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Location de voitures à Batoumi : la façon la plus simple de combiner plage et excursions en Adjarie dans un seul séjour. L'aéroport de Batoumi (BUS) est le plus proche du centre du pays — à 2 km du front de mer — et la plupart des partenaires livrent la voiture directement au lobby de l'hôtel sans frais à partir de trois jours. Pas de navette vers un parking lointain, pas de file de taxis avec les valises, les clés s'échangent dans la lobby.
Batoumi reste une station balnéaire, et en centre-ville la voiture sert rarement : Bolt couvre la plupart des trajets pour 2–4 USD. Le schéma habituel — une location courte de 2 à 4 jours pour les sorties qui comptent : Mahuntseti, Kobouleti, Ureki, la frontière de Sarpi ou l'aller simple vers Tbilissi.
Un couple lyonnais a atterri sur le vol W6 9311 via Wrocław. L'hôte les attendait à l'arrivée avec le numéro de vol, contrat signé sur le capot, cinq minutes plus tard ils roulaient vers le vieux Batoumi — la navette des grandes enseignes n'avait pas encore quitté le tarmac.
Batoumi vend la mer, mais c'est la voiture qui ouvre l'Adjarie — une réservation courte et bien calée s'amortit plus vite qu'une longue location « au cas où ».
Prix et saison
Batoumi a la plus forte amplitude saisonnière du pays. Basse saison (novembre–avril) — économique dès 25 USD/jour, crossover dès 32. Pic d'août — les mêmes voitures à 60–70 USD/jour, week-ends souvent complets. L'amplitude de Tbilissi est deux fois plus douce.
Un couple parisien a réservé son Forester dix jours avant le vol mi-août et a fini à 78 USD/jour — l'hôte a fait monter la dernière voiture depuis Tbilissi pour eux. Six semaines plus tôt, la même voiture aurait été à 60.
Quand réserver
Pour juillet et août, 6 à 8 semaines à l'avance. Sinon il ne reste que du premium au triple du prix. Les vacances scolaires françaises tombent au cœur du pic local. Mai et septembre demandent 3 à 4 semaines.
En intersaison, Batoumi est l'une des meilleures destinations rapport qualité-prix : voiture à 25 USD/jour, front de mer vide, la plupart des restaurants ouverts et la route de Mahuntseti pour vous tout seul.
Chevrolet Cruze en Géorgie
Anastasia nous a accompagnés tout au long du voyage et, dès le début, nous a informés en détail sur toutes les questions. Nous avions beaucoup de questions, mais elle a fait preuve d'un grand professionnalisme et était toujours prête à nous aider. Nous avons été très satisfaits de l'ensemble du service. La voiture a été rendue sans aucun problème. Vous pouvez contacter et louer une voiture en toute confiance. Elle mérite 5 étoiles.
Mitsubishi Outlander Sport en Géorgie
Il n'est pas très lisse
Toyota Rav4 en Géorgie
C'était une très bonne voiture, confortable et à un bon prix. Merci d'avoir
Toyota Prius en Géorgie
Tout s'est bien passé.
Toyota Prius en Géorgie
Très bien, merci.
Toyota Camry en Géorgie
Tout est parfait ! Nous vous remercions de tout cœur.
Toyota Yaris en Géorgie
J'avais un avis mitigé sur la location de cette voiture. Après avoir versé un acompte, j'ai été contacté par une représentante, Irina. Pendant toute la durée de l'interaction, Irina a été très polie, nous avons essayé de résoudre tous les problèmes par téléphone par son intermédiaire, car la voiture a été remise et réceptionnée par un autre représentant de la société Lasho, un homme extrêmement désagréable. La voiture a été remise et réceptionnée par un autre représentant de la société Lasho, un homme extrêmement désagréable. Qui s'est comporté de manière grossière. A propos de la voiture. Il n'y a rien à redire sur le train roulant. La voiture était en bon état de marche et il n'y a pas eu d'excès pendant la période de location. La carrosserie présentait de nombreux petits dommages. La voiture était fournie avec une carrosserie et des tapis propres, l'intérieur a besoin d'être nettoyé, il y a des odeurs désagréables. Il manquait à la voiture une trousse de premiers secours, une roue de secours et d'autres accessoires nécessaires en cas d'urgence. Je tiens à souligner que nous avons déjà eu recours à des services de location dans d'autres pays. Nous avons donc de l'expérience et des éléments de comparaison.
Toyota Prius en Géorgie
C'était en fait une bonne expérience. J'ai acheté la voiture à Batumi et je l'ai rendue à Tbilissi. La seule chose est que j'ai payé 100 $ de plus pour la voiture à Batumi. Mais dans l'ensemble, ce n'est pas mal, j'ai bien aimé
Toyota Prius en Géorgie
Le propriétaire (Tengiz) garde un œil sur la voiture, elle est en bon état technique, n'a jamais eu de défaillance ni même de soupçon. Elle se sent bien dans la chaleur et dans les montagnes. Nous l'avons amenée à notre hôtel à Tbilissi, nous l'avons rendue à notre hôtel à Batumi : tout va bien. Nous vous remercions de votre attention.
Toyota Highlander en Géorgie
Très bon service. Superbe voiture. Consommation 8-9 litres aux 100km en montagne avec 6 personnes dans l'habitacle, + bagages.Giorgi et Emil merci beaucoup.
Suzuki Grand Vitara en Géorgie
En principe, tout était bon, le prix correspondait, la voiture attendait, mais il y avait quelques problèmes - il était difficile de trouver le bureau (il n'y avait pas de panneau sur le bâtiment), pour autant que j'aie pu lire le passeport technique géorgien, l'année de fabrication de la voiture n'est pas 2008, mais 2006, et la chose la plus désagréable était une ampoule grillée des feux de croisement.
Toyota Prius en Géorgie
Tout s'est très bien passé avec la location))))) on nous a proposé une Prius)))) et c'est la voiture optimale pour les conditions locales)))) tout est parfait !!!!
Suzuki Grand Vitara en Géorgie
Tout s'est très bien passé. A l'avenir, j'emmènerai une machine plus puissante en montagne. Merci, la prochaine fois je commanderai à nouveau une machine chez vous !
Récupération au BUS
BUS est le plus petit des trois grands aéroports du pays, avec un programme stable toute l'année : Tel-Aviv, Istanbul, Wizz Air, FlyDubai, plus des lignes saisonnières d'Europe. La flotte sur place est plus réduite qu'à Tbilissi — la plupart des voitures sont acheminées depuis la capitale pour votre vol. Confirmez au moins 24 à 48 heures à l'avance pour que l'hôte boucle la logistique.
Un couple sur le vol PC 591 d'Istanbul a indiqué son numéro de vol à la réservation. La voiture attendait à vingt mètres de la sortie, en zone arrêt-minute, contrat signé sur le capot, et le couple était sur le front de mer avant que le reste de l'avion ait récupéré ses bagages.
Livraison à l'hôtel
La signature de Batoumi : la livraison gratuite à un hôtel du centre dès trois jours de location. De BUS aux hôtels du front de mer, dix minutes de trajet, donc traîner ses valises vers un parking éloigné n'a aucun sens. La restitution tardive pour les vols matinaux Tel-Aviv et Istanbul est la norme : les clés vont dans le coffre du lobby ou dans une enveloppe numérotée à la réception.
Pas de majoration aéroport ici. L'hôte est local, la voiture est locale, la remise se fait dans votre lobby ou en zone arrêt-minute — au choix selon votre vol.
Stationnement, amendes, conduite
Le stationnement central est zoné et payant : 1–2 GEL/heure dans la plupart des quartiers, géré par l'application Batumi Parking. L'amende pour session inactive est de 25 GEL (~9 USD) — la moitié du tarif de la capitale. Des rues gratuites existent à un ou deux pâtés de maisons du front de mer, souvent plus malin que tourner vingt minutes autour de l'hôtel.
Un bon hôte installe et règle l'appli à la remise des clés : code de zone, plaque, démarrer-arrêter la session. Sautez la démo et c'est l'inspecteur qui vous l'expliquera.
Un client a stationné rue Mazniashvili fin juillet, ouvert l'appli, choisi la zone — sans jamais appuyer sur Démarrer. Vingt minutes plus tard : 25 GEL d'amende. Leçon peu chère, mais la session suivante a été vérifiée deux fois.
Trafic et radars
Le trafic estival est dense mais local : véritables embouteillages uniquement avenue Roustavéli et le vendredi en sortie vers Kobouleti. Les radars sur la E60 se déclenchent dès +10 km/h, amende moyenne 50 GEL (~18 USD) avec la remise nationale de 20 % sous 10 jours.
Parking de l'hôtel
Si vous logez en première ligne, demandez à la réception le parking de l'hôtel au check-in. En haute saison, c'est souvent moins cher que quatre jours en zone payante — et vous évitez le rituel quotidien dans l'appli.
Le tarif de la location de voiture à Batumi varie selon la saison et la durée de la location.
- janvier
- février
- mars
- avril
- Mai
- juin
- juillet
- août
- septembre
- octobre
- novembre
- décembre
- Janv
- Févr
- Mars
- Avr
- Mai
- Juin
- Juil
- Août
- Sept
- Oct
- Nov
- Déc
Combien coûte la location d'une voiture à Batumi: prix moyen par jour pour une location de voiture d'une semaine, toutes catégories de voitures confondues.
Pourquoi réserver avec nous
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Livraison hôtel offerte
La voiture arrive au lobby au centre de Batoumi. Sans aller-retour aéroport, sans navette.
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Sans caution sur les courtes locations d'été
Les économiques pour 2 à 4 jours sortent généralement sans blocage de carte.
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Briefing passage à pied de Sarpi
À la remise nous expliquons comment se garer à l'hôtel, traverser à pied vers la Turquie et revenir le jour même sans paperasse notariale.
Excursions d'une journée
L'Adjarie est compacte et presque tout est bitumé. Mahuntseti avec sa cascade et son pont de Tamara est à 30 km et 35–40 minutes ; au retour, ajoutez la forteresse Petra. Keda et la vallée de l'Adjaristskali sont à une heure à l'est — boucle naturelle de 90–110 km. Kobouleti à 30 minutes, Ureki au sable noir magnétique à une heure. Le parc Mtirala — 35 minutes de la ville.
Une famille de Bordeaux a loué deux jours : le matin Mahuntseti et la cascade, dégustation de tchatcha en bord de route, retour à la piscine de l'hôtel pour midi. Le deuxième jour Petra et Kobouleti. Trois jours sans voiture, ils n'en avaient pas besoin.
Sarpi à pied
La frontière Sarpi est à 20 km de Batoumi. Ne traversez pas en location — la procuration notariée prend 2–3 jours. Garez-vous à l'hôtel et traversez à pied en 15 minutes hors heures de pointe, puis minibus turc vers Hopa. Une journée en Turquie et retour pour le dîner reste réaliste, et 10 USD de Bolt suffisent pour l'hôtel-frontière.
Goderdzi l'été
Le col de Goderdzi en haute Adjarie a été bitumé pour l'essentiel en 2025, avec environ 11 km de piste restants près du sommet. L'hiver, le col ferme à cause des avalanches — la fenêtre utile va de juin à septembre.
Questions fréquentes
Basse saison (novembre–avril) économique dès 25 USD/jour, crossover dès 32. Pic d'août : mêmes voitures à 60–70 USD — la plus forte amplitude saisonnière du pays. Mai et septembre sont l'intervalle idéal à 30–40 USD avec choix complet.
BUS étant à 2 km du centre, le partenaire vous accueille par numéro de vol à l'arrivée — clés en cinq minutes. La flotte sur place est plus réduite qu'à Tbilissi ; la plupart des voitures sont acheminées pour votre vol. Confirmez 24 à 48 heures à l'avance.
Oui — c'est la norme à Batoumi. Livraison gratuite à un hôtel du centre à partir de trois jours de location. De BUS au front de mer dix minutes — inutile de traîner les valises ailleurs.
Stationnement zoné central 1–2 GEL/heure via Batumi Parking. Amende pour session inactive 25 GEL (~9 USD) — moitié de Tbilissi. Alternatives gratuites à un ou deux pâtés de maisons du front de mer.
Oui, mais uniquement avec procuration notariée du partenaire (2–3 jours, à confirmer à la réservation). Plus simple : garer à l'hôtel, 10 USD en Bolt jusqu'à la frontière, traverser à pied en 15 minutes hors pointe et minibus turc vers Hopa ou Trabzon.
30 km et 30–40 minutes dans un sens sur bitume — pas de 4×4. En route le pont de Tamara du XIIe siècle et des points de dégustation de tchatcha. Au retour, la forteresse Petra — 15 minutes de plus.
Boucle classique : Mahuntseti → pont Tamara → Petra → Keda → Batoumi — 90–110 km avec arrêts, 5–6 heures avec les balades. Boucle côtière alternative : Mtirala → Kobouleti → Ureki → Batoumi — 80 km au même rythme.
L'été oui — la route est en grande partie bitumée, environ 11 km de piste au col. L'hiver Goderdzi ferme à cause des avalanches ; la station de ski n'est accessible qu'en motoneige depuis Khulo. Meilleure fenêtre : juin–septembre.
Pour 90 % des itinéraires, non. Mahuntseti, Kobouleti, Ureki, Mtirala, Kvariati et Keda sont sur bitume. Un SUV n'a de sens qu'en été pour l'Adjarie haute et Goderdzi, ou en hiver en montagne. Ne payez pas 20–40 USD/jour pour un SUV qui ne servira que pour la plage.
Oui. La restitution tardive à BUS fonctionne 24/7 et est calée sur les vols matinaux Tel-Aviv, Istanbul et Minsk. Vous garez à un point convenu, clés au coffre, restitutions à 04h00–06h00 sont la routine.
Oui — l'aller simple Batoumi → Tbilissi coûte autour de 110 USD (300 GEL), un chauffeur du partenaire ramène la voiture. Même logique pour Batoumi → Kutaisi en correspondance Wizz Air. Signalez-le à la réservation.
Souvent non. Le centre et le front de mer sont marchables, et Bolt couvre les courtes distances pour 2–4 USD. Beaucoup d'hôtes louent 2 à 4 jours spécialement pour les excursions et utilisent les taxis le reste du temps.
Oui — BUS dessert toute l'année Tel-Aviv, Istanbul, Minsk et Tachkent ; en été des liaisons depuis l'Europe s'ajoutent. L'hiver fait baisser hôtels et locations de 50–60 %, la scène restaurants se réduit, mais la ville reste ouverte.
Oui — la location longue durée est un segment à part, 400–700 USD par mois selon la classe. Populaire chez les télétravailleurs qui choisissent l'Adjarie comme alternative chaude à Tbilissi. La plupart des partenaires offrent des remises au-delà d'un mois.
La plupart des partenaires louent les sièges à 5–10 GEL/jour (~2–4 USD) et ajustent la taille à la livraison. La Géorgie impose un siège pour les enfants de moins de 7 ans. Les passagers Wizz le réservent souvent sur place plutôt que de l'emporter en cabine.