s vozidlom veľmi spokojný. Páči sa mi, že je tak málo papierov!!
Skoda Fabia Combi v Čiernej Hore
Skvelé auto a veľmi pohodlné služby. Doslova sme si rezervovali auto o 11 a o 15:00 už bolo u nás doma, zatiaľ čo v žiadnej službe neboli žiadne autá. Nevyžaduje sa žiadna záloha. Auto, ktoré sme si rezervovali, nebolo k dispozícii (menšia veľkosť), ponúkli nám toto auto - za rovnaké peniaze +/- a bol to hit, pretože pre 5 ľudí s príručnou batožinou je to skvelá voľba. Auto sme vyzdvihli v Bečiči a odovzdali v Tivate. Netreba sa trápiť s umývaním. Otázky na Telegram sú neustále a rýchlo zodpovedané. Auto bolo odovzdané v priebehu niekoľkých sekúnd. Je to najlepšia služba na požičiavanie áut, akú sme využili. Veľa šťastia! V budúcnosti budeme kontaktovať len vás! 👍
Opel Astra Sports Tourer v Čiernej Hore
Toto auto som si požičal na jeden deň. Samotné auto je v dobrom stave, nie sú s ním žiadne problémy. Ale je tu problém so zálohou. Nechal som zálohu vo výške 150 eur s mojou bankovou kartou. Po prenájme som dal svoju kartu na vrátenie zálohy a došlo k nejakej chybe. Majitelia auta povedali, že ju vrátili a mám sa obrátiť na svoju banku. Ale moja banka tvrdí, že transakcia so zálohou nebola rozmrazená..... Prešli 2 týždne a zálohu som stále NEOBDRŽALA späť. Keď ju dostanem späť, zmením svoje hodnotenie, ale všetkým budúcim nájomcom upozorňujem, že môže nastať problém s vrátením zálohy....
Renault Megane Sedan v Čiernej Hore
Prvou prekážkou je, že ste museli platiť v hotovosti, čo nám nikto nepovedal. Zostali sme bez peňazí. Nedali nám auto, o ktoré sme žiadali, dali nám iné, pretože bolo v autobazári. Na druhý deň nás otravovali, lebo nám vymenili za požičané auto. Komplexné poistenie je zbytočné, pretože musí byť s policajnými dielmi. Môžete ho zachrániť. Auto sa nám opäť pokazilo. Klimatizácia nefungovala. Odviezli nám ju a priviezli inú nižšej kategórie. Po dvoch dňoch nám Megane vrátili. Keď sme ho nechali na letisku, pozreli sa na auto lupou a povedali, že má pod podvozkom preliačinu. My sme to neurobili a auto nám tiež dvakrát odviezli. Mohli to byť oni, ale keď nám auto v noci vrátili, požiadali nás o fotografie. Zobrali nám časť zálohy, ktorú sme tam nechali, čo si žiadna spoločnosť so všetkými rizikami nepýta. Pracovník sa vyhrážal, že zavolá políciu. Volá sa Igor a bol arogantný a jediné, čo chcel, bola polemika, s úsmevom. Nakoniec náš let opustil a časť zálohy si nechal. Hrozná skúsenosť, neľudské zaobchádzanie so zákazníkmi a pocit podvodu. Dúfam, že to zmeníte, inak prídete o veľa zákazníkov. Vôbec by som vás neodporúčal.
Hyundai i20 v Čiernej Hore
Všetko prebehlo v poriadku. žiadne reklamácie. Auto som dostal na letisku včas a len som si ho prišiel vyzdvihnúť načas + odviezol som ho na letisko.
Mercedes-Benz A180 cdi v Čiernej Hore
Môj názor na prenájom auta je zmiešaný. Na začiatku som sa nestretol na letisku, hoci prenajímateľ takúto službu ponúkal, čo výrazne ovplyvnilo môj výber. Treba však poznamenať, že moje výdavky na taxík boli započítané ako kredit za prenájom auta. To, čo sa stalo, ma však znervóznilo a stratil som veľa času čakaním. Samotné auto nie je zlé, ale jeho stav ponecháva veľa čo povedať. Tlačidlo elektrického ovládania okien na dverách vodiča bolo pokazené (neviem si predstaviť, ako by mohlo byť pokazené), takže na všetkých platených parkoviskách som musel vystúpiť z auta, aby som dostal lístok. Pri rannom štartovaní auta po dlhom parkovaní sa ozýval zvuk kĺzajúceho remeňa, pri zapnutí na pohyb sa ozývalo aj cudzie jemné vŕzganie vysokej frekvencie. Na prístrojovej doske sa tiež objavila správa v nemčine o nejakej poruche. Keďže neovládam nemčinu, musel som zavolať majiteľovi vozidla, aby som zistil príčinu poruchy. Bolo mi povedané, že správa na prístrojovej doske hovorí, že nedošlo ku komunikácii so snímačom tlaku v kolesách a že to nemá vplyv na bezpečnosť vozidla. Rolety strešného okna sa úplne nezatvárali. V súvislosti s uvedeným som mal pochybnosti o úplnej prevádzkyschopnosti vozidla, hoci prenajímateľ ubezpečoval, že všetky jeho vozidlá sú v dobrom stave. Vo všeobecnosti to bolo prvýkrát, čo som dostal prenajaté auto v takomto stave. Napriek tomu, že som si pri objednávaní auta vybral možnosť cestovania mimo Čiernej Hory, doklad na cestu do inej krajiny mi nebol poskytnutý. Na webovej stránke je uvedené, že prenajímateľ podporuje komunikáciu v ruštine, čo nie je pravda. Pri odovzdávaní vozidla a pri požiadavke o vysvetlenie príčiny poruchy sa zamestnanci požičovne snažili komunikovať v angličtine. Napriek všetkým týmto nevýhodám je tu jedno veľké plus - prenajatým autom som sa aj tak dostal na všetky plánované miesta. Ak prídem do Čiernej Hory znova, využijem služby inej, zodpovednejšej požičovne.
Hyundai i20 v Čiernej Hore
Veci sú dobré. Služby sú veľmi dobré. Ale chlapci, vylepšite svoj vozový park. Ceny pre Izraelčanov sú celkom rozumné, ale máme radi silné autá, najmä v horách
Take Cars v Čiernej Hore
Transparentné podmienky nie sú marketingový slogan. Šetria vám tri hodiny pri preberaní a istotu, že žiadny prekvapený riadok nevyleze na konci. Ak inzerát hovorí kaucia €150 v hotovosti, presne toľko necháte a presne toľko dostanete späť pri vrátení kľúčov. To je celý vzorec — žiadny drobný tisk, žiadne dodatky podpísané v zhone na kapote.
-
Skutočné recenzie ku každému konkrétnemu vozidlu
Nielen celkové hodnotenie dodávateľa, ale recenzie hostí, ktorí si prenajali presne tú istú Octaviu alebo Duster.
-
Kaucia a podmienky pred rezerváciou
Suma, spôsob platby a spoluúčasť sú v inzeráte, aby na preberaní neboli žiadne prekvapenia.
-
Bezplatné storno do 7 dní pred vyzdvihnutím
Plány sa menia — rezervácia má pôsobiť bez rizika, nie ako záväzok vytesaný do kameňa.
Kam ísť autom v Čiernej Hore
Pobrežie a trajekt Kamenari–Lepetane
Hlavná pobrežná cesta spája Herceg Novi s Ulcinjom. V lete na nej stojíte. Prenájom v Kotore sa oplatí kombinovať s trajektom Kamenari–Lepetane: prevoz cez Kotorský záliv ušetrí 30 km a hodinu. Auto s pasažiermi — €4,50, trajekt jazdí 24/7, v sezóne každých 15–30 minút.
Bez trajektu idete v auguste z Budvy do Herceg Novi hodinu a niečo. S trajektom desať minút na palube a ďalšiu štvrťhodinu ste v Igale. Štandardná rada, ktorú hosťom dávame každý júl.
Stari Bar, Ulcinj a Skadarské jazero
Na juhu sa pobrežie utíši. Denný okruh: vyzdvihnutie v Bare alebo Sutomore → Stari Bar → piesočné pláže Ulcinja → Skadarské jazero spiatočnou cestou. Pre rodiny s malými deťmi obvykle odporúčame Bečići alebo Petrovac — mierny vstup do mora, žiadne horské cesty a jednoduché parkovanie.
Sever: Lovćen, Durmitor, Kolašin
Ak máte dva alebo tri dni mimo pobrežia, sever stojí za to. Stúpanie z Kotoru na Lovćen po ceste s 25 zákrutami je trasa sama o sebe. Za ňou leží Kolašin, kaňon Tara a Durmitor.
Sever je nemilosrdný k unaveným autám a opotrebovaným pneumatikám. Pre zimný výjazd do Žabljaku alebo Kolašinu nasadzujeme zimnú súpravu vopred — bez nej tam nemá zmysel ísť.
Väčšina cestovateľov preskakuje Podgoricu, ale prenájom auta v Podgorici je obvykle o 10–20 % lacnejší ako Tivat. Ak letíte do TGD, vezmite auto rovno z príletu — autobus k pobrežiu je pomalý a taxi stojí viac ako denný prenájom.
Jazda do Chorvátska, Bosny, Albánska a ďalej
Najväčšia výhoda Čiernej Hory ako základne je päť susedov v dosahu niekoľkých hodín autom. Odtiaľto sa dostanete do Dubrovníku, Mostaru, Skadaru, Belehradu alebo Prizrenu za jeden deň.
Chorvátsko (Dubrovník)
Príplatok za prejazd hraníc €30–85. Zmluva musí výslovne povoľovať výjazd z Čiernej Hory a musí byť vystavená Zelená karta. Hraničný priechod Debeli Brijeg v lete stojí 1–2 hodiny cez deň — vyjdite skoro alebo po ôsmej večer.
Dubrovník za deň je reálny. Z Budvy je to zhruba 2,5 hodiny každým smerom po stálej ceste, bez vážnych horských priesmykov. Klient z Prešova to v septembri zvládol tam aj späť na jednu nádrž a stihol ešte večeru v Peraste.
Albánsko (Skadar, Tirana, Berat)
Príplatok €30–50 a väčšina miestnych dodávateľov to bezproblémovo povolí. Priechod Božaj pri Skadarskom jazere je obvykle pokojnejší ako Sukobin alebo Murićani. Jedlo a ubytovanie sú pod čiernohorskými cenami.
Pred cestou do Albánska doplníme nádrž doma — čiernohorský benzín 95 je spoľahlivejší a o pár centov lacnejší. To isté platí na cestu späť: doplniť pri Bare, nie v Tirane.
Bosna (Mostar, Sarajevo, Trebinje)
Príplatok €30–50. Od roku 2021 nie je Zelená karta technicky povinná pre autá s čiernohorskými značkami pri vstupe do Bosny, ale dodávatelia ju stále vystavujú. Pekný denný výlet: Tivat → Trebinje → Mostar cez priesmyk, späť cez Nikšič.
Srbsko a Kosovo sa otvárajú za rovnakých podmienok; Severné Macedónsko je o niečo vyššie na €40–60.
Pravidlá, pokuty, parkovanie a zima
Rýchlosť, alkohol, svetlá
V obci 50 km/h, mimo obce 80, na diaľnici a v tuneli Sozina 100. Žiadna tolerancia „+20". Limit alkoholu 0,3 ‰, fakticky nula pre vodičov do 24 rokov. Tlmené svetlá povinné celý rok.
Limit alkoholu je prísnejší ako slovenský (0,0 ‰ v SR). Najjednoduchšie pravidlo: za volantom nepiť vôbec. Náhodné kontroly sú bežné po zotmení, najmä v Budve a okolí Kotoru.
Pokuty — polícia neberie hotovosť
Policajti hotovosť neprijímajú. Vystavia poukaz, ktorý platíte v ktorejkoľvek banke alebo na pošte. Ak ho ignorujete, dodávateľ je neskôr informovaný a strhne sumu z karty plus administratívny poplatok €10–25.
Parkovanie v Kotore a Budve
Parkovanie vnútri starého mesta Kotoru je zakázané — používajte platené parkoviská pri Morskej bráne, centrum Jadran alebo zaparkujte v Dobrote a choďte pešo. Budva a Sveti Stefan sú podobné: bezplatné miesta sú plné do raňajok, platené €1–2,40 za hodinu.
Háčik s parkovaním je v SMS platbe — funguje len s čiernohorskou SIM (+382 67/68/69). Slovenské číslo sa nezaregistruje. Použite automat alebo papierový lístok z trafiky duvan, je za pár centov a problém je vyriešený.
Zimné pneumatiky a reťaze
Od 15. novembra do 1. apríla sú M+S zimné pneumatiky povinné na väčšine regionálnych a horských ciest. Dodávatelia ich nasadzujú zadarmo, reťaze musia byť v kufri. Pokuta od €60, bez zimnej výbavy sa vám môže poistenie po nehode anulovať. V Kolašine, Žabljaku a na priesmykoch Durmitoru nie sú zimné pneumatiky a reťaze formálnosťou — je to základná bezpečnosť na zasnežených zákrutách.
Cena prenájmu auta v Čiernej Hore závisí od sezóny a dĺžky prenájmu.
- január
- február
- marec
- apríl
- Máj
- jún
- júl
- august
- september
- október
- november
- december
- Jan
- Február
- Mar
- Apríl
- Máj
- Jun
- júl
- Aug
- Sep
- Október
- Nov
- Dec
Koľko stojí prenájom auta v Čiernej Hore: priemerná cena za deň pre všetky triedy áut pri rezervácii na 7 dní.
Časté otázky o prenájme auta v Čiernej Hore
Ekonomika začína na €17–25 v nízkej sezóne (november–apríl) a €30–50 v júli a auguste. Stredná trieda €30–55, automaty a SUV od €45. Dvojtýždňové rezervácie klesajú o 20–30 % a mesačné takmer o polovicu. Máj a september sú o 30–40 % pod augustom s rovnakým počasím a oveľa širším výberom áut.
Miestni dodávatelia berú €100–300 v hotovosti v eurách, vracajú v plnej výške pri vrátení. Veľké siete blokujú €500–1 500 na kreditnej karte, uvoľnenie trvá 10–30 pracovných dní. Premium triedy môžu dosiahnuť €3 000. Na TakeCars je suma a spôsob výberu viditeľná v inzeráte pred rezerváciou.
Áno. Niektoré autá na TakeCars sú ponúkané s tarifom bez kaucie, ktorý už zahŕňa Plné krytie s nulovou spoluúčasťou na karosérii. Pneumatiky, disky, sklo a podvozok sú obvykle tiež kryté alebo dostupné ako doplnok. Je to najpohodlnejší variant pre cestovateľov, ktorí nechcú mať zamrazené peniaze na karte.
U väčšiny miestnych dodávateľov nie. Debetná karta stačí na online zálohu 15–20 % a zvyšok a kaucia sa obvykle hradí v hotovosti v eurách pri preberaní. Veľké siete sú prísnejšie — vyžadujú klasickú kreditnú kartu s embossingom na meno hlavného vodiča.
Nie. Slovenský, EÚ, britský, EHP a švajčiarsky preukaz sú akceptované také, aké sú — IDP nie je potrebný. Preukazy z iných krajín fungujú, pokiaľ sú v latinke. Cyrilika, arabčina alebo iné nelatinské písma vyžadujú IDP. Pas (alebo občiansky preukaz EÚ) je pri preberaní tiež vyžadovaný.
21 rokov s jednoročnou až dvojročnou vodičskou praxou pre ekonomiku a strednú triedu, 23–25 pre premium. Vodiči 21–24 rokov normálne platia príplatok za mladého vodiča €8–15 za deň alebo €80 paušálne za rezerváciu. Väčšina miestnych dodávateľov neuplatňuje hornú vekovú hranicu.
Štandardné krytie zahŕňa povinné ručenie, CDW so spoluúčasťou €800–2 000 a krytie krádeže. Pneumatiky, disky, sklo, podvozok a interiér nie sú kryté. Super CDW za €4–10 za deň znižuje alebo odstraňuje spoluúčasť — rozumné pre nováčikov, horské cesty a zimné cesty. Pre akúkoľvek poistnú udalosť je potrebný policajný protokol.
Áno, so Zelenou kartou a písomným súhlasom dodávateľa. Príplatok za prejazd je €30–85 a zmluva musí výslovne povoľovať výjazd z Čiernej Hory. Hraničný priechod Debeli Brijeg v lete stojí 1–2 hodiny cez deň — vyjdite skoro alebo po ôsmej večer. Dubrovník je z Budvy zhruba 2,5 hodiny.
Áno. Každá krajina pridáva €30–50 k rezervácii a Zelená karta je povinná. Priechod Božaj do Albánska je obvykle pokojnejší ako Sukobin alebo Murićani. Užitočný bosniansky priechod je Klobuk, na ceste z Nikšiča, najmä smer Mostar alebo Sarajevo.
Áno — samostatné povolenie od dodávateľa nie je potrebné. Auto s pasažiermi stojí €4,50 jeden smer, platí sa kartou alebo hotovosťou v pokladni. Trajekt jazdí 24/7 a v sezóne odchádza každých 15–30 minút. Prevoz trvá asi desať minút a šetrí zhruba 30 km cesty.
Národná známka neexistuje. Existujú len dva platené úseky: tunel Sozina (€2,50 pre autá) na trase Bar–Podgorica a diaľnica A1 Podgorica–Mateševo (€4,50). Trajekt Kamenari–Lepetane pridáva €4,50. Všetky ostatné cesty, vrátane horských priesmykov a pobrežnej cesty, sú bezplatné.
Použite parkomat (karty alebo mince) alebo papierový lístok „parking karta" z trafiky duvan. Platba SMS funguje len s čiernohorskou SIM (+382), zahraničné číslo sa nezaregistruje. Parkovanie v starom meste Kotoru je zakázané — používajte platené parkoviská pri Morskej bráne alebo pri nákupnom centre Jadran.
Okamžite volajte 112 — policajný protokol je povinný; bez neho nezaplatí ani CDW, ani Super CDW. Všetko odfoťte z viacerých uhlov, nepodpisujte nič bez prekladu a oznámte dodávateľovi do 48 hodín. Nepresúvajte auto z miesta pred príchodom polície, aj keď čiastočne blokuje premávku.
Od 15. novembra do 1. apríla sú M+S zimné pneumatiky povinné na väčšine regionálnych a horských ciest. Dodávatelia ich nasadzujú zadarmo počas sezóny. Snehové reťaze musia byť v kufri — pokuta za ich neprítomnosť začína na €60. Pre Kolašin, Žabljak a Durmitor v zime je to praktická nevyhnutnosť, nie formálnosť.
Sadzby od novembra do apríla sú 40–60 % pod letným vrcholom. Júl a august sú najdrahšie mesiace. Máj a september sú optimálne body — príjemné počasie, ceny 30–40 % pod augustom a znateľne širší výber áut na sklade.