Ulcinj'de Araç Kiralama

Yaklaşık 5 km ve yolla 10 dakika. Ülkenin en yakın sınır geçişidir. Arnavutluk'taki Shkodër sınırdan başka 25 dakika. Alternatif Skadar Gölü'ndeki Bozaj geçişidir — yolla 45 dakika, yazın Sukobin'den genellikle daha sessiz.

13 km plaj boyunca mavi "P" işaretleriyle işaretli ücretsiz alanlar vardır — yasal park, ceza yok. Yerler 10:00'dan önce açıktır, öğleye kadar gider. Alternatif plaj girişlerinde saatte €1–2 ücretli alanlar, fiyata genellikle bir güneşlik ve şemsiye dahil.

Evet — nehir adası Ulcinj'den 12 km uzakta yer alır ve bir köprü üzerinden asfaltlanmış bir yolla ulaşılır. Yolculuya bir araba için adaya giriş günde yaklaşık €5'e mal olur. Çıplak plajlar, bir kitesurf okulu ve suyun üzerinde balık restoranları. Sadece asfalt rotayı kullanın — GPS kestirmeleri özel kapılardan geçer.

İki pratik seçenek. Sukobin (Muriqan) — ana, Ulcinj'den 5 km, gündüzleri yaz kuyrukları 1–2 saat. Skadar Gölü'ndeki Bozaj — alternatif, yolla 45 dakika, normalde daha sessiz. Üçüncüsü, Podgorica yakınındaki Hani Hotit, Ulcinj'den bir sapmadır.

Podgorica — ve net olarak öyle. Sozina tüneli üzerinden 80 km ve 1:15 (€2,50). Tivat sahil yolu kuyrukları nedeniyle yazın 120 km ve 2 saattir. Podgorica kiralama tarifelerinde ve zamanda kazanır, özellikle rotanız Skadar Gölü üzerinden veya Arnavutluk'a giriyorsa.

Evet — Vladimir üzerinden kuzeye 45 dakika. Virpazar ucundan daha az turistik, Arnavut yarısına daha yakın, Dalmaçya pelikanları dahil yaklaşık 270 kuş türü ile. Güney tarafındaki tekne turları genellikle Virpazar'dan daha ucuz çalışır.

Üç esas: bir Yeşil Kart (yıllık €30), sağlayıcıdan yazılı bir sınır geçişi mektubu ve 24 saatlik bildirim. Sağlayıcı ek ücreti €50–100 işler. Yeşil Kart fiziksel olarak sınırda kontrol edilir — araç teslim alımında kağıt belgenin elinizde olduğunu onaylayın, "sahibi yerlerde" değil.

Kısa rotalarda GPS sizi çiftlik yolları, özel parseller ve kilitli kapılardan göndermeye eğilimlidir. Yerliler köprü üzerinden asfaltta kalır — beş-yedi dakika daha uzun, ancak lastik patlaması veya sürpriz çıkmaz yol yok. Çakıl ve off-road sigortası tipik olarak geçerli değildir.

Sahildeki en düşükler arasında. Yerel ekonomi kiralamaları düşük sezonda günde €13–25 ve pikte €30–50 işler. Otomatikli orta sınıf bir crossover sezonda €40–60'tır. Aylık tarifeler %30–50 düşer ve birçok operatör depozitosuz çalışır.

Eski Şehir içinde araba sürmek kısıtlıdır. Kale altındaki ücretli alt meydan saatte €0,50–1 işler, yaklaşık 30 yer, sezonda 10:00'a kadar dolu. Bunun ötesinde 300–400 metre daha aşağıda park edip yokuş yukarı yürürsünüz. Hızlı bir fotoğraf durağı için güney giriş daha kolaydır.

Evet ve bu Ulcinj'i Budva ve Tivat'tan ayırır. Çoğu yerel aile tarafından işletilen operatör depozitosuz ve zorunlu kredi kartı olmadan çalışır: pasaport, 1–2 yıl deneyimli bir lisans ve bir debit kart veya nakit yeterlidir. %15–20 ön ödeme online gider, kalan alımda.

Sahil yolu boyunca Ulcinj'in batısında 15 dakika. Eski bir korsan koyu, şimdi korunaklı bir körfezde bir zeytinlik ve çakıl plajı. Yaklaşık 30–40 araba için ücretsiz park, ağustosta 11:00'a kadar dolu. Yakınında suyun üzerinde teraslı birkaç basit balık restoranı.

Shkodër bir saat, Sukobin geçişi üzerinden yaklaşık 50 km. Güzel bir günlük gezi — göl, tarihi merkez, yakındaki turkuaz Bistrica. Tirana 2,5 saat, bir geceyle daha iyi. Geri dönüşte Bozaj ve Skadar Gölü üzerinden bir tur tam bir döngü oluşturur.

Yaklaşık %70 Arnavut topluluğu, 26 cami, çakıl yerine kumlu plajlar, Balkan-Türk yemeklerine daha yakın bir mutfak ve sahilin kuzey tatil yerlerinden %20–30 daha düşük fiyatlar. Atmosfer ayrıdır — bu Budva değildir. Fark, doğa ve doğrudan Arnavutluk erişimi peşinde olan yolcular için Ulcinj çalışır.

Evet. Velika Plaža ülkenin en uzun kumlu plajıdır, yumuşak giriş ve kayalar yok. Konaklama sahil geri kalanından daha ucuz çalışır. Restoranlar çoğunlukla suyun üzerinde, tempo sakin. Eksisi havalimanından mesafe, bu yüzden varış gününde Podgorica'da veya otelde arabayı almayı planlamaya değer.